浅析真空滤油机常见故障及解决方法
真空系统的常见故障分析与解决
真空系统的常见故障分析与解决0 前言VD（Vacuum Degassing）精炼法是将转炉、电炉的初炼钢水置于真空室中，同时钢包底部吹氩搅拌的一种真空处理法，其原理利用对真空室进行抽真空，在真空状态下对钢水进行脱碳、脱气、脱硫、去除杂质、合金化和均匀钢水温度、成分等处理。
其主要设备由真空系统、真空罐系统、真空罐盖车等组成。
故障主要发生在真空系统，我炼钢分厂采用的是多级蒸汽喷射真空泵串联。
蒸汽喷射真空泵抽气量大，结构简单，但出现故障时，不易及时排查，引起热停工时间较长，损失较大，本文对VD炉真空系统的常见故障及影响因素进行了分析，以便设备维护人员及时排查解决类似设备故障。
1 蒸汽喷射真空泵的工作原理蒸汽喷射真空泵是利用流体流动时的静压能与动能相互转换的气体动力学原理来形成真空。
具有一定压力的水蒸汽通过拉瓦尔喷嘴喉径时达到声速，到喷嘴的扩散部时，静压能全部转化为动能，达到超声速，由压力能转化为速度能，在喷嘴出口处由于高速蒸汽流的引射作用形成低压。
工作蒸汽与被抽气流在混合室进行混合，并进行能量交换，混合气流在扩压管内得到减速增压。
如果将几个喷射泵串联起来使用，泵与泵中间加入冷凝器使蒸汽冷凝，便可得到很高的真空度（67Pa）。
整台蒸汽喷射真空泵由6级泵体与4级冷凝器两大部分组成。
各级泵体均由喷嘴、吸入室及扩压器组成，喷嘴一般采用不锈钢材料，吸入室和扩压器等其它部件一般采用碳钢材料。
2 影响VD炉真空系统真空度的主要因素2.1 工作蒸汽压力、温度及干度蒸汽压力过低及压力波动均对真空泵的能力有较大影响，因此蒸汽压力不应低于要求的工作压力，我炼钢分厂工作蒸汽压力为0.8MPa（表压），实际工作中工作蒸汽压力低于0.5MPa，后期真空度就很难降下来，工作蒸汽压力与温度是相关联的，总的来说工作蒸汽压力越高工作蒸汽温度就越高。
另外，要确保供给的蒸汽压力稳定，这样蒸汽压力就不会出现波动，真空泵性能稳定。
蒸汽的干度对真空泵的性能也有较大影响，其中含水会引起真空波动，含水过多甚至会抽不起真空，通常的作法是在汽包前加装汽水分离器以获得干度较高的工作蒸汽，同时对蒸汽管路进行有效保温，还有在操作上蒸汽包注意疏水。
滤油机漏油的原因及处理措施方法
滤油机漏油的原因及处理措施方法机器使用时间长了就不可避免的会出现一些故障，比如造成滤油机跑油，那么造成跑油的原因是什么呢？(1)滤油机内滤油纸没放好，孔眼没对正，造成管路不畅通;(2)油中杂质太多，滤油纸损坏堵塞油路;(3)滤油管线破损或接头渗漏;(4)滤网堵塞。
处理滤油机跑油事故有以下四种方法：(1)对正滤油纸孔眼;(2)清除堵塞物;(3)接好滤油管线接头或更换滤油管;(4)清理滤网杂物。
只要严格按照上面所讲的，在面临同样的问题时可以轻松地解决。
常温过滤变压器油有何好处?在高温加热下滤油，会使油品的老化速度大大加快，长期滤油后会减少油品的使用寿命，同时也会减少滤油设备自身的使用寿命，长期来看，客户在滤油过程中所消耗的电能是不小的开支和能源浪费。
同时，高温加热提高了设备操作人员的安全成本，也会提高设备的操作维护成本。
可是，现有的真空滤油机，必须高温加热过滤变压器油，才能以满足滤油指标，因此有的滤油机厂家不得不配备较高的加热功率以满足滤油要求。
很多现场滤油而又供电量不足时，为了满足高温加热的电源要求，配备大功率柴油发电机。
发电机的燃油消耗、运输及工作噪音等，都增加了现场滤油的难度。
如果滤油机满足常温滤油，用户可以省去发电机的配备，其设备管理、操作、维护等方面均可减少成本，可谓一举数得。
