MDC3.3-6底卸式矿车详细说明
矿车类型及参数
矿车类型及参数矿车的作用及分类一：矿车的作用矿车——矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。
二：矿车的分类按结构、卸载以及运输物不同可分为：固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车、梭式矿车、材料车和平板车共7大类固定式矿车M(Y)GC□-□M-------------------- 煤矿用Y ------------------- 冶金用G ------------------- 固定式C ------------------- 矿车□ ------------------- 容积□ -------------------轨距固定厢式矿车参数及价格固定式矿车由车箱、车架、联接器、缓冲器和轮轴以及轮子等组成。
车箱是由钢板焊接而成，一般标准厚度为5mm,车架槽钢采用矿车专用异型槽，车轮采用铸钢。
装有滚柱轴承的轮轴运行起来非常轻快。
行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对，固定式矿车具有结构简单、坚固耐用，阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转，固定式矿车可以用机车或卷扬机牵引，与翻斗式矿车相比来说卸料时要借助其他的设备来进行翻转工作。
当卸料时要使用翻车机进行工作。
技术参数：固定矿车价格MGC1.1-6 4800元≤ 610kgMGC1.7-6 6200元≤ 720kgMGC1.7-9 7500元≤ 970kgMGC3.3-9 11000元≤ 1320kg翻斗式矿车■形状分为U型和V型，一般也可叫做桶式矿车，轮轴采用了滚柱轴承，有效地减少了运行阻力，因此用机车或人力均能牵引或推动分类：①U型翻斗矿车煤矿专用②V型翻斗矿车冶金矿专用翻斗式矿车翻转形式车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。
表示方法KFU□-□K ------------------- 煤矿专用F ------------------- 翻斗U ------------------- u型V -------------------v型□ -------------------容积□ -------------------轨距技术参数矿车价格KFU0.75-6翻斗矿车（小）3600元460kgKFU0.75-6翻斗矿车（大）4300元660kgKFU1.0-6翻斗矿车4600元680kg曲轨侧卸式矿车侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、立爪装岩机和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料，矿石块度不超过500毫米，根据矿车的负载容积，装料后经牵引动力引至（运行速度不超过1m/秒）专用曲轨卸料机构。
矿车三环链及轮对说明
三环链及矿车轮说明三环链连接环链矿车配件矿用三环链矿用连接链矿车三环链：￠32三环链、二环链，三环链是由一块材料经九次锻造而成。
适用于运输煤炭、矸石、物料等各类矿车和林业木材运输联接，在符合《煤矿保安规程》的前提下也适用于矿山人的联接。
三环链规格参数规格宽度(mm) 弧半径(mm) 重量（kg/套）试验负荷(KN) 最小内宽(mm) 最大外宽(mm)22×105 40 87 41 2.9 370 1526×118 46 102 48 4.6 520 1528×120 48 108 51 6.7 610 1530×120 48 112 53 7.8 670 1530×130 55 119 56. 5 6.9 670 1532×140 58 126 60 9.9 790 1534×147 64 136 65 10.1 890 1538×145 80 160 77 13.65 1110 15矿车轮（矿车轮对）矿车轮，300矿车轮，350矿车轮。
名称型号容积（立方米）最大载重量（kg）轨距（mm）车轮直径（mm）1吨固定箱式矿车MG-1.1-6A 1.118006003001吨固定箱式矿车MG-1.1-6B 1.11800600300 1.5吨固定箱式矿车MG-1.7-6 1.7270060035003吨底卸式矿车MG-3.3-6 3.3 400060035001、矿车：煤矿用矿车，冶金用矿车，固定式矿车、1T固定式矿车，YGC0.5m3固定式矿车，翻斗式矿车、KFU1.1-6翻斗式矿车，底卸式矿车、MDSC2.2-6双门底卸式窄轨矿车，曲轨侧卸式矿车、液压侧卸式矿车，梭式矿车、万能式矿车、材料车、MLC2-6材料车，MLC5-6材料车，YLC1-9材料车，平板车，MPC2-6平板车,MPC5-6平板车，YPC5-6平板车，后卸式斜井箕斗矿车、人车多功能车辆，推车机、耙斗式装岩机，翻车机、爬车机、扒装机等。
矿井原煤运输系统优化设计
