阿联酋零碳城市案例
太阳城
阿联酋阿布扎比马斯达尔生态城市中心建筑设计方案阿拉伯联合酋长国的首都阿布扎比正在建造世界上第一座真正意义上的“零碳”城市——马斯达尔。
在这座城市的设计中，不但没有汽车和摩天大厦，其动力来源也是太阳。
马斯达尔计划是阿联酋转变资源基础型经济的庞大计划的一部分。
这座城市由英国的设计师设计，占地6.5平方公里，将耗费100亿至200亿英镑，计划于2016年竣工。
阿布扎比的零碳城市名为“马斯达尔”（Masdar），由素以创造科技奇迹著称的福斯特建筑事务所设计。
玛斯达尔呈完美的方形，每条边的长度达到近1英里（约合1.6公里），建在一个23英尺（约合7米）高的地基上以“捕获”沙漠的强风。
马斯达尔的步行街犹如迷宫，步行街下方，一辆辆无人驾驶的电动汽车安静地穿过朦胧的隧道。
这个庞大的零碳城市项目好似一座四周被城墙环绕的中世纪风格堡垒，堪称迪斯尼魔幻王国的明日世界升级版。
阿联酋将建最环保“太阳城”电动轨道车代替汽车1月21日，在阿联酋首都阿布扎比举行的“世界未来能源峰会”上，东道主首次展示了即将兴建的有着“太阳城”之称的马斯达尔城的模型。
根据计划，这将是全世界第一座完全依靠太阳能、风能实现能源自给自足，污水、汽车尾气和二氧化碳零排放的“环保城”。
首创零碳零废物生活马斯达尔城由阿布扎比未来能源公司投资兴建，预计今年上半年动工，同时也是世界自然基金会的可持续发展计划“一个地球生活”项目的一部分。
这座“太阳城”将建在阿布扎比国际机场附近，占地约600公顷，建成后可容纳5万居民。
建筑风格仿照传统的阿拉伯聚居区，街道旁边建有沟渠。
负责设计这座城市的是71岁的英国建筑大师诺曼·福斯特。
福斯特说：“马斯达尔城项目的环境目标十分远大——零碳和零废物，这是全球创举。
这给我们带来了设计上的极大挑战。
马斯达尔城项目为未来的可持续性城市设计设定了新的基准。
”完全使用清洁新能源虽然阿联酋是世界第五大石油出口国，但建成后的马斯达尔城将不会使用一滴石油燃料，却能完全实现能源自给自足。
阿联酋玛斯达尔城（Masdar_City）
阿联酋玛斯达尔城（Masdar_City）阿拉伯联合酋长国拟在⾸都阿布扎⽐郊区建⼀座环保城。
环保城建在沙漠中，将成为世界上⾸个达到零碳、零废物标准的城市，可谓“沙漠中的绿⾊乌托邦”。
这⼀计划已酝酿多年，21⽇正式对外公布。
“城市标尺”英国《每⽇电讯报》21⽇报道，这座环保城名为“马斯达尔”，在阿拉伯语中意为“来源”。
城市总体设计⼯作由英国著名建筑师诺曼.福斯特勋爵承担。
马斯达尔城⾯积约为6平⽅公⾥，建在⽓候炎热的沙漠中，当地夏季⽩天⽓温可达50摄⽒度。
⼯程设计者和赞助者说，他们将考虑采⽤古代定居者应对恶劣⽓候使⽤的⽣存⼿段。
城市建设⼯作将于今年年初开始。
最终，马斯达尔城将容纳约1500家企业和5万名居民，成为可持续能源和替代能源的国际研发交易中⼼之⼀。
城市建筑计划耗资总额尚未公布。
福斯特说：“马斯达尔城零碳、零废物的环保⽬标当属世界⾸例。
赞助者为我们提供了富有挑战性的设计构想，要求我们从根本上质疑传统城市建设理念。
马斯达尔城⼀定会成为未来可持续发展城市的标尺。
” 阿联酋是世界最⼤⽯化产品⽣产国之⼀，却投资兴建世界第⼀座“零碳城”，这⼀反差引⼈注⽬。
世界⾃然基⾦会“⽣活在同⼀星球”计划负责⼈让—保罗.让勒诺说：“阿布扎⽐今天踏上新的旅程，成为全球可再⽣能源⾰命的中⼼。
”世界⾃然基⾦会是马斯达尔城建设计划赞助⽅之⼀。
让勒诺说：“阿联酋是⽯化产品⽣产国中，第⼀个向可持续⽣存迈出重要⼀步的国家。
