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A540E福特蒙迪欧CD4E凌志LS400A341E水星村民RE4F04A金牛座95AX4N宇宙星探路者A4LD本田(HONDA)汽车系列自动变速箱马自达(MAZDA)汽车系列自动车型车型自动变速箱型号自动变速箱型号里程KA7 3.2L MPYA HC929 N4AEL里程KA9 3.5L M5DA HD929 R4AEL雅阁CB7M90 PX4B MPV R4AEL雅阁CD5M94 AOYA/MPOA马自达626 G4AEL广本CG5 2.3L MAXA/BAXA马自达626 GF4AEL朗程 MDWA马自达626 CD4E思域EK3-1.5 S4MA/M48A日产(NISSAN)汽车系列自动变速箱三菱(MITSUBISHI)汽车系列自车型车型自动变速箱型号自动变速箱型号吉普V33 M89 AW03-72L公爵王Y31 RE4R01A吉普V33 AW03-72L村民 QUEST RE4F04A吉普V43 AW30-43LE风度A32 RE4F04A吉普V45 AW30-43LE风神云豹 RE4F04A太空N34 F4A232千里马89-94 RL4F02A3000GT跑车 F4A331蓝鸟U12 RL4F02A风行MPV 03-72L风神2.0L RE4R03A现代2.0L F4A222日产Q45 RE4R03A现代3.0L F4A331日蚀 FEA232品牌 车型 驱动 发动机 变速箱型号中华汽车 尊驰 4 Spd FWD 2.0L F4AF2中华汽车 中华 4 Spd FWD 2.0L F4A4BK上海通用 雪佛兰-赛欧 4 Spd FWD 1.8L AF13 (AisinWarner)上海通用 雪佛兰-乐风LOVO 4 Spd FWD 1.3L 81-40LE上海通用 雪佛兰-乐骋AVEO 4 Spd FWD 1.3L 81-40LE上海通用 雪佛兰-科帕奇 5 Spd FWD/AWD 3.0L AF33上海通用 雪佛兰-开拓者 4 Spd RWD/4x4 3.8L 4L60E上海通用 雪佛兰-景程新款 4 Spd FWD 1.3L AF20 50-40LN上海通用 雪佛兰-景程 4 Spd FWD 2.0L ZF4HP16上海通用 雪佛兰-SPARK 4 Spd FWD 1.1L JF405E上海通用 凯迪拉克-SLS赛威 6 Spd RWD/AWD 3.8L 6L50/80E上海通用 别克-新世纪 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海通用 别克-荣御 5 Spd RWD/AWD 3.0L 5L40E/5L50E上海通用 别克-林荫大道 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海通用 别克-凯越06款 5 Spd RWD/AWD 1.6L 81-40LE上海通用 别克-凯越 新款 4 Spd FWD 1.8L AF20(AisinWarner) 50-40LN 上海通用 别克-凯越 老款 4 Spd FWD 1.8L ZF4HP16上海通用 别克-君越 老款 4 Spd FWD 2.4L 4T45E上海通用 别克-君越 新款 6 Spd FWD 2.4L 6T40E上海通用 别克-君威 老款 4 Spd FWD 2.5L 4T65E品牌 车型 年份 驱动 发动机 变速箱型号上海通用 别克-GL8 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海通用 别克-FIRSTLAND 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海汽车 荣威750 5 Spd FWD 2.5L AW55-51SN上海大众 途安 6 Spd FWD 2.2L 09G/TF60SN上海大众 斯柯达-明锐 6 Spd FWD 2.0L 09G/TF60SN上海大众 POLO 6 Spd FWD 1.6L 09G/TF60SN奇瑞汽车 瑞虎 4 Spd FWD 2.0L F4A51奇瑞汽车 旗云 6 Spd FWD 1.6L ZF-CVT奇瑞汽车 风云 4 Spd FWD 1.6L 4HP14奇瑞汽车 东方之子 4 Spd FWD 2.0L DPO/F4A42-2奇瑞汽车 QQ 4 Spd FWD 1.3L JF406E奇瑞汽车 A520 4 Spd FWD 1.3L DPO南京菲亚特派力奥 Speedgear 4 Spd FWD 1.3/1.5L CA66.N13.01南京菲亚特 菲亚特CVT 1.3L南京菲亚特 菲亚特1.5L 4HP-14南京菲亚特 FUJI NCVT NCVT NCVT华晨金杯 格瑞斯 4 Spd RWD 2.4L 03-71L华晨宝马 宝马5系 6 Spd RWD/AWD 2.0i/30i ZF6HP19海南马自达 普力马 4 Spd FWD 2.0L FN4A-EL(4F27E)海南马自达 福美来 4 Spd FWD 2.0L FN4A-EL(4F27E)广州丰田 ES350 6 Spd FWD 3.5L U660E广州丰田 凯美瑞 5 Spd FWD 2.4L U250E广州丰田 凯美瑞 4 Spd FWD 2.0L U241E广州本田 雅阁 4 Spd FWD 2.3L (CG5) MAYA广州本田 雅阁 5 Spd FWD 2.4L (CM5) DCLA广州本田 雅阁 2003up 5 Spd FWD 3.0L (CM6) BYBA/BAYA广州本田 雅阁 2003up 5 Spd FWD 2.0L (CM4) BCLA/MCLA广州本田 雅阁 4 Spd FWD 2.0L (CF9) BAXA广州本田 雅阁 4 Spd FWD 3.0L (CG1) B7XA广州本田 奥德赛 4 Spd FWD 2.3L (RA6) MDWA东南汽车 菱帅 4 Spd FWD 1.4L F4A41东南汽车 菱绅 4 Spd FWD 1.6L F4A41东南汽车 富利卡 4 Spd FWD 2.4L R4AW4-C-FI 03-72LE东风雪铁龙 塞纳 4 Spd FWD 2.0L AL4东风雪铁龙 凯旋 4 Spd FWD 2.0L AL4东风雪铁龙 毕加索 4 Spd FWD 2.0L AL4东风雪铁龙 爱丽舍/富康 4 Spd FWD 1.4L-1.6L AL4东风雪铁龙 C2 4 Spd FWD 1.6L AL4东风日产 颐达 4 Spd FWD 2.0L RE4F03B东风日产 阳光 4 Spd FWD 2.0L RE4F03B东风日产 