新农村综合物流公司创业计划书

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新农村综合物流公司项目创业计划书

新农村综合物流公司项目创业计划书

新农村综合物流公司创业计划书一执行总结1.公司简介新农村综合物流公司创业计划是为现代物流行业提供的一份创新发展方案,是现代物流发展的一个新的阶段。

新农村综合物流公司前期属于有限责任公司类型,后期成熟阶段经股份制改革后属于股份制公司。

它以政府的政策为导向,服务于三农;以农村市场为主体,活跃农村经济;以时代的变化为趋势,促进全面小康社会的建成。

公司的发展主要分为初级阶段和发展阶段:初级阶段:吸引风险投资家和企业家注入资金建立区域型小规模物流运输,与农村店主,商品产地建立联系,以低价购进货物为农村店主配货。

(包括农业生产资料等)发展阶段:扩大经建立完善客户服务体系。

促进农村小营规模,逐步占领市场份额,完善货物集散,分拨网络,超市协同进货。

成熟阶段:以股权形式对农村零售商进行优化组合,给予被重组的商店一定的股份,积极鼓励其他零售商和商品产地入股。

合理布局每一个区域的零售商分布格局。

公司名称新农村综合物流公司公司类型有限责任公司(前期),股份制公司(后期)注册资金800万元公司地址市光彩大市场第四期经营围零售商品、农业生产资料配送服务2.市场环境与竞争优势市场环境随着农民收入的不断增加和许多农民工返乡创业与工作,以及回家次数的日渐频繁。

同时我国对三农问题的关注也在不断提高,尤其是在“十八大”中提出了全面建成小康社会。

以及农村的社会保障制度,也使得农民的生活发生了前所未有的变化。

这使得农村的消费群体规模不断扩大,和消费水平不断提高。

目前,我国零售商业存在明显的区域分布不合理现象,如我国零售商业大多集中在大、中城市,而县域特别是农村地区的零售商业薄弱,导致零售商业在大、中城市特别是一些特大城市过度竞争,这严重制约了我国零售商业的发展规模、经营效率和整体竞争实力。

我国大、中城市不仅购买力较强,而且购买力相对集中,本土零售商业企业及国实力较强的零售商业企业几乎都扎根于此,外资零售企业进入的重点也都在这些城市,这使得原本就竞争激烈的大、中城市零售商业格局变得更加扑朔迷离。

物流公司创业计划书(3篇)

物流公司创业计划书(3篇)

物流公司创业计划书(3篇)物流公司创业计划书第一篇:2物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。

从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险,以提高投资的成功率。

物流项目在投资建设和劳动过程中,需要大量的资金投入,同时在项目建设完成后,企业也会面临各种各样的风险。

投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源,判别风险程度,提出风险的对策,避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。

根据物流项目的特点,物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

物流项目风险防范策略物流项目开展过程中会面临很多的风险,这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。

在物流项目的建设和营运过程中,充分认识相关风险,并在实施过程中加以控制,大部分风险又是可以降低和防范的。

1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分析市场需求,科学确定投资计划,对项目的各种可能方案进行可行性论证,评估方案风险发生的概率和损失程度,权衡利弊,选出最优投资方案。

投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用,大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。

此外,要提高决策者的决策,建立科学有效的决策机制,杜绝和减少决策失识。

2、加强物流项目投资管理,增强抵御经营风险能力物流项目投资方案一经选用,就应付诸实施。

项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。

防范项目经营风险,一是应加快项目建设进度,节约项目投资,优质高效建好项目。

二是加强项目经营管理,增强其投资回收能力。

三是加强项目财务收支管理,增强其投资回收能力,通过增加财务收入,节约财务支出,实现经营现金净流量最大化,以达到尽快回收项目投资目的,从而有利于防范经营风险。

3、严格的制度管理物流企业在营运过程中,通过严格的制度管理可以避免大部分风险。

物流公司创业计划书(共5篇)

物流公司创业计划书(共5篇)

物流公司创业计划书(共5篇)第一篇:物流公司创业计划书物流公司商业计划书一、背景我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。

著名生产性企业海尔开始介入物流行业。

专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。

沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,广州,上海等地区都在勾画区域性物流圈。

深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。

广州市正在启动建设四大物流中心。

上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业,正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。

北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。

我国物流业于2009年被列入十大产业振兴规划,为我国物流业的发展创造了机会,也更有利于我们发展本公司业务的同时,整合我国物流业。

按照包头市政府《包头市物流业发展“十二五”规划》的要求,石拐区委、区政府积极调整产业结构,大力发展非资源型产业,把现代物流业作为实现地区经济转型的重要抓手,率先在全市开展了物流产业发展规划编制工作,并成立物流园区。

