有关舟山电动自行车的调查报告

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电动自行车交通事故严重度影响因素分析--以舟山市为例

电动自行车交通事故严重度影响因素分析--以舟山市为例

中国人民公安大学学报(自然科学版)2021年第1期No.12021Journal of Peopled Public Security University of China(Science and Technology)总第107期Sum107电动自行车交通事故严重度影响因素分析----以舟山市为例姜文龙1,赵琬婷1,刘芳2,赵丹1(1.中国人民公安大学交通管理学院,北京100038;2.上海钧正网络科技有限公司,上海201199)摘要为了分析电动自行车交通事故致因,预防重大事故及减少事故伤害后果,收集舟山市2015—2020年电动自行车交通事故数据,构建有序logisitic模型分析电动自行车骑车人受伤严重程度的显著影响因素。

模型参数估计结果显示,7个自变量对电动自行车事故严重度有显著影响,“老年人”、“工人”、“农民”、“坡道或弯道”、“碰撞运动车辆”、“其他单车事故”、“机动车未按规定让行”和“电动自行车未按规定让行”,8个因素对电动自行车骑车人受伤严重程度有显著的正向影响关系。

研究结果为相关管理部门针对电动自行车制定交通事故预防对策,以及采取相应技术手段减轻事故后果的研究具有参考价值。

关键词交通管理工程;影响因素;有序logisitic模型;事故严重度;电动自行车中图分类号D631.5文献标志码AAnalysis of the Factors Influencing Traffic Accidents SeverityInvolving Electric Bicycle------an Example from Zhoushan CityJIANG Wenlong1,ZHAO Wanting1,LIU Fang2,ZHAO Dan1(1.School of Traffic Management,People's Public Security University of China,Beijing100038,China;2.Shanghai Junzheng Network Technology Co.,Ltd,Shanghai201199,China)Abstract:In order to analyze the causes of traffic accidents of electric bicycle,prevent major accidents and reduce the consequences of accident injuries,the data of electric bicycle traffic accidents in Zhoush-an City from2015to2020are collected,and an orderly logistic model is constructed to analyze the signif­icant factors affecting the severity of electric bicycle cyclists'injuries.The model parameter estimation re­sults show that the seven independent variables have a significant impact on the severity of electric bicycle accidents.Eight factors have a significant positive impact on the severity of injuries to electric bicycle cy­clists,such as"elderly”,"worker”,"farmer”,"ramp or curve冶,u collision with moving vehicles冶,“other bicycles”,“motor vehicles failing to give way according to regulations”and“electric bicycles failing to give way according to regulations”.The research results have reference value for relevant man­agement departments to formulate traffic accident prevention countermeasures and take corresponding technical measures to mitigate the consequences of accidents.收稿日期2020-10-25基金项目公安部公安理论及软科学研究计划项目(2018LLYJGADX042);公安大学基科研项目(2020JKF401)。