马斯达尔城是这种转变的典范，阿布扎⽐政府的战略眼光应成为全球领导者学习的范例。
”让勒诺对马斯达尔城未来很有信⼼。
“我们希望，马斯达尔城能够证明，⼈类⽣活各个⽅⾯——从⼯⼚企业到学校家庭，都可以做到可持续发展。
这既让⼈承担得起，⼜充满吸引⼒。
”玛斯达尔城是正在建设的环保城，⽤新能源解决⽯油枯竭与污染问题，该项⽬由阿布扎⽐政府投资150亿美元建造，预计将耗资超过222亿美元。
这个占地6平⽅公⾥的绿⾊⼩城将建在阿布扎⽐的中⼼。
美助阿联酋打造“零碳排”城市
一
高消 费社 会向高质量社 会转变。
源公 司”牵 头 负责 ，预计 总投 资将 超 作 用。
过 ２ Ｏ［ ２＇ Ｌ美元 。 资金 主 要 来 自阿联 酋 机 构的总部所在 地。
更 需要 时 常清 理沙 尘 ，而 马斯 达城 地
据 悉 ，在这 座城 市 中还将 建 立马 处沙漠 ，沙尘漫漫 ，要做 到这 两点都 不 成 为该机 构 的合 作伙 伴 。阿联 酋政 府 使 用更便 捷 的水 力 发 电。一 个大 型水
靠 太阳 能等 可替代 能源 ，是 名副 其 实 的 “ 图书 馆 ” ，还 将成 为一 个 能为 改 负责 方未 来 能源 公 司表示 ， 后将 会 今 的 “ 碳 ” 和 “ 废 气 ” 城 市 。 马 善城市环境 作 出贡 献的机构 。 零 零 日本 创 建低 碳 社 会体 制 是 由政 府
由英 国建 筑大 师福 斯特 设计 ，旨在兴 外 ，在 这 座 城 市 中汽 车 将 不 允 许 使 机在这个城 市里也将 随处可 见。
建世 界第 一个 完全 依靠 太 阳能 、风能 用 ，取而 代之 的是 更为 绿 色环保 的 公
等可再 生 能源 的 “ 态城 ” 。这座 吸 共 交 通工具 。同时街 道 也设 计得 更为 能视 为万 能 药。要 保 持太 阳能 电池 板 生 引 眼球 的城 市 由阿布 扎 比的 “ 未来 能 狭 窄 ，利用 阴影 遮蔽 起 到 自然降 温的 的 高效 能 ， 不仅需要 良好的通风条件 ，
～ 美一 阿联酋 一 零～ 排 … 市…。 …… 助 ～ 打遭 … 碳 … 城 …… 。 一 …
口《 中国能源报》记 者 王晓苏
马 斯 达 城 又 被 称 作 太 阳城 的 原 美 国能 源部 ４ ６日宣布 ，他 们 斯 达 城 将 占地 ６ ０ 平方 米 ，人 口将 月２ ０万 已经 同阿联 酋马斯 达城 项 目建 设 的管 在 ５ 到 １万 之 间 。该 方 案 的 设计 方 因就是 太 阳能将 成为 这座 城 市主要 的 万 ０ 理 机构 签署 了一份 谅 解备 忘录 ，双 方 之 一英 国福 斯特 公 司透露 ，马斯达 城 能 源供 应来 源 。城将 是太 阳能 电池板 将 在可 再生能 源 以及 可持续 发 展技 术 节 约能 源的 最佳 方案 就是 走 高密度 开 的 天下 ，屋顶 、向南 的墙 以及 室外 的 方 面进 行长远 的战 略合 作 ，为打 造 这 发之 路 ，居 住人 口和 工作 人 口将集 中 遮 阳篷都 会 装上 太 阳能 电池板 。沙漠 座 “ 碳排”城 市共同努力 。 零
联合国17可持续发展目标建筑案例
联合国17可持续发展目标建筑案例
随着全球对可持续发展的关注不断增加，建筑业也在积极探索如何以更环保、经济、社会的方式来建造建筑物。
联合国17项可持续发展目标为指导，一些建筑业领军企业已经开始尝试在建筑设计和施工中融入可持续发展的理念。
以下是几个成功的案例：
1. 阿拉伯联合酋长国迪拜市“零能耗”办公楼
