隧道爆破方案—参考

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隧道爆破安全专项施工方案

隧道爆破安全专项施工方案

隧道爆破安全专项施工方案一、工程概况本工程为某隧道工程,全长约5公里,采用钻爆法施工。

隧道穿越地层主要为第四系粉质黏土、粉砂岩、泥岩等,地质条件复杂,存在一定的施工风险。

为确保隧道爆破施工安全,特制定本专项施工方案。

二、编制依据1. 国家及地方有关爆破施工的法律法规、规范标准;2. 隧道工程设计文件;3. 地质勘察报告;4. 施工单位企业标准及施工经验。

三、施工准备1. 组织施工人员参加爆破安全培训,确保每位施工人员熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等;2. 对爆破设备、起爆网路等进行检查,确保设备性能安全可靠;3. 编制爆破作业计划,明确爆破作业时间、地点、内容等;4. 准备足够的防护用品,如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等;5. 落实警戒措施,确保爆破作业期间人员安全。

四、爆破方案设计1. 爆破方式:采用钻爆法施工,根据地质条件及隧道断面尺寸,选择合适的爆破参数;2. 用药量:根据爆破参数计算用药量,确保爆破效果;3. 爆破顺序:遵循“先顶后底、先两侧后中间”的原则,确保隧道断面成型;4. 起爆网路:采用导爆管起爆网路,确保起爆安全、可靠。

五、爆破作业安全管理1. 严格执行爆破作业安全规程,确保作业安全;2. 设立警戒区,在爆破作业前对警戒区内人员进行疏散;3. 爆破作业期间,禁止无关人员进入警戒区;4. 爆破作业后,及时清理现场,确保现场安全;5. 定期对爆破作业人员进行安全培训,提高安全意识。

六、环境保护措施1. 降噪措施:采用低噪音设备,减少爆破作业对周围环境的影响;2. 防尘措施:采取湿法作业、覆盖等措施,减少粉尘排放;3. 环保监控:定期对施工现场进行环保监测,确保环保措施的有效性。

七、应急预案1. 成立应急预案小组,明确各成员职责;2. 制定应急预案,包括人员疏散、现场救援、医疗救治等内容;3. 定期组织应急预案演练,提高应急处置能力;4. 储备必要的应急救援物资,如消防器材、急救药品等。