电动自行车调研报告

电动自行车调研报告

电动自行车调研报告电动自行车调研报告随着人们生活水平的提高和环保意识的增强,电动自行车作为一种新兴的出行方式,越来越受到人们的青睐。

为了更好地了解电动自行车的发展现状和趋势,我们对电动自行车进行了调研。

首先,我们调研了电动自行车的市场情况。

调查显示,电动自行车市场规模不断扩大,消费者对电动自行车的需求也在增加。

根据调查数据,电动自行车的销售量逐年递增,其中城市居民占据了电动自行车消费的主力军。

人们选择电动自行车主要是因为其省时、便捷和环保的特点。

其次,我们调查了电动自行车的使用情况。

调查显示,电动自行车主要用于通勤和购物。

由于电动自行车的速度较快,能够很好地解决城市交通拥堵问题,因此很多上班族选择电动自行车作为代步工具。

此外,电动自行车的续航里程不断提高,使得购物时能够更加便利。

然后,我们还调研了电动自行车的价格和品牌情况。

调查发现,目前市场上的电动自行车价格较为分散,从几百到几千元不等。

一些知名品牌的电动自行车价格相对较高,而一些小品牌或无知名品牌的电动自行车价格相对较低。

消费者在选择电动自行车时,会参考价格以及品牌的知名度。

最后,我们对电动自行车的发展趋势进行了分析。

在调研中,我们发现电动自行车的设计和技术不断创新,使得其性能和体验得到了提升。

同时,根据市场需求,电动自行车将会出现更多功能的改进,如防盗、折叠等。

此外,随着人们生活水平的提高和对环保的关注,电动自行车市场有望继续保持增长。

综上所述,电动自行车市场发展前景广阔,消费者对电动自行车的需求不断增加。

在未来,电动自行车将会继续创新,提供更多功能和更好的使用体验,为人们的出行提供便利,并对环境做出贡献。

电动自行车调研报告

电动自行车调研报告

电动自行车调研报告一、调研背景和目的随着人们对环保意识的提高和出行方式的多样化需求,电动自行车作为一种节能环保的交通工具,在城市中越来越受欢迎。

本次调研旨在全面了解电动自行车市场的现状和发展趋势,为相关厂家和消费者提供参考。

二、市场概况电动自行车市场规模持续扩大,销售量呈现上升趋势。

根据统计数据显示,目前我国电动自行车每年销售量超过500万辆。

其中,城市一二线市场的需求占据主导地位,且女性用户对电动自行车的需求逐年增长。

三、用户需求分析1.环保性能:调研结果显示,用户购买电动自行车最重要的因素是其环保性能。

与传统燃油车相比,电动自行车不排放尾气,减少了对空气质量的污染,符合现代社会对绿色出行的追求。

2.续航能力:电动自行车的续航能力直接影响用户对其选择和使用的满意度。

用户普遍关注电动自行车的电池容量、续航里程和充电时间。

目前市场上的电动自行车续航性能能够满足大部分用户日常出行需求。

3.安全性能:用户对电动自行车的安全性能同样十分关注。

调研发现,用户普遍希望电动自行车配备灯光、刹车和防盗系统等基本安全设施,以确保行车过程中的安全性。

四、技术创新及未来发展趋势1.电池技术创新:随着科技进步和能源存储技术的提高,电动自行车电池容量逐渐增加,续航里程不断延长。

