后张法施工预应力混凝土结构的质量通病及防治

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后张预应力系统施工质量问题及防治 杨国锋

后张预应力系统施工质量问题及防治 杨国锋

后张预应力系统施工质量问题及防治杨国锋摘要:后张预应力混凝土在桥梁上部结构中应用广泛。

受多种因素影响,预应力筋张拉和管道压浆环节往往出现一些质量问题,危及桥梁结构安全。

本文对预应力系统常见的施工质量问题及防治措施进行归纳分析。

关键词:桥梁后张预应力系统质量问题防治后张法是指先浇筑混凝土,待砼强度达到要求后再张拉预应力筋以形成预应力混凝土构件的施工方法,在桥梁工程上部结构施工中得到了普遍应用。

后张预应力系统施工的关键环节为预应力筋张拉和管道压浆工序,其施工质量直接决定了上部结构的质量。

实际上,由于施工作业人员素质参差不齐、施工管理不到位,往往在这些环节出现各种质量问题,危及桥梁上部结构安全。

现将施工中常出现的质量问题和防治措施进行分析论述,以供工程技术人员参考。

一、张拉力或(和)伸长量达不到规范要求预应力张拉一般采用应力控制为主、伸长值进行校核的双控方法。

通过标定后的张拉设备压力表控制张拉应力,因此应依据张拉力、压力表显示两者之间的回归方程,正确计算得出控制张拉力下的压力表数据,作为张拉控制的依据。

张拉力或(和)伸长量达不到规范要求,往往与以下因素有关:1、作业人员责任心不强,未配套使用千斤顶与压力表,或施工时各阶段张拉数值控制不准确,或未按规定的程序进行张拉。

2、施加预应力的过程中,梁体出现异响或锚垫板附近混凝土表面出现崩裂,施工人员顾虑出现问题造成返工,故意隐瞒张拉情况。

3、管道定位不精细,实际线型与设计线型偏差大,应双端张拉的钢束盲目采用单端张拉,造成实际摩阻力与理论计算不符,影响预应力筋的实际应力及伸长量。

4、若实测伸长量远小于理论计算伸长量,要考虑波纹管中局部进水泥浆,将预应力筋包裹锚固的可能性;若实测伸长量明显大于理论计算伸长值,在排除设备异常的情况下,应仔细检查千斤顶后的工具夹片是否有效夹持预应力筋,若存在预应力筋滑移的现象,实测的总伸长可能显著增大。

防治措施:做好施工环节过程控制,模板安装前应仔细检查管道有无破损情况。

后张法预应力砼施工质量通病及预防措施

后张法预应力砼施工质量通病及预防措施

一、孔道堵塞1、原因分析:(1)预埋芯管如波纹管被电焊火花击穿后形成小孔,而又未及时发现;套管锈蚀砂眼。

(2)浇筑砼时,振捣帮碰坏套管,造成管身变形、裂缝,使水泥灰浆渗入。

(3)锚下垫板与套管连接不牢固,套管之间连接不牢,浇筑砼时接口处砼砂浆流入孔道内。

(4)安装梁内外模板对拉螺栓时,木工钻孔时破坏了套管。

2、预防措施:(1)预埋各种套管前后逐根检查,并逐根进行U形满水及灌水试验。

(2)浇筑砼过程中和浇筑完都要反复拉孔。

(3)锚垫板预先用螺栓固定在整体端钢板上,缝隙夹紧泡沫塑料片,防漏浆。

(4)铺设套管后严格控制电焊机的使用,防止电焊火花击穿孔道。

二、预应力钢丝张拉时滑丝、断裂1、原因分析:(1)实际使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大,锚具与夹片不密贴,张拉时易发生断丝或滑丝。

