丁腈橡胶
丁腈橡胶(NBR)
一、丁腈橡胶/NBR的介绍：
丁晴橡胶（NBR）丁二烯和丙烯晴的共聚体。
特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。
耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。
缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。
使用温度范围：约－30℃~＋100℃。
主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。
二、丁晴橡胶的使用特性：
丁腈橡胶聚合单体为丁二烯和丙烯腈，是极性橡胶
主要的性能特点：
1、优点：(1)因含有极性AN基团，对非极性或弱极性动植物油、液体燃油和溶剂有较高的稳定性，AN含量越高耐油越好(2)耐热优於NR、SBR、CR(3)气密性好仅次於丁基橡胶(4)耐寒性差、AN含量越高越差(5)属非结晶橡胶，需炭黑补强
2、缺点：绝缘性差，体积电阻小
应用领域：用於制造接触油类的胶管、胶辊、密封垫、贮槽衬
裏、飞机油箱衬里、大型的油囊、输送带和支座等耐油橡胶制品
三、联系方式：
联系人：延国芳小姐
联系电话：1391880657
邮箱：lisa@
QQ:381497806
MSN:pdygf123@
Skype:jingkesy
地址：上海市普陀区真南路2548号30幢3楼。
丁腈橡胶概述
丁腈橡胶概述丁腈橡胶（Nitrile Butadiene Rubber，NBR）是由丁二烯（CH2═CH—CH═CH2）和丙烯腈（CH2═CH—CN）通过乳液共聚而成的一种合成橡胶。
丁腈橡胶于1930年首先由德国进行研究，在1931年制成丁二烯与丙烯腈的共聚物，发现其具有优异的耐油、耐老化及耐磨等性能。
1937年由德国法本公司投入工业化生产，以商品名BunaN问世。
1941年，美国也开始大规模生产。
此后不久，一些国家也相继开始生产丁腈橡胶，现在世界上已有很多国家能够生产各种牌号的丁腈橡胶。
1.丁腈橡胶的分类根据丙烯腈含量不同有如下品种：2.丁腈橡胶的结构、性能与应用（1）丁腈橡胶的结构与性能丁腈橡胶的化学结构式如下：丁腈橡胶聚合物中，丁二烯的结合方式不同，性能也会不同。
当丁二烯顺式-1，4加成时有利于提高弹性，降低玻璃化转变温度；当丁二烯反式-1，4加成时拉伸强度提高，热塑性好，弹性降低；当丁二烯1，2加成时支化度和交联度提高，凝胶含量高，加工性不好，低温性能变差，力学性能和弹性降低。
丁腈橡胶中丙烯腈的含量是影响丁腈橡胶性能的重要指标，其含量一般在15%～50%范围内，目前丙烯腈含量有42%～46%、36%～41%、31%～35%、25%～30%、18%～24%五种。
丙烯腈含量越多，大分子极性越大，内聚能密度提高，加工性能变好，硫化速度加快，耐热性、耐磨性、气密性提高，但弹性降低，耐寒性能下降。
它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。
此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的黏结性能。
丁腈橡胶聚合物的平均分子量在70万左右，分子量大时，分子间作用力增大，大分子链不易移动，拉伸强度和弹性提高，可塑性降低，加工性变差；分子量分布较宽时，分子间作用力相对较弱，分子易于移动，改进了可塑性和加工性。
分子量分布过宽时，影响硫化交联，拉伸强度和弹性等力学性能受到损害。
丁腈橡胶属于非结晶性的极性不饱和橡胶，由于分子结构中含有腈基，因而具有较高的对油如矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂的稳定性，丁腈橡胶的耐油性（尤其是烷烃油）优于天然橡胶、丁苯橡胶和氯丁橡胶，仅次于聚硫橡胶、氟橡胶、丙烯酸酯橡胶。
丁腈橡胶
丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber ) 丁腈橡胶 1-2、耐热 耐热性能（150 ℃- 160℃ ）； 耐热 优异的耐臭氧性能； 较高的抗压缩永久变形性能。
丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber ) 丁腈橡胶 1-3、优良的耐化学腐蚀性能 氟利昂R134a； 150 ℃以下热水； 低浓度的无机酸 如 盐酸、 磷酸 ； 低浓度的碱如 氢氧化钠、 氨水 ； 低浓度的盐如氯化钠、 碳酸钠 ； 醇 如甲醇、乙醇； 5%以下的H2S。
丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber ) 丁腈橡胶 2.2部分交联型丁腈橡胶 在NBR中引入二乙烯苯 具有良好的加工性能，作为橡胶加工助剂 使用。可以大幅改善胶料的压延、压出性 能，尺寸稳定性好，防止产品下垂变 型。 同时还大量使用于树脂的改性方面。
丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber ) 丁腈橡胶 2.3粉末丁腈橡胶 粉末丁腈橡胶(PNBR) 粉末丁腈橡胶 方便称量与使用。 主要用来进行PVC\树脂改性。 应用于胶粘剂、涂料等行业
丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber ) 丁腈橡胶 三、普通丁腈橡胶的命名 1、命名方法 如： N3350 N2865 N1965 等 A、丙烯腈含量（15-50%） B、门尼粘度（20～140）100 ℃条件下
丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber ) 丁腈橡胶 2、依据丙烯腈的含量（15-50%）分为5个 类型： 1) 极高丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 为42%以上； 2) 高丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量为 36%~42%; 3) 中高丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 为31%~35%;
丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber ) 丁腈橡胶 2、制作各类耐油模压制品，如O形圈、油 封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用 于制作胶板和耐磨零件。
丁腈橡胶的用途
丁腈橡胶：生活里的“万能胶”说起丁腈橡胶，你可能觉得它是个高大上的名词，但实际上，它在我们日常生活中可是扮演着“万能胶”的角色，无处不在，默默贡献着自己的力量。
首先，咱们得知道，丁腈橡胶是啥？简单来说，它是由丁二烯和丙烯腈这两种神奇物质“手拉手”共聚而成的一种合成橡胶。
这玩意儿特别能耐油、耐热，还有超强的物理机械性能，简直就是橡胶界的“全能选手”。
那么，丁腈橡胶都干啥用呢？嘿，用处可大了去了！在汽车界，丁腈橡胶可是大明星。
你看那发动机周围的垫圈、油封、O型圈，还有那些软软的油管，很多都是丁腈橡胶做的。
为啥？还不是因为它能耐油、耐热，不怕发动机里的高温高压，还能紧紧封住油液，不让它们乱跑。
再瞧瞧咱们的日常生活，丁腈橡胶也是无处不在。
你戴的手套，可能是丁腈做的，特别是那些医疗、实验室用的手套，为啥选它？因为丁腈橡胶既防水又防油，还低过敏，用起来特别安心。
还有家里的地垫、运动垫，很多也是丁腈橡胶的功劳，踩上去软软弹弹的，舒服极了。
说到工业界，丁腈橡胶更是大展拳脚。
那些需要耐油、耐化学品的场合，比如印刷行业的油墨辊、石油行业的油管和油罐衬里，都离不开它。
丁腈橡胶就像是个“守护神”，保护着这些设备不被腐蚀，延长它们的使用寿命。
更神奇的是，丁腈橡胶还能和其他材料“混搭”，变出更多新花样。
比如和聚氯乙烯（PVC）混一混，就能做出更耐用、更环保的材料；和天然橡胶、丁苯橡胶搭个伴儿，又能提升加工性能，让生产变得更顺畅。
总的来说，丁腈橡胶就像是生活中的“万金油”，哪里需要它就去哪里发光发热。
从汽车到医疗，从工业到日常，它都默默奉献着自己的力量，让我们的生活更加美好。
下次当你看到那些由丁腈橡胶制成的产品时，不妨多给它点个赞吧！。
丁腈橡胶
丁腈橡胶1、丁腈橡胶简介丁腈橡胶又称丁二烯一丙烯腈橡胶，简称NBR，平均分子量70万左右。
灰白色至浅黄色块状或粉状固体，相对密度0.95～1.0。
丙烯腈含量为26%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=-52℃，脆化温度Tb=-47℃，而丙烯腈含量为40%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=-22℃。
溶解度参数δ=8.9～9.9，溶于醋酸乙酯、醋酸丁酯、氯苯、甲乙酮等。
丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。
丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
耐热性优于丁苯橡胶、氯丁橡胶，可在120℃长期工作。
气密性仅次于丁基橡胶。
丁腈橡胶的性能受丙烯腈含量影响，随着丙烯腈含量增加拉伸强度、耐热性、耐油性、气密性、硬度提高，但弹性、耐寒性降低。
丁腈橡胶耐臭氧性能和电绝缘性能不佳。
耐水性较好。
2、丁腈橡胶的用途丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等，也用于制作胶板和耐磨零件。
3、丁腈橡胶的生产工艺丁腈橡胶聚合用单体为丁二烯和丙烯腈。
聚合用辅助原料有如下几种聚合引发剂为：热聚合采用无机过氧化物（如过硫酸盐）；冷聚合采用氧化还原引发剂（如过氧化氢和二价铁盐共存的催化体系）。
聚合度调节剂为长链烷基硫醇等。
