框架涵技术交底
框架涵施工技术交底
框架涵施工技术交底交底内容:一、施工方案开工前对线间距和涵洞长度进行澄清，涵节接头必须距轨道中心线至少2m。
基坑开挖前精确测出涵洞中心线，轴线允许偏差20mm，涵身长度+100/-50mm。
涵洞基坑采用人工配合机械开挖，根据基坑具体地质情况,必要时采用相关方式进行加固挡护。
人工支模和绑扎钢筋，混凝土由拌合站供应，混凝土运输车运输，吊车提升吊斗或采用混凝土泵车浇注，机械振捣。
用整体性模板或胶木模板，底板上搭设碗扣式满堂脚手架，作为浇筑顶板及边墙模板的的支撑，并通过竖向工字钢、对拉钢筋及底板预埋钢筋构成支撑体系。
涵身断面混凝土分两阶段进行施工，先浇筑底板，当底板砼强度达到设计强度的50％后再浇筑上部。
二、施工方法及工艺施工前先核对线路资料,各项标高及涵洞位臵,地形、地质情况等；并核对涵洞标高及位臵是否满足设计用途要求，如与设计不符时及时提请变更。
1、基础施工基坑采用人工配合挖掘机开挖，基坑放坡坡率为1：1，挖掘机开挖至离基底10㎝时，采用人工开挖清理,开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高。
基坑排水采用沿基坑四周挖排水沟，设集水井，潜水泵抽水，且设臵备用潜水泵和发电机，以保证基底不浸水。
基坑开挖至设计标高，人工清理基坑，检查合格后按设计要求分层进行基底换填，换填3：7灰土深度100cm，然后施做10cm混凝土垫层，混凝土垫层的施工缝不得与涵洞沉降缝位臵重合，应偏离不小于1m的距离。
2、涵身施工涵身模板采用大平面整体模板，接缝处用双面胶条填塞，以保证模板的平整性和严密性，慎防漏浆影响混凝土内实外美的效果。
底板模板采用人工拼装，边墙及顶板模板可用吊车吊装就位。
模板也可采用φ16mm拉筋对拉，以槽钢做横、竖肋，并以方木和型钢作支撑对顶加固。
顶模放臵在支架纵横梁上，侧模用拉筋和钢管组成支撑。
高效脱模剂用毛刷涂刷均匀。
顶板采用满堂支架，支架材料采用碗扣式脚手架时，支架平面间距90×60cm，竖距1.2m，竖杆底部可设臵15×20cm方木作支垫，顶部可设臵15×20cm方木形成底模支撑体系。
框架涵施工技术交底
（1）测量放样
垫层施工前由测量人员定出垫层边缘轮廓线，轮廓线为基础外边缘+20cm襟边，并注意各节垫层的厚度和标高。
（2）支模
1）模板支撑结构形式
两端涵节加厚垫层侧面采用大块模板以保证涵身混凝土外观质量，支撑采用Φ48钢管搭设，纵横向间距不大于1米。模板采用钢管搭架打斜支撑加以固定，组合模板、背撑钢管一起构成模板和支撑体系。
施工技术交底书
施工单位:编号:
工程名称
里程
工程部位
日期
一、施工流程
框架涵施工工艺流程图
二、施工方法
1、本涵基底需换填级配碎石，换填至（3）8-2卵石土，承载力：400KPa。
本涵用途：灌溉。
2、总体施工方法
（1）开挖：框架涵基坑采用人工配合机械开挖，遇到软弱层的需挖除换填，先挖至设计标高20cm以上，经监理、设计、试验检验通过后确定开挖深度。
3）质量控制
①模板及支架的材料质量和结构必须满足施工工艺要求。
②模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。混凝土浇筑前，模板内的杂物和积水必须清理干净。
③模板必须刷隔离剂。
4）模板拆除
侧面模板必须在混凝土强度达到2.5Mpa以后才能拆除，并保证其表面及棱角不受损伤。
X——该段框架涵身到涵身中心的距离
L——框架涵的涵身长
涵洞地基需根据涵节高程预留错台，各分段涵身的高程=原设计高程+预留上拱度值
定出换填范围和原地面标高，填筑后的级配碎石要求的地基承载力应满足设计要求，基底整平夯实，做基底承载力检测，承载力达到400KPa时通知监理报验，合格后进行下一工序施工。
(建筑工程管理)框架涵施工技术交底
将拌制好的混凝土，用吊车或人工搭溜槽将混凝土送入模内，混凝土应分层浇注，分层振捣，在振捣时严禁过振和漏振，二者都会影响混凝土的质量。严格控制混凝土的顶面高程。
基础混凝土的拆模：
混凝土浇注完毕后，立即覆盖养生。拆模时间不要过早，其强度能保证混凝土表面及棱角在拆模时不受损伤且符合《规范》要求。
模板加强和背杠方木应平直，无油节，扭曲变形、有油节和腐烂的方木严禁用于涵洞模型加固。
所有模板均顺涵洞方向横向设置，涵身上部及顶部立模时上部第1层模板应向下延伸10cm，包已浇混凝土，且用在其下边10cm内均匀涂抹壹层0.5～1.0mm厚干净黄油，或贴双面胶防止上部混凝土浇筑时串浆污染下部已浇筑混凝土。
①浇筑混凝土前准备工作
A、模板和混凝土的接触面必须清理干净，且涂刷隔离剂。
B、混凝土浇注前，模板内的积水和杂物必须清理干净。
C、检验模板的几何尺寸、表面平整度、垂直度、高程、轴线。a、轴线不能超过允许偏差：15mm
