汽车自动变速器结构与原理期中试卷
《汽车自动变速器》参考试卷及其部分答案
（2011——2012学年度第2学期）装订线（答题不得超过此线）一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题中的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1、自动变速器采用下列哪些装置作为自动变速器的液压控制装置。
【 】 A 、电子控制 B 、微型电子计算机 C 、电路控制模块 D 、液压电磁阀。
2、液力变扭器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把下列 哪些元件锁为一体。
【 】 A.泵轮和导轮 B.泵轮和涡轮 C.泵轮和单向离合器 D.涡轮和导轮。
3、在自动变速器的单排齿轮变速机构中，下列元件在什状态时，才能获得倒档。
【 】 A.行星架制动，齿圈主动 B.行星架主动，太阳齿轮制动 C.齿圈制动，太阳齿轮主动 D.太阳齿轮主动，行星架制动 4、自动变速器的控制系统中，多片离合器起到下列的哪些作用。
【 】 A 、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差 B 、固定行星齿轮机构的某个元件5、自动变速器的液控系统中，其油泵由下列哪些元件驱动。
【】A、变扭器外壳B、发动飞轮C、导轮间接D、单向离合器.6、在电控自动变速器的控制系统中，下列哪些传感器反映发动机负荷。
【】A、转速传感器B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、进气歧管绝对压力传感器.7、为提高传动效率，自动变速器采用下列哪些离合器。
【】A、单向离合器B、湿式多片离合器C、干式多片离合器D、器变扭器锁止离合器 .8、自动变速器的D、S和L均属于前进挡，其中S、L挡均有下列哪些功能。
【】A、空挡滑行B、发动机制动C、低速行驶D、增大扭矩.9、测试自动变速器的主油路油压过高，说明下列哪些问题。
【】A、油泵吸滤器堵塞B、蓄能器油压过高C、主油压调节阀不良D、蓄能器背压过高。
10、在测量自动变速器离合器间隙时，应用下列哪些量具测量。
【】A、深度尺B、游标卡尺C、钢尺D、千分表6、B.7、D8、B.9、C. 10、D..二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)1、自动变速器中的行星齿轮机构主要由下列哪些元件组成。
自动变速器试卷及答案汇编
学习-----好资料更多精品文档二Ｏ一四——二Ｏ一五学年第一学期结业试题专业：13汽修一、二、三、四 科目： 《自动变速器结构与维修》一、填空题（每空0.5分，共20分）1、装有自动变速器的汽车上，一般有4-5个前进挡和 1 个倒挡。
2、自动变速器由液力变矩器、油泵、齿轮变速器和控制系统等组成。
3、行星齿轮机构三元件由 行星架 、 太阳轮 、 齿圈 组成。
4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数 最少 ，齿圈的齿数居中，行星架的齿数 最多 。
5、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是 泵轮、 涡轮 和 导轮 组成；“两器”是 指 单向离合器 和 锁止离合器 。
6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机 熄火 。
7、自动变速器中，按控制方式主要有 全液压式 和 电液控制式 两种方式。
8、行星齿轮变速器的换档执行元件包括 离合器 、单向离合器 及 制动器 。
9、正常液压油的颜色一般是 粉红色 ，且无气味。
10、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮变速机构 和 行星齿轮变速机构 两种。
11、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是 固定 、 连接 、 锁止 。
12、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需具有 一定压力的液压油 ，以保证其正常工作。
13、自动变速器油泵的类型有 内啮合齿轮泵 、 转子泵 、 叶片泵 三种。
14、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 增速 ；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为 减速 ；只要行星架固定，输入与输出的转向 必为 相反 。