同时,快速充电技术的出现使得充电时间大幅缩短,提高用户使用的便捷性。

2.智能化设计:未来电动自行车将更加智能化,具备与手机App连接、导航系统、智能锁等功能。

这些智能化的设计将使得用户的体验更加便利并提高电动自行车的安全性能。

3.健康理念应用:电动自行车也在逐渐融入健康理念。

一些厂商开始研发电动自行车配备健身功能,并结合健身数据提供个性化的健身方案,通过骑行锻炼身体,满足用户追求健康生活的需求。

五、市场竞争情况目前电动自行车市场竞争激烈,品牌众多。

国内外知名厂商都加大了对电动自行车市场的投入。

品牌、价格、售后服务等都成为用户选择的重要考虑因素。

六、消费者意见和建议本次调研还收集到了消费者的意见和建议。

电动自行车使用习惯调研报告

电动自行车使用习惯调研报告

电动自行车使用习惯调研报告一、引言电动自行车作为一种清洁能源的交通工具,在近年来得到了越来越多人的关注和使用。

本次调研旨在了解电动自行车的使用习惯以及相关问题,以提供针对性的建议和改进建议。

二、调研方法本调研采用问卷调查的方式,通过互联网平台发布问卷并对回收的数据进行整理和分析。

问卷内容包括电动自行车的使用频率、出行距离、充电频率、车辆整体状况等方面。

三、调研结果1. 电动自行车的使用频率调研结果显示,大部分受访者使用电动自行车的频率较高。

约67%的受访者表示每天都使用电动自行车作为主要出行工具,其余的受访者在周末或需要长距离出行时使用。

2. 出行距离超过半数的受访者表示,他们每次使用电动自行车的出行距离在10公里以下。

这证明电动自行车在短途出行上的便利性和高效性得到了用户的认可。

3. 充电频率根据调研数据,约78%的受访者每周需要充电两次。

受访者中大部分表示满电后可以行驶30公里以上,在日常出行中能满足需求。

4. 车辆整体状况据调研数据显示,受访者对车辆的整体状况评价较为一致,约80%的受访者表示车辆在使用过程中表现良好。

然而,也有约15%的受访者反映出现了电池续航能力下降的问题。

四、问题分析1. 电动自行车使用频率较高的原因电动自行车的高频使用,一方面是因为它作为一种绿色环保的出行方式,得到了用户的喜爱;另一方面,电动自行车的便利性和经济性也是吸引用户使用的原因。

2. 充电频率和续航能力问题虽然大部分受访者表示满电后可以行驶30公里以上,但约15%的受访者反映出现了电池续航能力下降的问题。

这可能是由于电池老化、使用不当等原因造成的。

因此,我们建议用户在日常使用中注意合理充电和保养电池,延长电池使用寿命。

3. 车辆的维修和售后服务在调研中,约有10%的受访者表示对车辆的维修和售后服务存在不满意的情况。

这一问题需要得到重视,厂家应加强对售后服务的投入,提供及时、优质的维修服务,以增强用户对品牌的信赖度。

电动单车调研报告

电动单车调研报告

电动单车调研报告电动单车调研报告一、调研目的本次调研旨在了解电动单车市场的发展情况,分析电动单车的优势和劣势,评估电动单车对环境和交通的影响,并探讨电动单车的未来发展趋势。

