涵洞工程施工方法及施工工艺
涵洞工程施工工艺
涵洞工程一、挖沟槽土方挖掘机开挖至设计标高上30cm后，采用人工开挖，用水准仪测点找平高，并对地基进行穷实，达到规定的压实度。
基坑开挖采用机械开挖，利用挖掘机放坡开挖，自卸汽车运输。
开挖时应避开雷雨天气，开挖时基坑有水，在基坑内设集水池，用水泵抽排，同时作好基坑周边的排水。
基坑开挖后先清除松硌、淤泥等基底修理平整，严禁超挖后回填至设计标高。
基坑开挖、修整好后，及时报试验人员检测基底承载力，若检测合格并报监理检验同意后方可进行下道工序施工。
对于软土地基应按照设计规定，进行加固或换填处理，符合要求后，并经监理检查认可后，方可进行下一步施工。
每道工序尽量缩短时间，以减少基坑暴露时间。
同时弃土应及时弃掉，为后续工作腾出场地。
二、土方回填在土方回填前，首先清除范围内不适宜做为填筑的材料，包括：淤泥、垃圾、有机质残渣、地下构造物，地下洞穴等，清至露出原状土层用压路机进行碾压，对原状土进行土壤压实度检测。
压实度达到后方能进行上部回填，对局部坑洼处用素土分层回填夯实，采用机械夯填，每层填土厚度不得大于200mm,土质过分干燥时应适当洒水，穷实密度应符合设计要求。
回填应分层进行，高低不等的部位回填时，应先填低处，直至与高处平齐时再分层回填。
三、余方弃置渣土运输将严格按照渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆。
严格按照指定的线路行驶，做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃。
四、浆砌石基础、块石墩台身（一）浆砌石施工工艺施工准备→砂浆拌合→砌筑→砌体勾缝及养护（二）浆砌石施工方法1、施工准备块石砌筑前首先进行测量放样，定出轮廓线和高程线，清除表面的松软土层，把受积水浸蚀软化的面土予以清除并进行压实。
（1）材料石料：各种质地坚硬的料石均可使用。
风化的山石、山皮石、分层易碎石禁止使用。
砂料：当地的砂料，考察料场后现场验收，作砂料碱活性抑制试验合格。
涵洞工程施工方法及施工工艺
涵洞工程施工方法及施工工艺1.1.基底处理方法及工艺基坑采用机械开挖, 人工配合清基。
开挖时根据土质情况进行必要的放坡和设挡板支护, 基槽成型经监理工程师验收合格签证后, 连续作业以免基底暴露时间过长降低承载力。
基础开挖处理完毕后按设计要求进行换填。
涵洞基底下设螺杆桩、水泥土挤密桩、CFG桩、1.0m厚6%水泥改良土垫层进行换填处理。
1.1.1.基础换填施工换填处理施工工艺见图2.5.3-1。
图2.5.3-1 换填施工工艺流程图⑴首先清除加固范围内地面上的浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物, 并在换填范围内两侧按1:0.5的坡度开挖边坡。
挖除换填厚度、范围按设计要求进行, 若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃土时, 全部清除至硬底。
将基底大致整平, 推成坡度为4%的横坡, 并碾压密实。
半挖半填地段或路堑地段挖除换填时, 注意保证换填底部纵横向的排水坡度, 以避免局部积水、淤水。
换填区域采用机械开挖时, 留有30～50cm厚的人工清理层, 换填底应平整, 排水通畅。
⑵分层填筑: 置换材料分层填筑, 每层压实厚度不大于20cm, 按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数, 进行分层填筑压实。
⑶摊铺整平: 为了保证压实均匀和填层厚度符合规定, 填料采用推土机初平, 刮平机进行二次平整, 使填料摊铺表面平整度符合要求。
⑷洒水或晾晒: 换填所用材料含水量直接影响压实密度。
在相同的碾压条件下, 当达到最佳含水量时密实度最大, 填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内, 超出最佳含水量2%时应晾晒, 含水量低于最佳含水量时应洒水。
