起重机吊装作业中的危险因素

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起重吊装工程专项施工方案

起重吊装工程专项施工方案一、起重吊装工程重大危险源分析起重吊装作业为大量重型施工机械作业，如轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、龙门架、千斤顶、卷扬机等机械设备，因施工中存在没有进行安全操作规程的学习、特种设备作业人员没有持证上岗、没有配备标准化电闸箱及电路、作业人员违章指挥、违章作业、起重设备、电梯安全装置不符合安全规定、夜间施工照明设备不符合规定、进入施工作业区没有带安全帽、各种安全警示牌、标语没有或不全、对各种机械设备没有指定专人负责等危险因素的存在都可能导致挤、砸、机械伤害、摔、碰伤害以及机械设备被损坏或者性能实效，不仅可能造成人员伤亡，也会带来巨大的经济损失，是施工作业无法正常运行。

因此起重吊装设备作为重大危险源必须引起高度的重视，使用前必须进行专业培训，考核合格方可上岗作业，以防止事故的发生。

起重吊装工程必须由施工项目的工程技术人员依据起重作业安全技术规范编制专项施工方案，经项目负责人、总工程师及项目总监理工程师审批签认后实施。

项目总工程师应组织负责现场的技术人员针对该方案向作业班组、作业人员做出详细说明，并双方签认。

二、起重吊装作业安全注意事项1、司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专人专机。

指挥人员在作业前要熟悉所指挥起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。

司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。

发现性能不正常时，应在操作前排除。

2、操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实。

不能盲目起吊。

起吊连接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的构件，及地面冻结的构件，必须采取技术措施后再起吊。

3、开车前，必须鸣铃或报警。

操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。

4、起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员的指挥，应按指挥信号进行。

在发现有信号不清或错误时，可以拒绝执行，要问清后再执行操作。

对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。

塔式起重机吊装作业中危险因素及防范措施

塔式起重机吊装作业中危险因素及防范措施1. 引言塔式起重机是一种常用于各类工程建设中的重要设备，广泛应用于高层建筑、桥梁、码头等工程领域的吊装作业中。

然而，在塔式起重机吊装作业中存在着一系列的危险因素，如果不加以防范和控制，将会对工作人员的生命安全和施工质量造成严重影响。

为了保证吊装作业的安全进行，本文将对塔式起重机吊装作业中的危险因素及相应的防范措施进行详细介绍。

2. 塔式起重机吊装作业中的危险因素2.1 高处坠落风险在塔式起重机吊装作业中，工作人员需要在起重机塔吊的高处进行操作，存在着高处坠落的风险。

可能的原因包括工作人员不当操作、安全设施不完善、不当使用安全带等。

2.2 吊装物坠落风险塔式起重机吊装作业中，存在吊装物坠落的风险。

这可能由于起重机不稳定、绳索或吊钩损坏、荷载超过额定能力等原因造成。

2.3 动力设备故障风险塔式起重机吊装作业中，动力设备故障可能导致起重机失去控制，并对工作人员和周围环境造成严重威胁。

这可能由于机械故障、电气故障或操作失误等原因引起。

3. 塔式起重机吊装作业中的防范措施3.1 安全培训和操作规程为了减少高处坠落风险，必须对所有参与作业的工作人员进行必要的安全培训，并确保他们熟悉和遵守起重机的操作规程。

