柴油机燃料供给系试题
汽车专业：柴油机燃料供给系
汽车专业：柴油机燃料供给系1、判断题A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面铣有螺旋槽。
正确答案：错2、填空题汽车排放物污染的来源主有（）、（）、（）。
正确答案：（江南博哥）喷油器的作用是将燃油雾化成细微颗粒，并根据燃烧室的形状，把燃油合理地分布到燃烧室中，以利于和空气均匀混合，促进着火和燃烧。
对喷油器的要求主要有应有一定的喷射压力；喷出的雾状油束特性要有足够的射程、合适的喷注锥角和良好的雾化质量；喷油器喷、停应迅速及时，不发生滴漏现象。
4、填空题喷油泵按其作用原理不同，可分为（）喷油泵、（）和（）喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是（）喷油泵。
正确答案：柱塞式；喷油泵一喷油器；转子分配式；柱塞式5、名词解释备燃期正确答案：喷油器开始喷油至气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角。
6、判断题所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
本题正确答案：错7、名词解释排气再循环装置正确答案：双称EGR装置，是将一部分废气重新引入进气管与新鲜混合气混合后一起进入燃烧室，以降低排放物污染的装置。
8、判断题汽油泵膜片的上下运动，是由于摇臂摇动的传动作用。
正确答案：错9、填空题长型孔式喷油器是由（）、（）和（）三大部分组成。
（）是喷油器的主要部件，它由（）和（）组成，二者合称为针阀偶件。
针阀中部的锥面用以承受油压，称为（）；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为（）。
正确答案：喷油嘴；喷油器体；调压装置；喷油嘴；针阀；针阀体；承压锥面；密封锥面10、填空题P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用（）构，分泵总成采用（），油量调节机构采用（），润滑方式采用（）润滑。
正确答案：全封闭箱式；悬挂式；球销角板式；压力11、填空题柴油机燃料供给系由（）、（）、（）、（）四套装置组成。
正确答案：燃油供给；空气供给；混合气形成；废气排出12、名词解释缓燃期正确答案：从气缸内最高压力点到最高温度点之间的曲轴转角。
课题1 柴油机燃料供给系+答案
课题1 柴油机燃料供给系一、填空题1.气缸内部自燃2.燃油供给系空气供给系混合气形成装置和废气排出装置。
3.统一式凸起的浅盆形燃烧室平底的浅盆形燃烧室W形燃烧室球形燃烧室U形燃烧室分隔式预燃室涡流式4.吸油过滤建压0.15~0.30MPa5.高压油路喷油泵10MPa6.针阀针阀体顶杆调压弹簧调压螺钉喷油器针阀组针阀针阀体7.柱塞式喷油泵-喷油器分配式喷油泵柱塞式8.气缸内二、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.×三、选择题1.B2.B3.A4. B5.A四、简答题1.答：油箱--滤清器--输油泵--喷油泵--喷油器2.答：起动加浓时，供油杆处在最大供油位置；怠速稳定时，供油杆保持在一定位置；正常工作时，供油杆保持在一定位置；最高转速时，供油杆右移，减少供油量。
3.答：将喷油泵送来的高压燃油以一定的射程和分布面积，并以雾状形式喷入燃烧室，以利于可燃混合气的形成和燃烧。
要求：一定的喷射压力和射程；合适的喷雾锥角，良好的雾化性能；停止喷油时断油应迅速彻底，且不发生滴漏现象。
4.答：按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。
要求：各缸供油次序要符合发动机工作次序，严格按照规定的供油时刻供油，并保证一定的供油持续时间；根据柴油机不同工况负荷要求，供给相应的每循环供油量；向喷油器供给的柴油应具有足够的压力，以获得良好的喷雾质量；要求各缸的相对供油时刻、供油量和供油压力等参数要一致；供油开始和结束要求迅速、干脆，避免喷油器产生滴漏或不正常喷射现象。
5.答：废气涡轮增压器的组成：涡轮、涡轮壳、喷嘴环、转子轴、压气机叶轮、扩压器、压气机壳等。
柴油机排出气体，气体进入涡轮壳内，推动涡轮旋转，涡轮通过转子轴连着压气机叶轮，涡轮旋转带动压气机内的叶轮旋转，快速吸入新鲜空气，提高发动机的充气效率。
第五章 柴油机燃油系统习题
回油过程：柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜 槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室 低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟 通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅 速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮 的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又 下行。此时便开始了下一个循环。
