海运进出口操作流程
第三章 国际海运集装箱进出口货运程序
10、雨中黄叶树，灯下白头人。。21:51:3921:51:3921:515/29/2023 9:51:39 PM
11、以我独沈久，愧君相见频。。23.5.2921:51:3921:51May-2329-May-23
12、故人江海别，几度隔山川。。21:51:3921:51:3921:51Monday, May 29, 2023
2、提单的主要功能
是承运人接收货物或货物装船的收据 是海上货物运输合同成立的证明 是承运人保证凭收交付货物和可以转让的物权凭证
二、提单的分类
1、按提单收货人的抬头分类 记名提单 不记名提单 指示提单 2、按货物是否已装船分类 已装船提单 收货待运提单 3、按提单有无批注分类 清洁提单 不清洁提单
13、乍见翻疑梦，相悲各问年。。23.5.2923.5.2921:51:3921:51:39May 29, 2023
14、他乡生白发，旧国见青山。。2023年5月29日星期一下午9时51分39秒21:51:3923.5.29
15、比不了得就不比，得不到的就不要。。。2023年5月下午9时51分23.5.2921:51May 29, 2023
1、做好交货准备工作 2、发出交货通知 3、从码头堆场领取载货的集装箱 4、拆箱交货 5、收取有关费用
〔四〕收货人
1、签订合同 2、租船订舱 3、提出开证申请〔信用证：结汇依据〕 4、投保 5、取的装船单据 6、换取提货单 7、提取货物 8、索赔
第四节 国际海运集装箱主要进口货运单证
口许可证、口岸海关凭出口许可证方行货物
第三节 国际海运集装箱进口货运程序
一、集装箱货物进口货运程序
1、寄送有关货运单证 2、分发单证 3、发出到货通知 4、签发提货单 5、办理提货手续 6、索赔与理赔
海运拼箱进出口业务操作流程
海运拼箱进出口业务操作流程海运拼箱进出口业务操作流程主要包括预定舱位、装箱、报关、装船、海运、到港、清关、送货等环节。
下面将详细介绍海运拼箱进出口业务操作流程。
一、预定舱位1.客户提供货物详细信息，包括货物种类、规格、数量等，并告知目的地和预计发运时间。
2.货代公司根据客户需求和货物信息，联系船公司或相关运输代理公司，预订适合的舱位。
3.货代公司根据舱位情况，告知客户货物的预计发运时间和运费等相关信息。
二、装箱1.货代公司提供装箱计划和装箱时间安排给客户。
2.根据装箱计划和货代公司提供的要求，客户准备好货物，并进行包装、标记。
3.货代公司安排专业人员到客户指定地点，装货到集装箱，确保货物装载安全可靠。
4.装箱完成后，货代公司对货物进行检查，并进行必要记录和拍照备份。
三、报关1.货代公司根据客户提供的货物信息，编制海关报关单。
2.根据报关单，货代公司办理海关手续，包括填写相关单证、提交报关单和货物检验等。
3.经过海关审核和检验合格后，货代公司获得海关放行通知，并通知客户办理相关支付手续。
四、装船1.货代公司根据船公司提供的装船计划，安排货物运输到码头。
2.货代公司与码头工作人员协调，确保货物顺利装上船舶。
3.装船完成后，货代公司通知客户货物已经成功装船，并提供相应的装船单据和船舶信息。
五、海运1.货物开始海运后，货代公司与船公司保持联系，随时掌握货物运输情况。
2.货代公司提供货物追踪服务，及时告知客户货物的位置和预计到港时间。
3.如果发生异常情况（如天气原因、船只损坏等），货代公司及时与客户沟通，并提供解决方案。
六、到港1.货代公司通过与目的港港口或代理公司的联系，了解货物到港时间和船舶预计靠泊码头。
2.货代公司提前准备好到港资料，包括提货单、装船单据、报关单等，并办理到港手续。
七、清关1.货代公司与目的港海关或代理公司合作，提供客户报关所需要的资料，包括报关单、提货单等。
2.货代公司根据海关要求办理清关手续，包括查验货物、支付关税、办理进口手续等。
海运进口操作流程
海运进口操作流程海运进口是指货物从国外运抵我国港口的过程，其操作流程包括预订舱位、货物装箱、报关放行、货物运输、到港通知、提单交单、提货取货等环节。
下面将详细介绍海运进口操作的具体流程。
首先，进行预订舱位。
预订舱位是海运进口操作的第一步，需要提前联系船公司或货代公司，确定舱位和船期。
在预订舱位时，需提供货物的基本信息，如货物名称、数量、包装方式等，以便船公司或货代公司为您安排合适的舱位。
接下来是货物装箱。
在货物装箱环节，需要根据船公司或货代公司的要求，将货物进行合理的包装和装箱。
在装箱时，要注意货物的堆放顺序和稳固性，确保货物在运输过程中不会受到损坏。
然后是报关放行。
货物到达目的港口前，需要进行报关手续。
在报关放行环节，需要准备好相关的报关资料，并委托报关行代理办理报关手续。
报关手续办理完成后，货物才能顺利进入目的港口。
随后是货物运输。
货物在目的港口完成报关放行后，需要安排货物的运输。
根据货物的实际情况，可以选择陆运、铁运或者继续海运等方式进行货物的运输。
接着是到港通知。
一般在货物到达目的港口前，船公司或货代公司会通知收货人货物的到港时间和具体位置，以便收货人及时安排提货。