爆破工程的专项方案

爆破工程的专项方案

爆破工程的专项方案1. 项目背景爆破工程是利用爆炸能量将岩石或混凝土等硬质材料破碎或分离的一种施工方法。

在基础建设、矿山开采、隧道工程等领域都有广泛的应用。

本文将以某隧道工程爆破工程为例,详细介绍爆破工程的专项方案。

2. 爆破工程方案概述本项目为一条隧道工程,共计长2000米,宽15米,高12米。

地质条件为花岗岩和片岩交替分布,隧道深度在500米左右。

爆破工程主要是对隧道内部岩石进行爆破破碎,以便后续进行挖掘和支护。

3. 爆破工程前期准备3.1 地质勘察在爆破工程前,需要对隧道周边的地质条件进行详细勘察,了解岩石的种类、密度、裂缝等情况。

同时,还需进行地下水位的测定。

3.2 爆破方案设计根据地质勘察结果,确定爆破参数,包括爆炸药品种及用量、起爆序列、起爆时间等。

3.3 安全防护措施在爆破工程进行期间,需要设置爆破区域的限制线,并做好警戒工作,以确保周边人员和设施的安全。

4. 爆破工程具体方案4.1 爆破药品选择考虑到花岗岩和片岩的不同性质,我们选择使用不同种类的爆炸药品。

对于花岗岩,采用乳化炸药,以其爆炸速度快、能量高的特点;对于片岩,采用炸药捆包、炸药导爆管的方式进行爆破。

4.2 爆破参数确定在选择了适当的爆炸药品后,需要根据地质勘察结果,确定具体的爆破参数。

首先要确定爆破的钻孔深度和布孔距离,其次是合理设置爆破药量和装药方式。

同时,还要考虑到隧道内的地下水位,避免对地下水系统造成破坏。

4.3 起爆序列和起爆时间根据隧道的具体情况,确定起爆序列和起爆时间。

一般来说,需要先进行远端钻孔的爆破,然后再进行近端钻孔的爆破。

同时,要确保每个钻孔的起爆时间合理,以避免产生不均匀的爆炸效果。

4.4 安全防护措施在进行爆破工程时,需要在爆破区域周围设置警戒线,并由专人进行警戒工作。

同时,还需要对爆破现场进行视频监控,确保周边设施和人员的安全。

5. 爆破工程实施在做好前期准备工作后,可以开始进行爆破工程的实施。

隧道爆破方案

隧道爆破方案

隧道爆破方案第1篇隧道爆破方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域发挥着重要作用。

在隧道施工过程中,爆破作业是加快施工进度、提高工程效率的重要手段。

为确保隧道爆破作业的顺利进行,降低安全风险,提高爆破效果,特制定本方案。

二、爆破目标与原则1. 爆破目标:在确保安全的前提下,实现隧道开挖轮廓的整齐、稳定,减少对周边环境的影响。

2. 爆破原则:(1)安全第一:确保爆破作业过程中人员、设备、环境的安全。

(2)环保节能:降低爆破作业对周边环境的污染,提高爆破材料利用率。

(3)经济合理:合理选择爆破参数,降低工程成本。

(4)技术先进:采用国内外先进的爆破技术和设备,提高爆破效果。

三、爆破方案设计1. 爆破方法:采用深孔爆破法。

2. 爆破参数:(1)炮孔布置:根据隧道断面形状、大小及地质条件,合理布置炮孔,确保炮孔间距、排距符合规范要求。

(2)炮孔深度:根据隧道围岩等级、开挖断面及施工要求,确定炮孔深度。

(3)装药结构:采用乳化炸药,采用连续装药结构。

(4)起爆方式:采用非电导爆管雷管起爆。

3. 爆破安全措施:(1)爆破作业前,对爆破人员进行安全技术培训,确保熟悉爆破作业流程及安全操作规程。

(2)对爆破区域进行安全警戒,设立明显的警戒标志,确保无关人员不得进入。

(3)爆破作业过程中,严格按照国家相关法律法规和标准要求,做好安全防护措施。

(4)加强爆破作业现场监测,及时处理安全隐患。

四、爆破作业实施1. 爆破作业前准备:(1)办理爆破作业许可证。

(2)编制爆破作业设计书。

(3)采购合格的爆破材料。

(4)对爆破人员进行安全技术培训。

2. 爆破作业流程:(1)炮孔测量:根据设计图纸,对炮孔位置进行测量,确保炮孔布置合理。

(2)炮孔钻孔:采用合适的钻机进行钻孔,确保炮孔质量。

(3)装药:按照设计要求,进行装药作业。

(4)堵塞:采用适当的材料进行炮孔堵塞,确保堵塞质量。

隧洞爆破施工方案

隧洞爆破施工方案

隧洞爆破施工方案隧洞爆破施工方案一、项目概述本项目为隧洞爆破施工工程,施工范围为隧洞内部,主要工作为爆破挖除围岩,以便后续的隧道建设。

二、施工方法1. 爆破物料准备根据隧洞围岩的性质和强度要求,选择合适的爆破物料,包括爆炸剂、引爆器、导爆索等。

2. 隧洞探查在施工前,对隧道进行全面的勘察和探查,确定洞体结构、围岩性质以及存在的地下水、气体等情况,为合理选择爆破参数提供依据。

3. 安全防护在施工过程中,确保施工现场的安全,设置必要的防护措施,包括围挡和警示标志,避免人员和设备受到爆炸冲击和飞溅物的伤害。

4. 爆破设计根据隧洞的尺寸、围岩性质和强度要求,制定合理的爆破设计方案,确定爆破参数,包括药量、装药方式、起爆时间和顺序等。

5. 爆破施工按照爆破设计方案,设置爆破孔,进行装药和导爆索的布置,确保爆炸剂的安全放置和有效传导。

6. 安全控制在爆炸前,对施工现场进行全面清点,确保所有人员和设备都已撤离,避免人员伤亡和设备损坏。

同时,设置警示线和警报器,提醒周边人员注意安全。

7. 爆炸观察在爆炸过程中,设置专人负责观察爆炸情况,及时掌握爆炸效果,以便根据实际情况进行调整和改进。

8. 爆破后处理爆炸结束后,对施工现场进行清理和整理,清除残渣和碎石,确保施工区域的安全和整洁。

三、施工安全措施1. 施工现场要设立警戒线,限制人员和车辆进入施工区域,确保施工区域的安全。

2. 施工人员要按照标准穿戴必要的防护设备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等,确保施工人员的人身安全。

