南京商圈十年变革
南京商业现状研究未来发展趋势
南京商业现状研究未来发展趋势南京商业现状研究及未来发展趋势一、南京商业发展研究商业发展现状目前，南京商业零售规模列全国第六。
统计部门提供的数字显示：截至2021年底，南京市的社会消费品零售总额为711亿元，净增100多亿元，从业人员达到了50多万人，零售总额在长三角的16个城市中名列第二，仅次于上海。
在全国位列第六，较前年上升一位。
与此同时，来自商贸部门的信息显示：未来三年内，南京市的社会消费品零售总额将突破1000亿元大关。
在商业零售迅猛发展的同时，南京局部区域的商业因为过于密集出现了过度竞争的态势，不少商业设施因为经营不善而资浪费，部分商业地产被人为爆炒，房价虚高甚至达到六七万元每平方米。
从房产部门登记的商业可售面积看，建邺、鼓楼、雨花台分别以12万、6.3万、5.3万平方米名列前三位。
从成交价格看，今年成交的商业地产的均价为13254元/平方米，其中，鼓楼区的商铺价格最贵，达到22281元/平方米。
商业发展规划未来南京的商业发展中，会形成以新街口、河西两大市级商业中心为龙头的商业格局，夫子庙、火车南站、江宁等地被定位为商业副中心，中央门、迈皋桥等27个地区并列成为区级商业中心。
规划中的河西中心区面积将是现在新街口的1.5倍至2倍。
（见南京市商业网点规划）。
第二部分雨花台区商业发展现状及未来发展趋势一、雨花台区发展现状1、历史人文座落在六朝古都南京的西南郊，是金陵的“南大门”，面积近134平方公里，辖7个街道办事处，人口18万。
相传梁代高僧云光法师曾在此讲经说法，感泣天神，落花如雨，故名雨花台；在金陵四十八景之中，雨花台区占有十景。
著名的雨花台烈士陵园、菊花台、龙泉寺、渤泥国王墓、将军山位于本区境内。
2、区位交通雨花台区基础设施健全，交通近年来发展较快，投资环境优越。
区政府距市中心仅3公里，距长江最大的内河外贸港——新生圩港8公里，距新建的禄口国际机场10公里；北依浩荡长江，南有秦淮新河；宁芜铁路穿区而过；宁芜、宁丹、宁溧、宁马、绕城、中山南路、新机场路、纬八路、纬九路等十条干道贯穿全境；南京地铁总站、长江三桥、赛虹桥立交已在该区开工建设，规划中的火车南站也即将在该区南部开工。
见证南京繁华变迁从传统百货到亚洲最大商业体
见证南京繁华变迁：从传统百货到亚洲最大商业体导读南京，不仅是六朝古都，更是商家必争之地。
太平南路、建康路一带曾商圈林立,尽显泱泱金陵繁华。
从久负盛名的“中华第一商圈”新街口，到高喊复兴的百年人文历史老牌商圈湖南路，从最早的“中华老字号”百货商店，到亚洲最大的商业综合体，“商业”，在不断满足我们消费需求的同时，也见证了南京的繁华变迁。
壹1936年1月12日，南京第一家大型综合商场——中央商场。
1966年，南京中央商场更名为人民商场，并延续这一名称直到1992年。
在改组成立南京中央商场股份有限公司后，恢复了“中央商场”的百年老字号店名。
1999年，为了适应现代商业发展的需要，中央商场将历经63年历史的老楼拆除，启动了三期工程。
除了中央商场，我们熟悉的还有新百。
南京新百的最早前身叫“中国百货公司南京市公司”，成立于1952年。
1957年，其下设的新街口门市部改了名，叫做“南京市百货公司新街口商店”，也就是我们简称的“新百”。
随着经济体制改革，这两家也共同经历了股份制改革与重组。
1993年9月，新百成为南京第一家上市公司，并跻身中国十大百货之列。
再后来，莱迪广场成了小潘西们常去的地方，随后，大洋百货进驻，一起购物成了恋爱的必备项，也正因此，让这座城市增加了年轻时尚的气息。
贰1996年，南京第一家真正意义上的购物中心——新街口金鹰国际购物中心开业。
金鹰国际购物中心A座营业面积近4.5万平方米，依照现代化国际商业理念设计、规划和布局，集购物、休闲、餐饮等诸多服务功能于一体。