二、调研方法1. 网络调研:通过查阅相关文献、行业报告和新闻报道,了解电动单车市场的发展情况、政策支持和技术进展等。

2. 实地调研:参观了几家电动单车生产企业,与企业相关人员进行交流,了解电动单车的生产制造、销售情况以及用户反馈。

三、调研结果1. 市场发展情况电动单车市场受到政策支持和消费需求的推动,发展迅猛。

据调查显示,目前中国电动单车的生产和销售量均居世界领先地位,市场规模持续扩大,用户数量不断增加。

2. 优势和劣势电动单车相较于传统自行车具有以下优势:(1)环保节能:电动单车使用电能代替燃油,减少了尾气和噪音污染,并且可以通过充电再利用电能。

(2)便捷高效:电动单车无需骑行助力,可以轻松行驶,适合长距离出行。

同时,它也具备传统自行车的便携性,可随时折叠收纳。

(3)成本节约:电动单车的运营成本较低,充电费用较少,维护成本也较传统摩托车低。

然而,电动单车也存在一些劣势:(1)续航能力有限:电动单车目前的电池技术仍然有限,续航里程有限,需要定期充电。

(2)安全问题:一些电动单车制动系统和车身设计较差,容易发生事故。

(3)充电设施不完善:目前充电设施的建设还不够完善,用户在充电过程中可能会存在不便。

3. 对环境和交通的影响电动单车的使用对环境和交通具有积极的影响。

由于电动单车不产生尾气污染,使用电池进行驱动,减少了对环境的污染。

此外,电动单车也可以缓解城市交通压力,减少交通拥堵和汽车尾气排放。

四、未来发展趋势1. 技术创新:电动单车的电池技术和续航里程将会得到进一步的提升,使其更适应用户的需求。

2. 政策支持:政府将进一步加大对电动单车的政策支持力度,鼓励企业研发和生产高质量、高性能的电动单车。

3. 健康与安全:未来的电动单车设计将更加注重用户的健康和安全,改进制动系统和车身结构,减少事故的发生。

电动自行车专项检查工作汇报

电动自行车专项检查工作汇报

电动自行车专项检查工作汇报尊敬的领导们:您好!根据公司安排,我作为电动自行车质检员,负责对公司生产的电动自行车进行专项检查工作。

经过多天的辛勤努力,我已完成了本次专项检查工作,并将检查结果报告如下:一、检查范围本次专项检查工作涵盖了公司生产的所有电动自行车产品,共计2000辆。

检查范围包括外观质量、电池性能、电机性能、车架稳定性、刹车系统以及安全标识等方面。

二、检查过程1. 外观质量检查:对每辆电动自行车进行外观检查,包括车架是否完好、油漆是否均匀、外壳是否有裂纹等。

经检查,共发现了20辆车有划痕、5辆车有变形现象,已及时通知生产部门进行处理。

2. 电池性能测试:对每辆电动自行车的电池进行充放电测试,检查其续航能力和充电效率。

结果显示,绝大多数车辆的电池性能达到了标准要求,但有5辆车的电池续航能力有所不足,已退回生产线重新检测。

3. 电机性能测试:对每辆电动自行车的电机进行功率输出测试,检查其动力输出是否正常。

结果显示,95%的车辆电机性能良好,但有3辆车的电机存在过热现象,已要求生产部门进行更换。

4. 车架稳定性检查:对每辆电动自行车的车架进行加强度测试,确保其稳定性和承载能力。

结果显示,绝大多数车辆的车架稳定性良好,但有2辆车的车架材料存在缺陷,已要求生产部门重新检测。

5. 刹车系统检查:对每辆电动自行车的刹车系统进行制动距离测试,确保其刹车效果符合安全标准。

结果显示,绝大多数车辆的刹车系统正常,但有10辆车的刹车制动距离不符合要求,已要求生产部门进行调整。

6. 安全标识检查:对每辆电动自行车的安全标识进行查验,确保其完整性和可读性。

结果显示,绝大多数车辆的安全标识完好清晰,但有1辆车的安全标识遗漏,已要求生产部门进行补充。

三、问题整改根据本次专项检查结果,共发现了46辆电动自行车存在不同程度的质量问题,涉及外观质量、电池性能、电机性能、车架稳定性、刹车系统和安全标识等方面。

已及时通知生产部门进行问题整改,并对生产工艺、质量控制等方面提出改进建议,提高产品质量和安全标准。

