夜间行车注意事项
夜间开车注意事项有哪些
夜间开车注意事项有哪些我们每个⼈都应当珍爱⾃⼰的⽣命，特别是在⾃⼰开车出⾏的时候，更应该珍爱⾃⼰的⽣命，遵守交通规则，另外店铺⼩编今天就来给⼤家介绍⼀下夜间开车的注意事项，切记要在夜间开灯。
所以亲爱的朋友们，不管开什么样的车记住要稳要慢。
⼀、夜间开车注意事项有哪些1.控制车速在晚上，来⾃⾏⼈和⾮机动车的⼲扰⽐较少，因此⼩伙伴们很容易⾼速⾏车。
但是有些路段上夜间照明度不够，所以⾏驶到需要转弯或者是坡路、窄路等能见度低的地⽅时，⼩伙伴们⼀定要控制车速。
同样的，从亮处驶向暗处时也要减速，因为眼睛也需要⼀个适应的过程。
⽽⼩嘉配备的投射式前⼤灯也能派上⼤⽤场了，⼩嘉的前⼤灯加⼊了LED车位⾏车灯，让⼩伙伴们在夜间⾏驶时更容易看清路况，安全驾驶。
2.及时切换远近光灯当两车相距150⽶时，应将远光灯切换成近光灯，这是⾏车礼仪，也是为了⾏车安全，如果对⽅不换近光灯，应⽴即减速并连续切换远近光灯提醒对⽅。
若实在遇到没素质⼀直开远光的⼈，⼩伙伴们也别动⽓，为了安全，就暂时靠边停⼀下吧。
切记!千万别赌⽓⽤强光对射，安全永远是第⼀位的!3.尽量避免超车夜间驾车，⼩伙伴们还是尽量避免超车，⼀定要超车时，应连续切换远近光灯来告知前车，且⼀定要观察好被超车辆的右侧是否有障碍物。
当遇到⼤货车时能离多远就离多远，为了安全，千万不要和它抢。
⼆、夜间倒车需要注意哪些事项1、先仔细观察停车位置，内⼼模拟⼀个出库路线图晚上前后左右视线差，就算注意⼒集中很多障碍也看不到，所以⼀定要绕车⼀圈找到所有可能的碰撞点。
倒车之前先模拟⼀下⾏车路线，什么时候会碰到危险点，是否需要下车查看，等等都做到⼼⾥有数。
⽩天都需要侦查下路况，晚上尤其要仔细。
2、倒车灯照度有限，充分利⽤刹车灯的亮度晚上开车⾸先记得开灯，相信这种⼀抹⿊的情况没⼈会忘记这件事。
但汽车的倒车灯设计并不⼀样，很多车都只有⼀个倒车灯，照度有限，坐进车内能起到的照明作⽤有限。
所以这个时候要善于利⽤刹车灯的照明能⼒，刹车灯踩得越深照明能⼒越强。
夜间行车七大注意事项通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD833夜间行车七大注意事项通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards夜间行车七大注意事项通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
一、会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。
与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。
这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。
如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
二、控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。
夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
三、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。
夜间安全行车注意事项(三篇)
夜间安全行车注意事项一、做好夜间行车前的准备驾驶员首先要注意休息，确保精力充沛；其次要了解清楚行驶路线、道路情况；最后要对车辆全面维护和检查，尤其是照明设备。
二、加强夜间行车的防御性驾驶正确预见路面情况是搞好夜间防御性加强的前提。
一般规律是白是水、墨是泥、灰白是路。
如果发现前方路面上有阴影，很可能是凹坑；如果灯光离开路面，忽远忽近，照在路边的一侧，一般前方是大转弯；如果路面突然消失，一般是急转弯或下陡坡。
另外，行驶车速自动减慢或者发动机声音沉闷，汽车可能是驶入坡道或者松软的道路上。