商场以豪华大气的购物环境、琳琅满目的国际名品、完善先进的服务功能，营造出高端的消费体验，成为早期引领南京时尚潮流的购物中心范本。
2014年4月，金鹰B座开业，与A座老楼通过空中连廊“合体”，共同组成了总营业面积超过11万平方米的“一站式全生活中心”。
2006年，南京出现了第一家重奢型购物中心——德基广场。
2012年后，德基凭借30万平方米的庞大体量（一期+二期），95%一线奢侈品牌进驻，以及惊人的销售额，成为中国最赚钱的购物中心之一。
南京市改革优秀案例
南京市改革优秀案例
嘿，今天咱就来讲讲南京市的改革优秀案例！你可别小瞧了这些案例，那可真是像星星一样闪亮呢！
南京有个老街区，以前那叫一个杂乱无章啊，道路坑坑洼洼，两边的店铺也是破旧不堪。
就好像一个垂暮的老人，没啥精神气儿。
但现在呢，哇哦，那简直是焕然一新！政府大力推动改造，重新铺设了道路，就像给老人换上了一双崭新的鞋子，走路都带风呢！那些店铺也都重新装修，花花绿绿的招牌，多洋气啊！这不就是给老人穿上了新衣服嘛，一下子就精神起来了。
现在这个老街区啊，每天都热热闹闹的，游客络绎不绝，大家都可喜欢来这儿逛了，这变化可不就是翻天覆地嘛！
还有啊，南京的教育改革也做得超棒！以前很多孩子为了上个好学校，家长那叫一个操心哟，到处奔波找关系。
但现在不一样啦，通过改革，教育资源更加均衡了，就好比是把蛋糕平均分到了每个人的盘子里，大家都能享受到优质的教育。
孩子们上学也更轻松愉快了，不用再背着那么大的压力，这不是很好吗？
再说说南京的公共交通改革，那地铁线是越修越多，越修越远。
以前去个稍微远点的地方可不方便了，就跟爬山似的艰难。
现在呢，坐上地铁，
“嗖”的一下就到了，快捷又方便！这不就像是给城市安上了翅膀，想去哪儿就去哪儿。
南京市的这些改革优秀案例，真的是太棒啦！它们就像一把钥匙，打开了城市发展的大门，让南京变得越来越好，越来越有活力！咱得给这些改革点赞，给南京点赞！希望以后还能有更多这样让人惊喜的改革，让我们的生活更加美好！。
南京变化的报告
南京变化的报告1. 引言南京作为中国历史悠久的城市，经历了多次变革和发展。
本报告旨在探讨南京近年来的变化以及对城市发展的影响。
2. 历史回顾2.1 南京的历史概述南京自古以来就是中国的重要城市之一，曾经是多个朝代的首都。
从东晋到明清，南京都扮演了重要的政治和文化中心的角色。
2.2 近代南京的变革近代以来，南京经历了许多变革。
例如，在1842年的南京条约签署后，南京成为一个开放的港口城市。
此后，南京的商业和贸易开始蓬勃发展。
3. 城市基础设施的改善3.1 交通网络的发展近年来，南京城市的交通网络得到了显著的改善。
新建的地铁线路和高速公路连接了城市的各个部分，提高了出行的便利性。
这对于促进南京的经济和旅游业发展起到了重要的作用。
3.2 城市绿化的增加南京注重城市绿化建设，大量增加了公园和绿地。
这不仅改善了居民的生活质量，还提供了更多的休闲和娱乐场所。
此外，绿化还有助于减缓城市的气候变化和改善空气质量。
4. 经济的发展4.1 产业结构的转型南京在过去几十年中经历了产业结构的转型。
从传统的制造业到现在的服务业，南京逐渐发展成为一个以高科技和创新为主导的城市。
这种转型带来了更高的经济增长和就业机会。
4.2 人才吸引力的提升南京的发展吸引了大量的人才流入。
高校数量的增加以及研发机构的建设为南京提供了充足的人力资源。
这不仅推动了城市的创新和科技发展，还提高了南京的国际竞争力。
5. 城市文化的传承5.1 历史遗产的保护和传承南京致力于保护和传承历史遗产。
例如，夫子庙和中山陵等著名景点的保护工作得到了加强。
这些历史建筑和遗址不仅是南京的文化符号，也吸引了大量的游客。
5.2 文化活动的丰富多样南京举办了许多文化活动和节庆，如南京大屠杀纪念日等。
