纬地5.88版教程
纬地5.88安装技巧和步骤
纬地5.88安装技巧和步骤
1、如果你是曾经安装过低版的纬地或新版安装未成功，必需重装
系统，且电脑一定要有并口打印端口，用来做虚拟狗的。
2、安装AutoCAD2004。
3、解压纬地5.88 (一定要先解压)。
4、安装纬地5.88道路辅助设计（选数模版），安装后桌面上应有
快捷图标。
5、安装纬地5.88破解中“5.88安装.EXE”，（会显示“安装成功”）。
6、启动桌面上的纬地5.88，点菜单最后一项“系统X”（会弹出
一对话框为安装正常）。
在硬件号栏中会出现硬件号码，复制这个硬件号到剪贴板上。
7、运行纬地5.88破解中的“注册机.EXE”后也会弹出一个对话
框，，将上面复制的硬件号粘帖到硬件号栏就会出现一注册号码，复制这一号码到剪贴板上，再粘帖到上面表中注册号栏内。
点“注册”即会成功。
8、如果能注册但启动仍不正常，则有可能是电脑过于高档，或系统过于新的原因。
纬地操作流程
纬地操作流程一、首先在打开纬地软件之前你要在D盘或别的盘里新建一个文件夹，这个文件夹里就是保存着你的各种数据，就算你有一些地方画错了你就直接可以点开这个文件夹找到你对应的错误的那一项进行修改。
二、打开纬地软件，点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。
选择新建项目后，系统提示用户输入项目名称、路径以及平面曲线数据文件名。
用户也可新建目录路径，以保证一个项目的所有数据全部存放于同一个目录下。
输入完成后，用户便可以利用“主线平面设计”或“立交平面设计”功能开始进行该项目的平面设计等工作。
三、根据测量员给你坐标数据在纬地里画出初样在点击“设计”→“主线平面设计”，进行路线平面线形设计与调整；直接生成路线平面图，在“主线平面设计”对话框中点击“保存”得到*.jd数据和*.pm数据。
（当设计图有转弯地方你要设计下缓和曲线，说的通俗点就是拖到R.根据转弯角度设计缓和曲线半径大小)四、4）点击“表格”→“输出直曲转角表”功能生成路线直线及曲线转角一览表。
五、点击“项目”→“设计向导”，根据提示自动建立：路幅宽度变化数据文件（*.wid）、超高过渡数据文件（*.sup）、设计参数控制文件（*.ctr）、桩号序列文件（*.sta)等数据文件。
（一般我们设计的公路等级都是四级公路，还有是根据现场设计排水沟、边沟。
再就是超高加宽设置要特别注意，我们不设计超高，曲线加宽设计，加宽类型是三类加宽，加宽位置和渐变方式都是无加宽的。
六、点击“数据”→“纵断面数据输入”根据测量数据填写高程，桩号是根据你每两个坐标间距设置桩号。
七、点击“设计”→“纵断面绘图”生成路线纵断面图，同时根据设计参数控制文件（*.ctr），标注各类构造物，点击“表格”→“输出竖曲线表”计算输出纵坡、竖曲线表。
八、点击“数据”→“横断面数据输入”横断面输入时高差一般为0，平距控制在2-10内，桩号还是按横断面桩号画。
（注意整个设计图里设计的桩号都是统一的不能有任何出入）。
纬地道路安装方法
纬地道路软件安装方法——再不好使就是人品问题了！嘻嘻！说明：别说我没提醒你！一定要先安装autocad2005或autocad2006。
且所有安装的软件应安装到c盘，路径不能修改。
步骤1 安装cad2005，cad2006 方法类似1、运行setup，并弹出窗口，如图1图1点击图1中的安装后，点击“步骤2“的“安装“，按照默认的设置目录进行安装，不能修改。
2、激活安装完成后，如首次运行cad，会弹出激活窗口，如非首次运行，则需要自己查找激活，具体方法如下：（1） 点击cad 菜单栏下面的“帮助”菜单，找到“关于”并点击，如图2，弹出图3窗口（2） 点击图3窗口中的“产品信息”，弹出窗口，见图4（3） 点击图4 中的“激活产品”，选择“Enter an activation code”，弹出图5窗口（4） 记住图5 中，红色框内的“Request code”（5） 算出激活码后，输入图5 的框中，注意国家应选择“CHINA”（6） 激活码的获取A、运行CAD软件的破解包内的文件“AutoCAD2005_Chs_KG.exe”，弹出图6 窗口B、将图5红色框中的申请码复制到图6“申请号”中，见图7C、将图7红框中的“激活码”输入图5 的空白区，点击“NEXT”，即可实现激活图2图3图4图5图6图7步骤二、安装纬地道路软件注意不要修改安装路径，用默认的安装路径进行安装1、运行“纬地道路v5.8完整安装盘加pj1”文件夹内的“HintSetup.msi”文件，即可安装，2、选择“数模版”，按照常规进行安装，安装完成切记不能运行纬地道路软件，待破解后在运行，否则无法使用。