(2)预应力束没有或未按规定要求梳理编束,使得钢束长短不一或发生交叉,张拉时造成钢丝受力不均,易发生断丝。

(3)锚夹具的尺寸不准,夹片的锥度误差大,夹片的硬度与预应力筋不配套,易断丝和滑丝。

(4)锚圈放置位置不准,支承垫块倾斜,千斤顶安装不正,也会造成预应力钢束断丝。

(5)施工焊接时,把接地线接在预应力筋上,造成钢丝间短路,损伤钢绞线,张拉时发生断丝。

(6)浇筑箱梁混凝土前已先把钢束穿入波纹管,造成钢丝锈蚀,浇筑的混凝土沙浆留在钢束上,又未清理干净,张拉十产生滑丝。

2、防治措施:(1)穿束前,预应力钢束必须按技术规程进行,梳理编束,并正确绑扎。

(2)张拉前锚夹具需按规范要求进行检验,特别对夹片的硬度一定要进行测定,不合格的予以调换。

(3)张拉预应力时锚具、千斤顶安装要准确。

(4)当预应力张拉达到一定吨位后,如发现油压回落,再加油压又回落,这时有可能发生断丝,若这样,需更换预应力钢束,重新进行预应力张拉。

(5)焊接时严禁利用预应力筋作为接地线,也不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。

(6)张拉前必须对张拉端钢绞线进行清理,如发生钢绞线锈蚀应重新调换。

后张法预应力混凝土预制箱梁预应力施工常见问题及处理措施

后张法预应力混凝土预制箱梁预应力施工常见问题及处理措施

后张法预应力混凝土预制箱梁预应力施工常见问题及处理措施1.1、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线1.1.1、现象张拉过程中锚环突然抖动或移动,张拉力下降。

有时会发生锚环与锚垫板不紧贴的现象。

1.1.2、原因分析锚垫板安装时没有仔细对中,垫板面与预应力索轴线不垂直。

造成钢绞线或钢丝束内力不一,当张拉力增加到一定程度时,力线调整,会使锚杯突然发生滑移或抖动,拉力下降。

1.1.3、预防措施锚垫板安装应仔细对中,垫板面应与预应力索的力线垂直。

锚垫板要可靠固定,确保在混凝土浇筑过程中不会移动。

1.1.4、治理方法另外加工一块楔形钢垫板,楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。

1.2 锚头下锚板处混凝土变形开裂。

1.2.1、现象预应力张拉后,锚板下混凝土变形开裂。

1.2.2、原因分析通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,混凝土疏松或仅有砂浆,以致该处混凝土强度低。

锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够,受力后变形过大。

1.2.3、预防措施锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。

锚垫板下应布置足够的钢筋,以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。

浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。

1.2.4、治理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

1.3、滑丝与断丝1.3.1、现象锚夹具在预应力张拉后,夹片“咬不住”钢绞线或钢丝,钢绞线或钢丝滑动,达不到设计张拉值。

张拉钢绞线或钢丝时,夹片将其“咬断”,即齿痕较深,在夹片处断丝。

1.3.2、原因分析锚夹片硬度指标不合格,硬度过低,夹不住钢绞线或钢丝;硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝,有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。

钢绞线或钢丝的质量不稳定,硬度指标起伏较大,或外径公差超限,与夹片规格不相匹配。

路桥工程后张法预应力钢筋砼施工常见问题的分析与预防

路桥工程后张法预应力钢筋砼施工常见问题的分析与预防

路桥工程后张法预应力钢筋砼施工常见问题的分析与预防本人参加过多个路桥工程项目的预应力钢筋砼施工后,总结出施工过程中比较常见的通病有:(1)砼强度不足;(2)滑丝、断丝;(3)孔道漏浆、堵塞,压浆不饱满。

下面试结合笔者工作经验分析这些问题的成因和预防措施。

一、砼强度不足的原因及预防措施1、原因分析(1)原材料质量不过关。

预应力砼的强度通常达到C40、C50甚至C60,如果砂石料的级配、强度、含泥量、针片状超过规范要求或水泥不合格等,都可能导致强度不足。

(2)砼配合比不准确。

一般表现为计量方法不科学,砂、石、水、水泥、外加剂均应为重量比,而现场施工有时候采用体积比,也可能由于天气原因,导致砂石含水量发生变化而未能及时测定并调整现场施工配合比。