这座建筑物是全球第一座实现“零能耗”的办公楼，采用了一系列节能措施，如太阳能电池板、灰水回收系统等。
2. 瑞典斯德哥尔摩“光之屋”
这是一座由太阳能和地热供暖的公寓楼，以及一座屋顶花园，提供城市居民一个绿色、健康、可持续的居住环境。
3. 美国洛杉矶“男孩和女孩俱乐部”
这是一座为贫困社区儿童提供服务的建筑物，采用了天然通风、太阳能供电等可持续设计，为儿童提供了一个健康、环保的学习和娱乐场所。
4. 新加坡“绿色山庄”
这是一座集住宅、商业、文化等多种功能于一体的建筑群，采用了绿色屋顶、太阳能电池板和节能照明等技术，成为新加坡城市可持续发展的典范。
以上是几个成功的可持续建筑案例，它们的实践经验可以为全球建筑业的可持续发展提供借鉴和启示。
- 1 -。
阿联酋Masdar City马斯达尔城
阿联酋Masdar City马斯达尔城-全球首座零碳城市介绍发布时间：2011-06-09 编辑：海湾马永会来源：F X F - F O R U M 当世界各国政府正在倾力因应油源不足与地球暖化的危机时，隶属于阿拉伯联合酋长国的阿布扎比(Abu Dhabi)正要展开一项野心勃勃的造镇计划─ Masdar Initiative(马斯达尔再进化)。
这个计划的核心项目是要在距离阿布扎比市东南东方11公里的沙漠区域，开发一处广达6.4平方公里的新市镇Masdar City(马斯达尔市)，这个邻近阿布扎比国际机场的新市镇，如同中国上海崇明岛东滩的生态城计划，都是以「零碳」城市做为造镇目标，只不过马斯达尔进一步将「零废弃物」、「零车辆(自用车辆)」列为发展主轴。
Masdar Initiative由官方机构阿布扎比未来能源公司(Abu Dhabi Future Energy Company)统筹规划，主要合作对象有世界野生动物基金会(WWF;One Planet Living)、美国麻省理工学院(MIT)、英国Foster + Partners建筑设计与城市规划公司等，总投资金额为220亿美元，预计打造一处可容纳五万人的未来城市，并计划在2016年前开发完成。
在马斯达尔市6.4平方公里的范围内，将有30%的土地被划做住宅用地;24%为办公用地;13%的商业用地;6%的学校用地;19%为交通用地和8%文化与娱乐用地。
整个城市规划具有下列特色：建筑设计◆全城以坐东北朝西南的走向兴建，以获得最佳采光及蔽荫效果◆街道限制在三公尺宽、七十公尺长，以维持微气候稳定并促进空气流通◆屋舍仿传统阿拉伯式建筑，兴建高度以五层楼为限◆大量的植栽与水景设施，并利用风塔设施将凉风引入城内以达到降温目的交通运输◆全城禁止汽机车通行，改以大众运输工具做为交通方式◆以输运需求设计三类交通方式，长程运输以联结马斯达尔及阿布达比的轻轨电车为主，城内交通将利用轨道或磁浮建立个人快速运输系统(Personal Rapid Transit)来取代，而短程的部分则以兴建步道，鼓励步行◆其中，个人快速运输系统将提供2,500组车辆，以达到200公尺内都有交通工具的目标，进而满足每日15万人次的运输需求电力供应◆透过绿色建筑的设计，降低对电力的需求◆预计每日全城电力仅需200百万瓦，为现有同等规模城市的四分之一(约800百万瓦)◆发电方式以风力、水力、太阳能与氢气发电并行，并计划未来进一步提高太阳能发电的比例(若光能转换电能的效率再提高，80%建筑屋顶将改设太阳能板)水资源利用◆透过不同用途的规划，降低对饮用水的需求◆预计全城每日仅需8,000吨的饮用水，为现有同等规模城市的五分之二(约20,000吨)◆制造饮用水的海水淡化厂将以太阳能做为电力来源◆大量建置雨水回收设施，以及高效率的污水回收与再利用减废与减费◆从开始的建筑营造，到日后的民生用品仅能使用可再生的环保材质◆短期内透过回收再利用的机制，减少98%废弃物的产生◆预计2020年达成零废弃物、零掩埋的目标永续发展◆为了让Masdar