中国文化与缅甸
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缅甸文化与中国
自古以来,中国和缅甸就是山水相连的友好邻邦,两国间有漫长的边境线(泰国1800公里,印度1100公里)。边境线两边居住着同源跨境民族,语言相通,文化相近,往来频繁。早在公元前4世纪,中缅两国就通过南方丝绸之路开展频繁的经济文化往来。众多史料记载说明,中缅历史上关系非常密切。比如《后汉书》记载,当时掸国国王三次派使节与中国通好,公元120年还派来了杂技团。而唐代时的骠国与我国的关系更为密切。骠国曾是南诏王朝的属国,公元801年由南诏王引荐,骠国国王雍羌派王子舒难陀率领使团和乐工35人,经瑞丽-南诏-成都到长安,历时一年的长途跋涉,终于在802年到达长安,为唐朝朝廷献乐。当他们演奏乐曲时,是用海螺壳和镌刻精美的铜鼓来伴奏的,这种铜鼓与唐朝“南蛮”富室豪酋拥有的铜鼓非常相似。唐德宗授其国王以太常卿、舒难陀以太仆卿之号,中国诗人白居易等为此作了《骠国乐》。
缅甸的史籍虽然不多,但著名的《缅甸大史》和《琉璃宫史》等也都记载缅甸与我国交往的史实。还有完成于1670年的《华人莅缅各地记》记载了从上古时期一直到逃亡缅甸的明朝永历帝被送回国这段历史,这本书在1955年由缅甸著名爱国诗人德钦哥得迈校订。缅中友好协会印成小册子。
中缅交往密切,同族同源,为什么影响力不如印度文化:1.自蒲甘王朝上座部佛教在缅甸取得统治性地位后,凡不符合该教义的思想、主张都受到排斥和制约,因此中国文化在缅甸的传播受到限制。2.从1885年缅甸贡榜王朝被英国人所灭到1948年脱离英联邦独立,其间占领缅甸时间比较长,出于他们统治目的,有意淡化与中国文化的渊源关系,甚至故意破坏一些中缅往来的历史文化古迹,并对一些事实进行曲解性分析。3.由于经济实力关系,缅甸的考古事业不够发达,对文物的发掘和研究不够。4.缅甸地处炎热潮湿的环境,对文物的长期保存非常不利。
历史上中缅关系友好是主流,但也有战争小插曲。1287年元代征战缅甸成一度进入蒲甘,逼近卑谬。明朝:1441年王骥征战孟养,进军阿瓦。1594年刘挺入缅,攻抵阿瓦。清朝:1762年-1769年,清朝战败,缅方因害怕暹罗(泰国人)复国抗缅,同意与清朝议和。
战争虽然是残酷的,但战争也客观上使得更多的中国人到达缅甸,和商旅往来一起促进了两国文化的交流。
缅甸著名华裔考古学家杜生诰曾经在他的一篇文章中写道:“在研究缅甸佛教时,迄今为止我们只习惯于向印度寻找源泉和影响,但在缅甸宗教的发展中,中国可能给予的影响因素却被忽略了。”经他论证提出:1.公元11世纪蒲甘王阿奴律陀征服直通之前,伊洛瓦底江上游流域有大乘佛教学派。2.公元初年几个世纪,中国僧侣在太公、卑谬和蒲甘用中文传播佛教,同时印度僧侣也用梵文传播宗教。而且中国传教更加成功,因为中国当时政治影响大。3.位于印度和中国中间的缅甸接受了各方的佛教影响,但中国是缅甸更近的邻居,所以中国的影响是主要的。
中国传入缅甸的商品有:
1.丝绸
2.茶叶
3.瓷器
4.纸张
中国对缅甸影响有:
1.语言文学。汉语借词(外来词),包子、油条、瓜子、豆腐、香菜、拖拉
机等等。随着缅甸民族独立斗争的发展,在民族情绪和爱国精神的促使
下,缅甸读者对与自己国家有着相同命运的中国尤感亲切,他们也受到
中国五四文学运动主将鲁迅、郭沫若等人的作品的影响。实验文学运动
的原因之一。文艺思想和文学创作手法也受到中国的影响。《鄂巴》的写
作手法跟《阿Q正传》很相似,所以华人作家把这部小说翻译过来的时
候将书名译成《阿八正传》。
中缅友好交往史
1.古代中缅友好往来的开端
陆路:公元前四五世纪开辟的西南丝绸之路,沟通了中缅贸易通道,中国商人用丝绸、黄金换回缅甸的玉石、珠宝、翡翠等。
海路:秦末汉初,西汉远洋船队经东南亚沿海抵达印度半岛南端,成功开辟了南方海上丝绸之路。
