油库安全事故分析方案
【案例分析】三起油库火灾事故分析
【案例分析】三起油库火灾事故分析石油储备是稳定供求关系、平抑油价、应对突发事件的最直接、最有效的手段，是保障国家能源安全的核心措施。
商业石油储备可以提高工业生产效益的方法，保障社会稳定，是经济调控的手段及战略需要。
商业石油储备中有一定的可动用储备量，在国际石油供应不足与油价攀升时，具有抗风险能力；在国际供应充裕与油价下挫时，具有吸纳能力，从而提高企业经营安全与经济效益。
战略石油储备能够保证一段时间内的石油应急供应，使国民经济的各重要部门，特别是军队能够正常运转。
庞大的战略石油储备本身对市场起制衡作用，其真正作用不在于弥补损失掉的进口量，而在于遏制油价的上涨。
在紧急情况下，国家能及时利用战略石油储备减轻和限制“石油武器”或石油危机的冲击力，为解决危机和其他一系列问题赢得时间，同时还可能使潜在的对手认识到，这种储备能在相当长的时间内起到石油供应的保护作用，在做出使用“石油武器”的决策时，不得不顾及可能给自己的石油收入所带来的无法承受的损失。
石油储备必要时还可以成为政府的财政资金来源，在国家石油市场和政治经济环境相对稳定时增加政府收入，解决财政困难，这已成为石油储备作用和管理的一种新趋势。
油库作为储存石油的场所，做好油库防火安全工作,防止火灾事故的发生,对于保障国防安全、稳定和促进国民经济的发展,具有重要意义。
本文选取了中外三起油库火灾事故做讲解分析，供石油库、石油储备库及相关企业借鉴参考，在日常安全生产管理中，提高管理水平，及时查找事故隐患，避免重特大事故发生。
一、黄岛油库火灾1、事故概况山东青岛黄岛油库库区始建于1973年，油库原油储存能力76万m³，成品油储存能力约6万m³，是我国三大海港输油专用码头之一。
1989年8月12日9时55分油库老罐区，原油储量2.3万m³的5号混凝土油罐爆炸起火，大火连续燃烧了104小时，到8月16日晚18时10分才被彻底扑灭。
整个救援中动用了2204名公安、消防战士，159辆消防车，10架飞机，19艘舰船，239吨灭火药剂。
油库火灾爆炸事故案例分析总结
油库火灾爆炸事故案例分析总结概述近年来，油库火灾爆炸事故时有发生，给社会带来重大的人员伤亡和财产损失。
为了更好地防范和应对此类事故，本文将针对几起典型的油库火灾爆炸事故进行案例分析，并从中总结出经验与教训。
一、引言要理解油库火灾爆炸事故，我们首先需要了解其定义、原因及危害程度。
1. 定义：油库火灾爆炸事故是指储存和运输石油及其制品的仓储设施或运输管线在特定条件下发生的火灾或爆炸事件。
2. 原因：常见的引发油库火灾爆炸事故的原因包括设备老化、人为操作不当、雷击和外部能源等因素。
3. 危害程度：油库火灾爆炸事故具有迅速蔓延、形成大规模次生灾害和巨大物质损失的特点，严重危及周边社区居民的安全。
二、案例分析以下是两起典型的油库火灾爆炸事故案例分析。
1. 案例一：XX市某储油库火灾爆炸事故该起事故发生在XX年X月，共造成X人死亡、X人受伤，直接经济损失超过X万元。
经过调查，初步确定事故原因为设备老化和维护不善引发的泄漏，并由此导致可燃气体积聚并遭到点火。
同时，事故现场存在消防设施缺失和应急预案不完善等问题。
2. 案例二：XX省某集装箱式油罐车爆炸事故该起事故发生在XX年X月，在发生地周边造成几十米范围内的房屋倒塌，并给道路交通及周边环境带来严重影响。
经过调查，事故原因主要与运输车辆载货量超标、管理不力导致自然气体外溢及明火触发有关。
此外，附近居民违规存放易燃物质也加剧了事态扩大。
三、案例总结通过以上两个案例可以得出以下几点总结：1. 增强设备维护保养意识：定期检查和维修储油设备，及时更换老化的管道、阀门等零部件，以防止泄漏事故的发生。
2. 完善消防设施和应急预案：加强火灾自动报警系统、灭火器材等基础设施的建设，并制定完善的应急预案，提高人员紧急疏散和灭火救援的能力。
3. 严格运输管理措施：加强对车辆载货量的监管，禁止超标负载运输，确保安全行驶。
同时，要求车辆配备专业消防装置，在紧急情况下能够快速进行自救和扑灭明火。