3. 施工现场要进行全面的安全检查,检查设备的运行状况和安全性能,确保设备的可靠性和安全性。

4. 在施工过程中,要定期对施工区域进行巡视,及时发现和处理安全隐患,杜绝事故的发生。

5. 施工人员要严格遵守爆破操作规程,确保装药和爆破操作的正确和安全。

6. 爆炸前要通知周边居民和单位,确保周边人员和设备的安全,防止意外伤害。

四、环境保护1. 在爆破现场要设置防尘措施,避免粉尘对周边的污染。

隧道爆破设计方案(台阶法)

隧道爆破设计方案(台阶法)

隧道爆破设计方案(台阶法)一、工程概述本合同段有四座隧道。

隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区,主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。

本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩,中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖(Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖,不需要爆破)、锚、喷、格栅、网、初期支护,全断面复合式衬砌。

爆破方法采用光面爆破。

二、光面爆破的特点光面爆破施工,可以减少对围岩的扰动,增强围岩的自承能力,特别是在不良地质条件下效果更为显著,不仅可以减少危石和支护的工程量,而且保证了施工的安全;由于光面爆破使开挖面平整,岩石无破碎,减少了裂隙,这样可以大大减少超欠挖量。

据有关资料统计,光面爆破与普通爆破相比,超挖量由原来的15%~20%降低到4%~7%,不但减少出碴量,而且还很大程度的减少了支护的工作量,从而降低的成本,加快了施工进度。

根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件,结合施工现场实际情况,我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。

三、光面爆破方案的确定目前,大断面隧道光面爆破施工有2种方法:一是预留光爆层法;二是全断面一次性开挖法。

根据施工现场的实际条件及围岩情况,本段隧道采用全断面一次性开挖法。

四、台阶法(Ⅳ级围岩)光面爆破设计方案(结合前文内容)1.光面爆破不偶合系数、装药直径公式:/k i D d d == 式中 D 一不偶合系数; dk —炮眼直径,mm; di —炸药直径,mm;a —爆生气体分子余容系数; P —爆生气体初始压力;cσ—岩石的三轴抗压强度;r —绝热指数,;在实际操作过程中,对于周边眼的药卷,我们采取将标准φ32mm 的2号岩石乳化炸药沿轴线对半切(相当于φ20mm )。

这个数值与理论计算值相近,则实际周边眼不偶合系数D=dk/di =42/20=2.1,符合规范中软岩装药不耦合系数D=2.0-2.5的要求。

隧道爆破方案

隧道爆破方案

目录一、工程概况 (1)1.工程简介 (1)2.重要工程数量 (2)3.重要技术标准 (2)二、钻爆设计控制要点 (3)三、减震措施 (3)四、重要部位爆破设计 (4)1.Ⅲ级围岩采用上下台阶法钻爆施工 (4)2.Ⅳ级围岩采用台阶法弧形导坑留核心土钻爆施工 (6)3.V级围岩CRD法钻爆施工 (12)4.V级围岩紧急停车带采用双侧壁导坑法开挖 (15)五、爆破施工程序及作业标准 (20)六、爆破震动监测 (23)七、施工中异常现象应对措施 (24)隧道爆破施工方案一、工程概况1.工程简介⑴宝鸡至坪坎高速公路项目位于陕西西部的宝鸡市南部秦岭山区, 路线起于银洞峡隧道进口, 在神沙河设连续钢构桥后折向南设15.5公里专长隧道翻越秦岭, 沿车道河河谷向南, 经岩湾、田坝, 止于凤县坪坎, 向南与拟建定汉线坪坎至汉中(石门)公路衔接。

