城轨车站机电设备
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城市轨道交通车站机电设备
信息化管理
通过信息化技术的应用，对城市轨道交通车站机电设备进 行信息化管理，实现设备的实时监控、故障预警、远程控 制等功能，提高管理效率和管理质量。
人才队伍建设
加强城市轨道交通车站机电设备管理人才的培养和引进， 提高管理队伍的专业素质和管理能力，为设备的良好运行 提供有力保障。
资源节约与可持续发展策略
城市轨道交通车站机电设备的作用与意义
作用
为乘客提供舒适的乘车环境，保障运营安全，提高运营效率，降低运营成本等。
意义
城市轨道交通车站机电设备是城市轨道交通正常运营的重要保障，其性能与状态 直接关系到乘客的出行体验和安全。同时，机电设备的维护与管理对于提高设备 使用寿命和降低维修成本也具有重要意义。
02
设备种类与配置
北京地铁XX号线车站机电设备包括通风空调、给排水 及消防、低压配电、自动化控制系统等，各设备系统 间相互独立又相互配合，构建了完善的轨道交通服务 体系。
设计与施工特点
该线路车站机电设备在设计与施工过程中，充分考虑 了当地的气候特点、地理环境以及城市规划等因素， 采用了高效、节能、环保的技术和设备，满足了安全 、舒适、便捷的乘客出行需求。
城市轨道交通车站机电设备发 展趋势与挑战
技术创新与发展趋势
01
智能化
城市轨道交通车站机电设备在技术创新方面，将更加注重智能化技术的
应用，如人工智能、大数据、物联网等，以提高设备的运行效率和安全
性，降低运营成本。
02
绿色环保
随着环保意识的提高，城市轨道交通车站机电设备将更加注重绿色环保
设计，如采用节能高效的产品、降低噪音污染等，以减少对环境的影响
。
03
多元化
城市轨道交通车站机电设备将朝着多元化的方向发展，以满足不同乘客
通过信息化技术的应用，对城市轨道交通车站机电设备进 行信息化管理，实现设备的实时监控、故障预警、远程控 制等功能，提高管理效率和管理质量。
人才队伍建设
加强城市轨道交通车站机电设备管理人才的培养和引进， 提高管理队伍的专业素质和管理能力，为设备的良好运行 提供有力保障。
资源节约与可持续发展策略
城市轨道交通车站机电设备的作用与意义
作用
为乘客提供舒适的乘车环境，保障运营安全，提高运营效率，降低运营成本等。
意义
城市轨道交通车站机电设备是城市轨道交通正常运营的重要保障，其性能与状态 直接关系到乘客的出行体验和安全。同时，机电设备的维护与管理对于提高设备 使用寿命和降低维修成本也具有重要意义。
02
设备种类与配置
北京地铁XX号线车站机电设备包括通风空调、给排水 及消防、低压配电、自动化控制系统等，各设备系统 间相互独立又相互配合，构建了完善的轨道交通服务 体系。
设计与施工特点
该线路车站机电设备在设计与施工过程中，充分考虑 了当地的气候特点、地理环境以及城市规划等因素， 采用了高效、节能、环保的技术和设备，满足了安全 、舒适、便捷的乘客出行需求。
城市轨道交通车站机电设备发 展趋势与挑战
技术创新与发展趋势
01
智能化
城市轨道交通车站机电设备在技术创新方面，将更加注重智能化技术的
应用，如人工智能、大数据、物联网等，以提高设备的运行效率和安全
性，降低运营成本。
02
绿色环保
随着环保意识的提高，城市轨道交通车站机电设备将更加注重绿色环保
设计，如采用节能高效的产品、降低噪音污染等，以减少对环境的影响
。
03
多元化
城市轨道交通车站机电设备将朝着多元化的方向发展，以满足不同乘客
城市轨道交通车站机电设备
城市轨道交通车站机电设备1. 引言城市轨道交通作为一种高效、安全、环保的公共交通方式，受到越来越多城市的重视和发展。
而车站机电设备作为城市轨道交通系统的重要组成部分，在保障运行安全和乘客出行舒适方面起着至关重要的作用。
本文将以城市轨道交通车站机电设备为主题，对其作用、分类、重要性以及未来发展进行详细介绍。
2. 车站机电设备的作用城市轨道交通的车站机电设备主要负责车站的自动化控制、安全监测、供电管理、通信联络等工作。
具体来说，它们的作用包括但不限于以下几个方面：•自动化控制：车站机电设备可以实现对票务系统、安全门、闸机、电梯等设备的自动化控制和管理，提高工作效率，减少人为操作的错误和失误。
•安全监测：车站机电设备可以通过安全监控摄像头、烟雾探测器、温度传感器等设备进行车站的安全监测，保障乘客的安全出行。
