MDC3.3-6底卸式矿车详细说明

亿煤MDC3.3-6底卸式矿车适用于矿山井下水平巷道及地面水平车场，运输煤炭及其它物料。数辆矿车组成一列，由动力机车牵引在轨道上行走。矿车由车箱，车架及底门三部分组成。MDC3.3-6底卸式矿车具有结构简单、坚固耐用、运输量大、装卸灵活方便、适应范围广等特点。

MDC3.3-6底卸式矿车型号组成及代表意义

产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列。其中MDC3.3-6所代表的含义如下：

M -表示煤矿用车ymjt04

D -表示底卸式

C -表示煤矿用车

3.3-表示矿车载重吨

6 –表示轨距600mm

MDC3.3-6底卸式矿车保养与维护

为保证底卸式矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修。

矿车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时应及时整形。

此外，底卸式矿车还经常检查：

1、检查紧固件上的螺栓是否松动

2、检查弹簧的损坏情况

3、检查卸载底板门的铰链状况是否损坏

4、检查支撑架杆的状况是否正常

5、长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命

MDC3.3-6底卸式矿车技术参数

容积：3.3m3

装载量：3t

最大装载量：5.3t

轨距：600mm

外形尺寸：长×宽×高=3450×1200×1400

轴距：1100mm

轮径：350mm

牵引高度：320mm

允许牵引力：＞60000N

几种固定式矿车型号及外型尺寸简介

斜巷三吨矿车1.总图参数 2.各部结构主要结构：MG3.3B-01车厢 MG3.3B-02B车架 0102-300走行部 0114-400防脱插销 0114-500三环链 3.车厢尺寸、板材规格车厢尺寸：2980×1300×890 材料规格：角钢63×63×6 边缘板A3 连接板10×80×250 箱体板δ6 堵头δ6 4.底盘用料、规格材料：顺梁槽钢160×65×8.5 盖板3000×146×6 筋板δ6 5．走形部车轮直径：φ350 轴径：φ65 轴承型号：6313

一吨矿车1.总图参数 2.各部结构主要结构：MG-6A-01车厢 MG-6A-02车架 MG-6A-03走行部 MG-6A-04 前插销 MG-6A-05 三环链 MG-6A-06 后插销 3.车厢尺寸、板材规格车厢尺寸：1650×890×880 材料规格：角钢63×63×3 边缘板A2 δ10 连接板10×60×200 箱体板δ4.5 堵头δ4.5 4.底盘用料、规格材料：顺梁槽钢特型槽钢[10 盖板3000×146×6 筋板δ6 5．走形部车轮直径：φ300 轴径：φ50 轴承型号：6310 注：推铁只适合兴山矿。

1.5吨矿车1.总图参数 2.各部结构主要部件: 0114-100 车厢 0114-200A 车架 MG3.3-03 走行部 114-400销钉式防脱插销 114-500三环链 3.车厢尺寸、板材规格车厢尺寸：1963×1050×869 材料规格：角钢63×63×6 80×12 Q235 围铁63×63×6 Q235 车厢箱体板1560×860×860 Q235 箱体板δ4.5 Q235 堵头δ4.5 Q235 4.底盘用料、规格槽钢：100×55×8 槽钢梁：特型槽钢[10

矿井轨道运输技术

矿井轨道运输技术轨道运输是矿山中使用很广泛的一种运输方式。轨道运输的基本设备是轨道、矿车及牵引设备。运输时用牵引设备牵引矿车在轨道上往返运输矿石(煤)矸石、材料、设备及人员按照牵引力不同,轨道运输分为人力运输及机械运输。人力运输主要用于一些小矿及运输量很小的临时巷道。机械运输又可分为钢丝绳运输和机车运输两类。一、轨道井下巷道中铺设的轨道通常是窄轨。它除轨距窄、钢轨轻外与地面标准轨没有什么区别。轨道的结构如图17-5所示,钢轨2用道钉5钉在枕木3上,枕木下面铺有道碴6。道碴厚度在枕木以下不小于100~150毫米。铺好的道碴和枕木叫做道床。道床的作用是分解钢轨传来的集中压力,缓和车辆行驶的冲击以及保持轨面平整。目前许多矿井已利用混凝土轨枕代替枕木以节约木材。利用鱼尾板和螺栓将钢轨联结起来,按一定轨距固定在道床上就铺成轨道。

两条钢轨轨头内侧的距离叫做轨距。根据车辆运行速度,流量及载重量选用不同重量的钢轨和不同尺寸的轨距,我国小型矿井的主要运输巷道用600毫米轨距和11~18公斤/米的钢轨;大中型矿井的主要运输巷道常用900毫米轨距和18~24公斤/米的钢轨。根据运输量的大小,巷道内可铺设单轨或双轨线路。在双轨线路中,每一条线路规定有定的行车方向。一般条件下,机车运行的轨道应有3~5%的坡度,使重车下坡运行,以减小重车运行时消耗的能量,并有利于排除井下流水。轨道的错车处以及交叉和分支的地方需要设置道岔,道岔有单开道岔、对称道岔渡线道岔三种类别,各类道岔的形式见图17-6所示。根据轨距轨型和容许的最小曲率半径选择道岔型号。任何线路系统都是由直线和连接直线的连接部分组成,连接部分是由曲线或曲线与道岔的组合。矿井轨道线路中采用的曲线都是圆曲线,其曲率半径的确定与车辆运行速度和车辆的轴距有关,井下常用的曲率半径有6、9、12、15、20、

MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理

MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车产品介绍 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。单侧曲轨侧卸式矿车简称曲轨侧卸矿车，是在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。效率高、安全可靠。卸矿是在机车牵引下，当卸载轮爬上曲轨时，车箱翻转，车门自动打开实现卸料，车走过曲轨后车箱恢复原位，车门自动锁固。 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要组成是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走，只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上，向设定的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与车架相连，另一侧箱门上装有卸载辊轮。卸载时，当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行，致使车厢倾斜，活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡中煤运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。它的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大，自动平稳卸载。 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车技术参数容积(M)：0.7、1.2、1.6、2.0、2.5、4.0、6.0

载重(t)：1.75、3、4、5、6.25、10、15 轨距(mm)：600、600、600/762、600、762/900、762/900、762/900 轴距(mm)：600、600、800、1000、12sh0800、2000、2000 车轮直径(mm)：300、300、350/400、400、400、350、350 牵引高度(mm)：320、320、320、320、320、430、500 卸载角度(度)：40、40、42、42、45、42、42 牵引车速(km/h)：12、12、12、12、12、8、8 转弯半径(m)：8、10、10、12、12、15、15 联接器形式：插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式外型尺寸长(mm)：1650、1900、2750/2500、3000、3650、3650、5000 宽(mm)：980、1050、1200、1250、1250、1500、1800 高(mm)：1050、1200、1300、1300、1300、1586、1675。

矿车清车机说明书

KQ---I型矿车清理机使用说明书徐州中矿博皓科技有限公司

目录一、用途二、技术特征三、主要组成部分及特点四、设备的安装五、操作和使用六、维护和保养七、备件及易损件附图

一用途 KQ-1型矿车清理机（简称清车机）主要用于清理煤矿U型矿床车底的煤、矸石、沙土等黏结物。亦适用于其他工业部门矿车的清底工作。二主要技术特征 KQ-1型清车机采用液压传动，铲斗挖掘式清理矿车，它具有工作效率高，挖掘力大，清车效果好，不损坏车皮，操作方便等优点。本机可用于地面，亦可用于井下，并具有两种工作循环方式，它是目前实现机械化清理矿车的理想设备。 1、挖掘头铲斗容积〉0.2 3 m 最大挖掘力 150KN 2、单车清理时间取出物料 20s 不取出物料 10.5s 3、液压系统工作压力 10Mpa 最高工作压力 16Mpa 三主要组成部分及特点 KQ-1型清车机从结构上划分，主要由泵站、操纵台、铲斗机构和龙门架4等四个部分组成见图1。它由电动机驱动油泵，通过手动杠杆阀，依靠液压油缸来完成升降、挖卸和行走三个动作。 1、泵站泵站是本机的动力源，它包括电动机、油泵、油箱、单向溢流阀、背压阀等。电动机和油泵安装在同一底座托架上，通过弹性柱销联轴器驱动双联齿轮泵。在铲板不挖掘时双联齿轮泵同时向液压系统供油液，以实现快速运动；当铲板挖掘时系统压力升高，单向溢流阀开启，仅一个油泵向工作油缸供油液，使挖掘动作平缓，并可防止电动机或其他执行机构、工作机构过载。油箱与电动机底座托架采用分体式，便于井下运输和安装。油箱内注入32号机械油（用于井上时，冬季注入10号机械油）油泵的吸油管设有滤油器，油箱顶部设有通气孔，两侧设有油位指示器，底部设有放油塞。

标准矿车

固定式矿车，1吨固定式矿车，1.5吨固定式矿车，3吨固定式矿车固定式矿车，0.7立方米固定式矿车、1.1立方米固定式矿车、1.5立方米固定式矿车本公司生产经营1吨固定式矿车，1.5吨固定式矿车，3吨固定式矿车以及1.1立方米V型翻斗式矿车，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式矿车，0.7立方米、1.2立方米侧卸式矿车及1.5吨、3吨底卸式矿车。被广泛用于煤矿、金矿、铁矿、石膏矿等矿山行业，也可根据用户要求，制做各式异型矿车，公司生产的矿车，坚固耐用，使用灵活，深受广大用户好评。固定式矿车相关参数：型号容积m3 装载量（名义）最大装载量轨距轴距轮径牵引高轮轴外宽牵引中心距缓冲器形式允许牵引力KN 自重（不大于）KG MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1830 单列弹簧 58.8 610 MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1790 双列弹簧 58.8 610 MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2230 单列弹簧 58.8 740 MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2190 双列弹簧 58.8 760 MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 750 350 320 1150 2200 双列弹簧 58.8 980 MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 1100 350 320 1150 3250 双列弹簧 58.8 1320 我公司秉承山东人的豪爽与实诚，诚邀各位专家、领导来我公司考察、指导、赐教并期盼与您真诚合作，“追求卓越”永远是我们的主题，我们将励精图治，再创高效，力争以先进的技术，优良的产品质量，为煤矿企业提供多方位的服务。