路线全长42.558公里。

其中秦岭专长隧道建筑规模(双向六车道)目前居世界第一, 是全线控制性工程, 我标段承建此隧道出口段施工, 设计为分离式隧道。

左线长3735m, 设计纵坡1.65%, 起讫里程为ZK164+265~ZK168+000;右线长3790m, 设计纵坡 1.65%, 起讫里程为K164+350~K168+140,设计净空为1400cm*500cm, 洞门形式均采用端墙式。

⑵地形、地貌及工程地质本标段跨越秦岭中山地貌区(K164+265~K168+150)和车道河河谷(K168+150-k168+217)。

中山地貌区属于花岗岩侵蚀地貌, 山高坡陡, 高耸的山峰与深切峡谷相间出现, 地形起伏大, “V”型谷发育, 相对高差一般在400m以上, 河流纵比降大, 河流冲积物重要为漂卵石, 两岸谷坡上基岩裸露;车道河属汉江一级支流褒河的支流。

发源于秦岭南坡, 由北向南流经岩湾、核桃坝、坪坎, 在留坝县江西营北侧汇入褒河。

车道河两岸谷坡较缓, 呈阶梯状, 谷坡上发育高阶地, 谷底宽阔平坦, 发育一级阶地, 冲积物为漂卵石和砂砾土, 厚度不超过15m。

爆破隧道专项方案

爆破隧道专项方案

一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量,根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件,结合施工现场实际情况,特制定本爆破隧道专项方案。

二、工程概况本项目隧道全长X公里,属于中长隧道,地质条件复杂,围岩等级为IV级。

隧道进出口浅埋,岩溶发育,易发生坍塌。

隧道施工采用光面爆破技术,以确保施工质量和安全。

三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求,本工程采用光面爆破技术,实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。

2. 爆破参数设计(1)炮孔布置:采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。

(2)钻孔直径:根据岩石硬度,钻孔直径为Φ76mm。

(3)钻孔深度:根据隧道围岩等级,钻孔深度为4-6m。

(4)装药量:根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级,采用分段装药,周边眼装药量应小于1kg/m,掏槽眼装药量应小于2kg/m。

(5)起爆顺序:先引爆掏槽眼,再引爆光面爆破孔。

四、爆破安全措施1. 安全防护措施(1)爆破作业人员必须经过专业培训,取得爆破作业资格证书。

(2)爆破作业前,应对施工现场进行安全检查,确保无安全隐患。

(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。

(4)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。

2. 爆破振动控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破振动。

(2)爆破振动监测:在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点,实时监测爆破振动。

(3)爆破振动超标时,应及时调整爆破参数,降低爆破振动。

3. 爆破飞石控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破飞石。

(2)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。

(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。

五、爆破器材管理1. 爆破器材采购:严格按照国家相关规定,采购合格的爆破器材。

2. 爆破器材储存:将爆破器材存放在专用仓库,确保安全。

3. 爆破器材使用:爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案,施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。

本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。

二、施工流程1.爆破前期准备:施工前进行现场勘察,明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。

制定爆破设计方案,并选择合适的爆破装置。

2.安全措施:在爆破前,必须确保区域内没有人员和设备。

设置警示标语并封闭周边道路,确保施工现场安全。

3.布置爆破装置:按照爆破设计方案,在隧道内布置爆破装置。

装置的布置应符合爆破参数要求,并有足够的防护措施。

4.爆破作业:进行引爆操作,并保持通畅的沟通方式,实时控制爆破效果。

5.作业结果评估:对爆破后的隧道进行检查,并评估作业结果。

三、爆破设计1.确定炸药类型:根据隧道的地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如雷管炸药、闭口雷管炸药等。

2.确定爆破参数:根据隧道的尺寸和地质情况,确定合适的爆破参数,包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。

3.爆破装置布置:根据爆破参数,合理布置爆破装置,确保爆破效果。

4.考虑安全因素:结合施工现场的实际情况,综合考虑安全因素,制定相应的安全措施和应急预案。

四、爆破参数1.药量:根据隧道的尺寸和工程要求,确定合适的药量。

药量过大可能对隧道结构造成损坏,药量过小则影响爆破效果。

2.药性:根据地质情况和工程要求,选择合适的炸药种类和药性。

3.起爆时间:根据隧道的长度和起爆条件,确定合适的起爆时间,保证爆破的同步性和高效性。

4.布置装置:根据爆破设计方案,合理布置装置,并设置相应的防护措施。

五、爆破装置选择1.炸药:根据隧道地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如乳化炸药、硝化甘油炸药等。