•供电管理：车站机电设备负责车站的电力供应、配电线路的管理和维护，确保车站运行的稳定可靠。
•通信联络：车站机电设备通过通信设备，实现车站内部与列车司机、指挥中心等部门的联络和通信，确保运行的流畅与协调。
3. 车站机电设备的分类根据车站的具体功能和特点，车站机电设备可以分为以下几类：3.1 车站导向设备车站导向设备主要是为乘客提供准确的行进和换乘指引，常见的导向设备包括：•站内导向标识：在车站内设置各类标识牌、指示灯等，帮助乘客快速定位和找到目标位置。
•导向屏幕：在车站大厅和站台等区域设置导向屏幕，显示列车到站时间、换乘线路、站名等信息。
•语音广播：通过广播系统，向乘客播报列车到站信息、换乘引导等内容。
3.2 安全监测设备安全监测设备负责对车站环境进行监测和控制，以确保乘客和设备的安全。
常见的安全监测设备包括：•安全监控摄像头：在车站各个区域安装监控摄像头，实时监测车站内的人流量、安全状况等。
•烟雾探测器：安装在关键区域，如通道、楼梯等，一旦发现烟雾，会及时发出警报并与消防系统联动。
•温度传感器：监测车站内的温度情况，及时调整空调系统，为乘客提供舒适的环境。
城市轨道交通机电设备
屏闭门式环控系统
三 环控系统的组成
风系统
风系统：指空调、通风系统，包括空调机、风机、风阀与风管路（风道）设备，可分为 隧道通风系统 空调大系统 空调小系统
空调机组
风机
三 环控系统的组成
风系统
隧道通风系统：可以分为区间隧道机械通风（兼排烟）和车站隧道通风两部分。隧道机械 通风的主要设备有隧道风机、推力风机、射流风机及相关的风阀；车站隧道通风的主要设 备为轨道排风机、电动风阀和防火阀。
IBP盘上屏蔽门控制面板
四 屏蔽门系统控制模式
站台控制
站台级控制即PSL控制，当信号系统 不能正常控制屏蔽门的开/关时，对整侧屏 蔽门进行开关门控制；当列车不能正常进 出时进行互锁解除操作，控制级别高于系 统级控制。
开关门操作方法：将PSL钥匙开关从 禁止位操作至允许位后，PSL操作指示灯绿 灯变亮。按压开门按钮，红色开门状态指 示灯亮，关闭且锁紧指示灯灭；按压关门 按钮，绿色关门状态指示灯亮。当整侧门 关闭且锁紧后，关闭且锁紧指示灯点亮绿 灯。
系统功能
1.城市轨道交通清算管理中心（ACC） 轨道交通AFC系统内一票通、一卡通的运营管理及票务管理；AFC系统与一卡通系统
的清算、对账，各线路的清算；一票通票卡的发行管理；各线路AFC系统的接入以及线路 AFC系统间的信息交换；轨道交通AFC系统的密钥安全管理；轨道交通AFC系统与外部系 统之间的交互及对外的信息服务。 2.线路中心计算机管理系统（LC）
三 楼梯升降机
楼梯升降机
1、位置：
不适宜安装自动扶梯和电梯 的地方。
2、组成
楼梯升降机主要由轮椅平台、 驱动机、导轨、控制柜、充电装置、 低电源蜂鸣器、安全装置组成。
平面动画-楼梯升降机
城轨车站机电设备—车站的机电设备
2.给排水系统
给排水系统主要由给水系统和排水系统两大部分组成。 给水系统包括生活给水系统、生产给水系统和消防给水系统； 排水系统则包括污水系统、废水系统和雨水系统。 对于不能直接排入城市污水系统的地区，应设置污水处理装置。
2.给排水系统
（1）给水设计必须满足生产、生活和消防用水对水量、水压和水质的要求，并应坚持“综合 利用，节约用水”的原则；
梯升降机安装在车站站台到站厅、地面到站厅步行楼梯一侧，提供给 坐轮椅的乘客上下楼梯使用。目前国内地铁站常用的是轮椅平台式楼 梯升降机。
城市轨道交通系统配置自动扶梯、液压梯及楼梯升降机的基本原则如下： ① 站台至站厅间根据车站远期客流量设置上行、下行自动扶梯；出入口与过街隧
道根据人流量设置上行、下行或上行自动扶梯； ② 保证人流疏散和服务质量； ③ 车站内设置残疾人液压梯、楼梯升降机，以满足残疾人等特殊人群的需要，为
半高屏蔽门的高度不低于1.2米
2.屏蔽门系统
设计原则：
① 满足所在地区的温度、湿度及地震烈度的工作环境； ② 满足列车行车要求，符合各种运营模式； ③ 方便乘客上下车； ④ 故障或灾害运营时能安全疏散乘客； ⑤ 门体具有足够的机械强度和刚度，能承受乘客对门体的挤压和冲击及列车活塞风等作用； ⑥ 滑动门的开、关频率满足列车最小行车间隔的要求，有每年连续365天运行的能力； ⑦ 具有良好的接地和绝缘性能； ⑧ 无故障使用次数≥100万次，系统使用寿命不低于30年； ⑨ 具有可靠性、可维护性、可用性和可扩展性，并遵循模块化和冗余设计的原则； ⑩ 屏蔽门原则上设置在车站有效站台长度范围内，以有效站台中心线为中心向站台两端对
