起重机吊装作业中的危险因素通用范本

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起重机械作业的危险因素及防护措施标准范本

起重机械作业的危险因素及防护措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A45892起重机械作业的危险因素及防护措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑起重机械作业的危险因素及防护措施标准范本使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

1)起重机械在现代生产中应用很广,从工矿企业到繁忙的港口、建筑工地以及铁路枢纽,到处都有起重机械在那里承担着成千上万吨的物料搬运和设备安装等任务。

2)起重机械事故按其发生原因可分为挤压事故、高处坠落事故、重物坠落事故、起重机械倒、折断及倾翻事故、触电事故、撞击事故等。

3)常见的起重机械对安全影响较大的零部件主要有吊钩、钢丝绳、滑轮和滑轮组、卷铜及制动装置等。

起重机械危险的防护措施1)起重机械应配备相应的安全防护装置,包括:超载限制器、力矩限制器、上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、偏斜调整和显示装置、幅度指示器、防止吊臂后倾装置、极限力矩限制装置、缓冲器、夹轨钳、锚定装置、回转定位装置等安全装置。

起重机吊装作业危险源辨识模版

起重机吊装作业危险源辨识模版

起重机吊装作业危险源辨识模版起重机吊装是一项高风险作业,需要严格遵守操作规程和安全操作规范。

为了保证作业人员的安全,必须对起重机吊装作业中的危险源进行辨识和评估。

本文将介绍一个常用的起重机吊装作业危险源辨识模板,包括重点危险源、现象/表现、危害后果、引发危险源的原因以及控制措施等内容。

1. 起重机吊装作业的重点危险源1.1 不稳定的起重物现象/表现:起重物晃动、摇摆或倾斜危害后果:起重物掉落、坠落或粉碎,造成伤害或财产损失引发危险源的原因:起重物重心不稳定、起重机操作不当、承重结构不牢固、风力或其他外力干扰等控制措施:选择合适的起重机设备、提前计算重心、操作时保持稳定、加强信号沟通与协作1.2 起重机折断或折断索具现象/表现:起重机臂部、支腿或索具出现开裂、断裂或变形危害后果:起重机部件失效,造成起重事故、人员伤亡及财产损失引发危险源的原因:设备老化、材料缺陷、过载或超负荷使用、操作失误等控制措施:定期检查起重机及索具的状态、确保起重机的额定工作负荷、注意避免过度磨损、合理使用起重机1.3 起重机倾翻现象/表现:起重机倾斜或倒塌危害后果:起重机坠落、碰撞,造成严重伤害、死亡及财产损失引发危险源的原因:超负荷操作、悬臂过长、操作失误、地基不牢固、不平衡的施工现场等控制措施:合理选择起重机、遵守操作手册、确保地基稳固、加强操作人员培训、严格执行安全程序1.4 起重机碰撞现象/表现:起重机臂部、吊钩或起重物与建筑物、设备或其他物体发生接触危害后果:起重机部件、建筑物或设备损坏、人员伤亡引发危险源的原因:操作失误、信号沟通不畅、作业环境狭窄或障碍物较多等控制措施:严格遵守操作规程、加强信号沟通、确保作业环境畅通、限制起重机的移动速度、定期检查起重机状态2. 危险源辨识模版的使用注意事项2.1 根据实际情况调整危险源辨识模版是一个通用的参考,需要根据具体的起重机吊装作业环境和操作要求进行调整,以确保模版能够适用于实际情况。

起重机吊装作业危险源辨识(三篇)

起重机吊装作业危险源辨识(三篇)

