东营驾考中心科目二考试要点

东营驾考中心科目二考试要点
东营驾考中心科目二考试要点

东营驾考中心科目二考试要点总结

一个字:慢;两个字:慢慢;只要不出现中途停车。

一、倒车入库要点:

1. 摆车:库左边线对齐在左后视镜底边的中部前行进库。库左边线可以在左后视镜底边的

中间部稍靠左一点(即车身稍靠右),但不要从中间再靠右了(即车身靠左),否则倒库时可能车头出线。

2. 右倒库:

2.1 吉利车:听到“倒车入库”刚说完,中速右打死方向盘,可以一把倒入库。这个中速可以

在模拟时把握一下。

2.2 雪铁龙:听到说出“倒”即快速右打死方向盘,可以一把倒入库。----这个没有实地操作过,

是听说的。

2.3 打早的调整要点:

2.3.1 右倒库后,先看右镜,判断右后轮与库角的距离是否压角;

2.3.2 判断要压角,马上看左镜,出现库角后,快速回正两圈方向盘;注意要压住离合踏板,

不要打方向时,车速出现突快突慢;

2.3.3 看右镜,右后轮压库角延长线(场地中没有延长线,要在头脑中想象出来),快速右打

死方向盘,右后轮绕过库角,车身入库;

2.4 车身入库后回正方向时机的判断:看倒退曲线外侧的后视镜,当车库墙角出现立即回正,

然后就是稍稍修正车身,保持平行。

2.5 车身入库的判断:车身入库平行后,握正方向盘,不要再大调方向了,看左肩膀与左侧

第三块条石的缝线平齐,停车。

3. 左倒库:

3.1 左打死后回正一个拳头的方向,左车轮过左边线后停车;

3.2 左打死,倒车;原路出原路回。

3.3 同2.3.4、2.3.5。

二、定点停车与半坡起步要点:

1. 上坡前对线:从倒库区出来,慢慢摆车,头部对齐上坡的箭头,上坡,车距右边线在30cm

内。稍松离合,慢加油门,缓慢上坡;

2. 定点停车:缓慢上坡,当右车头小镜差不多与标杆平齐时,快速踩下刹车;这个没有技

巧,是练出来的;

3. 半坡起步:左脚要练到能感觉到是按一张纸的厚度在一点一点地缓抬离合踏板。到半联

动点后,左脚一定要能稳住,右脚松开刹车踏板,踩加油踏板时,要做到左脚不能随之往下踩离合踏板,出现溜车。

4. 半联动点的判断:是看转速表的数值,还是听发动机声音,感觉抖动感,要根据自己的练

习情况把握。

三、直角拐弯要点:

1. 对边线:

1.1 练车时就要练习用车上的某一点或车头的某一部分压左右边线的方法判断车距边线的

距离。将车停在距边线20或30cm处,从车上按正常驾驶坐姿,看车上某一点或车头某一部分对齐到边线上。这是在科目二的定点停车、直角拐弯、侧方停车及科目三的路边停车中都要用到的。

1.2 三把方向:找好点后,行车中用三把方向对齐、摆正车身。实际中考生一般是打了两把

方向,容易压边线。

1.3 车门内把手对齐拐弯方向的角的边线,打死方向盘。车速慢,可以稍稍过一点再打死方

向盘。

四、侧方停车要点:

从直角出来,按车上的点三把方向对齐边线;其余按动作要求完成。

五、过S弯要点:

内角(内镜或内车头)画外线,以左入弯为例:

1. 左入弯,保持车身在S弯正中入弯;

2. 保持方向,左车角压到右侧线;

3. 向左打方向,使左车头沿右侧外线画弧行驶;

4. 左车头离开右线,保持方向前行;

5. 左车头压到左侧外线,右打一圈方向;

6. 车头中部压到右线,缓慢向右打方向,右车头沿左侧外线画弧;

7. 车速慢,基本就沿着外线画完弧出弯了。或者根据情况小调方向出弯。

六、科目二考场模拟:一小时吉利,一小时雪铁龙,基本就够了,主要就是对上考场的点、

线、位置。其余看自己平时的练习情况。

by sdscsgd@https://www.360docs.net/doc/158608341.html,

2015年3月

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 七、三把方向:

第一把:向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转;

第二把:车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶)。转动转向盘的角速度约为2y 度每秒(若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正,但车轮偏左;

