涵洞工程施工方案44218

目录一、编制依据及说明二、工程概况1、工程地理位置2、工程地形、地质条件3、地层岩性及构造4、不良地质5、道路设计简况及主要工程数量三、施工准备工作1、技术准备2、现场准备工作四、施工管理组织机构五、盖板涵施工方案1、施工前段准备工作2、原材料控制3、基坑开挖4、涵洞洞身及基础砌筑5、盖板预制及安装六、圆管涵施工七、施工进度安排八、资源需求计划九、工程质量保证措施1、思想教育保证措施2、技术管理保证措施3、施工保证措施4、涵洞质量标准十、工程进度保证措施1、采用新工艺、新设备、提高施工效率2、施工组织不断优化、实行网络化管理3、加强施工管理，实行责任承包4、保障后勤和材料供应十一、施工安全保证措施1、安全承诺和目标2、安全保证措施3、临时用电安全措施2、机械安全十二、文明施工、水土保持、环境保证措施1、水土及生态环境的保护措施2、水资源保护措施3、大气环境保护及粉尘的防治4、生产、生活垃圾的管理5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施6、弃土场、取土坑环境保护措施十三、雨季施工保证措施涵洞工程施工技术方案一、编制依据1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、《新街至幺岩施工组织设计》；3、《新街至幺岩公路施工图（含支线）》；4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；5、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）；6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；7、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-958、本单位类似工程的施工经验及资源情况。

二、工程概况1、工程地理位置本项目位于六盘水市水城县阿戛镇，是采煤沉陷区治理工程和为完善农村公路路网功能而修建的四级公路。

项目起点位于阿戛镇镇政府门口，终点接盐府四级公路K4+700处；中间在K5+035处设一支线，支线止于熊家洞子，线路全长20.209公里。

2、工程地形、地质条件新街至幺岩公路位于阿戛镇范围内（含支线），地形地貌主要为高山低谷，熔岩发育，地貌类型多样，以岩溶类型和岩溶-侵蚀类型为主。

本项目区域为从谷底和岩溶盆地，海拔标高1300～2300m，坡高约8~155m，坡面坡度20°～90°不等。

区内山体较陡，多为破碎岩层，植被多为稀疏杂草、小柏树和荆棘。

3、地层岩性及构造受到北西构造、向南凸出的弧形构造、以及邻区法子冲窝轮构造的一部分滴影响。

弧形构造指西山字型构造西翼反射弧，位于测区南部（北东向）构造线相对明显，由一系列大致呈45°方向平行排列的褶皱和压扭性断裂组成。

褶皱剖面形态为斜歪尖凌状和平缓开阔状。

前者两翼岩层倾斜角30度°-70°，后者两翼岩层倾斜角5°-20°。

断裂较为发育，已高角度压性断裂为主。

北西构造主要为断裂，弧形构造主要为褶皱，法子冲窝轮构造影响较小。

4、不良地质（1）滑坡综合前期地表层滑坡：规模较小，常发生于半坚硬类岩组分布区。

且多发生在45度以上的边坡地带，因为边坡失去平衡所致。

如公路开挖，坡脚北水流冲刷。

软弱底层吸收水分膨胀产生塑性，抗压抗剪强度降低，常产生滑坡，对路基边坡及桥位边坡的稳定性具有影响。

（2）区内重力崩塌现象较为普遍，多分布于单斜山陡崖路基边坡及桥位边坡的稳定性具有影响。

（3）岩溶侧及深切陡峻的河谷两岸。

对多发育于坚硬岩类岩组的灰岩地区。

洼地、漏斗、落水洞在近期岩溶继续发生的情况下，经地下水面的升降产生侵蚀作用，使上覆第四系堆积物发生塌陷，这种塌陷多发生于各期岩溶台面上，将会造成隧道突水和突泥、路基岩溶地面塌陷、桥位基础持力层缺乏。

区内的构造行迹均统一于由北向南的动力作用这一基本运动方式之中，主要表现为断裂、滑坡。

5、道路设计简况及主要工程数量道路设计简况1、公路等级为二级公路，设计速度40km/h,路面宽度：7.5m（车行道）+2*0.5m（路肩））=8.5m。

2、主要工程数量本项目共计24道涵洞，其中9道为钢筋混凝土圆管涵，15道钢筋混凝土盖板涵。

三、施工准备工作1、技术准备（1）基坑开挖前，除详细进行施工测量外，应根据地形条件、采用的施工机械设备、土层地质分布及挖方利用情况、合同工期、气候等要求，编制施工方案。

应核对涵洞的位置与沟槽或既有道路是否吻合。

标高与路面或水渠地面是否顺接。

上游水能否顺流入涵，出入口是否顺畅。

排洪、灌溉能否兼顾，孔径、净空是否满足要求。

主要工程数量与材料的品种规格；排水系统和导流设施；涵洞的平面位置、设计标高、主要结构尺寸。

（2）开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底并形成书面记录，强调工程的难点、技术要点、安全措施。

使作业人员掌握要点，明确责任。

（3）施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中桩，放出基坑开挖轮廓线。

2、现场准备工作（1）查勘施工现场：查勘场地情况，了解搜集地形、地貌、地质水文、管线电缆、供水、供电、防洪排水、道路、便桥、取土场、弃土场等提供可靠的资料和数据。