洒水采用洒水车喷洒, 晾晒采取自然晾晒。
⑸机械碾压：碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。
碾压按照“先静压, 后振动碾压”、“先轻, 后重”、“先慢, 后快”、“先两侧, 后中间”的原则。
施工前, 应注意在两侧地面上挖临时排水沟, 避免雨水流到换填开挖出的基坑内。
涵洞工程施工方法和施工工艺
涵洞工程施工方法和施工工艺4.2.7.1盖板涵施工1、施工放样组织测量班对涵洞中心线、纵横轴线、高程进行施工测量，基坑开挖放样。
2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖线定位根据地质情况及边坡高度进行合理的放坡(坡度一般为1:1)，防止基坑边坡坍塌。
同时，基坑顶部四周2.0m范围内，禁止堆放重物，做好地表水截流，防止基坑边坡失稳、冲刷边坡。
基坑边坡需要进行防护的，根据具体情况采用草袋围堰、挡板等基坑防护措施；若基坑内有积水，在基坑四周挖排水沟将水引入集水井，选用适宜功率潜水泵抽取积水，将积水引入路基边沟排水系统，使基底免受水浸泡。
基坑开挖底部预留30cm保护层，采用人工开挖至设计标高。
涵洞基础挖好后进行地基承载力的检测、地质对比，检测其承载力是否满足设计要求、实际地质与设计地质是否相符，如与设计不符或者软硬不均，要及时提出变更处理。
3、模板模板采用定型钢模板。
内外模均用方木或钢管支撑，并适当斜拉钢筋加以固定。
模板在折装过程中保证不变形、尽量少损坏，安装前刷涂脱模剂，以保证表面光滑。
安装时接缝严密不漏浆。
4、钢筋钢筋必须有出厂合格证及中心试验室检验报告，钢筋必须作物理性检查，集中贮存，集中加工，并采取有效的措施，防止锈蚀和污染。
钢筋加工：在现场分不同型号集中加工，钢筋表面要洁净，表面不得有污质及锈蚀。
钢筋的接头要保证足够的搭接长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，且同一截面的焊接接头不得超过50%。
架立完毕后的钢筋网要保证不变形、稳定性好，保护层垫块采用同强度砼预制垫块，按4个/m2布置。
5、混凝土运输和施工涵洞浇筑所用混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运至各施工工点。
混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。
浇筑时采用滑槽或斗送混凝土，插入式振动棒捣固，施工时严格按照设计文件和《混凝土与砌体工程施工规范》施工，材料采用符合设计和施工有关规定的材料，严格按配合比进行施工。
涵洞工程施工方案与施工方法
涵洞工程施工方案与施工方法
一、基坑开挖
采用明挖法放坡开挖，人工配合机械的方法进行施工，石方采用松动爆破。
基坑开挖过程中有渗水时，在基坑四周挖边沟和集水井排除积水。
二、基底处理
基坑开挖至设计标高后，及时进行坑底清理及平整工作、对土质基底进行鉴定并按设计要求进行基底强夯处理，回填土石并夯击密实，并做地基承载力试验，然后浇筑基础结构物。
三、现浇混凝土工程
涵台身及基础等的混凝土浇筑采用钢模板、边角处配合以木模板组合施工。
钢筋采用现场绑扎成型。
涵台身及基础按图纸设置的沉降缝分段浇筑，台座和台帽连续浇筑。
水泥混凝土路面施工工艺流程图
四、盖板安装
盖板在现场预制，预制完成在盖板混凝土达到设计强度75%后才能起吊。
用汽车吊进行架设安装。
采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法，不得利用抗震锚栓捆绑吊装。
验收下承层 测量放样 安装模板 摊 铺 振 捣 修面提浆 真空吸水 抹面压光 压 纹 初期养生 后期养生 清扫切缝 填 缝 准备材料和机具 设计配合比 备 料 砂 水泥 碎石 水
拌 合 运 输 现场取样 检查模板尺寸、位置、标