Initiative可以成为世界各国的参考，在都市主力产业部分，将以环保相关产业为主，包括绿色运输、废弃物管理、饮用水和污水处理、绿色建筑与工业材料、生物多样性、气候变迁研究、再生能源及绿色金融机构◆此外，在Masdar Initiative与世界野生动物基金会One Planet Living的合作项目中，对于开设有机食品店、推行公平贸易、兴建保留地方特色建筑物、野生动植物保育，以及订立公平的工资及工作环境等等，亦有所著墨与规范在造镇的第一阶段，除了将优先与麻省理工学院共同设立马斯达尔理工学院(Masdar Institute of Science and Technology)，做为专注研究开发未来能源的前哨站，另外也将兴建一座总部大楼，以做为城市建设的重要示范。
从“造楼”到“造城”--阿联酋掀起“绿色能源”旋风
“ 阿联酋将通过 马斯达 尔计划把阿布 扎比打造成 全球能源 的领袖 。在 第三届世界未来能源峰会上 ， ” 面
对 来 自世界 １０ ４ 多个 国家和地 区的客人 ， 马斯 达尔公 司执行 总裁苏 尔坦 ・ 哈艾德 ・ 比利毫不掩 饰 自己 艾 贾
在开 明领导者 的推动下， 阿联酋近 年来加 快了清
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广 城 携 殳 彳
阿联 酋 ， 个创 造神 奇 的 一 国家 ， 在立 足迪 拜 连续打 造 出
水将用于灌溉城 内的植物和城 外的农作物 ……”
据 介绍， 马斯达尔 城投资规 模极其 宏大 ， 目设 项 计颇具理想色 彩。虽然地 处热带， 却将完全弃用化石 燃料 ， 主要依靠 光 电能 、 能 、 阳能 、 风 太 由有 机废物组 成的生物燃料等替代 能源， 减少能源消耗 。节能高效 楼宇设计使城市减排达 到至少一半 以上， 燃油汽车被
制冷则 由聚光太 阳能提供， 阳能海水淡化工厂将 成 太
ห้องสมุดไป่ตู้
动 计划 ， 核心 是要建 造 世界 其 上 第一 座零 碳 、 零废 物的 绿色 城市—— 马斯 达尔城 。
笔者近 日赴阿联酋采访第 三 届 世 界 未 来 能 源 峰 会 （Ｆ ＷＥ
为水源 ， 厨房 用水 以及经城市污水处理厂处理过 的废
通 勤人员， 将成为可持续能源 和可替 代能源领域的 国
石油王国谋“ 色转型 ” 绿 “ 造城运动” 举世 瞩 目
尽管阿联酋的原油储量 占 全球 储量 将近 １ １ ， ／ ０ 可这 个石 油 王 国却在 努力 减少
bipv案例
BIPV案例：迪拜阿尔马克塔姆太阳能塔1. 背景阿联酋迪拜是一个拥有丰富阳光资源的国家，为了有效利用太阳能资源并减少对传统能源的依赖，迪拜决定建造一座具有代表性的太阳能建筑——阿尔马克塔姆太阳能塔。
这座太阳能塔不仅是一个建筑物，还是一个发电厂，通过利用建筑外墙上安装的太阳能发电板来产生清洁能源。
2. 过程2.1 设计与规划阿尔马克塔姆太阳能塔的设计由国际知名建筑事务所设计，并在设计过程中考虑了多个因素，包括建筑外观、发电效率和可持续性。
设计师们决定在建筑外墙上安装大面积的BIPV（Building Integrated Photovoltaics）模块，以最大限度地利用太阳能资源，并同时满足美观要求。