起重机吊装作业危险源辨识①起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。

②起重机吊钩超载断裂、吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。

③吊运中重物坠落造成物体打击,重物从空中落到地面又反弹伤人④钢丝绳或麻绳断裂造成重物下落;使用应报废的钢丝绳,使用的吊具吊运超过额定起重量的重物等造成重物下落。

⑤汽车起重机作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、重物超过额定起重量而造成起重机倾覆。

⑥风力过大、违章作业造成起重机倾覆。

⑦机械传动部分未加防护,造成机械伤害;违章在卷扬机钢丝绳上面通过,运动中的钢丝绳将人挤伤或绊倒。

⑧载货升降机违章载人。

⑨人站在起重臂下等危险区域。

⑩电气设备漏电、保护装置失效、裸导线未加屏蔽等造成触电。

⑧人站立或坐在吊钩上。

⑩吊运时无人指挥、作业区内有人逗留、运行中的起重机的吊具及重物摆动撞击行人。

⑩起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品。

⑩司机室玻璃未擦净,造成视野不清。

⑩司机与指挥人员联络不畅,或误解吊运信号。

⑩吊挂方式不正确,造成重物从吊钩中脱出,不正确的吊挂方式见图。

⑩使用的钢丝绳超过安全系数。

⑩钢丝绳从滑轮中跳出轮槽。

⑩制动器出现裂纹、摩擦垫片磨损过多。

⑩起重机车轮从轨道上脱轨。

④吊运中突然停电④吊具或钢丝绳与导电滑线意外接触。

起重机吊装作业危险源辨识(二)起重机吊装作业是一种常见的工程施工操作,但也是一项具有较高风险的作业。

在进行起重吊装作业前,必须对相关危险源进行辨识,以确保作业过程的安全。

下面将对起重机吊装作业中的常见危险源进行辨识。

1. 起重机的不稳定起重机在吊装作业中承担着重大的责任,如果起重机自身不稳定,就会造成意外事故发生。

不稳定的原因可能是起重机基础不牢固、支腿或支脚受损、重心不平衡等。

因此,必须在吊装作业前对起重机进行检查,确保其稳定性,并在必要时采取增加支撑、平衡重心等措施,以防止不稳定导致的事故。

2. 吊装物体的过重或过轻吊装物体的重量是起重机吊装作业中需要重点关注的问题之一。

起重机吊装作业危险源辨识范文

起重机吊装作业危险源辨识范文

起重机吊装作业危险源辨识范文章节一:引言起重机吊装作业是工程施工中一个重要的环节,负责将重物进行高空搬运,具有一定的危险性。

为了保证作业的安全性,需要对起重机吊装作业中的危险源进行辨识和评估。

本文旨在通过对起重机吊装作业的危险源辨识,提供一种有效的方法和参考,以指导起重机吊装作业的安全管理。

章节二:起重机吊装作业的危险源辨识2.1 起重机本身的危险源起重机是一种大型设备,本身具有一定的危险性。

在起重机的使用过程中,如不正确操作、设备故障等因素都可能引发危险事故。

因此,起重机的正确使用和维护是起重机吊装作业的危险源之一。

2.2 工作环境的危险源起重机吊装作业的工作环境可能存在一些危险源,如高温、低温、高空、有害气体等。

这些危险源可能影响到工人的身体健康,增加了起重机吊装作业的安全风险。

2.3 人员操作的危险源起重机吊装作业需要经过严格的人员操作,如果工人操作不当,可能会导致起重机倾覆、重物滑落等危险事故。

因此,人员操作是起重机吊装作业的危险源之一。

2.4 起重机吊装的载荷危险源起重机吊装的载荷是起重机吊装作业的核心内容,不正确的载荷操作可能引发起重机倾覆、重物掉落等危险事故。

因此,起重机吊装的载荷是起重机吊装作业的危险源之一。

2.5 物料储存的危险源起重机吊装作业涉及到物料的储存和运输,如果物料储存不当,可能会造成物料滑落、倒塌等危险事故。

因此,物料储存是起重机吊装作业的危险源之一。

章节三:起重机吊装作业的危险源辨识方法3.1 审查技术文件审查起重机、起重机吊装作业的技术文件,了解起重机的性能参数、安全操作规程等,以确定起重机吊装作业的危险源。