天籁 4 Spd FWD VQ23DE RE4F04B品牌 车型 年份 驱动 发动机 变速箱型号东风日产 帕拉丁 4 Spd RWD/4x4 2.8L RE4R01A东风日产 羚羊 3 Spd FWD 1.6L MX17东风日产 蓝鸟 4 Spd FWD 2.0L RE0F03A东风起亚 远舰 4 Spd FWD 2.5L F4A42东风起亚 赛拉图 4 Spd FWD 1.5L A4AF3东风起亚 千里马 4 Spd FWD 1.5L A4AF3东风起亚 嘉华 5 Spd FWD 3.5L F5A51东风起亚 嘉华 4 Spd FWD 2.5L-2.7L F4A51东风 风行 4 Spd RWD 2.3L 03-72L东风标致 307 4 Spd FWD 1.6L 2.0L AL4东风标致 206 4 Spd FWD 1.6L AL4东风本田 CRV 4 Spd AWD 2.0L GRVA/MRVA一汽 速腾 6 Spd FWD 2.4L 09G/TF60SN一汽 迈腾 6 Spd FWD 2.0L 09G/TF60SN一汽 奔腾 5 Spd FWD 2.2L 5N5r一汽丰田 夏利2000 4 Spd FWD 1.3L U541E一汽丰田 威驰 4 Spd FWD 1.6L U541E一汽丰田 锐志 6 Spd RWD/AWD 2.5L A960E一汽丰田 锐志 6 Spd RWD/AWD 2.5L A760E/A761E一汽丰田 普拉多 4 Spd 4x4 3.4L A340F品牌 车型 年份 驱动 发动机 变速箱型号一汽丰田 皇冠 6 Spd RWD/AWD 2.5L A960E一汽丰田 皇冠 6 Spd RWD/AWD 3.0L A760E/A761E一汽丰田 花冠(卡罗拉)新款 4 Spd FWD 1.6L U341E/U441E 一汽丰田 花冠(卡罗拉) 4 Spd FWD 1.8L A245E一汽大众 奥迪A8 6 Spd AWD 3.0/4.2L 09E/6HP26一汽大众 奥迪A6 CVT FWD 1.8/2.4/2.8L 09L/01J长丰汽车 猎豹-飞腾 4 Spd RWD/4x4 2.8L V4AW2长安福特 蒙迪欧-致胜 6 Spd FWD 2.5L TF80SE长安福特 蒙迪欧 5 Spd FWD 2.5L JF506E长安福特 蒙迪欧 4 Spd FWD 2.0L CD4E长安福特 蒙迪欧 6 Spd FWD 2.3L AWF21长安福特 蒙迪欧 5 Spd FWD 3.0L 5F31J长安福特 嘉年华 4 Spd FWD 1.6L AW81-40LE长安福特 福克斯 4 Spd FWD 1.8L 2.0L 4F27E长安福特 S-MAX 2005 6 Spd FWD 2.3L AWF21长安福特 S-MAX 06up 6 Spd FWD 2.3L 5N5r长安 奔奔 4 Spd FWD 1.3L AW81-40LE北京现代 御翔 4 Spd FWD 2.0L F4A42-2北京现代 伊兰特 4 Spd FWD 1.8L F4A42-2北京现代 途胜 4 Spd FWD 3.0L F4A42-2品牌 车型 年份 驱动 发动机 变速箱型号北京现代 特拉卡 4 Spd RWD/4x4 3.5L 30-43LE北京现代 索纳塔 4 Spd FWD 2.0L F4A42-2北京克莱斯勒 切诺基 4 Spd RWD/4x4 2.5L A340 (AW4)北京克莱斯勒 大切诺基 5 Spd RWD/4x4 4.2L 5-45RFE北京克莱斯勒 300C 5 Spd RWD 3.0L 722.6北京奔驰 奔驰 7 Spd RWD 2.8L 722.9VOLVO 富豪 XC90 2007 6 Spd FWD/AWD L6 3.2L AWTF80SCVOLVO 富豪 XC90 Jul-06 6 Spd AWD V8 4.4L AWTF80SCVOLVO 富豪 XC90 Jun-03 5 Spd FWD L5 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 XC90 Jun-03 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 XC90 May-03 4 Spd AWD L6 2.9L 4T65EVOLVO 富豪 XC70 Jul-03 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 V90 1997-98 4 Spd RWD L6 2.9L A341E (30-40LE) VOLVO 富豪 V70 Jul-00 5 Spd FWD L5 2.3L 2.4L 2.5L AW55-50SN VOLVO 富豪 V70 May-00 5 Spd AWD L5 2.3L 2.4L 2.5L AW55-50 VOLVO 富豪 V70 1998-00 4 Spd AWD L5 2.3L 2.4L 2.5L AW50-42LE VOLVO 富豪 V70 1998-00 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW50-42LEVOLVO 富豪 V50 Jul-05 5 Spd FWD L5 2.4L 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 V50 Jul-05 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 V40 Apr-01 5 Spd FWD L4 1.9L AW55-50SN品牌 车型 年份 驱动 发动机 变速箱型号VOLVO 富豪 V40 2000 4 Spd FWD L4 1.9L AW50-42LEVOLVO 富豪 S90 1997-98 4 Spd RWD L6 2.9L A341E (30-40LE) VOLVO 富豪 S80 2007 6 Spd AWD L6 3.2L; V8 4.4L AWTF80SCVOLVO 富豪 S80 Jun-04 5 Spd FWD L5 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 S80 Jun-04 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 S80 Apr-99 4 Spd FWD L5 2.4L: L6 2.8L 2.9L AW50-42LE VOLVO 富豪 S80 Apr-99 4 Spd FWD L5 2.5L 4T65EVOLVO 