2.发火装置:选择可靠的发火装置,并保证其在爆破作业中正常工作。

3.导爆索:根据隧道尺寸和布置情况,选择合适的导爆索,并注意设置防护措施。

六、应急预案1.紧急通讯:确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式,以应对突发情况。

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TA1 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:通霍铁路西哲里木至霍林河段扩能改造工程施工合同段:编号:注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份通霍铁路西哲里木至霍林河段扩能改造工程云端隧道爆破施工方案编制:审核:审定:审批:中铁九局二公司通霍项目部第五作业队二0一0年四月十日目录1、工程概况 (2)2、爆破安全管理领导小组 (2)3、职责和权限 (2)4、引用标准 (3)5、使用范围 (3)6、管理内容与控制要求 (3)7、施工爆破安全作业程序 (7)8、各级围岩爆破设计 (7)云端隧道爆破施工方案1、工程概况云端隧道位于扎鲁特旗阿日昆都楞苏木境内既有通霍线云端站南侧3km 处霍林河南岸山包中,距离右侧既有线约40~300m,起讫里程DK383+365~DK384+355,全长990m,位于R-2000圆曲线及缓和曲线和直线上,纵坡4.6‰,隧道最大埋深约100m。

本隧道沿线宏观地貌为低山丘陵及丘陵缓坡,隧道进口坡面较陡,地势起伏较大,自然坡面约35℃,线路与等高线斜交约42°,地表覆盖稀疏杂草,局部基岩裸露。

洞口右方为霍林河,常年流水。

出口位于山坡侧面,坡面较陡,自然坡面约35℃,线路与等高线斜交45°,地表覆盖杂草,右前方隔河有一座小新村。

根据地质调查,该隧道表覆第四系全新统坡残积层(Q4dl+el),下伏侏罗系系统凝灰岩(J3)。

全隧涉及爆破的区段480m,其中:Ⅳ级围岩225m,占全隧的22.73%,Ⅲ级围岩195m,占全隧的19.7%,Ⅱ级围岩60m,占全隧的6.06%。

2、爆破安全管理小组保管员:张顺民爆破员:张军厂刘振峰郭俊成张胜利3、职责和权限1)实行“从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和“谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导责任制度。

2)制定购买、运输、储存、使用、退库、保管、记录爆炸物品的各岗位安全责任制,必需依照本方案和安全技术操作规程严格遵守执行,由安质部负责监督检查。

3)爆破物品接受所在地公安机关的监督检查。

4、引用标准《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》《铁路施工单位爆炸物品管理条例》5、使用范围本办法适用于中铁九局集团通霍铁路扩能改造工程第五作业队云端隧道施工现场及使用的架子队伍。

本办法所称爆炸物品,是指在工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆管、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其他爆炸物品。

6、管理内容与控制要求1)使用爆炸物品的单位必须建立验收、领发、检查、看守、清退等各项安全管理制度。

保证爆炸物品运输、储存、使用的绝对安全。

2)爆炸物品仓库保管员和看守员必须挑选政治可靠、责任心强,并经公安机关审查,取得上岗合格证的正式员工担任。

3)保管员的主要职责:①严格执行爆炸物品的各项管理规定,坚守岗位,照章办事,不循私情。

②建立健全各种帐目和手续,做到帐目清晰、准确无误,领取清退手续完整,日清日结、帐物相符。

③要严格检查领取手续,坚持“用多少发多少”的原则,不得非专人或手续不全者领取。

④库区、库房内保持清洁,落实防盗、防火、防爆等措施,整改不安全隐患,做好安全防范工作。

⑤发现问题及时报告,并接受上级领导和公安机关的检查、指导。

4)看守员的主要职责:①遵守各项规章制度,坚守岗位,不准擅离职守,严防爆炸物品丢失、被盗、火灾等危及仓库安全的问题发生;②对进入库区的人员、车辆进行安全检查,禁止闲杂人员进入库区,防止将火具、火种带入库区。

