安赛乐米塔尔美国印第安纳港第二炼钢厂中厚板和管线产品在板坯连铸上的技术进步
安赛乐米塔尔钢铁集团全系列加工公司中国业务概览

中国业务概览安赛乐米塔尔在中国提供全套系列的产品和服务。
在中国的投资额将超过15亿美元。
主要业务领域:一、钢铁生产- 湖南华菱(参股33%),年产量1100万吨,产品范围从热轧、冷轧和镀锌钢卷、盘条、钢条到宽厚板和无缝钢管。
- 中国东方集团(参股28%),年产量400万吨,产品包括H型钢、热轧、冷轧和镀锌钢带、钢板和板坯。
二、汽车行业(平材:与宝钢和新日铁成立合资企业)宝钢新日铁汽车板有限公司是中国首家高品质汽车钢板的大规模供应基地,由日本新日铁、宝钢与安赛乐米塔尔合资建立。
自2005年3月成立以来,该合资企业的生产与销售开展顺利。
2007年钢材发货量为1820000吨。
三、钢铁解决方案和服务• 1.安赛乐米塔尔国际销售办事处:主要从安赛乐米塔尔工厂进口。
安赛乐米塔尔在北京、上海、成都、乌鲁木齐、广州和香港均设有办事处。
-安赛乐米塔尔国际中国公司安赛乐米塔尔的出口市场主要通过安赛乐米塔尔国际公司实现,这是向客户供货的首选直销渠道,涵盖了安赛乐米塔尔集团生产的各类钢材(包括平材与长材)。
我们通过全世界的销售网络组合,将国际销售业务进行了统筹整合。
安赛乐米塔尔国际中国公司也是该国际销售网络的重要环节,在中国拥有6家销售办事处:上海、北京、乌鲁木齐、成都、广州与香港,覆盖了广泛的网络,并配备了专业人员,确保提供优质服务,将产品从我们的钢厂直接送至客户的指定地点。
• 2.控股/分销(华东、西南地区)安赛乐米塔尔集团在中国的库存分销平台卢钢(四川)钢铁产品有限公司成立于1999年(“卢钢”),是安赛乐米塔尔集团的全资子公司。
经过十多年的发展,卢钢现已成为安赛乐米塔尔集团在中国的钢材分销平台。
目前,卢钢在中国11个主要城市设立了分(子)公司:上海(运营总部),天津,兰州,无锡,重庆,成都,长沙,武汉,昆明,贵阳,广州成立了钢材销售公司, 运营总部设在上海。
公司主营碳钢产品,客户来自建筑行业和制造业.在钢材供应方面,卢钢不仅与安赛乐米塔尔集团的相关钢厂: 卡钢, 湖南华菱, 中国东方集团等等建立了长期合作关系,同时也是马钢、莱钢以及河北钢铁等国内大型钢厂协议代理商。
美国钢厂寻求政府对中国镀锌等涂层薄板双反调查

业带来 了挑战。
“
一
带 一路 ”催 生 印度 商机
中 国是 全球 钢铁 生产大 国。全 球 钢 铁一 半 产 量 出 自中 国。然而 ,2 0 1 1年 以来 ,中 国 G DP增速 放
相 比之下 ,中国经济增速今年为 7 . 1 %,2 0 1 6年
6 5
美 国政府 申诉 ,来 自中国、印度、意大利、韩 国和 中国台湾 的涂层薄板存在反倾销行为。中国倾销 幅 度为 1 2 0 . 2 %;印度倾销幅度为 7 1 . 0 9 %;意大利倾
销 幅度 为 1 2 3 . 7 6 %;韩 国倾 销 幅度 为 8 0 . 0 6 % ;中 国
9 %。 多数贸易商认为美 国政府会对中 国资源征收反 倾销税 ,目前贸易商唯一关心的是最终税率为多少 ,
2 0 1 5 年第 7 期
美 国钢 厂寻求政 府对 中国镀锌 等涂层薄板 双反调 查
近期 ,包括美国钢铁公司、安赛乐米塔尔美国
公 司 、纽柯公 司 以及 钢动 态 公 司在 内的 多家钢 厂 向
数 月前部分 出口商 就 已暂停签订 对美涂层薄
板 出 口合 约 , 2 0 1 4年 ,中 国对 美 出 口涂层 薄板 9 O . 7 万吨 ,同 比激增 1 6 9 %, 占中 国涂 层板 出 口总量 的
是否 还 存在 利 润 。
Hale Waihona Puke 台湾倾销幅度为 8 4 . 4 %。同时,这些美国钢厂还希
望对 来 自这 5个 国家和 地 区 的涂 层薄板 开展 反 补贴 调 查 。涉 案产 品包 括 涂镀 有耐 腐 蚀 或耐 热金 属 的钢 材 ,包 括热 镀锌 、铝 及 热镀 锌 铝合 金 薄板 。 据 相 关机构 6 月 9日消息 ,美 国钢 厂指 控 进 口
安塞乐米塔尔