然后是提单交单。
货物到达目的港口后，船公司或货代公司会向收货人提供提单。
提单是货物的所有权凭证，收货人需凭提单办理提货手续。
最后是提货取货。
收到提单后，收货人可凭提单到目的港口的货物提货处办理提货手续，并将货物提走。
以上就是海运进口操作的具体流程。
在整个操作流程中，需要与船公司、货代公司、报关行等相关单位保持良好的沟通和合作，以确保货物顺利、安全地运抵目的地。
希望以上信息能帮助您更好地了解海运进口操作流程，为您的进口业务提供帮助。
集装箱海运进出口业务具体流程
集装箱海运进出口业务具体流程2009-08-27 14:47:01 作者：wangxuanyi进口一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。
(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。
注意事项：1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。
2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。
3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。
注意事项：1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。
2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。
保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。
3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。
4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。
5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。
当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。
集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。
出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。
进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。
海运出口报关流程
一、海运出口报关流程二、海运出口报关说明1、出口报关文件包括：外汇核销单、合同、发票、装箱单、报关委托书、以及其他根据货物出口所受海关监管条件限制必须提供的证件如出口许可证、配额证、商检通关单等出口报关提供资料包括：详细货物中文名称、货物件数、毛重、净重、规格货物尺寸,同种货物的最小尺寸到最大尺寸即可、材质材料成分、品牌、境内货源地需要办理出口退税的务必要准确2、转关货物：指经收、发货人申请并经海关核准进口货物可以转至设有海关的指运地办理进口手续；出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续后,再转运至出境地海关核查放行出口;转关货物向海关申报时填写中华人民共和国海关进出口转关运输货物申报单三、海运转关出口报关流程1、出口商与国外客户签订出口合同确定出口货物价格条款;若是CIF则由国外客户安排海运船公司以及货代公司,也可由国内出口商联系货代公司安排拖车甚至自行安排拖车装货事宜;2、出口商根据自己货物生产的时间,根据与外商合同的约定期限,与船公司货代公司进行订舱确认,当舱位确定以后,由相关货代公司或者拖车公司安排拖车装货时间及地点;要注意的是,此时出口商要很清楚该票货物出口是用一般贸易报关出口还是转关报关出口;3、当拖车公司收到订舱单以后,按照装货时间要求,需要到订舱单所对应的船公司打提柜单,提柜单上会明确指示柜号、订舱号、船名、航次、提空箱地点、还重箱地点、要求还重箱的时间等信息;拖车公司根据指示安排拖车到相应码头堆场办理提空箱手续,然后到出口商指定的装货地点进行装柜工作;此时要注意,由于之前已经确定是安排转关报关,因此拖车公司必须提供带有司机本的拖车去进行装货;当装货完毕以后,拖车开到工厂所在地的主管海关的关场进行起运地转关报关;起运地报关完毕以后,当地海关会在集装箱的柜门上加上海关封条,并在司机本及载货清单司机纸上加盖当地海关印章,同时通过海关内部电脑联网系统将此票货物资料传输到指运地海关电脑系统中;然后由拖车将集装箱运至指运地海关办理出口报关手续;4、当集装箱回到指定码头堆场以后,码头公司出具重柜纸闸口纸,由拖车公司负责将全套报关资料司机本、司机纸、重柜纸送交报关公司进行出口报关工作;报关公司收到资料后,首先向船代公司舱单电脑系统传输报关