(3)混凝土浇筑时过振或漏振。

由于施工人员无接技术交底要求程序进行振捣,不能准确把握振捣部位和振捣时间而导致过振或漏振,或由于粱端部钢筋过密造成振捣困难而出现蜂窝现象。

(4)养护不到位,造成干裂,影响砼强度的增强。

2、预防措施(1)严把原材料质量关,加强现场施工管理人员的技术素质和质量意识,加强工程机械的维修保养,确保机械设备处于良好状态。

(2)正式施工前,砼配合比应经试验室试配符合强度要求后方准使用,施工前应测定砂、石含水量,并调整配合比,要用科学的计量方法,确保计量准确,集中拌和时,要采用电子计量,现场零星搅拌时要确保过磅称量,严禁采用体积比代替重量比。

(3)对漏振、过振或梁端部砼振捣问题的应对措施:振捣工人分工要明确,责任到人,施工过程尽量做到专职专工,避免串岗。

浇筑砼时大型构件需采用附着式振捣器在侧模和底模上振动,用插入式振捣器辅助,对于钢筋密集部位(特别是梁端头锚垫下部位)宜用小振动棒捣实,同时调整混凝土配合比,采用高标号细石混凝土,加强该部位的附着式振动力。

混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑振实,上下层混凝土的振捣应重叠,厚度一般不超过30m。

使用插入式振捣棒时,移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm 距离,插入下层混凝土5~10cm~每一部位振捣完成后应边振边徐徐提出振捣棒,应尽量避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病及防治

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病及防治

市政工程质量通病与防治一、路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整,对边坡进行防护和加固,可以保护路肩的稳定,防止水侵蚀路基。

要求路肩要碾压密实,横坡适度,边缘顺直平整。

不允许出现积水、沉陷等问题。

由于路肩是道路的备用通行空间。

因此,不允许有堆积物。

边坡要求坡面平整、坚实、稳定,不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。

二、路肩、边坡的质量通病及防治(一)路肩、边坡松软1.现象:路肩松软,一经车轮碾压,即下陷出车辙。

边坡呈松散状态,稍触外力,边坡土下溜。

2.原因分析:(1)填方路基碾压不到位,使路肩和边坡未达到要求的密实度。

(2)填方宽度不够,最后以松土贴坡。

松土填垫路肩,又不经压实。

(3)路基填方属砂性土或松散粒料,所形成的边坡稳定性差。

3.危害:(1)路肩松软,会危及路面边缘结构的稳定性,路面易造成掰边损毁。

(2)路肩松软,会使走在路肩上的机动车轮下陷。

严重时会造成翻车。

(3)边坡松散易造成冲刷、风蚀,使路基变窄。

(4)路肩边坡松散,高填方路段,易发生滑坡。

4.治理方法:(1)填方路堤分层碾压,两侧应分别有20~30cm的超宽,最后路基修整时施以削坡,不得有贴坡现象,如有个别严重亏坡,应将原边坡挖成台阶,分层填补夯实。

路肩的密实度应达到轻型击实的90%以上。

(2)路基填方如属砂性土或松散粒料,其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护,或加大边坡坡率,一般应大于1:2(3)路面完工后,所填补的路肩亏土,必须碾压或夯实,密实度应达到轻型击实的90%以上。

(4)采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。

(5)在路肩外侧,用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。

其最小宽度≥200mm。

(6)铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。

前者用于一般路堤边坡,后者用于坡长8m以上的高填方边坡。

(7)采用片石,卵石或预制块铺砌在边坡表面,用以加固边坡。

(二)边坡过陡1.现象:主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率,即土质边坡小于1:1.5。