安塞乐米塔尔作者:成明来源:《中国对外贸易》2009年第06期安赛乐与米塔尔,这两家企业于2006年6月合并到一起,形成了世界上最大的钢铁集团(安赛乐米塔尔)。
为取得铁矿石和焦煤市场的更大控制权,自2008年初,安赛乐与米塔尔就累计斥资38亿美元用于并购活动,分别收购了伦敦矿业的巴西铁矿石部门、美国路易斯安娜和田纳西州的钢铁生产商。
截止2009年4月27日,由于钢铁价格至6年低位,安赛乐米塔尔连续报亏,宣布寻求融资。
为此可能需要360亿美元的贷款以缓解偿还债务的压力。
这起曾经激起全球工商界想象力的合并案又再次引起人们的强烈关注。
合并的关键是速度和目标的调整米塔尔钢铁公司和安赛乐公司都是相对比较年轻的企业:前者产生于一系列国际收购;而后者是三家主要欧洲钢铁企业合并的产物。
与重不同的是,这次交易涉及的两个企业在地理位置和市场实力上都具有显著的互补性,虽然米塔尔钢铁公司的垂直整合业务模式与安赛乐公司更多地集中于下游产业形成了鲜明对照。
安赛乐米塔尔庞大的规模合并有一个很大的特点,就是在对产能进行合理化调整时,最重要的有两个:一是实现整合的速度;二是整合目标的平衡。
在许多其他合并中,整合过程是相当微妙,以至于合并双方高管层制定的唯一目标就是合并能够成功,其他一些问题则留待下一阶段再考虑。
但在安赛乐米塔尔的合并案中,最高管理层决定从一开始就确立三个清晰的目标:第一,实现有效而快速的整合一合理配置人员,产生协同效益,建立适当的组织;第二,管理日常业务,保证其正常运行;第三,推动持续增长。
安赛乐米塔尔集团负责战略工作的执行副总裁比尔·斯考汀说:“我们当时所进行的整合使我们比其他大多数合并都更加引人瞩目。
公司内外的很多人都在密切注意我们的一举一动,观察事情的进展。
”比尔说,安赛乐米塔尔的这次合并在战略上是由增长目标而不是重组目标来推动的,这一事实本身具有特别重大的意义。
合并的目的是将两个具有互补性和多种能力的企业联合起来,创建一个更加完整的实体。
安赛乐米塔尔近年在汽车工业领域的重大技术创新

汽车 业务是安 赛乐米 塔尔的主 营业 务之一, 在全球汽车 用钢领 域, 安 赛乐米 塔尔 提供的 扁平 材位 列供应 商第 一, 还提 供拼焊板、 长材和管材产品。 在先进高强钢、 镀锌和涂镀钢材 领域, 以 及专利产品( 女 口 扛 I l @和I 『 s ) i 方面, 安赛乐米塔 尔 都是 技术领 先者, 产品 应用 于汽车、 货车 和 卡车 制造。 全球约l / 5 的汽车用钢来 自安赛乐米塔尔 , 安赛乐米 塔尔的生产基地跨越四大洲的2 2 个国家。还在全球拥有 汽车业制造基地 , 通过以设备 、 联合和合资的方式进行战 略整合。该公司约5 4 %的汽车用钢产 自欧洲 , 4 5 %产 自 美 洲, l %产 自南非。在印度、 土耳其和中国建立合资企业 , 在 日本则与N S C 结盟。到2 0 1 5 年, 位于中国境内的V A M 合 资企业( 华菱安赛乐米塔尔汽车板合资公司) 计划开始提 供高强钢和高附加值产品。 安赛乐米塔尔汽车用钢性能杰出, 且覆盖全冶金系 列、 涂镀及表面处理 , 在外部件镀锌钢和热冲压镀层钢技 术方面处于前沿地位。通过在轻量化和成形性之间争取 最佳平衡, 借助自 有的国际化网络和 合作加工中心、 拼焊 板生产厂家和冲压厂家 , 在全球范围内提供产品及技术 服务。 安赛乐米塔尔汽车用钢的重大技术创新路径见图1 。
一
、
轻钢解决方案创新
1 . S - i n m o i t o n 项目( 2 0 1 0 - - 2 0 1 2 年)
S - i n m o t i o n ( 轻量型汽车用钢) 项目始于2 0 1 0 年, 耗时2