高 安装胀缝嵌缝板并检查
安装传力杆、拉杆和钢
筋 拆除模板 机械切缝
盖板涵施工工艺流程如下：
盖板涵施工工艺流程图
水平分层对称夯填压实 测 量 定 位
开工申请报告 立基础模板 浇筑基础混凝土 测量放样资料 安装台身模板 浇筑台身砼 沉 降 缝 施工端墙、翼墙
报请监理工程师检验签认
沉降缝设置
人机料等准备 拌 制 砼 做 试 件 基础养生三天后 铺砌浆砌片石
养护
安装盖板 盖板预制 基坑开挖 软基处理 基底检查签认 不合格。
涵洞工程施工方法和施工工艺
涵洞工程施工方法和施工工艺4.2.7.1盖板涵施工1、施工放样组织测量班对涵洞中心线、纵横轴线、高程进行施工测量，基坑开挖放样。
2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖线定位根据地质情况及边坡高度进行合理的放坡(坡度一般为1:1)，防止基坑边坡坍塌。
同时，基坑顶部四周 2.0m范围内，禁止堆放重物，做好地表水截流，防止基坑边坡失稳、冲刷边坡。
基坑边坡需要进行防护的，根据具体情况采用草袋围堰、挡板等基坑防护措施；若基坑内有积水，在基坑四周挖排水沟将水引入集水井，选用适宜功率潜水泵抽取积水，将积水引入路基边沟排水系统，使基底免受水浸泡。
基坑开挖底部预留30cm保护层，采用人工开挖至设计标高。
涵洞基础挖好后进行地基承载力的检测、地质对比，检测其承载力是否满足设计要求、实际地质与设计地质是否相符，如与设计不符或者软硬不均，要及时提出变更处理。
3、模板模板采用定型钢模板。
内外模均用方木或钢管支撑，并适当斜拉钢筋加以固定。
模板在折装过程中保证不变形、尽量少损坏，安装前刷涂脱模剂，以保证表面光滑。
安装时接缝严密不漏浆。
4、钢筋钢筋必须有出厂及格证及中心试验室检修报告，钢筋必须作物理性搜检，集中贮存，集中加工，并采取有效的措施，防止锈蚀和净化。
钢筋加工：在现场分不同型号集中加工，钢筋表面要干净，表面不得有污质及锈蚀。
钢筋的接头要保证足够的搭接长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，且同一截面的焊接接头不得跨越50%。
架立终了后的钢筋网要保证稳定形、稳定性好，保护层垫块采用同强度砼预制垫块，按4个/m布置。
5、混凝土运输和施工涵洞浇筑所用混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运至各施工工点。
混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。
浇筑时采用滑槽或斗送混凝土，插入式振动棒捣固，施工时严格按照设计文件和《混凝土与砌体工程施工规范》施工，材料采用符合设计和施工有关规定的材料，严格按配合比进行施工。
涵洞施工工艺及方法
涵洞施工工艺及方法1. 引言本文档旨在介绍涵洞施工过程中的工艺及方法。
涵洞施工是建设道路、铁路等交通基础设施中常见的工程，具有很高的复杂性。
正确的施工工艺和方法对于确保工程质量和安全至关重要。
2. 施工工艺涵洞施工的工艺一般包括以下几个步骤：2.1. 勘察设计施工前需要进行详细的勘察设计工作。
勘察设计包括场地调查、地质勘察、地形测量等，旨在了解施工地点的环境特征和地质条件。
2.2. 地基处理地基处理是为了提高地基的稳定性和承载能力。
常见的地基处理方法包括加固地基、灌浆处理等。
2.3. 地下挖掘地下挖掘是施工涵洞的核心步骤。
挖掘时需要根据设计要求和地质特点采取相应的挖掘方式和装备，确保挖掘过程中的安全和准确性。
2.4. 结构施工结构施工是指在地下挖掘完成后，对涵洞的结构进行施工。
根据设计要求，进行混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作，确保结构的稳定性和强度。
2.5. 导流施工导流施工是为了保证施工过程中的水流不对挖掘工作产生影响。
可以采用临时导流隔离方法，确保施工区域干燥，防止水流对施工的不利影响。