富豪 S70 2000 5 Spd FWD L5 2.4L AW55-50SNVOLVO 富豪 S70 2000 5 Spd AWD L5 2.4L AW55-50VOLVO 富豪 S70 1998-00 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW50-42LEVOLVO 富豪 S60 Jul-03 5 Spd FWD L5 2.4L 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 S60 Jun-01 5 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW55-50SNVOLVO 富豪 S60 Jul-03 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 S40 Jul-05 5 Spd FWD L5 2.4L 2.5L AW55-51SNVOLVO 富豪 S40 Apr-01 5 Spd FWD L4 1.9L AW55-50SNVOLVO 富豪 S40 Jul-05 5 Spd AWD L5, 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 S40 2000 4 Spd FWD L4 1.9L AW50-42LEVOLVO 富豪 Cross Country 2002 5 Spd AWD L5 2.4L AW55-50VOLVO 富豪 C70 Jul-06 5 Spd FWD L5 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 C70 Apr-01 5 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW55-50SN品牌 车型 年份 驱动 发动机 变速箱型号VOLVO 富豪 C70 1998-00 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW50-42LEVOLVO 富豪 960 1992-97 4 Spd RWD L6 2.9L A341E (30-40LE)VOLVO 富豪 940 1992-95 4 Spd RWD L4 2.3L(W/Turbo) A43DL (03-71L)VOLVO 富豪 850 1993-97 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L 50-40 (AW50-40)VOLVO 富豪 740 1990-92 4 Spd RWD L4 2.3L A44DL (03-72L)VOLVO 富豪 740 1990-92 4 Spd RWD L4 2.3L(W/Turbo) A43DL (03-71L)VOLVO 富豪 740 1990-92 4 Spd RWD L4 2.3L A42DL (03-70L)VOLVO 富豪 240 1992-93 4 Spd RWD L4 2.3L A42DL (03-70L)VOLKSWAGEN 大众 Touareg 2007 6 Spd 4X4 V6 3.6L ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众 Touareg Jul-04 6 Spd 4X4 V10 4.9L(Diesel) ZF6HP26A VOLKSWAGEN 大众 Touareg Jun-04 6 Spd 4X4 V6 3.2L; V8 4.2L ZF6HP26A VOLKSWAGEN 大众 Phaeton Jun-04 6 Spd AWD V8 4.2L ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众 Phaeton Jun-04 5 Spd AWD W12 6.0L ZF5HP24AVOLKSWAGEN 大众 Polo 1999up 4 Spd FWD 001/JF404EVOLKSWAGEN 大众 Passat Apr-02 5 Spd AWD V8 4.0L ZF5HP19FLAVOLKSWAGEN 大众 Passat May-98 5 Spd FWD L4 1.8L 2.0L; V6 2.8L ZF5HP19FL VOLKSWAGEN 大众 Passat Jul-06 6 SPD FWD L4 2.0L; V6 3.6L AWTF60SN VOLKSWAGEN 大众 Passat 1992-97 4 Spd FWD V6 2.8L 01M (095/096) VOLKSWAGEN 大众 New Beetle Jul-06 6 Spd FWD L4 2.5L AWTF60SNVOLKSWAGEN 大众 New Beetle Jun-04 6 Spd FWD L4 1.8L1.9L(Diesel) 2.0L AWTF60SN车型自动变速箱型号车型自动变速箱型号BMW740I5HP30VOLVO850,M9350-42LE BMW525I5HP18VOLVO94003-72L BMW530I5HP18VOLVO96030-43LE BMW735I4HP22VOLVO740B230F 4HP22BMW750I 4HP24VOLVOS802.9L4T65E BMW525I/325I 4L30ES80 2.4L AW50-50SN BMW740I 5HP24VOLVOS70/C705HP19BMW740散热器5HP30BMW840I/850I 5HP24BMW840I/850I 5HP30车型自动变速箱型号雪佛兰4T60E 旁迪克4.9L 4T60E雪佛兰子弹头4T60E别克世纪3.8L 4T60E雪佛兰(拉线)4T60卡迪拉克5.7L 4L60E卡迪拉克5.7LM934L60雪佛兰3.1L3T40上海GM别克4T65E富豪(VOLVO)汽车系列自动变速箱通用汽车(GM)系列自动变速箱宝马(BMW)汽车系列自动变速箱上海赛欧60-40LEOPEL欧美佳50-40LEOPEL欧美佳4L30EAZDA)汽车系列自动变速箱动变速箱型号自达626 G4AEL自达626 GF4AEL自达626 CD4E菱(MITSUBISHI)汽车系列自动变速箱动变速箱型号普V33 M89 AW03-72L普V33 AW03-72L普V43 AW30-43LE普V45 AW30-43LE空N34 F4A23200GT跑车 F4A331行MPV 03-72L代2.0L F4A222代3.0L F4A331F60SN。