年, 是面向 2 1 世纪, 为 致力于建造更轻型、 更安全和 更环境 友好型汽车的制造商们提出的一个新项目 概念, 其借助 于一系列的零部件和解决方案来实现轻量化要求, 提供 了针对 竞争材料的最具竞争力的生命周期模式。 s 分别代表钢铁、 减重、 降本、 可持续、 安全、 服务、 强 度以及解决方案。项 目目标 : 使用安赛乐米塔尔的先进 高强钢( A H S S ) 、 压力硬化钢( P H S ) 、 不锈钢和长材, 开发 出重量最轻的、 符合欧洲和 北美碰撞要求的、 且成本最低 的汽车。项目 计划分2 期展开: 1 期是适合欧洲和北美的 子 模块( 包括车头模块、 车尾模块、 侧身模块、 闭合模块等) 解决方案 ; 2 期是适合欧洲市场的最轻整车解决方案。 目前, 该项 目 开发出了c 级基准车4 3 个部件的多种解 决方案 , 针对大多数4 3 个部件的6 0 种解决方案采用了压 力硬化钢 ( P H S ) 和先进高强钢 ( A H S S ) 、 不锈钢 ( 1 7 . 7 C 一 1 . 4 3 1 0 用于A柱下外侧) 和长材 ( 如用于转向节弹簧和锻 压钢S O L A M B 1 1 0 0 的C R S 2 0 5 0 ) 。以最轻整车解决方案为 例, 与c 级基准车相比, 该方案可使整车重量减轻1 9 %。 研究表明, 2 9 个部件可以采用热成形U s i b o r  ̄1 5 0 0 P ( P 表示预镀) 钢, 2 4 个部件可以采用冷热成形激光拼焊板。 U s i b o r  ̄ 由安赛乐米塔尔专门为热成形开发, 1 5 0 0 M P a U s i b o #钢是当 今汽车 用钢中 强度 最大的 钢种之一, 其具 有 优异的 成形性、 接合性和耐腐蚀性。 这种高度创新的 工艺 能 够取得极大的减重效果。 例如, B 柱上方可以采用强度 稍高的钢材, 而下方可以采用强度稍低的钢材, 不仅有利于 在碰撞情况下控制形变, 还能减轻2 O %一 2 5 % 的B 柱重量。 此外, 项目 还进行了 生命周期评价( L C A ) , 压痕、 碰
安赛乐米塔尔集团竞争力分析

安赛乐米塔尔集团竞争力分析2009-7-14编者按:安赛乐米塔尔集团是世界最大的钢铁企业,在欧洲、亚洲、美洲和非洲20多个国家拥有60多家生产企业,粗钢总产能为1.3亿t/a。
安米集团下设6大部门:美洲碳钢扁平材事业部、欧洲碳钢扁平材事业部、欧美长材事业部、亚洲非洲及独联体事业部(AACIS)、不锈钢事业部,和钢材加工服务事业部。
产品大纲丰富,面对广阔的市场,以及高效的价值链效率是安米集团的优势所在。
亚洲市场巨大的发展潜力,为安米集团未来的发展提供了机遇。
并购产生的巨额债务,以及不断兼并重组是集团的劣势所在。
燃料成本上升,以及钢铁业内其他钢铁企业的并购都会对安米集团的发展造成威胁。
1.公司概况安赛乐米塔尔集团是世界最大的钢铁企业,于2006年由安赛乐和米塔尔两家企业合并组建。
安米集团下设6大部门:美洲碳钢扁平材事业部、欧洲碳钢扁平材事业部、欧美长材事业部、亚洲非洲及独联体事业部(AACIS)、不锈钢事业部、钢材加工服务事业部。
其中,亚洲非洲及独联体事业部(AACIS)和欧美长材事业部是集团内部盈利能力较高的部门。
此外,安米集团还拥有独立的研发部门,主要负责新产品开发,钢材切边技术研发,并提供钢材相关配套服务和解决方案,以满足市场对新钢种的需求。
安米集团在欧洲、亚洲、美洲和非洲拥有60多家钢铁生产企业,粗钢总产能为1.3亿t/a。
主要产品包括薄板、中厚板、长材(含棒材、结构型钢)和不锈钢等3大类优质钢材(包括成品材和碳钢半成品材),下游用户涉及汽车业、家电业、建筑业和包装业。
2008财年(截至2008年12月31日),安米集团营业收入为1249.36亿美元,同比增加18.74%;营业利润为122.36亿美元,同比下降17.49%;净利润为93.99亿美元,同比下降9.35%。
2.主要产品及服务安米集团主营钢铁生产和销售,提供的主要产品和服务包括:普碳钢热轧卷、冷轧卷、涂镀板、大型型钢、钢梁、型钢、板桩、特殊型钢、铁轨、小型型钢、轻型型钢、钢筋、盘条、拉拔材、钢绳、低碳钢和高碳钢锯绳;不锈钢扁平材、长材、精密带钢、镍合金扁平材、特殊不锈钢中厚板、特殊钢;光亮棒、铁钉用钢丝、低碳钢丝、高碳钢丝和钢绞线、钢丝绳、预应力钢丝和钢绞线;锅炉管、管线管、结构管;汽车用钢板、易切钢、抗凹陷钢、高强钢、双相钢、卷边成形钢、相变诱发塑性钢。
安赛乐米塔尔将重启西班牙钢厂镀锌线

矿冶工程, 2 0 0 9 , 2 9 ( 6) : 5 3 — 5 6 .
