约克离心机油路
约克高压离心式冷水机组部件介绍
离心机组的组成部件
部件
预旋转导叶（PRV）
叶轮
齿轮
电动机
蒸发器壳体
冷凝器壳体
压缩机
预旋转导叶（PRV）
部分打开
完全关闭
叶轮
轴封盖
轴封
高压油腔
压缩机轴
上载弹簧 静环
动环
冷凝器
• 均流板 • 强化换热管 • 过冷器
截流元件
• 固定截流孔板 • 可变截流孔板 • 强化非设计工况性能 • 液体管线调节阀 • 制冷剂液位探头维持冷凝器最佳液位 • 通过MicroPanel控制
Picture of burnout conversion/retrofit
泄压阀 液位视镜
润滑系统
• 油泵 • 油过滤器 • 电加热器 • 油冷却器 • 回油系统
回油系统
回油系统
油引射器
蒸发器
• 汽液分离板 • 强化换热管 • 油引射器
YORK 热交换器的设计
水流 方向
管板
管支撑板
连轴器
• • 避免闭式马达被烧毁的惨剧 • 减少维修工作量 • 可靠性更强 • 多种冷媒兼容性 • 开式马达技术
– 电动机 – 蒸汽透平 – 燃气发动机
约克离心常见的故障
俗称的“喘震”会发生在两种工况下，其一是压缩机吸气量不足时导致的“喘震工况”，其二是压缩机排气量不足时导致的“堵塞工况”。
吸气量不足的原因可能会是：蒸发器（冷冻水）流量不足、回水温度过低（负荷过小）、蒸发换热效率过差（如水侧铜管脏、冷媒侧过多油等等）。
堵塞工况的原因可能会死：冷凝器换热效率差、冷媒回路内有不凝性气体、冷却水进水温度过高或流量不足等找出相应的原因，消除不利因素即可解决喘震，比如蒸发器脏了就进行清洗等。
追问冷媒不够也会出现喘震故障吗？回答有可能会导致吸气量不足，而形成喘震现象。
但是离心机上比较少见。
原因有二：其一，这类氟制冷空调主机的冷媒不是消耗性的，即使是正压机组只要不存在“漏点”并且长期泄漏，冷媒并不会大量减少以致喘震。
目前正压机一般都采用R134a冷媒，如约克YK机组，一般都采用满液式蒸发器（YK也是），冷媒充注量都非常大，6、700冷吨（USRT）的机组，充注量都在好几百磅（Lbs，一般一桶都50Lbs），长期泄漏或大漏点才可能导致缺氟缺成这样，而R134a 和冷冻油互溶性非常好，有漏点必定会伴有明显的油迹，比如压缩机的轴封处的确容易漏油、压缩机的蜗壳有时也会。
但是普通的轴封渗油，1分钟1滴（大约1 ml）是允许的，并不会导致缺氟喘震。
其二，过去离心机组多采用负压制冷剂，比如约克的YT机组（采用R11或者R123冷媒），冷媒在常温（25℃-26℃左右）以下时，其饱和压力都小于1 个标准大气压，而机组除压缩机排气管等局部位置冷媒高于该温度，其它部位冷媒温度都远低于该温度，从而导致机组回路对于外界大气压成“负压”，一旦有漏点，那是外部的空气（不凝性气体、水分）向内漏，因此机组都配有排气装置。
这类机组更不可能缺氟喘震了！所以您说的缺冷媒喘震可能性相当小。
通常水平不够高的维修工，一见到机组蒸发压力（吸气压力）低、机组喘震就认为是缺冷媒。
可是蒸发器水侧铜管脏导致换热效果差，也会引起吸气压力过低。
YK离心机更换冷冻油操作步骤PPT
二、冷冻油在系统 中的作用
在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温、能量调节以 及带走（磨1）屑润五滑个：作冷冻用油。在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩
机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。
（2）密封：冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞 与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷 剂泄漏。
三、冷冻油的含义