艾里逊(Allison)3000 4000变速箱适用的艾里逊(Allison)和卡特彼勒(Cater

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概述:品牌公司深知质量的重要性,正因为如此,艾里逊(Allison)公司才会选中 Chelsea 加入其工程师团队,专门为 Allison World 变速箱研发取力器。

灵活通用的 859 系列是一种可换档式取力器,比 10 螺栓取力器的密封更严,比 8 螺栓取力器的最大扭矩更大。

对于消防和救援、垃圾和油田勘探等需要更大扭矩的应用,859 系列是理想的选择。

该系列提供五种速比、多种输出类型,并配备旋转式换档油阀选件,包括 Chelsea 有名的 360° 旋转法兰。

• 垃圾• 石油勘探• 消防与救援Chelsea ®859 系列适合艾里逊(Allison)3000/4000 变速箱联系信息:产品特性和优势:• 七 (7) 种速比和 六 (6) 种输出 选择• 可配备电子超速控制装置, 防止从动设备超速• 无需设置间隙• 两年保修Parker Hannifin Corporation Chelsea Products Division Hong Kong Ltd 8/F, Kin Yip Plaza 9 Cheung Yee StreetCheung Sha Wan, Hong Kong 电话:852-2428-8008 传真:852-2480-4256**************************www.parker/© 2010年Parker Hannifin Corporation版权所有型号编码规则基本型号859 (重型液压换档)安装类型X = 标准安装(10 螺栓)速比G = 24/43 J = 26/41 M = 28/39 R = 31/36 S = 32/34 T = 34/36 W = 37/30输入齿轮代码FJ = 艾里逊(Allison)KV = 卡特彼勒(Caterpillar)润滑P = 压力润滑R = 阀盖旋转 120°输出代码XS = “C”类 2 和 4 螺栓带泵 XV = 1410 系列法兰 XY = 泵 Mt. Meiller 泵 AB = Din 120 法兰 AC = Din 100 法兰AZ = S.A.E. “B”类 2 和 4 螺栓 BA = “XV”带制动器 BB = “AB”带制动器BC = “AC”带制动器装配方式5 = 齿轮在前、轴在后、凸部位于右上侧、 凸部位于左下侧换档机构类型B = 12 V 液压阀 D = 24 V 液压阀 G = 12 V 远置阀 H = 24 V 远置阀K = 12 V 液压式带电子超速控制 L = 24 V 液压式带电子超速控制M = 12 伏无安装工具包 329024-12X(仅限欧洲) N = 24 伏无安装工具包 329024-24X(仅限欧洲)859X G FJ P-B5 XV859*G 859*J 859*M 859*R 859*S859*T 859*W 标准输出轴规格1-1/2” 花键配 1410 法兰 间歇额定扭矩(磅英尺) 575 525 490 415 385 350 285 间歇额定扭矩(牛顿米) 780 712 664 563 522 475 386 间歇运转的额定马力输出轴转速为 500 R.P.M. 时(马力) 55 50 47 40 37 33 27 输出轴转速为 1000 R.P.M. 时(马力) 109 100 93 79 73 67 54 输出轴转速为 500 R.P.M. 时(千瓦) 41 37 35 30 27 25 20 输出轴转速为 1000 R.P.M. 时(千瓦) 82 75 70 59555041近似重量:66 磅 [30千克]手册 HY25-0094-B1/US 2010年5月 HY25-0094-B1/CN 2010年9月。

艾顿轻型、中型和中型重型变速箱说明书

艾顿轻型、中型和中型重型变速箱说明书

•Designed for vehicles with engines up to 650 and 825 Nm of torque.•Rating to be used as a guide and not as an approval.•For approval the application must conform to Form FUL-169M or complete vehicle specification must be submitted on form FUL-170.Specifications:Speeds:5 forward (all synchronised), 1 reverse.Power Take-Off openings:Left side (vertical installa-tion), bottom right (horizontal installation):2 SAE 6 bolt facings plus extended layshaft for fitment of Eaton air operated PTO.PTO of gear speeds (% of engine):Side (or bottom) mounded:FS-4106A 23%FS-4106B 27%FSO-4106B 33%From extended layshaft:FS-4106A 43%FS-4106B 52%FSO-4106B 64%Speedometer:Provision in rear bearing cover (standard magn. pick-up).Reverse light switch:Provision in Shift bar housing for installation of switch.Neutral switch:Provision available.Weight:Incl. clutch housing, less clutch release parts & shift tower, 167 kg (dry).Oil Capacity:Horizontal installation: 6.5litres.Vertical installation: 7.5litres.Eaton ®Truck Components FS(O)-4106/5206Ratios and Steps:GEAR RATIOS FS(O)-4106 and 5206 SERIES Speed FS-4106A FS-4106B FSO-4106B 6 1.00 1.000.795 1.38 1.30 1.004 2.00 1.87 1.353 3.12 2.80 2.092 5.25 4.39 3.5319.037.54 6.08REV 8.07 6.74 5.43Product description:The FS-5206A was introduced because of demand for increased GVW and torque capacity from European cus-tomers. It is based on the FS-4106, with the same length,weight and centre distances.Speed FS-5206A FS-5206B FSO-5206B 6 1.00 1.000.795 1.38 1.30 1.004 2.00 1.87 1.353 3.12 2.80 2.092 5.25 4.39 3.5319.037.54 6.08REV 8.07 6.74 5.43。

Allison自动变速箱最新司机操作资料_图文.

