[最新]第九章 混凝土简支梁的施工143页PPT
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钢筋混凝土简支梁.pptx
（二）、公路桥面板（行车道板）的计算
1．行车道板的类型 • 板支承在纵梁和横梁上，按支承情况和板尺寸，
从力学计算角度分为以下几类： ➢单向板：长边/短边≥2 荷载绝大部分沿短跨方向
传递可视为单由短跨承载的单向板； ➢双向板：长边/短边＜2 ➢悬臂板：如翼板端边自由（即三边支承板），可
作为沿短跨一端嵌固，而另一端自由的悬臂板 ➢铰接悬臂板：相邻翼缘板在端部做成铰接接缝的
（一）空心板标准设计简介
以 10m跨，斜交角10或20度空心板为例简介构造 （见下页图）
混凝土标号 C25 板宽124cm 板与板间1cm砂浆缝 板顶两侧伸出N8钢筋 加强板与板间的连接。 板与板之间槽口要填充混凝土，桥面铺装10cm混凝 土以形成整体。在配筋计算时，行车道板的计算板 高计入8cm的混凝土桥面铺装。
两大类：整孔式梁和分片式梁
整孔式梁： 结构较合理，横向刚度大，稳定性好；但受 运梁、架梁设备的起吊能力限制，整孔式梁 仅适用于就地灌注。 分片式梁： 重量轻、尺寸小，广泛采用。
1
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第一节 钢筋混凝土简支梁标准设计及构 造
一、铁路钢筋混凝土简支梁标准设计及构造
（一）标准设计简介
跨度16m及以下普遍采用。
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公路《桥规》规定：
（1）单向板
①荷载在跨中
单个荷载
a
a1
l 3
a2
2H
l≮ 3
2 3
l
多个荷载
a
a1
d
l 3
a2
2H
d
l 3
l-板的跨径（梁肋不宽时取梁肋中心距，梁肋宽 时为梁肋净距加板厚）
d-最外两个荷载中心距离
简支梁桥的施工工序及图片(ppt)
（2）结构的整体性能好。 缺点（1）工期长；
（2）施工质量不容易控制。 （3）支架成本较高
2、预制安装法
在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场 进行梁的成批预制，然后采用一定的架设方法进 行安装就位。 优点（1）工期短；
（2）容易控制构件的质量和尺寸精度； （3）降低工程成本； （4）可减少混凝土收缩、徐变引起的变形。
(6)清孔
钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲 直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到设计 要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终 孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时 过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍 塌时，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；当孔壁 不易坍塌时，不大于20cm。对于柱桩，要求在射水或射风前，
(4)泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、 冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔 断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环 净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥 浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能 力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进 速度。
缺点（1）需要大型的起吊运输设备和施工场地； （2）梁体的整体工作性能就不如就地浇筑法。
二、下部结构
下部结构主要包括：桩基、承台、立柱、盖梁、 耳背墙、挡块等。
1、桩基 桩基按受力方式分
①摩擦桩、 ②端承桩。 混凝土灌注桩：按成孔方法分 ①钻孔桩（冲击钻、旋挖钻、正反循环钻） ②人工挖孔桩
钢筋笼制作
沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用 。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及 抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便 ，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是 用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。 (7)灌注水下混凝土 清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要 加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断， 否则易出现断桩现象。
（2）施工质量不容易控制。 （3）支架成本较高
2、预制安装法
在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场 进行梁的成批预制，然后采用一定的架设方法进 行安装就位。 优点（1）工期短；
（2）容易控制构件的质量和尺寸精度； （3）降低工程成本； （4）可减少混凝土收缩、徐变引起的变形。
(6)清孔
钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲 直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到设计 要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终 孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时 过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍 塌时，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；当孔壁 不易坍塌时，不大于20cm。对于柱桩，要求在射水或射风前，
(4)泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、 冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔 断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环 净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥 浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能 力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进 速度。
缺点（1）需要大型的起吊运输设备和施工场地； （2）梁体的整体工作性能就不如就地浇筑法。
二、下部结构
下部结构主要包括：桩基、承台、立柱、盖梁、 耳背墙、挡块等。
1、桩基 桩基按受力方式分
①摩擦桩、 ②端承桩。 混凝土灌注桩：按成孔方法分 ①钻孔桩（冲击钻、旋挖钻、正反循环钻） ②人工挖孔桩
钢筋笼制作
沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用 。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及 抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便 ，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是 用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。 (7)灌注水下混凝土 清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要 加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断， 否则易出现断桩现象。
《钢筋混凝土简支梁》课件
3
提升中国制造品牌形象
随着钢筋混凝土简支梁在国际市场的应用增加， 将提升中国制造的品牌形象和国际竞争力。
感谢您的观看
THANKS
04
钢筋混凝土简支梁的常见 问题与解决方案
常见问题分析
裂缝问题
由于施工工艺、材料质 量或环境因素，梁体可
能出现裂缝。
钢筋锈蚀
保护层不足或环境侵蚀 导致钢筋锈蚀，影响结
构安全。
承载力不足
设计或施工不当导致梁 的承载力未达到预期要
求。
施工误差
制作和安装过程中的误 差，如钢筋位置、混凝
土浇筑等。
解决方案与预防措施
设计流程 1. 确定梁的跨度、荷载和支撑条件。
2. 计算梁的截面尺寸和配筋。
设计原则与流程
3. 验算梁的承载能力、刚度和稳定性。 4. 根据计算结果调整设计参数，完成施工图绘制。
施工方法与步骤
预制施工法
在预制厂制作梁的各部分，然后在现 场进行拼装。
整体施工法
在现场制作梁的全部或大部分，然后 进行安装。