2.中缅友好的发展
(1)魏晋南北朝时期:公元225年,诸葛亮为维护更加统一,削除地方割据势力,采取了著名的南征军事行动,平定中南地区后将汉族先进的政治、经济和文化传播到这一地区,进而传到缅甸。
(2)两国间早期佛教文化交流。杜生诰认为,公元4世纪大乘佛教已经由中国传入缅甸,中国僧侣已在缅甸太公(德贡)、卑谬和蒲甘等地讲经布道。
义净在《大唐西域求法高僧传》卷上提到,南北朝时期先后有两位僧人到缅甸西南部阿拉干一带传教。大乘佛教在缅甸的传播对缅甸文化产生较大影响。
(3)唐朝时期:南诏国与当时缅甸境内的骠国壤地相连,保持有良好的邦交关系,政治经济文化交往密切。858年,骠国遭到当时的斯里兰卡进犯,向南诏求救,南诏派大将段宗片成功抵御斯里兰卡的入侵,并从缅甸带回了
佛舍利,促进了两国间的佛教交流。
(4)宋朝时期:宋朝时期正值缅甸蒲甘王朝强盛时期,蒲甘国多两次派遣使节入宋交好。第一次是在公元1106年,蒲甘第三代国王江喜陀派使来进贡,宋朝朝廷以大国礼节接待了蒲甘来使。可见宋朝对蒲甘的友好关系的重
视。第二次,1136年,蒲甘第四代国王再次遣使到宋朝都城纳贡。与宋朝地方政权大理国关系密切。蒲甘王阿奴律陀亲自率领江喜陀和四名大将到大理求取佛牙,受到大理国隆重接待。后带回碧玉佛像一尊,供历代国王顶礼膜拜。之后一直保持着使节来往。
(5)元朝:13世纪后半期元朝兴起,蒲甘却濒临危亡。元缅发生的三次战争,使得两个关系受到较大影响。1. 1277年缅王派兵进犯中国边界,驻南甸的元军在太平江一带与缅军展开了牙嵩羌之战,大败缅军后追至缅甸江头城,但不适应那边的气候便撤回国内。2. 1283年再次发生战争,元军一直攻占蒲甘抵达卑谬,到1286年缅王派德高望重的高僧领袖出使元都议和,说服了元世祖忽必烈从蒲甘退兵。3. 1300年,蒲甘末代皇帝被掸族三兄弟软禁,皇帝的儿子逃到云南向元朝请求支援,但由于气候炎热,掸族三兄弟重金贿赂,元军撤回国内。据统计,元朝曾6次遣使缅甸,而缅甸13次遣使来元朝。战争一定程度上加强了文化技术交流。
(6)二战前友好关系:1.缅北土司和云南土司并肩作战。缅甸土司吴昂妙战败撤到云南境内受到当地人民的热情相助。而云南土司李文秀也摔500多人赴缅甸支援缅甸抗英。2.旅缅华侨对缅甸人民反殖斗争提供支持。广大华侨积极参加了缅甸人民团体总会的筹建和该团队组织的反英斗争。1908年孙中山创立的中国同盟会缅甸分会出版革命书报,开展革命活动,声援缅甸人民反英斗争。五四运动的影响,旅缅华侨更加积极投入到缅甸争取民族独立的运动中。3.中国革命进步思想在缅甸传播。缅甸红龙书社翻译了孙中山先生的《三民主义》促进了中国民主革命思想在缅甸的传播。(7)二战期间关系:1.二战期间,为了协调抗日步调,两国人民进行了频繁的接触,1939年12月28日,以太虚法师为团长的中国佛教代表团沿滇缅公路到缅甸进行友好访问,这次访问受到缅甸宗教界和政治组织的高度重视和热情接待,中国代表团向大金塔捐赠舍利宝塔和银鼎各一座。次年,分别在仰光和重庆成立缅中文化协会和中缅文化协会。同年,太阳报社长带领的媒体记者团到中国重庆、昆明、成都等地进行了一个月的访问,对中国人民遭受日本侵略的和迫害深表同情和支持。2.滇缅公路的修筑和中国远征军援缅抗日。修筑滇缅公路是因为日本发动全面侵华战争,中国沿海口岸被封锁,阻断了中国与外界的海上通道,开辟抗日战场大后方的支援通道迫在眉睫。通过滇缅公路,大量援助物资从仰光港铁路到达腊戌,再由滇缅公路运抵昆明和重庆。后期,日本借口实现“大东亚共荣圈”采取南进扩张政策,疯狂进攻东南亚。1942年,中国远征军11万大兵进入缅甸,协助缅军对日作战。这次战役中国以重大伤亡为代价取得了战争的最后胜利,消灭了日军有生力量,为盟军和缅甸人民将日军驱赶出缅甸创造了重要条件,用鲜血和生命写下了中缅关系史上共同抗击侵略的光辉一页。(古代和近代)