矿井原煤运输系统优化设计张驰，尹汉卿，夏春雨（新汶矿业集团公司协庄煤矿，山东新泰271221）摘要该文章简要介绍了协庄煤矿矿井现有的运输方式，详细介绍了优化方案的确定及实施方法，同时对设计提出了很多创新点。
关键词原煤运输优化皮带机中图分类号TD529文献标识码B*收稿日期：2012－02－09作者简介：张驰，男，大学学历，工程师，现任协庄煤矿机电运营部主任工程师，从事机电技术管理及研究工作。
1问题的提出协庄煤矿－850m 水平是矿井的第四个水平，该水平大巷不仅担负着整个－850m 水平各采区的人员，物料，矸石运输任务，而且还担负着－850m 水平各采区的原煤运输任务，运输非常繁忙。
由于巷道拐弯较多，大大降低了－850m 水平大巷的安全系数；随着时间的推移，3t 底卸式矿车卸载站锈蚀严重，维护越来越困难。
因此建设一套新的运煤、运人、排矸的系统大巷来满足新形势的矿井建设要求迫在眉睫。
2解决方案2．1方案制定为了减轻大巷的运输繁忙状况，提高－850m 水平的运煤能力，矿井在－850m 水平建设一条专用皮带运煤巷道，其中连接二采区煤仓与－850m 水平二号仓设置三条皮带，一部给煤机；这三条皮带分别为二采煤仓转载巷皮带机（STJ1000/125ˑ2型）、－850m 西翼皮带机（DTL1000/160ˑ2型）和－850西翼转载巷皮带机（DT1000/37型）。
二采煤仓装备由液压漏斗式卸载装车系统改为K4型往复式给煤机装载皮带机系统，整个系统一旦投用，不仅可担负整个－850m 水平的运煤，而且可担负局部的排矸任务；另外－850m 1t 矿车卸载站经改造后，改为2．2m 3的双底卸式矿车卸载站，大大提高了卸载站的排矸能力；经以上两个系统的改造，大巷运输状况得到极大的改善。
2．2－850m 西翼运输系统设备的特点及性能（1）可调节式往复式给煤机传动原理：当电动机开动后经弹性联轴器、减速机、曲柄连杆机构托动倾斜5ʎ的底板在托滚上作直线往复运动，将煤均匀的卸载到运输机或其它筛选设备上；另外可依据卸载要求调节生产率时，这样即可实现卸载量的调整。
底卸式矿车说明书
底卸式矿车使用说明书云南省后所煤矿机厂二〇一二年九月一、用途底卸式矿车适用于井下或地面开采的金属矿山（或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山）沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。
本矿车有运行平稳，对电机车和牵引车冲击力小，坚固耐用，维修方便，卸载速度高等特点。
二、产品生产标准：JB/T6992-93《窄轨矿车通用技术要求》三、产品型号组成及其代表含义产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列。
其中MDC2.2-6B所代表的含义如下：M -表示煤矿用车D -表示底卸式C -表示煤矿用车2.2-表示矿车容积（m³）6 –表示轨距600mmB-表示改进序号四、主要技术参数五、结构及工作原理底卸式矿车是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。
底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。
车体一般为金属结构，两端设有缓冲装置，另有联接器用于联接矿车与矿车，矿车与机车。
底卸式矿车车厢与车架间靠轮轴连接。
采用底卸式矿车时，要在井底车场内设置卸载站，卸载站内有卸载坑。
当矿车车厢悬空，并沿托辊向前移动时，矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开，车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动，车底门逐渐开大。
由于所载矿石重量及矿车底架自重作用，使矿车受到一个水平推力，推动列车继续前进。
矿车通过卸载中心点，矿石全部卸净。
卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上，车架与车厢逐渐闭合。
由于卸载产生的推力使列车加速。
六、保养与维护为保证矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修。
矿车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出，方可停注。
在井下运行得矿车变形变宽时，应及时整形。
此外，矿车还经常检查：1．检查紧固件上的螺栓是否松动2．检查弹簧的损坏情况3．检查卸载底板门的铰链状况是否损坏4．检查支撑架杆的状况是否正常长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命。
矿用车辆
• （四） • 连接器 • 安全系 数不小 于6、8、 13
工程的受力部 分实际上能够担负的 力必须大于其容许担 负的力，二者之比叫 做安全系数,即极限应 力与许用应力之比。
三矿车的基本参数