石拐物流园区已列入包头市物流产业“十二五”发展规划,被定位为包头市原材料物流园区,并获得市政府正式批复,成为全市重点扶持发展的六大物流园区之一。

我们将公司选定在一个有开发潜力市场——内蒙地区,选择一个有良好的基础设施的城市—包头,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。

二、公司简介公司将是包头市原材料物流园区的第一家第三方物流公司。

公司致力于整合物流园区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障,及有力的支持。

公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合,形成以内蒙为中心的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。

三、我们的服务服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。

物流公司创业计划书(3篇)

物流公司创业计划书(3篇)

物流公司创业计划书(3篇)物流公司创业计划书第一篇:2物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。

从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险,以提高投资的成功率。

物流项目在投资建设和劳动过程中,需要大量的资金投入,同时在项目建设完成后,企业也会面临各种各样的风险。

投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源,判别风险程度,提出风险的对策,避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。

根据物流项目的特点,物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

物流项目风险防范策略物流项目开展过程中会面临很多的风险,这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。

在物流项目的建设和营运过程中,充分认识相关风险,并在实施过程中加以控制,大部分风险又是可以降低和防范的。

1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分析市场需求,科学确定投资计划,对项目的各种可能方案进行可行性论证,评估方案风险发生的概率和损失程度,权衡利弊,选出最优投资方案。

投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用,大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。

此外,要提高决策者的决策,建立科学有效的决策机制,杜绝和减少决策失识。

2、加强物流项目投资管理,增强抵御经营风险能力物流项目投资方案一经选用,就应付诸实施。

项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。

防范项目经营风险,一是应加快项目建设进度,节约项目投资,优质高效建好项目。

二是加强项目经营管理,增强其投资回收能力。

三是加强项目财务收支管理,增强其投资回收能力,通过增加财务收入,节约财务支出,实现经营现金净流量最大化,以达到尽快回收项目投资目的,从而有利于防范经营风险。

3、严格的制度管理物流企业在营运过程中,通过严格的制度管理可以避免大部分风险。

农村快递物流创业计划书范文(精选5篇)

农村快递物流创业计划书范文(精选5篇)

农村快递物流创业计划书农村快递物流创业计划书范文(精选5篇)在现在的社会生活中,创业计划书的使用频率逐渐增多,创业计划书可以帮助创业者自我评价,理清思路。

大家知道创业计划书的格式吗?以下是小编帮大家整理的农村快递物流创业计划书范文(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

农村快递物流创业计划书1项目名称:电子商务快递物流服务项目项目简介:该项目前期定位于为淘宝汽车坐垫卖家提供上海市区区域内的高速度(晨到、午到)、高品质(售后服务)的特色快递物流服务,包括货物小型短期仓储、货物投递和专业的售后服务三个业务部分。

项目后期,努力完善项目的各个方面:首先,扩大快递物流服务范围,力争在上海各郊区设立服务点;其次,加强项目的硬件和软件配置,提高货物投递响应速度,降低投递运营成本;最后,提高项目参与者在服务商品行业的服务专业技能能力,具有一个专业化的服务团队。

项目市场调查:1)可行性分析:i.在电子商务突飞猛进的新形势下,快递物流已经成为了制约其高速发展的一个重要因素,快递物流怎样才能更好的为汽车坐垫商家服务,使其成为店铺销售的特色。