2.屏蔽门系统
屏蔽门系统（Platform Screen Door，PSD）安装在城市轨道交通车 站站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，也称为站台屏蔽门。
城轨车站机电设备第1章 环控系统
1.1环控系统概述
5.车站设备房及管理用房空调及通风系统 车站设备房及管理用房包括站长室、站务室、车站控制室、公安人员室、站 台服务室等房间，管理人员较为集中。为提高各房间的空气调节效果，一般采用 分体式空调机组，同时另外设置机械送排风系统，提供新风和其它季节的通风换 气。 6.区间隧道通风及机械通风系统 区间隧道通风系统由车站两端端头井内设置的事故/冷却风机与两边隧道相 接的活塞风井、隔断风门、旁通风门等组成。 7.控制系统 地下车站的环控系统，其基本功能就是对车站内的各类环控设备进行监测、 联动控制。
1.1环控系统概述
1.1环控系统概述
1) 隧道通风系统分为区间隧道机械通风（兼排烟）和车站隧道通风两部分。 2) 车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风（兼排烟）系统，简称空调大系 统。 3)车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称空调小系统。 （2）．车站空调水系统 （3）．集中供冷系统 1)制冷系统环路：主要由冷水机组、冷冻水一次泵、冷却水系统及其附属设备 组成。 2) 冷冻水二次环路：由二次冷冻泵、变频器、管网等组成。 3)末端设备：主要由各车站的组合空调器、风机盘管及前后的控制阀门组成。
1.1环控系统概述
图1-1 地下车站通风系统构成
1.1环控系统概述
据此，为了给乘客和工作人员提供一个舒适的环境，保证各种设备能持续、 正常地运行，在发生火灾等事故时能及时排除有害气体，必须在车站站厅、站台、 隧道、设备及管理用房等四个要求不同的环境中，通过强制通风进行散热、除湿 和空气调节。
1） 列车正常运行时，调节车站站厅、站台、隧道设备及管理用房等空气环 境，
第1章 环控系统
第1章 环控系统
【问题导入】 城市轨道交通的的特点是人员密集、流动性大，因此对城市轨道交通 的车站通风空调及防排烟系统（简称环控系统）的要求要高于一般的民用系 统。环控系统须满足两个方面的要求，一是日常运营给乘客和设备提供舒适 及适宜的环境；二是事故及灾害情况下进行通风、排烟、排毒、排热，起到 生命保障及辅助灭火的作用；环控系统应确保上述两个方面的整体安全，不 宜片面强调某一方面；但环控系统不是灭火系统。
城市轨道交通车站机电设备ppt
05
案例分析
北京地铁机电设备案例分析
设备种类
北京地铁的机电设备种类繁多，包括电力设备、照明设备、空调设备、通风设备、消防设 备等。
设备采购
北京地铁的设备采购流程严格遵循国家和北京市的相关法律法规，通过公开招标、竞争性 谈判等方式选择合格的供应商。
设备维护
北京地铁的设备维护工作由专业的维护团队负责，采取定期维护、预防性维护和紧急维修 相结合的方式，确保设备的稳定运行。
全。
环境监控系统
02
对车站环境进行监测，如温度、湿度、气压等参数，确保车站
环境舒适。
设备监控系统
03
对车站机电设备运行状态进行实时监控，确保设备正常运行。
03
机电设备安装与维护
安装工程概述
安装工程的定义和任务
介绍安装工程的基本概念和任务，包括设备的规划、设计、施工 、调试和验收等。
安装工程的阶段划分
雨水排水系统
将车站雨水通过泵站和管道排入雨水管网，防止车站积水。
消防系统
消防报警系统
通过火灾探测器和报警装置检测火灾，及时发出 报警信号。
消防水系统
由消防泵、水池、管道等组成，为车站消防设备 提供水源。
灭火器材
在火灾发生时，使用灭火器材进行灭火和救援。
监控系统
视频监控系统
01
通过摄像头对车站进行全方位的视频监控，保障旅客和设备安
开展更加深入和系统的研究 ，解决城市轨道交通车站机 电设备运行状态监测与故障 诊断技术在实践中的瓶颈和 难题。
探索更加高效和精准的城市 轨道交通车站机电设备运行 状态监测与故障诊断技术， 提高设备的可靠性和安全性 ，降低城市轨道交通的运行 成本。