③禁止在库区内吸烟用火,经常检查安全设施的完好情况,发现问题及时处理报告。

④一旦发生丢失被盗,必须保护好现场,并立即报告公安机关。

⑤每个爆炸物品仓库要选派3名以上的看守员担负守库任务,保证24小时有人在岗值班、巡守。

⑥爆炸物品库房必须安装报警器或采取养犬等技防、物防措施,并配备通讯联络工具。

⑦施工现场每天作业剩余的爆炸物品,必须当天清点登记,退回库房。

严禁随意存放。

严禁私藏、私用、赠送他人。

⑧对于变质和失效的爆炸物品,认真清点登记,提出报废申请,报公安机关审查、批准后方可实施销毁。

销毁工作在批准的地点进行,由施工单位和公安机关等有关部门人员在场监督,并做好现场销毁记录。

⑨积压的爆炸物品,严禁单位和个人擅自转让、倒卖、私存、以物易物。

并按以下办法处理:A、按原供应渠道退回供应单位;B、按上述⑧规定进行销毁;C、经上级主管部门同意和公安部门审核,经所在地县级以上公安机关批准,在内部单位调剂处理。

⑩严禁将爆炸物品给施工单位的民工队保管、使用。

⑾工程项目在爆破作业结束后,及时清库和撤库。

并将原始台帐资料移交所属公安机关存档。

5)炸物品的储存①爆炸物品必须储存在经有关部门批准并验收合格的专门(正式或临建)仓库,由取得上岗合格证的保管、看守员昼夜保管、守护。

②施工需要使用爆炸物品,但又无专门储存爆炸物品仓库的,必须在开工前选址建立仓库(储存室)。

由使用单位提出建库计划,经公安机关审核批准、验收合格后方可使用。

③建库选址时,要本着既便于施工生产,又确保安全的原则,不得建在人口稠密区、风景区、水利设施、交通要道、高压电线、通信线路、地下输油管道等区域、设施的地方。

④爆炸物品要按其性质分类专库存放,严禁混存和超量储存。

⑤库房要保持通风,禁止存放其他物品。

爆炸物品堆放符合以下安全规定:A、炸药箱堆高不得超过1.8米,宽度以4箱为限;B、堆垛距离库墙不小于0.2米,人行道宽度不小于1.3米,底部应垫高0.2米以上。

C、炸药、雷管箱应放置在铺设了软垫和木板的地面上。

⑥远离爆炸物品仓库且用量较少的单位,需要设立临时存放点的,必须报九局公安机关审批,经当地公安机关批准后方可设立。

爆炸物品临时存放点内设置符合安全要求的专用防爆(防盗)保险柜、铁柜,并派专人保管、看守,其爆炸物品的存放数量不得超过核定量。

⑦储存爆炸物品的库房要具备较好的防盗、防火、防爆性能,并配备足够的消防器材。

⑧必须设立明显的防火标志。

6)爆炸物品的购买与运输①购买爆炸物品由使用单位的物资部门负责。

购买前按计划签订爆炸物品供销合同,向所在地县以上公安机关申请领取“爆炸物品购买证”后方可购买。

购买后,对购进药量、数量进行核对,报九局公安部门备案。

②购买爆炸物品,必须有岗位培训合格证的人员承办。

须到持有“销售许可证”的部门购买。

③爆炸物品的运输除厂家直接运送外,由采购单位负责。

运输爆炸物品按规定应向所在地县以上公安机关申领《爆炸物品运输证》,跨省、市、区运输的应在相应的省、市、区办理准运手续。

④运输爆炸物品时,应选派责任心强、技术熟练、有经验的人担任。

⑤运输车辆应符合安全规定,有防护措施,中途不准装卸。

途中停歇远离建筑设施和人员稠密区并有专人看管。

⑥爆炸物品运至施工现场仓库或临时存放点后,有负责运输的人员与仓库保管员办理交接、清点、入库手续,禁止无关人员围观、参与。

⑦施工现场人工运送爆炸物品时,必须做到:A、运送爆炸物品必须固定专人,并二人以上;B、炸药与雷管必须分开运送,严禁将雷管装在衣袋内;C、领到爆炸物品后,直接送到工作地点,严禁在途中逗留、吸烟、用火;运送时每人每次不得超过一箱。

