槽道外置技术交底
管道沟槽安全技术交底模板
一、交底目的为确保管道沟槽施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与管道沟槽施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全规定- 施工现场必须遵守“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和行业的安全规定。
- 施工人员必须佩戴安全帽，系好帽带，穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚进入施工现场。
- 禁止施工现场吸烟、追逐打闹，严禁酒后上岗。
- 施工人员必须遵守劳动纪律，服从现场管理。
2. 沟槽开挖安全措施- 开挖前，必须对施工现场进行勘察，了解地下管线情况，做好防护措施。
- 沟槽开挖深度不得超过设计深度，严禁超挖。
- 开挖过程中，必须按照设计要求进行放坡，确保边坡稳定。
- 开挖过程中，严禁人员进入机械旋转半径内，确保安全。
- 沟槽周边设置安全警示标志，提醒过往人员注意安全。
3. 管道运输与安装安全- 管道运输过程中，必须使用符合规定的运输工具，确保管道固定牢固，防止掉落伤人。
- 管道安装前，必须检查管道质量，确保管道无损伤、无裂纹。
- 管道安装过程中，必须严格按照施工图纸和技术规范进行操作，确保管道安装质量。
4. 焊接作业安全- 焊接作业人员必须持证上岗，穿戴好个人防护用品。
- 焊接现场必须配备灭火器材，确保消防安全。
- 焊接过程中，严禁在焊接区域堆放易燃易爆物品。
- 焊接作业完成后，必须清理现场，确保无安全隐患。
5. 安全防护设施- 施工现场必须设置安全防护设施，如防护栏杆、安全网等。
- 安全防护设施必须符合国家规定，定期进行检查和维护。
- 施工人员必须正确使用安全防护设施，确保自身安全。
6. 应急预案- 制定应急预案，明确事故发生时的应急措施和责任人。
- 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容，确保掌握安全操作技能。
2. 施工现场管理人员和监理人员必须加强对施工人员的安全监督，确保安全措施落实到位。
线槽安装安全技术交底
安全技术交底表编号工程名称：施工单位交底部位管内穿线工种电工安全技术交底内容交底内容：一、本工种危险告知：1.临时用电触电危险2.被尖锐的物体扎伤3.高空坠落4.高空物品坠落砸伤二、针对危险源、危险点的具体防护措施：1.穿劳保鞋，行走时注意脚下安全2.高空作业时系好安全带3.遵守临时用电安全规则4.在行走时特别注意周围的动态情况，防治高空物品坠落砸伤三、相应的安全操作规程：（一）、桥架支架制作：1、制作支架时注意用电安全，用电必须符合“一机一闸一箱一漏电”，每台用电设备应有各自专用的开关箱。
2、支架的焊接和切割时应注意防火，切割机前方放置挡板，防止火星四射与可燃物接触，发生火灾，同时动火部位必须配置符合要求的灭火器。
3、切割型钢或焊接支架时防止被未冷却的金属烫伤，应将残渣置于安全处。
4、焊接完成后，敲落焊渣时不应用力过猛，防止砸伤自己。
5、油漆和天拿水属于易燃物，禁止大量堆放在加工区域，且需堆放在阴凉处避免太阳直晒。
6、支架刷完油漆后，禁止对其进行切割焊接以防发生火灾。
（二）、支架及桥架、线槽安装：1、施工用的脚手架必须验收合格方能使用，做好龙门架四周防护工作。
2、在龙门架上安装桥架时需按照高挂底用的原则系好安全带，防止高空坠落。
3、高处作业所用材料要堆放平稳，扳手、锤子等工具应随手放入工具袋内，上下传递任何材料时禁止抛掷。
4、现场用电锤打孔时注意用电安全，用电必须由专业电工架设、接线，导线必须架空，接线正确且配置相应的漏电保护器、与闸刀相匹配的熔丝，同时握紧电锤防止打到结构钢筋上电锤猛烈晃动误伤自己。
5、施工时经过楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口时要提高警惕，注意高空坠物。
在进行预留孔洞的清理和封堵时，要注意作好上下楼层的封堵工作，以防伤害他人和被他人伤害。