2.6. 后期处理涵洞施工完成后，需要进行相应的后期处理工作。
包括清理、修补、监测等，以保证施工质量和安全。
3. 方法在涵洞施工过程中，除了上述的工艺步骤外，还需要注意以下几点方法：3.1. 安全措施涵洞施工是一项高风险的工程，必须严格遵守相关安全规定。
在施工过程中，要确保工地的安全，做到人员防护、设备稳定和应急措施的完备。
3.2. 质量控制在施工过程中，需要进行质量控制，确保施工质量达到设计要求。
包括材料检测、工艺控制等。
3.3. 环境保护涵洞施工应注重环境保护，减少对周围环境的影响。
施工期间要合理排放废水、废料等，确保施工过程对环境的影响最小化。
4. 结论涵洞施工工艺及方法对保证工程质量和安全至关重要。
正确选择合适的工艺步骤和施工方法，加强安全控制和质量控制，注重环境保护，能够确保施工的顺利进行和工程的安全可靠。
涵洞工程工程施工办法、工程施工方法
欢迎阅读涵洞工程施工方案、施工方法一、涵洞工程施工方案1、施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。
2、采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑；涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑（浆砌片石台身）；圆管涵管基混凝土按变形缝位置采用组合钢模分段浇筑；石拱涵拱圈采用24kg/m 30cm ，实。
图》、程图》1涵台基础采用组合钢模就地立模、台身采用大块整体钢模立模现浇，混凝土采用砼拌合场集中拌制、混凝土搅拌输送车运输、混凝土输送泵泵送入模、插入式振动器振捣密实。
钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。
2、钢筋混凝土盖板涵（浆砌片石涵台）结构施工方法台身、基础浆砌块石砌筑采用座浆法施工并作到砂浆饱满，咬合牢固，大面平顺，统一勾凹缝。
砂浆全部用砂浆搅拌机拌和。
钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。
3、钢筋混凝土圆管及倒虹吸管涵结构施工方法管基混凝土采用组合钢模立模浇筑，首先浇筑至管底标高位置，待圆管安装后在立模浇筑剩下部分。
混凝土管节采用集中预制，载重汽车运到安装现场，人工配合汽车吊安装。
4、石拱涵结构施工方法基础及墙身砌筑浆砌体采用挤浆法自下而上分层砌筑，做到砂浆饱满，灰缝均架。
56涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度后进行台背回填土。
涵洞处路堤缺口填土采用设计要求的填料，从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时采用小型压实机具水平分层、对称地压实至设计要求的密实度。
钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图石拱涵施工工艺流程图。
涵洞工程的施工方案及施工方法
涵洞工程的施工方案及施工方法1、涵洞施工方案1.1本段有58道盖板涵、4道圆管涵，为了能快速高质量的完成盖板涵的施工,不影响路基的填土，我们采用三个桥涵施工队，相互配合的施工方法，采取平行流水作业施工。
盖板集中在预制场预制，全线的混凝土砂浆由混凝土输送泵车统一供应。
1.2盖板涵的基坑开挖采用机械开挖，人工配合的方法，当墙身施工完后,墙身强度满足要求后，由吊车吊装盖板，盖板在预制时预埋钢筋吊环，安装完成后，切除吊环。
涵背回填土时，按照设计要求的尺寸和填料遵循两侧对称回填，涵顶的埋土超过IOOCrn时，方可在其上部行驶I8≡≡1.3地基承载力检测方法对于粘性土的检测采用轻型动力触探仪，对于中砂、砾砂土的检测采用重型动力触探仪。