第三把:车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上。

转弯方向法:

缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。

科目二考试步骤及要点

科目二考试操作步骤及要点考前准备: 1、擦拭并调好两边得倒后镜。 2、调好座椅且确定固定住。 3、系好安全带(切记!!!) 4、检查车门就是否关好,发动机就是否熄火。 5、验指纹(语音:验证通过,准备照相********)。 6、打左转向灯、松手刹、挂一档,松离合开始起步。 注意事项: 1、如遇雨天,一定要准备纸巾把倒后镜擦拭清楚。 2、座椅距离高度非常重要,一定要调试好。 3、安全带扣不要错插到副驾驶位。 4、验指纹前要试踩离合及试挂挡(1档与倒挡)。 5、倒后镜、座椅、安全带、发动机各项准备步骤, 一定要确认无误后才能验指纹。 6、松手刹后检查仪表上手刹灯就是否熄灭、确认成 功。 7、验指纹后一定要听到语音提示:通过验证才能起 步。 8、各项操作如有问题及时向领考员报告。 9、第一次考试途中听到“不合格”语音,可以继续

按练习去考完整过程,注意事项与第一次考一样。倒车入库 开始语音播报:“倒车入库考试开始”。 1、从右边入库: ①车挂①档车窗上钉梢与黄色感应线重叠时 →方向盘向右打一圈12点,踩停 ②车身摆直后方向盘回正,踩停 →调整车身与左侧黄线得距离

③车头刚好碰到黄色感应线时,踩停→方向盘向右打半圈 ④车门开关对准黄色虚线时,踩停→方向盘向右打满

⑤挂倒档、瞧右倒后镜(身体前倾,头放低一点)→镜中瞧到车尾与车库直角对齐→方向盘向左回到11点 ⑥瞧车轮与库直角调整到间距20cm左右入库 →调整车身,平行前方向根据车摆正回正

⑦身体靠后,头偏向左侧 →透过左倒后镜与车身得夹角瞧黄线消失时,踩停 2、左出库: ①挂①档出库→左肩膀过了黄线 →方向盘向左打一圈12点

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧[1]1

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧 根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两 切 边 横 向 距 离 为 30cm),如图: 作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延 长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。如图: 在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘

打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图: 骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图: 骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:

【精品】考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习,相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二(驾驶技巧)的学习,在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例,详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理. 在学习中,由于每个人身高,坐高不同,有些对点的位置会因人而异,在这里只能够大概描述,大家和实战相结合通过教练的指导,顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起

伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1。60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件. 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死.方向盘用于控制车前进和倒退的方向.初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点.初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车法行

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012) ICS35.240R 80 GA 1029—2012 代替GA/T 845-2009 机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范 Layout specifications for driving test fields and facilities 2012 –11 –23发布2013 –01 - 01实施 中华人民共和国公安部发布

目次 前言I I 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 场地设置一般要求2 5 科目一考试场地设置3 6 科目二考试场地设置要素4 7 科目二考试路线布置与平面设计5 8 科目二考试场地工程设施6 9 场地基础设施15 10 科目三考试路段设施设置17 附录A(资料性附录)场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法18 言前 本标准中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章为强制性的,其余为推荐性的。 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替GA/T 845-2009《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》,与GA/T 845-2009 相比主要内容变化如下: ——修改了“科目一考试场地设置”(见第5章,2009年版的第5章。);——修改了“考试车型”(见6.2,2009年版的第6.2条。); ——增加了“考试工程设置原则”(见8.1); ——增加了“小型汽车倒车入库”(见8.2); ——增加了“桩考”(见8.3); ——增加了“坡道定点停车和起步”(见8.4); ——增加了“侧方停车”(见8.5); ——增加了“通过单边桥”(见8.6); ——增加了“曲线行驶”(见8.7); ——增加了“直角转弯”(见8.8); ——增加了“通过限宽门”(见8.9); ——增加了“通过连续障碍”(见8.10); ——增加了“起伏路行驶”(见8.11); ——增加了“窄路掉头”(见8.12); ——增加了“模拟隧道”(见8.13); ——增加了“模拟连续急弯山区路”(见8.14); ——增加了“模拟高速公路”(见8.15); ——增加了“模拟雨(雾)天湿滑路面”(见8.16);

