物流学作业 菜鸟物流分析
菜鸟驿站物流分析
菜鸟驿站物流分析一、菜鸟驿站的发展背景和现状菜鸟驿站是由阿里巴巴集团旗下物流公司菜鸟网络有限公司推出的一种新型物流服务模式。
随着电子商务的迅猛发展，物流成为电商行业发展的重要环节。
传统物流存在着高昂的成本、低效率、不稳定等问题，但菜鸟驿站以其高效、低成本的特点迅速得到了广泛应用。
目前，菜鸟驿站已经在中国国内各个城市推广应用，并迅速扩展到全球。
1.高效的订单处理：菜鸟驿站通过高效的数据处理系统和智能化的设备，能够实现快速、准确地处理订单。
用户可以通过手机APP或网站进行下单，菜鸟驿站会根据订单信息和库存情况进行调配，最大限度地提高订单的处理效率。
2.合理的配送路线规划：菜鸟驿站在订单处理后，会智能地规划配送路线。
通过分析订单的数量、目的地和物流节点的分布，菜鸟驿站能够实现最优的配送路线规划，提高物流配送效率。
3.便捷的自提服务：菜鸟驿站提供自助式的取件服务，用户可以根据自己的时间安排自行前往驿站进行取件。
这种自助式取件方式不仅方便了用户，也减轻了快递员的工作负担，提高了配送效率。
4.全面的数据分析：菜鸟驿站通过对物流数据的分析，可以了解到物流运营的各个环节的情况。
通过对数据的整理和分析，可以发现问题并及时采取措施，提高物流运营的效率和质量。
5.智能化设备的应用：菜鸟驿站在物流过程中广泛应用智能化设备，如自动取件柜、智能仓储设备等。
这些设备能够提高物流设备的使用效率，减轻人力负担，降低物流成本。
三、菜鸟驿站未来的发展趋势1.进一步提高配送速度和效率：随着消费者对物流速度和服务质量要求的不断提高，菜鸟驿站需要进一步提高配送速度和效率。
可以通过提高自动化设备的使用率、优化物流网络和加强数据分析等方式来实现。
2.推广智能物流配送：随着物流设备的智能化发展，菜鸟驿站可以进一步推广智能物流配送。
通过使用无人机、机器人等智能设备，可以进一步提高物流配送的效率和准确性。
3.拓展国际市场：菜鸟驿站已经在国内取得了较大的成功，未来可以进一步拓展国际市场。
结合所学知识谈谈菜鸟物流技术的创新,和我国智能物流发展的趋势
结合所学知识谈谈菜鸟物流技术的创新,和我国智能物流发展的趋势自改革开放以来,快递物流行业从无到有获得了迅速发展,在促进经济增长、发展现代服务业等方面起到了积极作用,尤其随着物联网技术的兴起和发展。
资料显示,近年来,我国快递物流行业保持着良好的发展态势。
从国家邮政局网站上获得的数据来看自2008年经济危机之后,除2009年业务比率小幅下降外,快递物流行业业绩一直呈直线上升的发展态势。
至2013年达到了最高峰,快递业务量达91会9亿件。
以2013年为例,从业务量的全国城市排名来看:北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市,无论是从业务量还是业务收入来看,都占据了行业的前5位。
从前10位来看,以沿海城市或内陆区位因素重要的城市为主。
（5)改变商业模式。
现有快递物流企业总在想如何做快递物流，要想使行业持久的发展，就要改变现有模式为怎样做好服务。
做好服务是指提高服务质量，降低服务成本，真正为客户提供质优价廉的服务。
而现有商业模式是不足以达到以上目的的。
菜鸟公司正是结合以上改善措施成立的。
菜鸟一出现立刻在行业里引起了一阵轰动。
菜鸟把国内目前比较成熟的快递物流公司联合起来，通过建立资源共享的平台，在行业里形成开放、科学的现代物流网络。
预计用10年时间实现24小时网购送达的用户体验。
2菜鸟网络的发展趋势261形成物流地产菜鸟自成立起，在全国大范围的圈地建仓，通过统一的地产建设，使各个快递物流公司不再自营物流基建，降低公司的营运成本，提高物流设施的利用率。
通过第三方的设施建设，使企业的营运范围增大，同时也加强了企业间的沟通，有利于优势互补。