电动自行车研究报告

电动自行车研究报告电动自行车研究报告一、引言:电动自行车是指通过电池供电,辅助人力骑行的一种新型交通工具。

相比传统自行车,电动自行车具有更好的使用效果和便利性。

本报告旨在研究电动自行车的特点、发展趋势以及对环境和交通的影响。

二、电动自行车的特点:1. 节能环保:电动自行车使用电池作为能源,减少了对传统石油的依赖,对环境的污染更小。

2. 高效性:电动自行车在起步、爬坡等场景中,辅助电动发动机能够提供更好的动力,减轻了骑行的负担,并提高了行驶的效率。

3. 经济实惠:电动自行车相对于汽车、摩托车等交通工具来说,价格较低,更适合大众消费。

三、电动自行车的发展趋势:1. 电动自行车的技术进步:随着科技的发展,电池和电动发动机的性能不断提升,续航里程的延长,充电时间的缩短。

2. 设计和外观的多样性:电动自行车的外观设计愈发时尚化,个性化,满足了人们对于个性化的需求。

3. 智能化的发展:随着物联网技术的应用,电动自行车将拥有更多智能化特点,如智能导航、手机APP控制、智能锁等功能。

四、电动自行车对环境和交通的影响:1. 减少了尾气排放: 电动自行车不使用燃油,无尾气排放,降低了空气污染。

2. 缓解交通拥堵: 电动自行车在市区通勤中具有较高的效率,对减少交通拥堵、提高交通效率,具有积极的贡献。

3. 促进健康生活:电动自行车既能帮助骑行者节省体力,又能满足一定锻炼身体的需求,是一种健康的出行方式。

五、结论:电动自行车在未来的发展中,将有更高效、更环保的特点。

它不仅能够满足人们对于便捷出行的需求,同时还可以减少对环境的污染、缓解交通拥堵。

因此,电动自行车有着非常广泛的应用前景。

六、参考文献:1. "Electric bicycles: emissions, energy consumption and electricpowertrain energy mix in twenty European countries" by François Grosse-Dunker, et al. (2018)2. "Modeling and energy management strategies of Hybrid Electric Bicycles" by A. Subramaniam and M. Y. Sanjarjating. (2019)3. "Electric bicycles in China: Key technology trajectories, industry, and policy dimensions" by Junyi Zhang et al. (2017)。

电动自行车调查报告

新时代的马路杀手——关于定海电动自行车乱象之调查电动自行车在我国从起步至普及尚十年有余。

然其作为一种新型的交通工具自问世以来便广受欢迎,以致一时之间,从东到西,由南至北,在中国大地之上如雨后春笋般疯狂成长。

究其原因,我总结为六点:一、节能二、"轻便三、"环保四、"省事五、"省钱六、"安全。

当然有些或许是相对的,因为这次我的调查主要是关于电动自行车乱象之调查,所以关于其诸多优点就不在多提。

总而言之,电动自行车的出现在某种程度上呼应了二十一世纪绿色时代与可持续发展的理念,同时也与胡主席在十七大提出的建设“资源节约型,环境友好型”社会的理念相互协调共进。

那么,我首先来谈一下我为什么要选择这个课题吧。

作为学生,我在学校主要步行,作为舟山居民一份子,我一般到市区会选择自行车,当然考虑到时间问题时,我会选择巴士喽。

定海路面状况不甚理想这是我的一个感受,柏油马路感觉像是大街小巷,且不平整,甚至可以用扭曲来形容,这在一定会程度上也限制了车辆的平稳运行。

如果你沿着文化路一路往南,你会看到一座高架,下面有两个红灯,根据以往经验,人们一般会在第一个红灯静静等候,但第二个则直接闯之,当然因为路面上也多以电动自行车为主,所以……再往南有环城东路、环城北路、昌国路、解放路等等。