Allison自动变速箱最新司机操作资料_图文.

Operator's Manual操作手册艾里逊变速箱世界变速箱型号 2008年5月 OM4119ZH 3000 和 4000产品系列包括第4代控制系统和 MY09型号预测控制部分 3000 3200 3500 3700 4000 3200 MH 3200 ORS 3500 ORS 3000SP 3200 SP 3500 SP 3700 SP 4000 SP 4000 MH 4500 4700 4800 4000 ORS 4200 ORS 4430 ORS 4440 ORS 4500 ORS 4600 ORS 4700 ORS 4500 SP 4700 SP 4800 SP 2008 年 11 月印于中国 2008 年艾里逊版权所有备注 2目简介录 7 拥有艾里逊自动变速箱的优势............................................................... 艾里逊变速箱简介.............................................................................. 10 艾里逊第 4 代电控系统........................................................................ 15 艾里逊第 4 代MY09 预测控制功能............................................................16 变扭器............................................................................................. 19 行星齿轮和离合器.............................................................................. 19 冷却回路.......................................................................................... 20 缓速器............................................................................................. 20 分动箱 (落矩箱.............................................................................. 20 换档器简介 (22)可用的第 4 代换档器类型描述 (22)可用的第 4 代 MY09 预测控制功能换档器类型描述…………………………………29 档位选择………………………………………………………………………………36 驾驶注意事项 CHECK TRANS(检查变速箱)灯……………………………………………………… 41 查看故障诊断码……………………………………………………………………… 42 艾里逊第 4 代控制系统诊断码显示过程…………………………………………… 43 艾里逊第 4 代MY09 预测控制功能诊断码显示过程………………………………… 46 油门控制……………………………………………………………………………… 49 降档和换档操作的抑制功能………………………………………………………… 49 利用发动机降低车速………………………………………………………………… 50 使用液力缓速器……………………………………………………………………… 51 档位预选择…………………………………………………………………………… 55 冷天启动……………………………………………………………………………… 55 冰雪路面行驶………………………………………………………………………… 56 陷在泥泞、沙地或雪地中如何驶出………………………………………………… 56 变速箱油温过高的情况处理………………………………………………………… 57 驻车制动……………………………………………………………………………… 58 拖车或推车注意事项………………………………………………………………… 58 3关闭发动机的注意事项……………………………………………………………… 59 优先换档/辅助换挡模式…………………………………………………………… 59 巡航控制操作………………………………………………………………………… 59 陡峭下坡操作(后部卸货的搅拌车………………………………………………… 60 动力输出操作由发动机驱动的取力器(PTO ………………………………………………………61 保养与维护定期检查.......................................................................................... 62 应预防的主要问题.............................................................................. 62 保持正确油液液位的重要性.................................................................. 62 用换挡器检查艾里逊第 4 代停用 MY09 预测控制功能的和七速变速箱的油位 (63)MY09 预测控制功能……………………………………………………………………67 用换挡器检查艾里逊第 4 代 MY09 启用预测控制功能的变速箱油位……………… 70 用诊断工具检查变速箱油位………………………………………………………… 76 人工检查变速箱油位的步骤………………………………………………………… 76 冷态检查……………………………………………………………………………… 78 热态检查……………………………………………………………………………… 79 推荐使用的自动变速箱油液及其粘度等级................................................ 80 保持油液清洁.................................................................................... 81 推荐的艾里逊第 4 代及停用 MY09 预测控制功能的变速箱油及内部滤芯更换周期 81 推荐的艾里逊第 4 代带 MY09 预测控制功能的变速箱油及内部滤芯更换周期...... 88 油液分析.......................................................................................... 90 重新加注变速箱油液........................................................................... 90 故障诊断故障诊断码....................................................................................... 91 客户服务车主支持 (93)维修资料 (95)艾里逊变速箱在世界各地的办事处 (96)4商标使用以下商标归所列公司所有:· Allison DOC™ 是 General Motors Corporation 的商标。

富康AL4自动变速箱介绍

富康AL4自动变速箱介绍
1、油温大于30℃小于118℃,不按任何键 ,电控单元自动选择自适配程序,根据驾驶 员的风格、车辆载荷和路面情况在L1~L6中 自动选择一条换档规则来控制变速器换档。
2、按下“S”键,电控单元进入运动程序 ,优先选择L3规则,再按“S”键则取消。
3、按下“*”键后,电控单元进入雪地程 序,首先选择L7规则。
(三)发动机制动功能
快速抬脚时,保持在原 档位或降一档,充分利用 发动机制动 。
(四)降档功能
电控单元根据车速、节气门 位置、路况自动控制降档。平稳、 彻底松开油门踏板时可跳减档4-2、 3-1。快速松开油门踏实板时,则 固定在目前档位,或顺序降一个 档。踩制动踏板时提前降档,充 分利用发动机制动。
AL4变速箱介绍
AL4自动变速器是由法 国PSA集团与雷诺公司联合 开发设计的全电子控制、 全密封、少维护自动变速 器。
电脑的功能介绍
变速器电控单元为模糊逻辑 自动适配电子电控单元,具有接 近人脑智能功能,可以精确的控 制换档、主油路的压力、通过热 交换器的流量、控制液力变矩器 活塞的运动。
专用仪器名称
(五)瞬间提高加速功能
在L1和L2规则管理换档情 况下,快速将油门踏板踩到底 时,可瞬间过渡到L2和L3规 则,减小油门踏板后,又回到 原来规则。
(六)急加速功能
油门踏板踏到一定程 序后,车速达到某一范围 时再往下急踩踏板电控单 元提供降档功能。
(七)压力控制功能
闭环状态下(电控系 统无故障、变速器油温达 到某一范围时)根据转速、 涡轮扭矩控制主油路压力 大小。
(八)换档电磁阀衔接控制功能
换档时电控单元控制顺序电 磁阀通断电,变速器先进入空档 状态,等待某一档位油缸开始泄 压后,另一档位油缸开始注油, 两油缸排空和加满的时间间隔取 决于车速和节气门位置。