(8)(当代)新中国成立后:缅甸政府断然采取支持和承认中国新政府的原则和立场,成为最早承认新中国的国家之一。次年1950年正式互派大使。
继续在政治经济文化等各领域开展友好合作,开创中缅友谊新纪元。周恩来总理9次访缅、吴努总理5次奈温将军12次访华成为中国国别外交的成功典范。(亿阳集团的邓伟)
(9)中缅边界问题的解决:中缅两国间的边界争端是英国殖民主义者长期推行侵略政策而遗漏下来的历史问题。边界问题是影响两国关系的最大问题,解决不好,两国关系难以推进。为了和平解决边界问题,两国政府进行了不懈的努力。本着和平共处五项原则,结合历史和现实情况,互谅互让,友好合作,最终和平解决了历史遗留边界问题,维护了两国人民的传统友谊和亚洲和平。直到现在,和平解决边界问题仍然有非常重要的现实意义。
弱国无外交。
(10)友好协会的建立:为促进两国间文化交流,增进两国人民的友谊,两国分别于1951、1952年在仰光和北京成立缅中友好协会和中缅友好协会。
通过举办展览会、演讲会、出版刊物、互派文化艺术代表团演出等。(11)1988年前,中缅国内问题比较突出,但中国坚持不干涉缅甸内政原则,继续保持缅甸友好往来。缅甸外交中心偏向东盟,但金融危机爆发后,依靠东盟投资实现经济发展的梦想破灭,重新重视中缅关系。
中国到缅甸运输,中国到缅甸运输方案
专注中国到缅甸和东南亚海运空运https://www.360docs.net/doc/132155748.html, 中国到缅甸运输,中国到缅甸运输方案缅甸是东南亚各国中经济发展较快、水平较高的国家之一。随着一带一路战略推进,缅甸大力吸引中国投资,双方互利共赢,出口缅甸双清促进中新贸易迅猛发展。那么中国到缅甸运输方案都有哪些呢?小编在这里整理了一些关于中国到缅甸运输,中国到缅甸运输方案的信息,希望对大家有所帮助。 中国到缅甸运输方案,以广州澳天国际货运代理有限公司为例:以广州深圳仓库为中心,集中货物装集装箱海运到仰光港,在仰光清关派送,可以辐射缅甸全境,每周固定装柜,固定船期,包关税。 1.整柜运输:根据货物方数选择柜型,分别有:20GP/40GP/40HQ (20GP可以装28立方26吨;40GP可以装57立方26吨;40HQ可以装65立方26吨); 2.散货运输:拼箱运输不限制货物方数,最低可以1立方。 以上运输方式都可以根据客户的需要选择到港到机场或者到门服务,具体区别如下: 到港模式:我们将货物运到缅甸港口,收货人自己安排去港口办理货物清关、
专注中国到缅甸和东南亚海运空运https://www.360docs.net/doc/132155748.html, 递交资料、缴纳关税、提货等手续。 到门(仓库)模式:这种方式我们称之为双清到门服务,我们在货物到达缅甸港口后安排货物清关、递交资料、代缴关税、提货派送等,收货人只需在仓库收货。 广州澳天国际货运代理有限公司,专注中国到缅甸双清门到门综合运输服务,且与多家世界代表性的运输供应商建立了长期而深厚的业务关系:APL、EVERGREEN、COSCO、ANL、MAERSK、 COSCO、MSC、CMA-CGM、CSAV、SAFMARINE、MISC、CMA-CGM等等这些都是他们的合作伙伴。广州澳天货代公司在海运、空运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域中都有着成熟的业务网络和市场经验。 以上就是对出口中国到缅甸运输,中国到缅甸运输方案的内容。欢迎致电广州澳天,澳天物流专业客服将以专业的态度为您服务。
中国企业对缅甸投资面临的风险及对策