15、电子控制系统三部分组成分别是： 传感器 、 电子控制单元（ECU) 、 执行器 。
16、自动变速器汽车在车辆启动时应使用 P 挡或 N 挡。
二、判断题（每小题1分，共10分）（√ ）1、人工读取故障代码后，要想清除故障码，应取下蓄电池负极电缆。
（×）2、自动变速器可以控制汽车的所有档位。
自动变速器考试题2
自动变速器考试题题目一二三四总分满分20 20 17 43 100得分一、判断题（本题共20分，每小题2分）1.太阳轮、齿圈和行星轮三者的旋转轴线是重合的。
（）2.根据换挡工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
（）3.由于行星齿轮机构处于常粘合状态，故动力传输不会产生齿轮间的冲突。
（）4.自动变速器的油泵在工作时产生漏油是与输出油压有关。
（）5.在液力变矩器中，由于导轮的作用，使泵轮的转矩增大。
（）6.辛普森齿系的特点是有共用太阳轮，前后行星齿架也组成一体。
（）7.液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。
（）8.在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。
（）9.液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。
（）10.电控自动变速器的换挡电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制器工作电源。
（）二、单选题（本题共20分，每小题2分）11.液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。
A.输出转矩愈大；B.输出转矩愈小；C.效率愈高；D.输出功率愈大。
12.液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。
A.泵轮和导轮；B.泵轮和涡轮；C.泵轮和单向离合器；D.涡轮和导轮。
13.在自动变速器中，储压器的作用是在换挡时，使（）。
A.主油压平稳；B.节气门油压平稳；C.换挡执行元件的结合先慢后快；D.换挡执行元件的结合先快后慢。
14.在行星齿轮机构中，只有当（）时；才能获得倒档。
A.行星齿轮架制动，太阳轮主动；B.行星齿轮架主动，太阳轮制动；C.齿圈制动，太阳轮主动；D.行星齿轮架主动，齿圈制动。
15.自动变速器的换挡执行元件中的单向离合器的主要作用是满足（）的需要。
A.换挡；B.改善换挡冲击；Ｃ.提高油压；Ｄ机械锁止；16.当讨论液力变矩器中的泵轮时，技师甲说泵轮被变矩器壳驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。
自动变速器试卷题库
汽车自动变速器题库一、选择题1、自动变速器按照控制方式的不同可分为电子控制式和_____________。
A.液压控制式B.前轮驱动式C.手动控制式D.后轮驱动式2、对于装载于德国大众轿车上的自动变速器“ZF5HP-19”中的“P”代表的含义说法正确的是____________。
A.代表前驱车型。
B.代表后驱车型。
C.代表自动变速器最终靠液压开执行操作。
D.代表变速器机械传动机构带有行星齿轮机构。
3、档位锁止开关的作用说法正确的是_______________。
A.防止误操作，在行车中避免损坏变速器。
B.“R”位时不按下此开关，不能进入“P”档及“N”档。
C.“D”位时不按下此开关，不能进入“R”档。
D.以上说法都正确。
4、下列对于自动变速器油质的要求说法正确的是______________。
A.要有良好的热氧化安定性。
B.要有良好的粘温性。
C.要有良好的抗磨性。
D.要有良好的摩擦特性。
5、下列对于新型液力变矩器组成说法正确的是_______________。
A.泵轮B.涡轮C.导轮D.单向离合器6、在做完失速实验后发现失速转速高于标准值，可能的原因有_____________。
A.发动机有故障B.液力变矩器有故障C.变速器机械元件有故障D.以上说法都不对7、下列属于带式制动器的主要组成部分的有_____________。
A.制动鼓B.制动带C.油缸D.活塞8、下列关于行星齿轮机构说法正确的是_______________。
A.太阳轮与行星轮之间属于内啮合齿轮传动。
B.行星轮与齿圈之间属于外啮合齿轮传动。
C.工作时，行星齿轮除了可以自传外，还可以绕太阳轮公转。
D.以上说法都不对。
9、下列关于拉维奈尔赫式行星齿轮机构说法正确的是____________。
A.有两个太阳轮。