这些活动不仅有助于提高居民的文化素质，也为外来游客提供了更多的文化体验。
6. 结论南京近年来取得了显著的发展和变化。
城市基础设施的改善、经济的发展以及城市文化的传承，使南京成为一个宜居、宜业和宜游的城市。
南京都市圈发展规划
南京都市圈发展规划
南京都市圈位于江苏省南部，是华东地区重要的经济、政治和文化中心。
为了推动南京都市圈的发展，需要制定一份综合规划，包括优化空间布局、提升基础设施建设和推动产业升级等方面。
首先，南京都市圈可以通过优化空间布局来实现高效发展。
可以在南京市内建设中心城区，打造国际化的商业、文化和旅游中心。
在周边地区，可以发展现代农业和生态旅游，以提升周边地区的经济发展水平和人民生活质量。
其次，要加快建设基础设施，提升南京都市圈的交通、水电和通讯等基础设施建设水平。
可以加快建设高速铁路和高速公路网络，方便南京都市圈各地之间的交通往来；加强水电和能源供应，保障生产生活的需求；提升通讯网和数字化设施，以促进信息交流和创新。
再次，要推动南京都市圈的产业升级，加快传统产业的转型升级，培育和发展新兴产业。
可以发展高技术制造业和智慧城市建设，推动科技创新和人才培育。
此外，还可以加快发展现代服务业，提升金融、教育、医疗、文化等领域的发展水平。
最后，需要加强南京都市圈与外部地区的合作，促进共同发展。
可以加强与上海、杭州等周边大城市的合作，推动区域一体化发展。
可以深化与长三角地区的合作，促进资源共享和优势互补。
同时，还可以加强与国际合作，吸引外资和外商投资，推动南京都市圈与国际接轨。
总之，南京都市圈发展规划应该要从优化空间布局、提升基础设施建设和推动产业升级等方面出发，加强内部协同发展，加强与外部地区的合作，推动南京都市圈成为具有国际竞争力和影响力的现代化都市圈。
南京人消费十年变化录
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南京人消费十年变化录
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南京十年搬迁计划遇困金陵石化等大石化搬不动
南京十年搬迁计划遇困金陵石化等大石化搬不动宏观经济中国经营报[微博]石英婧2015-02-0700:37我要分享腾讯微博QQ空间QQ好友新浪微博2收藏成功查看我的收藏>>大石化搬不动南京“十年搬迁计划”暂搁浅石英婧南京大气污染防治情况不容乐观。
2015年2月4日，国家环保部通报了2014年12月份的大气污染防治督查情况，在发现的88项问题中，江苏35项高居第一，南京则排名全国第八。
事实上，南京在环境治理问题上已有布局。
早在一年之前的2014年2月18日，南京市委常委会集体调研生态文明建设的时候曾经做出重要决策：力争在十年内，南京搬迁关停四大重工业片区的所有企业，改变“化工围城”的现状，为生态文明建设做出贡献。
不过，《中国经营报(微博)》记者近日实地调查发现，南京改变“化工围城”的“十年搬迁计划”虽然已经动迁了不少中小型企业，但大型企业比如金陵石化、南化集团、扬子石化等，由于搬迁成本、员工安置等问题，目前没有任何进展，因此南京“化工围城”十年搬迁计划目前已有搁置之嫌。
“对于当初颁布的那个针对南京化工企业的十年搬迁计划，现在这个概念业内已经达成一个默契，就是不再提及了。
”名列搬迁名单的一家南京化工企业内部人士在接受本报记者采访时表示。
近日，本报记者多次致电致函南京市委宣传部以及制定“十年搬迁计划”的南京市人大相关部门，希望得到“十年搬迁计划”是否已经停滞等相关问题的官方回复，但截至记者发稿时仍未收到正式回复。
南京大学教授刘志彪认为：“尽管南京化工企业面临搬迁困境，但南京这座城市与高污染、高耗能的石化企业逐渐分离，将是大势所趋。
”“十年搬迁计划”遇困南京“十年搬迁计划”包括四大片区：金陵石化及周边地区、大片地区、梅山地区、长江二桥至三桥沿岸地区。