b、表面平整度不能超过：5mm
c、顶面高程允许偏差：±20mm
d、相邻俩板表面高低差：2mm
6、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，且做好检查记录。
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量俩端、中间各壹处
2
同壹排中受
力钢筋间距
基础、板、墙
±20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±10
5
弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）
30
尺量
6
框架涵施工技术交底
框架涵施工技术交底一、施工前准备1.1 消除安全隐患在施工前，需要对现场进行全面的安全检查，确保所有符合施工要求。
对于有安全隐患的地方，需要及时进行整改，保障现场工作人员的人身安全。
1.2 准备设备和材料根据施工方的要求，准备所需设备和材料，包括框架涵的零件、支架、构架等。
确保现场设备齐全，材料到位，避免出现施工中断等情况。
1.3 现场平整对要安装框架涵的现场进行平整处理，确保基础牢固，能够承受框架涵的重量。
同时，还需注意现场的排水情况和通风情况，确保施工顺利进行。
二、框架涵施工过程2.1 组装框架涵零件根据施工方案要求，将框架涵零件按照图纸或说明逐一组装，确保每个零件的位置和角度正确。
组装完成后进行整体校正，确保零件之间的平衡和协调。
2.2 安装支架和构架在组装框架涵的过程中，需要同时安装支架和构架。
需要注意的是，在安装支架和构架的过程中，要确保支架和构架的位置符合要求，并且能够承受框架涵的重量。
2.3 调整框架涵位置和角度在安装框架涵的过程中，需要对其位置和角度进行调整。
可以使用水平仪、角度仪等工具进行测量和调整，确保框架涵的平衡和协调。
2.4 连接桥面铺装层和框架涵连接桥面铺装层和框架涵时，需要使用合适的密封材料，以确保框架涵和铺装层之间的连接牢固、防水性能好。
2.5 检查施工质量在完成框架涵的安装和连接工作后，需要进行质量检查。
包括框架涵是否稳固、连接部位是否牢靠、密封性能是否良好等方面。
若发现问题，需要及时进行整改，确保施工质量达标。
三、施工后整理3.1 完成施工记录在施工完成后，需要维护施工记录。
将施工中的相关信息进行汇总和整理，包括施工进度、施工方案等方面。
3.2 现场清理在框架涵施工完成后，需要及时进行现场清理工作，包括清理施工垃圾、收拾设备等。
同时，还需对施工现场进行整体检查和评估，确保施工顺利完成。
3.3 工序对框架涵的施工过程进行，从中找出优秀的工作方法和经验，并进行复盘和。
框架涵施工技术交底
框架涵施工技术交底一、工程概述本次框架涵施工位于_____，其主要作用是_____。
框架涵的结构形式为_____，涵身长度为_____，净宽和净高分别为_____。
施工过程中需要严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，明确框架涵的结构尺寸、配筋情况、施工工艺等要求。
（2）进行施工测量，放出框架涵的轴线、边线和高程控制点，并做好标记。
（3）编制施工方案和技术交底，向施工人员详细讲解施工流程、质量标准和安全注意事项。
2、材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合国家现行标准的规定。
钢筋应具有质量证明书和检验报告，并按规定进行抽样检验。
（2）混凝土：采用商品混凝土，其强度等级、配合比应符合设计要求。
混凝土的运输和浇筑应满足施工规范的要求。
（3）模板：选用钢模板或木模板，模板的尺寸应符合设计要求，表面应平整、光滑，具有足够的强度和刚度。
3、机械设备准备（1）挖掘机：用于基础开挖和土方运输。
（2）装载机：用于材料装卸和场地平整。
（3）吊车：用于钢筋和模板的吊运。
（4）混凝土泵车：用于混凝土的浇筑。
（5）振捣器：用于混凝土的振捣。
4、现场准备（1）清理施工现场，平整场地，修筑施工便道，确保施工车辆和设备的通行。
（2）设置排水系统，排除施工现场的积水，保证施工在干燥的环境下进行。
（3）搭建临时设施，如钢筋加工棚、木工棚、仓库等，满足施工生产的需要。
三、施工工艺流程1、基础施工（1）基础开挖根据设计图纸和测量放线的结果，采用挖掘机进行基础开挖。
开挖过程中应注意控制开挖深度和坡度，避免超挖和扰动基底土。
当挖至设计基底标高以上 20cm 时，改用人工清理至设计标高。
（2）基底处理基础开挖完成后，对基底进行承载力检测。
如基底承载力不能满足设计要求，应采取相应的处理措施，如换填砂砾石、夯实等。
基底处理完成后，应及时浇筑混凝土垫层。