后张法预应力施工中常见的质量问题及预防措施

后张法预应力施工中常见的质量问题及预防措施
调整。 ’
污 ,无 锈 蚀 ,无 孔 洞 , 咬 口无 开 裂 、 脱 扣 等 ,并 应 抽 样
进 行 抗 集 中 荷 载 试 验 、抗 均 布 荷 载 试 验 、抗 渗 漏 试 验 等 , 试 验 合 格 了 才 予 以使 用 。 ② 安 装 制 孔 管 时 , 应 严 格 按 设 计 坐 标 ,进 行 精 确 定
道 干 净无 浆 。
1 .张 拉 伸 长 值 不 合 要 求
即 实 际 伸 长 值 与 理 论 伸 长 值 之 差 超 过 ±5 % , 不 符 合 要 求 。 现 围 绕 影 响 伸 长 值 的 有 关 因 素 ,从 以 下 九 个 方
面 简要谈 谈 该 问题 的预 防措 施 。
()制 孔管 安装 1 ① 材 料 :制 孔 管 应 选 用 合 格 产 品 , 即 外 观 清 洁 无 油
() 张拉端 锚 垫 板 与 固定 端 锚 板 应 与 孔 管 道 垂 直 , 2 否 则 会 加 大 钢 束 跟 孔 道 与 锚 口 的 摩 阻 ,进 而 减 小 锚 下 预 应 力 与 张拉伸 长 值 。 ( )穿 束 应 整 束 一 齐 穿 , 并 且 穿 束 前 应 编 束 , 每 隔 3 2米 左 右 用 细 铁 丝 绑 扎 一 道 。 ( )砼 浇 筑 :砼 人 模 时 严 禁 下 料 出 口 对 准 孔 道 下 灰 , 4 砼 振 捣 时 应 谨 防 振 捣 器 触 碰 制 孔 管 , 以 免 损 坏 制 孔 管 致 使 灰 浆 漏 进 管 内 ,造 成 堵 管 或 增 大 钢 束 与 孔 道 的 摩 阻 。 而 且 ,浇 灌 砼 时 . 宜 采 用 通 孔 器 来 回 清 理 孔 道 , 确 保 孔
位 与 加 固 。 定 位 筋 应 采 用 o 0 以 上 的 Ⅱ级 钢 筋 ,对 直 线 1

浅谈后张法预应力施工质量通病及防治措施

浅谈后张法预应力施工质量通病及防治措施

浅谈后张法预应力施工质量通病及防治措施摘要:线路的设计和施工中,桥梁工程占了很大的比重。

大跨径桥梁大量采用后张法预应力梁体。

在实际施工中,预应力工程成为最重要的重要的技术工作。

本文根据工程实际,浅谈后张法预应力施工质量通病及防止措施。

关键词:桥梁预应力质量通病防治措施。

一、质量通病及防治措施1、质量通病名称:预应力管道线型偏差大表现及典型特征:预应力孔道产生竖向或水平位移,增加折角,加大摩阻值,最终成型的孔道线形与设计线形相差较大,张拉时,实际张拉力及伸长值就会与设计发生偏差,造成张拉力不准;由于预应力筋位置发生变化,还会影响构件结构强度甚至使用安全。

主要产生原因:①预应力孔道安装不认真,埋设安装位置不正确;②预应力孔道定位与加固措施不力,如定位导向筋细软,固定点位少等,均易使波纹管产生位移;③受外力作用所致,如调整钢筋时受到撬动,振捣时受振捣棒的挤压,施工人员的踩踏,混凝土上浮力影响等,造成预应力孔道偏位;④预应力孔道与钢筋、预埋件、预留孔洞冲突,被挤占位置。

防治措施:①加强施工技术交底,明确施工工艺要求,并推广普及施工操作人员;②精心操作,按设计线形准确放样,正确埋设安装;③采取有效的定位方法,防止或减少外力作用,如安装定位钢筋网片,限定孔道的空间位置,直线段每 80cm 一道,曲线及接头处加倍设置;④以孔道的位置及走向为主,遇有钢筋等冲突交叉时,应给孔道让路;⑤加强自互检,过程质量监控,发现位移、变形超差,及时修整、复位;⑥混凝土浇筑时应注意保护孔道,不得踩压,不得将振动棒靠在孔道上振捣;2、质量通病名称:锚具安装不规范表现及典型特征:锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线,锚环没放入锚垫板的定位槽内,夹片没有对齐、没摆匀等,造成局部应力集中,影响锚固效果。

