液氮洗岗位操作问答
净化车间液氮洗岗位操作规程
净化车间液氮洗岗位操作规程
一、引言
净化车间是生产过程中非常关键的环节之一，其中液氮洗岗位操作更是贯穿整个生产流程的重要环节。
本文旨在规范净化车间液氮洗岗位的操作流程，确保生产过程安全、高效。
二、洗液氮洗岗位操作环境准备
1.检查洗液氮洗岗位周围环境是否清洁整齐，确保操作安全。
2.检查液氮洗岗位所需设备和工具是否齐全，并保持设备整洁。
三、洗液氮洗岗位操作步骤
1.佩戴防静电服和手套，并戴好防护眼镜。
2.打开液氮洗设备电源，并进行系统自检。
3.操作人员应根据生产需求，设置好液氮洗设备的工作参数。
4.将待清洗物品放入洗液氮洗岗位，并确保摆放整齐。
5.启动液氮洗设备，进行清洗操作。
6.清洗完毕后，关闭液氮洗设备，将清洗后的物品取出。
7.对液氮洗设备进行清洁和维护，确保设备正常工作。
四、注意事项
1.液氮具有极低的温度，操作人员需注意防护措施，避免受伤。
2.液氮洗岗位操作应在专业操作人员的指导下进行，未经培训的人员禁
止操作。
3.操作人员需定期检查液氮洗设备的安全状态，确保设备正常运行。
五、结语
净化车间液氮洗岗位操作规程是保障生产安全和产品质量的重要环节，希望全体操作人员能够严格遵守相关规定，共同维护生产环境的安全和稳定。
液氮洗汇总题
液氮洗岗位题库一、填空1、原料气来自低温甲醇洗，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
2、出吸附器的原料气，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
3、进氮洗塔的原料气，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
4、出氮洗塔的合成气，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
5、去甲醇洗的合成气，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
6、出冷箱的合成气，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
7、甲醇洗返回合成气，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
8、去合成的合成气，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
9、氮洗塔塔底液体，温度℃，压力 MPa，流量 m3/h,主要成分。
10、进V-1702的物料（两相、，温度℃，压力 MPa，流量 ,主要成分。
11、循环氢气出V-1702，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
12、循环氢气去甲醇洗，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
13、燃料气出V-1702液相，温度℃，压力 MPa，流量 m3/h,主要成分。
14、燃料气出液氮洗，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
15、中压氮气进液氮洗，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
16、液氮进氮洗塔，温度℃，压力 MPa，流量 m3/h,主要成分。
17、低压氮气进液氮洗，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
18、低压氮气进E-1701，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
19、低压氮气出E-1701，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
20、低压氮气进E-1702，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
21、低压氮气出E-1702，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
22、低压氮气旁路，温度℃，压力 MPa，流量 Nm3/h,主要成分。
液氮操作规程 安全生产标准文件 岗位作业指导书
××××有限公司标准安全操作规程文件编号：XXX-XXX-XXX液氮操作规程编制：审核：批准：版本：受控状态：20××年10月10日发布20××年10月10日实施标准、完整的Word版文档，下载后可根据实际工作情况适当修改，自由编辑，适合相关行业人员参考，实际使用请删除本行文字。