3、破解纬地道路软件1）打开纬地软件文件夹，找到文件夹并打开；2）查看安装说明，将里面的文件复制到路径：C:\Hint58\R2004 中即可实现破解3）破解后，首次运行纬地道路之前要关闭360杀毒和360安全卫士最后说明，如果安装顺序不对，一定要将CAD和纬地卸载，并删除c盘下的cad和纬地文件夹，再按照上述方法安装。
纬地三维道路CAD系统v5.88版教程
纬地三维道路CAD系统教程第一部分纬地三维道路CAD系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )第一章系统主要功能及常规应用步骤1.1系统主要功能1.1.1 路线辅助设计（1）平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法（交点法）经典理论，可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计，在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时，可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
而使用纬地智能布线技术，可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线，并可以对路线中任一控制单元（均为CAD的线元实体）方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整，从而直观快捷并准确地确定出路线线位。
在平面设计完成的同时，系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。
系统支持基于数字化地形图（图像）上的上述功能，同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
（2）断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对设计者指定的控制点高程或临界坡度，受控处系统可自动提示控制情况。
另外纬地针对公路改扩建项目，将在以后版本中增加自行回归纵坡（点）数据的功能。
系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图，自动标注沿线桥、涵等构造物，绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。
以上功能不仅适用于公路主线，同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。
（3）超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化，进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表，可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
系统在随盘安装的“纬地路线与立交标准设计数据库”的基础上，通过“设计向导”功能自动为项目取用超高和加宽参数，并建立控制数据文件。
纬地操作步骤(配图)教学内容
纬地操作步骤(配图)纬地5.88路线设计基本教程1.用纬地软件打开需要设计的地形图。
2.项目---新建项目，选好要保存设计文件的路径（最好新建一个文件夹，因为设计过程中会生成很多的数据文件）3.设计---主线平面设计。
在这进行路线的平面设计，先点拾取，拾取的点为你的路线起点，然后再点插入，插入为设计路线的平面交点。