乳化剂为阴离子表面活性剂、松香酸皂和脂肪酸皂等。
电解质为氯化钾、磷酸钠和硫酸钠等。
聚合终止剂为氢醌类、二甲基二硫代氨基甲酸盐类等。
丁腈橡胶制造普遍采用乳液聚合法，也有研究溶液聚合法的。
4、丁腈橡胶的市场简介国内丁腈橡胶装置规模小、原料单耗及能耗高，产量无法满足市场需求，进口仍是平衡市场缺口的主要途径。
截至2009年，我国共有3家企业的5套NBR生产装置，总产能突增至12.25万吨/年,2009年我国丁腈橡胶产量为4. 81万吨。
2009年共进口丁腈橡胶11.1万吨（包括初级形状的丁腈橡胶和丁腈橡胶板、片、带），同比增长13.7%，进口量占到消费量的79%。
丁腈橡胶
z网页z图片z视频z音乐z搜吧z问问z团购z新闻z地图z百科z更多»z登录丁腈橡胶进入词条搜索词条百科首页>浏览词条丁腈橡胶编辑词条目录1定义2基本性能3主要用途4并用5高性能氢化丁腈…6主要牌号目录1定义2基本性能3主要用途4并用5高性能氢化丁腈…6主要牌号收起编辑本段定义丁腈[jing]橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。
其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。
丁腈橡胶nitrile butadiene rubber由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。
是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。
丁腈橡胶中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。
丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。
它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。
此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。
广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
编辑本段基本性能丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。
丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
编辑本段主要用途丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。
编辑本段并用丁腈橡胶的极性非常强，与其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚氯乙烯等极性强的聚合物，特别是和含氯的聚合物具有较好的相容性，常进行并用。
另外，为改善加工性和使用性能，丁腈橡胶也常与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等非极性橡胶并用。
丁腈橡胶cas号
丁腈橡胶cas号摘要：1.丁腈橡胶的概述2.丁腈橡胶的CAS号3.丁腈橡胶的用途4.丁腈橡胶的安全性与环保性5.总结正文：丁腈橡胶（简称NBR）是一种合成橡胶，由丁二烯和丙烯腈经聚合而成。
它的CAS号（化学文摘社登记号）为9003-46-4。
NBR具有良好的耐油、耐热、耐老化性能，因此在工业领域得到了广泛的应用。
1.丁腈橡胶的概述丁腈橡胶是一种高分子化合物，具有较高的弹性和强度。
它的结构中含有一定比例的腈基（-CN），使其具有优异的耐油性能。
在实际应用中，丁腈橡胶广泛应用于制作密封件、O型圈、胶管等。
2.丁腈橡胶的CAS号丁腈橡胶的CAS号是9003-46-4，这是化学文摘社为其颁发的唯一标识号。
CAS号可以帮助用户快速识别和查询相关化学品的基本信息，如分子式、分子量、结构式等。
3.丁腈橡胶的用途由于丁腈橡胶具有优异的耐油、耐热、耐老化性能，它在各种工业领域都有广泛应用。
如：制造油封、O型圈、胶管、胶鞋、胶布等；在交通运输领域，用于制作汽车、摩托车、自行车等零部件；在石油、化工、冶金、航空等领域，用于制作耐磨、耐高温、耐腐蚀的密封件。
4.丁腈橡胶的安全性与环保性尽管丁腈橡胶具有优良的性能，但它在生产过程中可能产生有害物质。
因此，在生产和使用过程中，应注意环境保护和人身安全。
对于生产厂家，应采用绿色环保的生产工艺，降低污染排放；对于使用者，应按照产品说明书正确安装、使用和维护，避免误操作导致的伤害。
5.总结丁腈橡胶是一种具有高性能的合成橡胶，其CAS号为9003-46-4。
它具有优异的耐油、耐热、耐老化性能，在众多领域有着广泛的应用。
然而，在生产和使用过程中，我们也要关注其安全性和环保性。
五大体系生胶 -丁腈橡胶
-丁腈橡胶
丁腈橡胶