煤矿井下轨道

I、旧课复习： II、导入新课 III、新课讲授第一节轨道一、轨道的结构轨道由道碴、轨枕、钢轨及连接零件等组成。轨道铺设的好坏，是矿车能否正常行驶的关键。轨道铺设必须牢固而稳定；轨道线路应力求成直线，坡度要合乎要求，同时尽量保持平坦一致；弯道的曲率半径应尽量大些。 1、道碴就是铺在路基上的石子。它的作用是承受和分布轨枕上的压力，不使轨枕发生移动，减少车辆行驶的冲击和调节钢轨面的高度。道碴材料用坚硬的石块，其块度一般不超过40mm道碴的铺设厚度，在坡度小于10°的巷道，不应小于l0cm；10 °以上的巷道，道碴厚度不应小于5cm。为了稳定轨枕，在轨枕的底板下应挖横沟，其深度为轨枕厚度的2/3。轨枕的作用是用来承受钢轨的压力，并将压力传递到道碴上去；保持两条钢轨的差距，防止轨道移动。轨枕铺设在道碴里，轨枕的材料有

木质的和钢筋混凝土的两种，木轨枕多用松木和杉木制成。钢筋混凝土轨枕强度大、坚固、稳定性好、使用寿命长、维护费用小、节约木材，但成本较贵。 2、钢轨的作用是直接支承着行驶列车的车轮，承受列车负荷传给枕木，形成平滑而坚固的轨道，减少列车的运行阻力。矿井轨道用的钢轨都是标准钢轨。钢轨规格以每米长的质量表示，有重轨与轻轨两类，超过24Kg/m的称重轨。在煤矿主要运输大巷常采用24Kg/m的钢轨；(年产量有关）运输不频繁的巷道选用18Kg/m的钢轨；上下山、顺槽采用15Kg/m的钢轨；通风、掘进与运输量小的巷道多选用11 Kg/m的钢轨。二、轨距轮缘距及弯道 1、轨距轮缘距轨距就是两条钢轨的轨头内侧距离Sg，而两轮轮缘外侧距离SL叫做轮缘距。为了防止矿车轮缘被钢轨卡住，一般要求Sg比SL大l0mm 的间隙，此间隙不能太大，否则车轮会发生摆动。煤矿采用的标准轨距为600,900mm两种，根据煤矿设计规范规定，今后新建矿井为了施工和生产时的轨距一致，窄轨运输井上下统一为600mm。 2、弯道

底卸式矿车说明书

底卸式矿车使用说明书云南省后所煤矿机厂二〇一二年九月

一、用途底卸式矿车适用于井下或地面开采的金属矿山（或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山）沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。本矿车有运行平稳，对电机车和牵引车冲击力小，坚固耐用，维修方便，卸载速度高等特点。二、产品生产标准：JB/T6992-93《窄轨矿车通用技术要求》三、产品型号组成及其代表含义产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列。其中MDC2.2-6B所代表的含义如下： M -表示煤矿用车 D -表示底卸式 C -表示煤矿用车 2.2-表示矿车容积（m3） 6 –表示轨距600mm B-表示改进序号四、主要技术参数

五、结构及工作原理底卸式矿车是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。车体一般为金属结构，两端设有缓冲装置，另有联接器用于联接矿车与矿车，矿车与机车。底卸式矿车车厢与车架间靠轮轴连接。采用底卸式矿车时，要在井底车场内设置卸载站，卸载站内有卸载坑。当矿车车厢悬空，并沿托辊向前移动时，矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开，车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动，车底门逐渐开大。由于所载矿石重量及矿车底架自重作用，使矿车受到一个水平推力，推动列车继续前进。矿车通过卸载中心点，矿石全部卸净。卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上，车架与车厢逐渐闭合。由于卸载产生的推力使列车加速。六、保养与维护为保证矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修。矿车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出，方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时，应及时整形。此外，矿车还经常检查： 1．检查紧固件上的螺栓是否松动 2．检查弹簧的损坏情况 3．检查卸载底板门的铰链状况是否损坏 4．检查支撑架杆的状况是否正常长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，

翻斗车说明书

通过I S O9001质量管理体系认证FY20A型液压翻斗车使用说明书徐州天晟工程机械制造有限公司地址：徐州市睢宁县景湖工业园红杉树路18号

第一章：主要性能参数 (3) 第二章：用途和特点 (4) 第三章：新车使用注意事项 (5) 第四章：车辆驾驶 (6) 第五章：结构与调整 (8) 第六章：车辆的保养 (11) 第七章：一般故障及原因分析 (15)

元昌牌FY20型系列2吨翻斗车是全国统型产。为满足用户要求，多年来不断改进，近又采取合理调整轴荷分配、调整变速器速比、减轻自重等措施，进一步提高了产品性能；新增翻斗回位装置和新型座椅，改善驾驶员的劳动条件，增加舒适感。为了适应用户需要，我厂还生产FC10A,FC15型，FY15,FY20,FY30型液压翻斗车，装有电启动，照明灯，灯光信号和驾驶蓬等设施。本说明说简要地叙述了元昌牌FY20A型翻斗车主要总成的结构、调整、驾驶员须知、保养要求已经易损件明细等，专共使用本车的驾驶员、技工和工程技术人员参考之用。有关柴油机的使用等详见柴油机说明书。正确维护与使用，是保证翻斗车寿命和正常运行的必备条件，若能经常检查、调整和保养，就可以避免许多不应有的故障发生。由于在生产过程中不断有所改进，本资料有的内容可能与产品实际有些出入，请使用单位注意，并予提出宝贵意见和建议。