油库火灾爆炸危险性分析及预防措施
油库火灾爆炸风险分析及防范措施20世纪70年代以来，世界石油和化学工业发展异常迅速，由此而引起的重大火灾爆炸事故相继发生。
其中油库火灾爆炸事故已经成为石油化工行业的重大危险因素。
引起油库火灾爆炸事故的原因复杂，影响因素繁多，因此，应用现代安全工程分析方法对油库火灾爆炸风险进行了预分析，找出火灾爆炸事故发生的原因和引发的途径，采取针对性的有效措施，以预防和阻止火灾爆炸事故的发生，对油库的安全储运有着非常重要的意义。
一、油库火灾爆炸危害分析以某油库为例，火灾爆炸风险定性分析。
1 油库概况某油库罐区内主要布置有8座汽油、柴油储罐及配套的工艺管线设施，其中包括2座汽油储罐和6座柴油储罐，汽油储罐区和柴油储罐区分别设置防火堤。
此外，有汽车加油站配套。
整个罐区周边设置了6m宽的环形消防车道。
2 危害分析由于企业营运的汽油、轻质柴油分别属于甲B和丙A类可燃液体，储量分别为8000m3和30000m3。
依据《重大危险源辨识》GB18218—2000，对于闪点小于28℃的易燃液体，存储量超过20t为重大危险源。
本油库储存的汽油闪点为-58～10℃，储量为8000m3。
显然，该油库是一个主要的火灾和爆炸危险源。
火灾事故是在可燃物、氧化剂和点火源3个基本条件同时存在并相互作用时才发生的。
也就是说，火灾事故的发生必须具备物质的可燃性、氧化剂和点火源同时存在构成一个燃烧系统。
爆炸与燃烧在本质上是相同的，爆炸是瞬间的燃烧，火灾和爆炸可随条件而转化。
因此，火灾和爆炸危险性分析主要基于可燃物的材料特性、氧化剂和点火源3个方面进行分析。
1）材料特性a）挥发性：汽油、柴油主要是由烷烃、环烷烃组成。
汽油中碳原子数为5～12个，柴油的碳原子数为15～25个。
碳原子数16个以下为轻质馏分，极易挥发，随着温度和压力的上升，油料挥发的也越快，挥发油蒸汽迅速与空气混合，形成可燃混合气，一旦遇到足够的点火能量，就会引发火灾爆炸事故。
b）易燃性：汽油的闪点较低，介于-58～100℃之间，属于甲B类火灾危险品。
油库安全事故分析
油库安全事故分析
近日，一起油库安全事故引起了广泛关注。
据初步调查，此次事故是由人为操作失误导致的，造成了严重后果。
以下是对该事故的分析以及不同方面的责任。
首先，从操作层面上来说，事故发生时，操作人员未能按照标准程序进行操作，并没有采
取必要的安全措施。
这种违规操作直接导致了油库内的燃料泄漏，最终引发了火灾。
因此，操作人员在此次事故中有明显的责任。
其次，管理层面上也存在责任。
油库的管理者应该提供足够的培训和教育，确保操作人员
能够熟练掌握安全操作程序，并且要严格执行安全管理制度。
可惜的是，在这次事故中，
管理层面并未尽到应有的职责，没有提供必要的培训和教育，也没有进行规范的监督和检查，导致了操作人员的不当行为。
另外，设备维护方面也存在问题。
据了解，在事故发生前，油库的一些设备出现了故障，
但是并没有得到及时的修理和维护。
这种疏忽也直接导致了事故的发生。
总的来说，此次油库安全事故是由多方面因素造成的。
除了操作人员的违规操作外，管理
层面和设备维护方面也存在问题。
因此，为了避免类似的事故再次发生，所有相关部门都
要认真反思，并且采取有效的措施，从根本上保障油库的安全。
这不仅仅是事故责任的追究，更是对生命财产安全的尊重和保护。
抱歉，我无法满足你的要求。
加油站生产安全事故案例分析
加油站生产安全事故案例分析案例11998年7月29日上午，广东省梅州是XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。
事故经过：7月29日上午，该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈XX和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。
事故分析：（1）罐室存在油蒸气，且达到爆炸极限。
（2）在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。