丁腈橡胶是由丁二烯和丁稀腈经溶液或乳液聚合， 而得到的一种高分子弹性体； 英文名：Acrylonitrile-Butadiene Rubber/Nitrile Rubber,简称：NBR 工业上使用的NBR大部分由乳液法制得的普通丁 腈橡胶 NBR为浅黄至棕褐色、略带液臭我· 味的弹性体
一、基本简介
由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。 是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的 合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有 42～46、36～41、31～35、25～30、18～24 等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐 寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中 或在 150℃的油中长期使用。 此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良 的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、 多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶 管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航 空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹 性材料。
国产NBR的牌号
பைடு நூலகம்
二、丁腈橡胶的性能
丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫 橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。丁 晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮 及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。耐热性优于丁苯 橡胶、氯丁橡胶，可在120℃长期工作。气密性仅 次于丁基橡胶。丁腈橡胶的性能受丙烯腈含量影 响，随着丙烯腈含量增加拉伸强度、耐热性、耐 油性、气密性、硬度提高，但弹性、耐寒性降低。 丁腈橡胶耐臭氧性能和电绝缘性能不佳。耐水性 较好。
四、制品
4、耐热、耐寒性
丁腈橡胶的耐热性优于天然橡胶和氯丁橡胶。提高 丙烯腈含量有助于改善耐热性，但降低了耐寒性
5、物理机械性能
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
丁腈橡胶
丁腈[jing]橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。
其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。
丁腈橡胶
nitrile butadiene rubber
由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。
是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。
丁腈橡胶中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。
丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。
它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。
此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。
广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
基本性能
丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。
丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
主要用途
丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。
丁腈橡胶的并用
丁腈橡胶的极性非常强，与其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚氯乙烯等极性强的聚合物，特别是和含氯的聚合物具有较好的相容性，常进行并用。
另外，为改善加工性和使用性能，丁腈橡胶也常与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等非极性橡胶并用。