主要产生原因:①技术交底不细致,操作不认真,检查不到位;②锚垫板安装时,垫板面与预应力束轴线不垂直,造成钢绞线或钢丝束内力不一,当张拉力增加到一定程度时,力线调整,会使锚杯突然发生滑移或抖动,拉力下降;防治措施:①施工技术交底应全面并普及,制定具体工艺要求,并进行示范演练;②锚垫板安装应仔细对中,垫板面应与预应力束的力线垂直;③锚垫板埋设应加固牢靠,确保在混凝土浇筑过程中不会移动;④每个环节的操作,如:先将工作锚套入钢束,装入定位槽内就位后,再安装顶楔器,撞严靠紧后,依次再安千斤顶、工具锚,要求每步工作都要到位;⑤安装夹片时,利用O 型橡胶圈,将其套住、摆匀、对齐,并轻轻敲入锚孔中;⑥加强施工过程质量监控,责任落实到人,张拉前,再进行一次全面检查,不合格者返工。

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病和防治

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病和防治

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病和防治预应力混凝土结构是一种高强度、高韧性、高耐久性的混凝土结构。

然而,在实际施工过程中,由于不同环节的工艺操作不当或者管理不善,可能会导致一些质量通病的出现。

本文将从施工阶段入手,探讨预应力混凝土结构的质量通病及防治。

一、施工阶段1.预应力钢束坠落:当未紧固或固定钢束时,如在拉力过程中发生松脱或拉拔不到位,会导致钢束坠落,严重危及施工人员安全。

预防措施包括:严格按照设计要求进行施工,保证预应力钢束的紧固和固定。

2.预应力钢束断裂:预应力钢束断裂可能是由于钢束质量不达标、不良的连接或者施工操作不当所致。

对于质量不达标的钢束,应及时予以更换;对于不良连接,应加强施工管理,确保钢束的连接质量;对于操作不当,应加强施工人员的技术培训和操作规范的执行。

3.预应力钢束锈蚀:预应力钢束的锈蚀可能是由于施工过程中未采取防护措施,或者防护不到位所致。

预防措施包括:在施工过程中采取适当的防护措施,如涂抹防腐剂、防护层等;定期检查预应力钢束的锈蚀情况,进行防护层的修复和加固。

二、养护阶段1.预应力混凝土龄期不足:龄期不足可能导致混凝土强度低于设计要求。

预防措施包括:严格按照施工规范和设计要求进行养护操作,保证混凝土的养护龄期达到设计要求;加强现场管理,确保养护期间施工人员不懈怠,防止过早脱模或者养护不到位。

2.预应力锚固失效:预应力锚固器材失效可能是由于质量不好或者操作不当所致。

预防措施包括:选择优质的锚固器材,提高可靠性;严格按照操作规范进行操作,确保预应力锚固的质量。

3.预应力混凝土裂缝:预应力混凝土裂缝是一种常见的质量通病,可能是由于混凝土收缩、温度变化等原因造成的。

预防措施包括:确保混凝土的配合比合理,避免过量水灰比;在设计阶段充分考虑温度变化对结构的影响,并采取相应的措施,如设置伸缩缝、加强温度控制等;加强施工管理,确保施工过程中不发生移位等不良情况。

总之,预应力混凝土结构的质量通病可能在施工阶段和养护阶段出现。

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(7)后张法施工的预应力混凝土结构,除在模板、支架、钢筋、混凝土方面,同样会产生前述的 各种质量通病外,还有其特有的一些质量通病。

这些通病多发生于混凝土浇注中, 预应力钢 材的穿束时、预应力钢材张拉时,以及预留孔道灌浆、预应力锚具封锚时。

混凝土浇注时的质量缺陷(一)预留孔道塌陷 1.现象:当预留预应力钢材穿束的孔道时,选用胶管、钢管、金属伸缩套管、充气充水胶 管抽芯方法预留的孔道发生局部塌陷,严重时与邻孔发生串通。