第一章主要性能参数一、整机主要性能和参数额定装料质量（kg）2000 额定斗容量（m3） 1 卸料高度（mm）390 最大爬坡度21% 斗宽（mm）1580 行驶速度Ⅰ档(km/h) 6.8 Ⅰ档(km/h) 22 倒档(km/h) 7.5 最小转变半径（mm）4500 外形尺寸（长x宽x高）（mm）2700x1600x2000轮距（mm）1500 轴距（mm）1230 最小离地间隙（mm）200 柴油机型号CG25M 标定功率（kw）17.3 额定转速（r/min）2200 起动方式12V直流电机驱动

露天矿山自动调度系统软件操作手册

GPS卡车调度系统调度系统软件操作手册北京速力（首钢矿业）科技有限公司 2013年5月

一、数据处理程序使用说明数据处理程序主要功能负责系统数据的解码及组合。分析各个矿车及挖机传上来的数据，同时将指令传送给各个终端。根据实际情况实时更新。二、电子地图程序使用说明电子地图软件是基于Delphi6.0环境，利用MAPx5.0而开发的平面地图。在地图上面标出了位置固定的破碎站、排土场、停车场；位置相对稳定的挖机；运动的矿车以及采场道路等目标。电子地图是采矿调度系统中用于显示生产组织过程相关内容的地理信息系统。该系统主要是根据现场采集的矿车、挖机卫星定位信息,人工采集输入的破碎站、其它卸车地点、加油站、停车场、交叉路口的位置信息,采场矿车运行路线等信息,在电子地图上随机实时显示。为调度及有关人员提供采场全局或局部的变化情况。一、系统主界面使用上半部分为本系统实际使用的菜单。鼠标单击菜单中任意一项,系统都会执行响应功能。下半部分为采场相关信息的实际展示。图中用代表挖机，旁边响应文字注明挖机号；用“▲”代表卸料点，旁边响应文字注明地点；用“↑”代表矿车，旁边响应文字注明车号。符号及文字的颜色根据各自的作业情况分为黑色、蓝、粉红、绿、浅蓝色、红五种颜色，分别代表空车、硬岩矿、软岩矿、废石、和故障矿车。电子地图主界面 1、当前地图当前地图 1）采场当前地图当在地图缩放操作过程中出

现地图界面过大、过小或偏离显示、偏离采区中心位置后选择‘采场当前地图’之后自动恢复初始位置和大小。 2）隐藏采场道路选择此项操作可以隐藏掉采场的道路，只剩下挖机、矿车、卸点、道路节点等固定目标。 3）选取采区中心此项操作可以把选择的点位作为采场的临时中心。 4）写入采区中心 6)运行目标选择运行目标选择查询此项可以选择运行矿车运行方向查询。例如：可以查询所有派给1#挖机的矿车；所有派往破碎站的矿车等。 3、历史回放历史回放历史回放包括：选择矿车回放、装硬岩矿作业

轨道大巷铺轨2013.8

轨道大巷铺轨安全技术措施一、工程概况本工程计划2013年8月10日开始施工，计划总工期为30天，计划竣工日期为2013年9月10日。技术特征：铺轨：30㎏/m轨道，道砟道床，轨距600mm，砼轨枕，间距700mm，接头方式对接，按中线铺设，坡度沿现有巷道坡度。服务年限：与矿井年限相同；铺轨长度：560m,从轨道大巷起点由外往里铺设。二、开工前的准备工作 1、根据建设单位提供的设计编制安全技术措施，经主管部门审核批准后向全体施工人员贯彻学习并签名。 2、准备铺轨所用的各种工器具（轨距尺、水平尺、撬杠、扳手等），对铺轨材料（轨枕、轨道、扣件、等）数量、规格、质量进行检查。 3、测量人员，提前给定变坡点位置，巷道中、腰线。三、质量要求及标准：道床基底密实，无淤泥、无杂物；道床原材料的质量及强度符合设计要求；轨枕的材质、规格、强度必须符合设计要求和规范规定，不同类型、材质的轨枕不得混用；轨道规格、型号必须符合设计要求，轨道必须调直整平，严禁使用磨损超限钢轨和杂拌道，附件与轨型配套并齐全。采用混凝土轨枕，规格：长度1200mm、底宽160mm、上宽120mm，端头高140mm，中高120mm。规格及尺寸见下图

1:50 四、施工顺序及方法施工流程如下：施工准备→实地测量确定变坡点位置，给定中腰线→道轨、道床等材料安全运输至铺轨地点→清挖底板浮碴→平整基底→铺设道床，安放岔枕，轨枕→铺设道岔→铺设基本轨→工程预验收与问题处理→工程竣工→拆除临时轨道。 1、首先按从外向里的方向采用风镐配合人工清理，按给定的中、腰线进行清挖底板浮碴，平整基底。 2、清碴工作结束后，开始按从外向里的方向分段平整基底铺设道床，安放岔枕，轨枕。以上工作结束后，按顺序进行铺设道岔、铺轨；铺轨过

