客运站车辆安全例检工作流程图
客运站车辆安全例检工作流程图
客运站车辆安全例检工作流程图安全例检检查项目、方法及要求一、外观1、目视检查车身外观及车内环境，车身应整洁、周正，无开裂、明显锈蚀和变形，车窗玻璃齐全、完好，车内应整洁、无杂物。
2、目视检查左右后视镜、内后视镜，应完好、无损毁。
3、打开前风窗玻璃刮水器开关，刮水器各挡位应工作正常，关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。
4、目视检查发动机、水箱，应无漏油、漏液现象。
二、制动系统1、气压表工作状况：起动发动机，观察气压表指示情况，气压表应能正确指示系统压力。
2 、制动管路密封性：采用气压制动的车辆，在储气筒保持一定压力条件下，关闭发动机，踏下制动踏板，检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性，应无漏气声。
3 制动系统自检接通发动机起动开关，察看制动系统各故障指示灯指示状况，应无故障报警。
4、空气压缩机传动带：目视检查并指压空气压缩机传动带，应无龟裂、油污和异常磨损，松紧度应适当。
三、转向系统左、右转动转向盘，检视球销总成、横直拉杆，球销总成应无松旷和开裂，横直拉杆应无变形和裂纹，各锁销齐全、紧固。
同时检查转向机构连接状况，各连接部位应连接可靠、无松动。
四、传动系统1、传动机构及连接：目视检查传动轴支架，传动轴支架应无破损和变形。
通过晃动传动轴的方式检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。
2、自动变速器、液力缓速器密封性：对于同时装有自动变速器和液力缓速器的车辆，目视检查自动变速器、液力缓速器的密封状况，油液应无泄漏。
五、照明、信号指示灯1、前照灯：目视检查前照灯，前照灯应齐全、完好、表面清洁，无松脱；开启前照灯，前照灯应工作正常；操作远近光变换开关，远近光变换应正常。
2、信号指示灯：巡视检查转向灯（前、后、侧）、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯，应齐全、完好、表面清洁；进行对应操作，分别目视检查上述各信号指示灯，均应工作正常。
六、轮胎1、轮胎外观：目视检查胎冠、胎壁等部位，不得有长度超过25 mm 或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。
车辆安全例行检查流程图
车辆安全例行检查流程图
车辆安全例行检查流程说明：
1、检查人员分为：
A人员：驾驶员，主要负责配合B、C人员检查工作。
B人员：检查人员，主要负责车身部件，发动机等车身以上部件检查。
C人员：检查人员，主要负责车身底盘件和电器线路的检查工作。
2、安全例检车辆检查结论
（1）安全例检车辆合格
检查项目全部符合标准，车辆技术状况符合营运客车安全技术条件。
（2）安全例检车辆不合格
检查项目存在一项或一项以上不合格，而该缺陷严重影响行车安全或可能引发机务事故；该缺陷必须进行修复排除后，车辆技术状况才能符合营运客车安全技术条件。
（3）安全例检车辆让步合格
检查项目存在一项或一项以上不合格，而该不合格项目对行车安全影响较小，故障在短时期内扩大的可能较小；由于车辆发班时间的限制，检查人员经判断后，对安全例检车辆实行让步合格放行。
安全例检让步合格放行的车辆，应认真做好检查记录，书面上交车属公司，限定车辆在一定时间内对不合格项进行修复。
3、对经检查合格或让步合格的车辆发放《安全例检合格通知单》；对不合格车辆开具《安全例检报修通知书》，不合格车辆禁止报站运营。
4、建立安全例检台帐及档案，相关记录保存3个月备查。
5、检查质量贯彻“谁检查，谁签字，谁负责”的原则。
6、客车在进行安全例检时，不准载客驶入安全例检场所。
7、安全检查人员应配备和使用相应的安全防护用具。
汽车客运站车辆旅客行包安全例行检查流程图.1
对托运和旅客携带的禁 运品：易燃、易 爆、易腐蚀品 ，包括酒精、煤油、汽油、 硝化甘油 、硝铵、松香油 、橡胶水、油漆 、 白酒 ，管制刀具，非法出版物 或者淫秽物 品等；一经查出，客运站进行 登记造册 ，并 及时交公 安机关处理 。
行包托运室行包员查看行包上书写的地 址，按照车站发车区域摆放整齐，到车 时间时，行包员再仔细核准托运 的 地 点，清点货物数量后开具手续，将行包 拉到发车区方可 装车。做到“五不出站”。