（3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。
编者按：加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的，但我们的个别管理人员却直若罔闻，我行我素。
说明制度不健全，没有落到实处，没有从墙上走下来。
另外，罐室储油在规定中明令禁止，但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。
从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起，从源头消除事故隐患。
案例21998年5月8日19点30分，贵州省息峰县XX加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故，重伤2人，后经救治无效，分别于5月8日和5月28日死亡。
事故经过：当天下午，70号汽油加油机的吸油管低阀（止回阀）发生故障，加油员张XX请来农机站修理工进行修理，到19点30分修理完毕后，修理工离开，张XX与另一到站玩耍的闲杂人员周XX滞留罐室。
因张XX打火机掉落地下，周XX拣起打火机后，正遇检修中溢出的油蒸气，引起爆燃。
事故分析：这起事故完全是当事人的物质和违反规章制度造成的。
主要表现在：（1）加油员张XX带打火机进入罐室，说明该站明火管理制度没有完全落实，发生事故不是偶然的。
（2）擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室，该站管理上有很大漏洞。
编者按：这时一起典型的责任事故。
由这起事故可以看到，该加油站管理是何等混乱，也可以看到为什么严禁罐室储油。
一方面制度规定，加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域，更不允许将火种带入；另一方面，罐室储油油蒸气易于积聚，一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。
加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析
加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析油罐作业要对输油状况进行监视，防止瘪罐、溢油。
——《石油库管理制度》接卸油品时，要严格遵守操作规程，……。
现场有专人监护，防止发生跑、冒、混油事故。
——《加油站管理制度》【案例1】输转作业中睡觉看电视，溢油引起着火爆炸一、事故概况2001年9月1日凌晨，辽宁省沈阳市某油库发生了一起油罐连锁爆炸事故，储油总量为3200m3的8个油罐先后爆炸起火。
这是一个1万平方米的大型储油库。
库内分东西两个储油区。
东边是内有14个立式储油罐的储油区，其中南北依次排列的8个溶剂各为400m3的储罐，就是这8个油罐发生了爆炸事故。
西边是另一储油区，储油为6620m3。
离着火油库21m远、从东至西排列着5个溶剂各为1000m3的立式储油罐，北边还有溶剂60m3的卧式储油罐27个。
东边墙外，有4个溶剂各为100m3的立式储油罐。
南边6~7m远的铁路上，停放着2列载有1100m3的22节正准备卸油的油罐车；东北侧260m处是一个加油站，有溶剂均为10m3地下汽油、柴油储罐4个；300m处有一个50m3液化气储油罐1个；东南侧960m处加油站内，有溶剂25m3的汽、柴油罐4个；950m 处是另一个油库，储存柴油总量为11000m3。
凌晨4时30分，该油库在倒罐作业过程中4名作业人员全部不再作业现场，或看电视或睡觉，造成油料外溢，大量挥发性气体沿地表一直扩散到160m外的车库内。
司机贸然发动汽车，形成点火源，发生着火爆炸。
8座400m3地面罐及1000m3库房被烧毁，死亡6人，重伤2人，直接经济损失达1000万元。
二、事故原因（1）油料倒罐作业过程中，4名作业人员全部擅离职守，造成油罐大量溢油。