轻型动力触探仪&值(KPAa )重型动力触探仪&值2.1、涵洞施工流程工艺图，如下图一涵洞施工工艺流程图图一2.2基坑放样涵洞施工前，首先确定出涵洞中心及纵横轴线，施工放样时应注意涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。
基坑边坡坡度可依土质情况按《规范》所列基坑坑壁坡度。
开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。
2.3基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人。
基坑上、下游可能被雨水冲刷处，不宜堆弃土方。
2.4基底检验：2.1基坑开挖后，应检查以下内容：(1) 基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求(2) 基底地质承载力是否与设计相等(3) 基底排水是否满足要求2.2基底容许误差应符合下列规定土质:+5Omm石质:+5Omm z -2Omm.2.3基底局程基底高程必须按设计严格控制，松散浮土必须清除，若有局部超挖，严禁用松土填补，要用基础同级垢工找平。
2.4地基承载力：当挖至设计标高,基底承载力达不到设计要求时，要报监理工程师，监理工程师提出处理意见后，可继续开挖直至承载力达到设计要求，方可进行下道工序施工。
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涵洞工程施工方法及施工工艺1.1.基底处理方法及工艺基坑采用机械开挖，人工配合清基。
开挖时根据土质情况进行必要的放坡和设挡板支护，基槽成型经监理工程师验收合格签证后，连续作业以免基底暴露时间过长降低承载力。
基础开挖处理完毕后按设计要求进行换填。
涵洞基底下设螺杆桩、水泥土挤密桩、CFG桩、1.0m厚6%水泥改良土垫层进行换填处理。
1.1.1.基础换填施工换填处理施工工艺见图2.5.3-1。
图2.5.3-1 换填施工工艺流程图⑴首先清除加固范围内地面上的浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物，并在换填范围内两侧按1:0.5的坡度开挖边坡。
挖除换填厚度、范围按设计要求进行，若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃土时，全部清除至硬底。
将基底大致整平，推成坡度为4%的横坡，并碾压密实。
半挖半填地段或路堑地段挖除换填时，注意保证换填底部纵横向的排水坡度，以避免局部积水、淤水。
换填区域采用机械开挖时，留有30～50cm厚的人工清理层，换填底应平整，排水通畅。
⑵分层填筑：置换材料分层填筑，每层压实厚度不大于20cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。
⑶摊铺整平：为了保证压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。
⑷洒水或晾晒：换填所用材料含水量直接影响压实密度。
在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内，超出最佳含水量2%时应晾晒，含水量低于最佳含水量时应洒水。
洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒。
⑸机械碾压：碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。
碾压按照“先静压，后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。
施工前，应注意在两侧地面上挖临时排水沟，避免雨水流到换填开挖出的基坑内。
1.1.2.螺杆桩施工螺杆桩施工工艺及方法见2.5.1.6章节。
1.1.3.水泥土挤密桩施工水泥土挤密桩施工工艺及方法见2.5.1.6章节。