B.有两组行星轮。
C.有两个行星架。
D.以上说法都不对。
10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_____________。
自动变速器自动变速器试卷(练习题库)(2023版)
自动变速器自动变速器试卷（练习题库）1、换档规律的最基本类型包括（）、Oo2、换档规律是什么？3、自动变速器使用的电磁阀的类型（）、Oo4、汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、Oo5、缓冲安全系统由（）、（）、Oo6、换档规律的类型包括（）、（）、（）、（）。
7、模式开关在驾驶员处，控制升档或降档。
77、AT油泵不仅满足动力传输所需的（），而且供给（）所需油液。
78、在AT的液压系统中，由O阀调节管道油压。
79、液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。
80、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的O和其它一些工作条件来选择传动比。
81、前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是O齿轮传动、O齿轮传动、O齿轮传动和（）式传动。
82、在行星齿系中，如果O固定和以O齿轮为主动件，则可以形成减速档。
83、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩O而转速降低。
84、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是（）、（）和（）等。
85、变速器密封垫用软木以及（）、（）或（）材料制成。
86、腊文式行星齿轮机构有两组（），两个（）和一个共用的O组成。
87、AT的动力传递，是通过O离合器、O离合器和/或（）控制各档的传动路线。
88、自动变速器换档控制取决于作用在（）两端的O油压和O油压。
89、油泵一般有三种类型（）、（）和（）。
其中（）是最普遍的。
90、自动变速器换档执行器中的回位弹簧，最常用的有（）弹簧和（）弹簧。
91、如果多片式离合器是把行星齿轮机构的（），这时多片式离合器就成为等速传动。
92、所有自动变速器都使用三种基本控制油压，即O油压、O油压和O油压，以控制换档工作。
93、速度阀一般有三种形式；安装在（）上式、被齿轮驱动的（）式和（）式。
94、在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮。
95、简单的液力偶合器由三个基本元件组成（）、（）和（）。
汽车自动变速器试卷及答案
一、填空（每空 1 分，共20分）1、在自动变速器车辆档位显示中，P 表示停车档，R 表示倒车档，N表示空挡，D表示前进档。
2、自动变速器由扭力变阻器、齿轮变速器，控制系统及冷却润滑系统四部分组成。
3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、行星架、齿圈及行星轮组成，在传动时，行星轮作为中间传动，对传动比不影响。
4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为单星行星排和双星行星排。
5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器及单向超速离合器三种执行元件组成。
6、自动变速器中常用的制动器有带式制动器和片式制动器。
7 、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为拉维奈式行星齿轮变速器，其主要用于后驱车辆；辛普森式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。
8 、在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，分别是变速杆的位置节气门的开度及车速。
二、简答题（每题3分，共15 分）1、什么是时滞试验时滞实验是要测出自动变速器的时滞时间，根据时滞时间长短来判断自动变速器主油路油压和换挡执行元件的工作是否正常。
2、试述拉维奈尔郝齿轮装置的结构特点以及常使用在什么驱动类型的车上面。
两行星排共用行星架和齿圈：小太阳轮、短、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排。
3、简述全液压自动变速器的换挡原理。
液控自动变速器根据汽车的行驶速度、节气门开度变化、自动变换档位。