公开资料显示，四大片区内共有各类企业73家，其中包括南化公司、金陵石化、宝化梅山化工、金桐石化等大型企业，其中42家规模以上企业的工业总产值占到南京市工业总产值的16.4%，但能耗占到南京市市工业总能耗的44.5%。
南京城市商业中心演变及空间结构研究
随着城市化进程的加速，商业中心的引入已经成为城市发展的必然趋势。
商业中心是城市经济发展的重要引擎，是吸引外部投资的重要窗口，也是人们消费、娱乐、休闲的主要场所。
南京作为一个历史悠久的城市，在商业中心的演变和空间结构的构成上，更具有一些独特的特点。
一、南京城市商业中心演变南京商业中心的演变经历了几个历史阶段。
1. 历史时期的商业中心南京在历史时期就是一座商业繁荣的城市。
在南京的商业中心，流行着“东市西市之说”，即主要商业街区东西两市。
东市位于原来的金陵城内，现在是珠江路、中华路、建康路等商业街区，西市则位于原来的外城，现在是南京的玄武门、西康路、五台山等区域。
这些区域都是南京历史上商业繁荣的中心。
2. 近代时期的商业中心到了近代时期，南京的商业中心开始转移，从旧城区转移到了新城区。
特别是20 世纪20 年代中国商业银行进入南京后，南京商业的发展也进入了一个新的阶段，商业中心逐渐从东西两市转移到中央区域。
在这一时期，南京的商业中心逐渐形成了以新街口商业区为中心的“南京新市区”。
3. 当代时期的商业中心进入当代时期，随着城市化进程的加速和城市规划的不断完善，南京的商业中心又发生了变化。
南京商业中心的重心逐渐又向南部转移，具体表现在新街口商业区和夫子庙商业区逐渐衰落，鼓楼商业区和南京南站商业区逐渐兴起，以南京南站为中心的“南京南市区”逐渐崛起。
南京南站商业区不仅有着地理位置得天独厚的优势，更汇聚了颇具特色的文化、商业、科技等资源，成为南京最重要的商业中心之一。
二、南京城市商业中心空间结构南京城市商业中心的空间结构比较分散，但还是呈现出一定的区域性。
1. 东市商业区东市商业区主要围绕着现在的珠江路、夫子庙商业区和南京火车站商圈。
这个区域历史悠久，以珠江路为主的商业区已经是南京商业中心的传统商业区域。
夫子庙商圈是南京最为有名的饮食和文化中心，也是南京重要的旅游景点。
南京火车站商圈则是由于交通便利而成为南京商业中心的新兴区域。
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曾几何时，新街口就是南京人购物的代名词商圈，是指在一定经济区域内，以商场或商业区为中心，向周围扩展形成辐射力，对顾客吸引所形成的一定范围或区域。
随着房地产的不断开发，一个城市往往要经历从单核心商圈到多核心商圈的演变过程。
在古城南京，从早期的新街口商圈一枝独秀，到后来的新街口、鼓楼、山西路和夫子庙四大老商圈并存，再到今天的龙江、城南、新江东等新一代商圈的打造，商圈依托于房地产市场的快速发展，成为金陵十年变化最明显的一部分。
ShoppingMall激活新龙江新城市广场的出现，在南京商圈发展中具有划时代意义黄金岁月2001年新城市广场正式开工。
从此结束了龙江无商业的历史。
2003年新城市广场金润发开业，至此，龙江商业发展迅速提档升级。
2005年龙江体育馆开始尝试体育、商业文化融合。
为江苏体育文化和商业文化相互融合、共生共荣提供了新颖的业态组合和商业模式。
2009年苏宁集团决定在龙江拿地，重金打造南京中央科技区，总投资超过30亿元，龙江地区也会因此出现一片新的科研、商住一体化社区。
“我们刚搬过来的时候，很多同事都戏称自己是被赶过来的。
”在龙江高教新村生活的高老师是南京一所高校的教授，他坦言，当2000年自己所在学校在龙江为教师们选房时，很多人对于龙江的认识就是城乡接合部。
“虽然，很多人看好龙江这个区域，但凭空而起的地方想很快得到认可是困难的。