iv.当前形势下,由于快递物流的高费用,售后使用的高难度,制约着大体积、高难度类商品(如家电、自行车)的销售。

2)立足点:服务特色销量i.“晨到”、“午到”和“晚到”服务。

接到订单后马上联系客户,确认订单信息和送货具体安排(时间、地点)。

ii.专业化服务。

投送时提供专业的售后服务(坐垫的保养、安装及其它服务)。

iii.提供衍生产品。

3)问题与风险:i.投递时间发生冲突,无法及时、准时投递。

解决方案:成立团队,具备应急配送人员。

根据原始订单分析客户订购时间,为购物高峰做好应急反应。

ii.投递产品类型错误。

解决方案:加强与商家联系,投递前与客户确认产品信息。

错误发生后无理由负责调换。

iii.无法充足备货,货物紧缺。

解决方案:加强与商家联系,备足热销品种。

商家根据存货状况调整广告力度和促销程度。

物流创业计划书农村物流创业准备计划书

物流创业计划书农村物流创业准备计划书

物流创业计划书农村物流创业准备计划书农村物流创业准备计划书篇1一、项目背景以高效的配送方式真正方便广大小零售商,并实现物流环节的“增值效益”。

公司实行灵活配送,对常温商品、冷藏商品和对运输有特殊要求的商品实行分类配送。

公司通过配送线路的优化和对配送队伍的专业培训,保证货物安全及时送达。

公司、客户、供应商之间建有快速反应的信息系统,方便及时了解客户需求及供应链情况,对一般情况统筹安排,对突发情况及时反应、高效处理;公司还作为供货商与零售商之间的桥梁,并代表客户与供货商沟通,反馈客户意见,反映市场需求。

二、市场分析(一)行业背景及市场发展潜力分析在发达国家,一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统。

近年来,随着国内物流行业的逐渐升温,许多大中城市都开始兴建物流配送中心,物流基础设施逐渐得到改善,整体物流技术水平也开始得到提高。

专业化的配送中心已成为一种发展趋势。

(二)目标市场分析据实地调查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送体系还停留在原始的体力运输层面上。

而大型连锁超市下设的便利店由于是由供应商供货,运送成本高,到货时间不能保证。

天津市2001年制定的商业引资计划中明确指出引进国外大型购物中心,重点引进外资经营的24小时便利店,并且其2007年的发展目标是新建和改造便利店两千多个,因此我公司定位于天津建立物流配送体系将获得巨大的市场发展空间。

