C1科目二考试要领及注意事项
考场考试纪律及注意事项

考场考试纪律及注意事项
各位学员大家好:
今天驾校进行科目二考试,首先给大家宣读一下考场纪律及注意事项一、进入候考大厅
考生须持本人身份证和学员证,根据预约的日期及考试场次,刷脸进入到候考大厅就坐;
二、候考:
1、考生进入候考大厅后,应该遵守考场纪律,不得吸烟、大声喧哗、光背、穿拖鞋等不文明行为,不得接打手机(手机必须保持关机状态),不得携带作弊工具,如发现移交公安机关处理,侯考区内要保持安静,不得随意走动,候考过程需要暂时离开的,需向工作人员申请;
2、工作人员按照考试顺序通知学员刷脸照相,然后回到座位等待大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***到**号车考试”;
3、听到语音提示后赶赴相应的考道。
三、考试
1、上车后应核对本人信息,发现信息有误不得继续考试,应马上向值班考试员报告。
2、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;
3、根据语音提示进入相应的考道考试。
4、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,考试合格的学员到成绩打印窗口打印成绩单。
以上考试纪律及注意事项请各位参考人员严格遵守执行,如发现学员作弊等违反交警支队有关考试规定的将取消考试资格,并移交公安机关依法处理。
考场考试纪律及注意事项

考场考试纪律及注意事项
考场考试纪律及注意事项
各位学员大家好:
今天驾校进行科目二考试,首先给大家宣读一下考场纪律及注意事项一、进入候考大厅
考生须持本人身份证和学员证,根据预约的日期及考试场次,刷脸进入到候考大厅就坐;
二、候考:
1、考生进入候考大厅后,应该遵守考场纪律,不得吸烟、大声喧哗、光背、穿拖鞋等不文明行为,不得接打手机(手机必须保持关机状态),不得携带作弊工具,如发现移交公安机关处理,侯考区内要保持安静,不得随意走动,候考过程需要暂时离开的,需向工作人员申请;
2、工作人员按照考试顺序通知学员刷脸照相,然后回到座位等待大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***到**号车考试”;
3、听到语音提示后赶赴相应的考道。
三、考试
1、上车后应核对本人信息,发现信息有误不得继续考试,应马上向值班考试员报告。
2、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;
3、根据语音提示进入相应的考道考试。
4、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,考试合格的学员到成绩打印窗口打印成绩单。
以上考试纪律及注意事项请各位参考人员严格遵守执行,如发现学员作弊等违反交警支队有关考试规定的将取消考试资格,并移交公安机关依法处理。
最新C1科目二(五门)考试技巧详解

最新C1科⽬⼆(五门)考试技巧详解 c1驾考科⽬⼆也⼀直是很多⼈头疼的地⽅,车位⼀直进不去,上坡总是死⽕怎么办?下⾯百分⽹店铺整理了科⽬⼆的考试技巧,⼀起看看吧! 1、考试顺序:(1)倒车⼊库;(2)侧⽅位停车;(3)直⾓转弯;(4)上坡定点停车和起步;(5)曲线⾏驶。
2、考试标准:未系安全带:扣100分;未关好车门:扣100分;未开转向灯:起步、转向(含路考中变更车道、超车、停车)未使⽤转向灯或使⽤少于3秒,⼀次扣10分(上坡起步因紧张未开启转向灯、或⾏车途中因操作顺序不当使⽤少于3秒,经常成为学员扣分的原因);不按规定路线顺序⾏驶,扣100 分;没有完全倒⼊库内,扣100 分;车⾝出线,扣100 分(倒车⼊库和侧⽅停车);中途停车,扣100 分(gps定位连续3秒);熄⽕⼀次:扣10分。
3、学习要求:上车预习(多看别⼈是怎么做的)、下车复习(多检讨⾃⼰失误)、练车认真(严格按照操作规程来);把训练当考试,把考试当训练,真正做好每⼀步,不能重复犯错误。
上车三步骤:1、调座椅:定点停车调座椅很关键,在平时的训练中最好要记住⾃⼰平时座椅的位置,这个位置对你的的定点停车是否准确起着关键作⽤。
2、调后视镜:从后视镜内侧四分之⼀部分看到车体为宜。
3、关车门、系安全带。
起步要点:⼀转向,⼆挂挡(踩离合、踩刹车、挂挡;上坡起步有所不同,不摘空档,离合、⼿刹配合使⽤),三鸣笛,四起步(不要忘记松⼿刹)。
下车:拉⼿刹、摘空挡、抬离合、刹车、摘安全带、下车。
考试项⽬⼀:左右倒库(车⾝扫线、熄⽕、停车是难点,速度要慢!) 右倒库:1(⼀转向、⼆挂挡、三鸣笛、四起步):稳住离合使车辆慢慢后移、中途不能熄⽕、停车,⾃然回头观察右后车窗,当库右边线与右后车窗底⾓基本对齐时,向右迅速打死⽅向盘(打死时机最难掌握,学员需根据⾃⾝⾝⾼、观察⾓度、车辆速度、打⽅向快慢选择合适⾓度?可把握⼀定提前量,早打死能救活,打晚必死⽆疑)。
c1科目二考试要点及技巧

