拱背回填施工技术交底
墙背回填技术交底
5、分层回填的压实度必须不小于90%。
六、安全、环保措施
安全措施：
合格后方可进行下一步施工。
2、由测量人员放出墙背回填轮廓线后，再用白灰把轮廓线标记出来。开挖台阶至挡土墙最下一排泄水孔下部开始填筑。
3、挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围内设置防渗土工布，防渗土工布与墙背相交折角处，应用砂浆抹平并涂热沥青一道。防渗土工布以下部分回填石灰土或水泥稳定土。墙背设置排水层，层厚不小于30cm，填以砂砾石，外包渗水土工布。
1、施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。
2、回填区域应保证排水畅通，施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志牌。
3、合理选择安全可靠的施工机械，对进场的机械设备进行认真检查和验收。对操作人员进行考核，不合格的人员不得使用施工机械。
4、严格按照机械设备的操作规程进行操作，在运行中严格执行定时检查和日常检查制度，以确保机械设备的正常进行。
墙背回填技术交底书
表格编号
1311
项目名称
XX公路勘察试验段
共4页
交底编号
YC-LJ-
工程名称
桥梁工程
设计文件图号
两阶段施工图设计
施工部位
墙背回填
交底日期
2017年2月16日
技术交底内容：
一、技术交底范围
本交底适用于XX公路勘察试验段墙背回填施工。
1、二、设计情况
填料应采用透水性材料或砂砾材料，并满足《云南省高速公路施工标准化实施要点墙背》第二册第一篇2.3.2条及2.3.4条的相关规定。墙背回填各层压实度不得小于90%，挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围内设置防渗土工布。墙背回填宽度不小于30cm的砂砾石排水层，外包渗水土工布。回填分层填筑压实，分层厚度应不大于15cm。墙背回填部分宜与路堤路床同步填筑。
拱函填石路基作业技术交底
拱函填石路基作业技术交底施工单位:交底内容：填石路堤填筑施工工序图填石路堤填筑施工工序图1、测量放样，将拱涵台背范围内的原地面垃圾清理干净并填平碾压，通知测量进行四方联测确认方量。
2、台背回填，台背回填按照台背回填施工作业指导书进行施工，不做详细介绍。
3、填石路基施工1）台背回填完成后，采用中硬和硬质石料进行边坡码砌，边坡码砌要采用强度大于30MPa 不易风化的石料，石块形状要规则，最小尺寸不小于30cm ；本段路堤填高＞12米，码砌厚度至少为2.5%边坡码砌要与路基填筑同步进行。
2）装运填料，填石路基填料最大粒径不超过40cm,装车时要把超大粒径挑出。
3）摊铺、碾压①填石路基施工应分层填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线；准备直径3cm 、长150cm 红白相间（25Cm 刻度）的花杆，在边线位置每隔20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。
工程名称分部分项 工程 工种③填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，有超大粒径的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。
摊铺完成后的石料表面平整,无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。
摊铺时，每侧要宽于填层设计宽度不小于50cm,超宽部分压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实质量合格，路基完成后削坡。
④碾压设备采用低频高幅垂直式振动压路机，同时激震力要在50T以上。
根据试验段要求碾压六遍，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，前后相邻区段纵向应重叠不小于5m碾压。
4）压沉值检测①首先在压实后的路基上沿着纵向布三到六个点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。
准备三个20CrnX20cm,厚ICm的钢板放置在测点上，用水准仪测量高程。
②用振动压路机作碾压检测（碾压参数：2.0~4.0km∕h,频率30Hz,碾压2遍），碾压时三个钢板保持原位。
涵背回填--施工技术交底
涵背回填–施工技术交底1. 背景介绍在道路、铁路等工程建设中，涵洞的建造是必不可少的。
建造涵洞时需要施工人员对涵洞背填进行处理。
背填即是在已有的涵洞基础上，填充上下左右四个方向的土石材料，使涵洞变成更加稳固的结构。