应当指出：丁腈橡胶的特点是耐油性好，与其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趋势。
丁腈橡胶- 发展分析
丁腈胶因耐油、耐热性能和物理机械性能优异，已经成为耐油橡胶制品的标准弹性体，广泛用于汽车、航空航天、石油开采、石化、纺织、电线电缆、印刷和食品包装等领域，目前国内产不足需，年进口量约4万吨。
2001年全球丁腈胶总年产能力约65万吨，分布在17个国家和地区。
其中，中国周边地区年产能力约27万吨，占世界总年产能力的40％，除印度外均是中国主要进口来源地。
中国目前有3套装置：一是中石油兰化公司早期从前苏联引进采用高温间歇乳液聚合技术的硬胶装置，年产能力约0.45万吨，可生产3个牌号；二是中石油吉化公司从日本引进丁苯胶装置的1条生产线改造而成的丁腈胶装置，采用多釜串联、低温乳液聚合工艺，年产能
力为1万吨，可生产5个牌号；三是兰化公司近年从日本引进的年产1.5万吨低温乳液聚合装置，可生产高、中、低含腈量的9个牌号软胶。
2002年，中国丁腈胶生产能力为2.95万吨，产量为2.5万吨，开工率约85％。
丁腈胶最大的用途是生产耐油胶管及阻燃输送带，其消耗量约占总消费量的50％；其次是密封制品，其中约半数为汽车密封制品；在电线电缆、胶粘剂、印刷和箱包制品等方面也有应用。
另外，丁腈胶与其他材料共混改性成为目前研究热点。
利用动态硫化技术等技术，可以制备丁腈胶／聚氯乙烯、丁腈胶／聚丙烯、丁腈胶／乙丙胶、丁腈胶／聚苯乙烯、丁腈胶／氯磺化聚乙烯、丁腈胶／聚酰胺、丁腈胶／丁基胶等共混产品，其中丁腈胶／聚氯乙烯共混胶用途最广泛，主要应用于电线电缆行业。
随着通讯业快速发展，在海底电缆领域对乙丙胶／聚丙烯有较强竞争力。
目前国内有近万家电线电缆企业，每年丁腈胶／聚氯乙烯消耗量很大。
另外，该共混胶还可以用于油管和燃油管外层胶、汽车防水密封件和模压零件、发泡绝热层、胶圈、防护涂层等方面。
随着2000年兰化公司新装置建成投产，中国丁腈胶年产量逐年增加，市场占有率也在不断提高。
而国内需求量也在快速增加，产量增加仍不能满足快速增长的需求，每年仍需要进口相当数量。
2000年国内产量为0.86万吨，进口3.45万吨，消费量为4.31万吨，国产品市场占有率约19.8％；2001年国内产量2.19万吨，进口4.56万吨，消费量为6.75万吨，国产品市场占有率为32.4％；2002年国内产量为25万吨，进口3.71万吨，消费量为6.21万吨，国产品市场占有率为40％。
中国进口产品主要来源于日本、韩国、俄罗斯及中国台湾省，进口牌号达数10个品种。
据中国石油和化工协会统计数据表明，从1995年～2002年，中国丁腈胶年均消费增长率约12％，预计2003年～2005年国内需求仍将保持年均8％左右的增长速度，2005年国内丁腈胶需求量将达到7万吨。
国内不仅从数量还是品种看都不能满足需求，即使3套装置全部满负荷运转，也仅占总消费量的40％左右，而差距更大表现在品种与牌号上面。
目前国内仅能生产10余个品种，而需求达到几十个品种，因此国内丁腈胶工业发展任重道远。
为此，建议：首先，中国加入WTO后，给丁腈胶工业发展带来了机遇和挑战。
通过对3套装置调查的情况看，在受到外国产品严重冲击和原料价格上升的同时，产品仍存在一定利润空间。
而且中国橡胶加工业快速发展，橡胶制品出口量有所增加，预计国内未来丁腈胶需求量将远超过预测量，因此国内有必要引进技术再建设规模化丁腈胶装置。
第二，由于国内丁腈胶装置全部是引进的，在装置建设和运行中存在的一些问题仍没有得到完全解决。
面对国际原料价格起伏不定和国外产品冲击，加快对引进技术消化吸收，提高装置竞争力非常关键，如国内产品胶湿斑多，产品水分含量超标，装置物耗和能耗偏高，导致生产成本升高。
另外，用于浸渍产品的丁腈胶乳自给率太低，目前主要依赖进口，而且进口量快速上升，如2001年、2002年国内进口量分别为0.84万吨和1.1万吨。
只有在消化引进技术基础上加以创新，才能保证我国3套装置稳定运行，并为今后引进装置快速达标生产积累宝贵经验。
第三，随着兰化最近1套引进装置投产，国内丁腈胶品种牌号有很大增加，为国内用户选用合适的国产牌号提供了很大方便。
但国内牌号仍不能覆盖市场上的畅销牌号，要想与国外产品竞争，应该努力使现有品种性能达到国外同类产品水平的同时，针对需求，积极开发其他牌号以及性能独特、附加值高的特种产品。
目前国内已经开发成功的氢化丁腈胶和粉末丁腈胶，应进一步提升生产技术，尽快实现产业化。
尤其是要加快发展目前需求增长迅速的汽车用丁腈胶制品。
随着车辆发动机温度提高及耐油制品使用环境的苛刻，要研制开发出多个适合现代汽车工业发展的品种。
第四，应对中国丁腈胶产品进行全面的性能评价，包括加工性能分析测试与评价，从而为下游加工企业提供技术服务，并提供丁腈胶加工应用、市场推广服务；研究开发中国专用丁腈胶的混炼胶配方和工艺；根据中国国情和区域消费需求不同，建立灵活多变的销售模式和网络。
最终使中国丁腈胶生产、开发与市场需求相结合，促进其生产与应用技术全面提高。