进行仓储物流充分利用自身拥有的仓储资源，使仓储管理做到机械化、自动化，减少不必要的人工浪费，降低商品损害度。
加强与供应链的联系，做到物尽所用，减少多余的中间环节。
菜鸟物流优缺点分析报告
菜鸟物流优缺点分析报告菜鸟物流是阿里巴巴集团旗下的物流服务品牌，成立于2008年。
作为中国最大的电商平台之一，菜鸟物流在物流行业具有一定的竞争优势。
下面就菜鸟物流的优缺点进行分析。
一、优点1、覆盖范围广：菜鸟物流在全国范围内建立了庞大的仓储和配送网络，能够覆盖大部分地区和城市。
这为商家提供了更加便捷和高效的物流服务，使得商品能够快速送达消费者手中。
2、智能化技术应用广泛：菜鸟物流通过自主研发的大数据分析和人工智能技术，对物流运营过程进行优化和智能化管理。
例如，菜鸟物流通过搭载了人工智能系统的机器人，实现了仓库内部的自动化操作，大大提高了仓储和配送效率。
3、跨境物流能力强：菜鸟物流在海外市场也有一定的布局，通过与国际物流公司合作，提供跨境物流服务。
这为中国的跨境电商和海外商家提供了可靠的物流解决方案，帮助他们扩大业务范围和进一步提升销售额。
4、提供多种物流服务：菜鸟物流为商家提供了多种物流服务，包括仓储、配送、冷链、尾程配送等。
商家可以根据自己的需求选择相应的服务，从而满足不同类型的商品和用户的需求。
二、缺点1、仓储和配送成本较高：菜鸟物流在物流领域的竞争中，由于服务质量和品牌声誉的优势，价格相对较高。
这对于一些小型、中小企业等资源有限的商家来说，增加了运营成本，可能对其盈利能力造成一定的压力。
2、成长速度过快导致运营压力：菜鸟物流作为一家快速发展的企业，年均增长率超过30%，这也给企业的运营管理带来了一定的挑战。
快速扩张可能导致资源分配不均衡和管理控制上的困难，从而影响到服务质量和运营效率。
3、售后服务待提升：虽然菜鸟物流在物流服务方面具有竞争优势，但其售后服务相对薄弱。
在物流操作中，如果出现商品损坏、丢失等问题，菜鸟物流的售后处理相对繁琐，处理效率较低，不能很好地解决商家和消费者的问题。
4、配送时效性有待改进：虽然菜鸟物流建立了庞大的仓储和配送网络，但由于物流行业的竞争激烈，配送时效性无法保证。
物流学作业 菜鸟物流分析
物流学作业菜鸟物流分析菜鸟物流分析一、企业的物流战略1、“天网地网”相结合，利用优势整合信息提供高效服务在智能骨干网中，大家耳熟能洋的快递业务在阿里内部称之为“地网”，一张遍布中国的超大规模物流基础设施网络，调动起港口、公路、机场的运输潜力，24小时可送达的物流网。
与之相对应的是“天网”，是阿里巴巴内部用互联网形式对仓储物流服务进行数据化管理的系统。
因此，在菜鸟网络的平台中，各方资源、信息和数据是共通的，而由此产生的聚合效阿里巴巴真正专长的是互联网。
“就是把大量在互联网之前原本各自独立的信息连通起来”其核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务。
2、优化资源结构，发挥整体优势:利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。
最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质，打造中国未来商业基础设施。
3、带动经济结构转型，促进资源优化配置中国智能骨干网将在不断完善物流信息系统的同时，依托国家现有公路、铁路、机场等交通基础设施的布局和规划，建设遍布全国的现代化物流仓储网络，提升社会物流效率和基础设施利用率，并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放、与产业链中的各个参与环节共同发展。
中国智能骨干网的建设将带动地方经济的结构转型，推动内外贸型企业多渠道发展，促使更多产业电商化，促进资源优化配置。