2.危害:局部预留孔道塌陷,使预应力钢材不能顺利穿过;张拉时孔道摩阻值过大;灌浆 时,不能保证灌浆密实。

3.原因分析:(1 )抽芯过早,混凝土尚未凝固。

(2)孔壁受外力和振动影响,如抽管时因方向不正而产生的挤压力和附加振动等。

4.预防措施:(1 )钢管抽芯宜在混凝土初凝后,终凝前进行,一般以用手指按压混凝土表面不显凹痕时 为宜.胶管抽芯时间可适当推迟。

(2) 浇注混凝土后,钢管要每隔 10〜15min 转动一次,转动应始终顺同一方向,转管时应 防止管子沿端头外滑。

(3) 抽管程序宜先上后下,先曲后直,抽管速度要均匀,其方向要与孔道走向保持一致。

芯管抽出后,应及时检查孔道成型质量,局部塌陷处可用特制长杆及时加以疏通。

(4) 夏季高温下浇注混凝土应考虑合理的程序,避免构件尚未全部浇注完毕就急需抽管。

否则.邻近的振动易使孔道塌陷。

(二)孔道位置不正 1.现象:孔道位置不正(水平向摆动或竖向波动)。

2.危害:将引起张拉时管道摩阻系数加大或构件在预加应力时发生侧弯和开裂。

3.原因分析:(1)用抽芯法预留孔道时,制孔管安装位置不准确.自身强度不足,或制孔管管节连接不 平顺。

(2)充气、充水胶管抽芯预留时,管内压力不足,或胶管壁厚不均。

(3)预埋芯管时,芯管安装位置不准确, 或芯管固定不牢固, 或“井”字固定架间距过大。

4.预防措施:(1)抽芯法预留孔道时,制孔管应有足够强度,管壁厚度应均匀,安装位置应准确,管节 连接或接头焊接应保持管道形状在接头处平顺。

(2)制孔用充气或充水胶管抽芯时,应预先进行胶管的充气或充水试验。

管内压力不低于0.5 MPa ,且应保持压力不变直至抽拔时。

(3) 预埋芯管制孔时,芯管应用钢筋“井”字架支垫,“井”字架尺寸应正确。

“井”字架应绑扎在钢筋骨架上。

其间距当采用钢管时,不得大于100cm ;采用胶管且为直线孔道时。

不得大于50cm 若为曲线孔道时,取(4)(5)(6)三)孔道堵塞15〜20cn 。

孔道之间净距,孔道壁至构件边缘的距离, 应不少于25mm 且不小于孔道直径的一半。

浇注混凝土时,切勿用振捣棒振动芯管,以防芯管偏移。

需要起拱的构件,芯管应随构件同时起拱,以保证预应力筋所要求的保护层厚度。

在浇注混凝土前,应检查预埋件及芯管位置是否正确,预埋件应牢牢固定在模板上。

1.现象及危害:孔道被混凝土灰浆堵塞,使预应力钢材无法穿过。

2.原因分析:(1)预埋芯管如波纹套管被电焊火花击穿后形成小孔,而又未及时发现;套管锈蚀砂眼。

(2)浇注混凝土时,振捣棒碰坏套管。

造成管身变形、裂缝,使水泥灰浆渗入。

(3)锚下垫板的喇叭管与套管连接不牢固,套管之间连接不牢,浇注混凝土时接口处混凝土灰浆流入孔道内。

(4)安装梁内外模板的对拉螺栓时,木工钻孔用钻头碰坏套管。

3.预防措施:(1)预埋芯管的各种套管安装前要进行逐根检查,并逐根做口处用U形满水试验;安装时所有管橡皮套箍严。

(2)人模后套管在浇混凝土前要做灌水试验;加烟筒套管或套管揣袖连接管。

(3)浇混凝土过程中和浇注完都要反复拉孔。

(4)锚垫板预先用螺栓固定在整体端钢板上,塑料片,防漏浆。

在套管接口处缝隙夹紧泡沫(5)穿束前要试拉、通孔或充水检查,看管道是否有不严和堵塞处。

在张拉锚固区内,为加强锚垫板喇叭管与套管结合处的刚度,由锚垫板外口部插入直径5cm钢管约1〜1.5m,可有效防止接口脱节。

(6)铺设套管后严格控制电焊机的使用,防电焊火花击穿孔道。

(四)预应力锚具锚固区缺陷1 .现象:铺垫板位置不准确;锚固区漏埋锚固构造钢筋;张拉锚固端松动或封锚区混凝土不密实。

2.危害:锚垫板位置不准,影响锚具安装位置的准确;锚区漏埋构造钢筋,使锚垫板下混凝土在张拉时易开裂损坏;张拉锚固端松动造成预应力损失加大;封锚区混凝土不密实,不能有效保护锚头和有发生崩锚事故的危险。

