钻孔灌注桩(冲击反循环钻机)施工工艺
钻孔灌注桩反循环工艺流程
钻孔灌注桩反循环工艺流程1. 简介钻孔灌注桩（Bored Pile）是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程中。
而钻孔灌注桩反循环工艺是指在施工过程中采用反循环钻探技术，即通过回转钻进和抽取泥浆的方式进行施工。
本文将详细描述钻孔灌注桩反循环工艺流程的步骤和流程。
2. 工艺流程2.1 设计准备阶段在进行钻孔灌注桩反循环施工之前，需要进行设计准备阶段的工作。
具体步骤如下：2.1.1 工程勘察根据项目要求，进行现场勘察和资料收集，获取地质、水文等相关信息，并制定相应的勘察方案。
2.1.2 桩基设计根据勘察结果，结合设计要求，进行桩基设计。
包括确定桩径、桩长、钢筋配筋等参数，并制定施工方案。
2.1.3 设备准备根据设计要求，准备相应的钻机、抽泥机等设备，并进行设备调试和检验。
2.2 施工准备阶段在施工前，需要进行施工准备阶段的工作。
具体步骤如下：2.2.1 施工方案编制根据设计要求和现场实际情况，编制详细的施工方案。
包括施工顺序、施工方法、施工参数等。
2.2.2 施工人员培训对参与施工的人员进行培训，确保他们了解施工流程和操作规范，并具备相应的技能。
2.2.3 施工现场布置根据施工方案，对施工现场进行布置。
包括搭建钻机平台、设置安全警示标志等。
2.3 钻孔灌注桩反循环施工阶段完成上述准备后，即可进入钻孔灌注桩反循环施工阶段。
具体步骤如下：2.3.1 钻孔准备将钻杆组装好，并连接到钻机上。
调整钻机的位置和角度，使其与设计要求一致。
2.3.2 钻孔施工启动钻机，开始进行钻孔施工。
根据设计要求，控制钻杆的下压力和旋转速度，控制钻孔的直径和深度。
2.3.3 泥浆抽取在钻孔过程中，通过泥浆抽取装置对泥浆进行抽取。
将泥浆送入泥浆池或处理设备进行处理。
2.3.4 钢筋安装在完成钻孔后，将预先准备好的钢筋放入孔内。
根据设计要求，进行钢筋的连接和固定。
2.3.5 灌注混凝土在完成钢筋安装后，开始灌注混凝土。
冲击钻孔灌注桩施工工艺
冲击钻钻孔灌注桩施工工艺冲击钻成孔灌注桩是用冲击式钻孔架悬吊冲击钻头（又称冲锤）上下往复冲击，将土层或岩层破碎成孔，部分碎渣和泥渣挤入孔壁中，大部分成为泥渣，用泥浆循环带出成孔，然后再灌注混凝土成桩。
利用泥浆泵使泥浆通过钢丝绳、钻头而压入孔底，携带钻渣，再从孔底经过钻头与孔壁之间的环形空间回流至地面的循环柱桩：桩脚直接落在结实的岩层上，将建筑物的压力全部通过柱子传递到岩层上。
当岩层较浅或者建筑物非常高大时采用。
施工工艺流程施工准备木，即构成钻机平台。
二、开挖泥浆池、沉淀池泥浆池开挖尺寸为：6×4×2m泥浆溜槽为：50×20cm，坡比为：1：0.75. 测量放点根据设计提供的导线点及水准点用全站仪定位，划出墩位，再根据设计桩位，测放桩心，将每一根桩的中心用木桩标识，并采用铁钉标定中心，然后在中心桩的前后左右设置护桩。
孔位误差应符合桥涵验标的要求。
埋设护筒1 、护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，护筒的垂直倾斜度不大于1% ；2、护筒一般用4-8mm钢板制作，其内径应大于设计桩径400mm，其上部开设1-2个溢浆孔；3 、护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于1.5m；砂土中不宜小于2.0m；护筒顶端高出地面50cm。
作用：保护孔口、定位导向，维护泥浆面，防止塌方。
埋设十字护桩为了校正护筒及桩孔中心，在挖护筒之前采用“+”字交叉法在护筒以外较稳定的部位设4个定位桩，在护筒安设后，以桩位放样所设的“十”字形控制桩在护筒口上用丝线“十”字交叉，在“十”字交叉点挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校核护筒的准确安设位置。
定位桩采用φ20钢筋，在位于护筒边1～2m位置进行埋设（确保不被施工破坏），定位桩顶高于护筒顶50cm，且埋入地面不小于30cm，并浇筑20cm厚半径20cm圆型混凝土进行固定，并用红油漆标识，施工中做好定位桩的保护工作。
钻孔灌注桩施工方法及工艺-反循环钻机