6、夜间施工时，注意脚下头顶，防止在灯光暗淡处受伤。
7、施工安装时在遇到后浇带未浇筑时，应注意脚下及头顶，防止杂物掉落伤人伤己。
8、安装作业中存在多个工种交叉作业，注意与专业工长及现场各班组长之间沟通、协调，避免出现作业过程中“打架”等造成的安全隐患。
雨水管道流槽安全技术交底模板
一、交底目的为确保雨水管道流槽施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本安全技术交底适用于雨水管道流槽的施工、安装、维修等环节。
三、施工前准备1. 施工人员需经过安全技术培训，了解并掌握本工程的安全操作规程。
2. 施工现场必须配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。
3. 严格按照施工图纸和设计要求进行施工，确保工程质量。
四、施工过程中的安全注意事项1. 测量放线：施工前应进行现场勘察，了解施工区安全情况，排除事故隐患。
测量打桩时要注意周围行人的安全，不得对面使锤。
钢钎和其他工具不得随意抛弃。
2. 沟槽开挖：在测量人员的标高控制下进行沟槽开挖。
开挖沟槽要求位置准确，深度符合规定要求，槽底平坦，坡度适宜。
进入施工现场必须遵守安全各项规章制度，正确佩戴安全帽，不准违章作业。
3. 机械施工：机械开挖前应先发出信号，在挖掘机的回旋半径内严禁立人和进行其他工作。
机械施工时与附近房屋、架空输电线路保持规定的安全距离。
机械挖土跟清底操作人员应与机械保持一定距离，并戴好安全帽。
4. 土方开挖：土方开挖必须由上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作法。
开挖土方的操作人员之间，必须保持一定的安全距离。
5. 上下沟槽：上下沟槽应走马道或安全梯，马道、安全梯间距不宜大于50m。
严禁攀登撑木或乘吊运机械上、下沟槽。
通过沟槽必须走便桥。
作业中不得碰撞沟槽支撑。
6. 电动工具操作：手持电动砂轮、切管机等电动工具操作人员必须经过培训，考核合格后方可上岗。
7. 钢管内作业：钢管内有人时，不得敲打管道。
除锈作业应符合安全技术培训要求。
8. 火焰煨弯机：火焰煨弯机气压表、水压表、减压阀应灵敏可靠，操作场所应配备灭火器。
五、事故处理1. 发现安全事故隐患，应立即停止作业，并向现场负责人报告。
2. 事故发生后，应立即采取应急措施，确保人员安全。
3. 事故处理过程中，应遵守国家相关法律法规，配合有关部门进行调查和处理。
管道开槽施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工项目经理：[项目经理姓名]二、施工内容1. 管道开槽施工2. 沟槽开挖与地基处理3. 管道安装与接口连接4. 检查井及雨水口砌筑5. 沟槽回填及竣工验收三、安全注意事项1. 人员安全（1）所有施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
（2）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 机械安全（1）机械操作人员必须熟悉机械性能，持证上岗。
（2）机械操作前，应检查机械各部件是否完好，油液是否充足。
（3）机械作业时，应保持场地整洁，严禁在机械周围堆放杂物。
3. 沟槽开挖与地基处理（1）沟槽开挖前，应充分了解地下管线情况，避免损坏地下管线。
（2）沟槽开挖过程中，应随时检查沟槽底部高程和宽度，确保符合设计要求。
（3）沟槽开挖时，应采取安全措施，防止槽底土体坍塌。
4. 管道安装与接口连接（1）管道安装应符合国家标准，确保管道质量。
（2）管道接口连接时，应保证接口平顺，焊接质量合格。
（3）管道安装过程中，应避免对管道造成损伤。
5. 检查井及雨水口砌筑（1）砌筑检查井及雨水口时，应确保砌筑质量，防止渗漏。
（2）砌筑过程中，应采取安全措施，防止人员坠落。
6. 沟槽回填及竣工验收（1）沟槽回填前，应确保沟槽底部平整，无杂物。
（2）回填材料应符合设计要求，确保回填质量。