内容,生成装船单,然后由船代公司将电脑资料转送到海关电脑系统;再由报关公司拿着装船单到相应船代公司进行编号确认、缴纳港口建设费、保安费、编号费,之后再到海关指定录入公司进行司机纸与装船单的捆绑程序;至此,海关电脑系统中才能产生完整的电脑信息,报关公司才可以向海关正式递交报关文件;海关接单以后,核对电脑中的信息,无误后予以放行或者安排查验工作;海关最终放行后,会在装船单上加盖海关放行章并出单给返报关公司;此时装船单成为“放行条”,报关公司拿放行条到码头箱管部门进行放行信息确认,确认码头电脑中已经收到海关放行指令,验核放行条上的海关印章真实无误;最后由报关公司将放行条送交指定船公司安排货柜最终装船手续;5、当集装箱装船并离开出口口岸以后,船代公司会将该船的清洁舱单资料通过电脑发送给海关电脑系统,海关电脑系统会根据之前录入的装船单信息予以自动对碰程序,对碰完毕以后自动生成核销状态,并自动将核销信息反馈给起运地海关电脑系统,起运地海关电脑系统收到信息后自动核注,此时该出口报关企业就可以到海关办理结关及打印核销联及退税联工作;至此,转关报关流程全部完成;四、相关名词术语b 标准箱：即以２０英尺长的集装箱为标准箱,其余规格的集装箱在折合为２０尺计算,如４０尺、４５尺为两个标准箱;c 出口收汇核销单：系指由国家外汇管理局制发,出口单位和受托行及解付行填写,海关凭以受理报关,外汇管理部门凭以核销收汇的有顺序编号的凭证;c 出口收汇核销：指外贸出口单位在办理有关货物的出口通关手续时,应到当地的外汇管理部门申领经外汇管理部门加盖“监督收汇”章的核销单,凭此及出口报关单和其它所需的文件证明办理报关手续,货物报关后,由海关在核销单和有该单编号的报关上加盖“放行”章,货物出口后,出口单位必须在外汇管理部门规定的最迟收款日期内办理结汇和收帐的核销手续,这一做法称为出口收汇核销;c 出口单位：系指经对外经济贸易部及其授权单位批准的经营出口业务的公司,有对外交易经营权的企业和外商投资企业;c 出境地：指出口货物最终办结海关监管手续的口岸;c 查验检查：是以经过审核的单证为依据,对货主申报的内容进行直接实际的核实和查对,除有特殊规定准予免验者外,进出境货物的运输工具均应接受海关的查验,它为打击走私违法情事及为征税、统计提供实际监管依据等方面有着重要的作用;d 单货相符：在办理进出口海关手续时,经查验货主申报的进出口货物的单证与实际进出口货物相一致,习惯上称为单货相符;d 单货不符：在办理进出口海关时,货主申报的进出口货物单证与实际进出口货物经核实不一致,习惯上称为单货不符;f 放行：就是指对经过审单、查验、征税监管环节后对单货相符的货物和运输工具签印放行的监管行为;g 关封：用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样,可以加封的信封;g 关锁：一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形封锁;h 海关封志：加封海关监管物品的纸封在施封时,注明具体海关的称谓及年、月、日的称为封志;h 海关监管货物：对进出境受海关监管尚未办结海关手续的一切货;统称为海关监管货物;h 货柜车：指将密封箱式货柜固定在汽车底盘上的运输车辆;j 集装箱：货物运输过程中一种供重复使用的大型容器;一般按统一规格,用金属制造而成;j 结关：办结或暂时办结海关监管手续的行为;k 开验：海关在查验过程中;针对有些货物做细查细验时,进行内外包装开拆核实查证的行为;k 开拆：海关在查验工作中,对需要重点查验的货物进行开箱拆包细验的监管行为;m 目的地：指出口货物最终办结海关监管手续的地点;q 启运地：指出口货物启运的第一地点;s 司机本：指对可以在港澳与内地行驶的运输车辆,其驾驶者经交通主管部门及海关审核同意后核发可以做交通记录和承运货物记录,以及海关验放情况记录的专用登记本;s 司机纸：对来往港澳的载货汽车,司机在进出境办理海关手续时,须出示反映承运货物情况的清单;这种清单简称为司机纸;z 转关货物：指经收、发货人申请并经海关核准进口货物可以转至设有海关的指运地办理进口手续；出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续后,再转运至出境地海关核查放行出口;转关货物向海关申报时填写中华人民共和国海关进出口转关运输货物申报单z 