反循环钻机施工钻孔灌注桩施工方法及工艺根据本项目工程特点，本项目钻孔桩基础拟采用循环钻机。
一般陆地钻孔桩基础，将原地整平压实后采用碎石土填筑钻机平台，平台高过原地面30cm并压实，在平台上放样桩基桩位，钻机直接就位钻孔，钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用膨润土制备；桩身钢筋笼用钢筋加工厂集中加工，分现场吊装焊接就位；混凝土采用耐久性混凝土，混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，导管水下灌注。
（1）施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程，详见下图。
钻孔桩基施工工艺流程图（2）施工准备在进场道路及场地平整的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。
同时根据征地拆迁情况，对未勘探的桩位进行补勘。
1）场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。
桩基钻孔前将场地整平，清除杂物。
场地的大小要满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。
2）埋设护筒①护筒用4～8mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200mm～400mm。
为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。
②护筒埋深不小于1.5m，高出地面0.5m，其高度满足孔内泥浆面的要求。
③桩基护筒埋设采用挖埋法。
埋设准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。
④护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头(钻杆)反复上下升降、机身振动而导致坍孔。
3）钻机定位循环钻机：利用埋设的护筒及护桩，恢复桩位中心点。
循环钻机安装到位后，钻杆中心与桩基中心对中并调整钻杆竖直度。
4）泥浆的制备及循环净化①采用膨润土制备新鲜泥浆。
②根据桩基的分布位置设置制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。
③施工中钻碴随泥浆从孔内排出进入沉淀池，人工用网筛将石碴捞出。
钻孔灌注桩反循环
钻孔灌注桩反循环一、概述钻孔灌注桩是一种在建筑工程中广泛应用的桩基类型。
其中，反循环钻孔灌注桩是一种利用反循环技术进行成孔的特殊钻孔灌注桩。
反循环钻孔灌注桩具有成孔速度快、孔壁质量好、承载力高等优点，因此在建筑工程中得到了广泛应用。
本文将介绍反循环钻孔灌注桩的施工工艺、原理、优点及注意事项。
二、反循环钻孔灌注桩施工工艺反循环钻孔灌注桩的施工工艺主要包括以下几个步骤：1、准备工作在施工前，需要进行场地平整、清理、桩位放样等准备工作。
同时，需要检查钻机、泥浆循环系统等设备是否正常运行。
2、埋设护筒护筒是保护孔口和维护孔壁的重要结构。
在埋设护筒时，应保证护筒的垂直度和稳定性，并确保护筒中心与桩位中心重合。
3、钻孔钻孔是反循环钻孔灌注桩施工的核心环节。
在钻孔过程中，应采用合适的钻头和钻压，控制好泥浆循环量，保证成孔质量。
4、清孔清孔是保证桩基质量的重要环节。
在清孔过程中，应将泥浆比重控制在规定范围内，同时清除孔底的沉渣和岩屑。
5、钢筋笼制作与安装钢筋笼是桩基的重要组成部分。
在制作钢筋笼时，应保证主筋顺直、箍筋牢固、定位准确等要求。
在安装钢筋笼时，应保证钢筋笼的中心与桩位中心重合，并确保钢筋笼的标高符合设计要求。
6、混凝土灌注混凝土灌注是反循环钻孔灌注桩施工的最后一步。
在灌注混凝土时，应保证混凝土的配合比和坍落度符合要求，同时控制好灌注速度和导管埋深，确保混凝土的密实性和均匀性。
三、反循环钻孔灌注桩的原理及优点1、反循环钻孔灌注桩的原理反循环钻孔灌注桩是通过在钻杆和钻头之间形成负压状态，利用泵吸原理进行泥浆循环的一种成孔方法。
具体来说，当泥浆从泥浆池中进入钻杆内腔时，会经过钻头的切割作用形成泥浆泡沫，通过泵吸原理将泥浆泡沫吸入护筒中，同时将空气排出。