3.原因分析:(1 )预应力混凝土施工经验不足或施工管理不严格,浇注混凝土前,未进行钢筋及预埋件位置的隐蔽检验,以致没有发现锚垫板移位或漏置锚固构造钢筋。

(2)由于预埋套管位置发生变化,造成锚垫板不垂直套管轴线或造成偏离设计位置过大,影响锚头正常安装。

(3)封锚区由于空隙小,振捣措施不适当,造成混凝土不密实。

4.治理方法:(1 )钢筋绑扎及预埋件安装工作要交底清楚,责任到人。

坚持互检、交接检,发动施工人员层层把关。

(2)必须经专业隐检钢筋后方可开盘浇注混凝土。

(3)封锚区采用粒径小的骨料配制混凝土,隐检时,如认为有不能充分振捣处.应重新布置钢束套管及钢筋:并加强振捣.确保该区域混凝土密实。

穿束、张拉时的质量缺陷(一)漏穿钢束1 .现象:后张预应力混凝土结构中穿束时,漏掉一束或一股.张拉后才发现.或孔道灌浆后发现。

2.危害:使构件或结构不能具有足够的预应力储备,或形成张拉后结构预应力不均匀,降低其承载能力。

3.原因分析:施工管理混乱.或预应力钢丝(或钢绞线)编束时,未编号,使穿束人员心中底数不清。

4.预防措施:(1)钢丝(或钢绞线)束编束时。

应将钢丝(或钢绞线)逐根排列理顺.编扎成束,并按设计的不同规格依次编号,待对照设计图检查无误时,方进行穿束。

(2)张拉前,质检人员应对穿束情况进行检查,防止发生丢束或丢股问题。

5.治理方法:当可以补救时,用卸锚器对丢束(股)的钢束进行卸锚,补足后重新张拉.否则.要经设计验算,并按设计提出的补强方案处理。

(二)张拉中滑丝(滑束)1.现象:(1)预应力钢材在锚具处锚固失效,钢丝束等随千斤顶回油而回缩。

(2)预应力钢材在锚具处暂时锚固住,但当卸顶时却发生滑丝。

还有的工作锚的楔片凹入锚环中。

2.危害:使发生滑丝或滑束的钢束.产生超过设计考虑的预应力损失,降低结构或构件的承载力。

3.原因分析:(1)张拉后锚固时,顶楔器在顶压时不伸出。

则工作锚变成利用滑动楔原理自锚的锚具。

由于XM锚不宜于以滑动楔原理锚固.而且施工时又不是按滑动楔锚固操作。

形成预应力钢材或楔片的滑移量大。

超过了回缩值允许范围而表现为滑丝;或楔片夹片被回缩钢束拖人锚环内,造成钢束回缩而表现为滑束。

(2)工作锚的锚环与楔片、夹片之间有锈、泥沙或毛刺等异物存在.造成横向压力不能满足锚固时的要求.特别是使楔锚固开始处不能满足牢固啮合,结果当预应力转换时出现滑丝。

(3)工具锚与工作锚之间的钢丝束编排不平行。

有交叉现象.则卸顶时钢束有自动调整应力的趋势,可能因钢束轴线不平行于锚环孔轴线,使楔片夹片受力不均而锚固失效或发生滑丝现象。

4.预防措施:(1)安装顶楔器前进行试顶.检查其顶压时足否伸出。

(2)锚具安装前对锚环与楔片、夹片进行清洗打磨,工具锚锚环孔、楔片用油石打磨。

(3)工具锚的楔片要与工作锚的楔片分开放置.不得混淆。

每次安装前要对楔片进行检查.看是否有裂纹及齿尖损坏等现象,若发现此现象,应及时更换楔片;对夹片也应按上述要求检查或更换。

(4)严格检查钢丝束编排情况,防止交叉现象发生。

5.治理方法:(1)张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚后,要检查工具锚处每根钢绞线上夹片的刻痕是否平齐,若不平齐则说明有滑束现象。