(三)竞争分析国内大型第三方物流企业规模大、实力雄厚,并且发展速度比较快,竞争激烈,但是专注于便利店的大型物流公司几乎没有。

单一物流服务提供者,是规模小、服务功能单一的第三方物流公司。

它们虽然不能提供整合的系统化物流服务,但是却常常成为生产企业和商贸企业物流一体化的参与者。

可以说,这些企业是我公司的主要竞争者。

由于市场上服务提供者的数量较多、产品的差异性较小,并且进入壁垒比较低,该行业的竞争将会日趋激烈。

我公司的供应商数目较多,规模较大,谈判力强,因此竞争压力会比较大。

农村物流项目创业计划书

农村物流项目创业计划书

农村物流项目创业计划书一、项目背景随着农村经济的发展和农民收入的提高,农村物流成为了一个非常重要的产业。

农村地区的农产品生产能力逐渐增强,但是由于交通和物流条件的限制,农产品的销售和流通并不十分便利。

因此,农村物流项目的创业具有很大的市场潜力。

二、项目概述本项目旨在为农民提供更加便捷、快速和高效的物流服务,帮助农产品更快地流通到城市,并在城市市场获得更好的价格。

项目主要包括农产品收购、仓储、运输和销售,覆盖农村地区的各个环节。

三、市场分析1. 市场需求:随着城乡一体化进程的不断深化,农产品的供需关系得到了改善,市场对于优质农产品的需求不断增加。

然而,由于农产品的存储、运输环节不畅,导致农产品的流通成本高,价格受限,需求未能得到有效满足。

2. 市场空白:目前农村物流市场尚未得到充分开发,存在较大的市场空白。

尤其是在农产品收购、仓储和运输环节,存在着较大的市场需求。

3. 项目机会:随着社会经济的发展,农产品的销售渠道不断开拓,对于农产品物流的需求也在不断增加。

同时,在政策层面,国家对于农村物流发展提出了一系列的支持政策,为农村物流项目的创业提供了有力保障。

四、项目目标1. 服务农民:为农民提供更加便捷、安全、优质的农产品收购服务,帮助他们更好地销售农产品。

2. 提高农产品附加值:通过农产品仓储、运输等环节的改善,提高农产品的附加值,让农产品可以更好地流通到城市,获得更好的价格。

3. 推动农村经济发展:通过项目的实施,带动农村经济的发展,提高农产品的市场竞争力。

五、项目内容1. 农产品收购:与农民合作,提供优质、高价的收购服务,建立农产品收购基地。

2. 农产品仓储:建立农产品仓储中心,提供冷藏、保鲜等存储服务,保障农产品的质量和安全。

3. 农产品运输:开展农产品运输服务,通过合作物流公司或者自建物流团队,进行农产品快速、安全地运输。

4. 农产品销售:与城市批发市场、超市等进行合作,建立农产品销售渠道,帮助农产品更好地流通到城市。

农村物流创新创业计划书

农村物流创新创业计划书

农村物流创新创业计划书一、背景与市场分析随着农村经济的不断发展和农产品生产水平的提高,农村物流的需求也日益增加。

然而,目前农村物流存在着诸多问题,比如信息闭塞、老旧设施、运输成本过高等。

传统的农村物流模式已经无法满足市场需求,急需创新。

本计划致力于通过创新的农村物流模式,提高物流效率,降低物流成本,为农民带来更便捷、高效的物流服务。

二、创新理念与目标1. 创新理念:本创业计划以“科技创新、服务创新”为理念,整合现代物流技术与信息技术,建立便捷高效的农村物流体系。

2. 创新目标:打造一体化的农村物流服务平台,为农民提供全方位物流解决方案,实现农产品从生产到消费的全程物流服务,提升农产品的市场竞争力和附加值。

三、市场定位及分析1. 市场定位:本创业计划主要面向农村地区,以农产品运输和生产资料供应为主要服务对象,定位于为农民和农产品商户提供专业的物流服务。

2. 市场分析:近年来,随着农村电商和农产品线下市场的蓬勃发展,农产品物流需求不断增长。

然而,目前农村物流发展相对滞后,市场潜力巨大。

在政策支持和需求驱动的双重作用下,农村物流创业市场前景广阔。

四、创新内容与服务1. 农产品冷链物流服务:引入冷链技术,确保农产品在运输过程中新鲜度和质量;2. 农村物流信息化平台:建设线上平台,实现物流信息透明化和实时监控;3. 农民代收代送服务:为农民提供上门服务,减少物流中转环节;4. 农产品包装定制服务:提供符合市场需求的个性化包装服务;5. 农产品采购一体化服务:为农产品商户提供一站式采购服务,提高生产效率。

五、营销策略1. 品牌推广:通过在线广告、社交媒体、地推等方式,提升品牌知名度和美誉度;2. 农产品合作:与当地农产品生产基地合作,打造农产品直供通道,提高合作信誉度;3. 会员服务:建立会员制度,为忠实客户提供优惠政策和增值服务,留住用户;4. 促销活动:定期举办促销活动,吸引更多客户和订单;5. 口碑宣传:通过用户口碑传播,提高服务质量和口碑,扩大市场影响力。

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新农村综合物流公司创业计划书一执行总结1.公司简介新农村综合物流公司创业计划是为现代物流行业提供的一份创新发展方案,是现代物流发展的一个新的阶段。

新农村综合物流公司前期属于有限责任公司类型,后期成熟阶段经股份制改革后属于股份制公司。

它以政府的政策为导向,服务于三农;以农村市场为主体,活跃农村经济;以时代的变化为趋势,促进全面小康社会的建成。

公司的发展主要分为初级阶段和发展阶段:初级阶段:吸引风险投资家和企业家注入资金建立区域型小规模物流运输,与农村店主,商品产地建立联系,以低价购进货物为农村店主配货。

(包括农业生产资料等)发展阶段:扩大经建立完善客户服务体系。

促进农村小营规模,逐步占领市场份额,完善货物集散,分拨网络,超市协同进货。

成熟阶段:以股权形式对农村零售商进行优化组合,给予被重组的商店一定的股份,积极鼓励其他零售商和商品产地入股。

合理布局每一个区域内的零售商分布格局。

公司名称新农村综合物流公司公司类型有限责任公司(前期),股份制公司(后期)注册资金800万元公司地址安庆市光彩大市场第四期经营范围零售商品、农业生产资料配送服务2.市场环境与竞争优势市场环境随着农民收入的不断增加和许多农民工返乡创业与工作,以及回家次数的日渐频繁。

同时我国对三农问题的关注也在不断提高,尤其是在“十八大”中提出了全面建成小康社会。

以及农村的社会保障制度,也使得农民的生活发生了前所未有的变化。

这使得农村的消费群体规模不断扩大,和消费水平不断提高。

目前,我国零售商业存在明显的区域分布不合理现象,如我国零售商业大多集中在大、中城市,而县域特别是农村地区的零售商业薄弱,导致零售商业在大、中城市特别是一些特大城市过度竞争,这严重制约了我国零售商业的发展规模、经营效率和整体竞争实力。

我国大、中城市不仅购买力较强,而且购买力相对集中,本土零售商业企业及国内实力较强的零售商业企业几乎都扎根于此,外资零售企业进入的重点也都在这些城市,这使得原本就竞争激烈的大、中城市零售商业格局变得更加扑朔迷离。