这种循环方式可以有效地提高成孔速度和孔壁质量。
2、反循环钻孔灌注桩的优点（1）成孔速度快：反循环钻孔灌注桩的成孔速度比正循环成孔速度快很多，因为它的泥浆循环速度更快，并且能够更好地携带岩屑。
冲击钻钻孔灌注桩施工工艺流程
冲击钻钻孔灌注桩施工工艺流程钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术，在桥梁、高层建筑、港口码头等工程中得到了广泛应用。
冲击钻钻孔灌注桩则是其中一种较为常见的施工方法，其具有施工简单、适应性强、成本较低等优点。
下面就为您详细介绍冲击钻钻孔灌注桩的施工工艺流程。
一、施工准备1、场地平整施工前需要对场地进行平整，清除杂物和障碍物，确保施工场地坚实、平整，以满足施工机械的作业要求。
2、桩位测量放样根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器准确放出桩位，并设置好护桩，以便在施工过程中对桩位进行复核。
3、埋设护筒护筒一般采用钢板制作，其内径应比桩径大 200 400mm。
护筒的埋设深度应根据地质情况确定，一般在 15 20m 之间。
护筒的中心应与桩位中心重合，偏差不得大于 50mm，护筒的垂直度偏差不得大于 1%。
4、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用，它可以护壁、排渣和冷却钻头。
泥浆的性能指标应根据地质情况和施工要求进行调整，一般包括比重、粘度、含砂率等。
二、冲击钻钻孔1、安装钻机将冲击钻机安装在桩位处，调整好钻机的水平和垂直度，确保钻机稳定可靠。
2、钻进开始钻进时，应采用低冲程、慢进尺的方式，待钻头全部进入地层后，再逐渐加大冲程和进尺速度。
在钻进过程中，应根据地质情况及时调整冲程和泥浆性能指标。
3、掏渣钻进一定深度后，需要及时掏渣，以保证钻进效率和孔内清洁。
掏渣一般采用掏渣筒进行。
4、终孔当钻孔达到设计深度后，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认符合设计要求后，方可终孔。
三、清孔1、第一次清孔终孔后，应立即进行第一次清孔，采用换浆法清孔，即向孔内注入新鲜泥浆，置换出孔内的稠泥浆和钻渣。
2、第二次清孔在安放钢筋笼和导管后，进行第二次清孔，采用泵吸反循环或气举反循环的方法，将孔底沉渣清理干净，使孔底沉渣厚度符合设计要求。
四、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作钢筋笼应根据设计图纸在钢筋加工场集中制作，主筋的连接一般采用焊接或机械连接的方式。
钻孔灌注桩反循环的施工工艺
钻孔灌注桩反循环的施工工艺引言钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理技术，在建筑工程中扮演着重要的角色。
然而，在一些特定的地质条件下，传统的施工工艺可能会面临一些困难。
为了解决这些问题，钻孔灌注桩反循环技术逐渐被应用于实际施工中。
本文将介绍钻孔灌注桩反循环的施工工艺及其关键控制因素。
一、钻孔灌注桩概述钻孔灌注桩是一种通过在地下钻孔位置灌注混凝土来增强地基的技术。
它在承载力和抗侧力能力方面具有很高的性能，适用于各种地质条件下的基础处理。
传统的施工工艺通常包括钻孔、清理孔内泥浆、灌注混凝土和安装钢筋等步骤。
二、钻孔灌注桩反循环技术简介钻孔灌注桩反循环技术是一种在钻孔渗水条件下施工的方法。
传统的施工工艺中，当遇到钻孔渗水时，需要使用泥浆来封堵孔口，以避免泥浆流失。
然而，在一些地质条件下，地下水的压力可能较高，导致泥浆无法有效封堵孔口。
这时，钻孔灌注桩反循环技术可以通过逆泵法来解决这个问题。
三、钻孔灌注桩反循环施工工艺钻孔灌注桩反循环施工工艺主要包括以下几个步骤：1. 钻孔：根据设计要求确定钻孔位置和孔径，并使用钻机进行钻孔作业。
钻孔深度需要根据实际地质条件和设计要求进行调整。
2. 清理孔内泥浆：在钻孔过程中，由于地下水的渗入，孔内可能会产生泥浆。
在传统的施工工艺中，通常使用泥浆封堵孔口，但在反循环技术中，泥浆需要通过逆泵法循环使用。
3. 反循环：当钻孔遇到渗水情况时，可以通过逆泵法将泥浆抽出钻孔，再将泥浆重新灌入孔内，形成一个循环系统。
这样可以有效减小地下水的影响，并保持孔内的稳定。