施工方法与步骤
1. 制作模板
根据设计图纸制作梁的模板。
2. 钢筋绑扎
按照设计要求，将钢筋骨架安装在模板内。
施工方法与步骤
3. 混凝土浇筑
5. 质量检测与验收
将混凝土浇筑到模板内，并振捣密实 。
对梁进行承载能力、外观和尺寸等方 面的检测，合格后进行验收。
4. 养护与拆模
对浇筑后的梁进行养护，达到规定时 间后进行拆模。
加强材料质量控制
选用合格的水泥、骨料和添加 剂，确保混凝土性能。
强化设计计算
依据规范进行详细的结构分析 ，确保梁的承载力满足要求。
优化施工工艺
混凝土结构工程施工(PPT 图文并茂)
混凝土结构工程施工(ppt 图文并 茂)
目 录
• 混凝土结构工程概述 • 混凝土施工材料 • 混凝土施工工艺 • 混凝土施工质量控制 • 混凝土结构加固与修复 • 混凝土施工安全与环境保护
01 混凝土结构工程概述
混凝土结构的特点
01
02
03
04
高强度
混凝土具有较高的抗压强度， 能够承受较大的荷载。
水泥的细度也会影响其水化速 度和混凝土的工作性能，因此 选用合适细度的水泥也很重要
。
骨料
01
骨料是混凝土中的主要 组成部分，分为粗骨料 和细骨料两种。
02
粗骨料包括碎石和卵石， 其粒径大于5mm，主要 起到骨架作用。
03
细骨料主要是砂，其粒 径小于5mm，对混凝土 的工作性能和强度有一 定影响。
04
性。
裂缝修补技术
针对混凝土结构中的裂缝，采用压力 注浆、表面涂覆等技术进行修补。
植筋技术
在混凝土结构中钻孔并注入植筋胶， 然后将钢筋插入孔中，以实现结构的 加固和修复。
加固与修复材料的选择与应用
水泥砂浆
用于填充混凝土结构中的孔隙和裂缝，提高结构的密实度和耐久性。
钢板和型钢
用于外包钢加固法，需根据结构的具体情况和要求选择合适的钢板和型钢。
浇筑方式选择
根据工程需要和实际情况，选择合适的浇筑 方式，如人工浇筑、机械浇筑等。
浇筑后的检查
在浇筑完成后，对混凝土表面进行质量检查， 及时处理缺陷并进行修补。
混凝土养护
养护方式选择
养护时间
根据工程需要和实际情况，选择合适的养 护方式，如自然养护、喷水养护等。
根据混凝土的硬化程度和环境条件，确定 合理的养护时间，确保混凝土充分硬化。
目 录
• 混凝土结构工程概述 • 混凝土施工材料 • 混凝土施工工艺 • 混凝土施工质量控制 • 混凝土结构加固与修复 • 混凝土施工安全与环境保护
01 混凝土结构工程概述
混凝土结构的特点
01
02
03
04
高强度
混凝土具有较高的抗压强度， 能够承受较大的荷载。
水泥的细度也会影响其水化速 度和混凝土的工作性能，因此 选用合适细度的水泥也很重要
。
骨料
01
骨料是混凝土中的主要 组成部分，分为粗骨料 和细骨料两种。
02
粗骨料包括碎石和卵石， 其粒径大于5mm，主要 起到骨架作用。
03
细骨料主要是砂，其粒 径小于5mm，对混凝土 的工作性能和强度有一 定影响。
04
性。
裂缝修补技术
针对混凝土结构中的裂缝，采用压力 注浆、表面涂覆等技术进行修补。
植筋技术
在混凝土结构中钻孔并注入植筋胶， 然后将钢筋插入孔中，以实现结构的 加固和修复。
加固与修复材料的选择与应用
水泥砂浆
用于填充混凝土结构中的孔隙和裂缝，提高结构的密实度和耐久性。
钢板和型钢
用于外包钢加固法，需根据结构的具体情况和要求选择合适的钢板和型钢。
浇筑方式选择
根据工程需要和实际情况，选择合适的浇筑 方式，如人工浇筑、机械浇筑等。
浇筑后的检查
在浇筑完成后，对混凝土表面进行质量检查， 及时处理缺陷并进行修补。
混凝土养护
养护方式选择
养护时间
根据工程需要和实际情况，选择合适的养 护方式，如自然养护、喷水养护等。
根据混凝土的硬化程度和环境条件，确定 合理的养护时间，确保混凝土充分硬化。
桥梁工程混凝土简支梁桥课件
绿色环保 环保理念在桥梁工程中越来越受到重视。未来，桥梁设计将更多地考虑生态环保因素，比如采用环保材 料、优化设计以减少能源消耗、引入绿化植被等，实现桥梁工程与环境的和谐共生。
学习建议与拓展阅读
学习建议
首先，建议学习者要扎实掌握桥梁工程 的基本理论，理解简支梁桥的工作原理 和设计方法。其次，要关注桥梁工程领 域的新技术、新材料和新方法，保持学 习和探索的热情。最后，通过参与实际 工程项目，将理论知识与实践相结合， 提升解决实际问题的能力。
结构设计案例分析
结构设计参数选择
针对某一具体的桥梁工程，进行混凝土简支梁桥的结构设计，包括截面尺寸、钢 筋配筋、混凝土强度等级等参数的选择，以满足承载能力和使用寿命的要求。
结构分析验证
通过对混凝土简支梁桥进行结构分析，如有限元模拟、荷载试验等，验证设计的 合理性和可靠性，确保桥梁在正常使用条件下具有足够的安全度。
• 某铁路混凝土简支梁桥采用体外预应 力法加固，提高桥梁承载能力和耐久
性。
通过以上内容的学习与实践，可以更好 地掌握混凝土简支梁桥的维护与加固技 术，为保障桥梁安全、提升桥梁性能提
供有力支持。
知识总结与回顾
结构设计原理