”认可尚且如此艰难，商圈发展的艰难程度就可想而知了。
“刚开始我们称这里是城市的边界，走到这里就是到头了，再走就该出城了。
”在河西做过多年开发营销工作的广合不动产总经理张治国回忆说，“2000年左右，龙江这里还是几栋楼，是一个初级开发需要完善的区域，这种情况延续了一段时间。
”值得庆幸的是，新城市广场的开发，在为龙江注入发展活力的同时，也为这里商圈的形成奠定了坚实的基础。
2001年，新城市广场正式开工。
对此，张治国表示：“现在回头看龙江这十年的发展，真的是要感谢新城市广场，它的形成对于龙江商圈的促进作用有目共睹。
”新城市广场开发商——南京新城市商业置业有限公司董事长朱献国，在谈到选择龙江时回忆说，当时他们的定位很明确，就是解决周边居民的生活配套问题，里面除了商业，还引进了江苏省第一家高标准的影城——上影华纳影城。
后来事实证明，新城市广场是个成功的ShoppingMall。
业界认为，除了有先见之明的开发企业进驻，龙江得以成功发展的另一大必备条件是周边高端消费人群的支撑。
“龙江的居住人群有‘三高’：文化比较高、收入比较高、层次比较高。
”一位曾在龙江做开发的房产商这样总结道。
张治国认为，餐饮和购物的规模已基本可以满足周边人口消费，但娱乐存在规模小、档次低的问题。
“就好比说唱歌，能否引进像钱柜这样的高档次的KTV，对于龙江商圈的发展更有好处。
”众星捧月新江东万达商业广场，新江东商圈的希望黄金岁月2005年3月建邺区政府宣布，河西建材市场群2006年起改造，将建江东地区商业中心。
2007年11月万达号称要在新江东打造新的城市中心。
2008年4月南京迄今为止投资额最大、商业面积最大、停车位最多的城市综合体项目南京万达广场正式开工。
2009年9月华润以楼面价每平方米7992元，总价22亿元拍得所街7号地块，创造河西新“地王”。
比起龙江商圈较为艰难的起步过程，新江东商圈则是在美好期望和多项利好的背景下，短时间内被众星捧月般推上南京楼市舞台的。
虽然新江东板块的基础比龙江好，但商业氛围却长期没有大的改变。
“十年前，这里没有新江东商圈的概念，但大家普遍知道这个板块。
”张治国回忆说，从最初只是住宅聚集地，到后来出现的建材市场，再到升级为家居市场，新江东板块在较长的时间里，都没形成有规模的商业，当然更无从谈商圈。
商圈的变化以房地产开发为前奏。
据消息人士透露，南京某部门曾派考察团到上海观摩万达项目，回来后就决定以优厚条件引入万达，从而带动整个新江东板块，盘活新江东商圈。
2007年，万达集团在新江东板块拿地，也就是南京万达广场。
该项目总投资100亿元，建筑面积达120万平方米，是南京最大的商业地产项目。
“新江东和龙江商圈有一定的相似性，但它更有优势。
”张治国认为，新江东商圈除了可吸引龙江——新江东板块之间的消费者，还能向南争取奥体的居民。
“如果做得好，地铁开通后，沿线市民也有可能被带过来。
”新江东商圈还有一个突出特色，即“文化产业十分发达”。
据江东商业文化旅游中心建设指挥部相关负责人透露，作为建邺区城市建设与发展的重要组成部分，新江东的功能定位是商业文化旅游中心。
江苏凤凰置业总经理齐世洁就表示，要大力做文化地产，要在区域内建设一个规模为8000平方米的大型新华书店。
“我们希望商业的部分更主要的是引导文化消费，在新江东地区引入文化产业。
”新江东商圈的发展不但要依靠准确的定位，更要依赖有需求的消费者。
在这一点上，金地·名京、凤凰和熙苑等一批品牌开发商所带来的高品质楼盘，为这个商圈创造了发展的条件。
“从人群特点上说，这些属于高消费力的客群;从人群规模来看，大量的业主到来，必然需要与之相匹配的商业，达到合理的人与商业面积的配比。
”张治国预测说。
对于发展前景，业内主流观点是：潜力大但需要时间。
“新江东商业氛围还没有起来，要其达到龙江目前的水平，至少需要3-5年时间。