但与之形成对比的是,广大农村零售市场长时期以来在国内商品零售总额中所占的比重与农村地区占全国人口的比重很不相称,“2001年市县社会消费品零售额占全部零售额的74.8%,而拥有众多农村人口的农村市场(县以下)的社会零售额仅占总额的25.2%”,“2004年全国城市消费品零售额占全部零售额的65.94%,县及县以下消费品零售额占总额的34.06%”。

这在一定程度上制约了我国零售商业的整体发展。

但是,也成为我们公司存在和发展的基础。

随着零售业全面开放所引起的城市零售商业竞争的进一步加剧和自2004年以来农民收入较大幅度提高所带来的购买力增强,学术界对农村零售商业的关注程度越来越高,这种变化同样引起政府和企业的高度关注。

所以,进军农村市场已成为当今时代的话题。

竞争优势a从事多种物流服务业务,可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务,具备一定规模;b企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络种物流服务,具备一定规模;c具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。

3 投资与财务股本结构中,公司创始者以及其要素入股总额为300万元,占总股份的37.5%;风险投资方面,我们打算引进2~3家风险小投资家共同入股,以利于筹资,化解风险,并为以后扩大规模做准备;我们也积极鼓励零售商、商品产地及员工入股,总额为100万元,占总股份的12.5%,这样有利于几方面关系的加强;此外,我们也吸引了一家合作伙伴入股总额为100万元,有利于降低风险,市场的扩展。

4目标市场随着我国经济的发展和政府对三农问题的重视,以及农民收入的不断提高,加强对农村的服务和农村市场的开发已成为不可估量的发展前景。

公司以农村市场为主体,与农村零售商以及商品基地建立联系,初期建立小规模范围内的运输网点,以低价购进货物为农村零售商配送货物,(包括农业生产资料等)。

逐步扩大市场份额,扩大运输网络格局,以点到面的扩展方式逐步占领中部、东部消费水平较高的农村市场。

5前景预测未来公司将凭借资本、管理、市场份额、运输网络格局等优势逐步扩大规模,后期为顺应时代发展的要求将进行公司股份制改革,增强企业的竞争实力。

以良好的企业形象,打造中国知名企业。

6整体项目进度二项目背景新农村,新气象。

一方面,随着农民收入的不断增加和许多农民工返乡创业与工作,以及回家次数的日渐频繁,使得农村的消费群体规模不断扩大。

另一方面,我国对三农问题的关注也在不断提高,尤其是在“十八大”中提出了全面建成小康社会。

以及农村的社会保障制度,也使得农民的生活发生了前所未有的变化。

当前农村消费面临的主要困难和问题:当前大多数农村个体商业仍是传统的“夫妻店”,经营规模小、层次低、业态单一,经营商品品种只能满足日常生活需求,多数大件物品还得进城购买,存在农民购买商品成本高于城市现象,抑制了农民消费欲望。

而且,如今农村商店进货方式以自主进货为主,以私人送货为辅(就是个人为某一范围内的商店送货,一般是没有预约的)。

进货频率大多是隔一天进货一次,当逢节日的时候进货次数至少是一天一次,尤其是春节期间。

这样频繁的进货方式和农村商店模式制约着农村的进一步发展。

我国现在农村的经济发展状况、农民日常生产生活需求、农民购买力等方面的变化,导致了传统销售渠道在我国农村已经不能很好地发展,更不利于我国农村的经济建设。

我国农村零售商业年销售总额量较大,据国家统计局统计,2012年我国农村消费品零售额2823亿元,增长15.1。

农村广阔的潜在市场为新农村综合物流的发展提供了巨大的发展空间,现代的交通条件、发达的通讯设施和物流配送技术为农村连锁经营奠定了基础。

不仅如此,《农业部关于发展农产品和农资连锁经营的意见》(农业部,2003)、《全国商品体系建设研究报告》(商务部市场体系建设司,2004)等政策性意见、报告也为农村连锁经营的发展提供了政策性指导。

所以发展新农村综合物流公司是促进农村发展的趋势。

三服务说明1.服务对象分析服务宗旨:以政府的政策为导向,服务于三农;以农村市场为主体,活跃农村经济;以时代的变化为趋势,促进全面小康社会的建成。

服务理念:以人为本,以市场为准则,服务于三农。

最终求得个人,企业与农村的新发展。

初级阶段:服务于已建立的区域小规模范围内的农村零售商。

后期阶段:服务于已建立的区域范围内的所有农村零售商,包括扩展的中、东部的一些新的市场。

我国有13多亿人口,农村人口有9.5亿多占到人口总数的73%,农民是我国最大的消费群体。

中华全国商业信息中心企业联络部在历时一年多对我国30万以上人口中180个城市超市状况进行全面、深入的调查研究后发现,我国许多城市的饱和度指数已经到达或者超过13334.43。