科目二考试流程的详解

科目二考试流程的详解 科目二考试流程的详解 车门开关: 开车门的正确方式:拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK! 门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候,注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况,以防夹伤。按下去是降下窗户,往上提是升起窗户。 注意事项: 门一般有2-3段开启,会有内力自动弹到指定位置,需要用手把住防止门弹开。 关门的时候,要用力关上,否则关不紧。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练. 在坐稳准备关门的时候,小心身边物品滑落到门框上,若此时门刚好关上,那。。。。 座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意,才能做到安全与舒适兼顾。 调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较

小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推,让左腿踩踏 离合器踏板能够自然轻松,且能够踩到底。 前后位置的调节座一般在座椅下方,有一个把手,拉起之后就可以前后滑动座椅了。 调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操纵汽车,所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘 的时候不会绷直,稍微弯曲,并且能够扣住方向盘12点方向。这个 要配合座椅前后来调节。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微 信:xueche666 调节靠背位置的机关一般位于座椅左边(副驾驶位于右边)的一个拨杆。 安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性,尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时,肩 带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时 的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 虽然扣上安全带后,卡扣会发出“啪”的一声,但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多 车主在使用安全带时忽略的步骤。 手刹: 手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动,在长时间停车的时候将手刹拉起来,可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下:用力一 口气往上拉到底就是拉住手刹;按下手刹拉杆前端的`按钮,微微往 上拉动拉杆后,就能轻松地将拉杆按下,这样就是放开手刹。学车 中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微信:xueche666

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法实施细则

机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法实施细则第一章总则 第一条为深入贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)精神,规范机动车驾驶人社会化考试场地建设、审核和监督管理,根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其考试工作规范和中华人民共和国公安安全行业标准《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》 (GA1027-2012)、《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》 (GA1030-2012)、《机动车驾驶人考试内容和方法》的具体要求,结合公安部《车辆管理所等级评定办法》、《甘肃省机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法(试行)》、《兰州市公安局交警支队社会化机构受托办理车驾管业务管理办法》以及甘肃省公安厅交警总队(以下简称“交警总队”)、兰州市公安局交警支队(以下简称“交警支队”)关于机动车驾驶人考试工作的 相关规定,制订本实施细则。 第二条本实施细则所称社会化机动车驾驶人考试场(以下简称“社会 化考试场”)是指:按规定程序申请、备案,由兰州市公安局交通警察支队车辆管理所(以下简称“支队车管所”)使用、监管,具备机动车驾驶人考试条件,依法开展场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)、实际道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称“科目三”)的社会化机动 车驾驶人考试机构。

第三条社会化考场建设采取自愿投建、自负风险的原则。建成后的社会化考场独立经营、自负盈亏。支队车管所申报相关部门,按照公平竞争、公开择优的原则,依法通过公开招标等程序选定社会化考场,以政府购买服务等方式使用社会化考场。 第四条社会化考试场名称统一命名方式为:“兰州市公安局交警支队机动车驾驶人XX考试场”。社会化考试场一经批准使用后,考场名称、考场地址、授权开展的机动车驾驶人考试准考类型等基本信息不得任意变更,确需变更的,应当申报并办理变更手续。 第二章设立条件及运行要求 第五条申请建设机动车驾驶人考试场地,开展机动车驾驶人科目考试的社会机构必须是经交警总队和兰州市城市交通运输管理处验收备案,管理规范、社会信誉良好的驾培机构。 第六条申请设立机动车驾驶人考场具备的基本条件: (一)申请人应具备独立法人资格。 (二)社会化考试场地的建设应当依据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其配套标准进行,考试设备应当经公安部交通安全产品质量监督检测中心认证认可,与当前考试网络系统匹配。考试项目、路段设置必须符合《机动车驾驶人考试内容和考试方法》、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》、《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》等相关行业标准及要求,具备科目二和科目三考试条件。