（3）回填过程中，应避免对周边环境造成污染。
四、应急措施1. 发现地下管线损坏，应立即停止施工，及时报告相关部门进行处理。
2. 发生人员伤亡事故，应立即采取急救措施，并及时报告相关部门。
3. 发生机械故障，应立即停止使用，并通知维修人员进行维修。
五、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容书面通知施工人员。
2. 施工人员应认真阅读安全技术交底内容，并签字确认。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即报告，并采取措施予以消除。
槽道安装技术交底1
中铁二十四局京福铁路客专闽赣段Ⅳ标技术交底书交底内容槽道安装技术交底交底复核日期签收交底内容：隧道槽道安装技术交底槽道预埋施工方法采用衬砌台车模板开二次定位孔螺栓定位法。
施工工艺流程如下：一、槽道定位前准备1、依据台车模板槽道开孔图（隧参-10），在模板台车上上放样，确认无误后，用等离子切割焊开直径22mm定位孔。
螺栓二次定位安装长孔，每根槽道上固定点为两处，隧道顶部2.5m的弧形槽道固定点三处，见下图。
2、开孔应避开台车模板的加固支撑、顶升固定点及各种连接结构；控制槽道距台车边缘的距离。
3、检查槽道内发泡填充物的完整状态，如有残缺，应进行填补。
4、两根一组的槽道，根据设计要求的槽道平行间距，用截面不小于16的圆钢钢筋焊接牢固。
每组槽道焊接钢筋数量不少于3根，呈八字形分部。
钢筋应与槽道的锚脚焊接，不得直接与槽道本身焊接，焊缝进行喷锌处理。
二、槽道一次定位1、按槽道里程，将衬砌台车顶推到位，槽道里程误差最大误差控制在50cm内。
里程对准后，横向、径向调整台车模板，使得台车轴线与线路轴线一致。
2、绑扎衬砌第二层钢筋网片后，测量出槽道布置位置，在钢筋网外层将事先焊接好成组槽道就位。
3、接触网下锚（对应槽道C/D/E/G）位于隧道II、III级围岩及IV级围岩二衬为素混凝土地段时，应对每个槽道基础进行加强，确保每根弧形槽道锚杆与衬砌结构的三肢钢架进行可靠焊接，直形槽道锚杆与三肢钢架及单层钢筋网进行可靠焊接。
4、在槽道后部锚杆处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约30mm，将锚杆和短筋绑扎固定在钢筋网上。
4、根据接地要求，将槽道锚杆与相应的接地钢筋可靠焊接。
5、将槽道与模板固定点位置（开孔位置）的发泡填充物扣除。
三、槽道二次定位1、台车移动就位到指定位置后，油缸顶升拱顶、拱腰模板到位，与网片钢筋上固定的槽道接近贴住后，通过二次定位孔，找到并调整槽道位置。
一根槽道用一个顺路线开孔，一个垂直线路开孔固定及进行调整。
管道开槽施工安全技术交底模板
一、施工前安全交底一、交底目的为确保管道开槽施工过程中的安全，预防事故发生，现将施工过程中的安全注意事项及操作规程进行交底。
二、施工人员须知1. 施工人员必须接受安全技术交底，了解并掌握本工程的安全技术要求。
2. 施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、安全鞋、手套等。
3. 施工人员应熟悉施工图纸，了解施工区域内的地下管线、设施等。
三、施工区域安全注意事项1. 沟槽开挖前，应进行详细的勘察，确保施工区域内无地下管线、设施等。
2. 沟槽开挖时，应保持沟槽两侧稳定，防止坍塌。
3. 沟槽开挖过程中，应随时检查沟槽底部，确保无积水、杂物等。
4. 沟槽开挖宽度应符合设计要求，槽底预留200～300mm土层由人工开挖至设计高程，并整平。
5. 沟槽边坡稳固后，设置供施工人员上下沟槽的扶手和梯子。
四、施工设备安全操作1. 机械开挖时，应进行详细的技术交底，并指定专人与司机配合。
2. 机械开挖时，应随时测量槽底高程和宽度，不得扰动槽底原状地基土。
3. 起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在架空高压输电线路附近作业时，与线路间的安全距离应符合电业管理部门的规定。