为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做 了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应 发生了变化。对空调替代制冷剂为R134a、 R410a/R407c，其替代分别采用PAG、POE。
POE是Polyol Ester的缩写，又称聚酯油，它是 一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写，是一种合成的聚（乙）二醇类润滑 油。其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系 统中，也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃 类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。
四、冷冻油的特性
五、冷冻油的温度 六与、压冷力冻油更换周期
七、约克离心机油路 八、一区离心机冷冻油
更换方法
一、冷冻油的基本 介绍
什么是冷冻油？
中文名：冷冻油 英文名：Refrigeration Oil 别称：冷冻机油，冷冻润滑油
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油， 称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工 业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、 18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号 的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润 滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一 般选用18号，R22压缩机一般选用25号。
四、冷冻油的特性
由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。 对冷冻油的要求有以下几方面：
约克YK离心冷水机组资料
铜管支撑板
实际铜管厚度
加强部分
常规部分
0.025"
0.050 - 0.053"
0.028"
0.053 - 0.056"
0.035"
0.059 - 0.063"
高效换热铜管
水流方向
WATER FLOW
Tube Sheet
筒体端板
Tube Support
中间支撑板
换热器采用新型高效换热型面 (内螺纹/外肋片)
YK止推轴承
止推轴承探头
间隙
直流信号
止推轴承
探头
直流信号
泄压阀 液位视镜
压力与温度传感器
压力传感器
热敏电阻
压力传感器
输入信号 输出信号
接地或返回
温度传感器（热敏电阻）
输入电压 输出电压
YK制冷剂液位传感器
液
安
位
装
传
后
感
的
器
探
探
头
头
把式流量计（水流开关）
润滑系统
油泵 油过滤器 电加热器 油冷却器 回油系统
1加仑（gallon） =3.79升（L） 美制
1磅（Ib）=454克（g） 1kg=2.2Ib
1每加/仑每分（gpm）=3.786升/每分（L/m）
1磅（PSI）=6.89千帕(Kpa) 1Kpa=0.145PSI3024Kcal=3.516KW
1马力（Hp）=0.746千瓦特(Kw) 1kW=1.34HP
值”而使机组正常停机。例如：出水温度设定值为7ºC， 停机偏差值为2.2ºC则机组的停机温度为4.8ºC.
机组最低的停机温度为2.2ºC 3.冷冻水自动重新启动偏差： 编程范围：0ºC-38.9ºC 一般设定为5ºC 意为当出水温度达到”冷冻水出水温度设定值加上该偏差
约克离心式冷水机组产品特点
约克离心式冷水机组产品特点YK机组采用先进设计，各部件精确匹配，运行高效可靠，操作简单，维修方便。