3.2 实地勘察对起重机吊装作业现场进行实地勘察,确定工作环境、工作空间、工作区域等,以找出可能存在的危险源。

3.3 采用表格辨识法以表格的形式列出起重机吊装作业可能存在的各种危险源,逐一进行辨识和评估。

表格中包括危险源名称、危险源描述、危险源可能引发的事故类型等。

起重机吊装作业危险源辨识范本

起重机吊装作业危险源辨识范本

起重机吊装作业危险源辨识范本起重机吊装作业是工程建设中常见的一种施工方式,其作业过程中存在着一定的危险源。

正确辨识和有效控制这些危险源,对确保人身安全和工程质量具有重要意义。

以下是一份起重机吊装作业危险源辨识范本,供参考:一、起重机吊装作业介绍起重机吊装作业是指利用起重机进行重物的搬运、安装等作业。

这种作业主要在建筑、桥梁、厂房、码头等工地进行,涉及到的危险源较多。

正确识别和控制这些危险源,对保障作业人员安全、杜绝事故发生具有重要意义。

二、起重机吊装作业危险源辨识1. 重物坠落危险源描述:起重机吊装过程中,重物可能因吊具或固定装置失效、起重机故障或人为操作失误等原因坠落。

重物坠落会造成重大伤害或事故发生。

危险源控制措施:确保吊具和固定装置的质量合格,加强起重机的维护保养,提高作业人员的操作技能和意识,加强监督和检查。

2. 起重机倾翻危险源描述:起重机在作业过程中可能因地基不稳、超载、失衡或操作失误等原因导致倾翻。

起重机倾翻会造成严重伤害或事故发生。

危险源控制措施:对起重机进行定期检查和维护,合理选择使用地点和施工条件,确保地基承载能力和平稳度,加强起重机操作人员培训和考核。

3. 电气触电危险源描述:起重机作业过程中,可能出现电线断裂、电气设备故障或操作人员触电等情况,造成人身伤害或电气火灾。

危险源控制措施:检查和维护电气设备的安全状况,确保电线完好、绝缘良好,加强电气安全培训和操作规范,避免操作人员触电的风险。

4. 环境污染危险源描述:起重机吊装作业过程中,可能造成噪音、振动、粉尘等环境污染,对作业人员和周围环境造成危害。

危险源控制措施:合理调整起重机作业时间和范围,采取降噪、防尘等措施,加强环境监测和治理,保护作业人员和周围环境的安全健康。

5. 作业场所安全危险源描述:起重机吊装作业场所可能存在高处坠落、材料堆放不当、通道堵塞、障碍物等安全隐患,对作业人员和周围人员的安全构成威胁。

危险源控制措施:保持作业场所清洁整齐,确保通道畅通和材料堆放整齐稳定,设置安全警示标识,加强安全教育和监督。

起重吊装作业安全监控措施及应急预案范本(3篇)

起重吊装作业安全监控措施及应急预案范本(3篇)

起重吊装作业安全监控措施及应急预案范本为加强桥梁起重吊装作业安全,提高起重吊装作业应急处理能力,将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低,保障国有资产和员工生命安全,特制定本预案。

一、危险性分析及相应控制措施:桥梁起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素:1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害,控制措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工;2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须持证上岗;3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害,控制措施是桥梁就位后,应立即打上支撑,方可摘钩。

4、疲劳驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害,控制措施是合理调整工休时间,杜绝疲劳驾驶;5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏引起一般起重伤害,控制措施是落实设备日检、巡检责任制,及时检修,确保设备状况良好;6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;7、斜拉、斜吊引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定;9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定;10、作业人员未按规定佩带防护品引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品;11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害,控制措施是执行《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》;12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》;13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术操作规程》;14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》;15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业;16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作业导致高空坠落,控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋从事吊装作业;17、在起吊构件上放置工具、用品等引起物体打击,控制措施是禁止在起吊构件上放置其他物品;18、手拽脚蹬未稳固的构件引起高空坠落,控制措施是构件就位时不得用手拽或用脚蹬构件;19、绑扎不牢、绑点不准引起一般起重伤害,控制措施是起吊前应检查绑扎是否符合要求;20、钢丝绳与水平面的夹角小于30度,引起一般起重伤害,控制措施是绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度;21、两台吊机抬吊时动作不协调引起一般起重伤害,控制措施是两机抬吊时必须统一指挥,动作配合协调,吊重分配合理,吊重小于单机起重量的___%;22、起吊后运行速度忽快忽慢或突然制动引起一般起重伤害,控制措施是重物起吊或降落速度要均匀;23、吊车与架空导线的安全距离不够导致触电事故,控制措施是执行《施工现场临时用电安全技术规范》___条规定;24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害,控制措施是班前检查及时更换。