桥梁工程混凝土简支梁桥的设计依赖于稳固的结构设计原理，涉及到荷载分析、结构分 析和设计等内容。在学习过程中，我们深入了解了如何根据不同的地质条件和荷载要求， 进行合理的梁桥设计。
施工技术与方法
施工技术和方法对于桥梁的建造同样具有重要意义。课程中，我们学习了包括模板工程、 钢筋工程、混凝土工程等关键施工环节的技术要求和操作方法，熟悉了桥梁施工的工艺流 程。
桥梁性能检测与评估
桥梁的安全性和耐久性是其最重要的性能指标。通过对桥梁性能检测与评估的学习，我 们了解了如何进行桥梁的荷载试验、无损检测以及结构性能评估，以确保桥梁的安全使用。
学习建议与拓展阅读
学习建议
首先，建议学习者要扎实掌握桥梁工程 的基本理论，理解简支梁桥的工作原理 和设计方法。其次，要关注桥梁工程领 域的新技术、新材料和新方法，保持学 习和探索的热情。最后，通过参与实际 工程项目，将理论知识与实践相结合， 提升解决实际问题的能力。
结构设计案例分析
结构设计参数选择
针对某一具体的桥梁工程，进行混凝土简支梁桥的结构设计，包括截面尺寸、钢 筋配筋、混凝土强度等级等参数的选择，以满足承载能力和使用寿命的要求。
结构分析验证
通过对混凝土简支梁桥进行结构分析，如有限元模拟、荷载试验等，验证设计的 合理性和可靠性，确保桥梁在正常使用条件下具有足够的安全度。
• 某铁路混凝土简支梁桥采用体外预应 力法加固，提高桥梁承载能力和耐久
性。
通过以上内容的学习与实践，可以更好 地掌握混凝土简支梁桥的维护与加固技 术，为保障桥梁安全、提升桥梁性能提
供有力支持。
知识总结与回顾
结构设计原理
桥梁工程混凝土简支梁桥的设计依赖于稳固的结构设计原理，涉及到荷载分析、结构分 析和设计等内容。在学习过程中，我们深入了解了如何根据不同的地质条件和荷载要求， 进行合理的梁桥设计。
施工技术与方法
施工技术和方法对于桥梁的建造同样具有重要意义。课程中，我们学习了包括模板工程、 钢筋工程、混凝土工程等关键施工环节的技术要求和操作方法，熟悉了桥梁施工的工艺流 程。
桥梁性能检测与评估
桥梁的安全性和耐久性是其最重要的性能指标。通过对桥梁性能检测与评估的学习，我 们了解了如何进行桥梁的荷载试验、无损检测以及结构性能评估，以确保桥梁的安全使用。
钢筋混凝土简支梁桥施工工艺PPT课件
❖ 装配式施工：就是在工厂或运输方便的桥址 附近设置预制场进行梁的预制工作，然后采用一定 得架设方法进行安装。
施工工序：预制构件 → 预制厂构件移运堆 放 → 构件运输 → 构件安装 → 横向联接 施工 → 桥面系施工
施工现场
装配式施工特点
1）上下部结构可平行施工，工期短 2）构件在梁场制作质量高，可以大量 采用机 械化施工 3）混凝土收缩徐变影响小，质量易于 控制 4）有效利用劳动力，降低工程造价 5）施工速度快，特别适用于紧急施工 工程 6）需现场吊装和运输设备
施工工序：搭设支架 → 安装模板 → 安装 钢筋骨架 → 现场浇注混凝土 → 拆除模板
施工现场
现浇法特点
1）无需预制场地，不需大型起吊和运输设备 2）桥梁整体性好，施工平稳可靠 3）需要大量的模板和支架，费用高 4）施工工期长，施工质量不宜控制 5）需要较大施工场地，施工管理复杂
2、装配式施工（预制安装法）
❖ 混凝土运输 水平运输、垂直运输、混凝土分配
混凝土泵送
二、灌注、养护
❖ 浇筑要点：
（1）做好准备：检查模板、钢筋和预埋体， 做验 收记录
（2）防止离析措施：滑槽、串筒、底开吊桶 （3）浇筑厚度 （4）连续浇筑：间歇时间一般不超过2h （5）分块浇筑时应满足相关规定 （6）梁较高时应采用相应的厚度分层浇筑。
二、支架
三、模板工程
❖ 1、对模板的基本要求：
1 具有足够的强度、刚度和稳定性。能安全可靠地承担 施工中可能出现的各种荷载；
2 保证结构的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置 的准确性；3 模板的接缝必须密来自，确保混凝土浇注过程中不漏 浆；
4 构造简单，拆装方便，便于周转使用，应尽量做成 装配式组件或块件。
施工工序：预制构件 → 预制厂构件移运堆 放 → 构件运输 → 构件安装 → 横向联接 施工 → 桥面系施工
施工现场
装配式施工特点
1）上下部结构可平行施工，工期短 2）构件在梁场制作质量高，可以大量 采用机 械化施工 3）混凝土收缩徐变影响小，质量易于 控制 4）有效利用劳动力，降低工程造价 5）施工速度快，特别适用于紧急施工 工程 6）需现场吊装和运输设备
施工工序：搭设支架 → 安装模板 → 安装 钢筋骨架 → 现场浇注混凝土 → 拆除模板
施工现场
现浇法特点
1）无需预制场地，不需大型起吊和运输设备 2）桥梁整体性好，施工平稳可靠 3）需要大量的模板和支架，费用高 4）施工工期长，施工质量不宜控制 5）需要较大施工场地，施工管理复杂
2、装配式施工（预制安装法）
❖ 混凝土运输 水平运输、垂直运输、混凝土分配
混凝土泵送
二、灌注、养护
❖ 浇筑要点：