严格控制车速是夜间防御生驾驶的基础。
夜间行车的车速一般应比白天正常的行驶速度每小时降低10公里。
加强会车、超车的预见性是夜间驾驶的重要保证。
会车时，要提前选择好会车地点，主动做好停、让准备。
若遇到对方来车因其他情况未能及时关闭远光灯，应连续明、开大灯示意，同时主动靠边停车避让。
若感到会车没有把握，应及时选择地方靠边停车，并打开小灯、尾灯，让对方通过后再继续行驶。
超车时要特别谨慎，一般夜间应避免超车。
夜间安全行车注意事项（二）在夜间行车时，由于能见度较低、路况不明确等原因，驾驶员需要更加警惕。
以下是夜间行车的一些注意事项。
一、车辆的准备和检查1. 确保车辆的灯光正常工作，包括大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯等，以提供足够的照明并与其他车辆进行有效的通信。
2. 清洁大灯，确保其亮度达到最佳状态。
3. 检查车辆的备胎、故障警示灯、防护栏等安全设备是否完好。
二、合理的行车速度1. 夜间行车时，能见度较低，应减慢行车速度，以便更好地掌握前方路况。
2. 在雨雪等恶劣天气条件下，要进一步降低行车速度，确保行驶安全。
三、保持车距和避免疲劳驾驶1. 夜间行车时，由于视野受限，反应时间较长，因此应保持与前车的安全距离，以便于及时制动或避让障碍物。
2. 长时间的夜间驾驶容易引发驾驶员疲劳，因此应适时停车休息，在必要时交换驾驶员。
四、注意观察路况和路标1. 在夜间行车时，需要更加仔细观察路面情况，防止突然出现的障碍物或凹陷。
夜间行车七大注意事项
夜间行车七大注意事项夜间行车是一项相对较为危险的活动，因为夜间视线受限，道路条件不明朗，驾驶员容易疲劳等原因。
为了保证夜间行车的安全性，有必要严格遵守以下七项注意事项。
第一，确保视线清晰。
在夜间行车时，驾驶员必须注意保持车窗的清洁，以免灰尘或水汽模糊视线。
此外，修复或更换损坏的灯具非常重要，以确保车辆前后的照明效果，以便驾驶员看清道路上的障碍物和其他车辆。
第二，保持适当的车速。
夜间行车时，应适当降低车速，以免因暗夜中视线受限而无法及时发现道路状况。
一般来说，夜间行车时车速应控制在日间行车速度的70%左右，以确保驾驶员有足够的反应时间。
第三，务必打开车头灯。
车头灯是夜间行车的最重要的工具之一。
在夜间行车过程中，一定要确保车头灯的照明效果良好，灯光清晰明亮。
此外，还应该注意将远光灯和近光灯使用得当，避免给其他驾驶员带来不必要的困扰。
第四，注意疲劳驾驶。
夜间行车容易引起驾驶员疲劳，因此，一定要保持良好的体力和精神状态。
在长途夜间行车时，驾驶员应该适当进行休息，保证每隔一段时间就休息一会儿。
如果出现疲劳现象，应立即找一个安全地方停车休息，切不可勉强坚持。
第五，注意交通信号灯和交通标志。
在夜间行车中，驾驶员应特别关注交通信号灯和交通标志的指示。
由于夜晚视线不佳，驾驶员可能会错过交通信号灯的信号或者无法预见交通标志的存在。
因此，一定要仔细观察交通标志和信号灯，并按照它们的指示操作。
第六，保持安全距离。
在夜间行车时，由于视线受限，驾驶员应注意与前方车辆保持足够的安全距离。
这样，即使突然遇到紧急情况，也有足够的时间反应和刹车，避免发生事故。
一般来说，夜间行车时的安全距离应约为前车车速的两倍。
第七，避免瞌睡驾驶。
瞌睡驾驶是夜间行车最危险的情况之一，而且极易导致严重交通事故。
为了避免瞌睡驾驶，驾驶员可以打开车窗通风，调高车内温度，听点音乐，或者找个停车场停车休息，更好地消除疲劳。
总结起来，夜间行车相对危险，但只要驾驶员重视一些基本的注意事项，就能够保证行车的安全性。
夜间安全行车注意事项
夜间安全行车注意事项夜间行车是一项相对较为危险的活动，因为能见度较低，道路条件不易观察，但又很多司机在夜间出行。
为了保证我们的夜间行车安全，我们需要注意以下事项：1.灯光使用：夜间行车时，确保车辆正常使用大灯。
双灯要照亮前方道路，以便提高能见度，并注意及时调整灯光的角度，避免对来车产生眩光效应。