吊装作业危险因素分析表(通用版)

吊装作业危险因素分析表(通用版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改吊装作业危险因素分析表(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes吊装作业危险因素分析表(通用版)序号风险分析对策措施是否符合整改情况1签订安全协议在作业前必须签订《安全文明施工协议》2无证操作吊装和指挥人员必须经过专业培训,持证上岗.3吊装作业现场安全状况现场地面必须牢固、平整、可靠,停放地点必须平坦。

现场无各类架空管线、电缆4作业必须编制完善的吊装作业方案严格执行吊装方案,发现问题应及时与方案编制人员协商解决5指挥混乱非紧急意外情况下,现场专人统一指挥,信号明确。

6无警戒线或警示标志有完善的吊装方案,划定警戒线,设置安全标志,禁止非施工人员入内。

7作业条件不良①夜间作业现场要有足够的照明。

②遇暴雨、大雾及6级以上大风等恶劣气象条件,须停止作业。

8未严格执行吊装作业“十不吊”①指挥信号不明或乱指挥不吊;②超负荷或物件重量不明不吊;③斜拉重物不吊;④光线不足,看不清重物不吊;⑤重物下站人不吊;⑥重物埋在地下不吊;⑦重物紧固不牢,绳打结,绳不齐不吊;⑧棱刃物件没有放垫措施不吊;⑨安全装置失灵不吊;⑩重物超过人头不吊。

9涉及危险作业组合,未落实相应安全措施①吊装过程中如需阻断道路交通,应办理《断路作业证》。

②吊装现场,作业人员登2米以上高处作业时,应办理《高处作业证》。

③涉及其他危险作业须办理相关作业证确认人(部门负责人):审核(安全部):批准(委员长):云博创意设计MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。

起重作业中的危害因素及控制措施正式样本

起重作业中的危害因素及控制措施正式样本

文件编号:TP-AR-L7678In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________起重作业中的危害因素及控制措施正式样本起重作业中的危害因素及控制措施正式样本使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

一、起重作业的工作特点(1)起重机械通常具有较为复杂的机构,完成上升运动和水平运动;(2)所吊构件多种多样,载荷也随之变化;(3)大多数起重机械,需要在一定的空间运行;(4)起重机械与吊运人员经常直接接触,有潜在的偶然危险因素;(5)作业环境的复杂性;(6)吊运过程中的分工配合。

二、起重作业中的危害因素及控制措施(一)起重作业人员无证上岗起重作业属特种作业,参与人员要身体健康,符合登高作业要求,并熟悉本工种操作规程,同时具备操作知识和技能,并经考试合格,方可胜任此工作。

(二)起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品“安全第一、预防为主”,是安全生产的保证,起重作业是特种作业,其操作过程复杂、作业环境具有危险性,因此参与起重工作的所有人员必须配戴符合国家标准的安全帽。

以避免发生人员伤亡事故。

(三)未设安全警示区加强吊装现场管理,及时拉设安全警示区,并派专人监控;避免发生在吊装(四)危险站位在起重作业中,有些位置十分危险,如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢丝绳三角区、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等,如果处在这些位置上,一量发生危险很不容易躲开。

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内部编号:AN-QP-HT884版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, WhichMust Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators.编辑:__________________审核:__________________单位:__________________起重机吊装作业中的危险因素通用范本起重机吊装作业中的危险因素通用范本使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。

资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。

塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。

随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。

据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%。

其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。

如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题,本文结合本人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会,就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析,并提出防范措施,其目的是加强塔机安全管理,避免事故发生,促进施工安全。

1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。

塔机基础必须严格按基础设计施工,塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。

若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷,塔身垂直度偏差超4‰,又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷问题,基础稳定后进行塔机垂直矫正。

对基础因设计问题,造成沉陷无法控制稳定的坚决拆除塔机,以免产生倾覆事故。

2、塔身垂直度偏差过大,塔机的整个重心外移过多,其结果是减少稳定力矩而增大倾覆力矩,造成整机稳定性的破坏。

因此,塔机在安装时应严格控制塔机的垂直度,安装后必须按要求测试两个方向的垂直度,超差过大的不能使用,并且在使用过程中要经常检查塔机的垂直度,发现超差应及时纠正或采取提前与建筑物锚固,在附着锚固时用撑杆调整塔身垂直度。