（1）做好准备：检查模板、钢筋和预埋体， 做验 收记录
（2）防止离析措施：滑槽、串筒、底开吊桶 （3）浇筑厚度 （4）连续浇筑：间歇时间一般不超过2h （5）分块浇筑时应满足相关规定 （6）梁较高时应采用相应的厚度分层浇筑。
二、支架
三、模板工程
❖ 1、对模板的基本要求：
1 具有足够的强度、刚度和稳定性。能安全可靠地承担 施工中可能出现的各种荷载；
2 保证结构的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置 的准确性；3 模板的接缝必须密来自，确保混凝土浇注过程中不漏 浆；
4 构造简单，拆装方便，便于周转使用，应尽量做成 装配式组件或块件。
《混凝土简支梁桥》课件
施工优化设计
施工方法优化
根据桥梁规模、地形条件等因素 ，选择合理的施工方法，如预制 桥梁段拼装施工、常规浇筑施工
等。
施工工艺优化
通过改进施工工艺，提高施工质 量，减小施工误差和材料浪费。
施工监控பைடு நூலகம்管理
采用先进的施工监控技术和管理 方法，实时监测施工过程和桥梁 状态，及时发现和解决施工中的
问题。
05
简支梁桥的类型
01
02
03
混凝土简支梁桥
采用混凝土作为主要材料 ，通过浇筑或预制拼装而 成。
钢简支梁桥
采用钢材作为主要材料， 通过焊接或铆接而成。
木简支梁桥
采用木材作为主要材料， 通过拼接而成。
简支梁桥的应用场景
河流跨越
简支梁桥常用于河流跨越 ，以连接两岸交通。
道路跨越
在道路建设中，简支梁桥 常用于跨越沟谷、河流等 障碍物。
动力受力分析
01
动力受力分析是指对简支梁桥在 动态状态下所受的力进行分析， 包括车辆振动、风振、地震等作 用力。
02
动力受力分析的目的是确定桥梁 在动态作用下的响应和性能，以 评估桥梁的抗震、抗风等能力。
疲劳受力分析
疲劳受力分析是指对简支梁桥在反复 载荷作用下所受的力进行分析，这些 反复载荷可能来自于车辆、风、地震 等。
03
简支梁桥的受力分析
静载受力分析
静载受力分析是指对简支梁桥在静止状态下所受的力进行分析，包括恒载和活载。
恒载是指桥梁结构自重和桥面铺装等长期作用在桥梁上的载荷，活载是指车辆、人 群等临时作用在桥梁上的载荷。
静载受力分析的目的是确定桥梁在静载作用下的应力分布、变形情况以及支座反力 ，以确保桥梁的安全性和稳定性。
简支梁桥的施工工序及图片精选ppt
在桥位处搭设支架，作为工作平台，然后在其上 制作模板，并在模板中浇注梁体混凝土，待混凝 土达到强度后拆除模板、支架。这种方法适用于 两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥，或靠岸边 水不太深且无通航要求的小跨径桥梁。 优点（1）不需大型的吊装设备和专门的预制场地；
（2）结构的整体性能好。 缺点（1）工期长；
2、承台与立柱
整理
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3、盖梁与耳背墙、挡块
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三、上部结构
上部结构包括：支座垫石、预制梁、湿接缝、桥面铺装等
为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安 装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地 笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确 定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂 线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对 准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上 拉上缆风绳。
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐 用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水 钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2~3m。一般常用 钢护筒。
(4)泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、 冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔 断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环 净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥 浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能 力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进 速度。