【 8 肖作 义, 闰继 宁, 王 振 江, 等. 吸附一 过 滤 工 艺 处 理 热 轧 浊 循 环 水 除 油试 验 研 究 [ J ] . 水处理技术, 2 0 1 0 , 3 6 ( 4 ) : l 1 5 一l 1 7 .
I NO Yo s h i t s u u .S g OMA F u y u k i .HAS HI M0T0 Ku n i t水补 充量 ,提 高废水 循 环 利用 率 具有 重 要 的意 义 。 在 轧钢 废水 处理 工艺 的选 择上 , 应 充分 考
鞍 钢 技 术
2 0 1 4 年 第 1期
ANGANG TECHNOL 0GY
总第 3 8 5期
大 的工 艺 ; 在废 水 处理 工 艺 的选择 上 , 应 尽 量选 择 能 源 消耗 低 、 无 二 次 污 染 的 技术 , 如生物法 、 分 离 法等 ; 在 轧 制油 和钝 化 液 的选 择上 , 尽量 选 择环
保 型产 品 。
[ 6 ] 周 勉, 倪 明亮 . 磁 分 离 技 术 在 水 处 理 工 程 中 的 应 用 工 艺及 发 展
趋势[ J ] . 水工 业 市 场 , 2 0 0 9 ( 8 ) : 4 8 —5 3 .
l 7 J 曾尚林, 曾维 龙 .国 内外
高梯 度 磁 分 离 技 术 的 发 展 及 应 用 [ J ] .
[ J ] . 宝钢技术, 2 0 0 4 ( 增刊) : 1 7 — 1 9 .
朱锡恩, 肖丙雁 , 等. 无机 超 滤 技 术 和 生 化处 理 技 术 在 ( 1 6 ] 蔡 圣 贤 ,
张 垒,薛 改 凤,鲍 俊 芳 . 冷轧含油废水处理技术研究进展 [ J ] .
安赛乐米塔尔公司多项措施并举应对危机
安赛乐米塔尔公司多项措施并举应对危机在此次金融危机中,欧美等发达国家所遭受的冲击最为严重,而钢铁行业又是首当其冲。
作为全球钢铁“老大”的安赛乐米塔尔,其市场重心在欧洲和北美洲,随之也成为遭受打击最为严重的钢铁企业之一。
面对金融危机,安赛乐米塔尔不得不对企业和产品进行结构调整。
大规模并购导致结构性问题安赛乐米塔尔之前的扩张规模可谓巨大,大规模的扩张使得该公司在短短几年间如气球充气般地迅速壮大起来。
但是,米塔尔公司并购的钢企绝大部分在当时是收益不良的企业,其生产设备落后。
一些国家当时正处于社会制度和经济转轨期,为丢掉这些包袱,将其廉价拍卖,并对购买者提供一系列优惠待遇。
米塔尔公司就是在这时,低价收购这些钢厂,从而滚雪球式地将蛋糕做大,成为全球勿庸置疑的龙头老大。
在此,举一个较为典型的例子,1992年米塔尔公司并购墨西哥第三大国有钢铁企业——西巴萨(Sibarsa)公司。
当时,米塔尔的出资金额仅为2亿美元,而墨西哥在上世纪70年代建造这座钢厂时的投资额高达20亿美元。
米塔尔对西巴萨经过一年的调整,使其扭亏为盈。
其后,米塔尔连连出手,先后收购了阿尔及利亚、罗马尼亚、波兰、捷克、哈萨克科斯坦、爱沙尼亚、波兹瓦纳、南非的钢企,随后又将加拿大和美国的大型钢企纳入麾下。
又如,米塔尔1995年并购的哈萨克斯坦国有钢企卡尔冶金公司,年粗钢产量为600万吨,米塔尔买下这座钢厂的直接投资不到钢厂建设投资的1/10。
可以看出,米塔尔利用了国际政治局势和经济转轨期的不稳定,大肆收购经营陷入困境的钢厂资产,这也成为其重金购买安赛乐的基础。
全球化跨国大并购成功,又恰逢钢铁市场需求空前旺盛,安赛乐米塔尔的利润直线上升。
随着市场冷静下来,大规模并购存在的一些结构性盲点也开始显现。
首先,安赛乐米塔尔并购的绝大多数钢企的资产不良,其生产设备老化陈旧,生产效率低下。
与竞争对手相比,这些钢厂的收益性很差。
其次,欧洲和北美是高福利国家,工会组织具有很大权利和影响力,米塔尔在这里并购的钢厂要支付高工资和高福利待遇等费用,这些费用占到了销售额的20%多,而日本和韩国钢企的这一比例仅在10%以下。
11、安赛乐米塔尔集团
安赛乐米塔尔集团一、安赛乐米塔尔集团总体概况安赛乐米塔尔集团的成长是世界钢铁史上的奇迹。