THANKS
轨道交通车站机电设备概述—自动扶梯与电梯
屏蔽门系统的基本概念
站台安全门系统安装于地铁、轻轨等车站的站台边缘, 将轨道与站台候车 区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障，简称 安全门。
屏蔽门中各类门的作用
提高候车 安全
• 防止乘客因车站客流拥挤或其他原因跌落轨道 • 避免乘客被列车活塞风吹吸的潜在危险 • 避免无关的工作人员进入隧道
改善站台 环境
• 站台区域更加舒适、美观，隔音隔热效果好
节约运营 • 节省车站的空调负荷，一定程度上降低能耗。
成本
• 减少站台边缘区域站务人员的数量
பைடு நூலகம்
屏蔽门的分类
1、安全门系统分类
1、封闭式安全门 安装于地铁车站，全封闭，具有密封性能的轨道交通站台安全门系统，通常
被称作屏蔽门
屏蔽门的分类 2、开放式安全门
1）全高安全门 门体结构超过人体高度，门体顶部距离站厅底面之间有一段不封闭空间，不
具有密封性能的轨道交通站台安全门，其总体高度为2050mm。
2050mm
屏蔽门的分类
2）半高安全门 主要安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站，门体结构不超过人体高
度，不具有密封性能的轨道交通站台安全门，其总体高度为1500mm。
1500mm
站台安全门系统安装于地铁、轻轨等车站的站台边缘, 将轨道与站台候车 区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障，简称 安全门。
屏蔽门中各类门的作用
提高候车 安全
• 防止乘客因车站客流拥挤或其他原因跌落轨道 • 避免乘客被列车活塞风吹吸的潜在危险 • 避免无关的工作人员进入隧道
改善站台 环境
• 站台区域更加舒适、美观，隔音隔热效果好
节约运营 • 节省车站的空调负荷，一定程度上降低能耗。
成本
• 减少站台边缘区域站务人员的数量
பைடு நூலகம்
屏蔽门的分类
1、安全门系统分类
1、封闭式安全门 安装于地铁车站，全封闭，具有密封性能的轨道交通站台安全门系统，通常
被称作屏蔽门
屏蔽门的分类 2、开放式安全门
1）全高安全门 门体结构超过人体高度，门体顶部距离站厅底面之间有一段不封闭空间，不
具有密封性能的轨道交通站台安全门，其总体高度为2050mm。
2050mm
屏蔽门的分类
2）半高安全门 主要安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站，门体结构不超过人体高
度，不具有密封性能的轨道交通站台安全门，其总体高度为1500mm。
1500mm
城市轨道交通车站机电设备
第一节
通风空调系统
第二节
第三节
给排水系统
电梯系统
第四节 屏蔽门 第五节 自动售检票系统
屏蔽门系统
• 分类
–全高式屏蔽门
• 密闭式
• 非密闭式
–半高式屏蔽门
城市轨道交通设备
屏蔽门系统
• 作用
–（1）安全角度 –（2）环境角度
城市轨道交通设备
屏蔽门系统
• 构成
– 固定门 – 滑动门 – 应急门 – 端门
–（2）用手指按动红色紧急停止按钮，凸起状态变成塌 陷状态
–（3）事故处理完后，用手指按动红色按钮周围，使其 中部恢复正常状态，以解除紧急停止，以便再次开启 扶梯
楼梯升降机
楼梯升降机
• 楼梯升降机是一种较新颖的设备，属于电梯的一 个分支。安装在车站站台到站厅和地面到站厅步 行楼梯一侧，提供给坐轮椅的乘客上下楼梯使用， 弥补了车站现有直梯不能到达地面的不足。
• 排水系统包括污水系统、废水系统和雨水系统。
• 消防水系统满足消火栓用水及自动灭火系统用水。
城市轨道交通设备
第8章 车站机电设备
第一节
通风空调系统
第二节
给排水系统
第三节 电梯系统 第四节 第五节 屏蔽门 自动售检票系统
电梯系统
• 垂直电梯
• 自动扶梯 • 楼梯升降机 • 自动步道
城市轨道交通设备
城市轨道交通设备
屏蔽门系统
• 操作
– 系统级 – 站台级 – 就地级 – 手动操作
– 应急操作
城市轨道交通设备
关门
自动
开门
隔离
2007年7月15日下午，上海轨道交通一号线上海体育 馆站下行（往莘庄方向）站台上，一名青年男性乘客在 上车时被夹在屏蔽门和已开动的列车之间，跌入隧道当 场死亡。