旅客通过安检门后，进入售票厅候 车厅安全购票和候车，旅客检票进站乘 车时客运员查看是否有超高小 孩，如超 高需购买儿童半票 方可乘车。
对托运和旅客携带的违 禁品：包括毒品， 如鸦片、吗啡、可卡因（高根）等； 枪支
弹药、雷 管 、 导 火 索 、导 雷 索 及 其 他 爆 炸
安检人员认真执行《客规》有关严禁携 带危险品上车的规定及 检查制度，对旅客随 身携带的行包检查过程中 ，对有疑问的行包 需开包查验，对查获的“三品”要认真登记 ，妥善保管，按规定处理 。
行包托运室在为旅客办理行包托运 手续时，应仔细查验物品，并详细询问 物品托运的地点，发货人姓名和联系方 式；收货人姓名和联系方式，并进行实 名登记录入微机系统备查 。
安检人员对车辆营运安全配置检查 ，包括配备的 灭火器（30 座以下 配置一 个、30 座以上配置两个、卧铺均为配 置 两个、均要求 8 公斤以上、压力足够、未 超过使用期限）；一氧化碳报警器（属 于利用尾气余热采暖的车辆必须按要求 在车厢内前后分置安装两个）的合格及
使用有效性等 。
新疆道路旅 客运输汽车 客运站车辆 安全例行检 查流程图
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
第三条 营运客车实行安全例行检查制度。本规范所称安全例行检查是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站车辆安全例检人员(以下简称例检人员)在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具量具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的例行检查。
附件: 1.客运站车辆安全例检人员、设施配置推荐表
2.客运站车辆安全例检工作流程图
3.营运客车安全例行检查技术规范(试行)
4.营运客车安全例检合格通知单(式样)
附件1
客运站车辆安全例检人员、设施配置推荐表
日检车辆数（辆）
例检人员数（人）
检验地沟数（条）
或举升装置数（台）
600以上
12
3
400-600
4.3 转向系统
左、右转动转向盘，检视球销总成、横直拉杆，球销总成应无松旷和开裂，横直拉杆应无变形和裂纹，各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况，各连接部位应连接可靠、无松动。
4.4 传动系统
4.4.1 传动机构及连接
目视检查传动轴支架，传动轴支架应无破损和变形。通过晃动传动轴的方式检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。
第十二条 客运站应当制订包含安全例检内容的应急预案。
第十三条 客运站应当建立安全例检抱怨处理制度，接受驾驶人和社会的监督。
客运站对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理。
第十四条 客运站应设置例检场所，其中应包括辅助用房。同时应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车顺畅进入车辆安全例检场所(以下简称例检场所)。应在例检场所醒目位置公布安全例检流程图示，安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项。
车辆安全例行检查流程图
车辆安全例行检查流程图
车辆安全例行检查流程说明：
1、检查人员分为：
A人员：驾驶员，主要负责配合B、C人员检查工作。
B人员：检查人员，主要负责车身部件，发动机等车身以上部件检查。
C人员：检查人员，主要负责车身底盘件和电器线路的检查工作。
2、安全例检车辆检查结论
（1）安全例检车辆合格
检查项目全部符合标准，车辆技术状况符合营运客车安全技术条件。
（2）安全例检车辆不合格
检查项目存在不合格的，该缺陷必须进行修复排除后，车辆技术状况才能符合营运客车安全技术条件。
3、对经检查合格的车辆正常运营；对不合格车辆开具《车辆维修通知单》，到指定的修理厂进行维修，不合格车辆禁止运营。
4、建立安全例检台帐及档案，相关记录保存1年备查。