需要注意的是，在逆泵过程中，应根据实际情况调整逆泵的速度和压力。
4. 灌注混凝土：当达到设计孔深后，需要停止逆泵，将泥浆抽出，并开始灌注混凝土。
混凝土应根据设计要求进行配比，并通过抽套管的方式进行渗透充填。
5. 安装钢筋：灌注混凝土后，需要在桩内安装钢筋。
钢筋的数量和布置应根据设计要求确定，以增加桩的承载力和抗震性能。
6. 后续处理：在完成灌注混凝土和安装钢筋后，可以根据需要对桩顶进行进一步处理，如修整、打钢丝网等。
反循环钻孔灌注桩施工工艺
反循环钻孔灌注桩施工工艺1. 引言反循环钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程中。
本文将详细介绍反循环钻孔灌注桩施工工艺，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的验收和质量控制。
2. 施工前准备在进行反循环钻孔灌注桩施工前，需要进行以下准备工作：2.1 设计和方案确定根据地质勘探结果和设计要求，确定反循环钻孔灌注桩的参数和布置方案。
包括桩径、桩长、间距等。
2.2 施工图纸编制根据设计要求，编制反循环钻孔灌注桩的施工图纸。
包括平面布置图、剖面图等。
2.3 材料准备准备所需材料，包括水泥、砂子、石子等。
确保材料质量符合相关标准要求。
2.4 施工设备准备准备所需施工设备，包括反循环钻机、搅拌机、注浆泵等。
确保设备的正常运行和维护。
2.5 施工人员培训对参与施工的人员进行培训，提高其操作技能和安全意识。
3. 施工过程反循环钻孔灌注桩施工过程主要包括以下步骤：3.1 桩位标定根据设计要求，在施工现场标定桩位，并进行桩位测量，确定每个桩的位置和高程。
3.2 钻孔使用反循环钻机进行钻孔作业。
根据设计要求，控制钻孔的深度和直径。
在钻孔过程中，需要及时排除孔内的泥浆。
3.3 灌注桩身在完成钻孔后，将水泥浆料通过注浆泵注入到孔内，同时进行搅拌。
确保水泥浆料充分填充桩孔，并与周围土层紧密结合。
3.4 钢筋布置在灌注桩身完成后，在指定位置布置预埋钢筋。
根据设计要求，确定钢筋的直径和布置方式。
3.5 灌注桩顶在完成钢筋布置后，继续灌注水泥浆料至桩顶。
确保水泥浆料充分填充桩孔，并与桩身连接紧密。
3.6 钢筋连接在浆体凝固前，将桩顶的钢筋与上部结构的钢筋连接。
确保连接牢固可靠。
3.7 后续处理在完成灌注桩后，对施工现场进行清理，确保安全和环境卫生。
4. 验收和质量控制反循环钻孔灌注桩施工完成后，需要进行验收和质量控制。
主要包括以下内容：4.1 桩身检查对灌注桩身进行检查，包括外观检查、尺寸检查等。
钻孔反循环灌注桩施工工艺
钻孔（反循环）灌注桩施工技术方案一、方法概述及工艺流程图钻孔（反循环）灌注桩施工工艺流程图二、钻孔（反循环）灌注桩施工工艺要点：1、测量定位：使用检验、校准合格的经纬仪、全站仪、水准仪、钢尺。
操作人员应是测量专业技术人员，依据设计桩位平面布置图及建立的现场测量控制网，放出桩位点并埋标。
桩位测量定位误差w 5 mm。
2、护筒埋设：埋设护筒之前应对其桩位用钢尺进行复核，护筒埋设时，根据桩径大小，在桩位点进行人工或机械挖孔，安放钢护筒，护筒内径大于桩径200mm，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，其偏差w 50 mm,并保持护筒的垂直，护筒的四周要用粘土捣实，以起到固定护筒和止水作用。
护筒上口应高出地面200 mm,其上部宜开设溢浆口，护筒两侧设置吊环，以便吊放、起拔护筒。
3、设备安装：（1）钻机安装必须准、平、稳、牢,使天轮、滑车、转盘中心和桩中心在一条铅垂线上,以保证钻孔垂直度,转盘中心同桩孔中心位置偏差W 10 m。
钻机机座必须稳固，以确保钻进过程中不发生倾斜或位移,用仪器复核定位后方可开钻,在钻进中经常检查。
（2）转移设备,必须由持有专人指挥,严禁无证操作。
（3）设备安装就位之后,应精心调平,安装牢固,作业之前应先试运转,以防止成孔灌注中途发生机械故障。
（4）所有的机电设备接线要安全可靠,位于运输道路上的电缆应加外套或埋设管道保护。
5）各项设备的安装、使用、拆卸、搬运和维护保养应按其使用说明书正确操作使用。
4、循环系统设置：（1）泥浆池：根据场地的实际情况，对循环系统的设置进行合理布局，并要求泥浆循环畅通，易于清除钻渣。