12.下图为RQ调速器飞锤工作原理示意图。 1）请写出标号1、2、4、5、6名称； 2）指出（a），（b）所示的发动机状态，为什么？ 3）如果弹簧4刚度增大，会有什么效果？
2.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。 答：输油泵将柴油从燃油箱内吸出，经滤清器滤去杂 质，进入喷油泵的低压油腔，喷油泵将燃油压力提高， 经高压油管至喷油器喷入燃烧室。喷油器内针阀偶件 间隙中漏泄的极少量燃油和喷油泵低压油腔中过量燃 油，经回油管流回燃油箱。
3.填写柴油机混合气 压缩和作功过程中， 气缸内气体压力与曲 轴转角关系曲线图。 答： O点：喷油泵供 油始点；A点：喷油器 喷油始点；B点：着火 始点；C点：最高压力 点；D点：最高温度点； E点：燃烧终点。 Ⅰ-备燃期；Ⅱ-速燃 期；Ⅲ-缓燃期；Ⅳ后燃期。
第五章 柴油机供给系统习题
一、填空题 1.柴油机与汽油机相比，具有经济性好 、工作可靠 、 排放物污染小 、可采用增压强化技术 等优点，因此 目前重型汽车均以柴油机作动力。 2.柴油机燃料供给系由燃油供给 、空气供给 、混 合气形成 、废气排出四套装置组成。 3.柴油机燃料供给装置由柴油箱、输油泵、低压油 管、柴油滤清器、喷油泵总成、高压油管、喷油器 和回油管等组成。 4.柴油期和后 燃期四个阶段。
11.汽车排放物污染的来源主有从排气管排出的废气、 从曲轴箱通气管排出的燃烧气体（曲轴箱窜气）、从 油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽。
(完整版)柴油机燃料供给系试题
柴油机燃料供给系试题6．为改善柴油机可燃混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？选用十六烷值较高发火性较好的柴油，以使可燃混合气迅速燃烧；采用较高的压缩比，以提高气缸内的温度，使柴油尽快挥发；提高喷油压力，一般在10MPa以上，以利于柴油雾化；采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道，以保证柴油与空气的均匀混合；采用较大过量空气系数(1.3～1.5)的可燃混合气，以使柴油完全燃烧；采用适当的喷油提前。
7．柴油机燃烧室有几种？各有什么特点？统一式燃烧室，ω型燃烧室：结构简单，燃烧室位于活塞顶，喷油器采用孔式喷油器，混合气的形成以空间雾化为主；球形燃烧室：位于活塞顶部的深坑内，采用单孔或双孔喷油器，混合气的形成以油膜蒸发为主。
采用螺旋进气道形成强烈的进气涡流。
分隔式燃烧室分为两个部分，主燃烧室位于活塞顶，而副燃烧室位于缸盖上，主副燃烧室通过通道相同，喷油嘴位于副燃烧室内。
8．孔式喷油器与轴针式喷油器各有何特点？孔式喷油器适用：统一式燃烧室，调压弹簧的预紧力由调压螺钉调节，有一个或多个喷孔；轴针式喷油器：常有一个喷孔，直径较大，轴针上下运动，喷孔不易积炭，且能自除积炭。
9．喷油器的作用是什么？根据混合气的形成与燃烧对喷油器有哪些要求？根据柴油机混合气形成特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。
应满足不同类型的燃烧室对喷雾特性的要求；应有一定的贯穿距离和喷雾锥角；有良好的雾化质量；在喷油结束时不发生滴漏现象。
10．为什么喷油器的针阀和针阀体要高精度配合？因为间隙过大容易发生漏油现象，使油压降低，影响喷雾质量；间隙小则不针阀不能只有滑动。
11．喷油器针阀上的承压锥面的作用是什么？承受高压油腔中油压的作用，使针阀产生向上的轴向推力，克服调压弹簧的预紧力及针阀与针阀体间的摩擦力，使喷油器实现喷油。
12.如图所示为电控柴油机分配泵“位置控制”系统，解释“位置控制”喷油量的过程？由定子、线圈、转子轴、滑套位置传感器等组成，偏心钢球伸入油量控制滑套；定子不对称，会对转子轴产生电磁力矩；当电磁力矩与转子回位弹簧力矩平衡时，转子轴就会使油量控制滑套固定在某一位置；ECU 通过占空比控制转子轴角度(供油量)；ECU通过控制线圈电流方向来控制转子轴的转动方向；滑套位置传感器对供油量进行闭环控制。
最新柴油机燃料供给系试题
2.C
3.A
4.B
5.B
6.D
7.B
8.B
9.C
10.C
11.A
三、判断改错题
是□否□1．柴油的十六烷值越高，其蒸发性越强，发火性越好。（）
改正：
2．柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。（）
改正：
3．汽车用柴油机必须采用重柴油。（）
3．柱塞行程h
4．柱塞的有效行程
5．柴油机的“飞车”
6．两速调速器
7．全速调节器
8．最佳喷油提前角