一、MILLENNIUM微电脑图形动画控制中心（见下图）先进的控制最大的优势是提高了机组的控制精度，同时预防性维护保养的设计从根本上避免了机组恶性事故的可能，使机组的可靠性达到了最高。
机组标准配置先进的MILLENNIUM微电脑图形动画控制中心，采用现代化微电子技术，优化机组控制逻辑，大大提高运行效率。
该控制中心具有独特的安全控制逻辑，确保冷水机组避免发生任何破坏性的故障。
其显示屏采用全屏图形动画显示，有中文、英文等多种文字可供选择。
并可选用英制或公制，实时显示机组的运行状态，参数和控制信息全部显示在一个界面内（见下图），操作方便简单。
此外该控制中心可配置YORK ISN楼宇自控系统，可将冷水机组空气侧和楼宇自控结合起来，大大提升用户的使用品质。
微电脑控制中心可实现如下先进控制：1、冷冻水出口温度控制：（1）用数字键输入设定值，可精确到0.050C，高于常规机组20倍，避免了冷冻水温度偏低带来的浪费。
（2）通过显示屏可校核实际温度和设定温度。
（3）与约克ISN楼宇自控系统联网，具有标准运程重设功能，可选配模拟信号，或其他预定的遥控信号。
（4）远程重设范围可调（达11.10C）。
2、信息监测电脑控制中心可监测和直观显示几十中种机组运行参数1) 运行状态冷冻出水温度冷冻回水温度蒸发器压力冷凝器压力冷却出水温度冷却回水温度蒸发器饱和温度冷凝器饱和温度排气温度油温油压限流设定值电机电流百分比运行时间压缩机启动次数压缩机电机状态油路电磁阀状态启动开关状态冷冻水流开关状态引射电磁阀状态防止重复启动时间油分离器低油位状态操作模式(本地,遥控,维修)2) 运行代码一切正常 RTC电池故障最小滑阀位置冷凝器高压限定在实施中油过滤器堵塞电流限值在实施中高油温>1850F 蒸发器低压限定在实施中雪种充注过量延时2分钟重新启动高压传感器故障3) 安全保护性停机代码一切正常电源故障蒸发器压力过低油压或冷凝器的传感器故障油压过低排气温度过高冷凝器压力过高辅助安全保护装置使之停机油温过高液流温度过高蒸发器压力过高蒸发器的传感器或探头故障热电偶开路马达相电流不平衡油分离器油位过低排气温度传感器故障止推轴承探头故障启动器故障被探测到4) 周期性停机代码一切正常水流开关故障防止重复启动导叶马达打开水温过低电源故障油温过低滑阀位置>10%不能开机线电压过低AC 电压过低机组周期性停机多台机组时的周期性停机内部时钟使之停机马达控制器--外部复位（以上参数可能因机型不同而各异）3信息打印为了方便起见，打印机可以很容易的直接与控制中心相连，控制中心可以按预定时间间隔自动打印记录，无须操作人员操心。
约克离心空调pRV的原理
约克离心空调pRV的原理约克离心空调pRV（Package Rotary Vane）是一种使用离心压缩机的空调系统，它采用旋翼在离心力的作用下压缩和抽取气体，通过循环流通来调节室内温度和湿度。
下面将详细介绍其原理和工作过程。
首先，我们来了解离心压缩机的工作原理。
离心压缩机是一种通过离心力来压缩气体的机械设备。
它由一个旋转叶轮和一个固定的壳体组成。
当离心机运转时，叶轮的旋转产生了高速的气体流动。
这种气体流动受到离心力的作用，使气体被压缩。
压缩后的气体随后被排出，形成了压缩机的出口气流。
在约克离心空调pRV系统中，离心压缩机起到了核心的作用。
它负责抽取空气、压缩空气和输送压缩后的气体到冷凝器。
pRV空调系统首先通过空气处理单元（AHU）从室外抽取室外空气或外部环境空气。
这些空气通过滤网进行净化，滤除悬浮颗粒物和杂质。
然后，经过冷却器降低温度，再经过加热器升高温度，以达到理想的空气温度。
接下来，这些处理后的空气进入到离心压缩机的吸气侧。
离心压缩机通过在旋转叶轮与固定壳体之间形成的离心压缩空间来压缩空气。
当旋转叶轮开始转动时，它会把空气吸入到离心轮叶(离心旋翼)的间隙中，气体随着离心叶轮的旋转不断被推向离心力方向，从而产生了一个气体流动的“离心效应”。
这个过程使气体被压缩，提高了气体的压力和温度。