轨道与矿车

课题二轨道与矿车一、轨道目前矿井用轨道有三种：标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨。矿山主要运输中使用标准窄轨，其他两种只在辅助运输中使用。标准窄轨的结构如图所示。轨道建筑由两部分组成下部建筑主要是巷道底板和水沟上部建筑是钢轨、联接零件、轨枕和道床。矿用钢轨属轻轨系列，钢轨的型号用每米长的质量(kg／m)表示，有11、15、18、24、38几种型号。矿用钢轨不仅要耐磨，而且要耐腐蚀。井下各种巷道内使用的轨型，应按最大轴重、车速及运输量选择。联接包括钢轨之间的联接及钢轨与轨枕之间的联接。钢轨之间的联接有鱼尾板联接及焊接两种。鱼尾板联接是用鱼尾板和鱼尾螺栓、弹簧垫圈将两个轨头联在一起，如图3—10(b)所示。钢轨与轨枕之间用道钉或螺拴进行联接。钢轨将压力直接传给轨枕，并经轨枕较均匀地传给道床；轨枕还能保持轨道的稳定性，防止轨道的纵向和横向移动。轨枕有木质和钢筋混凝土两种，煤矿现多用预应力钢筋混凝土轨枕，以节约木材。道床即道碴层，其作用是固定线路、将轨枕的载荷均匀地传到底板上。道床有石碴道床、整体道床两种。整体道床是用混凝土浇灌成一整体的结构，其优点是行车稳定，线路维修工作量小，施工精度高，但有底鼓的巷道不能使用。轨道的轨距是两条钢轨的轨头内缘距离。轨距是轨道、机车和矿车的重要规格参数，我国矿井窄轨铁路使用的标准轨距有600 mm、762mm、900mm三种。矿用车辆有标准窄轨车辆、卡轨车辆、单轨吊挂车辆和无轨机动车辆。标准窄轨车辆就是通常说的矿车，是目前我国煤矿使用的主要车辆，也是实际使用数量最多的一种。 1．矿车的类型矿车的类型很多，按其用途可分为如下几类：（１）运散装物料，有固定车箱式、翻转车箱式、底卸式等；（２）运材料及设备，有材料车、平板车；（３）运人，有平巷人车、斜巷人车；（４）特殊用途，有仓式列车、轨道梭车、消防车、炸药车、水车等。 2．几种主要矿车 (1)固定车箱式矿车

MGC1.1—6_型固定车箱式矿车(使用说明书)

MGC1.1—6 型固定车箱式矿车使用说明书执行标准：GB/T2885.1-2013 MT387-2014 制造厂家: 山东中兖矿业设备制造有限公司地址: 山东济宁任城区出版日期: 2014年6月

目录一、结构特点工作原理二、产品规格型号三、主要零部件四、主要技术参数五、矿车的安全使用六、矿车的维护和保养七、产品的运输与储存

MGC1.1—6 型固定车箱式矿车使用说明书一、结构特点工作原理矿山用1.1m3 固定车箱式U 型矿车，适用于矿井、矿山巷道地面矿厂和建筑工地运输矿石、煤炭、沙碎石等物料,一般须用机车或绞车牵引。本矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，由插销链环和回转链组成。行走机构是由4 个车轮和2 根轴组成的两个轮对。二、产品规格型号轨距代号：6 表示轨距600mm 容积m3 车辆固定车箱煤矿用三、主要零部件矿车销子、矿车橡胶碰头、矿车轮对。四、主要技术参数（见图） 1、型号：MGC1.1—6

2、技术特征容积: 1.1 m3 装载量： 1T 最大装载量： 1.8T 轨距： 600mm 车轮直径： 300mm 轴距： 550mm 轴承型号： 6310深沟滚珠轴承外形尺寸(mm)：长2020mm、宽880mm、高1150mm 牵引力： 60KN 牵引高： 320mm 最小水平曲率半径：8m

矿车完好标准

矿车完好标准矿车完好标准为规范矿车使用，保证矿车完好，现将矿车完好标准规定如下，望单位认真按标准检查、维护矿车，保证提升运输安全。 1、矿车轮对完好标准（1）矿车运行平稳，在水平轨道上4个车轮有1个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm。（2）车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm，踏面磨损余厚，1t及以下矿车不小于6mm。（3）车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量：滚动轴承不超过2mm；圆锥滚柱轴承不超过3mm。 2、矿车连接装置完好标准（1）矿车的车梁、碰头、插销的安全系数不小于10；连接钩环和插销的磨损量不超过原尺寸的15%。链环、插销弯曲不超过链、销直径的10%。（2）铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为10～30mm。 3、矿车车箱与底梁完好标准（1）车箱大于50mm破洞不超过1处，各部凹凸深度不大于50mm，裂纹长度不超过100mm，上口对角长度差不大于50mm。（2）底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的10%。杨村煤矿矿车安全管理办法（补充）为加强我矿矿车的安全管理，规范矿车的使用和维修，延长矿车的使用年限，堵塞漏洞，有效杜绝运输事故的发生，结合我矿实际，特制定如下管理办法：一、职责划分 1、吨车、花车属机电设备管理范畴，由机电科负责对现有的吨