4. 管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动原状地基。
五、施工人员操作安全1. 管道安装前，应将管节、管件按施工方案的要求摆放，摆放的位置便于起吊及运送。
2. 管道安装时，自下游开始，承口应朝向施工前进的方向。
3. 管道安装过程中，应确保接口安装的密封性，避免漏水、漏气等现象。
4. 管道安装完成后，应进行质量检查，确保管道安装质量符合设计要求。
六、施工结束后安全注意事项1. 施工结束后，应清理施工现场，确保无残留物、废弃物等。
2. 施工结束后，应将沟槽回填，确保沟槽稳定。
七、应急处理1. 发生安全事故时，应立即停止施工，采取应急措施，防止事故扩大。
2. 及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。
道路人工开槽安全技术交底模板
一、交底目的为确保道路人工开槽施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 施工现场安全注意事项：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场设置安全警示标志，明确危险区域和施工区域。
（3）施工人员应熟悉施工现场的布局，了解周边环境，遵守施工现场的各项规定。
2. 施工前准备工作：（1）施工前，对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全。
（2）了解施工图纸，熟悉施工工艺，掌握施工流程。
（3）检查施工工具和设备，确保其完好、可靠。
3. 施工过程中安全操作要点：（1）挖掘机、装载机等大型设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（2）人工挖掘时，应按照“先上层后下层、先两侧后中间”的原则进行。
（3）挖掘深度超过2米时，必须设置安全防护设施，如护栏、警示标志等。
（4）挖掘过程中，注意观察地下管线、电缆等设施，防止损坏。
（5）挖掘过程中，不得擅自移动、拆除安全防护设施。
4. 施工结束后安全注意事项：（1）施工结束后，清理施工现场，确保无安全隐患。
（2）对施工过程中发现的问题进行整改，确保施工质量。
（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
三、应急处理措施1. 人员受伤：立即停止施工，对受伤人员进行急救，同时通知相关部门。
2. 设备故障：立即停止使用故障设备，对设备进行维修或更换。
3. 事故发生：立即启动应急预案，按照规定程序报告事故，进行事故调查和处理。
四、总结本次安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保道路人工开槽施工过程中的安全。
请施工人员认真遵守各项安全规定，共同营造一个安全、有序的施工环境。
交底人：__________日期：__________。
道路挖槽安全技术交底模板
一、交底目的为确保道路挖槽施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于所有参与道路挖槽施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工前准备（1）施工前应对施工场地进行全面勘察，了解地下管线、电缆、地下设施等，确保施工安全。
（2）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识和操作技能。
（3）施工前应检查施工机械、工具、设备等，确保其完好、安全。
2. 施工过程安全要求（1）挖槽前应清除施工区域内的障碍物，确保施工安全。
（2）挖槽时应保持挖掘机、装载机等机械设备与挖掘槽边缘的距离，防止机械倾覆。
（3）挖掘过程中，严禁人员进入挖掘机工作区域，确保人员安全。
（4）挖掘过程中，应定期检查挖掘槽的稳定性，防止塌方事故发生。
（5）挖掘过程中，如发现地下管线、电缆等，应立即停止施工，及时上报，并采取相应措施。