同时，确保车辆所在行车道有至少一侧反光镜使用反光带。
这样做不仅能为夜间行车提供安全保障，还能帮助其他车辆和行人更好地发现你的车辆。
2.保持车距：在夜间行车时，及时、恰当地控制车与前车之间的距离非常重要。
夜间行车时能见度较低，突发状况更容易发生。
保持适当的车距可以给你更多的反应时间，确保能够及时刹车或采取其他措施避免事故。
3.观察周围环境：夜间行车时要细心观察周围环境，特别是在路边和交叉口附近。
人们在夜间行走时，由于视力受限，容易看不清道路，因此可能会突然出现或穿过马路。
因此，在驾驶过程中要时刻注意观察周围情况，避免意外碰撞。
4.遵守限速限载规定：夜间行车时，路面情况普遍较为复杂，加之视线受限，车辆的控制难度增加。
因此，在夜间驾驶时，一定要严格遵守限速规定，确保行车速度适中。
限制车上人数，不要超载，以保证行车稳定性。
5.防御性驾驶：夜间驾驶要注意防御性驾驶，要时刻保持警觉，观察周围环境。
遇到其他车辆超速行驶、频繁变道等情况时，要时刻做好应对准备。
同时要遵守交通规则，合理并稳定地行驶。
6.疲劳驾驶：疲劳驾驶是夜间行车最危险的因素之一、由于夜间容易让人产生困倦，因此要避免疲劳驾驶。
如果觉得疲劳，应该及时停车休息，补充体力，确保自己在最佳状态下驾驶。
7.安全设备和紧急求援：夜间行车还要确保车辆的安全设备完好有效，如轮胎胎压、制动系统和安全气囊等。
同时，要随时保持手机通讯畅通，确保在遇到紧急情况时能够及时呼叫救援。
总结起来，夜间行车安全的关键在于保持警觉、疏导人流和车流、注意路况、合理使用灯光、保持适当的车距、控制速度、遵守交通规则并时刻关注其他车辆的行为。
夜间行车注意事项（4篇）
夜间行车注意事项夜间行车是一项非常特殊且十分危险的活动。
因为能见度低，路况复杂，夜间行车容易出现事故。
为了保障行车安全，减少交通事故的发生，我们需要遵守一些夜间行车的注意事项。
第一、保证足够的休息夜间行车需要更加集中地注意路面和周围的情况，因此，保证足够的休息非常重要。
疲劳驾驶是交通事故的主要原因之一，所以在开始夜间行车前，务必要确保自己精神饱满，身体状态良好。
如果您在行驶过程中感到疲倦，应停车休息一下，做一些锻炼活动，呼吸新鲜空气，以保持清醒状态。
特别是在长途驾驶过程中，每隔两小时应该停车休息十五分钟，这样可以减少疲劳导致的事故的发生。
第二、保证良好的视力夜间行车能见度低，对视力有更高的要求。
在夜间行车前，要确保自己的视力良好。
如果您需要佩戴眼镜或隐形眼镜，务必戴好，并确保镜片或镜面没有污垢、刮擦或失真等问题。
如果视力存在问题，应及时进行治疗或配戴适当的矫正性眼镜，以确保夜间行车的安全。
第三、调整灯光在夜间行车中，车辆的灯光起着非常重要的作用。
正确调整车灯，不仅可以提升自身的能见度，还可以提醒前后方的车辆。
因此，在夜间行车中，灯光的使用非常重要。
1. 远光灯：在没有车辆来往的情况下，应该使用远光灯。
远光灯照射范围更广，可以提高能见度，但也要注意不要照射到其他车辆，以免造成对方驾驶员的不适。
2. 近光灯：当其他车辆来往或者前方能见度较低时，应该使用近光灯。
近光灯的照射距离较短，但在有其他车辆的情况下，可以减少眩光，保证自身和他人的安全。
3. 示廓灯和后位灯：在停车、掉头、变道或被后方车辆追尾等情况下，应该打开示廓灯和后位灯，以提醒其他车辆。
第四、规避盲点在夜间行车中，很容易出现视野盲点，特别是在转弯、并线和超车时。
因此，在这些情况下，更需要保持警觉。
在转弯时，应该提前减速并减少加速，以确保自身和其他车辆的安全。
在变道和超车时，应该打开转向灯提前做好示意，并通过后视镜和侧视镜确认盲区没有其他车辆。
夜间行车安全注意事项
夜间行车安全注意事项夜间行车具有一定的风险，因此我们需要特别注意一些事项以确保行车的安全。
以下是一些建议：1. 照明设备的检查：在夜间行车前，请确保车辆的前后灯光、刹车灯和转向灯都正常工作。
如果发现任何故障，请及时修理或更换。
照明设备的检查：在夜间行车前，请确保车辆的前后灯光、刹车灯和转向灯都正常工作。