5、检查质量贯彻“谁检查，谁签字，谁负责”的原则。
6、客车在进行安全例检时，不准载客驶入安全例检场所。
7、安全检查人员应配备和使用相应的安全防护用具。
汽车客运站进站营运车辆安全例检制度(最新)
汽车客运站进站营运车辆安全例检制度第一条为进一步加强客运车辆安全技术管理和安全例行检查工作，确保客运车辆技术状况良好，保障道路运输安全，根据《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部2016第1号令）、《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》（交运发〔2012） 762号）和中华人民共和国国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，结合我站实际，制定本制度。
第二条本制度所称安全例检是指受检车辆在按照企业车辆维护计划进行了正常维护的前提下，由我站安全例检人员在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具量具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的例行检查。
第三条客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车，实行每日检查一次；客运班线单程营运里程在800公里（含）以上的客运班车和往返营运时间在24小时（含）以上的营运班车，实行每个单程检查一次。
未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，不得排班发车。
第四条经例检人员安全例检的车辆必须填写《车辆安全例检登记表》（附件一）登记台账；对安全例行检查检验合格的车辆，例检人员要签发安全例检合格通知单《汽车客运站安全检查合格记录卡及通知单》（附件二），作为营运客车报班发车的依据。
安全例检合格通知单自签发时起，24小时内报班有效。
安全例检合格通知单超过时限的营运客车，须重新进行安全例检，合格后，方可报班。
第五条安全例检不合格的，安检人员应当填写《车辆安全例检不合格项目登记表》（附件三）并开具《车客运车辆安全例检不附件三***汽车客运站车辆安全例检不合格项目登记表2、填写此表必须情况属实、不得随意涂改，填完此册后交由科室备查。
附件四客运车辆安全例检不合格项目及维修告知单（存根）NO: 车号：我站于年月日对该车进行安全例检, 发现下列项目不合格，请编号（）客运车辆安全例检不合格项目及维修告知单（回执）NO:车号：我站于年月日对该车进行安全例检, 发现存在不合格项目，请修理厂：（章）合格项目及维修告知单》（附件四）书面告知当班驾驶员客车故障和需要修复的部位项目。
汽车客运站车辆安全检查项目及检查方法范本
汽车客运站车辆安全检查项目及检查方法范本一、外观检查项及检查方法1.车身外观检查- 检查车身是否有明显变形、裂纹或腐蚀现象；- 检查车身是否有明显缺漆或划痕；- 检查车身各部位的衔接是否牢固。
2.玻璃及反光镜检查- 检查前、后挡风玻璃是否有破裂、裂纹或划痕；- 检查侧窗玻璃是否完好；- 检查车辆反光镜的安装是否稳固。
3.轮胎及悬挂系统检查- 检查车辆轮胎是否存在磨损不均匀情况；- 检查轮胎胎面是否有裂纹、破损或漏气；- 检查车辆悬挂系统是否存在异常噪音或松动现象。
4.灯光及信号器件检查- 检查车辆前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯等灯光是否亮度正常；- 检查车辆信号器件是否正常工作；- 检查车辆警示灯是否鲜明可见。
二、动力系统检查项及检查方法1.发动机检查- 检查车辆发动机机油液位, 是否正常；- 检查发动机风扇、皮带等零部件是否正常；- 检查发动机冷却液量是否正常。
2.排气系统检查- 检查车辆排气管是否有渗漏现象；- 检查排气管是否有异味或异常冒烟。
3.刹车系统检查- 检查车辆刹车片和制动鼓/制动盘是否磨损严重；- 检查刹车油液位是否正常；- 检查刹车蹄片是否松动或磨损。
三、电气系统检查项及检查方法1.蓄电池检查- 检查车辆蓄电池电量是否充足；- 检查蓄电池相关接线是否齐全。
2.车内电气设备检查- 检查车辆起动机、空调、音响等电气设备是否正常工作；- 检查车辆仪表板指示灯是否正常显示。