（2）外溢的油料蒸发形成的油气沿地表扩散到车库，汽车发动形成点火源，引起火灾，并引发建在室内的油罐相继着火爆炸。
三、事故教训（1）该库管理涣散，人员安全意识淡薄，倒罐作业组织不严密，分工不明确，作业过程中无领导值班或检查。
油库安全事故案例分析
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第一章 收发、输转作业中的安全事故
1-2、 顶班人员不坚守岗位，发生溢油，经典放 电引发火灾事故
1-2-1 事故概况
1998年3月27日，某加油站在业务人员不在位 的情况下，随意借用不懂业务的警卫战士顶班作 业，组织汽车油罐车卸油。作业人员在作业前没 有测量，对接收油罐空容量心中无数。工作时， 不坚守岗位，致使现场失控达30分钟，造成溢油 事故的发生。随后2名作业人员进入罐室（地下室） 察看溢油情况时，发生火灾爆炸，造成2人中度烧 伤，1台罐车、6个25m3管和2台加油机被烧毁。
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在油码头附近有一座货物码头，停靠9条 民船。这些民船都是全家吃住在船上，当 油气扩散到民船时，明火点燃油气，整个 江面一片火海。由于着火面积大，陆上灭 火设备用不上，无法扑救，直到把几十吨 油烧完为止。烧毁民船9条；烧死船民34人， 烧伤80人。
幸好排水沟出口处（油库围墙里边）有 一水封井，火焰没有窜到油库内。
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H 弱焊
可能拉裂的部位
可能拉裂的部位
强化焊接
示意图
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1-4-3 事故教训
（1）严格执行管理规章和操作规程是保 证安全的关键。
该油库不执行规章和操作规程，事前不 计量，卸油作业中不检查，造成油罐超装 跑油。环形道路地面排水管上的阀门，按 规定平时应常关，以防止跑油时从排水管 流出，但该库排水管上阀门长期不关，造 成了油品从排水管流到库外的事故。
1987年10月27日接到预报，28日18时来一艘 1000t油轮，全是煤油。油库主任安排先进3#罐， 余下的进5#罐。28日下午对3#、5#罐进行了检查。 29日0时30分，装载煤油的大庆765油轮到港。油 库主任和司泵员对3#、5#罐进行了最后检查，打 开3#罐进油罐阀门后，走向5#罐。油轮于1时开泵 卸油。
典型油库火灾事故案例分析
典型油库火灾事故案例分析一、事故概况2019年5月15日，某地区一家大型石油化工企业的油库发生了一起严重的火灾事故。
该油库共有20个储罐，用于存放原油和成品油，总储存量约为5万吨。
据初步调查，火灾发生在储罐区的北侧，火势迅速蔓延，导致多个储罐相继着火。
火灾发生后，当地消防部门迅速赶赴现场进行灭火，但受到大风的影响，扑救工作进展缓慢。
随着时间的推移，火势逐渐扩大，覆盖了约10个储罐，熊熊大火冲天而起，浓烟滚滚，现场十分恶劣。
为了控制火势，当地政府还紧急疏散了周边一定范围内的居民，以减少人员伤亡。
在经过整整两天的紧急扑救之后，消防部门终于将火势扑灭，但整个油库区域已经遭受了极大的破坏，损失巨大。
二、事故原因分析1. 系统设备故障根据初步调查结果，火灾发生的直接原因是因为油库区域的一个储罐发生了泄漏，导致了易燃气体的积聚，并在某种触发条件下引发了爆炸和火灾。
更为重要的是，这次泄漏事件起初并没有得到及时的发现和处理，监控系统存在一定的缺陷，使得事故得以扩大。
2. 安全管理不善从长期来看，这次火灾事故的发生也与企业的安全管理不善有关。
在生产过程中，企业未能严格执行相关的安全制度和操作规程，在安全机制方面也存在缺陷，导致了一系列的隐患，最终酿成了此次的重大事故。
3. 应急处置不当当火灾发生之后，初期的应急处置措施存在一定的失误和不足，消防部门的支援工作也并不是十分顺利。
加之现场环境恶劣，天气不利，都造成了灭火工作的难度增大，火势也因此得以迅速蔓延。