在重要节点城市，将发挥产业集群效应，加速地区传统产业和电子商务的不断融合，促进第三产业服务商、配送、包装、软件等服务企业以及电子商务企业的发展。
通过提升就业率、提高新产值收入贡献，实现区域电子商务的繁荣。
4、利用先进的网络技术打造未来商业三大基础设施:中国智能骨干网将应用物联网、云计算、网络金融等新技术，为各类B2B、B2C 和C2C企业提供开放的服务平台，并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。
菜鸟网络的物流战略分析
菜鸟网络的物流战略分析
菜鸟网络作为一家中国互联网物流企业，物流战略已成为其企业发展
中不可忽视的重要元素。
为了有效地利用物流战略以支持业务发展，菜鸟
网络将从物流战略建设的角度深入探讨并做出改进。
一、物流战略建设
1、设计成本效益最优的物流系统
菜鸟网络需要重视设计一套成本效益最优的物流系统，以满足客户的
物流需求，建立灵活和全面的物流回报机制。
设计好的物流系统不仅能够
有效降低物流成本，提升物流效率，而且可以为客户提供更优质的物流服务。
2、优先发展互联网性物流服务
菜鸟网络要及时调整其物流战略，重点发展互联网性的物流服务，使
其在运输、仓储和物流等方面以网络技术为支撑，满足客户的多变化需求，达到更高的服务标准。
3、建立精细化和个性化的物流服务
当前，物流行业的竞争越来越激烈，菜鸟网络要充分利用IT技术，
让物流运营变得更加精细化、个性化。
建立一套可定制的物流服务，既可
以满足客户的需求，又能提升企业的竞争力。
二、运用物流战略
1、重视客户体验
菜鸟网络要始终以客户体验为出发点，加强与客户的密切合作，深入了解客户的物流需求。
物流学作业 菜鸟物流分析
菜鸟物流分析一、企业的物流战略1、“天网地网”相结合，利用优势整合信息提供高效服务在智能骨干网中，大家耳熟能洋的快递业务在阿里内部称之为“地网”，一张遍布中国的超大规模物流基础设施网络，调动起港口、公路、机场的运输潜力，24小时可送达的物流网。
与之相对应的是“天网”，是阿里巴巴内部用互联网形式对仓储物流服务进行数据化管理的系统。
因此，在菜鸟网络的平台中，各方资源、信息和数据是共通的，而由此产生的聚合效阿里巴巴真正专长的是互联网。
“就是把大量在互联网之前原本各自独立的信息连通起来”其核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务。
2、优化资源结构，发挥整体优势：利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。
最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质，打造中国未来商业基础设施。
3、带动经济结构转型，促进资源优化配置中国智能骨干网将在不断完善物流信息系统的同时，依托国家现有公路、铁路、机场等交通基础设施的布局和规划，建设遍布全国的现代化物流仓储网络，提升社会物流效率和基础设施利用率，并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放、与产业链中的各个参与环节共同发展。
中国智能骨干网的建设将带动地方经济的结构转型，推动内外贸型企业多渠道发展，促使更多产业电商化，促进资源优化配置。
在重要节点城市，将发挥产业集群效应，加速地区传统产业和电子商务的不断融合，促进第三产业服务商、配送、包装、软件等服务企业以及电子商务企业的发展。
通过提升就业率、提高新产值收入贡献，实现区域电子商务的繁荣。
4、利用先进的网络技术打造未来商业三大基础设施：中国智能骨干网将应用物联网、云计算、网络金融等新技术，为各类B2B、B2C和C2C企业提供开放的服务平台，并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。
菜鸟物流优缺点分析表