20世纪70年代由于印度政府限制民营企业涉足钢铁业,印度人拉克什米·米塔尔(Lakshmi N. Mittal)最初是在印度尼西亚经营一家小型钢铁厂,1989年他承包了加勒比海岛国特立尼达-多巴哥的一家国有钢厂,并在后期成功收购,从此拉开了米塔尔公司跨国并购的序幕。
1995年拉克什米·米塔尔在荷兰注册成立LNM米塔尔集团,并把公司总部搬到英国伦敦。
1997年将子公司伊斯帕特国际公司在阿姆斯特丹和纽约上市后,米塔尔集团在全球并购的步伐进一步加快。
米塔尔集团最初并购的主要是一些新兴市场国家的国有亏损企业,如印尼和东欧等国的钢厂,并购额也只有几亿美元,后来并购目标开始指向美国和西欧等发达国家的优质钢企,并购额也由数十亿美元上升到数百亿美元。
米塔尔集团于2006年并购欧洲最大的钢铁集团安赛乐后,成为世界上最大的钢铁公司,目前米塔尔家族持有大约45%的股。
公司现今在全球60余个国家拥有大约31.1万名员工。
2007年,安赛乐米塔尔的粗钢产量为1.16亿吨,占世界钢铁产量的10%左右,销售额多达1 052亿美元。
安赛乐米塔尔在纽约、阿姆斯特丹、巴黎、卢森堡、鲁塞尔、西班牙等资本市场都挂牌上市。
公司在汽车、建筑、家用电器和包装等钢铁主要消费领域都处于全球领先地位。
同时它是世界上唯一提供所有钢材产品和服务的钢铁企业。
从普通钢材到高附加值钢材,从长材到扁平材,从碳钢到不锈钢和合金钢,安赛乐米塔尔集团提供全部规格的钢材。
二、安赛乐米塔尔集团历史回顾安赛乐米塔尔(又译“阿塞洛米塔尔”)钢铁集团(Arcelor Mittal),是现今全球规模最大的钢铁制造集团。
2006年米塔尔(Mittal)恶意收购了欧洲最大的钢铁集团阿塞洛(Arcelor)后,其规模超越占第二位的“新日本钢铁”第三位的“韩国浦项制铁”及第四位的总和还多。
伯恩斯港厂降低轧辊消耗量的措施
伯恩斯港厂降低轧辊消耗量的措施伯恩斯港厂降低轧辊消耗量的措施安赛乐米塔尔集团在全球共运营24 家碳钢热轧带钢厂(HSM),每座带钢厂都有自己特定的产品与用户。
由于每一个厂的历史和当地市场需求的差异,这些带钢厂处在技术的不同发展阶段。
无论发展差异如何,安赛乐米塔尔集团已具备为各种问题交流解决方案的知识与经验。
自2006 年以来,安赛乐米塔尔伯恩斯港厂在热轧带钢生产方面已经与美国国内与国外各厂交流了知识与经验。
随着这一过程进行,在欧洲、南美和北美的三个厂被看成这方面的标杆:Gent(比利时)、Tubarao(巴西)和Dofasco(加拿大),作为这一活动的结果,制定出“结对工程”。
这一对标过程对所有涉及到的热轧带钢厂都非常有益。
通过钢厂总经理和部门经理的研究讨论,进行了一些改进,从而优化轧机稳定性,最终提高了带钢质量。
2008 年,当检查分析伯恩斯港厂HSM 计划外的换辊数量时,发现该厂在轧辊更换方面绩效差。
2009 年内,经过方法论途径,使用源于团队会议、头脑风暴和统计分析产生的理念,改变了轧辊更换频率高的状况。
仅采用几项技术,在没有资本投入的情况下实现了良好结果。
这一结果是通过结构性试验、知识共享以及改善作业而实现的。
以下将具体介绍在2009 年使用的方法和采取的一些技术。
在10 个月的时间内,实现了质量改善与轧辊费用降低。
2010 年,安赛乐米塔尔集团努力维持在2009 年通过标准化和自动化所实施的工艺变更而赢得的利益。
轧辊车间采取系列措施,使轧辊研磨量降低,同时在轧机的最后机架采用耐磨性更好的轧辊,如在F5 用高Cr 轧辊,F4用高速钢复合(HSS-CPC)轧辊等。
1 伯恩斯港厂80 英寸热轧带钢生产线伯恩斯港厂是安赛乐米塔尔在美国最大的钢厂,是一座联合钢铁厂。
该厂有2 座高炉,具备年产500 万t 钢水的能力。
安赛乐米塔尔伯恩斯港厂前身为伯利恒钢厂。
伯恩斯港厂的主要用户为汽车工业,主要产品为热轧、冷轧和涂层薄板。
冷酷的钢铁
冷酷的钢铁一场耗资332亿美元的全球钢铁并购大战本书聚焦全球迄今为止最大的钢铁收购战——米塔尔钢铁公司对安赛乐钢铁公司的收购。