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屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.9 城市轨道交通车站AFC自动售检票系统
城市轨道交通自动售检票系统，简称AFC，是城市 轨道交通普遍应用的现代化联网收费系统，是基于 计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算机、 机电一体化、嵌入式系统集成和大型数据库管理、 自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、 收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。
统，该系统应用到轨道交通，主要对城市轨道交通 车站和相关隧道区间的机电设备、消防报警设备利 用控制装置对其监控，自动地按预先规定的规律变 化。
掌握：BAS系统的功能、系统架构、设备组成及 控制流程；BAS系统操作界面操作方法
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
地铁公司地铁服务与质量指标项目 1）列车服务正点率 2）列车运行图兑现率（与屏蔽门系统间接有关） 3）列车服务可靠程度（列车每开行多少公里遇到 一次5分钟以上的晚点） 4）责任乘客投诉率 5）乘客投诉回复率 6）自动售票机可靠程度（与自动售检票系统有关） 7）自动充值机可靠程度（与自动售检票系统有关） 8）出入闸机可靠程度（与自动售检票系统有关） 9）自动扶梯可使用程度（与电梯及自动扶梯有关） 10）垂直电梯可使用程度（与电梯及自动扶梯有关）
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.6 城市轨道交通车站电梯及自动扶梯 电梯与自动扶梯是城市轨道交通站台、站台、
地面间运送客流的主要设备，对及时疏散客流起着 至关重要的作用，此外车站内还设置残疾人液压梯、 楼梯升降机以满足残疾人等人士的需要。
了解：自动扶梯结构、工作原理 掌握：电梯的日常巡检制度、检查项目 通过电梯安全事故分析掌握电梯故障时的应急 处理办法
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.5 城市轨道交通车站屏蔽门系统 屏蔽门系统是安装于地铁车站站台边缘，将列
车与地铁站台候车区域隔离开来，在列车到达和出 发时可自动开启和关闭，为乘客营造一个安全、舒 适的候车环境。做站台岗的站务员要会接车、当自 动开关屏蔽门不灵时站务员要会手动开关屏蔽门、 要会处理屏蔽门夹人夹物，该设备与乘客安全息息 相关。
了解：生产、生活给水、排水系统的原理
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.4 城市轨道交通车站低压配电及车站照明系统 车站低压配电主要为车站管辖内通风空调系统
设备、消防联动设备、给排水设备、自动扶梯、照 明设备、屏蔽门系统等提供电源。
掌握：地铁供电系统供电方式，低压配电照明 及照明系统的组成及功能
了解：电力监控系统的工作方式
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
地铁车站设备用房众多，设备去每个 房间内究竟装了些什么设备？这些设备都 是用来做什么的？如何操作这些设备？里 面的设备需要工作人员值守吗？作为站务 岗哪些设备能动，哪些不能动？这门课就 是解决这些问题的。
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.2 城市轨道交通车站火灾报警系统 火灾报警系统简称FAS。与其相关的消防设备有
自动气体灭火系统、机电设备监控系统、给排水系 统、固定灭火系统和防排烟系统等。FAS系统的探测 器分布在站厅、站台、设备用房和管理用房等处所， 对保护区域进行火灾监控。
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.1 城市轨道交通车站环控系统 城市轨道交通环境控制室对地铁内的温度、湿
度和空气流速等加以控制，送入必要的室外新风， 排出有害气体及热量。在紧急情况下保证乘客及工 作人员的安全。