车、花车进行建帐、监督、考核和管理，确保安全运转；平板车属综采设备管理范畴，具体工作由综采办负责。 2、运输队是吨车、花车的使用、维修和现场控管单位；要协助机电科加强对所属矿车的使用和管理，以满足我矿安全生产用车的需要，并负有对全矿各用车单位进行协助、监督、控制和管理的责任。 3、调度室是生产指挥调度中心，要根据生产实际需要，对矿车的使用进行合理调度和协调，确保矿车的安全合理使用。 4、企管科可根据调度室、机电科、综采办和运输队等有关单位对所属矿车管理的责任，对我矿矿车的管理工作进行监督、抽查和考核。二、管理规定 1、新购进的吨车、花车到货后，由机电科会同运输队等相关部门进行验收；验收不合格的矿车，不得投入使用。 2、新购进的吨车、花车投运前，由运输队对所属的每辆矿车进行统一编号、建卡。机电科（设备组）同时建账并纳入管理。 3、由机电科会同运输队定期对现有吨车、花车进行全面的清查，对无号、重号的矿车重新建卡、编号；存在缺碰头、少轮对、销子闭锁装置失效、轮对不转或转动不灵活的车辆要及时修复，确保矿车安全使用。 4、用于矿车的联接装置（插销、连接环），必须是具有资质厂家生产的合格产品。并按《煤矿安全规程》的有关规定，对联接装置定期做探伤、拉力等试验，试验不合格的，一律禁止使用。

矿井轨道运输管理细则实用版

YF-ED-J8146 可按资料类型定义编号矿井轨道运输管理细则实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

矿井轨道运输管理细则实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。第一章总则第一条为了搞好全矿运输管理，严格执行《煤矿安全规程》和有关法律、法规和《窑街煤电有限责任公司矿井运输管理细则》。加强矿井运输管理工作，特制定《三矿轨道运输管理细则》,望相关单位认真贯彻执行。第二条全矿全体职工必须认真贯彻《三矿运输管理细则》的规定，使矿井运输管理有一个统一的标准和制度，进一步实现矿井运输安全生产，做到矿井运输高标准、精细化、科学化管理。

第二章矿井运输管理第三条矿井运输管理包括：轨道运输、运输设备、安全设施、信号系统、运输系统防爆电气、安全标志和运输人员的管理。分类如下： 1、主巷运输：地面车场、运输大巷、运输中巷、井底车场、主提升斜井、暗斜井、集中上下山。 2、采煤运输：采煤队溜子、皮带运输机、小绞车、采煤工作面进回风上下山绞车道。 3、掘进运输：掘进队溜子、提升小绞车、蓄电池机车、掘进工作面进回风上下山绞车道。 4、其它运输：中巷、主提升皮带运输机、溜子和其它单位使用的运输器具等。

侧卸式曲轨矿车

0.7立方侧卸式矿车（曲轨侧卸式矿车）山东省济宁市中煤工矿集团总公司本公司生产经营各式曲轨侧卸式矿车，液压侧卸式矿车曲轨侧卸式矿车：0.7M3曲轨侧卸式矿车，1.2M3曲轨侧卸式矿车，1.6 M3曲轨侧卸式矿车，2.0 M3曲轨侧卸式矿车， 2.5 M3曲轨侧卸式矿车，4.0 M3曲轨侧卸式矿车，6.0 M3曲轨侧卸式矿车。液压侧卸式矿车：1.2 M3液压侧卸式矿车，1.6 M3液压侧卸式矿车，2.5 M3液压侧卸式矿车，4 M3液压侧卸式矿车，6 M3液压侧卸式矿车. 主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、立爪装岩机和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料，矿石块度不超过500毫米，根据矿车的负载容积，装料后经牵引动力引至?运行速度不超过1m/秒)专用曲轨卸料机构。当车箱翻至水平成最大卸料角度时，车门也开到最大程度。这时矿车卸料已全部完成。返回时，矿车通过曲轨门又自动关闭到位。侧卸式矿车翻斗形式分为曲轨式和液压式供用户选用。技术参数曲轨侧卸式矿车 0.7M3 1.2M3 1.6M3 2.0M3 2.5M3 4.0M3 6.0M3 容积(M) 0.7 1.2 1.6 2.0 2.5 4.0 6.0 载重(t) 1.75 3 4 5 6.25 10 15 轨距(mm) 600 600 600/762 600 762/900 762/900 762/900 轴距(mm) 600 600 800 1000 1200 2000 2000 车轮直径(mm) 300 300 350/400 400 400 350 350 牵引高度(mm) 320 320 320 320 320 430 500 卸载角度(度) 40 40 42 42 45 42 42 牵引车速(km/h) 12 12 12 12 12 8 8 转弯半径(m) 8 10 10 12 12 15 15 联接器形式插销链环式插销链环式插销链环式插销链环式插销链环式插销链环式插销链环式外型尺寸长(mm) 1650 1900 2750/2500 3000 3650 3650 5000 宽(mm) 980 1050 1200 1250 1250 1500 1800 高(mm) 1050 1200 1300 1300 1300 1586 1675 自重(kg) 750 1000 1663 1830 2505 3850 4900 1、矿车：1吨固定式矿车，1.5吨固定式矿车，3吨固定式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、曲轨侧卸式矿车、液压侧卸式矿车，梭式矿车、万能式矿车、材料车、平板车，后卸式斜井箕斗矿车、人车多功能车辆等。 2、矿车配件：矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链（焊接/锻造）、万能环、连接插销（矿车销子）、矿车复轨器等。