20XX年科目二考试流程及注意事项

20XX年科目二考试流程及注意事项 科二考试一直让很多学员心存害怕,要是能提前了解考试流程和关键技巧点,做好准备并且心中有数,会大大缓解紧张情绪,提高考试通关率,下面就跟随作者一起来看看吧! 一、进入考场 1、进入考场后,首先确认自己的考试信息,包括名字、身份证号、排号顺序、考试车号码等。如果发现有问题赶快资讯,不要等马上到你考试再慌了阵脚。 2、考场候考时,注意观察场地情况和项目顺序,可以问问考完的学员考场内有没有什么要特别注意的地方,做足心理准备。 二、考试准备 1、上车后调好座椅,两只脚踩踩离合刹车,要对考试车离合有个大致感受 2、根据身高,调整左右后视镜的角度,然后系好安全带 3、拉一拉安全带有没有系紧,检查车门有没有关好,档位是不是在空档上,手刹是不是拉紧 4、确认无误后,等待电子考官指挥,按指纹开始考试 5、按照规定路线进入考试区域,控制车速 在进入考场前,要等上一个学员完成项目后再进入。进行每一个项目时,要等电子考官的’口令出现后再操作,不要着急。 三、倒车入库 1、进入考场后,先将考试车停到指定区域,再进行倒库操作 2、整个项目包括2次倒库出库,倒完第一次后,要向反方向出库 3、结束项目,把车开到出口位置,完成考试 注意事项 ①项目全程要时刻观察后视镜,确认车身与边线的距离,避免车轮压线出线 ②通过找准点位找到打方向的时机,宁打早勿打晚,这样还有调整的空间 ③车身没完全入库时,不要太早停车,注意离合掌控,避免中途停车 四、侧方停车 1、进入考试区域后,要开到车库前方,车身与车库边线平行

2、从右后方开始倒车进库 3、出库时注意观察右侧后视镜,确认右侧车轮与边线的距离,避免压线 注意事项 ①进库前,车轮要与边线保持30cm左右的距离,不要太近也不要太远 ②出库时,记得打开左转向灯再转动方向盘 五、坡道定点停车起步 1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去,在坡上就不用太大调整了 2、停车后,车轮要与边线的距离在30cm以内,车头要在黄线区域内 3、重新起步,缓抬离合到半联动,自然起步不能溜车熄火 注意事项 ①最容易出现熄火溜车,一定要注意操作顺序,缓抬离合,别忘放手刹 ②定点停车时,当边线与车前盖1/3处重合,基本上就在30cm以内了 六、曲线行驶+直角转弯 按考试规定路线行进即可。 注意事项 ①进入考试区域前,都要尽量靠近路线外侧行进 ②转弯时,打死方向盘,脚下离合要稍微松一松防止熄火停车 七、完成考试 1、没有听到“考试结束”口令前,不要自己提前解开安全带下车 2、考试结束后要去指定的地点签字,考试才算真正结束

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。 变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档,则要将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向左掰,然后再前推即可。若要挂倒档,则要将将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向右掰,然后再后推即可。

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取: 1、早上按到达现场时间先后顺序排队,7点钟开始按现场排队顺序,用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待,并先后分批要求考生将手机寄存,然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号,同时考生转移到第二处备考室,按车辆编号对号入座,等待相应编号车辆到达后,工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后,关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带,等待工作人员安排考位信息,记下自己考试车辆所在的线路号(有1、2、3号3条考试线路)、工作人员安排的倒车库位号(1号线有1~4号倒车库位;2号线有5~8号倒车库位;3号线有9~12号倒车库位;3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试)、侧方停车位号(每条线路有1号和2号两个侧方停车位)、左右坡道(1号侧方停车位出来必须走左侧坡道,2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道)、窄路掉头位置编号(每条线路有2处窄路掉头位置,分别在曲线行驶前和曲线行驶后)。 考试出发准备: 工作人员在电脑上点击考试开始,电脑会发出采集考生信息,请耐心等候的提示,到电脑提示可以开始考试后,考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备:沿线路进入倒车考试区,看好自己的倒车库位号,准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧,门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开,这条黄线就是进入门前道路的起向标志线:车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条,(类似于右侧直角转弯,可以比直角转弯起向稍早),右打2把,至车头前沿线离开路边黄线一半以上,回一把,至车身直再回一把,车头盖板上左侧加强筋(加强筋位置下方就是车轮位置)瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端,直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试:要等开始倒车动作后,电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库,倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置(稍晚),向右打2把,同时缓抬离合器防止车速下降过多停车,倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把,看好左侧后视镜,继续倒到车身与车库边线平行再回1把,保持车辆直行倒入车库,到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车,或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。 3、换1档,直行出车库,至车头线碰到前方路边黄线,左打2把,弯行到车头线左侧三分之一位置与路边黄线相交,回1把,继续弯行至车头前沿线接近前方白线并平行、车身平直后回正停车;