保证塔机垂直度在3‰之内。

3、因建筑施工场地狭窄,施工布置不合理,塔机安装位置不当,也是塔机使用方面不安全因素之一,应引起足够重视。

20xx年重庆火车站工地多台塔机同时工作,有两台靠得太近,以致其中一台回转时臂架碰到另一台的平衡臂,不仅损坏塔机,而且砸断输电线,造成大面积停电。

因此,塔机在安装前应了解工程概况,查看施工现场及周边环境,选择安装位置时,应考虑工程需求、地耐力、附墙、拆卸时的空间、设备进退场路线、周边建筑物影响、周边有否高压输电线路等,若某些方面不能满足要求应采取安全防范措施保证塔机的安全使用。

确定塔机安装位置要做到能方便安装,更要做到可顺利拆卸。

4、标准节与加强节混装:塔机的塔身通常有加强节与标准节之分,它们在内部结构或尺寸上有所区别,它的刚度和强度是不同的,因此它们安装位置是不同的,但在安装过程中由于它们的标识不清或不按说明书要求做,上下混装,是造成塔机在使用过程塔身拆断的事故原因。

要加强塔机进出仓及仓库规范管理,严格加强节、标准节标识,应提高全体拆装人员技术素质和工作责任心。

5、违背塔式起重机拆装程序,没掌握好平衡规律,最突出的是塔机在安装时要先装平衡臂,再装1~2块平衡重,使之有适当后倾力矩,然后才能装吊重臂。

装了吊重臂后塔机向前倾,最后再装平衡重,使塔机在空载状态有后倾力矩。

有的人一装平衡重就一直装下去,没掌握适当后倾力矩,就会引发后倾倒塔。

反之在拆塔时,一定要先拆平衡重,最多留1~2块,然后才能拆吊臂,最后再拆留下的平衡重和平衡臂。

但是有的人在拆卸吊重臂前,不先拆平衡重,后倾力矩太大,结果一拆了吊重臂就倒塔。

这些经验教训非常重要。

1998年发生一起伤4人的事故,就是因塔机平衡臂安装后,安装人员为省事、一次性就将在平衡重全部挂上,在平衡重挂满的情况下安装起重臂,致使塔机向后倾倒。

因此,参加装拆塔机人员必须经过专业培训、持有效操作证上岗严格按照塔机的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行装拆。

6、塔机在顶升加节过程中,液压顶升系统突然发生故障,造成上不能上,下不能下。

而作业人员缺乏经验无法及时排除,停留过久,遇到过大风载,引发倒塔。

因此工作前应检查液压油位是否符合规定要求,油液是否变质,并按规定要求加足或更换;同时应注意调试液压系统的工作是否正常;顶升压力不得超过额定压力,溢流阀不得调大,平衡阀无漏油现象。

7、塔机在顶升过程中违章作业、“空腹起吊”酿成倾覆事故。

如一台QTZ25塔机在拆塔时,先将待拆的顶部标准节的连接螺栓全部拆除,然后移动变幅小车向顶升平台靠近,致使塔身失稳向后倾倒,造成4人伤亡。

又例如有二台塔机在顶升时倾翻,经调查发现,均是由于在顶升中违规回转吊臂引发事故。

故在装(拆)塔机标准节工作中,在塔机被顶起上部还没有落妥并连接牢固之前是千万不能移动小车的位置,更不能回转吊臂,要求塔机装拆人员要切切牢记,在工作中不能有丝毫马虎。

8、顶升时扁担梁(也叫顶升横梁)没塔好,有一头只搭上一点点,或者只搭在爬爪的槽边上,当顶升到一定高度后发生单边脱落,造成整个上部倾斜,很难挽回,有的就导致倒塔。

应引起高度注意。

每次顶升油缸开动前,装拆塔机人员都应检查一下扁担梁的搭接情况。

搭接不好就不能顶升。

9、球形油缸支座的扁担梁,没有防横向倾斜的保险销,或者有保险销也没有用上,在顶升时扁担梁向外翻又没引起注意,结果横向分力导致扁担梁横向弯曲,在得不到限制的条件下,过大的弯曲变形会引起扁担梁端部从爬爪的槽内脱出,造成倒塔事故。