掌握：地铁车站的消防设施，火灾报警系统的 组成、功能及运作模式；气体灭火系统的组成及灭 火原理，自动喷水灭火系统的组成及原理
了解：火灾探测器的种类，其他消防设备的使 用和站内火灾的处理步骤及要点
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
1、课程的性质 《城市轨道交通车站机电设备》课程是城市轨道
交通运营管理专业的专业必修课。 2、课程的任务
通过本课程的学习使学生了解城市轨道交通车站 中常用的各类设备的工作环境和配置。对于站务员 岗、值班员岗使用的设备要掌握设备的功能、构造、 使用方法和基本的维修知识。
此外，地铁车站多为地下车站，对车站的防火 （与车站火灾报警系统有关）和车站的环境要求 （与车站环控系统有关）都较高。
因此，车站设备是保证地铁正常运作，优质运 作的物质条件。
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.3 城市轨道交通车站给排水及消防水系统 城市轨道交通给排水系统为轨道交通运营提供
所需的生活、生产、消防用水；收集生活、生产、 消防废水及雨水等，通过车站排水泵站提升后排出 车站。
掌握：生产、生活和消防公用的给水系统组成， 消防给水系统的原理
城市轨道交通车站机电设备
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
一、课程性质及课程任务 二、按设备分类的主要教讲授内容
城市轨道交通 车站机电设备
掌握：屏蔽门系统的组成和功能；屏蔽门系统 常见故障及处置办法，通过屏蔽门典型故障分析掌 握屏蔽门故障时的应急处理办法
理解：屏蔽门日常运行原理
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
掌握：自动售检票系统设备的组成及功能；自 动售检票系统的原理、人工售票机的结构和功能； 自动售检票系统设备常见故障的处理办法
了解：我国几个城市的AFC系统及其计算机系统 和车票的种类
掌握：地下车站环控系统组成及功能，风系统 的组成及相关设备的结构和功能；车站环控系统的 运营管理组织架构及工作内容
了解：环控设备的故障处理
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
掌握：车站门禁系统的设备组成和功能 了解：门禁系统的日常操作办法，应急操作办 法及简单故障处理
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.8 城市轨道交通车站自动监控系统 自动监控系统，简称BAS，原为建筑楼宇自控系
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.7 城市轨道交通车站门禁系统 门禁系统是由设置在控制中心的中央级门禁管
理层，设置在车站、停车场、车辆段、控制中心大 楼的车站级门禁管理层、现场设备层及通信网络组 成。
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
3、各类设备主要讲授内容 3.9 城市轨道交通车站AFC自动售检票系统
城市轨道交通自动售检票系统，简称AFC，是城市 轨道交通普遍应用的现代化联网收费系统，是基于 计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算机、 机电一体化、嵌入式系统集成和大型数据库管理、 自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、 收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。
统，该系统应用到轨道交通，主要对城市轨道交通 车站和相关隧道区间的机电设备、消防报警设备利 用控制装置对其监控，自动地按预先规定的规律变 化。
掌握：BAS系统的功能、系统架构、设备组成及 控制流程；BAS系统操作界面操作方法
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
城市轨道交通车站设备概述