c1科目二考试要点及技巧考试要点1.等到前面的车离你下一个项目很远的时候。
如果保安指示你往前走,直接无视他。
2.每个项目结束后,再次转动方向,防止压线。
3.方向盘一定要直,稍微倾斜,这样会慢慢改变你的方向。
4.尽可能开慢一点。
之前一直担心开车慢,特别是杀方向的时候(总是忘记抬离合),但其实只要开车有惯性,除非踩刹车,一般不会判断为停车。
(当然,这纯粹是个人的,非官方的。
)(2)在科目2中驾驶时1.找到你自己的观点。
因为每个人因为身高的原因在视力上有一定的差异,所以一定要在教练教过我们之后多尝试几次,找到自己的固定点,不要盲目跟随别人。
2.不要个人主义。
反正轮流练开车。
让我们互相帮助,看看离边线的距离,有没有压线,这样可以帮助你发现问题,更快地改善。
3.多和教练沟通。
如果你整个下午都低着头,最好在教练的指导下练习一个小时。
尤其是侧面定向和倒车,因为情况多,他会多告诉你几次,你就知道遇到什么情况怎么开了。
否则,你总是用最基本的规则开车,有些情况你处理不了。
更重要的是,如果他不告诉你,你可能不知道会有问题。
至于怎么和教练相处,就看你了。
4.注意驾驶的频率而不是持续时间。
尽量每天留一些时间练习开车,而不是整天练习。
因为你练习了很久,所以你今天的驾驶模式几乎是固定的。
之后的实践只是不断重复,不容易遇到新的问题。
第二天回来练习,上车的感觉就不一样了。
你可能会有新的问题,然后你可以解决它们并改善它们。
只有这样,你才能省时高效地练车。
科目二的考试技巧每个驾校的教学方法可能不一样。
为了避免误导大家,我就来说说一些常见的技巧以及进入考区和对线的技巧。
座椅调节:左臂握拳达到空出风口恰到好处,距离就对了。
一拳从头顶打到屋顶。
后视镜调整:左后视镜向前推下压,微微抬起,隐约看到第二个门把手;右后视镜向前推下压,只能看到第一个门把手。
门、安全带、齿轮、手刹。
开始上坡:等到前面的车完全看不见。
左引擎盖(从左引擎盖伸出的线)与黄色字“上坡停车”中“车”字的左侧重合,然后不断调整方向以免偏离。
科目二注意事项和技巧