科目二考试详细流程重点难点技巧解析

科目二考试详细流程重点难点技巧解析 考驾照的话,大家基本上都会先找一个不错的驾校,报过名之后就是体检,有些地方的驾校可以边学习科目一知识边练习科目二的,不过也有一些驾校是规定只有考过科目一之后才可以开始练车,不过早几天练晚几天练都没有特别大的关系,主要是能在练习的时候熟练掌握考试内容及技巧,考试能一次顺利通过就可以了。 等开始练习科目二的时候,你会发现大部分时间都会用来练习倒车入库,一般整个科目二练习下来需要大概半个月的时间,教练才会帮你约考,考前的两三天还会有一个集训。需要注意的是考试的当天一定不要迟到,本来参加考试的人就多,需要排很长的队的,如果你再迟到了恐怕你们一起去的学员都得被排到最后了,差不多要等一天的时间。

考试当天到了候考厅之后,需要你做的就是调整好自己的心态,如果实在紧张可以跟旁边的人聊聊天缓解一下,或者回忆一下考试的整个流程来巩固一下知识点,一般科目二的第一个考试项目是倒车入库。 一、倒车入库。 倒车入库中需要重点掌握的地方有离合器、方向盘的控制以及30cm距离的把握。 1、对于离合器的控制,主要是为了保持车速的稳定且缓慢行驶,因为如果车速过快的话很容易偏离预期轨迹甚至有压线的危险; 2、对于方向盘的控制,主要是为了能把握住关键位点,比如在倒库过程中有一个打死方向盘的操作需要非常快速的打死方向盘,如果速度太慢的话就会错过最佳点,很可能会

造成压线的情况;另外在车子入库后修正车身也需要方向盘的极力配合才行,往哪打打多少回多少都是相当严谨的; 3、对于30cm距离的把握,从领车开始车身就要尽量与边线保持30cm的距离,因为这个距离是最容易倒库的距离,然后在倒库过程中,以右倒库为例,当向右打死方向盘后,就要通过右后视镜观察预判按照目前的轨迹,车身与右入库角的距离是否为30cm,只有在保持30cm距离的情况下倒入库中的时候才会正好是在库的中间位置,如果明显小于30cm就提前回点方向调整一下,如果是大于30cm就不能调了。 在倒车入库中要么你的关键点位每次都能找的特别准,要么你微调方向比较厉害,那样的话即使你错过了一点点关键位点,也可以通过微调的方式把车子调整过来。 二、侧方停车。 1、侧方停车中的30cm距离也很重要,一旦进入侧方停车的考试区域就要提前做好调整车身与边线距离的准备了,可以以雨刷头为参考,当雨刷器头最高点与路边线重合的时候保持前行,至规定停车位置停车。

宁波考驾照科目二考试技巧汇总强烈推荐

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总(强烈推荐)宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目,主要是桩考和9选4的项目。 (一)宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)宁波考驾照科目二考试项目 必考项目:桩考、 选考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

驾驶证B2科目二桩考技巧(图文)

B2桩考技巧 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下: 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下: 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下:

科目二场地考试流程及技术要点(20个步骤轻松通过考试)

科目二考试流程: 一、倒桩; 二、侧方位停车; 三、定点停车、斜坡起步; 四、单边桥; 五、抽考内容: A、直角转弯, B、障碍物, C、限宽门(2档20码以上), D、曲线行走, E、百米加减档。 一、倒桩:就不多说了,平时到驾校天天都在操练,平时怎么练就怎么考。(倒桩第一次不通过,不要灰心,现场马上就有一次补考机会) 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点(20个步骤轻松通过考试)特别注意,全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走,不要太靠边了。所有边都有红外线管道。(现场也有一次补考机会,但是倒桩时候用过补考机会了,场地考就没有补考机会了。) 1、上车先打右转向灯(向上扳动)、再打左转向灯(向下扳动),表示同意考试; 二、侧方位停车: 2、进一档,起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处; 3、侧方位停车:往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向,伸头看车尾差不多对齐侧后杠,低头看后轮压线,马上回转打死方向,再看前轮进位后停车3秒左右,听到考官铃声后:说明侧方位停车结束,可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车,不能停车,继续往下走,考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步: 4、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。 5、往外看不压红外线管道,向前走。 6、尽量靠着外线走(一般场地会有围墙,即靠墙走),这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡,此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡(注意:外线是考打车用的),这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置,估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合,慢慢松开脚刹,感觉车身抖动时,放开脚刹,轻轻加点油门,向上走,即完成斜坡起步。(注意:此过程千万不能后退,后退扣分。)到此完成定点停车、斜坡起步,不能停车,继续往下走,考以下项目。 四、单边桥: 11、过了斜坡顶顶后,下坡带着脚刹下,慢慢到了坡低,来个大转弯(尽量