地铁公司地铁服务与质量指标项目 1）列车服务正点率 2）列车运行图兑现率（与屏蔽门系统间接有关） 3）列车服务可靠程度（列车每开行多少公里遇到 一次5分钟以上的晚点） 4）责任乘客投诉率 5）乘客投诉回复率 6）自动售票机可靠程度（与自动售检票系统有关） 7）自动充值机可靠程度（与自动售检票系统有关） 8）出入闸机可靠程度（与自动售检票系统有关） 9）自动扶梯可使用程度（与电梯及自动扶梯有关） 10）垂直电梯可使用程度（与电梯及自动扶梯有关）
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3、各类设备主要讲授内容 3.6 城市轨道交通车站电梯及自动扶梯 电梯与自动扶梯是城市轨道交通站台、站台、
地面间运送客流的主要设备，对及时疏散客流起着 至关重要的作用，此外车站内还设置残疾人液压梯、 楼梯升降机以满足残疾人等人士的需要。
了解：自动扶梯结构、工作原理 掌握：电梯的日常巡检制度、检查项目 通过电梯安全事故分析掌握电梯故障时的应急 处理办法
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
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3、各类设备主要讲授内容 3.5 城市轨道交通车站屏蔽门系统 屏蔽门系统是安装于地铁车站站台边缘，将列
车与地铁站台候车区域隔离开来，在列车到达和出 发时可自动开启和关闭，为乘客营造一个安全、舒 适的候车环境。做站台岗的站务员要会接车、当自 动开关屏蔽门不灵时站务员要会手动开关屏蔽门、 要会处理屏蔽门夹人夹物，该设备与乘客安全息息 相关。
了解：生产、生活给水、排水系统的原理
城市轨道交通 车站机电设备
车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
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3、各类设备主要讲授内容 3.4 城市轨道交通车站低压配电及车站照明系统 车站低压配电主要为车站管辖内通风空调系统
设备、消防联动设备、给排水设备、自动扶梯、照 明设备、屏蔽门系统等提供电源。
掌握：地铁供电系统供电方式，低压配电照明 及照明系统的组成及功能
了解：电力监控系统的工作方式
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车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
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地铁车站设备用房众多，设备去每个 房间内究竟装了些什么设备？这些设备都 是用来做什么的？如何操作这些设备？里 面的设备需要工作人员值守吗？作为站务 岗哪些设备能动，哪些不能动？这门课就 是解决这些问题的。
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车站设备概述 环控系统
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3、各类设备主要讲授内容 3.2 城市轨道交通车站火灾报警系统 火灾报警系统简称FAS。与其相关的消防设备有
自动气体灭火系统、机电设备监控系统、给排水系 统、固定灭火系统和防排烟系统等。FAS系统的探测 器分布在站厅、站台、设备用房和管理用房等处所， 对保护区域进行火灾监控。
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火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
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3、各类设备主要讲授内容 3.1 城市轨道交通车站环控系统 城市轨道交通环境控制室对地铁内的温度、湿
度和空气流速等加以控制，送入必要的室外新风， 排出有害气体及热量。在紧急情况下保证乘客及工 作人员的安全。
掌握：地铁车站的消防设施，火灾报警系统的 组成、功能及运作模式；气体灭火系统的组成及灭 火原理，自动喷水灭火系统的组成及原理
了解：火灾探测器的种类，其他消防设备的使 用和站内火灾的处理步骤及要点