因此,在顶升时应加强监控和管理。

10、顶升时装在顶升套架上的两块自动翻转的卡板没有可靠地搭在标准节爬爪的顶部,当油缸回缩使卡板受力时,发生单边脱落,造成单边受力,而使顶部倾斜引发倒塔。

拆装时应落实专人检查与监控。

11、顶升时回转机构没有制动,在偶然的风力作用下臂架发生回转,致使套架引入门的主弦杆单边受力太大而失去稳定,导致上部倾斜而倒塔。

同样降塔时由于受建筑物的条件限制,容易碰到别的障碍物。

在缺乏考虑的条件下,轻易开动回转来避开障碍物,从而很容易造成套架引入门的单根主弦受力过大而失稳倒塔。

应引起装拆操作人员高度重视。

为避免因臂架旋转引发的顶升事故,顶升作业时塔机司机不能离开驾驶室,让起重臂始终保持在引进梁的正方位,若在四级风下顶升应将回转机构制动,或用木楔塞入回转齿轮与回转支承齿轮间隙中,保持臂架不致被风吹动。

12、塔机连接螺栓、销轴再安装和拆卸中丢失,不按原规格购买补充,而是随意就近购买普通螺栓、随意加工销轴代用,结果因强度不够而发生断裂,导致倾覆。

20xx年发生一起塔头整体坠落事故,原因是塔机连接螺栓用普通标准件代替高强度螺栓造成。

塔机上的各联接销轴和塔身联接螺栓是塔机的重要零部件,特别是高强螺栓、销轴因受力大、应力高,随意代用危险大,必须采用塔机生产厂家提供的专用件,不允许随意加工或就近采购。

紧固连接螺栓时应采用扭矩扳手或专用扳手,并按装配技术要求拧紧,不得漏装、少装13、塔机超高使用,不经设计计算,随意增加附着高度;当附着距离超过说明书上的附着距离,不经设计计算,随意增加附着杆的长度,结果导致附着杆局部失稳;或安装附着时,没有设置牢固的附着支点,当附着架受力时把支点毁坏,导致上部变形过大而发生重大事故。

因此,塔机安装应按出厂使用说明书规定执行如有变动应进行设计计算。

塔机作业过程中应经常检查附着装置,发现松动或异常情况时应停止作业。

拆卸时应随降落进度拆卸相应附着装置,禁止在落塔之前一次性将附着装置拆除。

14、塔机在安装中,销轴没有可靠的防窜位措施。

有的用铁丝、钢筋代替开口销,日久因锈蚀而发生脱落;销轴失去定位而窜动脱落,会导致重大的倒塔事故。

所以加强检查十分必要,安装时一定要按孔径选配相应的开口销和垫圈;开口销使用一次就得报废。

15、在塔机的拆卸工作中起吊起重臂时,吊点、吊绳选择错误,致使起重臂不平衡使吊绳脱离吊钩,造成起重臂坠地伤人事故。

安装时,应作好起重臂在吊装平衡状态下吊点的位置标记,便于以后拆卸塔机时,起重臂吊点的选择。

16、塔机安装后未经全面检测验收,存在安全隐患就投入使用。

因此,为了保证塔机的使用安全,塔机安装完成后,要严格对塔机性能及安全装置逐项进行检测与试运行,经检测验收确认保险装置齐全有效,各项技术指标符合要求后,在自检合格的基础上经有相应资质的检验检测机构进行验证性检验后,方可投入使用。

综上所述,塔式起重机的安装和拆卸是一项危险性高、专业技术要求很强的工作,必须由具有资质、专业知识和有经验的队伍来完成。

各种塔机的构造型式、安装方法和要求均不相同。

所以除专业知识外,还必须在安装、拆卸前认真查看图纸和说明书,有针对性地制定拆卸方案,进行必要的培训,做好安全防范。

在实施过程中要制定严密的工作程序,统一指挥、各司其职,每进行一项工作应有监管和验证,不允许出现任何非程序规定的误动作,只有这样才能保证安全。

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