转关运输:进出口海关监管货物需由进境地或启运地设立的海关转运至目的地或出境地海关,这种转运方式称为转关运输;经海关同意可采用不同的交通工具,承运接驳转关运输货物;海运进口一、海运进口报关流程二、海运进口报关说明进口报关文件包括：合同、发票、装箱单、报关委托书、报检委托书、产地证一般货物基本不用提供,动植检及食品类货物一定要提供、以及其他根据货物进口所受海关监管条件限制必须提供的证件如进口许可证、配额证、机电证等;保险单、运费单非必须,根据海关要求需要出示时才提供进口报关提供资料包括：详细货物中文名称、货物件数、毛重、净重、规格货物尺寸,同种货物的最小尺寸到最大尺寸即可、材质材料成分、品牌、用途、使用方法等三、海运清关进口报关流程1、国内客户收货人与外商发货人签订进口合同,确定由国外进口货物到国内;此时国内收货人应当知道进口此类商品需要何种相应需要的进口监管证件,如进口许可证、商检、配额证、机电证等,并开始准备办理这些相关证件,然后国外发货人安排货物运输到中国指定口岸准备进行清关工作;2、货物到达中国目的港口前,运输公司船公司的代理公司船代会先根据国外发货人提供的资料与国内收货人进行联系,以到货通知书或其他纸面形式确认收货人名称、货物名称、件数、重量、体积等资料;同时船代与船公司确认货物承运人是否结清运输费用,与船公司确认是否可以放提货单给收货人;3、当货物集装箱卸到码头堆场后,收货人即可自行或者通过代理公司货代公司、报关公司、拖车公司到船代公司进行办理换取提货单手续;此时需要提供给船代公司的资料有：海运提单正本加收货人背书盖章、换单委托书、船公司同意放提货单的确认资料一般船公司会直接通知船代公司,收货人只需要确认有无此通知即可;需要支付的费用有：港口建设费80元/20’、120元/40’、换单手续费船代收费,约55元/单、箱体卫生检疫费5元/20’,10元/40’4、换好提货单后,将正本提货单及其他报关所需资料交给报关公司：包括有合同、发票、装箱单、报关委托书、报检委托书、产地证一般货物基本不用提供,动植检及食品类货物一定要提供、另根据货物通关所需要的监管条件提供进口许可证、配额证、机电证等其他监管证件;如果进口经营单位属于加工贸易企业,还要提供加工贸易海关备案手册报关5、报关公司收到上述资料后,立即开始安排报检、报关工作,顺序是先进行报检,再进行报关;报检的流程：先向商检局电脑发送报检内容,再到商检局进行递单手续,根据商检局指示到具体业务科室联系落实货物查验工作,然后陪同商检局工作人员到货物所在堆场进行货物查验,检验合格后返回商检局进行计费,缴付完所有费用后打印通关单,通关单盖完章后报检完毕;需要注意的是：有些货物最终目的地并非在进口口岸所在地,需要事先向检疫局声明,在申报的时候是按照“异地商检货物调离报检”程序操作,要等货物运抵最终目的地后,由其当地所属检疫局落实货物检疫工作,口岸检疫局只负责包装检疫工作;6、报检完毕后开始报关工作,报关的流程：先输入申报内容向海关审单中心电脑发送,等候审单中心审结通过一般征税货物在审结的时候比较严谨,因此收货人在提供货物信息时,一定要把货物的详细名称、成份、规格、型号、功率、电压、工作原理、使用方法等情况尽量提供清楚,这样通关速度才能加快,审结通过后,将报关单连同其他报关资料向现场海关递单申报,海关接单审核单证相符后打印税单免税货物不用,收货人缴付税款,海关通知是否需要对货物进行查验,安排查验工作或者直接放行;7、海关放行后,到码头所属卫生检疫部门在提货单上加盖卫生检疫放行章,准备办理提货手续;此时收货人需要与船公司进行确认有无超期堆存费、超期箱租、目的港手续费等其他费用产生;若没有额外费用,收货人自己或者由其代理单位货代公司、报关公司、拖车公司等到船公司办理提货手续,再到码头办理打印提柜单手续,由拖车公司负责送货到收货人指定地点卸货,卸货后拖车公司负责将空柜返还船公司制定堆场如果还空柜时发现柜子有破损、污渍等情况还需要补交修箱费8、一般征税货物在报完关后,海关审核舱单等资料无误后,打印付汇联,由报关公司负责领取后交给收货人,至此,所有口岸清关工作完毕。
宁波港海运出口操作流程(培训课程)
宁波港海运出口操作流程及注意事项目录一．接单（审单输单）二．订舱（开箱单）三．拖卡（或进仓）四．报关（截单提供舱单）五．提单确认和签提单六．归档（运费清算）七．特殊情况（甩箱及自动转船）八．特殊情况（加载）九．特殊情况（改舱单）十．特殊情况（重箱出卡）十一特殊情况（正常放行后办理退关）十二特殊情况(改船)附件：海关报关流程及港区码头放行一．接单（审单和输单）接到客户原始托单后第一时间审单，1..托单上各项数据是否清楚无误；2.业务员指令是否经过市场部审核；3..核对指令与托单上各项信息是否相符（如目的港，箱型，箱量，运费到预付，运输条款，等内容）。
4.审单确认无误后尽快输单，检查自己输入的托单信息与客户的原始托单是否一致。
审单具体注意事项：1. 确认货物所配船期、船公司、订舱单位；2.目的港、箱型、预付条款、箱型与体积是否合理、货重毛重与所配船公司是否会产生超重等重要信息，要注意各船公司订舱的要求，例如船公司订舱都需要提供品名的HS CODE等3.货物出运提单为OB/L或HB/L；运费预付、倒付或第三地付款；4.检查运输条款是做CY-CY，CY-DOOR，CY-FO，或者做DDU，DDP等。
5. 美加线注意DDC&BAF的倒预付,日本线注意BAF、YAS&EBS的倒预付；台湾线注意EBS是预付的；6. 注意某些港口的特殊信息，如NEW DELHI T港，有些客户会要求从宁波到NHAVA SHEVE 是预付，从NHAVASHEVE 到NEW DELHI T 港是做到付，定舱就要注明，而去MEXICO CITY 要注意运输方式，从MAZENILLO转运到MEXICO CITY 有铁路过去的，也有汽车运输的。