然而影响我们大学生消费的最主要的因素是我们的生活费还是有限，故也限制了我们一定的购买能力。因此在价格方面要做适当考虑：我们所推出的手工艺制品的价位绝大部分都是在50元以下。一定会适合我们的学生朋友。四、名词解释题参考答案
柴油机燃料供给系试题
、填空题
1．柴油的发火性用（）表示，（）越高，发火性（）。
2．通常汽车用柴油的十六烷值应在（）范围内。
3．柴油的冷滤点越低，其低温流动性（）。
4．柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的（）。
5．柴油机在进气行程进入气缸的是（）。
6．柴油机的混合气的着火方式是（）。
7．国产A型泵由（）、（）、（）和（）等四个部分构成。
6．喷油泵柱塞的有效行程（）柱塞行程。
A．大于B．小于C．大于等于D．小于等于
7．喷油泵是在（）内喷油的。
A．柱塞行程B．柱塞有效行程C．A、B均可D．A、B不确定
8．柴油机喷油泵中的分泵数（）发动机的气缸数。
A．大于B．等于C．小于D．不一定
9．四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
汽车构造试题及答案
一、填空题发动机工作原理与总体构造：1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（内燃机）和（外燃机）两种。
2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（活塞式内燃机）和（燃气轮机）两大类。
3.四冲程发动机的工作循环包括（进气）、（压缩）、（做功）和（排气）。
4.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（1）周，进、排气门各开启（1）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（进气和压缩）行程，由上止点向下止点运行时，完成（做功和排气）行程。
曲柄连杆机构：2．活塞环包括（气环）、（油环）两种。
配气机构1．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（2）周，各缸的进、排气门各开启（1）次，此时凸轮轴旋转（1）周。
2．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。
3．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（越多），发动机所发出的功率就（越高）。
柴油机燃料供给系1．柴油的发火性用（十六烷值）表示，（十六烷值）越高，发火性（越好）。
10．喷油泵的供油量主要决定于（柱塞）的位置，另外还受（齿条）的影响。
13.针阀偶件包括（针阀）和（针阀体），柱塞偶件包括（柱塞）和（柱塞套），出油阀偶件包括（出油阀）和（出油阀座），它们都是（相互配对），（不能）互换。
发动机冷却系统1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有（风冷）和（水冷）两种。
2．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（水泵）。
6．百叶窗是通过改变（流经散热器的空气的流量）来调节发动机的冷却强度。
汽车传动系概述1. 汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。
2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电动式）等四种。
3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。
离合器1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（最大静摩擦力矩）。
柴油车燃油供给系统故障诊断考核试卷
7.在柴油车燃油供给系统中，喷油正时由_______控制。
（）
8.柴油车在冷启动时，可能会因为_______而导致启动困难。
（）
9.柴油车燃油供给系统中的喷油嘴通常需要定期进行_______检查。
（）
10.为了确保柴油车燃油供给系统的正常运行，建议使用符合_______标准的燃油。
（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
B.喷油器喷油量减少
C.发动机动力下降
D.燃油消耗增加
18.柴油车燃油供给系统中的喷油器如果出现故障，可能会导致以下哪些现象？（）
A.发动机排放恶化
B.发动机油耗增加
C.发动机功率下降
D.喷油器有异常响声
19.以下哪些部件的损坏可能导致柴油车燃油供给系统工作不正常？（）
A.燃油箱
B.燃油压力调节器
C.高压油泵
1.柴油车燃油供给系统不包括以下哪个部分？（）
A.燃油箱
B.高压油泵
C.空气滤清器
D.喷油器
2.在柴油车燃油供给系统中，燃油压力调节器的作用是？（）