以上是对于事故原因的初步分析，下面将对此次油库火灾事故的应对措施和防范方法进行进一步的讨论。
三、应对措施1. 加强设备监控企业在生产过程中应当加强对于设备的监控，及时发现并处理设备故障，最大限度地减少事故的破坏范围。
此外，企业还应当增加设备的防护措施，减少设备泄漏的风险。
2. 健全安全管理体系企业应当建立健全的安全管理体系，严格执行相关的操作规程和安全制度，定期组织安全演练和培训，提高员工对于安全操作的重视和意识，最终降低事故的发生概率，并及时采取应对措施。
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第四节 阀门操作错误引发的事故
➢ 4-1 事故概况
1993年10月21日，江南某炼油厂发生 较大火灾爆炸事故。该炼油厂始建于50年 代，最初设计年加工能力为100×104t ，93 年已达到750×104t。主要产品是汽油、航 空煤油、柴油和石脑油等。
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发生火灾的310#罐属于该炼油厂油品 分厂六油槽岗位，共有储油罐11座，分为 东西两个罐区，中间有一条13#号路相隔。 东罐区位于山坡上，有4座6000m³的70#汽 油罐。西罐区分为东西两排，东排由2座 10000m³的90#汽油罐和1座3000m³的石脑 油罐组成；西排由4座90#汽油浮顶罐组成， 在310#罐与311#罐之间设有隔堤。11#路 西侧山坡上有2座10000m³的原油罐。
➢ 3-1事故概况 1991年4月22日，某油库半地下油罐因民
工使用打火机照明，引发事故。 该储罐为1000m³半地下油罐，编号为2#
事发时，该2#油罐为其他单位代储原油800t， 加热后准备装铁路油罐车外运。
20点20分左右，1名参加作业的民工到2# 罐顶部用打火机照明观察液位读数，引起罐 室内油蒸气燃烧、爆炸。
油罐未设置阻火器、呼吸阀，直接通大气； 未设到静电设施；该油罐未经消防部门审批擅 自建造，与旁边的乙类物品库房间距仅为1m。 （3）职工违章操作是造成这次事故的直接原因
职工缺乏必要的油品知识，对柴油的火灾 危险性认识不足，违章操作直接导致了此次火 灾事故的发生。
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第三节 私带火种引起火灾的事故
由于作业人员在离开操作现场，或睡觉、 或看电视，造成油料外溢，大量挥发性 气体扩散到车库内，汽车点火引发爆炸， 造成死亡6人，重伤2人。
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第一节 擅离职守引发的安全事故
油库布置示意图（局部）
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第一节 擅离职守引发的安全事故
➢ 1-2 事故原因 （1）油料倒罐作业中，4名作业人员擅离职 守，造成油罐大量溢油； （2）外溢的油料蒸发形成的油气沿地表扩散 到车库，汽车发动形成点火源，引发爆炸， 并引起建在室内的油罐相继着火爆炸。
据测算，其柴油回流速度为1.03m/s，
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第二节 静电引起的火灾爆炸事故
表面上看产生静电的可能性较小，但柴油已在 塑料管内来回流动12h，特别是随着液面的下降， 回流管口逐渐高出了液面，产生了飞溅，静电 产生和积累比较严重。
另据调查，该操作工上身穿羊毛衫、下穿 化纤织物裤子，脚穿聚氨酯底牛皮鞋，加之当 时天气干燥，存在人体放电的条件。操作工开 始用木棍测液位，后改用铁管，当还未伸到液 面就放生了爆炸。铁管是从支管处深入，支管 也是回流管，管口处静电积累较多的区域。
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第一节 擅离职守引发的安全事故