20180524进一步规范矿井轨道运输安全设施安装使用的要求

根据安排要求，经过反复琢磨起草了本建议稿，由于水平有限，不当之处敬请批评指正！肥城矿业集团公司关于下发《矿井轨道运输安全设施及连接装置制作安装使用规范》的通知各生产矿井：为进一步规范规范运输安全设施的选用，加强轨道安全设施、车辆连接装置的管理，确保运输安全，制定了《矿井轨道运输安全设施及连接装置制作安装使用规范》，下发给你们，请认真学习贯彻，遵照执行。附件：矿井轨道运输安全设施及连接装置制作安装使用规范肥城矿业集团公司二〇一八年**月**日

赵部长汇报张总后，要求四超物件运输与安全设施分开起草。电机车拉运支架每趟次拉运一组，斜巷拉运每钩一车，封车牢固笼统描述，不符合张总的风格。要写上具体的封车材料器具及封车方式，不能用绳劈子，用支架专用车装运支架，支架底座在车盘上固定螺丝必须使用标号8.8的螺栓，安监员地面井下井上下全程跟随监督，运输批准流程固化清晰。多用插图。张总手写批示：已阅修改，晓波部长落实，会同安监局审阅。20/5。加“四超物件物料运输单的审批把关，责任落实，车辆位置是否到位卸车”等内容。早会上，张总安排：安监局下通知，今后凡是运输必须有安监局；“四超”物件必须持安监处审批卡运输；上下井由井口把钩工负责，无卡不允许运输并汇报安监处；驻矿专员现场抓好落实。要求制定好运输管理规定，批评机电专业进度缓慢，要求：①对所有连接件规定好规格、尺寸，做好试验（破坏性、强度），形成报告，不允许私自加工；②规定好允许使用的东西都要做哪些试验；③明确吊梁规格、尺寸、固定形式，矿上都需要怎么做试验； ④捕车装置；⑤外来学习的或者小改小革的，必须由集团公司组织鉴定，明确鉴定部门、鉴定流程、鉴定技术条件（破坏性试验必须做）；⑥细化四超物件封车标准，包括钢丝绳直径、花兰螺丝包含多少丝、外露多少丝等。与安监局共同研究好后汇报张总。根据要求，经过反复琢磨起草了本建议稿，查阅资料不全面，由于水平有限，不当之处敬请批评指正！附件：

矿车使用说明书

固定式矿车侧卸式矿车使用说明书云南东源实业股份有限公司电业公司二〇一二年九月

一、用途固定式矿车和侧卸式矿车是煤矿中用量最大的运输设备之一，主要用于井上、井下运输煤、矸石、材料等，也可用于其它矿山或地下工程运输物料。一般由电机车、绞车牵引，具有耐冲击，运输安全、可靠，大容积等特点。二、产品生产标准：GB5622-85 《窄轨矿车通用技术条件》四、使用条件及方法 1、此矿车可在井下、地面、高温场所使用，但在高温场所使用时，要更换部分零配件（如橡胶碰头）。 2、此矿车可单独使用，也可串接使用。串接的数量根据使用条件与地理状况而定。最多不得超过连接器允许的最大牵引力。

3、串接使用时矿车的活动插销端对着装有三环链的固定插销端。两矿车慢慢靠近，旋转活动插销使插销上的销钉头对准插销锁圈中的凹槽，拔起插销，同时将三环链对着碰头的凹槽，当两碰头接触时，三环链伸入碰头内，将插销插入锁圈内并旋转半周。 4、矿车在运行时，要检查车轮转动是否灵活，防脱插销强度是否足够，尤其在倾斜巷道行驶的矿车，必须使用钢丝绳。开车前，把勾人员要认真检查保险绳，罐销、罐环等插装连结安全装置，必须安全可靠。矿车在斜巷中发生脱轨等其它故障应立即停车，司机应坚守岗位，将车闸压紧，防止跑车。五、保养与维护为保证矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修，必须保证车轮无卡滞及不转动现象。应按照轮对的日常维护要求定期填加润滑油，保证良好的润滑，定期清除煤泥，及其它附属物，保证足够的容量；检查防脱插销是否有弯曲、裂纹等缺陷；检查紧固件上的螺栓是否松动等，防止发生意外。此外还要随时更换易损坏零配件。六、注意事项 1、使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。 2、联接装置发生故障时禁止工作。 3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。 4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。 5、禁止矿车刚碰头相互接触。 6、当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。

井下轨道运输安全技术措施实用版

YF-ED-J8845 可按资料类型定义编号井下轨道运输安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

井下轨道运输安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。一、工程概况：为加强矿井运输系统的安全管理，保证新田煤矿20xx年运输系统安全、高效、正常作业，特编制本安全技术措施。二、副斜井主提升绞车运行安全技术措施： 1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。

2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。 3、机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查，每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时，应立即停止绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运行。 4、副井口、副井底必须设置语音信号装置，绞车运行时，提示“正在行车、严禁行人。”

一种双开门侧卸式矿车开门机构的设计探讨参考文本

一种双开门侧卸式矿车开门机构的设计探讨参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

一种双开门侧卸式矿车开门机构的设计探讨参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。为了适应特殊工况，现在煤矿使用了一种双开门侧卸式矿车，本论文的目的就是介绍在双开门侧卸式矿车的基础上设计一种开门机构，此开门机构主要是曲柄滑块机构的变异机构，使用这种机构后能够更方便使用，节约劳动力与时间，提高煤矿经济效益。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共5大类。现在煤矿也在使用双开门侧卸式矿车，煤矿使用过程中使用这种矿车也有几种开门机构，但是也存在不足，为了适应这些不足，绿水洞煤矿对开门机构进行设计探讨，以便设计出一种更高效方便的开门机构。