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/132155748.html, 中国企业对缅甸投资面临的风险及对策 作者:孟萍莉吴若楠 来源:《对外经贸实务》2019年第10期 关键词:中国企业; 缅甸; 对外投资 ;风险与对策 缅甸是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,在实现中方倡导的“一带一路”和“孟中印缅经济走廊”建设中发挥着重要作用。2018年9月,中缅双方签署备忘录同意开展“中缅经济走廊建设”。这是中国在“六大经济走廊”后,第二次与单个国家建立的经济走廊,标志着“一带一路”框架下中缅合作的深化、具体化。受此影响,中缅两国投资增长迅速,铁路、公路和电力互联互通以及其他基础设施项目合作正在稳步推进。然而,当前缅甸国内的投资环境并不完善,还存在着政治法律风险、金融风险、劳工问题等风险。在此背景下,本文重点研究:如何规避在缅投资的风险,加快推进中缅经济走廊建设。 (一)投资规模 1988年之前,缅政府推行闭关锁国,外资的流入被禁止。1988年,缅甸军政府执政后,颁布《外商直接投资法》吸引外资,外国资本开始进入缅甸。1989至2006年期间,中国是缅甸的第六大直接投资来源地;2006年后中国企业对缅直接投资开始稳步增长,2008年中国企业对缅直接投资流量为2.33亿美元,存量为4.99亿美元,成为缅甸的最大直接投资来源地;2010年中国企业对缅直接投资达到近十年来的最高值。2010年开始,随着缅甸的营商环境不断改善,以美国为首的发达国家不断加大对缅甸的投资力度,中国企业对缅直接投资受发达国家投资挤压有所减少,由2010年的8.76亿美元下降到2011年的2.19亿美元。2012年开始,该状况有所缓解,但中国企业对缅直接投资仍呈下降趋势。 一带一路倡议提出后,中缅经贸合作方式增多,如合作经营、工程承包、经济援助等,而直接投资相对减少。总体来看,虽然中国企业对缅直接投资流量的波动幅度较大,但是存量稳步增长。到2017年底,中国企业对缅直接投资存量达到55.25亿美元,占缅甸吸引外资存 量的19.8%,排名第一,这还不包括港澳注册的中国大陆企业对缅的投资额。 (二)投资领域 受缅甸外交动态和引资政策的影响,中国企业在缅甸的投资呈现阶段性差异。1989-1998年,中国企业对缅的投资以贸易导向型为主,集中于木材、玉石和农产品等缅对中国出口的领
中国企业在缅甸投资、贸易、承包工程注意事项
一、投资方面 1. 中国投资者到缅甸投资兴业应注意以下事项 (1)缅政府为促进本国经济发展,鼓励外国人来缅投资兴业,于1988年颁布实施了《缅甸联邦外国投资法》以及实施细则。但缅甸政府对引进外资仍持保守谨慎态度。中国投资者来缅投资前应先熟悉缅甸的法律法规及相关政策,避免盲目投资,遭受损失。 (2)部分外国投资者为避开政策限制,借用缅甸人身份在缅开展投资经营活动。由于此类外国投资不受缅甸法律保护,因合作失败或缅外合作方利益纠纷而致外国投资者蒙受损失的现象时有发生。中国投资者对此应格外注意。 (3)长期以来,缅中央政府和部分少数民族组织之间的关系十分微妙。中国投资者应尽可能避免擅自同缅地方政府以及在少数民族控制区进行投资合作,此类合作一旦有意外事件发生,两国政府将难以及时有效介入。 (4)由于缅甸投资政策模糊,基础设施薄弱,不可预见因素较多,在缅甸投资面临较大困难。 2. 客观评估投资环境 中国和缅甸既是近邻,又有着传统的友谊,双方在经济上有着很强的互补性。在缅甸开展投资合作主要面临三大难点: (1)缅甸政策法规有待完善,政策稳定性不足,给投资者带来许多不确定性。 (2)缅甸基础设施落后。由于缅甸工业发展水平较低,交通、通讯等基础设施较为落后,电力供应不足,燃料短缺,给外资带来诸多不利因素。 (3)缅甸双重汇率相差悬殊,对外国投资者利益造成影响。 3. 企业注册的充分准备