（2）清楚现场障碍物：将障碍物进行摸排，确定搬迁、改建、改线的位置及数量；并对附近的建筑物进行有效的防护及加固处理。

（3）对道路现场地形复测，核对基坑开挖线位置，统计工程施工用地红线征地不足部分的面积，及时报给建设单位进行土地补征。

（4）由于涵洞处于荒山冲沟，道路沿线没有河流，地下水资源缺乏，施工用水只能外购并临时储存在施工现场水池中。

（5）全线施工电采用柴油发电机发电，根据现场实地情况综合考虑施工用料及场内道路等因素合理布置砂浆拌合系统，砂、石料场，机械设备停放场地，仓库等。

四、施工管理组织机构五、盖板涵施工1、施工前的准备工作（1）测量放线①依据设计图，使用全站仪或GPS，利用甲方及监理工程师认可的导线点，放出基坑的开挖轮廓线，并在开挖线外20cm放出一道白灰线，用于指导机械开挖，避免超挖、欠挖。

②测量组放线后，应对浆砌石施工队进行交接和技术交底，测量组应负责绘制平面图及纵横剖面图，并整理出成果，经工程部及项目总工程师审核报监理工程师和业主、审计复核。

此次整理出的纵横剖面图作为以后挡墙工程量计算的依据。

（2）临时排水①当基坑开挖出地下水时，辅以水泵24小时不间断抽水，需将地下水将至坑底以下0.5m，方可进行基础施工。

②在施工过程中遇大雨、暴雨时，为避免正在施工中的涵洞基础遭山洪冲刷，应配备满足过水面积的双壁波纹管将水引至涵洞外。

2、原材料控制（1）砂采用机制砂。

机制砂质量要求如下：机制砂必须按国标要求检验颗粒级配，泥块含量，有害物质，压碎指标，母岩抗压强度，表观密度、堆积密度、孔隙率，碱集料活性等。

每次进场的机制砂，现场施工员、试验员应对每批次的砂进行抽样送检，合格后方能使用。

同时杜绝其他不合格砂料进场。

（2）片石石料的质地应坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈、无粘泥，并表面清洁。

普通片石形状不受限制，但其中部厚度不小于15cm，其强度不得低于40Mpa。

现场施工员应对片石的外观质量等，现场控制项目负责，当对其实验指标有疑问时应及时通知试验室取样送检。

（3）水泥水泥应采用普通硅酸盐水泥。

其性能应符合GB175-2007的规定。

不得使用高铝水泥或复合硅酸盐水泥。

进场的每批水泥（按200吨为一检测批次，不足200吨按实际吨计）必须具有厂家出具的合格证，且水泥经过复检合格后使用。

严禁使用受潮结块的水泥。

同一工程部位应使用同一品种的水泥2、砂浆（4）砂浆采用强制式砂浆拌合机现场拌制，严禁采用人工拌制。

同时拌制时严格按配合比计量配料，计量工具必须是经过中心试验室标定同意使用的量具。

需要特别注意的是，外加剂的掺量必须严格按配合比掺加。

现场施工员应严格控制砂浆中各类材料的用量，以保证其强度。

现场堆放半成品、成品的场地必须进行硬化，不得直接堆放在原地面。

砂浆应随拌随用，超过1.5小时的砂浆禁止使用。

如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。

3、基坑开挖（1）依据设计图，使用全站仪或GPS，利用甲方及监理工程师认可的导线点，放出基坑的开挖轮廓线，并在开挖线外20cm放出一道白灰线，用于指导机械开挖，基坑采用凿岩机配合挖掘机作业，尽量不采用爆破开挖，基底应预留20-30cm由人工开挖，避免基底受到扰动。

（2）在基坑挖至设计标高后，及时通知设计、监理、业主对基底承载力进行检测，如达不到设计规定的承载力及基础最小入土深度无法满足设计要求时，应由设计出具相关处理措施后再继续施工，严禁擅自处理。

（3）如原地面坡度大于60°，机械无法对基坑进行开挖时，则由人工对基坑进行开挖，或因涵洞的进出口高差过大，需将涵洞做在填方之上时，应报告设计、监理、业主并对涵洞进行专项的抗滑处理。

（4）当涵洞开挖较深时，应进行放坡开挖，基坑边坡坡顶5m范围内严禁有动载。

严禁堆放材料。

4、涵洞洞身及基础砌筑（1）基坑经验槽合格后方可进行砌筑施工。

（2）砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。

分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。

各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。

（3）各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。

定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。

（4）定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。

砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。

石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。

挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。

（5）对于陡于5%的斜坡，基础可开挖成台阶状，并内倾3#坡度，以减少基础开挖量及圬工砌体数量。

本项目的挖石方量大、弃方多，故尽量选用粒径不超过20cm的石方做墙背回填。

（6）涵洞每隔4～6m设伸缩缝一道，缝宽1～2cm，缝内堵塞沥青麻或其它具有弹性的不透水材料填塞，因涵台对盖板起支撑作用，施工时盖板与涵台接触部分必须用7.5号水泥砂浆垫平，并在砂浆初凝前安好盖板。

并注意台背回填，回填时应分层对称进行。

（7）定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。

砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。

（8）浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。

因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。

同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。

砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2cm的深度，以利于勾缝。

（9）沉降缝和伸缩缝的砌法：为保证接缝的作用，两种接续缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。