科目二注意事项和技巧
《科目二注意事项和技巧》
一、注意事项
1、把握考试的时间:尽量在考试开始前5分钟准备好,以免浪费宝贵的时间。
2、克服紧张情绪:充分了解自己的能力水平,采取合理的考试方法:缓解紧张情绪,使自己放松,提高考试效率。
3、了解考试方式:要清楚知道考试时间、考试科目、考试内容、考题类型等,在考试之前,尽量做好足够的准备,以免考试中空白化。
4、认真练习:要掌握单位制、随车行驶、非常停车、曲线行驶、直线行驶、转弯、坡路和斜路行驶等的基本操作技巧,使之熟练掌握,再去考试。
二、技巧
1、保持清醒:要尽量保持清醒,不要被周围的环境所吸引,保持专注,集中精力。
2、保持冷静:在考试期间如遇到困难,要保持冷静,不要急躁、焦虑。
3、灵活应变:要随机应变,使自己的知识更加面面俱到,把握考试的关键时刻,以便及时做出正确的选择。
4、多复习:在考试之前要反复复习,加强记忆,提高复习的效率,使自己更有信心在考试中取得好成绩。
c1科目二项目细节

C1科目二考试项目包括倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯。
1. 倒车入库:需要手眼脚协调,按照规定的路线行驶,在规定的时间内完成所有操作,入库后车身正,不压线。
2. 半坡起步:这是C1考试中的一个重要项目,需要注意停车后车身与边缘线的距离要求,还要记得拉手刹。
起步时要考虑车身后溜的发生。
3. 侧方位停车:侧方位停车的要点较多,尤其要注意别把方向打反了。
4. 曲线行驶:控制好车速,尽量紧贴右侧边线行驶。
5. 直角转弯:特别注意后轮是否压线。
当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。
当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解_内容详实完整

五项考试1、直角转弯考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。
考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
(图2)1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
(图4)4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分2-3、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。
(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。
)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。
c1科目二考试技巧