2006年1月27日,世界最大的钢铁生产商米塔尔钢铁公司宣布,出价230亿美元“恶意收购”欧洲排名首位、全球排名第二的钢铁企业安赛乐钢铁公司,史诗般的商业战争打响了。
故事由此展开,该事件在欧洲的政治、经济、金融领域引发了一场大地震。
两大公司实力对决,政府行为暗藏玄机,投资银行操纵股市,商业诈骗大行其道,影响深远波及全球。
在这场不被看好的收购战中,米塔尔是如何摆平六国政府以及反垄断组织的诘难实现“逆转胜”的?中国的钢铁企业是否也会面临同安赛乐公司一样的命运?本书情节跌宕起伏,扣人心弦,是一部描述当代全球产业竞争模式的现实版好莱坞大片。
推荐序一一个伟大的奇才所创造的事业辉煌,无不是把握住了时代提供的机遇。
在这个时代机遇的把握上超前一步或迟后一步,结果都会出现很大的差距。
“掌握了时机就掌握了一切”,这是米塔尔的人生信条,正是这个信条和不懈的战略筹划铸就了米塔尔钢铁霸业的辉煌成就。
从1976年米塔尔第一次在印度尼西亚创办伊斯帕特钢铁厂,到2002年世界钢铁工业随着西方国家工业化和城市化的基本完成,世界钢铁需求曾长期徘徊不前,钢铁工业也一度被认为是夕阳产业。
但在这期间米塔尔却走出了一条依靠兼并濒危小钢厂的低成本规模扩张经营道路。
2002年之后,钢材需求的增长终于使国际钢铁业再次走上快速发展的道路。
此时的米塔尔已经不满足于对小企业的兼并,而是把兼并博弈的主攻目标投向了世界顶尖级大钢铁公司,投向米塔尔钢铁王国的国际化拓疆布局。
由卢森堡的阿尔贝德公司,法国的优基诺公司和西班牙的阿塞拉利亚公司合并重组后成立的安赛乐公司是欧洲钢铁业的龙头,年度产量5?000万吨,曾经拥有全球先进的钢铁生产装备。
其板材技术优势,特别是高强度汽车板市场份额超过了所有竞争对手。
在这些方面,与安赛乐公司相比,米塔尔钢铁公司并不占明显优势。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
4
控制钢水过热度 对中厚板和管线钢重点产品, 其宏观浸蚀评 该标准相当 级要求控制在 2 级及 2 级以下水平, 于曼内斯曼 - 德马格评级系统标准 ( 其中 1 级最 好, 为无缺陷; 5 级为最差, 缺陷最严重) 。中间包 过热度的测量在每炉钢浇注中进行, 对每炉钢最 高过热度和最低过热度进行记录。 通过对 2009 年 10 月至 2010 年 1 月期间生产的 269 炉 X70 管 11% 炉 次 的 过 热 度 偏 高, 大 于 35℃ , 线钢研 究, 1% 炉次过热度低。 从 API X70 管线钢低倍评级 分析可知, 中间包过热度和用于中心分层或中心 偏析的低倍评级之间没有相关性 。 铸机扇形段对中和铸辊开口度调整 从 2006 年 7 月在 2 号板坯连铸机上开始至 2007 年 7 月 3 号组合连铸机上结束, 三流中的每
世
界
钢
铁
· 31· 一流都用扇形段垫片检查, 并根据铸机的原始设 计重新进行对中, 以确保铸机扇形段对中精度。 每次扇形段更换都需用辊缝仪进行测试, 并完成 扇形段对中检查确认。扇形段之间的对中调整都 是根据需要通过更换扇形段下面的垫片完成的 。 辊开口度沿着扇形段浇注方向应设定为固定 。 值 当一个浇次进行准备和开浇的时候, 随着上 装引锭杆在铸机各扇形段内依次通过, 辊缝仪在 3 号连铸机铸坯宽度方向上测量 3 点的辊开口 2 号连铸机上测量 2 点的辊开口度。 开口度 度、 要求控制在设备安装时目标开口度 ± 1 mm 以内。 当开口度偏差 ( 或扇形段对中不良 ) 超出应变极 限时, 内部质量要求严格的品种钢生产将适当延 以避免连铸坯产生中心裂纹、 内裂或中心偏析 迟, 问题。 每个扇形段都装备了高精度转速仪的辊开口 可以实现开口度在线快速准确地调 度调节马达, 节。辊开口度调整标准是将扇形段开口度控制在 如果扇形段内总开口度低 目标值 ± 1 mm 范围内, 于 2 mm, 单个扇形段辊开口度调节马达将开口度 调整到目标位置。在生产内部质量要求严格的钢 种前, 需对之前每个浇次辊缝仪测量的结果进行 监测, 以 确 保 良 好 的 开 口 度 状 态。 图 2 ( a ) 和 2 ( b) 显示了 2 号连铸机在更换 8 号扇形段前后 开口度变化, 可知更换前辊开口度偏差 ( 最大 - 最小) 超过 2 mm, 更换后控制在 2 mm 以内。