框架涵施工技术.交底
框架涵施工技术.交底一、施工前的准备工作在进行框架涵的施工前，必须做好以下准备工作：1. 组建施工队伍首先必须组建专业的施工队伍，包括熟悉框架工程施工及熟悉桥梁施工的技术人员和熟练的作业人员。
同时，还需要设立各级施工管理组织，明确各部门职责，确保施工进度和质量。
2. 编制施工图和施工方案在进行框架涵施工前，必须编制详细的施工图和施工方案。
同时还要完善相关技术文件并组织工程技术交底会，确保所有执行人员都清楚施工方案和质量要求，并做好安全预防措施。
3. 确认原材料供应确认所需原材料是否到位，材料应符合国家标准和要求。
材料进场时必须进行验收，未达到标准要求的材料不能使用。
4. 进行施工设备和现场防护设施的检查和维护施工设备和现场防护设施必须进行检查和维护，以确保施工期间设备的正常运转和工人的安全。
二、施工流程1. 基础的施工首先要对桥墩进行施工，确保桶体稳定安全。
施工人员在进行桩基础施工时，应按照验收材料的规范进行验收，并在进行施工前对场地进行清理，确保施工质量。
2. 底部立柱的施工桥墩基础施工完成后，进行底部立柱的施工。
首先要对支撑模板进行加固，避免模板在浇筑时变形导致施工质量不稳定。
接着将配钢筋放置在立柱定位点，并进行钢筋的绑扎和调整位置。
3. 立柱的浇筑在钢筋调整位置后，进行立柱底部的浇筑，按照设计要求逐层浇筑，浇筑时应控制好浇筑速度和浇筑厚度。
4. 中板和横梁的安装立柱浇筑完成后，进行中板和横梁的安装，首先要对这两个配件进行精确的测量，并提前调试位置。
在确定位置后，将中板和横梁进行精确的拼装并进行固定，最后调整其水平度。
5. 筏板的安装在中板和横梁拼装固定好后，进行筏板的安装。
在安装前，应将配钢筋按要求放置在预制配钢筋梁中。
然后将筏板放置在预制配钢筋梁上，并进行钢筋的搭接和绑扎。
6. 筏板的浇筑筏板安装完成后，按照设计要求进行浇筑，浇筑前应进行模板的加固和调整。
浇筑过程中应控制好浇筑泥浆的流动速度和流动方向。
框架涵施工技术交底
钢筋统一在钢筋加工厂加工，运输车运到框架涵现场进行绑扎。
钢筋加工允许偏差表
项目 受力筋顺长度方向加工后全长
弯起筋各部分尺寸 箍筋内净尺寸
允许偏差（mm） ±10 20 ±3
钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各
2
同一排中受力钢筋间距
±10
定开挖顺序，分段、分层开挖；要按基础设计的平面尺寸，每边放宽不小于 50cm，坑壁
放坡坡度约为 1：0.5。开挖距基底约 30cm 时，进行水准测量，做出开挖深度标识后，
人工清槽。开挖好的基坑，做到基底无浮土和其它杂物。
(2)基坑开挖尺寸按基础设计平面尺寸适当放宽，无水基坑每边放宽不小于 50cm；
尺量两端、中间各 2处
注：表中钢筋保护层厚度和实测偏差不得超出允许偏差范围。
3.7 涵身混凝土施工
涵身混凝土采用通仓浇筑或分节跳仓浇筑的方式，施工顺序为：绑扎底板钢筋→支
立箱身底板模板→浇筑底板混凝土→绑扎边墙钢筋→支立边墙、顶板模板→绑扎顶板钢
筋→浇筑边墙、顶板混凝土→覆膜或洒水养护。
垫层混凝土
底板钢筋模板安装
底板混凝土
边墙顶板钢筋模板安 装
边墙及顶板混凝土
不合格 地基处理 钢筋厂建造
储备原材料
原材料质量检 查
钢筋加工
钢筋运输
沉降缝与防水层施 工
附属工程施工
工程名称 交底项目
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
技术交底单
框架涵
里程桩号
框架涵施工技术交底
交底日期
三、施工工艺
3.1 测量放样
框架涵施工技术.交底
引言概述：框架涵施工技术交底是指在建筑工程中，针对框架涵的施工过程进行详细的交底，以确保施工人员能够明确了解施工流程、注意事项和安全要求。
本文将从五个大点进行阐述，包括框架涵施工的准备工作、基础处理、施工工序、施工安全措施和交底要求。
正文内容：一、框架涵施工的准备工作1. 确定施工方案：根据框架涵的设计要求和实际情况，制定合理的施工方案，包括施工流程、工期安排和材料使用等。
2. 准备材料和设备：根据施工方案，及时调配所需的材料和设备，确保施工过程中的连续性和高效性。
3. 组织人员培训：对参与框架涵施工的工人进行培训，使其掌握施工要求、操作技巧和安全知识。
二、基础处理1. 地基检查和处理：对涵洞地基进行全面检查，确保地基的承载能力满足设计要求，并及时进行处理，如加固、挖填等。
2. 基础之间的衔接：保证框架涵底部与基础之间的衔接严密，采取适当的密封措施，防止渗漏和损坏。
3. 加固措施：根据框架涵的设计要求，采取加固措施，如加设钢筋、加厚墙体等，以增加涵洞的稳定性和承载能力。