”南京正旺置业项目主管李源说道。
南京外滩版图初现黄金岁月2009年2月1日，《下关滨江地区规划设计》公示，南京外滩版图初现。
2009年5月，南京市国资集团、北京中冶置业有限公司与下关区政府正式签订协议，将把南京外滩打造成为国际一流的滨江商务商贸中心。
2009年5月26日，世茂集团又与南京市政府签订协议，由世茂集团打造南京外滩大型综合高档社区。
“南有夫子庙，北有大马路”，这句俗语记录着老下关曾经的繁华。
但作为南京最早开埠的地区，下关随着航运业的衰落而一度沉寂。
虽然以金桥、玉桥等大市场为核心的建宁路曾一度形成南京“第三商圈”，但区域整体发展相对滞后。
2月1日，由南京大学建筑规划设计研究院编制的《下关滨江地区规划设计》正式公示，南京外滩撩开面纱。
此次规划的下关滨江地区，南至中山北路，北至长江大桥，西至长江，东至大桥引桥和惠民大道，沿江岸线约2公里。
这些老地方不久将集体变身——规划将整个地区由南至北分为滨江商务核心区、大马路高密度混合商贸街区等7大区域。
下关区区长黄河曾公开表示，今年下关将总投资1000亿元进行重点项目建设和基础设施建设。
按照计划，今年下关将进行80余万平方米的危旧房改造，并投资10.8亿元对江边路等6条道路实施建设和改造。
此外，下关片区的“老大难”南京西站、下关电厂、白云亭市场和生产性码头今年将全部迁出，改善区域环境。
5月，南京外滩建设出现突破性进展。
南京市国资集团、北京中冶置业有限公司与下关区政府正式签订了《南京下关滨江区域老城改造项目整体开发合作协议》。
将在南起中山北路，北至长江大桥及大桥公园，东起明城墙、西至长江的232公顷面积内，5年内投入400亿打造成为国际一流的滨江商务商贸中心。
从世茂外滩新城一期项目以北至中山北路的下关区沿江地段，将投入100个亿，由世茂集团打造成集高层江景住宅、医疗、教育、商业步行街等于一身的大型综合高档社区。
白云亭市场已迁出，危旧房改造也正稳步推进。
9月的金洽会上，下关又获得了12个签约项目，成功吸金近百亿元。
随后，该区推出的16幅总面积约210万平方米的地又获得了多家品牌开发商的青睐。
火车南站催热大城南明发商业广场对于城南商圈崛起而言，地位十分重要黄金岁月2005年，南京火车南站初步建设方案出台，计划建成亚洲最大火车站，规模是现有南京站的6倍。
2008年初，南京火车南站正式开工建设。
2009年初，南京南部新城的规划出台，火车南站地区将定位为主城副中心。
2009年4月，总面积达到603公顷的南京火车南站地区控制性详细规划开始公示。
现状：家居商圈聚人气南京火车南站区域已有了良好的基础，卡子门家居商圈也已形成。
附近此前就聚集了麦德龙、家乐福、苏宁电器、月星家居、家乐家、百安居、宁南汽配城等商业巨头，而随着宜家家居和红星美凯龙全球家居生活MALL的开业，卡子门家居商圈已成为南京人气最旺的地区之一。
同时，明发集团正在火车南站附近着力打造总体量达40万平方米的明发商业广场，其大批商铺自去年推出以来就得到了投资者的追捧。
南京市社科院的专家曾预言，家居、商业都在南京南部兴旺起来了，这意味着开发南部地区最多只需要10年时间。
远景：新城市副中心4月的规划公示中，把南京南站所在的东到宁溧路，西至机场高速路，北起绕城公路，南抵秦淮新河这一块区域称作南京市铁路南站地区，总面积603.14公顷。
该区域被定位为继河西之后的新的城市副中心。
根据规划，未来南站地区常住人口将达100万，将形成一个繁荣的商贸商务集聚区。
江苏省城市发展研究院副院长仇向洋接受媒体采访时表示：“在南站带动之下，南京将形成以南京老城、河西新城和南站地区为三角的新局面。
南站地区将不仅是南京一大城市副中心，还将成为长三角地区的重要门户。
可以预见，未来5年南站地区将成为南京投资的热土，也是投资效益最高的地区。
”。