( 50% 盐酸 ) 对有限的板坯横截面试样进行浸蚀 分析 。 自从伯恩斯港中厚板连铸采用自动电解 相同的设备也安装在第二炼 低倍腐蚀 设 备 后 , 两个 炼 钢 单 元 采 用 相 同 的 中 厚 板 评 级 标 钢厂 , 准 。 热酸电解腐蚀工艺提供了板坯横截面表面 快速且重现性较好的腐蚀结果 。 在每个浇次的 第一块板坯上进行低倍检验 。 每次低倍浸蚀都 给出 3 位数的评级结果 , 用于代表中心分层 、 内 部裂纹和中心偏析 。
2014 年第 1 期
世
界
钢
铁
· 29·
安赛乐米塔尔美国印第安纳港第二炼钢厂中厚板 和管线产品在板坯连铸上的技术进步
Richard Gass,Michael Krug,John Macino ( 安赛乐米塔尔美国印第安纳港操作技术部 , 美国 印第安纳 46312 )
摘要 : 20 世纪 80 年代中期 , 安赛乐米塔尔印第安纳港第二炼钢厂有一条中厚板轧制线和热轧管线 钢生产线 。在 1993 年中厚板生产线关闭后 , 提高板坯质量的工作主要和一些管线钢相关 。 随着 2005 年中厚板轧制线并购 , 对扩展板坯产品 、 生产更高质量的中厚板和管线钢提出了新的要求 。 为满足更加严格的行业要求 , 包括对抗氢致裂纹 ( HIC ) 钢种进行认证 , 开发了一系列超低硫含量和 高质量中厚 板 和 管 线 钢 产 品 。 在 保 持 板 坯 内 部 质 量 提 高 的 基 础 上 , 拉 速 由 1. 0 m / min 提 高 至 1. 2 m / min, 同时板坯表面质量也得到了改善 。 关键词: 板坯连铸 ; 中厚板板坯 ; 管线钢 ; 宏观浸蚀 ; 抗氢致裂纹钢种 doi : 10. 3969 / j. issn. 1672 - 9587. 2014. 01. 006
图1
2004 年和 2009 年 7 月 ~ 2010 年 6 月期间 产品大纲对比
超低硫和高内部质量的中厚板钢种的生产 使得管线 钢 钢 种 拓 展 成 为 可 能 , 产品可供印第 安纳港厂的 2 133 mm 热轧机 , 该厂为美国管线 钢主要生产厂家之一 。 虽然 3 号组合连铸机上 高强度低 合 金 管 线 钢 的 产 量 大 幅 增 加 , 大部分 中厚板和管线钢板坯还是在 2 号板坯连铸机上 生产 。 中厚板和管线钢使用的连铸板坯采用行 业标准 , 具有良好的表面质量和内部质量 , 满足 产品的最终性能 。
1
简介 安赛乐米塔尔印第安纳港第 在 1985 年年底, 二炼钢厂板坯连铸机投产的时候, 主要产品是用 于薄板产品的低碳铝镇静钢 ( LCAK ) 和高强度低 合金钢( HSLA) 、 热轧中厚板, 还有用于管线和油 管的高强度低合金管线类钢种。1989 —1991 年 期间管线和油管产品中的“凝固钩 ” 裂纹缺陷是 [1 ] 板坯内部主要的质量问题 。1993 年中厚板生 产线关闭后, 包括板坯内部质量的一些工作主要
和控制 热 轧 产 品 的“凝 固 钩 ” 裂 纹 相 关。 随 着 2005 年钢铁公司重组, 成立了安赛乐米塔尔美国 公司, 该公司对产品结构进行了拓展, 包括中厚 板、 高等级热轧管线钢、 镀锡板等, 因此对第二炼 钢厂生产更高内部质量的板坯提出了新的要求 。 另外, 印第安纳港第三炼钢厂在 2009 年 5 月至 2010 年 4 月期间停产, 大量的管线钢产品被转移 到第二炼钢厂生产。 为此, 在第二炼钢厂进行了 一系列生产实践来开发和生产具有超低硫和高质
· 30· 以满足用户更高的质 量的中厚板和管线钢产品, 量要求, 包括用于管线的 API 5L 中厚板和抗 HIC 钢种认证。在保证板坯表面质量和内部质量前提 许多中厚板板坯拉速由 1. 0 m / min 提高到了 下, 1. 2 m / min。 安赛乐米塔尔印第安纳港第二炼钢厂主要设 [2 ] 备介绍如下 :