去美东的要注意，是走MLB（小陆桥），还是ALL WATER（全水路）等信息。
7. 集装箱的箱型、箱量及货物的重量（是否是超重超高箱）；8. 货物出运，客户是否有特别要求，如目的港免堆，免费用箱（必须在订舱时注明）；货物是否进仓，如为进仓，及时将进仓通知传给客户；货物签单有否特殊要求；9.与客户及时联系，并告知此票货物的相关情况，如船期，托卡最晚时间等。
国际海运进出口流程
国际海运进出口流程
一、出口流程
1.签订合同
（1）确定货物出口国家及数量
（2）确定价格和付款条件
2.安排货物运输
（1）预订货物运输船舶
（2）办理货物装运手续
3.报关出口
（1）准备出口报关资料
（2）申报海关出口报关
二、进口流程
1.签订进口合同
（1）确定货物进口国家及数量
（2）确定价格和付款条件
2.安排货物运输
（1）预订货物运输船舶
（2）办理货物卸货手续
3.报关进口
（1）准备进口报关资料
（2）申报海关进口报关
三、港口操作流程
1.货物装卸
（1）装货作业安排
（2）卸货作业安排
2.货物仓储
（1）货物暂存或分拨
（2）货物入库管理
四、物流配送流程
1.陆运配送
（1）安排货物陆运
（2）跟踪货物配送进度
2.其他配送方式
（1）空运、铁运等其他配送方式（2）根据需要选择合适的配送方式。
海运拼箱进出口业务,操作流程图
海运拼箱进出口业务,操作流程图-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII第五章海运拼箱进出口业务操作流程散杂货进出口货运代理租船业务流程任务一海运拼箱出口操作流程某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。
业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户的需要完成具体工作呢？任务分析海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。
相关知识随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。
因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。
因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B/L（货代提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。
在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款一、拼箱业务流程图（图5-1-1）图5-1-1 拼箱货业务流程图① A、B、C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L）给每一个货主（发货人）⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货⑧ A’、B’、C’等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货二、拼箱业务中的三个主要当事人：1.发货人（货主，出口厂、进出口公司）2.货运代理公司Forwarder（或拼箱公司，经营拼箱业务）3.船公司三、拼箱业务操作流程及单证流转（一）客户订舱：发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。
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海运常识
出口货物到美国的贸易方式多种多样，有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付，这种情况下，美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA（Power of Attorney，委托书），类似我国报关时需要用到的报关委托书。
以美国DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）到门为例，清关方式通常有两种：
1.即由美国收货人（consignee）提供POA给货代的美国代理，同时还需要美国收货人的Bond。
2.即由发货人提供POA给起运港货代，货代再转给目的港代理，由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号，同时需要发货人购买Bond。
注意事项
1、以上两种清关方式，无论采用哪一种，都必须用美国收货人的税号（Tax ID，也叫做IRS No.）来清关。
IRS No.（The Internal Revenue Service No.）是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。