三、施工工序1. 框架涵的模板搭设：根据施工图纸和设计要求，搭设框架涵的模板，保证模板的平整度和垂直度。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求，对框架涵的钢筋进行绑扎，保证钢筋的正确位置和连接牢固。
3. 混凝土浇筑：选择合适的混凝土配合比，按照工艺要求进行浇筑，保证混凝土的均匀性和强度。
4. 拆模处理：待混凝土达到一定强度后，进行拆模处理，确保模板的及时拆除和施工进度的顺利进行。
5. 后续工序：对于框架涵施工的后续工序，如防水、道路铺设等，根据工程要求进行相应的处理。
四、施工安全措施1. 施工现场安全管理：制定施工现场安全管理制度，对施工人员进行安全培训，加强对施工现场的管理和监督，确保施工过程中的安全性。
2. 安全防护设施：在施工现场设置合理的安全警示标志、防护网和安全通道，防止人员和设备的意外伤害。
3. 堆料区设置：对框架涵施工过程中的材料进行合理的堆放和保护，降低堆料带来的安全隐患。
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2、本框架涵置于粉质黏土层上，为保证涵基的稳定及安全，基底采 用预应力管桩对基底软弱层进行加固，设计桩径 d=0.4 米，按照间距 2.2 米布置。
3、出入口采用标准铺砌，铺砌高至帽石顶，铺砌采用 0.2m 厚现浇混 凝土，下设 0.1m 厚碎石垫层。
○1 拆除模板时不得站在正拆除模板的正下方，或正拆除的模板或
支架上；
○2 模板拆除要注意讲究技巧，不得硬撬或用力过猛，防止损坏结
构或模板；
○3 拆下的模板不得乱丢乱放，钢模板要及时清除粘结的灰渣，修
理、校正变形和损坏的模板几配件，板面应刷隔离剂，背面补涂脱落
的防锈漆；
○4 已拆除的结构应在混凝土达到设计强度等级后，才允许承受全
2.3、钢筋施工
①、钢筋施工时，对预埋件的安装位置、稳固程度制定切实可行的保 证措施。
②、钢筋按设计规格、尺寸、形状在加工厂加工成型，现场绑扎；涵 身钢筋布置较密，要求钢筋加工、安装尺寸准确，钢筋接头类型及安装时 接头相错量符合规范要求。施工时先绑扎底板及部分边墙钢筋，浇筑底板 混凝土后，再绑扎边墙及顶板钢筋，立模浇筑边墙及顶板混凝土。
4、框架涵箱身顶面的防水采用防水卷材，箱身侧面采用防水涂料。 5、本涵在涵洞上游设置检查梯一处，宽 1 米。 6、本框架涵在桩帽间填筑级配碎石，采用小型机具夯实，检测 Evd≥ 30Mpa。桩顶碎石垫层压实标准：顶面压实质量应满足 K30≥150Mpa/m。 7、出入口护墙背面设 30cm 厚砂夹卵石反滤层，护墙上设泄水孔。 8、框架两侧基坑应分层回填级配碎石，出入口两侧基坑分别回填土。 桥路过渡段按照路基专业相关标准和要求办理。
(12) 脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置； 中间每道剪刀撑的净距不应大于 9m。
(13) 剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用 对接扣件连接。
(14) 剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立 杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于 150mm。
1、施工准备
⑴、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、 设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、安 全设施准备就绪。
⑵、熟悉施工图纸技术要求，测量放样、水准点设置，同时做好其它 开工所需要准备工作。
⑶、施工前应放线核查线路与道路的交叉里程，交叉角度，如与设计 图纸不符，应通知相关单位研究处理。
2.1、框架涵施工方法
2.1.1、基础垫层
在三通一平工作完成后，组织测量人员放样。在垫层施工位置两侧安 装模板，由于垫层面积较大，在浇灌混凝土之前，必须测量标高控制垫层 混凝土的浇灌标高。
2.1.2、架子搭设安全技术要求 (1) 立杆垂直度偏差不得大于架高的 1／200。 (2) 立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣
(8) 拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在 滑动的杆件上操作。