1.1.4.CFG桩施工CFG桩施工工艺及方法见2.5.1.6章节1.2.涵洞施工方法及工艺涵洞基础采用人工配合机械方式开挖，并按要求进行放坡。
开挖过程中及时用抽水机将基坑内积水抽走，基础砼尽量一次性连续浇筑。
涵身砼采用定型钢模板立模，碗扣式支架支撑。
框架涵施工工艺流程见图2.5.3-2。
1.2.1.基础开挖施工涵洞基础开挖采用人工配合挖掘机快速开挖，开挖前备齐施工所需的各种材料并在基坑周围做好临时排水沟渠。
基坑开挖时，在坑底四周挖排水沟和汇水井，不断抽水，避免基坑内积水，开挖基坑的弃土堆要远离基坑边缘。
开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸，机械开挖底部预留30cm作为人工清底，如发生超挖严禁用原土回填，改用粗砂砾石夯填找平并进行夯实，压实度不小于95%，并及时施工基础。
1.2.2.涵身施工1.2.2.1.框架涵涵身施工涵身分两步施工：在基础垫层完成后，首先施工底板及承托以上0.3m边墙部分；其次施工剩余部分的边墙和顶板。
⑴模板支架施工模板安装前，设计并绘制详细的大样图，并经监理工程师认可后实施制作安装。
模板采用组合钢模，支架采用碗扣式支架。
模板支立完成后，按设计要求对结构尺寸认真检核并确保支立牢固，模面平整。
⑵钢筋绑扎钢筋绑扎主要有底板、侧墙和顶板的钢筋绑扎，根据设计图纸，在基础垫层上弹出底板钢筋位置绑扎底板钢筋，同时绑扎承托和边墙插入基础内的接长钢筋。
钢筋骨架采用焊接骨架，使其具有足够的刚度，以保证有较好的整体性能，确保钢筋与混凝土能够共同作用，保证强度和混凝土抗裂性能。
钢筋加工在常温状态下进行，严防表面出现削弱钢筋截面的伤痕。
加工成型的结构钢筋要符合设计及规范要求有并分类加垫摆放在棚内。
结构上绑扎时要定位准确，同时保证保护层厚度。
⑶浇筑混凝土模板安设完毕认真检核结构尺寸、标高以及立模的牢固程度、钢筋的位置、连接及焊缝情况，并清除模内杂物，确定满足规定要求后立即进行底板和侧墙的混凝土浇注。
混凝土集中在拌和站内拌制，混凝土运输车运送，泵送入模。
混凝土浇筑要分层、分段连续灌筑。
底板砼浇筑到侧墙30cm。
对于下次浇筑的混凝土接茬处要清洗、除浮浆，灌以与混凝土相同强度的砂浆3～5cm厚，再浇筑混凝土。
捣固采用插入式振动棒和附着式振动器。
严格按施工要求进行，确保满足要求。
待混凝土浇筑完成后，及时进行洒水覆盖养护，并不少于14天。
注意施工时新旧混凝土结合面进行凿毛处理。
1.2.2.2.盖板涵涵身施工盖板涵涵身钢筋、模板、混凝土施工方法与框架涵施工方法相同。
盖板涵钢筋混凝土盖板集中预制。
采用预制盖板施工的涵洞，预制的钢筋混凝土盖板达到设计强度并经检查质量和尺寸大小符合要求后方可搬运，在运输工程中注意运输安全。
在安装前再次检查盖板的尺寸、涵台尺寸和涵台间距离，并核对其高程。
确认无误后，使用汽车吊吊装盖板，对准位置，平稳安放。
盖板与边墙的接触面，用水泥砂浆找平，保证接触密实。
1.2.2.3.接长涵涵身施工⑴接长涵施工防护接长涵施工临近既有线，施工前需对既有线进行防护，防护采用拉森钢板桩。
①钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）打设，钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于箱涵基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
②钢板桩防护范围横向从既有线路肩到边坡坡脚。
施工前用红漆在钢板桩上划分刻度，以便在插打的过程中控制打入深度。
③基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞钢板桩支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
④拔桩方法：本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