菜鸟物流优缺点分析表菜鸟物流是阿里巴巴旗下的一家物流公司，成立于2013年，旨在为电商平台提供高效的物流服务。
下面将为您分析菜鸟物流的优缺点。
优点：1. 高效的物流网络：菜鸟物流与全国各地的物流合作伙伴建立了紧密的合作关系，拥有广泛的物流网络覆盖，能够实现全国范围内的快速运输。
这使得菜鸟物流能够提供快速、准时的物流服务，为电商平台的顾客提供更好的物流体验。
2. 强大的技术支持：菜鸟物流依托阿里巴巴集团的技术优势，研发了一套先进的物流管理系统，可以对物流运输过程进行实时监控和管理。
这种强大的技术支持使得菜鸟物流能够更好地掌握物流运输过程，提高运输效率，并及时解决问题。
3. 多样化的服务：菜鸟物流提供多样化的物流服务，包括快递、仓储、配送等。
无论是小包裹还是大宗货物，无论是B2C还是C2C，菜鸟物流都能提供相应的物流解决方案。
这种多样化的服务使得菜鸟物流能够满足不同客户的需求，提供个性化的物流服务。
4. 精准的时效控制：菜鸟物流利用大数据和人工智能等先进技术，实现对物流运输时效的精准控制。
通过对运输路线、运输工具和仓储等环节进行优化，菜鸟物流能够有效提高物流运输的时效性，让客户能够及时收到货物。
缺点：1. 价格较高：相比其他物流公司，菜鸟物流的价格较高。
这是由于菜鸟物流提供的物流服务更加便捷高效，但是也导致了相应的价格上涨。
因此，对于一些成本敏感的电商平台，菜鸟物流的价格可能不太具有竞争力。
2. 仓储能力有限：虽然菜鸟物流在物流运输方面表现出色，但是在仓储方面的能力相对有限。
菜鸟物流自己拥有的仓储设施有限，因此在面对大量订单时，可能需要依靠外部仓储服务。
这可能导致一些问题，比如仓储效率不高或者缺货等。
3. 售后服务有待提升：菜鸟物流在售后服务方面有待提升。
一方面，菜鸟物流的客服响应速度较慢，导致客户问题得不到及时解决；另一方面，菜鸟物流的售后服务质量有待提高，例如有时无法提供及时的赔偿和补偿。
这可能会影响电商平台的用户体验。
物流学作业菜鸟物流分析
物流学作业菜鸟物流分析
介绍
菜鸟物流（Cainiao）是阿里巴巴集团的子公司，专注于物流服务，
旨在提供给全球客户一流的物流体验。
菜鸟物流有着全方位的物流服务，
从基础物流服务到快递服务，使客户能够更高效地承载在线和离线货物流
动的负荷。
菜鸟物流已经扩大了自己的物流业务，进入全球各地，包括欧洲，美洲，非洲，澳大利亚和东南亚。
菜鸟物流拥有一个全球网络，可以
服务约20个国家和5个洲的客户。
物流服务
菜鸟物流提供完整的物流服务，以帮助提高客户的效率，并减少运输
时间和成本。
它提供一系列的物流功能，包括基础物流服务，运输管理，
客户服务，虚拟仓库，仓储管理，报关服务，以及货物追踪。
基础物流服务是物流运输的基础，菜鸟物流提供空运，海运，陆运，
国际快递，国内快递等一系列物流服务。
它使用全球网络为客户提供安全，可靠和高效的物流服务，满足客户的定制物流服务需求。
菜鸟物流通过其运输管理平台帮助客户优化路线，提高运输效率，并
有效地管理货物运输。
它还使用高科技工具，如监控车辆和驾驶员，监控
货物运输，减少运输中可能出现的失误和损失。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
菜鸟物流分析
一、企业的物流战略
1、“天网地网”相结合，利用优势整合信息提供高效服务
在智能骨干网中，大家耳熟能洋的快递业务在阿里内部称之为“地网”，一张遍布中国的超大规模物流基础设施网络，调动起港口、公路、机场的运输潜力，24小时可送达的物流网。
与之相对应的是“天网”，是阿里巴巴内部用互联网形式对仓储物流服务进行数据化管理的系统。
因此，在菜鸟网络的平台中，各方资源、信息和数据是共通的，而由此产生的聚合效阿里巴巴真正专长的是互联网。
“就是把大量在互联网之前原本各自独立的信息连通起来”其核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务。