（6）挖掘过程中，应设置安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。
3. 交通安全要求（1）挖槽施工期间，应设置安全警示标志，包括交通警示标志、安全警示标志等。
（2）施工区域应设置安全隔离设施，防止无关人员进入施工区域。
（3）施工期间，应加强对施工现场的交通管理，确保交通安全。
4. 个人防护（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
（2）施工人员应穿着适合的防滑鞋，防止滑倒。
（3）施工人员应按照规定使用防护用品，确保自身安全。
5. 施工结束后的处理（1）施工结束后，应对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
（2）对施工过程中损坏的地下管线、电缆等进行修复。
（3）对施工区域进行交通恢复，确保交通畅通。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，施工人员应严格遵守安全技术要求，确保施工安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的安全检查，发现问题及时整改。
4. 施工监理人员应加强对施工现场的监督检查，确保施工安全。
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9
36
E
5
9
36
G
5
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36
D
3
5
20
二、槽道外置工艺要求
1.施工准备
施工准备→测量放样→槽道预安装→钻孔→清孔→注胶→锚栓安装→等待胶体固化→锚栓拉拔试验→槽道固定。
2.施工工艺及要求
2.1施工准备
清理施工现场，搭接脚手架。脚手架应结实平稳，并有安全防护措施，高度以适合隧道顶端打孔、安装锚栓为宜。准备施工用品及防护用品。（电锤一台，配套22钻头若干，电源线若干米长度能到隧道顶端的架子上）
设计A型，现场F型
12
九台山隧道
DK605+368.00
位置错误
F1
重置
设计F1，现场在隧道中心
13
九台山隧道
DK605+415.00
位置错误
F1
重置
设计F1，现场在隧道中心
14
九台山隧道
DK605+475.00
型号错误
F3
重置
设计F3，现场F1
15
九台山隧道
DK605+501.00
型号错误
A2
重置
2.4钻孔
在槽道用膨胀螺栓固定好之后，在槽道预留锚栓孔位置按下表数据用电锤精确钻孔，钻孔必须垂直于二衬混凝土面，且确保孔径及孔深。
螺栓型号
螺栓直径
钻孔直径
钻孔深度
设计剪力
设计拉力(c30)
mm
mm
mm
KN
KN
MKT VMZ M20
20
22
170
20
30
2.5清孔
利用气筒及毛刷等清孔设备清孔，用毛刷刷三遍、气筒吹三遍，气筒应从钻孔的底部吹起，且最后一遍一定要用气筒吹，以确保孔壁无尘。
20
九台山隧道
DK606+302.9
八字口
C1弧形
重置
21
九台山隧道
DK606+302.90
＞700
C1弧形
重置
22
九台山隧道
DK606+447.00
型号错误
A1
重置
设计A1，现场F1
23
九台山隧道
DK606+459.00
型号错误
F1
重置
设计F1，现场F3
24
九台山隧道
DK606+471.00
型号错误
序号
隧道
里程
接口问题描述
槽道类型
整改意见
备注
1
庵源山隧道
DK590+867.00
漏埋
D2
重置
2
庵源山隧道
DK590+867.00
漏埋
D2
重置
3
庵源山隧道
DK590+952.00
漏埋
D1
重置
4
庵源山隧道
DK590+952.00
漏埋
D1
重置
5
凤凰山隧道
DK600+626.00
扭曲
A1
重置
八字口
6
童游隧道
设计A2，现场F3
16
九台山隧道
DK605+582.90
＜580
E1
重置
17
九台山隧道
DK605+607.00
型号错误
F4
重置
设计F1，现场F3
18
九台山隧道
DK605+886.00
位置错误
F4
重置