压缩后的气体经过离心压缩机的排气侧排出，进入冷凝器。
在冷凝器内，气体通过与冷凝介质的热交换，使气体的温度降低，并将部分热量释放到外界。
冷凝后的气体成为高压、高温的冷媒。
此时，约克离心空调系统通过管道将冷媒送入蒸发器。
蒸发器处于室内，冷媒在蒸发器内与室内空气进行热交换。
冷媒吸收了室内空气的热量，使得室内空气的温度降低。
同样，冷媒本身也发生了相变，从液态变成气态。
最后，约克离心空调系统中使用的冷媒被压缩机重新压缩，形成一个循环。
冷媒再次进入到离心压缩机，重复上述过程，不断循环往复，以保持室内空气的温度和湿度在理想范围内。
约克离心机运行说明0731
冷机操作运行说明及注意事项
1、机组启动前的检查
开机之前观察机组外观无异常，杜绝滴跑漏现象；检查电系统
是否正常，2（冷冻、冷却）个水系统是否正常。
观测机组油温不得超过63℃。
启动冷却、冷冻水泵并确认进出水表压准确。
观测系统界面：冷机冷冻水和冷却水进出口水流均为动态画面。
2、机组启动
登入-√-9675-√-由（观察）变为（操作员）。
机组操作画面左上角第一行文字为：绿色（系统就绪可正常启
动）；若不是绿色（系统就绪可正常启动），不可开机。
此时便可将开关打到开位置放开后回到中间位置（机组启动倒
计时开始，油泵、压缩机等陆续自动启动；出于安全考虑开机
时，请远离高压配电柜）
3、机组停机
在操作员的界面会出现：软停机-（改为是）-√（正常停机）
拍下紧急按钮（紧急情况下使用）
需要说明的是：机组停机后，保持冷却水泵、冷冻水泵运行20
分钟后再关闭。
4、故障报警
若机组显示故障报警，点击故障复位进行修复（若不能修复；
做好相关记录；及时与厂家售后联系）
5、运行巡检
每30分钟巡检一次；每1小时记录一次数据。
6、需要记录的主要数据
系统界面内所有内容、电机温度等
7、冷却塔开启数量的确定
冷却水出水温度控制在（27-32）℃，通过观测温度稳定性来确定开启冷却塔风扇的数量。
约克离心机操作手册
一般离心机操作手册可能包含的一些关键部分：
1. 产品介绍：包括离心机的型号、规格、应用等信息。
2. 安全和警告信息：列出操作离心机时的安全风险和预防措施，以及设备上的警告标签位置和含义。
3. 设备安装：描述如何在实验室中正确安装离心机，包括选择合适的地点、调整设备水平等。
4. 设备操作：详细说明如何操作离心机，包括如何装载样品、设置参数、启动和停止设备等。
5. 维护和清洁：提供离心机的日常维护、清洁和消毒方法，以及定期检查和更换部件的建议。
6. 故障排查：列出可能遇到的故障和相应的解决方法。
7. 技术规格：提供离心机的技术参数，如最大转速、最大离心力、温度范围等。
8. 常见问题解答：针对用户在使用过程中可能遇到的问题，提供解答和建议。
9. 联系信息：提供厂家的联系方式，以便在需要时寻求帮助。
请参考具体的约克离心机操作手册以获取准确的信息。
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约克离心机油路
A：更换主油过滤器：（见上图）
1，关闭油过滤器两侧阀门。
2，从油过滤器外壳下方角阀放出内部压力。
3，使用专用直杆扳手旋下过滤器外壳，小心更换内部滤芯。
4，将外壳角阀关闭，并充满冷冻油，顺时针安装好滤器外壳。
5，打开两侧截止阀并检查有无漏点。
B：更换干燥过滤器（见下图）
1，关闭冷凝器气体管路、干燥器进口、转子支座回油管的截止阀。
2，更换干燥器
3，装好新的干燥器
4，打开冷凝器截止阀，对干燥器接头进行检漏
5，打开所有截止阀
C：更换冷冻机油：（见下图）
1，机组停机
2，连接双表至邮箱底部角阀，放出机组的冷冻机油
3，将油泵入口浸入新油桶内，出口接管连接到邮箱角阀，先抽几下油泵将管内的空气排干净后，再打开邮箱角阀，开始泵油。
4，加油到邮箱油位上升到上面视镜中部为止，关闭加油阀，断开手动油泵。
加油完毕，马上接通电源，使加热器通电，以降低冷冻机油内的冷媒含量。
D：制冷剂充注量（R134ａ）。