(9) 拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。 (10) 拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿扳手，工具 用后必须放在工具套内。 (11) 拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嬉戏 打闹。 (12) 拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业， 衣服要轻便。 (13) 拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。 (14) 拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放 整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。 (15) 拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调和漆。弯管 要调直，扣件要上油润滑。 (16) 严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术 交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以 便及时纠正
件，对接应符合以下要求： 立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，
两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm，各接头中心距 主节点的距离不应大于步距的 1／3，同一步内不允许有二个接头。
(3)立杆顶端应高出墩身顶 1.2m。 (4) 脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件 固定在距垫铁块表面不大于 200mm 处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣 件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 (5) 大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧， 大横杆长度不宜小于 3 跨，并不小于 6m。 (6) 大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布 置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于 500mm。并应 避免设在纵向水平跨的跨中。 (7) 架子四周大横杆的纵向水平高差不超过 500mm，同一排大横杆 的水平偏差不得大于 1／300。 (8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。 (9) 每一个主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆，并 采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于 150mm，靠墩身一侧的外伸长度不应大于 250mm，外架立面外伸长度 以 10Omm 为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的 需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的 1／2，施工层小横杆间距 为 1m。
2.4、模板安装拆除
（1）模板安装
①、为保证主体的结构质量和外观质量，主体内、外模均采用木模。 内部竖向支撑采用钢管支架加顶托、底座进行支护，支架水平间距 90×60 ㎝，顶部设置 10×10 ㎝方木形成底模支撑体系；内部横向支撑采用钢管 加顶托进行支护；并加设剪刀撑以加强横向稳定性；内箱模板加肋结构采 用 12cm×10cm 方木做成受力骨架，方木间距 50cm。
(10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于 2m 时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚 手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于 150mm，拐角要 交圈，不得有探头板。
(11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结，以保证搭设 过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。