（2）结构的整体性能好。 缺点（1）工期长；
2、承台与立柱
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3、盖梁与耳背墙、挡块
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三、上部结构
上部结构包括：支座垫石、预制梁、湿接缝、桥面铺装等
为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安 装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地 笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确 定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂 线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对 准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上 拉上缆风绳。
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐 用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水 钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2~3m。一般常用 钢护筒。
(4)泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、 冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔 断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环 净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥 浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能 力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进 速度。
第九章-混凝土简支梁桥施工
第九章-混凝土简支梁桥施工混凝土简支梁桥是一种常见的桥梁结构，其施工需要严格的操作和管理。
本文将介绍混凝土简支梁桥的施工过程和需要注意的事项。
1. 模板搭设在混凝土简支梁桥施工前，首先需要进行模板搭设。
模板搭设是指根据桥梁设计图纸要求，将木制或钢制模板搭设在墩身上，再放置横梁模板，最后进行砼浇筑的过程。
在模板搭设过程中，需要注意以下几点：•模板应符合设计要求，并在使用前进行质量检查；•模板搭设应水平、平整，横梁模板间距应适当；•模板应打好孔洞，方便浇注混凝土；•模板四周应加装护栏和安全网等设施。
2. 钢筋加工和安装在模板搭设完成后，需要进行钢筋加工和安装。
钢筋是混凝土结构中的重要构造材料，它的质量直接影响到混凝土结构的强度和稳定性。
在钢筋加工和安装过程中，需要注意以下几点：•钢筋应符合设计要求，不得有断肋、扭曲、裂纹等缺陷；•钢筋应按设计图纸的要求进行弯曲、剪切和焊接等加工；•钢筋应正确安装，条筋之间间距应适当，纵横筋应交错布置；•钢筋应与模板有一定的距离，避免与混凝土粘结。
3. 混凝土浇注在进行混凝土浇注前，需要进行验收模板和钢筋的质量，待验收合格后方可进行混凝土的浇注。
在浇注混凝土时，需要注意以下几点：•混凝土应按设计要求进行配合，不得出现逸液和分层现象；•混凝土应在规定时间内浇注完成，避免水泥升温过快；•混凝土应用振动器进行振捣，排除气泡；•混凝土表面应平整，避免出现裂缝、麻面等问题。
4. 拆模和养护混凝土浇筑完成后，需要进行模板的拆除和养护。
拆模过程需要注意安全，将模板小心翼翼地拆除，避免损坏混凝土结构。
养护过程需要注意以下几点：•在混凝土强度达到设计要求后进行拆模，一般为7-14天；•养护期间应进行淋水保养，保持混凝土湿润；•养护期间应避免撞击和重压；•在养护期结束后进行验收，确保混凝土结构质量合格。
，混凝土简支梁桥的施工需要严格的操作和管理。
在模板搭设、钢筋加工和安装、混凝土浇注、拆模和养护的过程中，需要注意各项细节，确保施工质量和施工安全。
2024版混凝土施工ppt课件