如果发现任何故障，请及时修理或更换。
2. 驾驶员的准备：在夜间行车前，确保你的视力和反应都处于良好状态。
如果你感到疲劳或者视力疲劳，请休息一段时间再继续驾驶。
驾驶员的准备：在夜间行车前，确保你的视力和反应都处于良好状态。
如果你感到疲劳或者视力疲劳，请休息一段时间再继续驾驶。
3. 遵守交通规则：无论是在白天还是晚上，遵守交通规则都是非常重要的。
特别是在夜间，因为能见度相对较低，更需要遵守限速和保持适当的车距。
遵守交通规则：无论是在白天还是晚上，遵守交通规则都是非常重要的。
特别是在夜间，因为能见度相对较低，更需要遵守限速和保持适当的车距。
4. 注意夜间视野：夜间视野通常较差，因此需要特别留意道路上的标识和障碍物。
尽量避免行驶在没有照明的地区或者模糊不清的道路上。
注意夜间视野：夜间视野通常较差，因此需要特别留意道路上的标识和障碍物。
尽量避免行驶在没有照明的地区或者模糊不清的道路上。
5. 灯光使用：在夜间行车时，使用远光灯和近光灯非常重要。
通过合理使用灯光，可以提高能见度，并与其他车辆建立良好的沟通。
灯光使用：在夜间行车时，使用远光灯和近光灯非常重要。
通过合理使用灯光，可以提高能见度，并与其他车辆建立良好的沟通。
6. 避免眩光：夜间驾驶时，会遇到来自其他车辆的强烈灯光，例如远光灯和高亮度的车头灯。
为了减少眩光，可以调整后视镜的角度，避免直接对着灯光看。
避免眩光：夜间驾驶时，会遇到来自其他车辆的强烈灯光，例如远光灯和高亮度的车头灯。
为了减少眩光，可以调整后视镜的角度，避免直接对着灯光看。
这些是夜间行车的基本注意事项，希望对大家来说有所帮助。
夜间行车注意事项
夜间行车注意事项夜间行车是一项相对较为危险的活动，因为能见度降低，驾驶者的注意力会受到很大的考验。
为了确保安全，以下是一些夜间行车的注意事项。
1. 调整车灯：在夜间行车时，准确调整车灯的照射角度非常重要。
灯光太低会影响能见度，灯光太高则会对其他车辆和行人造成干扰。
车辆照明装置的光束应标准，且灯光的颜色应清晰明亮。
2. 常保清洁：车辆照明系统应保持清洁，包括车前灯、车尾灯和转向灯。
如果灯罩受到污垢、尘土或雨水的影响，照明效果就会下降，这将会增加事故的风险。
3. 遵守限速：夜间行车时，能见度降低，车辆的反应时间和刹车距离增加。
因此，在夜间行车时，务必遵守交通规则中的限速要求，并保持安全的车距，确保能及时应对突发状况。
4. 高速公路上的辅助道路：在夜间行驶时，高速公路上的辅助道路或出口可能比白天更为容易忽略。
因此，在夜间行车时，应保持警觉，并提前注意标志和道路提示。
5. 警示路标和交通标志：在夜间行车时，很难看到路标和交通标志。
为了避免迷路或发生事故，司机应特别注意路标和交通标志，并提前准备路线。
6. 高速公路上的路肩：夜间行车时，高速公路上的路肩通常黑暗，因此需要小心驶过。
如果必要，可以选择停在亮起的灯光下，确保自己的安全。
7. 避免驾驶疲劳：夜间驾驶易使驾驶者产生疲劳感，从而降低反应能力。
为了避免驾驶疲劳，驾驶者应经常休息、保持身体活动，并避免长时间驾驶。
8. 注意闪光灯和远光灯：在夜间行车时，遇到迎面而来的车辆使用远光灯或者有人向你的车使用闪光灯时，你应该减弱你的灯光，以避免对对方产生过于刺眼的影响。
9. 调节内部灯光：车内的内部灯光可能会分散驾驶者的注意力。
因此，在夜间行车时，应尽量减少车内灯光的使用，以保持视野的清晰度。
10. 注意路边行人和骑车人：在夜间行车时，行人和骑车人的能见度相对较低，因此容易发生事故。
为了避免事故，驾驶员应特别注意路边的行人和骑车人，并提前减速。
11. 注意路面状况：在夜间行车时，由于光照不足，驾驶者很难看清路面的情况。
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夜间行车注意事项对于驾驶者来说，晚上因为光线问题，有一些盲区，会给驾驶带来一些困难。
因此掌握在夜晚行驶的常识很重要。