• 1 矿车的主要技术数据： • 矿车的容量、载货量、外形尺寸、轨距和轴距、自 身质量以及连接器的最大牵引力。 • 2 矿车的两个重要经济技术指标： 容积利用系数： • 容积利用系数＝有效容积/矿车外廓尺寸 车皮系数： • 车皮系数 ＝车皮质量/载货量
• 底侧卸式矿车 • 底门为双开侧底卸式，卸载方便，速度快， 效率高，可实现双机牵引，矿车可安装气 动抱轮式制动装置，满足安全要求。
4. 材料车 装运长材 料
5.平板车 装运大件设备
6.斜井人车 平巷人车
插爪式斜 井人车： 插爪自重 下落插 入道床 实现制 动
抱轨式 斜井人车： 弹簧和 抱爪自 重，从 两侧抱 紧钢轨
底卸式矿车结构及卸载图示图
1 3 7
2
i=2% 0 4 5
• • • • • • • 1-车箱 2-翼板 3-支架 4-卸载轮 5-卸载曲轨 6-卸载漏斗 7-托轮
6
•底卸式矿车前端铰接， 只能后端打开，进入卸 载坑后，车箱翼板沿托 棍滑动，矿车后轮沿卸 载坑曲轨滑动，在水平 力推动下前移。 •矿车只能按某一端进车 设置，要求矿车头尾不 能倒置。
乘人车辆
7.梭式矿车
梭车 特点： 装车 卸车
8.仓式列 车：车 底有刮 板链， 多节短 车厢铰 接构成
二、矿车的基本结构
• 基本部件： • 车箱、车架、 轮对、连接 器
（一） 车箱： 形状 材料
（二）车 架： 车梁 缓冲器 轴卡
（三）轮对：
6立方米底侧卸式矿车使用说明书
6m³底侧卸式矿车操作使用说明书KDC6.0 SM6m³底侧卸式矿车操作使用说明书共6页第3页1．车箱车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成，在车箱四周外侧采用槽形钢板加固；翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方和槽形钢板相连，以便能使车箱在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏。
2．车底架底板采用25mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。
图一6m³底侧卸载式矿车1.车箱2.车底架3.轮轴4.卸载轮5.支撑弹簧6.缓冲橡胶弹簧与碰头3．轮轴轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。
车轮采用ZG340-640铸钢，橡胶弹簧座采用ZG340-640铸钢，橡胶弹簧座的左、右两侧作为弹簧的支承面，本矿车采用橡胶弹簧。
矿车过弯道时车辆由于挤压橡胶弹簧，而能使其产生部分横动，过卸载站后能便于与导框之间的对中复位。
6m³底侧卸式矿车操作使用说明书共6页第4页4．卸载轮矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开，卸完矿石后再使底板闭合，重新回复到装矿状态。
5．缓冲橡胶弹簧与碰头缓冲与碰头安装在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。
它能使矿车之间缓和并削减冲击力，延长车辆使用寿命。
6．支撑弹簧本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置，扩大橡胶弹簧安装时的倾角，使之能承受更大的冲击载荷。
车架底板下面与橡胶弹簧座顶部的距离空载为70mm，在机车运行中这一距离将会逐步减小，但当此距离减小到55mm后，则应加调整片以抬高车架，加调整垫后如短期内出现间隙小于20mm则表明橡胶弹簧已失效，应更换新的橡胶弹簧，总的原则是不允许车架在运行过程中，刚性地冲击轮轴。
(见图二).图二支撑弹簧与轮轴。
新阳能源公司-506m水平大巷轨道运输系统改造
3主要创新点（1）可调型往复式给料机。
（2）自主研制三角形吊挂型短距离皮带机。
（3）陶瓷包胶式驱动滚筒。
（4）YNRQD 系列液体粘性软起动装置。
（5）YZL 型液压自动拉紧装置。
（6）耐磨碳化钨钢刀H 型清扫器。
（7）新型接料装置缓冲床及压带装置。
（8）液压可控性盘型闸。
（9）运输系统采用集中控制，提高了系统的自动化程度。
4效益分析（1）－850m 西翼运输系统的投用，极大地降低了大巷运煤压力，减少了底卸式矿车及架线电机车的使用数量，提高了大巷的安全性，保证了矿井－850m 大巷的安全高效生产。
（2）－850m 西翼运输系统的投用，提高了整个－850m 水平的运输能力，使运煤能力得到了质的提高，保证了矿井－850m 水平的安全高效生产。
（3）－850m 西翼集中运输巷采用大运量、长距离皮带机，减少了岗位工的数量及转载环节，由一部320kW 皮带机代替两部250kW 皮带机，节约了大量的电费与工资。
5结束语－850m 西翼运输系统的使用，不仅提高了原煤运输的安全性和可靠性，而且具有巨大的社会效益与安全效益。
新阳能源公司－506m 水平大巷轨道运输系统改造王东（新汶矿业集团山东新阳能源有限公司，山东济南251401）摘要新阳能源公司取消了3t 底卸式矿车运煤方式、撤除了架空线，实现了主要水平轨道运输大巷轨道、皮带合一运输的新模式。