选完点之后记得要点击保存，否则系统数据不会自动更新。
4.项目---设计向导。
一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。
(一般来说都不需要改，系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去)最后要点击自动计算超高加宽，显示出现红色表示该标段有不符合规范。
5.快捷建立三维数模地形图。
1）先将你地形图复制一份出来，把边框和其他的都删掉，仅留下地形线即可，保存关掉该图。
2）打开纬地软件--数模---新数模。
根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去，这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。
3）数模---三维数据读入---选dwg文件结尾的----打开刚才复制的地形图出现下面的对话框----选择所有地面线的图层，数据类型都为地形点。
然后开始读入---4）数模---数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。
确定。
5）数模—三角构网保存。
数模文件已建成，把复制的地形图关掉即可。
6.设计纵断面图。
数模---数模应用---纵断面插值----设计----纵断面设计。
（由于纵断面地形图它在固定的位置，说个快捷键快速找到该图：re回车z回车a回车）拾点—插入（注意：终点桩号要根据平面终点桩号输入进去）7.设计----纵断面绘图。
把绘图栏目那里全部取消，然后再从新逐一按顺序点击。
再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。
再点击批量绘图8.横断面绘图。
数模---数模应用----横断面插值----设计----路基计算（选择好路基设计文件保存的路径，最后点击搜索全线）9.设计----横断面设计绘图（划红线位置需要点击）10.所需要的表格在表格的工具栏里，直接按输出即可。
纬地道路5.8安装、使用、技巧说明
纬地道路5.8版使用说明一、主线曲线要素表的输入方法：1打开2点击项目：点击新建项目（例如，漯阜铁路）后，点击阅览，完成3,看一看，曲线要素里面有无断链，如有。
点击，项目管理器，点击里面的：属性。
再点击编辑，添加断链。
4点击设计，点击主线平面设计，按说明，一般用点和方位角这个模式，先输入0号交点，一般为：线路起点的，坐标，然后点击拾取，在CAD图里面，任意点击一下，然后，看一下，曲线要素表里面，有多少个交点，就插入几个图形，5然后，从0交交点，依次输入，X坐标.Y坐标，然后选取平面曲线计算方式，一般有2个方式，1个是：S1+RC+S2,2个是：A1+RC+A2。
如果缓和曲线有曲线参数和曲线长度，则最好全部都输入，先按S1+RC+S2模式输入，然后再按A1+RC+A2输入。
如果只有缓和曲线长度，则用S1+RC+S2输入就可以了。
1号至后面的交点，要依次输入X坐标.Y坐标，曲线半径，前缓和曲线长，后缓和曲线长，其中，前缓和曲线里面半径为9999，后缓和曲线里面半径为9999，这个固定不变的。
6，然后点击控制：把起点桩号输入，其他的基本不变。
按确定。
7按试算，看有没有错误8按计算绘图。
这时要存盘。
按确定9，把开始点击的图删掉，然后点击2004的重生成文件，或者按一下鼠标中间的按钮，就可以找到图形。
找出现在的计算绘图的图形，就完成，曲线要素的输入了，就可以点击，表格里面的，曲线要素输出表，打印出来，和设计对照，有没有错误，可以在逐桩输出表里面，打印逐桩坐标了。
二、立交平面曲线要素表的输入方法：1打开纬地5.82点击：项目，然后点击：新建项目（建立文件名，如A匝道）然后点击：阅览，然后根据提示，再点击阅览。
就完成了。
3看一看，曲线要素里面有无断链，如有。
点击，项目管理器，点击里面的：属性。
再点击编辑，添加断链。
4然后修改项目属性里面的内容，具体：项目名：如（A匝道），项目类型，点击项目类型，出现互通式立体交叉，，项目标示：输入匝道名称（如A匝道），然后按保存退出。