➢ 1-3 事故教训 （1）该油库管理涣散，人员安全意识淡薄， 倒罐作业组织不严密，分工不明确，作业 过程中无领导值班或检查。4名作业人员没 有把油料倒罐作业安全放在心上，既没有 仔细检查液面上升情况，又不坚守岗位，
导致溢油事故的发生。
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第一节 擅离职守引发的安全事故
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➢ 3-2 事故原因
打火机打火照明点燃罐室区空气中弥散的油气， 造成着火事故。
➢ 3-3 事故教训
这是一起因管理不严，严ห้องสมุดไป่ตู้违章引发的责任事 故。
油库计量员、化验员、电工等技术工种要持证 上岗，并保持相对稳定；严禁携带火柴、打火机、 香烟及其他易燃易爆物品入库；该事故中，参与作 业的民工没有做好安全教育；入库没有做好安全监 察，带打火机进入罐区；在储罐上用打火机照明。
第二节 静电引起的火灾爆炸事故
➢ 2-1事故概况 2001年10月5日，山东某化工厂一油罐
发生爆炸，罐顶被炸飞，烧毁周围建筑物门 窗等。
该工厂的反应塔采用柴油燃烧方式预 热。
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第二节 静电引起的火灾爆炸事故
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第二节 静电引起的火灾爆炸事故
2001年10月4日15时左右，从油罐车用泵 向油罐卸了5.6t 0#柴油，16时开始点火升温。 一操作工次日零时接班，负责反应塔升温。 为使柴油保持稳定燃烧需要随时观测油罐内 的液位。
储运1203班（前十号）
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目录
➢ 第一节 擅离职守引发的安全事故 ➢ 第二节 静电引起的火灾爆炸事故 ➢ 第三节 私带火种引起火灾的事故 ➢ 第四节 阀门操作错误引发的事故 ➢ 第五节 油库火灾事故视频
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第一节 擅离职守引发的安全事故
➢ 1-1 事故概况 2001年9月1日凌晨，沈阳市某油库
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柴油中的轻组分与吸入的空气混合形成的混合 气体达到柴油的爆炸极限（1.5%~6.5%）。
➢ 2-3 事故教训
（1） 安全意识淡薄，安全管理措施不到位 生产区域内乱拉乱接临时线；使用铁管计
量油品液位；使用易产生静电的塑料管输送可 燃油品。 （2） 柴油罐的的设置不符合消防安全要求
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当用铁管从油罐支管插入测液位时，刚
刚伸入约40cm时，发生爆炸。
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第二节 静电引起的火灾爆炸事故
➢ 2-2 事故原因 通过现场勘查和调查访问，排除了雷击、
纵火、飞火、吸烟、自燃、电气线路火花等 因素，认定为静电火花所致。其理由是： （1）有静电产生和积累的条件
油罐直接放置在地面上，管外面刷有一 层防锈漆，无静电导除装置；
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（2）爆炸性混合气体的形成 GB252-1994规定0#柴油的闪点不低于55℃，
当时温度较低（15 ℃），储存是安全的。但柴 油的轻组分含量也是较高的，在储罐通大气的 环境中，低闪点的轻组分会大量蒸发出来与空 气混合形成爆炸性混合物。
据测算，油罐卸入5.6t柴油时基本全满。随 着油面下降空气从开口的支管进入罐内，当液 面下降到0.6m时，油罐上部空间约为2.5m³。