其换档原理就是将车速和节气门开度信号转换成控制油压，并将油压加压到换挡阀的两端，以控制换挡阀的位置，从而改变换挡执行元件的油路，这样自动变速器油进入相应的执行元件，使离合器接合或分离，制动器制动或释放，改变齿轮机构的动力传递路线，控制行星齿轮变速器的升档或降档，从而实现自动变速。
4、为了改善换档品质，在自动变速器中常采用的措施有哪些1、从执行机构外部进行品质控制：1、保证执行机构平稳接合的缓冲控制2、摩擦元件交替过程的定时控制3、对执行机构油压的控制2、从执行机构本身设计改进的品质控制：1、在传动机构中尽量采用单向离合器2、采用分阶段液压缸，初由小液压缸先作用，后由大活塞作用，使得离合器，制动器的作用力由小到大，减小换挡冲击3、采用锁定离合器的液力变扭器。
自动变速器习题及答案
自动变速器习题及答案1. 第一题：根据你对汽车自动变速器的了解，简要描述自动变速器的工作原理，并解释它对车辆性能和燃油经济性的影响。
答案：自动变速器是一种能够自动调整车辆变速比的装置，它通过一系列的齿轮和离合器来实现对发动机输出转矩和转速的调节。
在行驶过程中，自动变速器可以根据车辆的速度和负载条件自动选择合适的挡位，以确保发动机在最佳转速范围内工作，提供最佳的动力输出和燃油经济性。
自动变速器的工作原理可以简要概括为以下几个步骤：1) 检测车辆的速度、负载和驾驶者的操作指令。
2) 根据检测到的信息，自动变速器控制单元会选择合适的挡位，并通过控制离合器的开合来实现换挡动作。
3) 一旦换挡完成，离合器会传递发动机的动力到传动齿轮系统，从而实现车辆的运动。
对于车辆性能来说，自动变速器可以提供平顺的动力输出，并且能够根据不同的驾驶条件进行智能的换挡控制，以提供最佳的性能。
这使得驾驶者可以更加轻松和舒适地驾驶车辆，并且提高了整体的驾驶体验。
对于燃油经济性来说，自动变速器能够根据行驶条件和负载要求智能地选择合适的挡位和转速，以提高发动机的热效率和燃烧效率。
这可以减少燃油消耗，并且降低排放物的排放水平，从而提升车辆的燃油经济性和环境友好性。
2. 第二题：请解释自动变速器中的常见故障，并提出解决方法。
答案：自动变速器在使用过程中可能会遇到一些常见的故障，以下列举了几个常见问题以及相应的解决方法：1) 换挡不顺畅或有顿挫感：可能原因：- 自动变速器液位过低或液体污染- 齿轮或离合器失效- 电控单元故障解决方法：- 检查自动变速器液位并添加液体。
- 如果液体污染严重，建议更换自动变速器液体。
- 如果齿轮或离合器失效，需要进行修理或更换损坏的零件。
- 如果电控单元故障，建议检查并重新编程电控单元或更换损坏的部件。
2) 自动变速器滑速增加或发动机转速异常：可能原因：- 离合器磨损- 液体污染或液位过低- 传感器故障解决方法：- 如果离合器磨损，需要进行修理或更换。
汽车自动变速器结构与原理考试题
选择题：自动变速器中的液力变矩器主要起什么作用？A. 直接传递发动机扭矩B. 放大发动机扭矩并起到缓冲作用（正确答案）C. 减少发动机扭矩D. 控制变速器换挡在自动变速器中，哪个部件负责根据车速和发动机负荷来自动改变传动比？A. 液力变矩器B. 行星齿轮机构（正确答案）C. 离合器D. 制动器自动变速器的换挡过程是由什么系统控制的？A. 液压系统B. 电子控制系统（正确答案）C. 机械系统D. 气压系统在自动变速器中，换挡电磁阀的主要作用是什么？A. 控制发动机转速B. 控制变速器油的流向和压力，以实现换挡（正确答案）C. 控制车速D. 控制制动系统自动变速器油的主要功能是什么？A. 润滑和冷却变速器部件（正确答案）B. 提高发动机功率C. 减少车身重量D. 增强车辆外观在自动变速器中，哪个传感器用于检测车速并将信号传递给电子控制单元？A. 发动机转速传感器B. 车速传感器（正确答案）C. 油温传感器D. 节气门位置传感器自动变速器的锁止离合器在什么情况下会锁止？A. 车辆起步时B. 车辆高速行驶且稳定时（正确答案）C. 车辆倒车时D. 车辆低速行驶时自动变速器的电子控制单元（ECU）主要根据哪些信息来控制换挡？A. 车速和发动机转速（正确答案）B. 车辆颜色和品牌C. 驾驶员体重D. 车辆轮胎尺寸在自动变速器中，如果油压过低，可能会导致什么问题？A. 换挡平顺性提高B. 变速器过热C. 换挡困难或无法换挡（正确答案）D. 车辆加速性能提升。
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《自动变速器原理与检修》课程期中试卷
姓名
单选
1.装自动变速器的汽车要起动发动机，选档杆应放在什么位置（）
A.P 档
B.R档
C.D档
D.L档
2.在高速时，为提高传动效率，降低燃油消耗，变矩器锁止离合器工作将什么转变为机械传动（）
A 、液压传动B、软连接C、硬连接D、机械传动