Volvo I-Shift AT2812 12 13 14速自动变速箱说明书

Volvo I-Shift AT2812 12 13 14速自动变速箱说明书

I-Shift – 12 speed – automated gearbox.I-Shift with crawler gears. It has an extension unit between the clutch and the gearbox - enabling 13 or 14 gear with possibility of additional reverse gears.Includes options ASO-C/ASO-ULC/ARSO-MSR.I-Shift AT2812 generation G is a 12-, 13- or 14-speed electronically controlled splitter and range-change direct drive transmission designed for automatic gear changing,with the possibility of manual shifts. It is dimensioned for 2800 Nm of torque.I-Shift is characterised by a fast and smooth gear-changing system featuring minimum interruption in torque delivery du-ring gear changing.The gearbox has advanced software with well-adapted gear change strategies. Because the gearbox has such a large ra-tio coverage, it has capacity for both high starting traction and high average speeds.I-Shift AT2812 is approved for engines with a torque level up to 2800 Nm. This transmission is suitable for long haul operations, heavy construction applications, regional and ur-ban transportation duties, timber transport and heavy duty transport.Transmission oil cooler, power take-off, compact retarder and emergency power steering pump can be fitted to the transmission. With the selectable transmission oil cooler pro-gram, it is possible to adjust the cooling need to suit the ope-ration conditions.I-Shift AT2812 has long intervals between oil changes,which promote low operating costs and less environmental impact. Oil and filter changes take place after a maximum of 450,000 km or every third year.Sales variantsAUX Speed OperationASO-C Crawler gearASO-ULCUltra low crawler gearAux Reverse Speed OperationARSO-MSR Reverse multi-speedFEATURES AND BENEFITS•A fully automatic gear-changing system allows high com-fort and fuel-efficient driving.•Software program package adapts the gear changes to the prevailing transport conditions.•Possibility of manual gear changing and locking of the cur-rent gear promotes high driving flexibility.•Low weight with main box, range-change housing and clutch housing made of aluminium.•I-Shift is suitable for transport applications in all seg-ments.•Crawler gear option enables low speed maneuverability and even higher startability.AT2812 I-Shift automated gearboxFACT SHEETTransmissionI-Shift is prepared for the futureIn generation G, developed software gives an improved ac-curacy. The gearbox has a developed control unit with micro controller, sensors and actuators to enable an optimal control of gear shifting.I-Shift is prepared for the future. The micro controller has increased computational capacity to support further functio-nal growth.Three main speeds, splitter, range and reverse gearsThe main box has three base gears, an integrated splitter gear and a reverse gear. In the range housing, the range gear is of planetary type.All the shafts, bearings and gears are sturdy dimensioned for high operating reliability and long service life. All the gears are made of special steel that has been case-hardened to pro-vide considerable strength. Helical gears in both the main box and range-change section mean that more gear surface is in mesh at any given time, promoting quiet operation and high reliability.Fast gear-changing system with short torque interrup-tionI-Shift is a very flexible gear-changing system. In Auto mode,gears change automatically even with the cruise control enga-ged.In sensitive driving conditions with seat mounted gear se-lector, the driver can switch to the Manual mode. In Manual mode the driver changes gear manually using a button integ-rated into the gear lever. Since clutch operation is controlled by the gear changing system, there is no clutch pedal.I-Shift gear selector in seat or in dashboardFor I-Shift gearboxes, there is a choice between a seat mounted and a dashboard-mounted gear selector. The seat mounted is best suited for rough or complex driving while the dashboard-mounted selector provides extra room in the cab.For more information, see fact sheet “I-Shift gear selector”.I-Shift drive modes and for optimum efficiencyThe I-Shift gearboxʼs functions are optimized with specially adapted drive modes, which make the gearbox even more practical and economical by adapting the gearshift functiona-lity to the current transport conditions. For more information,see fact sheet “I-Shift drive modes and software functions”.Shown on the display: 1. Drive mode 2. I-See symbol (Green = Working / Grey = Engaged “Ready to work”) 3. Automatic gear shifts / Manual gear shifts 4. Selected gear 5. Aux Brakes engaged 6. Brake level in position automatic (A=Brake blend)Reinforced gearbox application as an optionFor I-Shift gearboxes transmission application, there is a cho-ice between a basic gearbox application (TRAP-BAS) and a reinforced gearbox application (TRAP-HD). The choice of ap-plication depends on road conditions and topography. For more information, see fact sheet “Transmission application”.I-Shift with crawler gearsI-Shift with crawler gears has an extension unit between the clutch and the gearbox. The extension unit includes options ASO-C/ASO-ULC and ARSO-MSR.ASO-C – Crawler gearThe ASO-C, crawler gear enabling a 13th gear, is for improved vehicle startability and low speed maneuvering.ASO-ULC – Ultra low crawler gearThe ASO-ULC gives 2 extra crawler gears - enabling a 13th and a 14th gear. Ultra low crawler gear and crawler gear. Ultra low crawler gear is designed for very good startability and ve-ry low speed maneuvering.ARSO-MSR – Reverse multi-speedThe ARSO-MSR function gives 2 extra reverse gears. The lo-west reverse gear enables to start in reverse in a very good way. The other extra reverse gear enables you to start in high range. (ARSO-MSR requires ASO-C or ASO-ULC.)AT2812 I-Shift automated gearboxFACT SHEETTransmissionSPECIFICATIONType designation...........................................................................AT2812Generation................................................................................................G Type..........Automatic splitter/range-change direct drive transmission Max incoming torque...............................................................2800 Nm Number of forward gears......................................................12, 13 or 14Number of reverse gears................................................................4 or 6Weight without oil standard version...........................................278 kg Weight without oil crawler gears version...................................324 kg Oil-change volume, standard version...................................approx. 16 l Oil-change volume, standard version incl. oil cooler with normal ca-pacity........................................................................................approx. 16 l Oil-change volume, standard version incl. oil cooler with high capa-city............................................................................................approx. 17 l Oil-change volume, crawler gears version........................approx. 17.6 l Oil-change volume, crawler gears version incl. oil cooler with normal capacity.................................................................................approx. 17.6 l Oil-change volume, crawler gears version incl. oil cooler with high capacity................................................................................approx. 18.6 lRatios AT2812AT2812 I-Shift automated gearboxFACT SHEETTransmissionRatios AT2812 with ASO-CRatios AT2812 with ASO-C and ARSO-MSRAT2812 I-Shift automated gearboxFACT SHEETTransmissionRatios AT2812 with ASO-ULCRatios AT2812 with ASO-ULC and ARSO-MSRAT2812 I-Shift automated gearboxFACT SHEETTransmission。