双开门侧卸式矿车的结构形式及工作原理由于箱体底板为一倾斜的面，当两边开门时候，实现自动从底部卸煤。传统的双开门侧卸式矿车的开门机构传统的开门机构是通过门栓实现门的开启与闭锁。这种机构必须用四个门闩，左右两侧各一对，由于矿车是串连行车，必须要左右两个人同时操作才能实现两个门同时卸料，而且两个人必须把各自那边的两个门闩先后打开，这样的操作浪费人力与时间，而且装满货物的时候，门闩卡得很紧，必须用铁锤敲击才能打开，浪费体力。新设计的双开门侧卸式矿车的开门机构由于需要一种新的机构能够解决传统门闩机构不足，故我们思考能够设计一种能够通过一个人一次性操作能够实现两门同时开，两边都同时闭锁，达到省力省时。操作人员只需要通过一只手带动操作手柄的旋转，手

单侧曲轨侧卸式矿车参数

单侧曲轨侧卸式矿车单侧曲轨侧卸式矿车产品介绍单侧曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。单侧曲轨侧卸式矿车简称曲轨侧卸矿车，是在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。效率高、安全可靠。卸矿是在机车牵引下，当卸载轮爬上曲轨时，车箱翻转，车门自动打开实现卸料，车走过曲轨后车箱恢复原位，车门自动锁固。单侧曲轨侧卸式矿车工作原理单侧曲轨侧卸式矿车主要组成是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走，只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上，向设定的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与车架相连，另一侧箱门上装有卸载辊轮。卸载时，当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行，致使车厢倾斜，活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。它的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大，自动平稳卸载。单侧曲轨侧卸式矿车技术参数型号容积m3 装载量/kg 轨距G 外形尺寸轴距C 轮径D 牵引高度h 允许牵引力/KN 箱体壁厚mm 最小曲率半径m 卸载角α 长L 宽B 高H mm MCC1.2-6 1.2 3000 600 2100 1050 1200 600 300 320 60 5 9 ≥42 MCC1.6-6 1.6 4000 600 2500 1200 1300 800 350 360 60 5 9 ≥42 MCC2-6 2 5000 600 3000 1250 1300 1000 400 385 60 5 12 ≥42 MCC2.5-6 2.5 6250 600 3500 1250 1300 1000 400 385 60 5 12≥42 该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评。山东中煤zmjt061 因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。销售电话：400-068-0537

材料车使用说明书

MLC1.5-6材料车使用说明书执行标准: GB/T2885.6-2008 MT387-2007 出版日期：2011.11.20

目录一、材料车简介 (1) 二、产品型号组成及其代表含义 (1) 三、技术物理参数 (1) 四、注意事项 (2) 1、使用前的注意事项 (2) 2、使用期间的注意事项 (2) 3、预防故障的注意事项 (2) 4、安全警示语 (3) 五、矿车的保养与维护 (3) 六、吊装运输 (3) 七、矿车采购联系方式 (3)

一、材料车简介材料车适用于矿山井下巷道及地面车场，运输材料及其它物料。数辆矿车组成一列，由动力机车牵引在轨道上行走。矿车由车箱，车架及轮对三部分组成，三部件联接成为一个固定的整体。其规格按矿车承载的大小区分。产品执行标准 GB/T2885.6-2008 《矿用窄轨车辆第6部分: 材料车》和 MT387-2007 《煤矿窄轨矿车安全性测定方法和判定原则》。二、产品型号组成及其代表含义产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列，其中MLC1.5-6所代表的含义如下： M -表示煤矿用车 L -表示材料 C -表示煤矿用车 1.5-表示矿车载重吨 6 –表示轨距600mm 三、技术物理参数其材料车MLC1.5-6技术物理参数如下表所示：表 3-1 产品型号MLC 1.5—6 额定载重（t） 1.5 牵引高（mm）320

轨距（mm）600 最小弯曲半径（m）8 车轮直径（mm）Φ300 外型尺寸（mm）2050×950×1098 轴距（mm）600 自重（kg）551 四、注意事项 1、使用前的注意事项 1.1 矿车在使用前，必须给各转动轮加足油脂，各转动部位加油或油脂后，才可投入运行。 1.2 矿车在使用前应由专业人员做仔细检查，确认可以运行时，先试运行５０千米，再检查一次，然后才能转入常规运行状态。 2、使用期间的注意事项 2.1 矿车一般由一辆或多辆编列使用，编列使用时，每列车的矿车数量由动力机车的牵引力和制动力决定，但最大牵引力不得超过60KN。 2.2 装卸货物的过程中尽量避免撞击和砸等有损矿车的人为行为发生，进而有效地保护车体的正常使用。 3、预防故障的注意事项矿车的故障一般发生在运行途中，常会引发人员伤亡和设备的损坏等恶性事故，为了减少事故的发生应对车辆和车轮做定期检查，尽量减少使用中途断轴，某一个轮不能动等现象。定期检查的周期由使用各个单位根据运输距离和轨道的完好状况制定，使矿车达到正常的