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩(乙):从后门摁扣向1、6杆看齐,向右打死方向;看左后视镜,车门抓手冲3号杆平行(看右后视镜车身离2号杆20cm),回正方向,从右后大三角玻璃看见2杆一露头,向右打死,看6号杆,回正方向,看左右后视镜,观察两边对比一样宽,5号杆冲齐右小靠背中间(左肩冲齐标志)时停车。 2.移库:1进:挂一档,向右打死,前进,至左筋与1号杆冲齐时,原地左打死,车身冲2号杆时,回正方向后前进,车头离2号杆10cm停车。 1退:挂倒档右打死方向,看车筋冲齐3号杆(看右后视镜车右尾冲4号杆)回正方向,边走边向左打死。看右后视镜,找4号杆,车筋冲齐2号杆时,回正方向,倒车,左肩冲直标志停车。 2进:右打一圈方向,左小镜底座冲齐2号杆,回正方向前进。边走边向左打90度,以车的中心找两边杆子的中心,回正方向,车头到根10cm处停车。 2退:又打死方向倒车,看右后视镜车完全挡住4号杆时,回正方向,原地向左打一圈,看右倒车镜,找4号杆,边走边回正,倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆,直到车。看左肩标志停车。 3.出库:左打死方向,车筋冲齐3号杆时回正方向,以车中找2、3杆中,直行,右小靠背中间冲齐号杆,边走边向左打死,前进,左观察车身与1,2,3号杆平行,回正方向停车。 4.倒桩(甲):挂倒档,左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死,观察右倒车镜,右后视镜两门抓手和1号杆平行,回正方向倒车看左三角露出2号杆,左打死方向。观察右倒车镜,找4号杆,回正方向,观察两后视镜,那边多朝哪条,倒进1m,左小镜中间冲2杆停车。 二、侧方位停车 1.挂倒档,倒车,小三角玻璃一露1杆,向右打死。 2.看左后视镜,看到左后门抓手与4杆(看到的第二根杆)平行,回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆,向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆,停车。 5.踏离合,挂一档,打左转向灯,前进,至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行,边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆(看到的第二根杆),调整,停车。 三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆,以车筋对箭头中心,前进,从右小镜看到一点实线,保持前进,至后视镜与标志齐时,停车(离合,脚刹一块踩) 2.打左转向灯,找半联动,至车身发闷时,左打90度,松脚刹,前进。 四、百米加减档 1.用一档冲速,速度大于20时,松油门,塌下离合器,依次挂档:空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后,依次挂档:5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点(离终点2~3m)时,,松离合驶出。百米内不允许刹车。

驾照科目二考试详解

驾照科目二考试详解 小车C1C2考试项目包括:倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步。 一、通用规则和考前准备 1、通用评判标准: (1)、不按规定使用安全带,扣100分;(▲系安全带) (2)、发动机熄火一次,扣10分;(▲离合快踩慢抬、脚刹快踩快抬)(3)、车门未关好,扣100分; (4)、起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或少于3秒,扣10分。 2、通用规则: (1)、控制好离合器,车速一定要慢。速度慢了,才有足够的时间进行修正,切勿大幅度松踩离合器;步后尽快找到适合自己的速度,并稳定下来。 (2)、起步时要缓慢轻抬离合,车辆起步后快速轻压一点离合,在打死方向后阻力增大,如果有停车的迹象时,要缓慢轻微松一点离合,而相反,方向回正时,必须快速轻微压一点离合,不然车速就会过快。 (3)、学会半联动起步。考场场地不平整,起步、换档时容易后溜,停车后就踩住离合、刹车,起步时先松离合至半联动位置,然后再松开刹车。 (4)、要选好参照点,平时练习时,可以尝试把车开到需要定点的位置,下车看合格后,再坐回车里观察汽车内的某个部件,和边线是怎样一种关系,然后记住。 (5)、大考之前最好能交点钱去考场跑一圈。