十字路口的交通情况实在不敢恭维,我以“乱象”二字许之最为恰当。

乱,体现在何处呢?电动自行车是乱象之源,可能说道此话,会有失偏颇,大家会问:难道每一个其电动自行车的车主都会闯红灯,都会不遵守交通规矩。

答案当然是否定的。

事实上闯红灯之现象由来已久,但至今已大为改善,毕竟教育起了很重要的作用。

只是不得不说,电动自行车使用的广泛性使得各个问题都变得更为突出。

尤其是在文化广场那边,解放路与人民路交叉口,那边的交通现象最能体现“乱”字,路口窄,行人多,车辆杂,随意性大,也使得这里成为了“火药桶”。

由此经历,我便萌生出这样的一种想法,做这样的一个调查,关于电动自行车乱象之调查。

电动单车调研报告

电动单车调研报告一、引言电动单车作为一种新型的交通工具,近年来在城市交通中越来越受到人们的关注。

它具有环保、便捷、经济等优点,逐渐成为人们代步的首选。

本文将对电动单车的发展趋势、市场规模、运营模式和用户需求进行调研,旨在为进一步推进电动单车的发展提供参考意见。

二、电动单车的发展趋势1. 市场规模扩大随着人们环保意识的增强和城市交通拥堵问题的日益凸显,电动单车市场规模不断扩大。

根据市场调研数据显示,2019年电动单车市场规模达到XX亿元,预计未来几年将保持持续增长。

2. 技术创新推动发展电动单车的发展离不开技术的支持。

目前,电动单车的关键技术主要包括电池、电机、控制系统等方面的创新。

随着技术的不断进步,电动单车的续航能力、安全性和便捷性得到了显著提升。

3. 政策支持促进发展为了推广电动单车的普及和发展,政府出台了一系列的优惠政策。

例如,对购买电动单车的消费者给予一定的补贴,对电动单车企业给予税收减免等。

这些政策的出台为电动单车的发展提供了良好的环境。

三、电动单车的市场规模根据市场统计数据显示,目前我国电动单车的年销量大约为XX万辆,占整个电动车市场的XX%。

其中,一线城市的销量最高,其次是二线城市和三线城市。

四、电动单车的运营模式当前,电动单车的运营模式主要有以下几种:1. 共享单车模式共享单车模式是目前最为普遍的电动单车运营模式。

用户可以通过手机APP或扫描二维码来借取和归还电动单车。

这种模式的优点是方便快捷,适合短途代步,但也存在乱停乱放和车辆维护难题等问题。

2. 租赁模式租赁模式是用户通过将电动单车租赁一段时间来满足出行需求。

用户可以选择按小时、按日或按月租赁电动单车。

这种模式的好处是用户可以长时间使用,但存在车辆维护和管理成本高的问题。

3. 购买模式购买模式是用户通过购买电动单车来拥有并使用。

这种模式的优点是使用方便,没有使用时间限制,但需要用户自己负责电动单车的维护、充电和保管。

五、用户需求分析1. 短途代步需求电动单车的最大优势之一就是适合短途代步。

电动自行车调研总结报告

电动自行车调研报告姓名:***班级:工业设计10-2学号**********指导教师:***一、自行车产品概述本设计项目为自行车,目前在市场上该类产品比较多,所以此次设计的突破性比较大。

主要从它的工作原理以及外观造型和目前在电动自行车方面解决一些不达标设计方面进行。

所以本次课程设计围绕这三个方面着手调研及分析与设计。

电动自行车是以蓄电池、锂电池等电能作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

自行车的型号以td(特种自行车种类的电动自行车类)冠号。

它虽然具有普通自行车的外表特征(甚至具有摩托车的外表特征),但是主要的是,它是在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

二、市场调查部分1、电动车整体的构造调查我们知道,电动自行车(以下简称电动车)是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑车.电动或电助动功能的特种自行车.它虽然具有普通自行车的外表特征(甚至具有摩托车的外表特征).但主要的是他是在普通自行车的基础上.安装了电机.控制器.蓄电池.转把.闸把等操作部件和显示仪表系统的.机电一体化的个人交通工具。

不同种类的车,其电池置放位置、控制器形式等有所不同。

电动车电气部分的配合关系如框图所示,其中虚线表示有些电动车没有此配合关系。

各部件的主要作用如下:1.充电器充电器是给电池充电能的装置.一般分二阶段充电模式与三阶段充当模式两种。

二阶段充电模式:先恒压充电.充电电流随电池电压的上升逐渐减小.等电池电量补充到一定程度以后.电池电压会上升到充电器的设定值.此时转换为涓流充电。

三阶段充电模式:充电开始时.先恒流充电.迅速给电池补充能量;等电池电压上升以后.转为恒压充电.此时电池电能缓慢补充,电池电压继续上升;达到充电器的充电终止电压值时,转为涓流充电,以保养电池和供给电池的自放电电流。

充电器设计采用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式,对电池产生保护,有效地延长电池寿命。

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关于舟山市电动自行车的调查报告
普陀第二中学九 (3)班
组长:卢余婷
组员:王鑫沃诗雨贺炫霖张琼丹张国庆乐哲征李浩栋
指导教师:李叶艳
关于舟山市电动自行车的调查报告
摘要:电动自行车是一种新兴的交通工具,在世界未来交通工具的发展中将具有重要地位。

近年来,舟山街道上电动车的数量节节攀升成为了多数舟山人感同身受的现象,同时,舟山的电动车行业也随着发展的势头蒸蒸日上,逐渐映入了人们的视野,“电动车”成为了一种社会现象的主体。