另外，常温状态滤油，不加热，不提高油品温度，避免油品长时间经受高温容易氧化变质，而且常温过滤的变压器油质量稳定，不易吸收空气中的水洁油王滤油机有二十多年的滤油机从业经验，多年以来从未中断过对新技术的创新与研发，于2009年率先突破技术难关，推出了高精度滤油机。
该机能够在常温或少量加热的情况下过滤变压器油，滤油速度大大高于普通滤油机。
真空滤油机的主要用电是电加热，所以常温滤油，比一般滤油机节电85%以上。
板框压滤机过滤介质的选用一、概述过滤介质是压滤机工作的心脏。
过滤介质与压滤机和悬浮液的过滤机理是否匹配，直接影响到压滤机的正常使用和工作效率。
真空滤油机故障及消除方法
真空滤油机故障及消除方法1.泵出口真空不稳定问题描述：真空滤油机的泵出口真空会不断波动，并导致过滤效果不佳。
可能原因：-泵排气管路阻塞。
-气泵内出现气密性漏点。
-真空表损坏。
消除方法：-检查排气管路是否有阻塞，并进行清理。
-检查气泵内是否存在气密性漏点，并进行修复。
-更换损坏的真空表。
2.滤油机运行噪音过大问题描述：真空滤油机在运行过程中产生异常噪音，影响工作环境。
可能原因：-泵内存在杂质或固体颗粒。
-泵轴承磨损。
-泵内润滑油不足。
消除方法：-清理泵内的杂质和固体颗粒。
-更换磨损的泵轴承。
-添加足够的润滑油。
3.滤油效果不理想问题描述：真空滤油机处理后的油品仍然存在杂质和固体颗粒。
可能原因：-过滤介质孔径太大或磨损。
-过滤介质使用时间过长。
-过滤介质安装不当。
消除方法：-更换过滤介质，选择合适的孔径。
-定期更换过滤介质，以保证过滤效果。
-检查过滤介质的安装是否正确。
4.滤油机过热问题描述：真空滤油机在运行过程中温度过高。
可能原因：-泵内存在杂质或固体颗粒。
-泵轴承磨损。
-润滑油不足。
消除方法：-清理泵内的杂质和固体颗粒。
-更换磨损的泵轴承。
-添加足够的润滑油。
5.泵排气量减小问题描述：真空滤油机的排气量变小，导致工作效率下降。
可能原因：-过滤介质孔径堵塞。
-气泵密封不严。
-油品黏度过大。
消除方法：-清洗过滤介质，恢复通畅。
-检查气泵密封情况，并进行修复或更换。
-调整油品黏度，使其符合设备要求。
6.滤油机无法启动问题描述：真空滤油机无法启动，无法正常工作。
可能原因：-电源故障。
-开关损坏。
-电机故障。
消除方法：-检查电源接线是否松动或短路。
-更换损坏的开关。
-检修或更换故障的电机。
以上是一些常见的真空滤油机故障及其消除方法。
在运行真空滤油机的过程中，应定期对设备进行维护保养，确保设备的正常运行。
同时，在使用过程中，要注意正确操作设备，避免人为因素导致的故障发生。
真空泵常见的两种故障原因和解决方法 真空泵如何做好保养
真空泵常见的两种故障原因和解决方法真空泵如何做好保养故障一：莱宝真空泵难以启动，在试运行或运行过程中卡住原因1.泵中的水位太高解决方案：检查水位并将其调整到正常水平原因2.电源问题解决方案：检查是否有电源故障或短路原因3.结垢严重解决方案：拆卸清除或用酸洗原因4，填料压盖太紧解决方案：松开压盖螺栓原因5.内部零件生锈解决方案：拧紧转子并用草酸清洁原因6.异物卡住了泵的转子解决方案：用水冲洗并打开进行检查故障二：莱宝真空泵电机短路或过载原因1.电气柜电流保护调整不当解决方案：调整热继电器电流额定值原因2.绕组短路解决方法：检查电机绕组原因3.工作流体流量过高解决方法：调整进水阀以削减工作液流量原因4.排气压力过高解决方法：将排气压力降低到指定范围原因5.吸入气体中的液体含量太高解决方案：在Leybold的入口处安装分别器或削减工作流体流量进口空真空泵漏油常见的几个问题就是:1.密封件（O型圈，油封）老化了,起不到密封的效果,产生了漏油；2.排气过滤器失效了,起不到排出油气分别的作用；3.