艾里逊4700变速箱手册

艾里逊4700变速箱手册
由TCM输出电子信号
4700系列
浅油底壳带有PTO接口
变速箱油
油品型号 容量,不包含外部油路
深油底壳 浅油底壳
主油路滤清器 冷却油路滤清器
电子油位传感器(OLS)
TransyndTM, DEXRON®-III
51 litres (54 quarts) 48 litres (51 quarts) 可更换、一体式 可更换、一体式
发动机驱动—斜齿轮啮合
10个安装螺栓, 1点钟和8点钟位置 (从后部看)
1点钟位置 1 x 发动机转速
8点钟位置 1 x 发动机转速
使用1个PTO:
928 N•m (685 lb-ft)
同时使用2个PTO:
1593 N•m (1175 lb-ft)
97 齿
艾利逊变速箱 4700 系列
输出缓速器装置(选装)
只带有缓速器
1049 mm (41.3 in)
带PTO动力输出接口和缓速器
1122 mm (44.2 in)
约为从发动机飞轮壳后端面到变速箱输出法兰后端面的长度(取决于不同的法兰长度)
干重 493 kg (1087 lbs) 521 kg (1145 lbs) 527 kg (1162 lbs) 555 kg (1224 lbs)
单级、三元件、多相 包括标准整体式减震器,闭锁时起作用
变扭比
2.42 2.34 1.90 1.79 1.58
机械速比(齿轮速比,不包含变扭比) 档位
一档 二档 三档 四档 五档 六档 七档 倒档
7.63 : 1 3.51 : 1 1.91 : 1 1.43 : 1 1.00 : 1 0.74 : 1 0.64 ; 1 -4.80 : 1
驾驶员—变速箱操作界面 发动机/车辆电子控制系统之间的通讯协议