员工应该了解各类安全设备的正确使用方法，并严格遵守相关安全规定。

3.2 安全设施和个人防护装备为了防止高处坠落和吊装物坠落风险，必须提供必要的安全设施和个人防护装备。

包括扶梯、防坠落网、安全带等。

同时，工作人员必须正确佩戴个人防护装备，并按照规定的程序和要求使用。

3.3 定期检查和维护为了减少动力设备故障风险，必须定期进行起重机的检查和维护工作，确保起重设备处于良好工作状态。

对于发现的问题，必须及时进行修复和更换，确保起重机的正常运行。

3.4 安全监控和紧急预案为了及时发现和处理可能发生的危险情况，必须设置安全监控系统，并建立完善的紧急预案。

监控系统可以实时监测起重机的工作状态和安全指标，并在发生异常情况时及时报警。

吊装作业安全培训

03
装作业等情况，都要制定关键吊装作业计划，并由
现场最高领导亲自组织实施。
三、起重吊装事故的预防措施
防起重机倾翻 01
起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠 02
起重机停放地点必须平坦 03
起吊构件保持垂直，不得超出起重机回转半径斜
04
向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而
使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳
吊物棱刃未加衬垫不吊；
与输电线路无安全距离不吊；
环境恶劣、光线不足不吊。
五、零部件注意事项
钢丝绳禁止使用的情况吊索铭牌遗失或无法辨认；钢丝绳磨损，外层的钢丝直径已经减少1/3；钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏；打节扭曲绳索磨损鸟笼
吊带已经损坏钢丝绳已经变形
钢丝绳禁止使用的情况
3
中途停止作业，必须将吊臂、吊物放下来，吊臂悬空期间司机不能离开操作室。
二、起重吊装作业的安全操作要求
指挥人员应标志鲜明，任何时候，吊车仅服从一人指挥，但决不服从违章指挥；
参与吊装作业的人员应减到最少，每个人必须明确具体的分工，不允许在工作中随意选择更换角色，更不允许随意加入或离开作业。
吊臂、吊物上下及其即将移动的区域、吊车后座旋转区域、司机视野受限的区域都是危险区域，作业监护人要始终关注，及时制止人员在危险区穿行或滞留，必要时紧急制止作业。
三、起重吊装事故的预防措施
防落物伤人
构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摇动
构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后应检查连接牢固和稳定情况，才可查出临时的固定工具和进行下一步吊装
高空往上面运输物件时，应用绳捆好。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固才能吊运和传递，不得随意抛掷

吊装作业风险识别

吊装作业风险识别一、引言吊装作业是指通过使用起重机械将重物进行提升、搬运和安装的作业过程。

在吊装作业中存在着一系列的风险，如起重机械故障、重物滑落、起重机倾覆等。

为了确保吊装作业的安全进行，必须对吊装作业的风险进行识别和评估，并采取相应的措施进行控制和预防。

本文将详细介绍吊装作业中的风险识别及相应的控制措施。

二、风险识别1. 起重机械故障风险起重机械是吊装作业的核心设备，如果起重机械发生故障，将会对吊装作业的安全造成极大威胁。

因此，需要识别起重机械故障的风险，并采取相应的控制措施。

例如，定期对起重机械进行维护保养，确保其正常运行；在吊装作业前进行起重机械的检查和试运行，确保其安全可靠。

2. 重物滑落风险在吊装作业过程中，重物滑落是一种常见的事故形式。

为了识别和控制重物滑落的风险，可以采取以下措施：在吊装作业前，对重物进行固定和绑扎，确保其牢固；选择适当的吊装工具和设备，确保其能够安全地搬运重物；在吊装作业中，严禁人员站立在重物下方或靠近重物，以防止重物滑落造成伤害。

3. 起重机倾覆风险起重机倾覆是吊装作业中的严重风险之一。

为了识别和控制起重机倾覆的风险，可以采取以下措施：在吊装作业前，对起重机的基础进行检查和评估，确保其能够承受起重机的重量和力矩；在吊装作业中，确保起重机的支腿稳固，避免在不平稳的地面上操作；在吊装作业中，严禁超载操作，确保起重机的稳定性。

4. 人员伤害风险吊装作业中存在着人员被起重机械、重物等伤害的风险。

为了识别和控制人员伤害的风险，可以采取以下措施：在吊装作业前，对作业区域进行清理和标识，确保人员的安全；在吊装作业中，严禁人员站立在起重机械的工作范围内，确保人员的安全距离；在吊装作业中，严格执行安全操作规程，确保人员的安全。