(1)办理投资许可证。 (2)签署合同。 (3 注册公司。 4. 充分核算税赋成本 二、贸易方面 目前缅甸的对外贸易多以美元或欧元通过银行信用证结算,但受美国等西方国家的制裁,缅甸无法直接与中国银行(601988,股吧)间开展信用证结算,要通过设在新加坡或香港等第三地的公司。中缅两国银行已就中缅边境贸易中以人民币结算问题进行了多次商谈。 总体看,缅甸银行结算体系、汇率制度等有待进一步完善。无论是在缅局势平稳还是动乱时期,对缅贸易以及结汇问题均存在风险,需谨慎为之。 三、承包工程方面 1. 充分发掘市场潜力 近年来,缅甸政府努力推行市场导向的经济改革,在坚持继续抓好农业发展的基础上,大力发展基础工业,兴修水利工程,加大交通设施建设投入,合理开采石油矿产资源,经济社会发展有了较大起色,也给承包工程的市场带来了巨大商机。 2. 建立良好合作关系 与缅甸政府部门以及当地有实力、有影响的企业建立良好的合作与互信关系,不仅可以帮助企业更加有效的开拓市场,而且在实施工程项目建设任务的过程中,更有可能获得对方的支持与配合,使企业在缅甸承包工程市场上能够做到游刃有余。 3. 避免恶性竞争
中缅经贸合作的现状与未来展望
中缅经贸合作的现状与未来展望 徐长文 中国与缅甸是好近邻、好伙伴。两国经济上互补性强,经贸合作持续发展。特别是近十年,经贸合作步伐加快,贸易额已从2004年的11.5亿美元,增至2013年的101.5亿美元,年均增长26.4%。自2011年起,中国已经超过泰国,成为缅甸的第一大贸易伙伴国。 表1、近十年中国与缅甸贸易发展 年进出口总额出口进口差额 金额增长 2004 11.5 6.1 9.4 2.1 7.3 2006 14.6 20.7 12.1 2.5 9.6 2008 26.3 27.7 19.8 6.5 13.3 2010 44.4 53.2 34.8 9.6 25.2 2012 69.7 7.2 56.7 13.0 43.7 2013 101.5 45.6 73.4 28.1 45.3 14(1--6)84.3 92.6 46.2 38.1 8.1 资料来源:中国《海关统计》各年 1、中缅经贸合作快速发展 中缅两国经济互补性强。近十年来,中国对缅主要出口的产品是缅经济发展所需的工业制成品,如机电产品、纺织原料及制品、贱金属及制品、车辆及部件、化工品等五大类产品,占对缅出口总额的80%左右。 中国从缅进口的产品也是缅的出口优势,主要是木及木制品、植物产品、矿产品、塑料制品和水产品等五大产品,占从缅进口总额的80%以上。2010年开始,中国从缅甸进口的珠宝、贵金属及制品明显增加,成为中国从缅进口的第一大产品。
中国也是对缅投资最多的国家。自1989年缅甸宣布引进外资以来,截止2013年10月末,缅从中国引进外资总额达141.9亿美元,是对缅投资最多的国家,占缅引进外资总额的32.2%。 表2、截止2013年10月末对缅投资最多的10个国家及地区 (单位:100万美元) 位次国家及地区 1989--2013年10月末 比重 % 投资项目投资金额 1 中国51 14,193.40 32.33 2 泰国69 9,984.01 22.74 3 香港61 6,458.98 14.75 4 英国62 3,055.52 6.96 5 韩国84 3,044.68 6.94 6 新加坡96 2,584.20 5.89 7 马来西亚46 1,625.86 3.70 8 越南 6 511.19 1.16 9 法国 3 474.36 1.08 10 日本40 292.42 0.67 资料来源:日本JETRO2013年12月《缅甸的投资环境及日系企业投资动向》 中缅经贸合作步伐加快的原因:一是,两国经济增长快速,新世纪以来的10多年,中国经济年均增长在9%左右,也是世界上经济增长最快的国家。新世纪以来,缅甸经济也持续增长,至2007年经济年均增长在12%以上。