7、施工爆破安全作业程序1)、施工单位必须向所在地县以上公安机关申领“爆炸物品使用许可证”后,方可使用。

2)、施工作业班组提出当日使用爆炸物品申请计划,经物资部门审核后开具发料单,现场负责人签字后,由指定领料员到库房领取。

库房发料后,要登记并由领取人签字。

3)、爆炸物品使用单位在使用过程中必须严格落实“火工品使用追踪卡” 制度,循环作业,每一环节责任人必须签认,否则,不得进入下一环节。

4)、工区施工单位根据爆破施工需要配备6名爆破工。

爆破工必须持证上岗,无证不得从事爆破作业。

实施爆破作业,必须遵守国家有关标准和规范,在安全距离500m以外设置警示标志并安排警戒人员,防止无关人员进入;爆破作业结束后应当及时检查、排除未引爆的民用爆炸物品。

5)、施工单位对爆破作业人员定期考察,对不合格人员取消其爆破作业资格,收回爆破作业证。

当爆破作业人员工作变动和工程竣工后,应及时将“爆破人员安全作业证”收回。

6)、爆破工领取爆破器材,应根据当班作业量提出申请,经批准后由2人以上共同领取。

性能相抵触的爆炸物品不得同时领取。

7)、爆破作业必须由专人统一指挥,划定安全区,布设警戒岗哨,设置警标。

爆破前要发预警信号,待危险区内人员撤离后再发爆破信号。

爆破作业中出现哑炮时,要按照既定方案进行处置,不准擅自草率处理。

爆破作业结束时,经检查确认安全后,方可解除警戒。

8、各级围岩爆破设计1)、凿岩爆破参数1、凿岩爆破参数根据本隧道所处地区的地质情况、地理情况的不同,Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面或者二台阶法开挖,Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖。

采用φ35mm的标准炮眼和φ32mm药卷间隔装药,导爆索“簇状”式联接,电容式激发笔引爆。

Ⅳ级围岩计划月进度70m,采用光面爆破直眼掏槽,周边眼距离0.5m,装药参数0.4kg/m,无水采用2号岩石销铵爆药,有水采用乳化销铵爆药,炮眼利用率1.0。

Ⅲ级围岩计划月进度140m,采用光面爆破直眼掏槽,周边眼距离0.5m,装药参数0.45kg/m,采用2号岩石销铵炸药,炮眼利用率0.9。

Ⅱ级围岩计划月进度180m,采用光面爆破直眼掏槽,周边眼距离0.5m,装药参数0.45kg/m,采用2号岩石销铵爆药,炮眼利用率0.9。

①Ⅳ级围岩开挖每一循环进尺:l=70÷30÷2=1.2m炮眼深度:L=1.2÷1.0=1.2m每一循环用药量:Q=q×L×Sq——单位用药量,《隧道施工手册》中查得采用1.1kg/m3;L——炮眼深度;S——开挖断面面积,取149㎡;Q=1.1×1.2×149=196.68kg需2号硝铵炸药总量计算:根据施工实际,确定采用爆破施工的长度为225m,每一循环进尺长度为1.2m ,循环次数为:N=225/1.2=188(次)总量:Q 总=196.68×188=36975kg 导爆管雷管用量(1.5枚/m 3计): η=149×188×1.5=42018(枚); 导爆管脚线:300m 导爆索:300m 2、炮眼数目 N=rqsr ——每米炮眼装药量(0.5kg/m ) 三台阶开挖时每个断面布眼数目: N 1=r qs =5.05.391.1⨯=87(个) N 2=r qs =5.04.531.1⨯=118(个) N 3=r qs =5.01.561.1⨯=123(个) 3、炮眼深度根据本工程地质情况和进度要求,采用直眼掏槽形式,并适当加大掏槽眼、底眼和周边眼(比辅助眼深约20cm ),以保证掏槽效果和开挖轮廓。

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