3.外部电气设备检查- 检查车辆雨刷器、车灯、转向灯等外部电气设备是否正常工作；- 检查车辆电子门锁、天窗等是否正常开启和关闭。
四、底盘系统检查项及检查方法1.悬挂系统检查- 检查车辆悬挂弹簧是否有异常变形或损坏；- 检查悬挂系统连接处是否松动。
2.转向系统检查- 检查车辆转向系统是否灵活；- 检查转向系统是否有异响或松动。
3.离合器及传动系统检查- 检查车辆离合器是否顺畅；- 检查传动系统是否有异常噪音或抖动。
以上仅为汽车客运站车辆安全检查项目及检查方法的范本, 具体检查项目和方法可根据实际情况进行调整和补充。
客运站车辆安全例检工作流程图
客运站车辆安全例检工作流程图车辆进入↓不合格 ↓ 合格客运站安全例检说明：1、此表系参照客运总站、富裕客运站、克山客运站营运客车例检做法汇集而成。
2、车辆进入检测站，由驾驶员介绍车辆情况，安检员按照交通运输部制定的9项安全例检项目对车辆进行检测，对合格的车辆出具例检合格报告单，填报营运客车安全例检合格通知单并在报告单、通知单和安检证、上盖章签字，报告单由安检站留存。
对不合格车辆，开具例检不合格项目告知单，驾驶员到具有资质的维修企业进行维修。
3、驾驶员凭营运客车安全例检合格通知单和安检证到客运站值班室向负责报站人员报站。
报站人员检查安检证、营运证、驾驶证、行驶证、从业资格证、乘务证、安全教育培训证及线路牌（七证一牌）是否齐全。
并填写《客运车辆进站从业人员证照检查登记表》，同时报站人员对驾驶员进行资质核查，查看驾驶员精神状态，有无精神不佳或疲劳现象，发现有精神状态不佳等行为，不予报站，建议更换驾驶人员。
对无疑问，证件齐全的，在通知单签字，方可报站进入售票系统。
4、出站安检（六不出站），检查人员认真核对定员、实载人员，开货箱检验货物、提示系好安全带、安全锤、灭火器、GPS监控镜头、安全告知宣传片播放等检查。
核对安检证、营运证、驾驶证、行驶证、从业资格证、乘务证、安全教育培训证及线路牌（七证一牌）是否齐全。
查验无误后，经驾驶员在出站检查单签字，检查人员签字后放行出站。
5、客运站有停靠站的，营运客车必须到停靠站签单，停靠站再次对定员、实载人员、开货箱检验、旅客系安全带、灭火器、安全锤、GPS监控、安全告知宣传片等检查。
核对无误后，经驾驶员在停靠站检查单签字和停靠站检查人员签字后运营生效。
6、驾驶员凭最终客运站出站或停靠站售票结算单与客运站结算票款费用。
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客运站车辆安全例检工作流程图
车辆进入
↓
不合格
客运站安全例检说明：
1、此表系参照客运总站、富裕客运站、克山客运站营运客车例检做法汇集而成。
2、车辆进入检测站，由驾驶员介绍车辆情况，安检员按照交通运输部制定的9项安全例检项目对车辆进行检测，对合格的车辆出具例检合格报告单，填报营运客车安全例检合格通知单并在报告单、通知单和安检证、上盖章签字，报告单由安检站留存。
对不合格车辆，开具例检不合格项目告知单，驾驶员到具有资质的维修企业进行维修。
3、驾驶员凭营运客车安全例检合格通知单和安检证到客运站值班室向负责报站人员报站。
报站人员检查安检证、营运证、驾驶证、行驶证、从业资格证、乘务证、安全教育培训证及线路牌（七证一牌）是否齐全。
并填写《客运车辆进站从业人员证照检查登记表》，同时报站人员对驾驶员进行资质核查，查看驾驶员精神状态，有无精神不佳或疲劳现象，发现有精神状态不佳等行为，不予报站，建议更换驾驶人员。
对无疑问，证件齐全的，在通知单签字，方可报站进入售票系统。
4、出站安检（六不出站），检查人员认真核对定员、实载人员，开货箱检验货物、提示系好安全带、安全锤、灭火器、GPS监控镜头、安全告知宣传片播放等检查。
核对安检证、营运证、驾驶证、行驶
证、从业资格证、乘务证、安全教育培训证及线路牌（七证一牌）是否齐全。
查验无误后，经驾驶员在出站检查单签字，检查人员签字后放行出站。
5、客运站有停靠站的，营运客车必须到停靠站签单，停靠站再次对定员、实载人员、开货箱检验、旅客系安全带、灭火器、安全锤、GPS监控、安全告知宣传片等检查。
核对无误后，经驾驶员在停靠站检查单签字和停靠站检查人员签字后运营生效。
6、驾驶员凭最终客运站出站或停靠站售票结算单与客运站结算票款费用。