2008年利曼危机对缅经济也受到冲击,但是很快又恢复到5~6%以上。两国经济的持续快速增长,不仅为各自的出口提供了丰富的货源,也为扩大进口提供了广阔的市场空间,促进了两国经贸合作的快速发展。二是,1997年后,以美国为首的发达国家以缅甸违反人权为借口,发动包括禁止新投资在内的经济制裁,致使缅引进投资举步维艰。而中国一贯坚持不干涉他国内政、尊重各国自主选择的发展道路,推动与缅贸易、投资等各领域的合作。所以,中国不仅已成为缅最大贸易伙伴,也是最大的投资伙伴。 2、中缅经贸合作中面临的主要问题
中国和缅甸的关系
中国和缅甸的利害关系 红五角星处为科科群岛。该岛也北距中国只有1200公里,东南距马六甲海峡只有数百公里战略地位十分重要。中国建的长波雷达站就在此,对面就是印度阿三。 缅甸联邦外交部长吴年温29日在联大一般性辩论中发言时强调,西方国家对缅甸实施的单方面制裁是没有根据、不公平和不道德的,也违反了国际法。 事实上,美国和欧盟近年来一直以民主问题为由不断加紧对缅甸政府的制裁,缅甸军政府在国际上日益孤立,经济更遭受严重损失。从而迫使军政府更寻求得到中国的支持。 考虑到中国在解决国际问题上的成就,对于缅甸局势,国际社会同样希望中国发挥其应有的影响力!
中国的态度为何成为各方的焦点呢?中国在缅甸有什么利益? 从基建项目上说 自从中国与缅甸在1950年建交以来,北京除了向缅甸提供了大量的无息和低息贷款外,兴建很多基础建设包括十几座水电站。 中国最大金矿企业之一的紫金矿业集团股份有限公司和其它公司也计划大规模投资缅甸,开展采矿业务。 由于缅甸缺乏受过教育的专业人才,工程项目的主要技术人员和管理层由中国派出。 据统计,在过去10年间,至少有26家中国企业在缅甸参与了62项大型项目。 从能源战略上说 中国石油天然气集团公司和中国海洋石油总公司等中国石油巨头在缅甸都拥有勘探项目。 大型项目包括:兴建从云南通往缅甸西南的印度洋海岸的石油及天然气输送管道。 这条输油管长达2380公里,将能够协助中国把从中东和非洲进口的燃油直接输送到中国境内,免去了绕道马六甲海峡的麻烦。
虽然缅甸目前还没有出口天然气到中国,但是对于迫切寻找能源的中国来说,缅甸无疑是一个便捷而且相对可靠的来源。 从经贸利益上说 由于军政府长期受到西方的经济制裁,中国成为缅甸其中一个最重要的贸易伙伴。 数据显示,今年首七个月中国对缅甸的出口额增加了50%,总值达到9.64亿美元。其中,军火贸易占很大比重。而今年一月到七月,中国从缅甸的总进口量则为1.46亿美元。 与其它东南亚国家一样,缅甸也居住了大量的华人,他们很多都从事贸易。由于经营有方等因素,华人一般经济条件都不错,属于当地的中产阶级。 然而,缅甸政局的每次动荡都会严重影响那些从事贸易的华商,对华人造成巨大的财产的损失也难以估计。 中国因素 同苏丹、朝鲜一样,缅甸也是在世界受到孤立、但是又与中国保持密切关系的国家。 从地缘政治、经济贸易等角度考虑,中国和缅甸发展关系都符合各自的国家利益。
一个中国雇佣兵在缅甸的真实经历
一个中国雇佣兵在缅甸的真实经历 0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.hei ght=image.height*700/image.width;}}" height="398"> 尽管当时我顺利入伍,但这并不等于真的入伙时间已过去了一年,一切看来还没能回到正轨。我(本文口述者曾在缅北当雇佣兵)有时会恍惚,对现代社会有些陌生,就像一滴油,再不能融入过往的生活的水中。但每当到夜深人静,我常常会梦回缅北老林,想起五年的雇佣兵经历,想起那里发生的一切。 缅北人称中国人为“达号”,达是尊称,号指汉人。在缅北,达号非常多,但大部分属引浆卖车者流,不直接跟军队,毒品接触。像我们这样的,真不多见。 2009年12月29日,我几经周折,抵达位于缅甸某帮首府的某帮连合军总部所在地,成了某帮联合军4某某旅的一名普通战士。在缅北诸多地方武装中,某帮军的实力算是不错的,北部有4个旅,中央炮团以及总部的各个直属单位,南部有5个旅。