纬地5.8教程
纬地5.82使用教程一、教程编制说明：哥一直信奉拿来主义，因此所用的软件都是D版，因此在写此教程之前，向默默奉献在D版前线的前辈们致以崇高的敬意！！！！！！！在本教程中所用到的软件为CAD2006，CASS7.0，纬地 5.82数模版（以上软件均为D版）。
本教程仅仅适于新手。
二、使用教程：1、启动纬地：点击桌面图标，启动纬地，如果是首次启动纬地，请先启动cass7.0，点击桌面图标后，然后退出，再点击纬地图标（这一步很重要，主要是为了在纬地中启用cass7.0）。
启动成功纬地5.82窗口如下。
2、建立工作文件夹在任意一盘建立一新文件夹，并将其命名为111道路（道路名字暂定未111道路）。
如下图：如本例题是建立在E盘根目录下：3、获得地形图高程数据3.1、方法一：用cass7.0直接提取3．1.1点文件→打开→地形图本例打开的是名为产业园总体规划的地形图。
3.1.2在需要修建道路的区域用多段线画一闭合区域：如下图：3.1.3点击工程应用→高程点生产数据文件→有编码高程点输入文件名111道路原始数据，选择保存在E盘111道路按1，点击所画的闭合多段线，完成原始数据采集，具体如下图：3.1.4用记事本打开，容如下：3.2方法二：直接调用测量数据并保存。
但是应该注意保存的格式，直接保存为cass格式。
如下图3.2.1用记事本打开，容如下：4、道路设计4.1纬地5.82窗口下建立新项目，项目名称为111道路，保存位置为第二项建立工作文件夹。
具体如下图：点确定后，可以在项目管理器中看见一个名字为111道路.pm 的文件。
4.2道路平面布置4.2.1点击设计→主线平面设计→弹出窗口点击拾取，拾取坐标点，如下图4.2.2点击插入，插入交点0，然后依次在屏幕上拾取交点1和交点2，具体如下图：点击存盘和确定。
这里点击控制可以对可进行主线控制参数设定。
4.3.3点击左边箭头，找到交点14.3.4点击拖动R，对道路进行弯道设计。
纬地安装必读
以纬地V5.8.8在win7/win8系统上安装为例，将注意事项进行说明，对自己一上午+一晚上的摸索进行总结，也希望对初学者能够有一些指导意义。
1.首先准备好CAD2004，我用的是04版的，其他版本读者可以尝试，下载V5.8.8
破解版，以及时间闸破解文件。
2.按照以下步骤进行操作；
3.关闭杀毒软件，安装纬地软件，可以选择专业版或者其他版本的；
4.运行
5.88安装破解.exe；
5.将时间轴破解文件HintCAD.dat，HRun.exe拷贝到安装目录下覆盖掉原来的破解
文件；
6.打开已安装成功的纬地软件，点击“系统”菜单最底部的“关于纬地系统”，可
以看到硬件号，复制硬件号（注意：以兼容模式打开纬地软件，即右键单击纬地
软件，--属性---兼容性选项版---将“以兼容模式打开程序”打勾，以下选择win XP），
OK。
7.以管理员身份运行注册机，将上一步所得到的硬件号复制到注册机中，得到注册
号；然后以此注册号对纬地进行注册；
8.注册成功，恭喜你，可以使用纬地了！
北冥有鱼。
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经过纬地公司的整体升级，让我们看到了纬地的一些新功能，和软件在不断完善中体现出的生命力，所以纬地才能成为道路行业持久不衰的软件之一。
但在使用的过程中我们也看到了纬地的一些不足之处，也希望纬地公司会把这些不足之处修改完毕，至少对得起咱们买软件花的大笔银子。
先说纬地路线5.83
初级
上手非常快，从一点不会，到熟练的用纬地完成一个公路项目一个星期足够了。
但如果真正的了解其个个环节的操作和应用，还是需要很长时间的经验积累的。
学习纬地，最好看纬地的教学视频，这样又直接又方便，比看说明书要好的多，如果大家想要教学视频，我以后可以发上来。
但我是看说明书学的，学会之后才弄到的教学视频，在看说明书学习的时候就拿“纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )”来说，“3.11 十三种交点法曲线设计计算方式”这之前的内容完全可以不用看，用处很少，并且这些内容在别的软件里面会有更好的处理方法，纬地的又繁琐又不容易掌握。