设计F1，现场在隧道中心
19
九台山隧道
DK605+934.00
位置错误
F1
重置
设计F1，现场在隧道中心
DK601+941.00
扭曲
A1
重置
7
童游隧道
DK601+965.00
型号错误
F1
重置
设计F1，现场F3
8
童游隧道
DK602+087.00
偏斜
A2
重置
9
童游隧道
DK602+397.00
偏斜
F1
重置
10
范墩坪隧道
DK603+750.22
偏斜
F1
重置
11
范墩坪隧道
DK603+778.22
型号错误
A1
重置
2.8.1所需工具
标准液压螺杆拉拔仪（包括配套的油泵、30T的千斤顶及油管和显示油表）转换螺杆、三角支架（要求支架高度高于槽道表面）、扳手、机车、安全帽、安全带、手电筒等照明设备等
2.8.2试验的主要步骤
1.将螺栓转换器旋转装在即将拉拔的螺栓上，再将转换螺杆拧在装换器上，以延长要拉拔的螺栓。
2.将千斤顶安装到已经延长的螺杆上，注意千斤顶平的一面靠近隧道，严禁装反。之后将大垫片套在转换螺杆上，再用螺母拧死，将千斤顶固定在要拉拔的螺栓上。要通过垫斜铁等措施保障千斤顶与隧道完全垂直接触，保证加压时螺杆受力为单纯的拉力。
3.安装油管使千斤顶和油缸连接，连接时要坚持油管连接接口处是否干净，以免密封不好出现漏油漏压。
4.拧紧油缸阀门，打开油缸锁死钩，反复压油缸压力把手对螺栓加力。
5.观察力值显示仪表，待显示力值等于或大于螺栓设计力值时停止加压。连续匀速加载，总加荷时间为2min-3min。
6.荷载持续2min，记录试验力值。之后关闭力值显示仪表的开关，打开油缸阀门，泄去油压。待千斤顶完全落回之后，拆下千斤顶及转换器。试验完成。数据按照附表一记录。
新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标
DK590+731.62～DK607+813.97
隧道槽道外置施工技术交底
编制：
复核：
审核：
接收：
中铁一局京福铁路客专闽赣V标
项目经理部五公司分部
2013年12月
一、工程概况
五公司分部起讫里程为DK590+731.62～DK607+813.97，全长17.082km，共有隧道8座，目前已经施工完成的衬砌砼中发现有30组槽道需要外置，后置槽道由特制槽道、固定钢板及M20化学锚栓组成，所有材料均采用二级热侵镀锌处理，位置如下表所示（不包括凤凰山隧道未清理的槽道及庵源山有疑问的槽道）：
2.6注胶
使用胶枪将胶注入孔内，由底部开始注入，注入孔体积2/3。
2.6锚栓安装
注完胶之后将螺杆手动旋转插入孔内。
2.7固化
按固化时间待胶固化后再拧紧螺母。
钻孔中温度
℃
安装时间
分钟
固化时间
分钟
干燥混凝土
潮湿混凝土
≥20℃
6
45
90
≥10℃
12
80
160
≥5℃
20
120
240
≥0℃
45
180
360
2.8锚栓拉拔试验
DK607+673.90台山隧道
DK607+673.90
漏埋
C2弧形2组
重置
各种槽道类型所需材料如下表所示：
槽道类型
直行槽道/m
弧形槽道/m
镀锌钢板/块
（220×100×16）
镀锌钢板/块
（620×100×16）
M20化学锚栓/根
A
5
9
36
F
3
4
16
C单根
2.5
5
10
C弧形
F1
重置
设计F3，现场F1
25
九台山隧道
DK606+809.10
偏斜
A2
重置
26
九台山隧道
DK606+809.10
漏埋
C2弧形2组
重置
限制架槽道漏埋
27
九台山隧道
DK607+604.00
型号错误
F4
重置
设计F4，现场F2
28
九台山隧道
DK607+652.00
型号错误
F4
重置
设计F4，现场F2
29
九台山隧道
2.2测量放样
技术人员根据图纸将移动后的槽道位置左右线各放样一个点，将线路法线标识于隧道电缆槽上，施工人员根据法线在拱顶吊垂球将槽道安设位置确定，并根据隧道二衬施工中线确定槽道横向位置；后置槽道原则上按距原预埋槽道2m进行安装，同时需满足锚栓埋设位置要求距二衬施工缝600mm以上。
2.3槽道预安装
用M16膨胀螺栓将槽道预固定于隧道上，固定牢固后，根据钢板开孔的位置确定需钻孔的位置。