②、为防止漏浆，两块模板间均采用胶纸贴缝。外模板加肋结构采用 12cm×10cm 方木做成受力骨架，方木间距 50cm。辅助钢管架加强外模 加固系统。同时在上部和下部及拐角处加强支撑，以防模板变形。③、模 板在使用前必须上油，保证混凝土浇筑后的光洁度。
④、模板须保证结构各部分形状尺寸和相互位置的准确性，接逢严密， 不得漏浆、跑模
⑷、 施工前应做好防水、排水措施确保施工质量。 ⑸、 对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复查。若地表水、 地下水复查结果与设计不符时，应及时通知有关单位处理，不得使用有侵 蚀性水作为施工用水。 ⑹、人员、机械必须进场
DK***框架涵主要施工机械设备
序号 名 称
规 格 单位 数量 备 注
1
挖掘机
台
1
2
装载机
台
1
3 25t 压路机
台
1
4
自卸汽车
台
2
5 插入式振动器
台
4
6
电焊机
台
3
2、涵洞施工方法、工艺及技术措施
涵身钢筋在钢筋加工场进行，现场绑扎，立模浇注混凝土。模板采用 木模板加以方木。视现场实际和设计情况，采用分节灌注或一次完成。先 施工底板，再施工两侧边墙、顶板，边墙施工采取两侧对称同时灌注。
③、钢筋按照结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均 应按规范错开，对于多层钢筋，应在层间设置足够的撑筋，以保证钢筋骨 架的整体刚度，防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。
④、钢筋施工完备后，对每个结构面预留出设计所需保护层厚度（最 外层钢筋净保护层均采用 45mm），以满足结构的设计受力状况和结构防 水的要求。
2.1.4、架子拆除安全技术要求
架体拆除依据“先搭后拆，后搭先拆，由上至下，从左到右”的原则 进行拆除。
脚手架拆除安全技术要求：
(1) 外架拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底 有接受人签字。
(2) 拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行 安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须 讲清楚。
(5) 拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀 撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。
(6) 拆杆和放杆时必须由 2--3 人协同操作，拆大横杆时，应由站在中 间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手， 严禁往下乱扔脚手料具。
(7) 拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术 水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。
(17) 剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。与地面 成 45°～60°夹角。作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定性。
2.1.3、架子搭设工艺流程： 在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧 →装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣 紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑 杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大 横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板， 绑扎防护及档脚板、立挂安全网。 其中施工平台应用安全网封闭，操作平台和梯道按标准设置好 1.2m 围护栏杆，同时设置 18cm 档脚板，并涂上黄黑油漆。
***项目部 技术交底书
框架涵技术交底（三级）
DK***框架涵 ***项目部
工程名称 交底范围 1-2m 框架涵 交底单位 被交底单位 交底人
技术交底书
[***客运专线技交字
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交底项目
交底日期