真空泵的回油管是否堵上，这种情况伴随的还会显现噪音异常,真空度不足；4.在油镜察看真空泵油是否乳化,确认泵头噪音是否增大；以上真空泵显现的问题解决方法是:更换密封件,排气过滤器,疏通回油管,检查真空泵油的颜色,假如颜色呈黑色或者其他不纯洁的颜色都应当换油了.以上问题都还解决不了真空泵漏油的问题,就应当找正规的维护和修理真空泵的厂家为您服务了,您可以在网上搜一下（深圳托耐尔真空设备）,这家公司就是专业维护和修理普旭,莱宝,爱德华,阿尔卡特真空泵漏油异响卡死真空度不足等问题，技术挺不错的哦.正确的清洗螺杆真空泵设备是保证其能够正常工作的关键，那么，该如何正确清洗螺杆真空泵呢？现在就简单说一下清洗普诺克螺杆真空泵的五个步骤：1、初洗时，为了节省可以先用回收汽油，再洗则要用洗涤汽油，然后用航空汽油清洗干净。
然后认真检查损伤，划痕情况。
滤油机概述及常见故障
滤油机简介随着液压工业技术的飞速发展，液压技术不断趋向高压、高精度、大流量，同时对液压系统工作的可靠性提出了更高的要求。
据调查目前液压系统中的故障有60%-70%是由于油液污染造成的，而其中60%污染来源于原油，系统机件在工作过程中产生的污染占20%，其他原因占20%。
污染物中一般为5-15微米的粒子对系统精密机件危害极大。
为此，国际上对液压系统中带有伺服机件等精密元件的油液清洁度采取严格的控制，对加入的新油清洁度要求达到美国宇航标准NAS1638的六级以上，以确保系统稳定、可靠运行。
但从国产原液压油新油桶中取样分析，国产新油的清洁度一般只有NAS1638的九级，甚至仅为10-11级。
如此污染严重的新油，若不经过严格的过滤净化就直接使用，将对整个系统精密元件的使用寿命、以及系统的可靠工作带来严重的危害。
综上所述，为了适应液压技术的发展，天宇净化公司在充分发挥各自高精度过滤器技术优势的基础上，研制出系列多功能、高精度、大流量、真空除水等系列可移动滤油机。
该系列滤油机可将NAS1638标准10级以上的新油提高到4级以上，适用于当代国内、外一切先进液压设备的使用要求，是目前国内最先进、最实用的滤油机。
滤油机用途滤油机广泛用于各类液压系统、润滑系统、静压系统、变电站等场所，对液压油、机油、润滑油、绝缘油等均可加油、过滤、净化、脏油回收利用。
以及低压系统的清洗。
滤油机常见故障、原因及处理措施1 输出油口排除不畅：一般是由于滤芯污染严重或排出油口高于10M，可以清洗或更换滤芯以及降低排出口的高度解决。
2 输出油口不排出：一般是由于进油口没有放入或完全放入油液内、进油口吸入较大障碍物、吸油口的位置低于2M、吸油球阀关闭等原因造成的，解决措施是将进油管沉入油液液面以下、排出障碍物、提高吸油口的位置、打开吸油球阀。
3 电机停转：一般是由于进油口吸入较大障碍物造成过载自动跳闸，或熔断器芯短路造成的，解决措施是检查吸油口，清除障碍物，更换熔断器芯。
过滤机常见故障及排除方法
真空滤油机的优缺点及操作方法详解
真空滤油机的优缺点及操作方法详解一、真空滤油机的优点1、高效过滤：真空滤油机采纳真空除气和高精度滤芯，可以高效地除去油中的杂质和水分，提高油品的纯洁度和稳定性，延长液压系统和润滑系统的使用寿命。
2、节能环保：真空滤油机采纳加热循环过滤方式，可以削减加热能源的消耗，同时实现无废水、无废气、无废渣的过滤方式，大大削减了环境污染和能源挥霍。
3、操作简便：真空滤油机操作简单，只需依照说明书进行操作即可，不需要多而杂的培训和专业学问，特别适合小型企业和个人使用。
4、多种应用：真空滤油机广泛应用于各种液压、润滑系统的油品过滤和精炼，如机床油、切削液、液压油、齿轮油、变压器油等。