经实践证明，此模式提高了安全性及运输能力，减少了运输设备投入，消除了设备运行带来的隐患，有很好地推广价值。
关键词水平大巷轨道运输系统改造中图分类号TD529文献标识码B*收稿日期：2011－11－30作者简介：王东（1973－），男，毕业于中国矿业大学机械电子工程专业，本科学历，工程师，长期从事煤矿机电运输、掘进技术管理和现场施工，现任新阳能源运输工区技术副区长。
山东新阳能源公司－506m 水平轨道运输大巷设计长度4160m ，断面19．68m 2，巷道内设有采区煤仓2个，中央煤仓一个；铺设30kg 轨道6500m ，敷设架线5640m ，采用7台ZK10－6/550型架线电机车牵引MDC3．3－6型3t 底卸式矿车运煤，牵引MGC1．1－6型1t 矿车及专用车辆排矸、运料。
矿山销售人员培训素材
M L C 3 – 6 表示：载重为2吨，轨距为600的煤矿用材料车
轨距代号（6表示600mm） 载重代号（3表示3吨） 矿车（C表示矿车） 材料（L表示材料） 煤矿（M表示煤矿） 3、公司生产的型号有：MLC3-6/、MLC3-6
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材料车
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五、 平 板 车
KFV(0.75/0.85/1.0/1.1/1.5)-6
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U型翻斗式矿车
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三、侧卸式矿车
1、用途及特点
冶金单侧曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷 中输送煤炭、矿石和碴石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆。其配套简单、高效率出渣运输设备。一般须
斜井 后卸式箕斗
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一、立 井 提 煤 箕 斗
1、用途及特点
立井单绳箕斗是煤矿立井提升中广泛使用的提升煤或矿物的一种提升容器，具有效率高、 容易实现自动化、使用维护方便等特点。按罐道分，有钢丝绳罐道和刚性罐道两种 ；按 适用提升机的不同，可分为单绳箕斗和多绳箕斗 。
2、产品型号表示意义
2、产品型号表示意义
J F S - 2.5 表示：载重为2.5吨，翻转式箕斗。
名义载重量（2.5表示2.5吨） 绳罐道（S表示绳） 翻转式 箕斗
3、公司生产的型号有：JFS-2.5、JFS-3.5、JFS-5.5、JFS-7
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翻转式箕斗
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斜井箕斗
1、用途及特点
斜井箕斗按卸载方式分为前卸式和后卸式两种 ，均配合卸载架使用。该箕斗结构简单、 稳定性好。
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MDC3.3-6底卸式矿车详细说明
亿煤MDC3.3-6底卸式矿车适用于矿山井下水平巷道及地面水平车场，运输煤炭及其它物料。
数辆矿车组成一列，由动力机车牵引在轨道上行走。
矿车由车箱，车架及底门三部分组成。
MDC3.3-6底卸式矿车具有结构简单、坚固耐用、运输量大、装卸灵活方便、适应范围广等特点。
MDC3.3-6底卸式矿车型号组成及代表意义
产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列。
其中MDC3.3-6所代表的含义如下：
M -表示煤矿用车ymjt04
D -表示底卸式
C -表示煤矿用车
3.3-表示矿车载重吨
6 –表示轨距600mm
MDC3.3-6底卸式矿车保养与维护
为保证底卸式矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修。
矿车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出方可停注。
在井下运行得矿车变形变宽时应及时整形。
此外，底卸式矿车还经常检查：
1、检查紧固件上的螺栓是否松动
2、检查弹簧的损坏情况
3、检查卸载底板门的铰链状况是否损坏
4、检查支撑架杆的状况是否正常
5、长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命
MDC3.3-6底卸式矿车技术参数
容积：3.3m3
装载量：3t
最大装载量：5.3t
轨距：600mm
外形尺寸：长×宽×高=3450×1200×1400
轴距：1100mm
轮径：350mm
牵引高度：320mm
允许牵引力：＞60000N。