Slab casting improvements for plate and linepipe applications at ArcelorMittal Indiana Harbor No. 2 Steel Producing
Richard Gass,Michael Krug ,John Macino ( ArcelorMittal USAIndiana Harbor Steelmaking Operations Technology , 3210 Watling Street, East Chicago , Indiana 46312 , USA) Abstract : When continuous slab casting began at ArcelorM ittal Indiana Harbor No. 2 Slab Producing in
2
产品大纲变化 如图 1 所示, 产品结构变化主要和安赛乐米 塔尔重组以及 2008 年至 2009 年的经济衰退有 关。2005 年安赛乐米塔尔公司购买了中厚板生
3
铸坯内部质量评估方式从硫印转变为低倍
浸蚀评级 2005 年以前 , 连铸板坯内部质量常规检验 采用 现 场 硫 印 试 验 , 在检化验实验室用热酸
2 座 195 t 转炉; 2 座 LF 炉, 具有除渣、 电弧加热、 添加合金
和针对 Ca 处理钢的喂丝和电磁搅拌功能; 2 台分别由日立造船和德马格公司设计的连 铸机, 其中 2 号连铸机为单流板坯连铸机, 于 1985 年底投产, 双流 3 号连铸机于 1986 年初投产。2 号 厚度为 连铸机断面宽度从 1 041 mm 至 1 930 mm, 235 mm。3 号组合连铸机在 1986 年生产 4 流大方 坯, 从 1989 年起可以生产 2 流板坯或 4 流大方坯, 到 2005 年经改造后只用于生产板坯, 断面宽度从 609 ~ 1524 mm, 厚度为 235 mm。 当两台连铸机都生产板坯后, 铸机生产能力 通常高于前工序冶炼能力。 钢种范围扩大后, 配 合现场上装引锭杆操作, 可以缩短连浇炉数, 而不 。 会因异钢种连浇频繁导致收得率损失 2 号板坯连铸机配备了回转台, 用于在保证 内部质量前提下不同钢种的快速中间包切换 。3 号组合连铸机配备了中间包车, 但没有进行中间 包切换。 两台连铸机都具有快速更换台, 用于结晶器和 第一扇形段的快速更换。2 号连铸机铸机长度为 34. 6 m, 铸机半径为 10. 5 m, 最大拉速 1. 7 m / min。 3 号连铸机铸机长度为 30. 2 m, 铸机半径为 12 m, 最大拉速 1. 35 m / min。 2 号连铸机在 0 号段、 9 ~ 16 二冷设置方面, 1 ~ 8 号段为气雾冷却。3 号连铸机 号段为水冷, 9 ~ 12 号段为水冷, 3 ~ 8 号段为气 在 0 ~ 2 号段、 。 雾冷却 两台连铸机都配有动态二冷功能, 按照 板坯表面目标温度进行控制。 每个流的上装引锭杆上都安装了辊开口度 仪, 用于测量辊开口度, 检测扇形段对弧不准、 夹 辊轴承性能是 美国政府要求该公司出售雀点 ( Sparrows Point) 钢厂, 该钢厂主要生产超低硫、 内部质量要 这为中厚板产品的生产留 求严格的中厚板板坯, 该空缺主要由印第安纳港第二炼钢厂 下了空缺, 生产, 并提供给伯恩斯港厚板厂。 这种状况一直 到 2010 年 7 月伯恩斯港 1 号板坯连铸机可以提 供上述钢种为止。2006 年, 安赛乐米塔尔威尔顿 厂关闭了炼钢单元, 将大部分镀锡板板坯的生产 转移到第二炼钢厂。在 2008 年 11 月至 2009 年 9 月期间, 安赛乐米塔尔克利夫兰炼钢单元由于经 2009 年 5 月至 2010 年 4 月期间安赛 济原因关闭, 乐米塔尔印第安纳港第三炼钢厂也由于经济原因 关闭。由于其他厂炼钢业务关闭, 要求第二炼钢 厂完成以前没有生产过的管线钢和油管钢种的生 产开发。