三、风险控制措施1. 安全培训对从事吊装作业的人员进行必要的安全培训，包括起重机械操作技能、安全操作规程等方面的培训，提高其安全意识和操作能力。

2. 定期检查和维护定期对起重机械进行检查和维护，确保其正常运行和安全可靠。

起重机吊装作业危险源辨识（三篇）

起重机吊装作业危险源辨识起重机吊装作业是一种常见的工程施工操作，但也是一项具有较高风险的作业。

在进行起重吊装作业前，必须对相关危险源进行辨识，以确保作业过程的安全。

下面将对起重机吊装作业中的常见危险源进行辨识。

1. 起重机的不稳定起重机在吊装作业中承担着重大的责任，如果起重机自身不稳定，就会造成意外事故发生。

不稳定的原因可能是起重机基础不牢固、支腿或支脚受损、重心不平衡等。

因此，必须在吊装作业前对起重机进行检查，确保其稳定性，并在必要时采取增加支撑、平衡重心等措施，以防止不稳定导致的事故。

2. 吊装物体的过重或过轻吊装物体的重量是起重机吊装作业中需要重点关注的问题之一。

如果吊装物体的重量超过起重机的承载能力，就会导致起重机的失稳和破坏，严重的可能导致起重机翻倒。

另一方面，如果吊装物体的重量过轻，存在摇晃和打滑等安全隐患。

因此，在进行吊装作业前，必须准确测量和估计吊装物体的重量，并确保起重机具有足够的承载能力。

3. 吊装绳索或吊索的损坏吊装绳索或吊索是起重机吊装作业中起到关键作用的零件，如果它们出现任何损坏或磨损，就会造成吊装物体的掉落或失控。

常见的损坏形式包括绳缆断裂、破损、生锈等。

因此，在进行吊装作业前，必须检查吊装绳索或吊索的状况，确保其完好无损，并及时更换或修复任何有问题的部件。

4. 吊装过程中的风力影响风力是起重机吊装作业中常见的气象因素之一，它可能会对吊装作业产生重大影响。

强风会导致起重机失控、吊装物体偏移或甚至倾倒。

因此，在进行吊装作业前，必须了解并考虑当天的风力情况，并根据风力的大小和方向做出相应的调整和安排，以确保吊装作业的安全进行。

5. 不合理的作业计划与操作不合理的作业计划和操作也是起重机吊装作业中常见的危险源之一。

这包括不合理的起吊高度，未合理估计吊装物体的尺寸和重量，操作人员不熟悉操作程序等。

因此，在进行吊装作业前，必须制定详细的作业计划，并确保操作人员了解和遵守相关操作规程，以确保吊装作业的安全进行。

起重机吊装作业危险源辨识

起重机吊装作业危险源辨识起重机吊装作业危险源辨识在起重机吊装作业过程中，存在多种危险源，这些危险源可能导致事故的发生，对工作人员和周围环境造成严重威胁。

本文将详细介绍这些危险源的辨识及预防措施。

1.吊具故障吊具故障是起重机吊装作业中常见的危险源之一。

例如，钢丝绳断裂、吊钩断裂或脱落等故障可能导致严重的安全事故。

预防措施：（1）定期检查吊具，确保其完好无损。

（2）使用合格的吊具，避免使用劣质或已损坏的吊具。

（3）在作业前，对吊具进行仔细检查，确保其正常工作。

2.操作不当操作不当也可能导致安全事故的发生。

例如，操作人员未按照操作规程进行操作、超载吊装或指挥信号错误等都可能引发事故。

预防措施：（1）对操作人员进行专业培训，确保其熟悉操作规程和安全注意事项。

（2）避免超载吊装，严格按照额定载荷进行作业。

（3）确保指挥信号准确、清晰，避免误导操作人员。

3.吊装设备失灵吊装设备失灵也是起重机吊装作业中的危险源之一。

例如，制动器失灵、液压系统故障或电动机故障等都可能导致事故的发生。

预防措施：（1）定期检查和维护吊装设备，确保其正常工作。

（2）在作业前，对吊装设备进行仔细检查，确保其正常工作。

（3）在发现设备故障时，及时停机检修，避免带病作业。

4.恶劣天气恶劣天气也可能导致起重机吊装作业事故的发生。

例如，大风、暴雨、雪天等恶劣天气可能影响设备的稳定性和操作人员的视线，从而引发事故。

预防措施：（1）在恶劣天气条件下，尽量避免进行吊装作业。

（2）如果必须进行作业，应采取特殊的安全措施，确保设备和人员的安全。

例如，加装防风装置、增加固定措施等。

（3）在作业前，对天气情况进行仔细评估，确保其符合作业要求。

5.货物不稳货物不稳也是起重机吊装作业中的危险源之一。

如果货物固定不稳或存在晃动，可能会在吊装过程中发生倾倒或掉落，从而引发事故。

预防措施：（1）确保货物稳固，严格按照规定使用捆扎带或钢丝绳进行固定。

（2）在作业前，对货物进行检查和测试，确保其稳固可靠。

起重吊装作业安全监控措施及应急预案范本(3篇)

起重吊装作业安全监控措施及应急预案范本为加强桥梁起重吊装作业安全，提高起重吊装作业应急处理能力，将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低，保障国有资产和员工生命安全，特制定本预案。

一、危险性分析及相应控制措施：桥梁起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素：1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害，控制措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工；2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗；3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害，控制措施是桥梁就位后，应立即打上支撑，方可摘钩。