1．汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。
发动机和底盘有无异响或异常气味。
2．夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。
保持中速行驶，注意保持跟车距离，准备随时停车。
为避免危险发生，应尽量加大跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。
3．在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。
特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。
4．夜间行驶中，车速在30公里／小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。
车速在30公里／小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。
夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。
5．夜间行车一般不使用喇叭。
通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。
夜间临时停车或因故停车时，应始终打开牌照灯。
夜间应尽量避免超车。
必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。
在超车中应适当加大车间距离。
6．夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。
遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。
夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。
驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。
夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。
机油的六个作用发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃，在这种工况条件下，合格的润滑油能起到降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
机油的作用是：1、润滑磨损，为防止零件间过快磨损，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲。
初冬行车六要点发表日期：2008年11月19日出处：预拌三站作者：范江波【编辑录入：王瑞福】进入冬季，由于地表温度于实际气温相差较大，昼湿夜冻的天气较为普遍，此种情况下行车，轮胎与地面的附着力明显降低，极易出现侧滑现象，并且车辆制动性能明显下降，制动距离相对延长，因此冬季行车时驾驶人员应格外留意以下几点：1、车辆启动时，应先打开预热开关对进气系统预热10~15秒，启动后应怠速运转，切忌猛轰油门，防止由于机件未充分润滑而造成损伤机件的机械事故。
2、车辆预热完成后，应将变速箱挂入低速档位，缓慢行驶一段路程，以使差速器及变速箱中的各部件得到润滑，且行驶中应轻踏刹车以检验制动效能。
3、将车辆后视镜及前后挡风玻璃上的冰屑、雪花等清除干净，以确保视线开阔清晰。
4、应注意选择花纹较深的轮胎装配，以增强轮胎与地面的摩擦系数，缩短制动距离。
5、行驶中勿猛打方向盘，将油门稳定在恒定转速，低速慢行，及时避让行人及障碍物。
一旦车辆发生侧滑，应立即降低车速，并将方向盘随后轮滑移的方向转动以避免继续侧滑。
6、注意防止机件冻裂，建议四季使用长效防冻液，这是预防发动机机件冻裂最有效的方法。
汽车维护小技巧1、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