2.2 建设与安装在确定了设计方案后，施工队伍开始进行建设与安装工作。
首先，他们对建筑外墙进行了结构加固，以确保能够承受安装BIPV模块的重量。
然后，他们按照设计方案，在建筑外墙上逐步安装了大量的太阳能发电板。
这些发电板采用了先进的技术，可以高效地将太阳能转化为电能，并且具有较高的耐候性和可靠性。
2.3 运营与维护阿尔马克塔姆太阳能塔建成后，开始投入正式运营。
建筑外墙上的BIPV模块将不断吸收阳光并转化为电能，供给建筑内部使用，并将多余的电能注入城市电网。
在运营过程中，需要定期对BIPV模块进行检查和维护，以确保其正常运行和发电效率。
3. 结果3.1 清洁能源供应阿尔马克塔姆太阳能塔利用建筑外墙上的BIPV模块成功地将太阳能转化为清洁能源。
这些清洁能源不仅满足了建筑内部的用电需求，还向城市电网注入了大量的清洁电力。
通过利用太阳能资源，该项目有效减少了对传统能源的依赖，降低了碳排放，为环境保护做出了积极贡献。
3.2 经济效益阿尔马克塔姆太阳能塔的建设与运营不仅带来环境效益，还带来了经济效益。
通过利用太阳能发电，建筑物不再完全依赖传统能源供应，并且可以将多余的电能出售给城市电网，从而实现了清洁能源的商业化运作。
环保科技创意-阿联酋马斯达城设计案例(docx4页)
阿联酋阿布扎比目前正在沙漠地区建设一座“马斯达城”（Masdar City）。
这将是世界第一座不使用一滴石油、碳排放为零的绿色城市。
整座城市实现零碳排放占地6平方公里的“马斯达城”，坐落在阿联酋首都阿布扎比机场皇室专用航站楼对面。
“马斯达城”于2008年初开始兴建，总投资大约为220亿美元。
按照设计，“马斯达城”30%的土地用以住房建设，20%是经济“特区”，24%为交通和基础设施，10%为新能源的实验和展示区。
“马斯达城”项目设计师福斯特说，我们正在谈论的“马斯达城”对于全世界都是个挑战这也将挑战地中海式气候,不过我相信会比预想更容易在那种沙漠气候条件下建造“马斯达城”就好比把人类送入月球。
“马斯达城”建成后，将完全依赖太阳能和风能等可再生能源，城里没有汽车，绿树成荫，整座城市将实现零废物、零碳排放，预计将可以容纳5万人。
“马斯达城”第一阶段将于2015年完成，其中包括国际可再生能源署总部、马斯达科技学院。
整个项目预计2025年完工。
LAVA建筑设计公司在囊括了世界上顶尖设计师的700多个参赛方案中脱颖而出，赢得了“马斯达”的设计机会。
LAVA的其他创新理念还包括：向日葵伞表面的角度可以变化，阻挡阳光或最大化利用太阳光能；墙表面材料对温度的变化会做出反应，墙体本身也安置了简易的能量设施；白天水被储存在地下，晚上行人路过的时候水花或水流会被激起；灵感源于沙漠绿洲之火的互动灯柱，将广场变成一个3D互动媒体场所；互动和热感应技术可以在行人使用手机或步行时激活灯光；屋顶花园将食品加工、能源获取、水资源以及有机食物再利用几项功能整合在一起。
点评阿联酋处于沙漠地带，这里不但蕴藏着丰富的油气资源，太阳能和风能也极为丰富。
但相对于日渐枯竭的油气储量来说，太阳能和风能可以说是取之不尽、用之不竭的，这也正是阿联酋启动马斯达城项目的原因。
一旦阿布扎比“马斯达城”取得成功，将成为世界各国建设生态城市的原型。
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海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
紧凑复合的土地使用方式
•高密度的城市形态——形成两个高密度的“城中城”。建 筑紧密毗邻互连成片， 城市的建筑覆盖率达到50％以上