尽管当时我顺利入伍,但这并不等于真的入伙,某联合军给我发了两套军装,安排完吃饭和睡觉的地方后就不理睬了。我后来才明白,这是某帮军考察雇佣兵的惯例,某帮军一般对外来新兵有所防备,所以先对他们“放羊”一段时间,只要不外出,没人管你。据我观察,以往大多懵懂无知的外来青年来到缅北,部分是冲着当雇佣兵的神秘色彩而来,以为这里可以恣意享乐,顺便发财,但来了之后,90%的人呆不了一个月就跑了。 缅北武装的基层和防守阵地没有土木建筑的固定营房,房子是用竹子和茅草盖的,几个人或十几个人住在一块,除了能遮点雨,其他条件谈不上,电视也没有,只能偶尔听听收音机,夜里除了头顶上的月亮和星斗,手电筒成了唯一的光源。我刚入伍时(2010年),某帮军一律每月发40斤大米和50元人民币,扣除菜钱20元,实发30元,到了第二年,每月涨到150元,扣除菜钱50元,实发100元。 这与网上流传的“缅北雇佣兵每天500元”的说法大相径庭。实际上,缅北雇佣兵的待遇远不如当地赌场的保安,在某邦首府,一般工资水平是每月500-700元人民币,劳动强度大的工作,如在建筑工地,月薪1000元左右,而在赌场里做保镖,月薪可达2000元。
中国对缅甸投资风险中的非政府组织(NGO)因素分析
中国对缅甸投资风险中的非政府组织(NGO)因素分析 摘要:近年来,中国对缅甸的投资存量不断上升,而流量却出现剧烈波动和呈现下降趋势,中国对缅投资受阻。缅甸非政府组织(NGO)的发展和对中国投资的阻挠是其中的关键因素。通过研究发现,缅甸NGO乱象、西方国家支持、NGO在缅甸的影响力扩大是中国对缅投资受阻的重要原因。 关键词:中国;缅甸;国际直接投资;投资风险;非政府组织 缅甸作为中国的邻国,一直对中国采取友好的邦交政策,中国改革开发以来,对缅甸的投资逐渐增长,直到20XX年中国在缅甸投资的项目受阻。近年来,中国与缅甸的投资合作开展并不顺畅,投资项目频频受到阻碍。20XX年,密松水电站停建,20XX年莱比铜矿项目遭到抵制,经历了停工、复工、再停工的反复折腾,而中缅油气管道项目也命运多舛。从这些中国对缅投资项目受阻背后不难发现,缅甸非政府组织(NGO)起到了关键性的作用。随着NGO的发展,它开始成为中国对缅投资风险的重要影响因素。 一、缅甸NGO发展的新趋势 (一)NGO近10年来获得快速的发展 最早的缅甸非政府组织在1948年以前成立。虽然在此后的40年中新的非政府组织仍有一定数量的增长,但从数量、影响力以及各界对其的重视程度来说,这一时期的缅甸NGO的影响都是微乎其微的。1988年以后,在军政府执政时期,缅甸NGO的发展也并不顺利,其根源在于缅甸政府对NGO采取了严格的限制政策。 20XX-20XX年是缅甸NGO加速发展的时期。在这十年中,国际NGO的数量增加了38个,而国内NGO数量增加了52个。特别是20XX年纳尔吉斯风灾过后,缅甸非政府组织犹如“雨后春笋”一般迅速增加,缅甸国内NGO中有近6成是在纳尔吉斯风灾过后成立的。根据缅甸本地资源中心(LRC)的统计,截止20XX 年底缅甸在册NGO数量为189个(其中本土NGO129个,国际NGO60个)。 (二)外国政治力量通过INGO介入缅甸社会 20XX年缅甸新政府成立后,由于政府对NGO管制的放松,有许多国际NGO 到缅甸开展活动。缅甸巩发党执政以后,缅甸的民主化进程步伐加快,NGO的生存和发展环境得到改善,这使缅甸NGO的数量迅速增长,许多新的国际NGO和本土NGO在缅甸注册。 从近年来国际NGO在缅甸的活动情况来看,一方面,它们继续在缅甸开展