从“3.12 平面曲线导入/导出”开始学，按照路线的设计流程开始学“平”、“纵”、“横”这三方面学完了，我们就可以做一个简单的路线了，纬地路线的设计核心也就学的差不多了。
中级
用纬地一段时间了，原来认为做条公路，就按照正常的软件操作就可以了，但通过别人的指点，要想让你的项目尽如人意，就要手动修改数据，比如.sup（超高文件）.wid（宽度文件）等等，好在纬地的数据文件都比较简单，除了.jd和.pm看起来比较乱之外，其他都还好。
高级
（怎么来写这段呢，我本来就不是高手，还是留着以后写吧！）
纬地挡墙2.83
1.主要功能是生成挡墙的平立面图和计算挡墙的标高，这个功能可谓意义重大，极大的减少了工作量，也是挡墙这个软件最优秀的地方。
2.如果买的是挡墙专业版（附带验算功能），这样就更加方便了，可以进行基本的挡墙验算，但对于多土层，复杂的挡墙计算起来仍然不如理正的挡墙软件。
可以说这个功能当作参考还是不错的，但由于计算功能有限，还不是很抢眼。
3.生成挡墙工程数量表，很不错的想法，也是在设计过程中的重要步骤，但表里面的工程量个个单位所给的都不太一样，所以仍然有一部分需要手算后输入，当然会纬地二次开发的各位兄弟就可以自己弄出适合自己的了。
4.可以把生成的挡墙段落储存成纬地格式，也就是说达到了和纬地路线的完全互通，这样就意味这我们可以完全在挡墙里面建立你所需要的挡墙类型，而不再用纬地路线中的支挡物录入功能了。
并且也因此可以直接在横断面2次戴帽子的过程中扣除挡墙的土方量，很方便。
可谓意义重大。
说了这么多，但挡墙这个软件还有很多不尽如人意的地方：
比如绘图的时候线性比例会有问题，标高的数字位置会有问题，等等。
是需要我们注意的地方，总之软件生成的图，还是需要我们手工来修改的。
5.挡墙在生成平立面图之后大家会发现在平曲线范围内的挡墙的段落的墙长不是大家所设置的整数墙段，这是因为大家在设置强段所输入的桩号是对应路线设计线的桩号，但在设置挡墙的时候是在路两侧，在路线横断方向与设计线是有距离的，因此按类似同心圆的现象，就出现了墙长是个非整数的现象。
6.生成挡墙图的时候的绘图设置，挡墙的墙底坡度，这个是至关重要的一项，大家可以试试，关系到挡墙墙高渐变的问题，涉及到挡墙工程量，挡墙的设置形式等等。
7.还是绘图设置里面的，绘制挡墙不同部位的标高，大家也可以按照需要来分别选择。
纬地土石方2.81
暂时还没有使用，学习心得只能以后再写了。
纬地漫游2.53
最近一直在用漫游系统，配合纬地5.83数模版一起。
发现了很多漫游的不足只处和使用技巧。
我已经写在下面的帖子里了，并且欢迎和大家导论：
/bbs/thread-25295-1-2.html
纬地涵洞
很不好意思，我们院在做涵洞的时候不用软件，现有的标准图已经足够了，对于计算也没有什么好计算的了。
简单说了使用心得，我们来谈谈纬地系列软件的缺陷，或者说是不完善的地方。
当然是针对以上纬地版本的整版软件，如果我拿PJ版来说事，就是我脑袋有毛病了。
我所说的软件缺陷也仅仅是我在使用过程中发现的，并且和KF沟通过的，对于我没有使用过的功能（智能布线，互通）暂时不与说明
同样先说纬地路线5.83
1.对于纵断面拉坡设计，在选择变坡点的时候无法开启捕捉功能，智能先选几个点，然后点修改，在修改的时候才会有捕捉。
2.对于分离断面的处理，暂时只能针对填方断面，挖方断面处理不了，并且在处理的过程中有时会出现CAD致命错误，强行推出的情况，大家万分小心，在进行此步骤的时候先要保存项目。
3.对于数模的优化和调整功能还是不很尽如人意，出现问题后，手动无法准确的找到问题所在位置。
但纬地的高程赋值功能是非常好的，数模的处理速度也比较快。
纬地挡墙2.83
添加自己的挡墙形式的时候操作不方便，大家可以试试，至于如何不方便大家自己感觉吧，并且标准的挡墙库中的挡墙没有缩略图，在我们自己建立挡墙的时候想插入缩略图也是不行的。
纬地漫游2.53
漫游不完善的地方最多，也及时向KF反映了，但KF说使用漫游的用户非常少，暂时还不予以重视，是我最郁闷的！！至于漫游的不足之处我也写在前文提到的帖子里面了，这里不重复了。