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火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
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1、课程的性质 《城市轨道交通车站机电设备》课程是城市轨道
交通运营管理专业的专业必修课。 2、课程的任务
通过本课程的学习使学生了解城市轨道交通车站 中常用的各类设备的工作环境和配置。对于站务员 岗、值班员岗使用的设备要掌握设备的功能、构造、 使用方法和基本的维修知识。
此外，地铁车站多为地下车站，对车站的防火 （与车站火灾报警系统有关）和车站的环境要求 （与车站环控系统有关）都较高。
因此，车站设备是保证地铁正常运作，优质运 作的物质条件。
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火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
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3、各类设备主要讲授内容 3.3 城市轨道交通车站给排水及消防水系统 城市轨道交通给排水系统为轨道交通运营提供
所需的生活、生产、消防用水；收集生活、生产、 消防废水及雨水等，通过车站排水泵站提升后排出 车站。
掌握：生产、生活和消防公用的给水系统组成， 消防给水系统的原理
城市轨道交通车站机电设备
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车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
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一、课程性质及课程任务 二、按设备分类的主要教讲授内容
城市轨道交通 车站机电设备
掌握：屏蔽门系统的组成和功能；屏蔽门系统 常见故障及处置办法，通过屏蔽门典型故障分析掌 握屏蔽门故障时的应急处理办法
理解：屏蔽门日常运行原理
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车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
掌握：自动售检票系统设备的组成及功能；自 动售检票系统的原理、人工售票机的结构和功能； 自动售检票系统设备常见故障的处理办法
了解：我国几个城市的AFC系统及其计算机系统 和车票的种类
掌握：地下车站环控系统组成及功能，风系统 的组成及相关设备的结构和功能；车站环控系统的 运营管理组织架构及工作内容
了解：环控设备的故障处理
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车站设备概述 环控系统
火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
掌握：车站门禁系统的设备组成和功能 了解：门禁系统的日常操作办法，应急操作办 法及简单故障处理
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火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
门禁系统 自动监控系统 自动售检票系统
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3、各类设备主要讲授内容 3.8 城市轨道交通车站自动监控系统 自动监控系统，简称BAS，原为建筑楼宇自控系
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火灾报警系统 给排水及消防水系统 低压配电及车站照明系统
屏蔽门系统 电梯及自动扶梯
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3、各类设备主要讲授内容 3.7 城市轨道交通车站门禁系统 门禁系统是由设置在控制中心的中央级门禁管
理层，设置在车站、停车场、车辆段、控制中心大 楼的车站级门禁管理层、现场设备层及通信网络组 成。