2、优化资源结构，发挥整体优势：
利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。
最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质，打造中国未来商业基础设施。
3、带动经济结构转型，促进资源优化配置
中国智能骨干网将在不断完善物流信息系统的同时，依托国家现有公路、铁路、机场等交通基础设施的布局和规划，建设遍布全国的现代化物流仓储网络，提升社会物流效率和基础设施利用率，并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放、与产业链中的各个参与环节共同发展。
中国智能骨干网的建设将带动地方经济的结构转型，推动内外贸型企业多渠道发展，促使更多产业电商化，促进资源优化配置。
在重要节点城市，将发挥产业集群效应，加速地区传统产业和电子商务的不断融合，促进第三产业服务商、配送、包装、软件等服务企业以及电子商务企业的发展。
通过提升就业率、提高新产值收入贡献，实现区域电子商务的繁荣。
4、利用先进的网络技术打造未来商业三大基础设施：
中国智能骨干网将应用物联网、云计算、网络金融等新技术，为各类B2B、B2C和C2C企业提供开放的服务平台，并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。
中国智能骨干网的建设还将助力地方经济
发展与产业升级，加速推进城镇化进程，提高国民经济信息化水平。
二、企业实施该物流战略时面对的服务对象、供应商、竞争对手具有什么特
点？
阿里巴巴作为一个平台充当第四方物流;上游电商和终端消费者提供庞大的数据信息;银泰、复星集团作为中游负责CSN订单系统、仓储系统、配送系统的再造；下游的富春、顺丰和“三通一达”负责“最后一公里”的递送。
（1）服务对象：
菜鸟的平台最终将是开放的。
那么不仅仅是淘宝，天猫，未来所有电商都可以利用该平台。
其实不仅仅是电商，甚至商务快递，个人快递都可以利用这样的平台实现。
目前阿里旗下的淘宝、天猫代表了电商的“集大成者”，作为菜鸟网络供应链体系中的上游，卖家不用自建仓储，不需要自己拣货、包装、联系快递公司、与快递公司结算，卖家的主要任务就是潜心研究产品，做好营销传播，为买家提供差异化服务。
对终端买家而言，其是体系中绝对的获益者，只要菜鸟网络成功搭建，链条通畅流转，其即可在任何时间、任何地点自由便捷获取所需的任何线上产品和服务，这对于卖家而言无疑也是提高用户体验值、增强用户粘性最直接的体现。
（2）供应商：
三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等主流快递公司；数十家仓配合作伙伴；主流连锁企业；数以百计的跨境合作伙伴。
大家实力参差不齐，整合相当困难。
目前各快递公司都建有自己的物流骨干网络，每个网点都有自己的仓库、干线、接驳车、收派员和信息系统。
银泰集团和复兴集团一方面协助阿里拿地建仓，为CSN再造订单系统、仓储系统、配送系统、信息系统，另一方面他们可围绕仓储中心为卖家建立配套的商业设施，形成新型商业地产。
（3）竞争对手：
其他一些第三方物流3PL企业，它们独立分散、各自为政的，3PL企业之间的简单叠加往往达不到社会整体效益和成本的最优。
其缺陷在于缺乏物流资源整合能力，从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。
从微观层次上来说，
3PL也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运营管理能力。
其次，京东、亚马逊、凡客、1号店、唯品会等自建物流平台不会愿意融入菜鸟。