应用千斤顶,对滑束进行补拉,使其达到控制应力。

(2)如用XM锚时,可对已锚固的钢束,用卸锚器进行卸锚,然后重新进行张拉和锚固。

(三)张拉中断丝1.现象:张拉预应力钢丝或钢绞线,顶锚或稳压时发生钢丝或钢绞线断掉,其发生部位多在工具锚或联结器夹片前端.位置相同而数量不等。

2.危害:张拉中断丝,造成断丝的预应力束预应力损失增加。

如超过允许根数,导致结构或构件的报废。

3.原因分析:(1)对于钢质锥形锚具而言,由于锚圈上口倒角不圆顺,再加上顶锚力过大使钢丝发生断丝;或因钢绞线材质不均,钢绞线全断飞出;或由于钢绞线钢丝束受力不匀,如钢丝束或钢绞线有扭拧麻花现象,导致张拉受力不均,或因锚塞过硬,有刻伤造成钢绞线断掉。

(2)对于XM锚具,多由于千斤顶位置不正,造成夹片一侧刻入钢丝过深?或顶楔时钢丝产生应力集中。

而发生断丝(如钢丝下料后,保管不好,有硬伤、死弯)。

( 3)高强钢丝碳化,造成冷脆,张拉时断丝;或粗预应力钢筋材质不匀,张拉时断裂。

(4)预应力钢材下料时,采用电、气焊切割.使其材质变脆张拉中断裂。

4.预防措施:(1)检验张拉槽与锚垫板垂直面的平整度,保证锚垫板与千斤顶的顶面在张拉过程中始终保持平行。

(2)严格检查锚具.导角不圆顺、锚具热处理太硬的都不使用.对预应力钢材在材质上严格把关。

( 3)对钢绞线和钢丝束采用预拉工艺.使其各钢丝理顺.以便均匀受力;张拉时适当减慢加载速度,避免钢丝内应力过快增长。

(4)预应力钢材的下料.不得采用电、气焊来切割.避免其材质冷脆。

5.治理方法:切除锚头,换新束重新张拉。

(四)预留孔道摩阻值过大1.现象:后张预应力混凝土预埋波纹管孔道实测摩阻值大大超过没计值。

2.危害:由于孔道摩阻过大.张拉中预应力摩阻损失增加,且使张拉伸长率超出3.原因分析:(1)波纹管安装时水平变位.或振捣时造成水平变位过大。

-5%偏差。

(2)波纹管本身及接头漏入水泥浆,使孔道管壁不光滑。

(3)预埋波纹管轴向刚度太小,绑扎间距为1m时,绑扎点问波纹管轴线呈明显的悬链线形,造成管道局部偏差过大。

( 4)预应力束编束时,各根钢丝(或钢绞线)不顺直,处于麻花状增大摩阻值。

4.预防措施:(1 )波纹管使用前.要进行严格的质量检验。

要检查有无开裂、缝隙.有无小坑凹瘪现象及咬口不牢等问题。

( 2)管道铺设中要确保管道内无杂物,严防管道碰撞变形,及被电焊烧漏:管道安装完毕尚未穿束前,要临时封堵管口,严防杂物进入孔道;施工中要保护好波纹管,严防踩踏弄扁。

( 3 )管道就位后,要做通水检查,看是否漏水,发现漏水及时修补,要进行试通。

并应对有所阻塞的孔道进行处理。

( 4 )改善软管的直顺度,减小造成孔道局部变位的因素。

(5)钢筋骨架中波纹管的绑扎间距.由1m改为0.5m,并增设导向钢筋,提高波纹管的轴向刚度。

管道在弯曲段应加密固定设施。

(6)对钢束穿束前应进行预拉.在预拉过程使扭绞在一起的钢丝(或钢绞线)得以顺直。

(7)锚垫板附近的喇叭口与波纹管相接处,要用塑料胶布缠裹严密,防止灰浆流入管道。

(8)混凝土浇注过程中和浇注完毕后,要及时清理孔道内可能漏入的灰浆。

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