循环池容量不宜太小，以确保施工2~3 根桩泥浆能够正常循环。
（2）泥浆：泥浆有保护孔壁和排渣的作用，根据不同的地质条件，可采用上部粘性土自然造浆，进入砂土层后视泥浆比重、黏度可适当投粘土粉造浆，施工过程中还可循环利用储浆池内泥浆进行补充。
5、钻进成孔：钻进中应严格按规范操作，建立岗位责任制、交接班制度、质量检查制度等。
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钻孔桩施工工艺（冲击反循环钻机）钻孔桩采用冲击反循环钻机成孔。
钻孔灌注桩施工工艺框图见图检测孔径，孔深，垂直度 钢筋笼安放下放导管二次清孔及验孔灌注水卜混凝土逐节拆除导管混凝土三 养护桩头清理桩基检测图2钻孔灌注桩施工工艺框图（1）施工准备①陆上桩基：先平整场地，以便钻机安装和移位。
场地布置根据施工现场的 实际情况，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积满足 2个以上排渣量配置护壁泥浆--------- （或原丄造浆） -------钻（ ｝孔钻成 孔检验不合格第一清孔调整垂直度的需要；根据地质情况准备一定数量的造浆粘土。
复核设计图纸桩位中心坐标，用全站仪在施工现场精确放样，并打出“十”字线做好栓桩；由项目部质检人员进行桩位复核，报驻地监理工程师验收桩位，误差控制在3mm以内。
原地面低于桩顶设计标高的地方，选择土质良好的土回填至桩顶设计标高1米以上，整平并且分层夯实。
护筒制作及埋设：根据桩位的定点，做好护筒埋设，护筒采用6mn ffi板卷制而成，护筒内径大于桩径300mm埋设时护筒顶端高出地面0.3m或水面1.5m，护筒底埋置深度根据地质情况进行确定，埋入土中的深度为2m护筒中心线与桩基中心线重合，误差不大于50mm竖向倾斜度偏差不大于1%护筒采用汽车吊起吊就位，护筒底部50cm范围内及四周回填粘土并分层夯实。
②水中桩基：本桥跨越乐运河，有部分桩基位于水中，且为浅水区桩基。
位于浅水区的桩基，由于水量小、流速低，桩基础采用草袋围堰、筑岛进行钻孔施工。
编织袋围堰结构布置示意见图3。
护筒埋设时将其打入河床面以下，并穿透河床表面的松散覆盖层，必要时打入不透水层，并用导向设备控制护筒位置，护筒顶端高出最高施工水位 1.5〜2m水中平台按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深。
其他施工方法同陆上桩基。
围堰标咼图3编织袋围堰结构布置示意图(2)钻孔施工①造浆、开孔钻机安装处事先整平夯实，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。
钻机牢固固定，以免钻机在钻孔过程中发生移位。
往护筒内填制浆粘土约0.5m，分别往护筒和泥浆池内注足水。
开动钻机，使冲击钻头上下运动，将护筒内粘土冲成泥浆，启动泥浆泵，循环泥浆，直至护筒内与泥浆池内泥浆浓度一致。
入孔泥浆指标符合下列规定：a、入孔泥浆相对密度，对于松散易坍地层为1.20〜1.40。
b、入孔泥浆黏度，对于松散易坍地层为22〜30。
c、新制泥浆含砂率V 2%d、胶体率〉98%e、P H值为8〜11。
泥浆原料选用优质黏土，为了提高泥浆的黏度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由试验确定。
钻进中，随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。
开钻前，在护筒内多加一些粘土。
地表土层松疏时，还要混和加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。
开始正循环钻进，冲击钻孔时用小冲程，当孔底在护筒脚下3〜4m后，根据实际情况适当加大冲程。
钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以判别孔底情况，掌握勤松动，少量松绳的原则；孔内泥浆顶面高出护筒脚0.5m 以上或地下水位1.5〜2.0m。
以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁，但比护筒顶面低0.3m，以防止泥浆溢出；冲击过程中勤抽渣，勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。