2、车辆下坡应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。
3、车辆转弯应根据弯道状况，转弯半径进行判断。
一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用加速单边轮胎磨损。
4、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，而要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。
5、在拐弯会车、超车通过交叉路口、狭窄路口、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速，且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，降低轮胎磨损。
6、在公路维修或施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击甚至被刺伤。
7、通过泥泞地段应选择叫坚实，不滑的地方通过，以免轮胎下陷，原地空转，剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤划伤。
8、车辆行驶中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
交通安全提示】一、酒后驾车，超车行车是引发交通事故的主要原因，请勿酒后驾车、疲劳驾车和超速行驶。
二、安全带是“生命带”，在驾驶、乘坐机动车时，无论处于前座还是后座都要系好安全带。
三、驾车时，请勿拨打或者接听电话。
四、谨记为车辆购置保险并做例行车检。
轮胎的正确使用与保养1、接班前和出车前检查轮胎气压是否符合标准，螺丝是否紧固，备胎是否稳妥。
2、及时除去轮胎花纹沟中的夹石、铁钉，及时填补胎面裂口。
3、保持轮胎处在标准气压下，熟知自己轮胎的层级，及时补气，防缺气碾胎。
4、起步不宜过急，制动不宜过急过频。
5、缓转弯，防止单边磨损。
6、在窄路或便道上应减速缓行，防止路弯石块杂物伤胎。
7、进入施工现场注意沟坎和障碍物，清理行进路线上的铁钉、钢筋头等杂物，不可强行通过。
8、停车时选择清洁路面，防止油、酸、碱等化学物质腐蚀轮胎。
9、车辆底盘机械发生故障时，及时修理，防止机械损胎。
10、新胎行驶里程达到12000—15000公里时，要正确换位，缓解轮胎疲劳，保持磨面均匀，提高行驶里程，降低运输成本。
装载机轮胎过早磨损的预防1、正确安装轮胎：装载机上的每个轮胎，应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同、轮辋直径、宽度不同的轮胎不能混装，断面宽度不同的轮胎不得混装，尤其不宜同轴安装。
当轮胎磨损不均匀时，应及时对轮胎进行调胎，各轮胎的磨损程度不超过5MM，调换轮胎时胎纹应呈反“人”字形，这样可以减小轮胎的磨损。
2、保持气压正常：当轮胎气压正常时，胎冠与路面的接触面积较大，承受荷载均匀，磨损正常。
因此，应经常检查每个轮胎的气压是否在规定范围内，测量气压应在设备未运行的冷却状态下进行，如胎压不合规定应及时调整。
3、装载机的正常操作：装载机起步时，应使机器徐徐起步，行走平稳，在行走作业时，应多采用发动机制动，少使用制动器制动，尽量避免紧急制动，减少轮胎的正常磨损。
装载机在环境温度过高时，不应连续工作时间较长，应经常检查轮胎温度，使之控制在正常温度范围。
如果轮胎温度升高，气压随之上升，此时若继续行驶，轮胎内气压将进一步升高，使轮胎接地面积减少，加剧胎面中部的磨损，甚至发生爆胎现象。
泵送过程中堵泵和闷缸的判断1、堵泵有一个明显的征兆，泵送过程中压力突然升高，油压表超过26MP，正常泵送停止，主油路溢流，管路和泵机轻微后坐震动。
处理方法：反泵2—3个行程，骨料和管壁摩擦挤压声最大处为堵结点，观察附近管与管结合处有无渗水漏气，渗水漏气处即为堵泵点。