•控制街道宽度——街道宽度均控制在10米以内
相同比例下威尼斯、Masdar、阿布扎比城市肌理比较
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低碳城市案例研究——马斯达尔零碳城 低碳城市的先行者
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城
环保目标：零碳、零废物、可持续发展
Masdar City (马斯达尔市)是世界上首个达到零碳
、零废物标准的城市，被称为“沙漠中的乌托邦”
位于阿拉伯联合酋长国之一阿布扎比 占地总面积约
•巧妙设置水廊、风廊——改善城市局部气候条件
•街巷与建筑空间的适应性设计——营造舒适的生 活场所
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规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
“自我维持、自给自足”的城市运行模式
•功能复合
•居住、工作、休闲、公共服务等复合共生，建立了未 来城市活力的基础
•可持续的资源循环利用 •多种可再生能源的开发 •生态的绿色农业 •废物回收再利用系统 •水资源综合利用系统
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
基于循环经济和可持续原则的资源利用策略
•可再生能源 充分发掘利用沙漠的太阳光和波斯湾的海风等可再生资源， 实现“并丌打算使用一滴石油”的设想
•生态水循环 建设太阳能脱盐厂，对海水进行脱盐化处理，缓解水危机 通过生态净化的手段对废水进行循环再利用
6.4平方公里
总投资
220亿美元
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规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
尊重地方风土的城市形态
•城市外部：城市由12米高城墙和宽阔的绿带环绕 ——有效遮蔽强烈的日照，阻隔噪音，抵御沙漠热 气 •城市内部：密实排列的建筑墙体互相遮挡，互为连 接——减少外墙面积和外部空间尺寸，提供尽可能 多的遮蔽空间，并可以有效减少外部热量向室内的 渗入
•通过智能的测量系统精确计算生活消耗，激励人们迈 向绿色环保的生活方式
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
生态的开发模式 绿色的交通体系
案 例 小 结
清洁能源的利用
智能的管理系统 高科技手段的融入 可持续发展理念的实践 健康宜居的城市环境
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
步行与公交为导向的ห้องสมุดไป่ตู้通体系
•地面轨道交通不城外联系 •在交通站点200米范围内设置公共服务 设施，步行可达。打造公共交往场所 •公共电车不电力小汽车做为城市主要交 通方式，丌允许使用私人小轿车
海南博鳌乐岛修建性详细规划
•废弃物循环利用 建设废弃物转变为能源的工厂、建立高效的垃圾回收利用机 制等
海南博鳌乐岛修建性详细规划
规划研究
低碳城市案例研究
马斯达尔零碳城——低碳策略
社会绿色生活方式引导策略
•太阳能电力交通工具替换小轿车的丼措，降低化燃料 消耗，降低碳排放
•严格的企业的准入制度，未来城区的企业类型均应当 是环境友好类型的。