2、在美国，没有Bond无法清关，没有税号也无法清关。
一、报关
报关行收到到货通知后，如同时备妥海关所需要的文件，就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。
海运通关通常会在48小时内告知放行与否，空运会在24小时内通知。
有些货物船还没有抵港，海关就已决定要检查了。
绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报（Pre-Clear），但只会在货到后（即ARRIVAL IT后）才会显示结果。
向海关申报的方式有两种，一种是电子申报，一种是海关需要审查书面文件。
无论哪种方式，我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。
二、准备报关文件
（1）提单（B/L）；
（2）发票（Commercial Invoice）；（3）装箱单（Packing List）；
（4）到货通知（Arrival Notice）；
（5）如有木质包装，需熏蒸证书（Fumigation Certificate）或无木质包装声明（Non Wood Packing Statement）。
提单上收货人（consignee）的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一，如果不一致，必须要有提单上的收货方写货物转让书（Letter of Transfer），第三方才可以清关。
发票及装箱单上也需要S/&C/的名称、地址及电话。
国内有些S/的文件上缺少这些信息，都会被要求补充。
三、转关
如果在内陆清关，需要做转关（cut I.T.---Immediate Transit）。
我们需要提供I.T.#，生效日（Date Issued）、出发地和中止地（Place Issued and Ended）。
内陆海关会用I.T#，来控制并放行。
四、放货
（1）从前的ABI系统，船公司码头是直接和海关联网，这就意味着如果海关在ABI里放行，船公司及码头都可以看到。
试行AMS后，规模大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS，但是码头没有，所以海关在AMS中放行，这些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到，船公司帮助码头系统同时更新。
规模相对小的船公司，如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS，所以只能通过NVOCC AMS FILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件（CUSTOMS FORM 3461）来放行，这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。
（2）码头/船公司放货码头与船公司是联网的，如果运费预付，提单又是电放，只要海关一
放行，码头就会自动放货给卡车公司。
美国客户不需要来换单，所以美国代理没有任何办法帮忙扣货，这一点与中国完全不同。
所以，装港没有收到客户的运费，千万不要做船公司大提单电放或预付运费。
（3）内陆放货到内陆的货，清关后船公司会给一个PICK UP#，代理拿到此PICK UP#后通知C/，卡车公司凭此号码提货，此号码要等：
A、货到达堆场并从火车上下柜，
B、海关放行后，
C、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一项都拿不到。
所以，内陆的货需要花很长时间跟踪，在到C/收到PICK UP#为止。
A．收到代理的文件（应包括：1+B/L，M B/LCOPY+D/C NOTE），并输入电脑。
B．货物到达前一周开始向SSL或CO-LOADER索要到货通知，所以装港OP务必在D/C NOTICE 上写出到货日期，有助于美国代理及时查询到港日期。
C．收到SSL或CO-LO到货通知后，输入电脑，当天发给C/以及他们的报关行（如果知道是谁）。
D．收到C/或报关行送来的正本提单或海运费，马上用信使或快递将我们需要交的运费及正本提单送SSL或CO-LOADER，这通常会在24小时内到达，如果有IC，一并送给SSL或传真给他们。
E．SSL收到提单和费用后输入电脑放货，如送给CO-LOADER，他们会重复（以上D条），送往SSL放货。
所以，CO-LO的货，放货会晚1-1.5天左右，C/会抱怨的。
F．去内陆的货，追踪货物行程，直到PICK UP#后传真给C/。
G．做门点的货，放货后发送D.O.（DELIVERY ORDER）给卡车公司并和收货仓库联络等，直到确认收到。
有些C/需要POD再从卡车拿到后给C/。
H．SOC追踪箱子还回指定堆场（在放货时要求C/签还箱确认）。