另用榔头敲打管壁，堵塞部位会发出感觉密实的闷声。
一般判断方法应由近至远，由高至低，先弯头后平管。
判断出正确位置后，再反泵2—3个行程泻压，倒出砼料，采取措施，避免渗水漏气。
要防止堵泵，砼车卸料过程中应反复搅拌，使砼料泻出更均匀，同时注意观察砼，避免过大的骨料、异物和离析的砼料进入砼泵料斗内。
泵工应加固管路，减少震动。
在泵送过程中，尽可能连续泵送，在不得已中断的情况下，料斗内要预留足够的砼料。
如果被告知断车，应押车缓送。
停泵5—10分钟，应反泵2—3个行程再泵；停泵30—45分钟，要及时清泵。
气温高、坍落度小时容易堵泵，需更加注意。
2、闷缸跟堵泵类似，泵送过程中压力瞬间达到26MP以上，反泵泵机抖动大，伴有响声，料斗不返灰，S阀不摆动，或摆动困难，泵送不能进行。
原因：离析后，骨料中水与灰被挤出，骨料与缸壁摩擦变大，无法泵送。
闷缸的混凝土流动性差，不适于泵送。
处理预防：遇此情况只能将斗内砼料倒出，清除缸内砼料，清理过程要卸压停机，注意安全。
平时要注意观察砼料，不合格者禁止卸入料斗。
要定期检查切割环和眼镜板间隙，观察切割环和S阀减振垫是否完好。
车辆如何节油发表日期：2007年7月12日出处：预拌二站作者：商卫军【编辑录入：王瑞福】1、使轮胎经常处于标准气压状态，注意检查轮胎是否损坏或缺气。
2、保证油箱和油管接头无破损、漏油现象。
3、经常清洁空滤，按规定的行驶里程更换油滤。
4、发动机的机油不得超过最高标准，以免产生阻力。
5、在路况良好的平坦道路上行驶时，尽量保持经济车速，不要告诉行驶。
6、在行驶中不强行会车和超车，不开斗气车。
7、发现前方有情况或进入交通道口时，应提前减速，避免急刹车。
8、合理运用油门踏板，起步加油适当，行驶中根据路况和载况确定加油大小，换档提速均匀。
9、手动档汽车换挡及时，行驶尽量避免低挡高速或高挡低速现象。
如何快速清砼泵料斗首先，在开始泵送之前要做好准备工作,将泵内砼料清除干净，让料斗保持光滑平整。
然后，将废机油或稀释润滑油均匀涂摸于斗壁，反复多次，对易粘砼料处重点涂摸，对料斗外壁进行遮挡、覆盖。
泵送过程中不要停止搅拌，防止沉浆，叮嘱施放料人员不要将砼料放得高出网栅。
超过12小时作业要进行粗略清理，保证斗外沿和死角不积砼料。
在最后一车砼泵送前，停机进行粗略清理。
加水时清理外沿。
这样，泵送结束时清理工作就会变得很轻松，长此以往，料斗就很容易清洗。
如何选购混凝土泵车近几年来，随着我国经济的持续快速发展，工程装备能力大大增强。
建筑施工提高了对混凝土的浇注效率和质量以及环保方面的要求，大中城市开始陆续禁止在施工现场搅拌混凝土，使得市场对商品混凝土机械，尤其是混凝土泵车的需求呈现出不断增长的趋势。
混凝土泵车是汽车底盘、混凝土输送泵和布料臂相结合的产物，以汽车底盘的动力作为混凝土输送泵和布料臂伸展收回的驱动力，通过液压、电控系统将3部分融为一体，精确配合、协调一致，轻松灵活地将混凝土源源不断送达作业面。
目前，国内生产混凝土泵车的企业有近10家，年销量最大的已超过200多台，质量和性能达到了国际先进水平。
汽车底盘大部分混凝土泵车制造商用日本五十铃（ISUZU）、瑞典沃尔沃（VOLVO）、德国奔驰（Mercedes-Benz）3种底盘。
五十铃车型技术成熟，在国内服务完善；沃尔沃与奔驰底盘外观豪华、驾驶舒适、自动化程度高，采用柴油电喷技术，使油耗更低。
五十铃和奔驰底盘排放达到欧II标准，沃尔沃底盘排放达到了欧III标准，能满足大中城市对汽车排放的要求。
汽车底盘是混凝土泵车的动力之源，在泵车施工过程中，不仅要求系统能自动控制柴油机的转速，不仅要求系统能自动控制柴油机的转速，并保证柴油机不超速；而且要求能对柴油机转速进行遥控。
目前，一项先进的技术是柴油机转速计算机闭环控制系统，它通过软件对柴油机转速进行控制，不仅可以满足上述混凝土泵车对柴油机转控制的要求，而且还可根据柴油机负荷自动调节油门，保持柴油机在工作过程中始终处于最佳工况，充分发挥柴油机的效率。