本篇文档将介绍涵背回填的施工技术交底，从工程材料选定到具体施工方案，帮助施工人员深入了解并掌握涵背回填的施工要点。
2. 材料选择完成涵背回填的工作，需要根据实际情况进行工程材料的选择。
选择的材料应具备以下几点要求：•内耗角内摩擦角小，不易发生流失。
•细度模数适中。
•外形良好，不易在运输过程中破碎。
推荐的材料类型有碎石、碎矿渣、混凝土材料、水泥材料等。
在实际工作中，施工人员应结合现场实际情况进行材料的选择。
3. 施工注意事项3.1 准备工作•对材料进行清理与筛分，确保材料不混杂有害成分。
•配置好所需的机械设备。
•根据现场实际情况进行土石的采集、堆放和储存。
3.2 施工流程涵背回填施工的主要步骤包括以下几个方面：1.清理涵洞背填面，清除杂物堆积和残留物。
2.在背填面之上铺设防尘地布及止水板等材料。
3.按照施工图纸的标注，钻取打表，确定背填面高程以及填筑的坝高和坝宽。
4.涵内筑坝，进行露出土面上下修整。
5.进行填筑，从下至上进行分层压实，每层压实后验方，保证每一层填充质量。
6.涵背回填完成后，对施工产生的废料和垃圾进行清理和处理。
3.3 安全措施在涵背回填的施工中，需要注意以下安全措施。
•施工现场必须在安全的范围内进行施工，以保证人员的生命安全。
•施工人员必须佩戴安全帽，并严格遵守操作规程和安全制度。
•设备操作必须熟练并经过培训认证。
•严格按照规定配备消防器材。
4. 结论涵背回填是涵洞建造中的一个重要的施工环节，其质量直接关系到涵洞的使用寿命和稳定性。
在涵背回填的施工过程中，施工人员应在材料的选择、施工流程、安全措施等方面进行充分考虑。
只有这样，才能真正保障涵洞的安全和稳固。
涵背回填--施工技术交底
技术交底书编号工程名称路基工程交底日期分项工程名称涵背回填编制单位中铁十六局集团张承高速TJ25合同段施工单位施工技术负责人技术交底内容：一、编制依据依据桥涵设计图纸、施工方案、桥涵通用图、相关技术规范以及现场实际情况编制。
二、主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、小型液压夯。
三、施工顺序准备回填材料→试验→清理地表→路基连接处开挖台阶→压实→测量准备工作→标出松铺刻度线（层次标记）→上料整平→碾压、夯实→检查各项指标→监理抽检合格→留存影像资料→下一层施工。
四、施工方法1、施工前准备（1）做好涵背回填材料的准备工作，施工回填区域、施工便道的平整，施工人员、夯实设备的进场。
（2）涵背回填必须在基础、涵台身等部位强度达到设计强度的95%以上，涵背防水处理合格后，方可进行涵背回填。
2、施工工艺（1）涵背回填材料全部采用透水性材料（级配良好的砂砾、级配碎石或经业主认可的炮渣石）填筑，且最大粒径均不得大于10cm，回填材料进场后，试验人员应对进场材料进行检测，检测合格后方可进行下一步施工。
（2）清理及压实工作，清除结构物两侧施工垃圾，并进行地表清理,清理标准执行路基填前压实标准，压实度最低应不低于90%。
涵背填筑前要求涵洞口八字墙完成后方可填筑；至少做到基础完成，八字墙和涵背同步施工。
涵背回填前做好施工前排水，确保施工中不留积水。
涵背回填与路基填筑没能同步施工时，路基先施工的，路基端应用推土机沿路基纵向推出斜坡，然后用压路机碾压坡面，坡面路基应保证足够的压实。
在分层填筑时要用推土机将坡面推至成台阶，使涵背回填时更好的衔接。
对于坡面较陡的，则应按要求开台阶，其效果满总监理和业主要求。
（3）测量准备工作，由测量人员首先进行标高测量，计算填筑高度，计算总填筑层数，并经监理工程师认可后，用红白漆标注在涵背上(每15cm一道红白相间标刻出来)，每涵背墙的左、中、右各一道标尺，并在每标尺顶端用红漆喷涂结构物桩号，便于在影像资料有追塑性。
涵背回填技术交底
交底内容
3.施工准备：
1）、技术准备
（1）、回填前确认结构物的强度是否满足回填要求，在过程施工中必须留有影像资料，做为隐蔽工程验收的依据。
（2）、确认回填原材料检验合格。
（3）、确认试验室标准试验成果（包括填料的重型击实、CBR、含水量、颗粒分析等）。
交底内容
理处试验室抽检，抽检合格后方可进行下层施工，完工后，监理处再随机复检。
（6）严格遵守招标文件技术规范，遵循国家有关公路施工规范，执行工程师审查批准的方案，严格施工工艺，按图施工。
（7）开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序以及施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
技术交底书
工程交底
涵背回填
施工单位
中铁十七局集团
技术负责人
编制部门
工程部
交底人
职称（职务）
交底内容
涵背回填技交底
1.交底说明
涵台背的回填质量，将直接影响到公路竣工后行车的安全性和舒适度，为防止涵背回填不到位、造成涵位跳车，挡土墙台背路面下陷，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，特制定涵背回填技术交底。