混凝土施工ppt课件CONTENTS •混凝土施工概述•原材料选择与准备•配合比设计与优化•搅拌、运输与浇筑技术•振捣密实与养护管理•质量检测与验收标准•安全防护措施与环保要求混凝土施工概述01混凝土定义与分类定义混凝土是一种由水、骨料（如沙、石）和水泥混合而成的建筑材料，经过搅拌、浇筑、养护等工艺形成的坚硬体。
分类根据强度等级，混凝土可分为C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60等不同等级；根据用途，可分为结构混凝土、防水混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土等。
施工特点及要求特点混凝土施工具有工艺简单、成本低廉、强度高、耐久性好等优点；但同时也存在自重大、抗拉强度低、易开裂等缺点。
要求混凝土施工应严格按照设计要求和施工规范进行，包括材料选择、配合比设计、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等各环节。
同时，还应注意施工环境的温度、湿度等因素对混凝土性能的影响。
应用领域与前景应用领域混凝土广泛应用于各种建筑工程中，如房屋建筑、桥梁隧道、水利工程、道路工程等。
前景随着科技的不断进步和新型材料的出现，混凝土的性能将不断得到提高，应用领域也将更加广泛。
同时，混凝土施工也将更加注重环保和节能，推动建筑行业的可持续发展。
原材料选择与准备02水泥种类及选用依据硅酸盐水泥适用于一般混凝土工程，具有强度高、硬化快、耐久性好等优点。
普通硅酸盐水泥适用于大体积混凝土、高性能混凝土等，具有较高的强度和良好的耐久性。
矿渣硅酸盐水泥适用于大体积混凝土、抗渗混凝土等，具有较低的水化热和较好的抗裂性。
火山灰质硅酸盐水泥适用于抗渗、抗裂、耐磨等混凝土工程，具有较高的强度和较好的耐久性。
一般采用碎石或卵石，粒径根据工程要求选择，应具有良好的级配和较低的含泥量。
一般采用天然砂或人工砂，细度模数应符合规范要求，含泥量和泥块含量应严格控制。
骨料应具有坚固性、耐久性、无有害物质等特性，满足混凝土强度、耐久性等要求。
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§9-3 钢筋混凝土简支梁桥的施工工艺
• 概述 • 施工支架与模板 • 钢筋骨架工程 • 混凝土工程 • 桥梁安装工程
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§9-3-1 概述
• 就地浇筑施工 • 装配式梁桥的施工
§9-3-1-1 就地浇筑施工
• 概念:
是在桥孔位置搭设支架，并在支架上安装 模伴，绑扎及安装钢筋骨架，并在现场浇 筑混凝土和施加预应力的施工方法。适用 于小跨径、交通不便地区、异性桥、弯桥。
钢木混合支架(2)
万能杆件拼装支架
万能杆件拼装支架（梁柱式）
轻型钢支架
轻型钢支架
墩台自承式支架
模板构造
箱形梁模板构造
§9-3-2-2 模板和支架的制作与安装
– 制作及安装注意事项 – 质量要求 – 安装
• 支架结构应满足立模标高的调整要求，
按设计标高和施工预拱度立模 返回
§9-3-2-3 施工预拱度
– ◎要考虑的变形因素：
–
1）上部构造自重、活载（50%）产生的
挠度;
–
2）支架的弹性压缩、非弹性压缩；
–
3）支架基底的沉陷；
–
4）砼收缩、温度变化引起的饶度。
– ◎预拱度计算、设置
§9-3-3 钢筋骨架工程
• 钢筋加工前的准备工作 • 钢筋的加工 • 钢筋骨架的安装
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§9-2-2 桥涵三角网的布置
• 三角网设置的目的:为了求出桥轴线长度及
交会处墩台的位置
• 布网时的注意事项:三角点应设置在通视良
好、不易被掩埋破坏地区,桥轴线的一边应 选择基线,并尽量布置成等三角形
• 三角网的类型:双三角形、单平行四边形及
双四边形
§9-2-3 桥梁墩台定位及轴线测量
• 墩台定位：准确地定出桥梁墩、台的中心位置和
计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求， 进行技术交底；然后施工单位根据对设计图纸的 研究和对设计意图的理解，提出对色痕迹图纸的 疑问、建议和变更。最后在同意认识的基础上， 形成“设计技术交底纪要”
• 由建设单位正式行文，参加单位共同会签盖章，
作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工
的依据，以及建设单位与施工单位进行工程结算
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§9-3-2-1 支架类型及构造
– 满布式支架
• 适用于陆地、不通航的河道、桥不高及桥位处
水不深的桥梁。满布式支架应设置在枕木或桩 基上，基础须坚实可靠。 – 钢木混合支架(1,2) – 万能杆件拼装支架 – 贝雷支架 – 轻型钢支架 – 墩台自承式支架
返回
满布式支架