英仕派什么品牌变数箱

英仕派什么品牌变数箱

标题:英仕派汽车所使用的变速箱品牌导言:变速箱是汽车传动系统的重要组成部分,对于汽车的驾驶感受和燃油经济性具有重要影响。

本文将介绍英仕派汽车所使用的变速箱品牌,探讨其特点和在汽车行业中的地位。

正文:1. 变速箱品牌背景:英仕派汽车为了提供优秀的驾驶体验和高效的能源利用,选择合作并搭载了多个知名的变速箱品牌。

以下是英仕派汽车常用的几个变速箱品牌:- 蔡司(ZF)变速箱:英仕派汽车与蔡司合作,搭载了蔡司品牌的变速箱。

蔡司作为世界领先的汽车零部件制造商之一,其变速箱以技术先进、平顺的换挡和高效的能量转移而闻名。

英仕派汽车搭载的蔡司变速箱通常具备出色的换挡质量和驾驶舒适性。

- 福特(Ford)变速箱:英仕派汽车还与福特合作,采用福特品牌的变速箱。

福特作为美国汽车制造商,其变速箱以稳定可靠和优秀的操控性能而受到广泛认可。

英仕派汽车搭载的福特变速箱通常具备灵敏的换挡响应和良好的动力输出。

- 爱信(Aisin)变速箱:英仕派汽车还与爱信合作,选择使用爱信品牌的变速箱。

爱信作为日本的汽车零部件制造商,其变速箱以高效节能、平顺的换挡和耐久性出色而著称。

英仕派汽车搭载的爱信变速箱通常具备平顺的驾驶感受和较低的磨损。

2. 变速箱特点和性能:英仕派汽车所采用的变速箱品牌在技术和性能方面都有其独特之处。

以下是一些常见的变速箱特点和性能:- 高效能:这些变速箱通常采用先进的齿轮设计和液压控制技术,以提高传动效率和燃油经济性。

高效能的变速箱能够为英仕派汽车提供出色的加速性能和动力输出。

- 平顺换挡:这些变速箱品牌注重换挡质量和驾驶舒适性。

它们采用了先进的换挡控制算法和液压系统,以实现平顺、迅速的换挡过程,并减少换挡冲击。

- 可靠性:这些变速箱品牌在长期的市场验证中积累了丰富的经验和良好的口碑。

它们注重质量控制和可靠性测试,以确保变速箱在各种条件下都能稳定运行,并具备较低的故障率。

3. 制造工厂和合作关系:这些变速箱品牌通常在其自己的制造工厂生产,这些工厂配备了先进的设备和技术,以确保变速箱的质量和一致性。

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A l l s i o n自动变速箱Allsion自动变速箱T270(R)发动机总输入功率达179KW(240马力)总输入扭矩达900 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1TC-413 2.44 二档 1.86:1TC-415 2.35 三档 1.41:1TC-417 2.20 四档 1.00:1TC-418 1.98 五档 0.75:1TC-419 2.02 六档 0.65:1TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 740mm 243Kg 328mm带缓速器 740mm 280Kg 328mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T280(R)发动机总输入功率达194KW(260马力)总输入扭矩达1000 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1TC-413 2.44 二档 1.86:1TC-415 2.35 三档 1.41:1TC-417 2.20 四档 1.00:1TC-418 1.98 五档 0.75:1TC-419 2.02 六档 0.65:1TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 740mm 243Kg 283mm带缓速器 740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T310(R)发动机总输入功率达205KW(275马力)总输入扭矩达1100 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1TC-413 2.44 二档 1.86:1TC-415 2.35 三档 1.41:1TC-417 2.20 四档 1.00:1TC-418 1.98 五档 0.75:1TC-419 2.02 六档 0.65:1TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 740mm 243Kg 283mm带缓速器 740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T325(R)发动机总输入功率达220KW(295马力)总输入扭矩达1200 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1TC-413 2.44 二档 1.86:1TC-415 2.35 三档 1.41:1TC-417 2.20 四档 1.00:1TC-418 1.98 五档 0.75:1TC-419 2.02 六档 0.65:1TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 740mm 243Kg 283mm带缓速器 740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T350(R)发动机总输入功率达242KW(325马力)总输入扭矩达1350 N.M 涡轮净扭矩1857(1370) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1TC-413 2.44 二档 1.86:1TC-415 2.35 三档 1.41:1TC-417 2.20 四档 1.00:1TC-418 1.98 五档 0.75:1TC-419 2.02 六档 0.65:1TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 740mm 243Kg 283mm带缓速器 740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T375(R)发动机总输入功率达268KW(360马力)总输入扭矩达1450 N.M 涡轮净扭矩2170(1600) 安装2号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-411 2.71 一档 3.49:1TC-413 2.44 二档 1.86:1TC-415 2.35 三档 1.41:1TC-417 2.20 四档 1.00:1TC-418 1.98 五档 0.75:1TC-419 2.02 六档 0.65:1TC-421 1.77 倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 740mm 243Kg 283mm带缓速器 740mm 280Kg 283mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T425(R)发动机总输入功率达283KW(380马力)总输入扭矩达1750 N.M 涡轮净扭矩3322(2450) 安装1号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-521 2.42 一档 3.49:1TC-531 2.34 二档 1.86:1TC-541 1.90 三档 1.41:1TC-551 1.79 四档 1.00:1TC-561 1.58 五档 0.75:1六档 0.65:1倒档 5.03:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 793mm 377Kg 335mm带缓速器 793mm 411Kg 335mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T450(R)发动机总输入功率达373KW(500马力)总输入扭矩达2100 N.M 涡轮净扭矩3322(2450) 安装1号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-521 2.42 一档 3.51:1TC-531 2.34 二档 1.91:1TC-541 1.90 三档 1.43:1TC-551 1.79 四档 1.00:1TC-561 1.58 五档 0.74:1六档 0.65:1倒档 4.80:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 城市客车旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L 标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 793mm 377Kg 335mm带缓速器 793mm 411Kg 335mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体T525(R)发动机总输入功率达410KW(550马力)总输入扭矩达2241 N.M 涡轮净扭矩3322(2450) 安装1号SAE变矩器机械速比型号变矩比档位速比TC-521 2.42 一档 3.51:1TC-531 2.34 二档 1.91:1TC-541 1.90 三档 1.43:1TC-551 1.79 四档 1.00:1TC-561 1.58 五档 0.74:1六档 0.65:1倒档 4.80:1控制系统第四代电子控制系统,带自适应功能的闭环控制回路换挡顺序[C=变扭工况 (闭锁离合器分离);L=闭锁工况(闭锁离合器接合)] 旅游客车标准:1C-[1L]-2C-2L-3L-4L-5L机械结构长度干式重量高度(变速箱中心线下)基本型 793mm 377Kg 335mm带缓速器 793mm 411Kg 335mm车速表装置描述非零跨越方型波,变速箱输出轴每转8 16或40脉冲位置 TCM电子输出转速表装置转速脉冲轮 4或6齿安装 M18*1.5公制螺纹位置变速箱后盖或缓速器壳体。

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