5、长期耐用：真空滤油机采纳优质材料和严格制造工艺，具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特点，可长时间稳定运行，并且维护和修理保养简单，节省了人力和物力成本。
二、真空滤油机的缺点1、滤芯更换频繁：由于真空滤油机的滤芯精度高，所以滤芯的更换频率比较高，加添了维护成本和操作难度。
2、维护保养工作要求高：真空滤油机为高精度设备，除了更换滤芯以外，还需要进行定期保养和维护，如清洗滤网、更换密封圈，对于操作要求不高或者对设备保养缺乏阅历的用户来说，操作难度较大。
3、价格较高：相较于传统的手动滤油设备，真空滤油机价格偏高，对于小型企业或者个人用户来说，需要考虑设备成本和使用效益的平衡。
三、真空滤油机的操作方法1、选择合适的油品和滤芯：依据液压、润滑系统及设备的要求，选择合适的油品和滤芯，以保证过滤效果和设备的稳定运行。
2、准备工作：检查设备的接线、密封圈是否正常，拉出废油桶并接好废油出口管，检查油品的油位是否在规定范围内。
3、开机前调试：打开排气阀门，将真空滤油机加热到设定温度，关闭排气阀门，启动真空泵机，并使设备操作稳定后，打开进油阀门，开始过滤。
4、过滤操作：在过滤过程中，依据油品的状态和滤芯的耐久度，设定合适的过滤时间和速度，定期清洗滤网和更换滤芯，保证过滤效果和设备的稳定运行。
润滑油真空滤油机滤芯的检查工作及维护要点
润滑油真空滤油机滤芯的检查工作及维护要点
真空滤油机过滤杂质主要是依靠滤芯，滤油机上的滤芯一般分为粗滤芯和精滤芯、二级滤芯，还有分水破乳化的分水滤芯。
过滤器的核心部位是过滤器芯件，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网，纤维材料组成，不锈钢钢丝网属易损件，需特别维护。
1、滤油机在启动时，应注意不能让油泵反转，以免引起油泵轴封吹出，导至吸入空气，当油泵转向确认后，应及时打开进出油口球阀进行过滤运行。
2、润滑油真空滤油机在使用过程中，油泵可能引入空气，影响油泵流量，为了达到滤油机的公称流量和保证精细滤芯能正常工作，应及时打开排气阀，以便将滤筒中的空气排净（即排气阀出油后）关闭排气阀即可。
3、滤油机使用一段时间后，因污染物堵塞滤芯表面，使吸油不畅，会引起油泵噪声过响，说明滤芯堵塞严重，应更换滤油机滤芯后再继续使用。
4、精滤芯在使用一段时间后，污染物逐渐堵塞精滤芯，引起滤芯压力升高，当压力达到0.4Mpa时，需及时更换滤芯。
5、使用的吸油、出油软管应随时保持清洁，过滤完后应关好岀油阀，避免油液浸染环境。
6、如果真空滤油机抽不出油，请检查油泵转向是否正确；油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油
7、滤油机流量显著减少，请检查各级过滤滤芯的压力是否超标，是否存在严重堵塞；油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出面或油液已吸完。
8、使用滤油机的时候要掌握滤油机的使用情况，润滑油真空滤油机在使用过程中内部的滤芯会因为由于油品太脏或者压力原因，则会导致滤芯破损、堵塞而过滤失效，起不到滤除的作用，所以滤油机必须每隔一段时间更换滤芯以确保其正常过滤。