4、疲劳驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害，控制措施是合理调整工休时间，杜绝疲劳驾驶；5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏引起一般起重伤害，控制措施是落实设备日检、巡检责任制，及时检修，确保设备状况良好；6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；7、斜拉、斜吊引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定；9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定；10、作业人员未按规定佩带防护品引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品；11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》；12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》；13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术操作规程》；14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》；15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业；16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作业导致高空坠落，控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋从事吊装作业；17、在起吊构件上放置工具、用品等引起物体打击，控制措施是禁止在起吊构件上放置其他物品；18、手拽脚蹬未稳固的构件引起高空坠落，控制措施是构件就位时不得用手拽或用脚蹬构件；19、绑扎不牢、绑点不准引起一般起重伤害，控制措施是起吊前应检查绑扎是否符合要求；20、钢丝绳与水平面的夹角小于30度，引起一般起重伤害，控制措施是绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度；21、两台吊机抬吊时动作不协调引起一般起重伤害，控制措施是两机抬吊时必须统一指挥，动作配合协调，吊重分配合理，吊重小于单机起重量的___%；22、起吊后运行速度忽快忽慢或突然制动引起一般起重伤害，控制措施是重物起吊或降落速度要均匀；23、吊车与架空导线的安全距离不够导致触电事故，控制措施是执行《施工现场临时用电安全技术规范》___条规定；24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害，控制措施是班前检查及时更换。

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起重机吊装作业中的危险因素
塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备，也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识，在当今竞争日益激烈的建筑市场，为满足施工需要，很多施工企业都购置了塔式起重机。

随着塔式起重机在施工现场的广泛使用，由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多，给人民的生命财产带来重大损失。

据国内有关部门统计资料表明，塔式起重机的事故率已达2.77%。

其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。

如何搞好塔机安全使用和管理工作，成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题，本文结合本人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会，就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析，并提出防范措施，其目的是加强塔机安全管理，避免事故发生，促进施工安全。

1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求，引发塔机倾覆事故。

塔机基础必须严格按基础设计施工，塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。

若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷，塔身垂直度偏差超4‰，又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷问题，基础稳定后进行塔机垂直矫正。

对基础因设计问题，造成沉陷无法控制稳定的坚决拆除塔机，以免产生倾覆事故。

2、塔身垂直度偏差过大，塔机的整个重心外移过多，其结果是减
少稳定力矩而增大倾覆力矩，造成整机稳定性的破坏。

因此，塔机在安装时应严格控制塔机的垂直度，安装后必须按要求测试两个方向的垂直度，超差过大的不能使用，并且在使用过程中要经常检查塔机的垂直度，发现超差应及时纠正或采取提前与建筑物锚固，在附着锚固时用撑杆调整塔身垂直度。