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（4）、用红油漆在回填部位台背水平标出每层松铺厚度的控制线，两线间，间距15cm。
2）、现场准备
（1）、组织相应技术人员、技术工、机械工、普工、作业机械、检测设备等进场。
（2）、根据回填量组织合格材料进场，应根据试验数据或设计要求参量，采用机械配合人工拌合均匀，使含水量略大于最佳含水量。
隧道仰拱及仰拱填充技术交底(模板)
x项目名称x
仰拱及仰拱填充技术交底
x公司图标x
编制:
复核:
审核:
xxxx项目部名称xxxx
二○一七年四月
施工技术交底书
工程名称：xxxxxxxxxxxx
施工单位xxxxxxx交底项目仰拱及仰拱填充交底人接收交底人交底时间
交底内容:
仰拱及仰拱填充技术交底
一、适用范围：
本交底适用于xx隧道名称xx隧道正线仰拱及仰拱填充施工。
二、施工准备及施工参数：
1、施工准备
要求现场技术人员提前详细查阅相关洞口设计图纸，并将图纸设计与现场实际进行认真比对，如现场出现与图纸设计不符或特殊情况，应及时向项目工程管理部汇报，由工程管理部与设计单位进行对接确认方可施工。
2、施工参数
三、施工要求及注意事项：
1、隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环开挖进尺不得大于3m，仰拱墙角、拱脚等隅角处预留30cm人工开挖，严禁超挖，超挖部分应用同等级混凝土回填。
2、仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净
3、仰拱宜超前模筑衬砌，其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
4、施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物，局部超挖部分采用同级混凝土回填。
5、仰拱衬砌及仰拱填充采用液压自行式移动栈桥进行全幅一次性施工
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
工程名称：xxxxxxxxxxxx
共 6 页。
墙背回填技术交底
2、由测量人员放出墙背回填轮廓线后，再用白灰把轮廓线标记出来。开挖台阶至挡土墙最下一排泄水孔下部开始填筑。
3、挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围内设置防渗土工布，防渗土工布与墙背相交折角处，应用砂浆抹平并涂热沥青一道。防渗土工布以下部分回填石灰土或水泥稳定土。墙背设置排水层，层厚不小于30cm，填以砂砾石，外包渗水土工布。
4、利用挖掘机配合自卸汽车运回填料回填。墙背回填应分层回填压实，每层压实厚度不大于15cm，松铺厚度不大于20cm。为了便于控制每层压实厚度，应画出每层压实厚度控制标线。紧接挡土墙处，应密切注意与结构物相接的压实度，但也应注意任何压实不能对结构物部位造成损害。结构物背回填部分宜与路堤路床同时填筑。
5、采用振动压路机碾压时，第一遍应无振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振，振动压路机一般重叠0.4～0.5m。碾压由两边向中间进行碾压。通常情况下，墙背2m范围以外采用压路机进行碾压，对于机械夯实碾压不到之处（台背0~2m），改用小型夯实机具夯实，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀，压实度应不小于90%。
六、成品保护
回填时构造物强度应保证设计规范要求的强度。回填过程中，应防止雨水浸泡，回填结束后顶部应及时封闭。
七、其他注意事项
施工前所有施工人员，必须认真学习技术交底，发现问题或有不明白之处及时与工程部取得联系，待明确后，方可进行施工。
附件：
1、墙台回填处理图
墙背回填处理图
6、碾压完毕后，由试验员先自检，合格后报监理抽检，抽检合格后方可进行下步工序。
五、质量检查及标准
1、墙背回填时，必须待构造物强度达到设计强度的75%以后，方可回填作业。
2、墙背填料不能含有腐植土、树根、草、泥或其它有机质土，对粒径较大压路机无法压碎的填料应清出墙背回填范围。
隧道拱顶回填注浆施工技术交底
1、压浆支架平台应当在使用过程中经常检查，以保证操作人员安全.
2、压浆平台及其他机具设备不得侵入行车限界（行车界限为3。7＊5。1m（宽*高）)，压浆管应牢固固定在作业平台及支架上。
3、压浆人员应佩戴防风镜以避免水泥浆液溅入眼内。
4、注浆施工作业人员，必须做好安全防护。戴安全帽，系好安全带。上下支架时要抓好扶稳。支架移动时，人员不能停留在支架上.
