动力匹配参数

何老师，您好！红色的字体标记的，我和田罗不太确定怎么翻译。

模型各个模块一、Vehiclegas tank volume（m 3）油箱体积pressure difference engine/environment（mbar）发动机与环境的压力差distance from Hitch to front axle（mm）前轴到质心的距离wheel base（mm）轴距temperature difference engine/environment（K）发动机与环境的温度差height of support point at bench test（mm）进行台架试验的支持点高度load state负荷状态distance ofgravity center重心的距离height ofgravity center重心高度Height ofhitch 质心的高度wheel pressurefront axle前桥轮压wheelpressure rearaxle 后桥轮压EmptyHalfFullcurb weight（kg）整车整备质量gross weight（kg）总重front area（m2）迎风面积drag coefficient 阻力系数lift coefficient front axle 前桥提升系数lift coefficient rear axle 后桥提升系数constant part 常量部分linear part 线性部分quadratic part 二次部分二、TireInertial moment（kg* m2）惯性矩friction coefficient of tire 轮胎摩擦系数reference wheel load（N）参考轮重wheel load correction coefficient 轮胎负荷修正系数static rolling radius（mm）静态滚动半径dynamic rolling radius(mm) 动态滚动半径三、engineengine type(汽油/柴油) 发动机类型charger（without/Turbo charger/TC with intercooler）控制器engine displacement(cm3) 发动机排量engine working temperature（C）发动机工作温度number of cylinders 气缸数number of stroke 冲程数idle speed（1/min）怠速maximum speed（1/min）最大速度inertia moment（kg* m2）转动惯量response time（s）响应时间fuel type 燃料类型heating value（kJ/kg）热值fuel density（kg/L）燃油密度Idle 怠速Consumption(L/h) 油耗emission NOX/HC/CO(kg/h) NOX/HC/CO排放量Fuel Shut-off(选择yes or no) 切断燃油Lower speed for fuel shut-off 燃油切断的最低速度upper speed for fuel shut-off 燃油切断的最低速度residual fuel consumption 残余燃料消耗consumption increase after deactivation 停用后的油耗增加量FULL LOAD CHARACTERISTIC 全负荷特性MOTORING CURVE 发动机的摩擦功ENGINE MAPS BASIC 发动机的基本曲线BMEP=Brake Mean Effective Pressure 平均有效制动压力volume flow 流量四、Clutchinertia moment in（kg* m2）输入转动惯量inertia moment out（kg* m2）输出转动惯量maximum transferable torque（Nm）最大转矩pressure force 压力五、Gear Boxgear ratio table 齿轮传动比表gear 齿轮transmission ratio 传动比number of teeth input 输入处齿数number of teeth output 输出处齿数六、Single Ratio TransmissionTransmission ratio 传动比inertia moment in（kg* m2）输入转动惯量inertia moment out（kg* m2）输出转动惯量七、DifferentialDifferential lock（选择unlocked/locked/Torque split factor from data bus）差速锁Torque split factor 扭矩分配系数Inertia moment in（kg* m2）输入转动惯量inertia moment out 1（kg* m2）输出转动惯量inertia moment out 2（kg* m2）输出转动惯量八、BrakeBrake piston surface （mm2）制动活塞面积Friction coefficient 摩擦系数specific brake factor 具体制动因素Effective friction radius（mm）有效摩擦半径Efficiency 效率inertia moment（kg* m2）转动惯量九、CockpitShifting mode（选择manual/automatic）换挡模式Number of gears 档位数Forward 前进档Reverse 倒挡Maximum braking force（N）最大制动力Number of retarder steps 减速器级数Acceleration pedal characteristic 加速踏板特性Acceleration pedal travel—Load signal 加速踏板位移—负荷信号Clutch pedal characteristic 离合器踏板特性Clutch pedal travel—clutch release 离合器踏板位移—离合器释放Brake pedal characteristic 制动踏板特性specific brake pedal force—Brake pressure 制动踏板具体压力—制动压力软件自带的七工况一、Cycle run 循环行驶工况output of text report 输出文本报告output of MS-exports MS-exports输出hot start-steady state 稳态热启动hot start-transient 瞬态热启动cold start 冷启动Cycle dependent input data, defined in the component “vehicle”循环工况依赖于组件“车”定义的输入数据Cold start correction 冷启动修正Pre-defined temperature curve 预先确定的温度曲线Corresponding cycle 相应的周期Roadway 路面Chassis Dynamometer 底盘测功机Gear selection of upshifting 换高速挡According to velocity 根据转速According to speed 根据速度According to profile 根据配置文件According to speed of next gear 根据下一个齿轮的转速Gear selection of downshifting 换低速挡According to velocity 根据转速According to speed 根据速度According to profile 根据配置文件According to speed of next gear 根据下一个齿轮的转速Tiptronic 自动变速器Kickdown 换低档Gear box control 齿轮箱的控制Gear shifting program 换档程序Profile 文件Profile definition 定义文件Time dependent 依时性Distance dependent 距离依赖Profile modle 文件模型Standard 标准Advanced 高级Profile according to time 取决于时间的文件Profile according to distance 取决于距离的文件Inertia weight （不能设置）惯性权重Using existing inertia weight 利用现有的惯性权重inertia weight 惯性权重inertia weight class 惯性重量级别load state 负荷状态vehicle 车辆empty 空载constant additional load 恒定的附加荷载variable additional load 变化的的附加荷载half 半载full 满载trailer 拖车empty 空载half 半载full 满载weighting factors 加权因素activate 激活phased end time 相位结束时间weighting factor 权重因子1、courseFriction coefficient 摩擦系数Ambient temperature & humidity 环境温度和湿度Air density or pressure 空气密度或大气压力Altitude 海拔Wind velocity 风速Speed limit 限速Course signal 1 过程信号1Course signal 2 过程信号2 Course signal 3 过程信号32、profile3、driverMaximum brake force 最大制动力Starting testlike 以测试模式启动Free 自定义Idle speed 怠速Speed at max. torque 扭矩最大时的速度Speed at max. power 功率最大时的速度Maximum speed 最大速度Launch speed 启动速度Time of clutch release 释放离合器所需时间Starting custmerlike 以用户模式启动Free 自定义Idle speed 怠速Speed at max. torque 扭矩最大时的速度Speed at max. power 功率最大时的速度Maximum speed 最大速度Launch speed 启动速度Gear shifting 换挡Shifting time（s）换挡时间Gear change（s）换齿时间Acceleration pedal off（%）加速脚开始离开踏板时，占总加速时间的百分比Acceleration pedal on（%）加速脚开始离开踏板时，占总加速时间的百分比clutch pedal on 在换挡的时候，在总换挡时间的前30%pedal是连接状态的。