3、考前准备:(熟悉环境,起步前莫慌) (1)、进入考场前,先看一下考场平面图,熟悉考试路线和考试环节,多做深呼吸,放松心情。 (2)、上车前,先确认自己的考试通道,对应的车库、参考线。 (3)、走到车傍边,先围着车走一圈,看看车灯关了没有,反光镜是否干净。 (4)、上车后,检查仪表盘指示灯,重点注意门灯是否熄灭,检查手刹是否拉起,检查是不是空挡,适应离合、脚刹。 (5)、座椅调整,用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左腿有点向上劲的弯曲,固定座椅。 (6)、后视镜调整,后视镜上、下位置调整到把远处的地平线置于中央,并且下方能看到后车轮下方为止,后视镜左、右位置调整到车身的边缘占据镜面影像的1/4。(考试一般不用调整后视镜,通过调整座位前后、靠背角度,微调后视镜角度,但一定要在后视镜中找到平常练习的点位。)(7)、系好安全带,发动汽车,打左转向灯,同时踩下离合、脚刹,挂一档,松手刹,轻抬离合,半联动后松脚刹,起步前行。 二、倒车入库

科目二考试注意事项

科目二考试注意事项 手动挡与车速的匹配范围 1档0-20km/h 2档5-30km/h 3档15-40km/h 4档≥25km/h 5档≥35km/h 通用要求 一、不合格情形 1.不按规定使用安全带 2.遮挡、关闭车内音视频监控设备 3.不按考员驾质量驾驶 4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件 5.启动发动机时档位未设置空挡(驻车当) 注意:中途西湖须挂空挡 6.起步时车辆后溜距离大于30cm 7.不松驻车制动起步,未及时纠正 8.驾驶汽车双手同时离开转向盘 9.使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低 10.车辆在行驶中低头看档或连续2次挂挡不进 11.行驶中空挡滑行

12.视线离开行驶方向超过2秒 13.违反交通安全法律、法规,影响交通警察指挥信号行驶 14.不按交通信号灯、标志、标线或交通警察指挥信号行驶 15.不按规定速度行驶 16.车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线 17.长时间轧车道分界线行驶 18.对可能出现危险的清晰未采取减速、鸣喇叭等安全措施 19.因观察、判断或操作不当出现的危险情况 20.行驶中不能保持安全距离和安全车速 21.行驶中身体任何部位伸出车外 22制动、加速踏板使用错误 23.考生未按预约考试时间参加考试 二、扣10分情形 1.启动发动机后,2秒内不及时松开启动开关 注意:时间检测误差0-0.5秒 2.不松开驻车制动器(手刹)起步,但能及时纠正 3.驾驶姿势不正确 4.起步时车辆后溜距离小于30cm 5.操纵转向盘手法不合理 6.起步或行驶中挂错挡,未及时纠正 7.转弯时,转、回方向过早、过晚,或转向角度过大、过小

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧(图文并茂) 科目二桩考技巧(图文并茂) 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车... 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利

驾照科目二学习考试步骤一览(图文)

步骤: 一、起步, 1。离合器采到底,挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯) 二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作: 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。

二、倒库: 从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库:左库移右库, 1。挂一档,方向盘往右转死, 2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。 3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车, 4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车, 5。挂倒档,方向盘往右转一圈, 6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈,7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车, 8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车, 10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死, 11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。

史上科目二考试最全操作流程!附完整图解

史上科目二考试最全操作流程!附完整 图解 这里是科目二最全的操作流程,有图有真相,生动又形象!赶紧来了解和收藏吧! 车门开关: 开车门的正确方式:拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK!

门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候,注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位 伸出车窗的情况,以防夹伤。按下去是降下窗户,往上提是升起窗户。 注意事项: 门一般有2-3段开启,会有内力自动弹到指定位置,需要用手把住防止门弹开。 关门的时候,要用力关上,否则关不紧。

在坐稳准备关门的时候,小心身边物品滑落到门框上,若此时门刚好关上,那。。。。 座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就 结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意,才能做到安全与舒适兼顾。

调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松,且能够踩到底。 前后位置的调节座一般在座椅下方,有一个把手,拉起之后就可以前后滑动座椅了。

调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操纵汽车,所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直,稍微弯曲,并且能够扣住方向盘12点方向。这个要配合座椅前后来调节。 调节靠背位置的机关一般位于座椅左边(副驾驶位于右边)的一个拨杆。

安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性,尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时,肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 虽然扣上安全带后,卡扣会发出“啪”的一声,但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。

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