②反循环钻进正循环钻进至泵吸反循环系统可以正常工作时开始反循环钻进。
用潜水砂石泵潜入孔内泥浆，若孔壁比较稳定，停止正循环钻进，泥浆循环约2min 后停泵，解除排渣胶管与泥浆泵的连接，启动泵吸反循环系统，开动钻机，进行反循环钻进。
钻进过程中，操作人员随着进尺快慢及时放主钢丝绳，放绳时使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，既不少放，也不多放。
反循环钻进时及时补水，始终保持孔内水位高于地下水位2m左右。
钻进时注意事项：钻进时，起、落钻头速度宜均匀，不得猛或骤然变速，提锥高度不大于5m因故停钻时，将钻头提出孔外，并将孔口护盖，停钻泥浆指标：相对密度1.03〜1.1，粘度17〜20( S)，含砂率小于2%胶体率〉98%沉砂厚度: 当桩径w 1.5m时，沉砂厚度w 50mm当桩径＞1.5m时，沉砂厚度w 100mm钻孔应一次成孔，不得中途停顿，钻机达到设计深度后，对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查，并按规范要求填写钻孔记录表；钻进时注意进尺速度和地层变化，在地层变化处每1m深取一次渣样，判明后记入记录表中，并与地层剖面图核对，报监理工程师认可备案。
(3) 终孔的确定①施工地质验证与勘查资料基本一致，采用设计值终孔。
②施工地质验证与勘察资料不符，则根据桩底是否漏浆、冲锤进尺快慢及岩样是否新鲜、坚硬等情况进行综合分析判断，必要时加补钻孔，确定终孔位置。
③对于已查清设计桩底标高以下存在岩溶的桩基，保证桩基持力层下溶洞顶板厚度不小于3倍桩径且不小于6m,否则采取桩基穿越该溶洞的处理措施。
④桩基钻至设计标高后，采用简易钻探等手段进一步查明桩基以下5m 范围内是否存在隐伏溶洞，当与设计地质条件不符时，及时上报，以确定相应的处理措施。
终孔后及时报现场监理工程师检验。
(4) 清孔钻孔至设计高程以后，在吊放钢筋笼之前，对孔内的石渣、泥浆进行必要的清理。
做到孔内泥浆粘度、含渣量和孔底沉渣符合设计及图纸要求。
孔深可根据地面标高和孔底设计标高，利用测量绳实际测量，但在使用测量绳时，测量绳是经过校验合格的测量绳，孔深比设计深度超深不小于50mm孔的倾斜度可通过下放探孔器来检验，倾斜度不得大于1%，探孔器的外径为钻孔桩钢筋笼直径加100m(不大于钻头直径)，长度为外径的4〜6倍；孔位由测量进行复核，孔的中心位置对于单排桩偏差不大于50mm孔径不小于设计值。
采用抽渣法清孔，并及时向孔内注入清水或新鲜泥浆，保持孔内泥浆稠度以防塌孔。
清孔指的是成孔到位后的第一次清孔，主要是清除孔内的大量钻渣，以便于现场技术员和监理进行成孔验收。
抽渣时注意：及时向孔内补浆或补水，如向孔内投放粘土自行造浆，在抽渣后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结；抽渣筒放到孔底后，在孔底上、下提放几次，使其多进些钻渣，然后提出。
钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5c m,每班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补，以免卡钻。
准备备用钻头，轮换使用和修补。
清孔后泥浆指标：相对密度1.03〜1.1，粘度17〜20 (S)，含砂率小于2% 胶体率〉98%沉砂厚度：当桩径w 1.5m时，沉砂厚度w 50mm当桩径〉1.5m时, 沉砂厚度w 100mm(5)钢筋笼制作及安装①钢筋笼制作接头符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)的有关规定。
制作钢筋笼时，对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。
桩身钢筋笼在加工场加工，主筋接头按设计要求进行处理；钢筋笼的主筋尽量为整根，采用焊接、挤压接头时，同一截面接头数量小于50%采用搭接时，同一截面接头数量小于25%按设计要求于钢筋笼外侧焊接定位钢筋，以确保钢筋笼的保护层。