A.提高燃油压力
B.降低燃油压力
C.控制喷油正时
D.过滤燃油中的杂质
3.下列哪种情况不会导致柴油车燃油供给系统故障？（）
A.燃油滤清器堵塞
B.高压油管破裂
D. 20000公里
19.下列哪种检测工具不适用于检测柴油车燃油供给系统故障？（）
A.压力表
B.示波器
C.故障诊断仪
D.气缸压力表
20.在柴油车燃油供给系统故障诊断中，下列哪种方法是首要步骤？（）
A.检查燃油滤清器
B.检查高压油泵
柴油机燃料供给系的构造与维修试题
柴油机燃料供给系的构造与维修试题一、选择题1、直接喷射式燃烧室有ω形、四角形、_____及_____燃烧室等。
a. 球形、U形b.预燃室、球形c.涡流室、U形2、分开式燃烧室有____式和____式燃烧室。
a. 球形、U形b.预燃室、涡流室c.涡流室、U形3、喷油器的工作原理是利用______使针阀关闭，利用______使针阀打开。
a.调压弹簧、油压力b.油压力、调压弹簧c.调压弹簧、惯性力4、______的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量。
a.喷油泵b.喷油器c. 调速器5、柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压带行程、有效行程、和剩余行程。
其中_____决定了每循环出油量的多少。
a.有效行程b. 减压带行程c.剩余行程6、喷油泵柱塞的螺旋槽的直切槽对正回油孔，供油量_____，为_____位置。
a.等于零、熄火b.额定值、全负荷c.中等、中等负荷7、______的作用有防止喷油前滴油，提高喷射速度；防止喷油后滴油，提高关闭速度；防止燃油倒流，使高压油管内保持一定的残余压力。
a.调速器b.喷油泵c.出油阀8、供油拉杆位置不变时，喷油泵每一个循环供油量（Δｇ）随转速变化的规律称为_____的速度特性a.调速器b. 喷油器c. 喷油泵9、调速器的作用是当负荷改变时，自动地改变供油量的多少，维持稳定运转。
对在良好的道路上行驶的汽车来说，多用于限制柴油机的最高转速nmax和保持稳定的最低转速nmin（怠速）。
a.出油阀b.调速器c. 柱塞偶件10、当Me<MQ 时，柴油机失去平衡，转速降低；离心力FA<FB(弹簧力) ，调速器使供油拉杆自动朝_____方向移动，又获得新的平衡。
a. 加油b.减油c.不动二、判断1、柱塞式喷油泵的柱塞向上运动时完成压油和进油过程。
2、喷油泵的拨叉式油量调节机构既可以改变各分泵的供油量，又可以调整各分泵供油量的均匀性。
3、喷油器调压弹簧压力越大，喷油压力越小。
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柴油机燃料供给系试题
动。
11.承受高压油腔中油压的作用，使针阀产生向上的轴向推力，克服调压弹簧的预紧力及针阀与针阀体间的摩擦力，使喷油器实现喷油。
12.如图所示为电控柴油机分配泵“位置控制”系统，
解释“位置控制”喷油量的过程12.由定子、线圈、转子轴、滑套位置传感器等组成，偏心钢球伸入油量控制滑套；定子不对称，会对转子轴产生电磁力矩；当电磁力矩与转子回位弹簧力矩平衡时，转子轴就会使油量控制滑套固定在某一位
置；ECU通过占空比控制转子轴角度(供油量)；ECU通过控制线圈电流方向来控制转子轴的转动方向；滑套位置传感器对供油量进行闭环控制。
13.如图所示为电控柴油机分配泵“时间控制”系统，
解释“时间控制”喷油量的过程？13.高速（回油控制）电磁阀：安装在柱塞高压油腔的回油通道中，为常闭式；柱塞泵油行程开始到高速电磁阀开启的时间长短决定喷油泵的供油量；柱塞泵油行程开始时刻由供油正时确定，喷油始点传感器用
于喷油正时闭环控制；电磁阀关闭时间传感器用于供油量闭环控制；泵角传感器：电磁感应式或霍尔式，检测喷油泵驱动轴的位置和转角，精确控制高速电磁阀开启和关闭的时刻。
14.如图所示为电控柴油机转子分配泵的喷油正时控制系统，
解释喷油正时的控制过程？14.①电控液压式正时控制器：活塞左腔通油泵入口(低压)，活塞右腔通油泵出口(高压)；②正时控制电磁阀：在活塞两腔间增加一液压通道，由ECU 通过电磁阀控
制活塞两腔之压差，以改变正时活塞的位置，从而改变供油正时。
活塞左移：滚轮架与平面凸轮盘转向相反，供油提前角增大，活塞右移：滚轮架与平面凸轮盘转向相同，供油提前角减小。
15.如图所示为电控柴油机泵喷嘴“时间控制”系统，
解释“时间控制”喷油量和喷油正时的过程？15.电磁阀断电：凸轮驱动喷油器内的柱塞泵油，但不能喷油；电磁阀通电：关闭回油道，凸轮驱动喷油器内的柱塞泵油，建立高压喷油；电磁阀通电时刻：决定
喷油正时；电磁阀通电时间：决定喷油量
16.如图所示为电控柴油机共轨系统，解释如何控制喷油量和喷油正时？16.电/液控制式喷油器：三通电磁阀控制喷油器控制室进回油通道；电磁阀断电时：进油开启，回油关闭；高压油进入控制室但喷油器不喷油；电磁阀通电时：进油关闭，回油开启；控制室油压迅速下降，喷油器喷油；直到电磁阀再次断电使高压。