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真空滤油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的，它由真空加热罐精滤器、冷 凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。其具有体积小、比例 重量轻、移动方便、噪音低、连续工作时间长、性能稳定、操作方便等特点。是 各电厂、电站、变电所、电器制造厂、炼油厂、石油化工等工矿企业过滤变压器 油、透平油、40#以下机油、液压油等油液中的水分、气体和杂质微粒的理想设 备。不过随着设备使用年限的增长，一些用户在使用过程中会遇到故障问题。现 在就来分析一下真空滤油机的常见故障及其解决方法。 故障一：真空度达不到技术标准 产生原因①：过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多。解决办法：属于正 常现象，需多次过滤。②由于使用地点海拔高度不同，不在标准大气压情况下影 响真空度变化。解决办法：属正常现象，提高油的温度使水蒸发。③真空泵内， 真空油低于油位线。解决办法：增加真空油。④真空油，由于使用时间长含水量 多。解决办法：需要更换新油。⑤各连接处密封漏油。解决办法：检查维修。 故障二：在正常工作情况下压力 产生原因①机器出油管太长，输送油位太高，出油口阀小或管太小。解决办法： 改善环境。②滤油器吸有很多杂质。解决办法：剥掉外面一层滤纸。 故障三：真空泵喷油 产生原因①被过滤油含水量多，油漂上升被吸入真空泵、真空泵内油位上升。解 决办法： 更换真空油不得超过油位线。 ②真空泵内密封垫移位或损坏。 解决办法： 检修。 真空滤油机的日常维护保养： 一、滤油机每运行一段时间应检查(因为工作特点的原因，一般为以一个工程时 间为标准) 1、温度控制器是否可靠，准确，灵敏。 2、油泵轴封是否损坏，泄漏。 3、真空泵应该及时更换真空泵油或补加真空泵油。 4、运行系统有无漏气，漏油现象。 5、过滤器压力是否正常，滤芯是否应该更换，并且需要检查相应管道是否堵塞。 6、电气控制回路是否正常。 二、每过半年时间就应将真空泵内的存油放净，注入少量新真空泵油，用手拉皮 带轮数转，使新油清洗泵的内部，然后放出，这样重复清洗两次后，再加足够真 空泵油入油箱。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三、 真空泵及电动机滚动轴承每年都应该做一次检查，确定是否要清洗及加锂基 的润滑脂。 液压油滤油机压力超高，缩短滤芯使用寿命 使用过液压油滤油机的都知道其工作原理， 是凭借油泵所产生正压力来提供油液 的驱动力，使过滤后的油液流出。但有时滤油机会存在压力过高的现象，造成这 种现象的原因有很多，下面就滤油机压力超高前、后的现象及解决方法： 1、过滤压力突然超高后有突然下降，请检查精细滤芯是否被击穿损坏； 2、滤油机出油压力过高，出油流量显著减少，请检查认定： a、精过滤器滤芯是否堵塞； b、油泵油封是否出现磨损。 3、如果滤油机加热循环中压力超高进油，请检查认定： a、输油泵转向是否正确； b、粗滤器滤芯是否严重堵塞； c、油泵轴封是否损坏。 4、为确保过滤后油液的效果，应保证吸油、出油软管随时清洁； 5、滤油机在运行过程中，由于油泵吸入空气，而影响过滤流量，所以为了达到 滤油机的额定过滤流量， 应检查油管是否插好，油箱至吸油口间的各零部件密封 是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完或进油管吸住桶壁； 6、 滤油机使用一段时间后，因污染物堵塞初过滤器而使进油缓慢，应停机取出 进油滤芯清洗或更换滤芯； 7、精细滤芯在使用一段时间后，逐渐被污染物堵塞，引起压力超高，当压力表 值达到 0.4MPa 时，需及时清洗、更换精细滤芯。 滤油机是凭借油泵所产生正压力来提供油液的驱动力， 使过滤后的油液流出。 但 当滤油机长期处于超高正压力中时，容易将滤芯击穿损坏。所以必须解决滤油机 压力超高现象。