所以，菜鸟基本不能够整合电商自建物流平台，整合的是社会物流第三方的平台。
以后，以京东为代表的电商自建物流平台和马云为代表的社会资源整合的菜鸟网络将是两股重要的力量。
三、物流战略在实施过程中可能会遇到哪些问题？
1、一个中国的智能物流骨干网，抓住“三通一达”+顺丰快递企业就能建立起来吗？
作为网购买家来说，可能看到的唯一物流服务就是快递，其实快递仅仅是最后一公里，整个后台为这个包裹服务的会涉及信息系统、仓储物流中心、区域调拨、干线运输、中转、末端配送等等物流动作。
所以如果没有物流园区、没有干线支线物流支撑、没有物流信息化平台的协同，仅仅有“三通一达”+顺丰肯定是永远做不出来的。
2、菜鸟物流园区究竟怎么建？
早在2011年，马云就已经启动物流园区战略。
2011年12月阿里巴巴在天津武清总投资30亿元，建阿里巴巴华北电子商务物流中心，主要从事电子商务交易配送、仓储、结算解决方案。
两年过去了，武清的仓库是建立起来了，但有多少淘宝和天猫的品牌入驻呢？事实是出人意外的！原因在于：大商家需要的不仅仅是仓库，而是一体化的物流供应链综合服务，阿里物流体系提供不出这一体化的服务。
同时，大商家发展到一定程度过后，陆续会选择自建物流体系；而中小型商家目前尚未达到需要进驻物流园区的必要，这就导致了阿里的物流园区目前处于尴尬的格局。
3、智能物流骨干网的“骨干”在那里？
菜鸟有四家快递的末端配送，同时开始不断的园区建设，那么智能物流骨干网的“骨干”在那里呢？
1）空运骨干：整体来看，空运的主体运力在国有，民营的目前仅仅顺丰11架全货机，其他的皆为租用。
2）铁路骨干：国有化的中国铁路总公司的铁路运力，含普通铁路货运、班列以及正在推动的高铁运力。
3）公路骨干：中国的公路骨干物流运力是由社会个体资源组成，物流界有一个数据显示，中国的公路运输前
10强的企业的物流运力加起来，占不到所有干线运力的1%，这个数据可以看出中国干线物流运力的散乱。
目前中国的陆路干线与零担运力具有一定网络，成体系的公司是：德邦、佳吉、华宇、新邦、安能、传化、卡行天下、中铁等；国内最大的对干线运力整合的可视化平台是一家叫维天运通的公司，其平台上整合了近200多万干线运力资源。
4）海运、水运骨干：这个不用细说了，电商基本用不上。
综合上面四项干线资源，空运、铁路骨干，菜鸟基本没有整合的可能；公路骨干，菜鸟还不可能整合德邦、佳吉、华宇、新邦、安能、卡行天下、中铁等企业，更不可能去整合松散的社会运力资源来为我所用，为我所控。
所以马云的智能物流骨干网的“骨干”将是他的重要短板。
4、如何整合各利益集团？
从快递整合可以看出，仅联合快递公司就并非易事。
各快递公司都有自己完整的仓储、分拨中心和信息网络。
申通董事长、菜鸟网络股东之一陈德军就公开表示，并不会与阿里巴巴共享仓库。
数据平台更是物流公司商业核心所在，利益整合成为阿里巴巴的难题之一。
5、今后若各家快递公司在阿里的调配下共用一张物流配送网络，那原先大力经营的网络又将何去何从？
例如在某三线城市的某个区，三通一达都设网点了，今后为了资源整合，可能来自阿里巴巴的电商快件都交给申通来派送，那么圆通、韵达等公司的网点，只能做一些非电商快件，业务量将大幅下降，人员、车辆都将出现闲置的情况，进而造成更大的浪费。
而且全国各大快递公司的骨十网络儿平是重合的，开且都在一二线城市抢占地盘，如何分配配送区域，分配业务量，由谁舍弃一二线主要业务去专攻三四线城市乃至边远地区成为菜鸟网络体系资源整合的最大难题。
即便资源能得到合理协调，各方共用骨干物流网络，那一票快件的利益又该如何分配呢?在同一环节、同一段运输路程，每家公司的成本可能不一样，可能“三通一达”的成本在5元，顺丰的成本则需8元，如果对买家按统一价格收取，那么对于快递公司而言就存在着不公平性;如果按各快递公司的成本定价，对于买家而言，就有可能面对今天一个价、明天一个价的混乱局面。