而我国农村现有的超市却寥寥无几饱和度非常低竞争压力小,进军农村零售业市场具有广大的发展空间。

据调查显示我国农村商店规模也在不断的扩大,这是农村消费群体不断扩展以及消费能力提高的结果。

2.运输服务本公司的配货方式是免费为农村零售商定期送货,中间可以减少商品的流通环节,赢得了价格优势。

公司在每一个运输网点配有3辆货车来完成货物的运输。

我们通过信息一体化平台对运输团队进行实时监控和调度,而不是人工或者估算,大量降低成本节约时间,大幅度提升配送效率。

通过系统信息平台的分析,我们可以计算出总体的运输时间及路程,精确的知道车队的及时信息。

以最短的时间为农村零售商送货上门。

3.价值评估本公司顺应农村发展的要求,以政府政策为指导,在“农”字上做文章,以服务“三农”为己任,为农业提供优质高效的生产资料,为农民提供物美价廉的生活用品,促进农村全面小康建设目标的实现。

四.市场及竞争分析我国农村零售业在新时期面临着良好的外部发展环境其自身也存在很多优势。

我国13亿人口,农村人口有9.5亿多占到人口总数的73%,农民是我国最大的消费群体。

营销学理论认为:人口、购买力、购买欲望和商品是组成市场的四个必要要素。

庞大的人口数量意味着巨大的市场容量。

根据本行业特点,从三个方面对企业的宏观环境、微观环境进行分析,同时对于行业竞争态势及企业综合情况进行评价:★宏观环境分析(PEST):包括政治因素、经济因素、社会因素和技术因素四个方面的总体环境描述,从而分析其对于我所立足的行业的影响。

★竞争环境分析(5 Force分析):企业的竞争环境分析包括五个方面:(1)潜在进入者的威胁;(2)买方讨价还价能力;(3)供方讨价还价能力;(4)替代品威胁;(5)行业现有企业竞争。

★企业的综合评价(SWOT分析):从四个方面进行总体评估:(1)企业的优势;(2)企业的劣势;(3)机会;(4)现存和潜在的威胁1.宏观环境分析(PEST分析)政治因素(Political):按照《农村市场体系建设“十一五”规划》精神,国家重视农村市场体系和农产品流通体系建设,提出加快农产品流通体系建设,积极推动以城镇发展带动农村发展的方针。

规划提出:国家重点支持建设符合国际标准、面向国内外市场、现代化的大型农产品批发市场;着力培育有国际竞争力、面向国际市场的大型农产品流通企业。

大力发展农产品物流。

支持和培育专业化的农产品运销企业和物流配送企业,加快现有农产品物流企业改造升级,推动其向专业化、规模化方向发展。

新农村综合物流作为我国的朝阳产业具有广阔的市场潜力。

经济因素(Economic):随着我国经济的发展,农民人均纯收入从2001年的2300多元增至2009年的5090多元。

农民收入的增加,带来了对农民生活消费品(如家电)和农用物资等消费质和量的提高,从而带动了对物流服务需求的增长。

此外,我国农村农产品市场也蕴含着巨大的物流商机。

社会因素(Society):农村居民的消费结构升级,对于大宗农用物资(如农用机械)及高档消费品需求增长迅速,作为一家综合性物流公司,我们完全能够满足这份巨大需求,服务新农村建设。

技术因素(Technology):随着物流技术的不断发展,公司将致力于物流技术研发并做好核心知识产权保护,使其成为企业的核心竞争力。

2.竞争环境分析(5Force分析)供应者的讨价还价能力:供应商影响企业竞争环境的主要方式是控制原材料资源,提高价格(以此榨取买方的盈利),降低所提供产品的质量,影响购买成本。

由于我公司物流运输能力强,可以有效扩大市场份额,而供应商的集中化程度较低,且往往供过于求。

所以供应商的资源控制能力不高,相应其讨价还价能力较低,对我们的影响较小。

购买者的讨价还价能力:购买者也能为行业盈利性造成威胁。

购买者通过强行压低价格,要求更高的质量或更多的服务,从而降低产品的赢利水平和市场接受程度。

我们的购买者主要是广大农民,只要质量上乘、服务周到,一定能保持可观的利润。

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