⑵接长涵涵身施工接长涵涵身施工与框架涵涵身施工方法相同。
⑶临近既有线施工措施①积极与铁路等相关主管部门联系，上报跨线安全施工方案，制定明确的施工技术和交通疏导方案，得到批准后方可进行施工。
②在车站派驻站联络员，施工现场设安全员、防护员，施工负责人、技术负责人、安全负责人必须在现场值班。
③在既有线限界外拉设坚固的安全网，设立明显的警示标志，并派专职安全防护人员二十四小时值班，防止施工人员、机具侵限。
④在基础施工、模板支立、混凝土浇筑、拆模等采用机械施工过程中防止机械倾覆、侵限是确保安全的重点之一，在进行如上项目施工时，必须采取切实可行的安全措施，确保不出现机械侵限事故。
⑤加强对施工人员的安全意识教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，做到警钟常敲，安全常讲。
⑥加强安全交底工作，做到每项施工都有安全技术交底，坚决做到不进行安全技术交底不施工，交底不清楚不施工。
⑦与设备管理部门签订安全配合协议，并进行现场安全技术交底，并派安全监护人员现场监护后方准施工。
1.2.4.涵洞端墙、翼墙施工涵身完成后，砌筑或立模浇筑混凝土翼墙和端墙圬工。
砌筑片石、块石符合设计和施工规范要求，砌筑砂浆饱满，砂浆配合比符合设计要求。
1.2.5.出入口铺砌施工涵洞出入口段开挖成形后及时做基底垫层。
涵洞出入口根据地形确定采用标准铺砌、集水槽和集水井等铺砌形式。
砌锥坡、护坡和河床铺砌层等工程，必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始铺砌。
主体圬工完成后，立即完成上下游出入口铺砌、锥体的干砌片石等附属项目。
附属工程完成后，抓紧疏通上下游沟槽，处理好取土坑和弃土堆，保证排水畅通。
1.2.6.沉降缝、防水层施工首先清除沉降缝内杂物，然后沿涵身方向分节进行沉降缝施工作业，沉降缝端面要做到整齐、方正，基础、涵身上下不得交错，并贯通，沉降缝填塞物要密实。
用沥青浸制的麻筋填塞，所有塞缝的沥青麻筋是先将麻丝拧成条带形，放到热沥青中浸透，再进行沉降缝填塞，然后在外侧表面涂抹热沥青。
内侧预留5cm用水泥砂浆堵塞。
防水层施工前先将涵身表面及沉降缝外表面用砂浆抹平，清扫干净，以便使涂刷的沥青与砌体粘结牢固。
具体按设计和有关规定进行，施工方法以设计图纸为准。
1.2.7.涵背、涵顶回填及附属工程施工涵洞主体圬工强度达到设计强度70%以上，且涵身沉降缝、防水层施工完成，经检查合格后进行涵背回填；涵洞两侧基坑回填土，并用小型平板振动机压实，基坑回填至原地面平整后应用震动碾压机至密实，涵路过渡段按照路基专业相关标准和要求办理。
涵洞两侧路堤填土必须对称均匀填筑，分层夯实达到最佳密实度的90%，禁止一侧填土造成偏压。
涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。
当涵顶填土厚超过1.2m时，始允许施工车辆在涵顶通过。
涵洞盖板顶路基填料施作时，需严格控制不破坏防水层。
1.3.涵洞工程施工技术措施⑴涵洞施工前，根据施工图，对现场地形、地质情况，位置、方向，出入口高程以及与排灌系统的连接等进行调查、复核，发现问题及时与监理和设计人员联系解决。
⑵地基处理施工前，选择有代表性的地点进行地基处理试验，取得可靠参数后再进行施工。
施工过程严格按照试验的方法、参数进行，地基处理完成后，经检测合格方可进行下道工序施工。
⑶基坑开挖根据地质状况和开挖深度确定边坡坡率，深基坑采取放缓坡率或相应的支挡措施，确保施工安全。
当有地下水渗出时在基坑下游设集水坑，抽水机抽水。
⑷混凝土采用自动计量拌合机集中拌合，混凝土运输车运输，确保混凝土质量。
⑸边墙模板采用每块不小于2㎡的大块模板，使用前进行打磨、清理、涂脱模剂，以保证结构物外观平整、光洁、美观。
⑹涵洞施工完成，混凝土强度达到设计强度的100%时，方可进行回填。
从两侧分层对称填筑过渡段，人工配合机械夯实。