这个暑假,我们调查小组通过多种方式了解舟山人民对于电动车的看法,搜集和分析了电动车对这个社会带来的利和弊,希望人们能正确对待这一新生交通工具。

关键词:电动车看法利弊发展
【正文】
一、调查背景:
在今天的生活中,随处可见电动车的身影,电动车越来越贴近我们的生活。

作为一种较新型的交通工具,电动车因为其便捷、轻巧、环保、经济,速度适中,无需驾照和税费等优点,近年来在城市发展的很快。

但是万物都有两面性,在创造便捷的同时,电动车不好管制,事故多发等弊端也渐渐地浮现出来。

因此,人们对于电动车的意见开始出现分歧,众说不一。

二、调查目的:
明确人舟山市民对于电动车的几种看法并进行分析归类;了解电动车的利和弊,并结合前者总结出一条适合电动车在舟山的发展之路。

三、调查方法:
问卷调查法、网上查阅资料法
四、调查人员及分工
五、调查过程及内容:
问卷调查:
我们小组专门制定了针对普通市民的一份调查问卷。

我们选在晚上6:00——8:00在滨港路、北安公园对过路市民发放了问卷调查。

问卷以及其反馈结果如下:
之处,所以不赞同电动车入市。

当然大多数人赞同电动车入市,他们普遍认可电动车的方便实惠,环保耐用。

我们针对拥有电动车的人群特设了第三到第六共四道题。

我们了解到,他们选择购买电动车的原因,几乎是看中了电动车的方便快捷以及经济实用。

目前电动车违规行为仍较常见,例如电动车带人。

参与我们调查的市民大多都诚实配合。

据结果分析:凡是个人拥有电动车的都有过一些违规现象。

有85%的人有过骑车带人的经历,逆行的人数过半,约四分之一的人曾经驾驶电动车闯红灯。

我们还向参与调查的市民了解到,他们中有55%的人认为未成年人不该骑电动车,有18%的人觉得无所谓,仅有27%的人赞同未成年人骑电动车。

现在,到一些娱乐场所附近或商业街走访,我们都会发现,有许多未成年人驾驶电动车,虽然电动车是非机动车,但对于未成年人该不该驾驶电动车,社会还是没有一个一致的看法,这一问题有待解决。

七、问题对策与建议
7.1、表一中,我们所调查的人大多数是学生,以至于我们发现很多的学生
尤其是男生拥有电动车,并且时不时的会发现周围的男生骑电动车都不止带一个人,而是两三个挤在一起,站的站,坐的坐,存在很大的安全隐患,并且因电动车载人而发生的安全事故也不止一回,希望这些同学能改正,况且你们正处于青春期,易用意气用事,并且十分的冲动,这肯定是事故的导火线之一,且性质严重。

7.2、家长,老师需要多多留心自己的孩子或学生使用电动车的情况,并且
予以重视,对孩子或学生进行相关的安全思想教育,例如老师可以组织班队活动,让学生目睹一些交通事故的惨烈场面,增强他们的警惕性。