保证塔机垂直度在3‰之内。

3、因建筑施工场地狭窄，施工布置不合理，塔机安装位置不当，也是塔机使用方面不安全因素之一，应引起足够重视。

2002年重庆火车站工地多台塔机同时工作，有两台靠得太近，以致其中一台回转时臂架碰到另一台的平衡臂，不仅损坏塔机，而且砸断输电线，造成大面积停电。

因此，塔机在安装前应了解工程概况，查看施工现场及周边环境，选择安装位置时，应考虑工程需求、地耐力、附墙、拆卸时的空间、设备进退场路线、周边建筑物影响、周边有否高压输电线路等，若某些方面不能满足要求应采取安全防范措施保证塔机的安全使用。

确定塔机安装位置要做到能方便安装，更要做到可顺利拆卸。

4、标准节与加强节混装：塔机的塔身通常有加强节与标准节之分，它们在内部结构或尺寸上有所区别，它的刚度和强度是不同的，因此它们安装位置是不同的，但在安装过程中由于它们的标识不清或不按说明书要求做，上下混装，是造成塔机在使用过程塔身拆断的事故原因。

要加强塔机进出仓及仓库规范管理，严格加强节、标准节标识，应提高全体拆装人员技术素质和工作责任心。

5、违背塔式起重机拆装程序，没掌握好平衡规律，最突出的是塔
机在安装时要先装平衡臂，再装1～2块平衡重，使之有适当后倾力矩，然后才能装吊重臂。

装了吊重臂后塔机向前倾，最后再装平衡重，使塔机在空载状态有后倾力矩。

有的人一装平衡重就一直装下去，没掌握适当后倾力矩，就会引发后倾倒塔。

反之在拆塔时，一定要先拆平衡重，最多留1～2块，然后才能拆吊臂，最后再拆留下的平衡重和平衡臂。

但是有的人在拆卸吊重臂前，不先拆平衡重，后倾力矩太大，结果一拆了吊重臂就倒塔。

这些经验教训非常重要。

1998年发生一起伤4人的事故，就是因塔机平衡臂安装后，安装人员为省事、一次性就将在平衡重全部挂上，在平衡重挂满的情况下安装起重臂，致使塔机向后倾倒。

因此，参加装拆塔机人员必须经过专业培训、持有效操作证上岗严格按照塔机的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行装拆。

6、塔机在顶升加节过程中，液压顶升系统突然发生故障，造成上不能上，下不能下。

而作业人员缺乏经验无法及时排除，停留过久，遇到过大风载，引发倒塔。

因此工作前应检查液压油位是否符合规定要求，油液是否变质，并按规定要求加足或更换;同时应注意调试液压系统的工作是否正常;顶升压力不得超过额定压力，溢流阀不得调大，平衡阀无漏油现象。

7、塔机在顶升过程中违章作业、“空腹起吊”酿成倾覆事故。

如一台QTZ25塔机在拆塔时，先将待拆的顶部标准节的连接螺栓全部拆除，然后移动变幅小车向顶升平台靠近，致使塔身失稳向后倾倒，造成4
人伤亡。

又例如有二台塔机在顶升时倾翻，经调查发现，均是由于在顶升中违规回转吊臂引发事故。

故在装(拆)塔机标准节工作中，在塔机被顶起上部还没有落妥并连接牢固之前是千万不能移动小车的位置，更不能回转吊臂，要求塔机装拆人员要切切牢记，在工作中不能有丝毫马虎。

8、顶升时扁担梁(也叫顶升横梁)没塔好，有一头只搭上一点点，或者只搭在爬爪的槽边上，当顶升到一定高度后发生单边脱落，造成整个上部倾斜，很难挽回，有的就导致倒塔。

应引起高度注意。

每次顶升油缸开动前，装拆塔机人员都应检查一下扁担梁的搭接情况。

搭接不好就不能顶升。