3.自动变速器失速试验的目的之一是为了检查什么性能的好坏（）
A.变矩器中的单向离合器
B.变矩器中的涡轮
C.变矩器中的锁止离合器
D.变矩器中的密封性
4.一组行星齿轮，齿圈40齿，太阳轮20齿，行星轮10齿，当太阳轮主动，齿圈固定，行星架
输出，其减速比为（）
A.2
B.3
C.2．5
D.1．5
5.自动变速器变扭器内锁止离合器的作用是（）
A．使运转平稳
B．防止发动机熄火
C．增加扭矩
D．降低油耗
6.对于下列自动变速器液压系统的叙述，（）为错误。
A.主调节阀的作用是调整管路油压，使发动机功率与车辆速度保持一致。
B.节气门阀用于产生管路油压。
C.换档变速阀是在节气门油压和管路油压的相互作用下工作的。
D.储能减振器用于缓冲换挡冲击
7.液力变矩器的主动部分是（）
A.导轮；
B.涡轮；
C.泵轮；
D.齿轮
8．电子控制自动变速器动力换档模式是以什么为主要目的，通常在坡道，坏路使用（）
A.节省燃油消耗；
B.发挥发动机动力；
C.冬天冰雪路面起步；
D.手动换档
9.在行星齿轮机构的动力组合中，只有什么为输入元件时实现超速(即增速)传动（）
A.太阳轮
B.行星架
C.内齿圈
D.任意两元件一体
10.液力变扭器起扭矩放大作用的工况表述是（）
A.汽车起步时
B.汽车制动过程中
C.汽车超速行驶中
D.泵轮转速远等于涡轮转速时
多选
11.在拆装自动变速器时，正确的做法应该是（）（）（）（）（）
A.应使用煤油清洗自动变速器内部的元件
B.安装每一个零件时都将在零件上涂ATF油
C.应将需更换的摩擦片浸入ATF油中15分钟以上
D.安装前应使用棉布把摩擦片擦拭干净
E.用压缩空气吹除零件上的杂物
12.液力变扭器起扭矩放大作用的工况表述是（）（）（）（）（）
A.汽车起步时
B.涡轮转速为0时
C.泵轮转速远大于涡轮转速时
D.泵轮转速等于涡轮转速时
E.汽车超速行驶时
13.下列有关对自动变速器车辆驾驶方面的叙述，正确的操作是（）（）（）（）（）
A.自动变速器的车辆在起步时应将变速手柄置于L位置
B.电控自动变速器的车辆在深踩油门时，其换档转速将提高
C.自动变速器在行进中暂时停车应使用制动而不把变速杆置于空档。
D.行驶中的自动变速器升档时发动机转速保持几乎不变或有所下降，但车速在上升
E.电控自动变速器的车辆只要轻踩油门，即转换到POWER工作模式，
14.变扭器中的锁止离合器起作用的工况是（）（）（）（）（）
A.车速在100公里/小时以上
B.汽车在超速档行驶
C.发动机转速高于3000转/分
D.油门踩下三分之二
E.汽车起步时
15.双离合器的结构一般为（）（）（）（）（）
A.湿式
B.干式
C.多片式
D.盘式
E.鼓式
填空
16.变矩器安装在发动机飞轮盘上起积蓄能量的作用，其中涡轮与变速系统的相联接。
17.液力自动变速器主要由变扭器、行星齿轮传动机构、、人机联动装置等部分组成。
18.典型的液力变矩器由哪三个元件组成：泵轮、、导轮。
19.SIMPSON行星齿轮系统具有套在同一轴的行星齿轮元件。
20.在液力变矩器中装置起到一个改变液压油流动的方向的作用。
21.单排行星齿轮机构由太阳轮、内齿圈、三元件组成
22.液压式自动变速器节气门阀的作用是将油压转变为节气门油压，并使之
随节气门的开度增大而升高
23.在传统液压式自动变速器中，控制锁止离合器的液压阀主要有阀和锁止信号阀
24.电控自动变速器中，控制换挡的电磁阀工作模式有：关闭和。
25.液力自动变速器中常用的单向离合器有式和滚柱式两种。
名词解释
26.CVT
27.控制阀
28.变排量油泵
29.辛普森式行星齿轮机构
30.传动比
判断改错
31.自动变速器中的油泵型式主要有齿轮泵、转子泵和叶片泵
32.导轮在变矩器中起到增加扭矩的作用
33.失速试验是为了检查发动机输出功率的大小、变矩器性能和离合器制动器是否打滑
34.必须在汽车完全停稳后，才能将选挡杆移至P位
35.自动变速器摩擦片不必用油浸，可以直接装配使用
36.若自动变速器加油过多，造成油面过高，不用放掉，可以正常使用
37.离合器钢片在连接时会随鼓转动而制动器摩擦片或制动带任何时候都不转。
问题
38.说明电控液压系统工作油压与节气门开度之间的联系
39.如何检查行星齿轮式自动变速器油量的检查
40.如何从自动变速器的油质判断其工作情况
41.简述自动变速器液压系统之主调节阀的作用和工作原理
42.如何进行自动变速器的加速换低挡（强迫降挡）功能试验？
43.说明在环境温度极低的状态下，电控液压系统如何控制工作管路油压
论述
44.分析CVT无级变速器与双离合自动变速器的结构特点
45．叙述电控自动变速器和典型的液压式自动变速器的异同点和电控自动变速器升挡时各主要元件的工作过程。