桩长小于20m时，钢筋笼整体加工好后运至现场，采用25t汽车吊吊装入孔；桩长大于20m时，钢筋笼分节加工好后运至现场，在孔口进行竖向连接。
按图纸设计制作、安装声测管，声测管底口及接头保证焊接质量，检测管采用铁丝绑扎牢固，检测钢管紧贴加劲箍内侧均匀布置，采用巾57钢管，上端高出桩顶20cm且通到桩底，接头处采用巾70钢套管焊接；下端采用钢板封底焊牢，且不能漏水；灌注混凝土前，将检测钢管灌满水，上口用木塞堵死。
成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确。
钢筋笼吊装之前，先报现场监理对钻孔进行检验，检验孔的尺寸及泥浆指标，检验合格并经确认后，吊装钢筋笼。
钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，无效时，立即停止下落，查明原因后再安装。
不允许高起猛落，强行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。
钢筋笼节段连接采用电弧搭接焊，同一截面接头数量小于50%采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。
入孔后牢固定位, 并使钢筋笼处于悬吊状态。
钢筋笼下到设计位置后，在孔口采取吊筋进行固定，防止混凝土施工过程中钢筋笼上浮。
(6)、二次清孔此次清孔是指钢筋笼和导管安装完后，灌注水下混凝土前的清孔，称为第二次清孔。
此次清孔必须达到下列要求：根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041 —2000）,对于桩径〉1.5m的桩，孔底沉渣厚度不大于100mm不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
（7）、灌注砼施工混凝土前，先报现场监理工程师验孔，并经签认后方可施工混凝土。
砼由拌和站集中拌制，砼运输车运输到浇筑地点。
导管法灌注水下砼，导管不使用法兰盘进行连接。
钻孔桩所使用砼标号为C25,配合比设计时坍塌落度取18〜22cm 之间，骨料采用机制碎石，粒径5〜26.5cm,砂率、每立方米砼水泥用量及水灰比符合试验要求。
首批灌注混凝土的数量应满足导管埋置深度（》1m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量采用以下公式计算：V> （H 1+H）n D J/4+ n d2e/4V—首批灌注混凝土的数量（m）; D —桩孔直径（m）;Hi—桩孔底至导管底端距离，一般为0.4m；H 2—导管初次埋置深度（m）; d—导管内径（m）；h1 —桩孔内混凝土达到埋置深度H时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），h1= H W Y w/ 丫c；H—孔内水或泥浆的深度（m, 丫w—孔内水或泥浆的重度（KN/m），丫c—混凝土拌合物的重度（取24KN/m）。
砼灌注工作开始后，必须连续不断地进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短，拆除导管所耗时间严格控制，一般不超过15min,不能中途停歇；在灌注砼过程中，随时探测砼高度，及时拆除或提升导管，导管埋深一般保持在2〜6m并作好灌注记录。
灌注混凝土注意的问题：a、导管使用前做水密、承压和接头抗拉试验。
试验时的水压不应小于孔内水深13倍的压力，也不应小于导管和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3 倍。
导管的接头严密，每次逐个检查，以防漏水。
导管位于孔中央，并在灌注混凝土前进行升降试验。
安放时记录导管安装顺序及每节长度，保证导管的总长度符合施工规范要求，灌注时记录导管拆除后的长度，并作好灌注记录。
b、混凝土原材料拌和必须均匀，杜绝运输过程中的离析。
每车混凝土均检测坍落度、和易性，达不到要求的砼坚决不用。
c、为了确保浇筑过程的连续性，施工混凝土时工厂的两组搅拌设备同时运作。
同时，拌合站自备4台250KW发电机，在停电时使用，以保证混凝土的连续施工。
d、制备砼的原材料符合技术规范及施工规范的要求。
施工过程中砼坍落度始终控制在18〜22cm。