⑶注浆压力较低或压力上升缓慢而浆液注量却特别大时，应停止注浆，检查是否有漏浆或串浆的现象并及时加以堵塞，同时宜采用减少水灰比或在水泥浆中掺入适量(5%~10%）的水玻璃或采用双液注浆以缩短凝结时间；当压注水玻璃液后，压强明显上升，达到目标要求时，可停止压注水玻璃,仍用原水泥浆液，或用小泵量间歇式注浆。
施工单位
注浆人员名单
施工单位
记 录 人
现场专职质量检查员年月日
项
目
1
回填注浆材料
第7.8.1条
2
浆液配合比
第7.8.2条
水泥:水==1:1
3
注浆强度试件留置
第7。83条
浆液试件编号：
一
般
项
目
1
注浆压力
第7。8.5条
0.1～0.5MPa;
2
终止注浆压力
见施工方案
终止注浆压力: MPa;保持时间: min3来自注浆孔的数量、孔径、深度
第7。8。6条
注浆孔数量 个；孔径 mm；深度 mm
在注浆作业区下方，在轨道板上采用彩条塑料布或其他非渗水材料覆盖防护,防止浆液洒落在轨道板及轨道扣件上。洒落的浆液应及时清理，水泥袋及其他废料应收集起来集中外运，不得弃于隧道集水井或中央排水管内.
7．二次补压
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六、注意事项
1、所有工程，如发现达不到要求的，必须进行返工处理。
2、所有施工人员，必须穿戴安全防护用品，提高安全意识，注意石料擦伤，砸伤，挤手碰脚等事情发生。
3、其它未尽事宜由现场技术人员进行交底。
交底人：复核：签收人：
五、施工方法
1、拱背防水层铺设时应环向由暗洞向明洞方向铺设，每环搭接焊接应不小5厘米，在拱脚处与预先铺设的防水板焊接，焊接应牢固，不得漏焊、虚焊，防水层更不得损坏，如有破损必须修补。
2.1 5#浆砌片石回填施工时，下角由洞口下角位置向暗洞方向进48厘米厚开始砌筑台阶，台阶高38.4厘米，宽48厘米。台阶的对角线坡度同回填断面坡度，同样为1：1.25。砌筑台阶坡线距设计坡线的距离为30厘米。
2.5较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
2.6砌缝宽度一般不大于4cm。
3、5#浆砌片石回填施工到一定高度后，由明洞拱顶开始向左右修1：5的缓坡，对其表面进行整平，并用5#砂浆抹面，厚度不小于2厘米，然后横向，由一边向另一边铺设二油一毡隔水层，接缝处需有10厘米以上的搭接。
4、待二油一毡隔水层干后，再其上回填土至1:1.25的坡面线。回填土石采用左右对称、分层填筑，人工配备小型夯实机械进行夯实，必要时进行初探试验。
5、待回填土石完后，测量组发放网格护坡点位，然后砌筑7#浆砌片石骨架护坡，网格护坡骨架采用菱形骨架，边长200*200厘米，间距40厘米。完后进行洞外水沟与填筑表面粘土隔水层的施作，其中粘土隔水层厚20厘米。
2.3各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得有空洞或干砌。砌筑时，采用坐、挤浆法施工。在施工时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
2.4砌筑上层块时，应避免“振动下层”砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
回填土石至施工高度施作7#浆砌片石网格护坡
测量放网格线
三、施工图纸附后。
四、工程须知
1、施工中所用到的各种材料，如片石、水泥、河砂等材料进场前须经工地试验室检验，合格后方可进场用于施工。
2、砂浆用水泥采用42.5号硅酸盐水泥，砂的粒径不大于2.5毫米。
3.1施工中所用到的砂浆，由试验室提供配合比，现场集中拌制，人工运送制作业部位，未经试验室人员同意，任何人不得擅自更改其配合比。
2.2 5#浆砌片石回填施工时，按照图纸由下向上、台阶法、左右对称施工。片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，但两相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝处，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通，以免出现通缝现象。砌缝砂浆应饱满。各砌层应先砌筑外围定位砌块，然后砌筑内层砌块，外层与内层砌块交错成为一个整体。
施工技术交底
主送单位
隧道一队
交底日期
工程名称
雷公蒲隧道
工程部位
拱背回填
根据图号
一、情况简介
为了加强明洞地段的质量，平衡其受力，增强隧道洞门的美观，加之现在下行线明洞衬砌以施作完成。
二、施工工序
明洞拱背EVB/EVA防பைடு நூலகம்板铺设浇水养护
拱背5#浆砌片石回填清理场地
5#砂浆抹面两油一毡隔水层修建洞外水沟和铺设粘土隔水层填土种植
3.2砂浆应具有适当的工作性能，现场可用手将砂浆捏成小团，以指缝不漏浆，松手后不松散为标准检验。
3.3砂浆应随拌随用，当在运输或储存过程中发生离析，泌水现象时，使用前应进行二次拌合，已凝结的砂浆，不得使用。
4、砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，石料表面的污渍应予以清除。片石厚度不应小于15cm，宽度和长度均不应小于厚度的1.5倍。用做镶面的片石，应选择较坚硬的石料且表面较平整、光滑。