钢木混合支架(1)
钢木混合支架
它的纵横轴线。直线墩台的中心用设计里程确定； 曲线墩台的中心位置除了应结合里程，还应有偏 角、偏距或结合曲线要素计算出墩台中心的坐标 值。
• 方法有: 水中墩台中心的定位一般采用方向交会
法；旱地或浅滩可直接定位；在已稳固的墩台基 础上，可采用距离交会法、极坐标法或直角坐标 法。
• 方向交会法 返回
§9-2-3-1 方向交会法
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§9-1-1-2 原始资料的进一步调查分析
• 地质资料:调查基础的承载力 • 水文资料:调查最大洪水位 • 水位调查:调查最高水位及枯水位 • 材料的运输:水路运输或陆地运输 • 设备的进场等 :吊装设备及水上搅拌船的进场
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§9-1-1-3 施工前的设计技术交底
• 由业主主持，设计、监理和施工单位参加。由设
• 目的在于全面、合理、有计划地组织施工，
从而具体实现设计意图，优质高效地完成 施工任务。
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§9-1-1-6编制施工预算
• 施工预算是根据施工图纸、施工组织设计
或施工方案、施工定额等文件进行编制的。
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§9-1-3 施工现场准备
– 施工控制网测量
• 控制网中中所设的基线桩、水准点以及重
要桩志的保护桩，进行三角控制网的复测。
• 特点 • 施工工序
就地浇筑施工工艺过程
现浇砼简支梁桥一般施工程序
§9-3-1-2 装配式梁桥的施工
• 概念:
在下部结构施工的同时进行上部构件的预 制工作，当下部结构完成后，然后进行上 部结构的运输和安装
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§9-3-2 施工支架和模板
• 支架类型及构造 • 模板构造(构造1 ,构造2) • 模板和支架的制作与安装 • 施工预拱度
的。
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§9-1-1-4制订施工方案、进行施工设计
• 临时性施工结构的设计：基坑围堰、钻孔
桩水上平台、预制场地、悬浇梁段的挂蓝、 导梁或架桥机、摸板支架及脚手架，自制 起重吊装设备等。均应在安全的条件下， 尽量采用现有的材料，因地制宜，经济适 用、装拆简便、实用性强。
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§9-1-1-5编制施工组织设计
第九章 混凝土简支梁的施工
【了解】第一节 施工准备 【掌握】第二节 桥位施工测量 【重点掌握】第三节 钢筋混凝土 简支梁桥的施工工艺 【重点掌握】第四节 预应力混凝 土简支梁桥的施工工艺 【欣赏】现场施工图片展示
§9-1施工准备工作
• 技术准备 • 劳动组织准备和物质资准备(略) • 施工现场准备(略)
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§9-1-1技术准备
• 熟悉设计文件、研究施工图纸及现场核对 • 原始资料的进一步调查分析 • 施工前的设计技术交底 • 制订施工方案、进行施工设计 • 编制施工组织设计 • 编制施工预算
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§9-1-1-1熟悉设计文件、研究施工图纸 及现场核对
• 熟悉、研究、领会设计意图；检查图纸各
部分的组成，特别是（几何尺寸、坐标、 标高，说明等）；技术要求是否正确；现 场情况否核对；有疑问和建议可向设计 单位书面反映；
– 补充钻探
• 以便查明墩位处的地质情况和可能的隐蔽
物 返回
§9-2 桥位施工测量
• 概述 • 桥位中线测量(略) • 桥涵三角网的布置 • 桥涵施工的高程测量(略) • 桥梁墩台定位及轴线测量
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§9-2-1概述
• 放样的任务是：精确地确定墩台中心位置、
桥轴线测量以及对构造物各细部构造的定 位和放样。即建立平面控制网、高程系统 及测量桥位中线的长度。保证桥梁；的走 向、跨径、高程符合规范和设计要求
• 如P106所示: • 分别从A点,D点,C点从三个方向交会求P点,
但由于测量误差的存在,交会出的可能是 P1, 、,P2 、,P3, ，从而构成误差三角形△ P1 P2 P3。
• 如果误差三角形在桥轴线上的边长(P1 P3 )
在容许范围之内(2.5cm或１.５cm），则取 Ｃ、Ｄ两点指来的方向线的交点P2在桥轴线 上的投影P1, 作为桥墩放样的中心位置