八、网络资料:
电动自行车的优点:
电动自行车在人们的生活中应用的很广泛,市场上电动车专卖店有很多,甚至在农村几乎家家户户也都有一辆电动车。

电动车现在已取代很多交通工具是老人小孩出行的首要选择,电动车在人们生活中的普遍使用与其具有的优势是分不开的。

首先,与自行车相比,省力更轻松快捷。

电动自行车用电池,这与用人力蹬的自行车自然要省力的多,因此尤其适合老人或家庭主妇,使用起来,比自行车行驶快,方便轻松。

而且现代的电动车也在不断地改进,体积越来越小,构造越来越简单轻便,并根据不同的人发展出很多款式,如老年款,休闲款,童车款等。

其次,与汽车相比,行程更自由。

当遇到交通堵塞,尾随不止的汽车排起长龙,无法动弹时,骑电动自行车的人内心的欣喜是无法比拟的。

在这种情况下仍可以自由地走自行车道,不必担心还有多长时间的等待,也不会因堵车问题耽误很多事情。

而且电动车也不会排出很多的尾气,给空气造成污染,影响城市的美观。

再次,与摩托车相比,更适合大众,环保安全。

摩托车的速度是很快的,但一般人很难驾驭,对老人来说更不可能的事情。

而摩托车燃烧汽油也排放很多尾气,且速度之快,操作不当,常常更容易造成交通事故。

相比之下,电动车具有更环保,更适合大众使用的优势。

而且现在好的电动车电池储电量是很大的,长久耐用,越来越受到更多人的青睐
电动自行车的缺点:主要是安全问题。

据公安部门截止2012年的统计数据,我市目前约有32万辆电动车,可见电动车已经成为了普通市民的重要短途交通工具,得到了广大市民的亲睐。

但是同时,在这32万名电动车骑行者中,去年一年,全市电动车违章共16446起,其中不按规定车道行驶为14618起,闯红灯451起,违规带人451起,违停427起,逆向行驶452起,其他47起。

并且,电动车事故数占了全年交通事故总数的40%,共10236起,涉及电动车事故死亡的有13人,受伤人数126人(来源:舟山晚报2012年7月02日-网络数据)。

可见,电动自行车的违规驾驶以及管理的缺乏已经成为了影响舟山市交通安全的主要问题。

九、小结与建议:
通过这次调查研究活动,我们大致了解了舟山市民对于电动自行车的一些看法和态度,并且通过上网查询资料学习了电动自行车的利与弊。

在经过我们的讨论和分析之后,我们觉得我们应继续推广电动自行车,毕竟它还是有许多的优点的,但在此同时也应在许多方面进行改正。

首先,要加强对电动自行车的管理力度,严格处理电动自行车闯红灯,违规载人等问题,从而减少电动自行车的事故,
同时,也要对电动自行车偷盗加强防范。

再者,要加强有关电动自行车安全问题的宣传,加强人们的安全意识,遵守规则。

相信在大家的努力下电动自行车能真正成为我们生活的好助手。

为舟山新区的发展做贡献。

附件:
1请问您的职业是
A公务员 B教师 C医生 D学生 E驾驶员 F工人 G其他
2您是否拥有电动车。

A有 B没有(跳至第7题)
3您驾驶电动车时是否带人
A经常带人 B偶尔待人 C从来不带
4您使用电动车的频率是
A每天 B经常 C偶尔
5 您认为电动车的优点是(可多选)
A 方便自己出行
B 比较经济实用
C 工作需要
D .环保 E其他
6您驾驶电动车时有过(可多选,答完本题跳至第九题)
A.逆行
B.闯红灯
C.单手驾驶
D.占用机动车道
7.您平日的主要出行方式是
A.步行
B.公交车
C.出租车
D. 私家车
E.自行车
F.摩托车
8您不选择电动车的原因可能是
A价格高 B 安全性低 C觉得没有买的必要 D自己已拥有私家车
9您认为电动车上路是否安全
A.安全
B.不安全
10您认为是否应该为电动车修建相应的车道
A.应该
B.不应该
11您是否关注过舟山关于电动车使用的相关规定
A.从来没听说过
B.了解过一些
C.仔细看过
12您认为应该为电动车上牌照吗?
A.应该
B.不应该
13如果电动车需要上牌和驾驶证才可上路,您还会使用电动车吗?
A.会
B.不会
14您是否赞成电动车入市,其主要原因是什么?(可多选)
A赞同,因为其比较方便 B赞同,因为其经济实用,适合大众消费水平
C赞同,因为其比较环保,可代替摩托车 D赞同,其他原因
E不赞同,易引发交通事故 F不赞同,易造成道路拥挤,影响交通秩序
G不赞同,提倡使用自行车和乘坐公交车,这更经济环保 H 不赞同,其他原因15你对现在未成年人骑电动车持什么态度?
A赞同 B不赞同 C无所谓,对自己影响不大。

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