c1科目二考试技巧
在C1科目二考试中,以下是几个关键的技巧:
1. 调整好座位的高低,调整好后视镜,保证视野宽阔。
系好安全带,不要踩油门加油,稳步慢行。
2. 侧方位停车时找准角度,方向盘转动速度要迅速,反应也要快。
如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3. 直角转弯时找准参考点后再转弯,进入直角弯之前可以减速将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线,一定要配合车速。
4. 曲线行驶(S弯)时减速慢行,进入弯道后尽量走大圈。
5. 倒车入库时控制好速度,全程用1档及倒挡怠速。
看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
6. 坡道定点起步一定要打左转向灯松手刹,离合器要稳住,边踩油门边松离合,避免熄火也避免溜车。
起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。
7. 让车身与库边线保持有30cm左右的距离。
以上技巧仅供参考,建议咨询教练获取更准确的信息。
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科目二考试要领及注意事项
一、上车准备
1.座――调座椅,使方向盘离身一拳头;靠背竖直。
2.镜――后视镜中车身占1/3,最多一半;后门把手距上沿1cm左右;后轮要露出触地点。
3.带――系安全带,要听见“哒”的声音,否则可能判为没系好安全带。
4.手――放下手刹。
5.盘――转动方向盘,看方向盘的松紧,以及转的幅度、能否打尽。
6.离――踩踩离合,试其松紧,最好能找到半联动点。
7.脚――踩踩脚刹,试其松紧。
二、选车道,尽量选五项中间距长的车道,给自己留出充分的调整时间和空间。
如果好的车道上待考的车多,宁肯多等待会儿。
三、倒车入库
(一)准备
1.距左边线不可太近,在驾驶位看,车身与左边线应有不少50cm的距离。
2.车身要正:看左边线与车身是否平行。
(二)一进
3.右倒库起始位置(即进入倒车入库考试项目后所停的位置),端线与肩齐则可(也可定位于方向盘与胸之间,或车门拉手处)
4.踩离合,挂倒档,后退。
看左后视镜,当镜根与端线齐平后右打两圈方向盘(因不知考场的右端线位置是否各考场都作过更改,故如此。
若是旧位,则齐平后稍退二三十厘米打方向,若是新位则直接打方向。
旧位即使早打方向尚可调整,新位若再退后再打方向,则无法挽救。
)
5.看右镜,待右边角出现后,看车轮轨迹与边线延长线的位置,若可能压线,则回一圈(甚至两圈),待车身正时,回正方向。
6.看左、右后视镜,调整车的左右位置,使车在库的中间;车尾哪边宽,往哪边打方向盘。
7.看左镜镜根冲齐端线,或镜中前门把手与库尾端线冲齐,踩离合、踩刹车,停车。
(三)一出
8.继续踩着离合和刹车,换一档。
慢松离合至半联动,慢松刹车,出库。
9.车盖齐边线时左打两圈。
车将正时回正方向(判断车正:1、看右镜中车身与边线平行;
2、车头两小镜与车前线等距。
)
10.肩与端线齐平时,踩离合和刹车,停车。
(四)二进
11. 继续踩着离合和刹车,换倒档。
慢松离合至半联动,慢松刹车,倒车。
12.左镜根齐端线时,左打两圈。
13.看左镜,待左边角出现后,看车轮轨迹与边线延长线的位置,若可能压线,则回一圈(甚至两圈),待车身正时,回正方向。
14.看左、右镜,调整车的左右位置,车尾哪边宽,往哪边打方向盘。
15.看左镜镜根冲齐端线,或镜中前门把手与库尾端线冲齐,踩离合、踩刹车,停车。
(五)二出
16.继续踩着离合和刹车,换一档。
慢松离合至半联动,慢松刹车,出库。
17.车盖齐边线时左打两圈。
车将正时回正方向。
倒库完成。
四、侧方停车
(一)准备
1.注意与右边的车距30-35cm。
2.右后视镜中库端线到镜的上边时,停车。
(二)进库
3.倒档,看右镜,倒至右轮轧地点与库端线齐平(或略晚)时,右打二圈,进库。
4.看左镜,当底线露至2m多时,左打二圈回正,直倒。
5.仍看左后视镜,当镜中左后轮即将轧到边线时,再左打二圈。
6.看车头及左右镜,待车正时,踩离合和刹车,停车。
注意:不要回正方向盘。
(三)出库
6.换一档,松离合和刹车,方向盘仍保持左打状态,出库。
7.当车左角至车道左边线时,右打三圈方向,车盖右1/3至右边线时,回一圈,调正路线,使车盖右1/3保持在右边线上。
五、坡道起步
1.找准30cm线。
方法:1.看车头1/3;看右镜中车身与边线距离;看车头小镜中,车贴边线内侧。
随时观察,必要时调整。
2.上坡时阻力大,适当放松离合,防止停车。
3.注意观察中间停车处宽线,左镜下沿至宽线中间时,马上踩离合和刹车,停车。
4.踩住刹车不动,缓慢松离合(可先快后慢)至半联动位置。
半联动判断:1.车抖动发颤;2.车发动机声变闷;3.车有前窜的感觉;4.车头小镜抖;
5.发动机转速表明显下降,至800以下。
5.半联动时,稳住离合不动,缓放刹车。
刹车松开后,稍停,车即前行。
如果车还不走,再松下离合即可。
6.过坡顶后是下坡,须略踩刹车,以防车速过快。
六、直角弯。
1.找准右边30cm线,方法同前。
2.车盖抵前线时,迅速左打两圈方向。
3.车将正时右打二圈回正。
七、曲线行驶(S弯)
1.缓慢前行,至车左筋顶至右弧线时,左打一圈。
随后再左打半圈,使车左前角始终沿右弧线移动。
2.左前角沿右弧线移动,方向盘保持不动。
3.出弯后,左前角离开右弧线,逐渐靠近左弧线,当左角挨着左弧线,右打一圈半回正方向,使车直行。
4.当车右筋抵住左弧线,右打一圈,随后再右打半圈,使车右前角始终沿左弧线移动。
5.到弯尽头,左打一圈半回正方向,出弯。
6.在此过程中,随时观察左右后视镜或车头小镜,察看车与边线距离,适当调整。