液氮操作规程一．操作步骤1．供气前准备工作1．1检查储槽内压力是否正常；1．2缓慢打开液阀，待槽内压力至所需压力时，打开减压阀前阀。
2．供气程序2．1压力稳定后，打开出液阀；2．2打开蒸发器后的供气阀门，气站开始工作。
3．关闭程序3．1关闭出液阀，增压阀；3．2关闭减压前阀，使气站处于停止状态。
4．故障处理程序4．1压力过高，打开放空阀降压；4．2压力过低，打开增压阀（及增压开关）进行增压；4．3当安全阀因压力过高而起跳时，打开放空阀。
降低储槽压力，然后关闭安全阀，密切注意储槽内的压力变化；4．4发现漏液时，采取必要的措施，然后通知工厂设施科。
安全操作规程十条规定1、不违章作业，并制止他人冒险作业。
2、工作前穿戴好规定的劳动防护用品，检查设备及作业场地，做到安全可靠、文明生产。
3、不准擅自开动别人操作的机械、电气开关设备。
登高作业应戴好安全带、安全帽，并有专人监护，防止坠落，严禁向下乱抛工具和设备零件。
4、各种安全防护装置、信号标志、仪表及指示器等不准随便拆除，保持齐全有效灵敏可靠。
5、机器设备停机检查或修理时，应切断电源，并悬挂警示牌，取牌人，应是挂牌人。
开车时应先进行详细检查，然后发出信号，听到回音后，才能开车。
6、多人操作及起重搬运要统一指挥，密切配合，不准超负荷使用机器设备。
7、厂区除指定地点外不准吸烟，在易燃物品附近严禁烟火，非电气人员不准装拆、修理电气设备。
8、厂内机动车禁止无证驾驶，机动车进出车间，转弯必须鸣号减速。
车辆行驶中严禁爬上跳下。
液氮洗技术操作规程
液氮洗技术操作规程一、岗位任务在低温下用液氮洗涤，脱除来自16工号气体对氨合成有害的毒物CO和CO2及惰性气体CH4、AR等制取CO+CO2<10ⅹ10-6的净化气体，同时将中压氮加入到氮洗气中以配置H2/N2为3:1的合成气，作为生产合成氨的原料气。
二、岗位管辖范围塔：C1701 共一台换热器：E1701-E1705 共5台罐及分离器：V1701-V1702;Y1701 共三台分子筛吸附器：D1701-1、2 共两台液氮洗冷箱上述设备及这些设备所属的管线、阀门及仪表等。
三、操作规程（一）、开车1、原始开车1.1、开车前的准备工作1.1.1、本工号检查完毕、检修时拆掉的盲板等已复位，其位置正确无误。
1.1.2本工号各仪表调试完毕且投用正常。
1.1.3吸附器分子筛装填合格，具备投运条件。
1.1.4空分运行正常，有足够的氧气送出（包括N2、N3）1.1.5.所有阀门（除仪表根部阀）均关闭。
1.2、开车前的检查确认工作1.2.1、系统氮气置换干燥①将冷箱加热氮管线上的两块盲板置通的位置（N3-1715-4’） (图号B-104)②开尾气通火炬的切断阀（位于NF17011A-8”NF-1704-10“管线上）将PIC1712设定值调至0.2MPAG,投自动。
(图号B-103)③全开冷箱内各导淋阀（包括SV1711旁路阀）(图号B-104)④将NF17012(合成气排火炬管线)（应该改为：TDV-1716前放空NF-1707-12”）上盲板至“通”位置，开其前后截止阀(图号B-103) ⑤将KV1714（循环氢排火炬管线）(NF-1709-2”)上盲板至“通”开启前后截止阀门(图号B-104)⑥使KV1716打开，NF17014(去低温甲醇洗合成气)(NF-1730-2”)上盲板至“通”位置，开其后截止阀(图号B-104)⑦全开净化气进冷箱前过滤器后切断阀（PG-1703-12’图号B-103)⑧将NF17017（冷箱前净化气排火炬管线）（NF-1728-3’）上盲板至“通”位置，开其前后截止阀。
液氮安全操作规程
液氮安全操作规程
《液氮安全操作规程》
一、液氮概述
液氮是一种无色、无味、无味、非常冷的液体，可以将温度降低到零下196摄氏度。
由于其低温性质，液氮在科研、医学、食品加工等领域广泛应用。
然而，液氮在操作过程中也存在一定危险性，需要严格遵守安全操作规程。
二、液氮安全操作规程
1. 戴防护装备：在操作液氮时，应穿戴防护手套、护目镜、防护服等防护装备，以避免接触及溅溅造成伤害。
2. 避免密封容器：液氮放置的容器不宜密封，应保持通气性，避免产生过高的压力。
3. 避免过度灌装：在灌装液氮时，应留一定的空间，并避免过度灌装，以防止液氮膨胀引发容器破裂。
4. 安全存放：液氮应存放在通风良好的地方，远离明火和易燃物品，避免发生爆炸和火灾。
5. 室内使用：在室内使用液氮时，应确保有足够的通风，并定期清理液氮积累的气体。
6. 注意液氮挥发：液氮具有极强的挥发性，操作时应避免长时间暴露在液氮下，以免呼吸不畅或造成皮肤灼伤。
7. 废气处理：液氮放置或使用后所产生的气体需要进行适当处理，以免对环境造成污染。
8. 应急措施：操作人员应了解液氮事故的应急处理措施，并定期进行应急演练，保证在意外情况下能够迅速有效地处理。
通过遵守《液氮安全操作规程》，可以有效降低液氮操作过程中的安全风险，保障操作人员和设备的安全。
液氮的运用将更加安全有效。
液氮洗操作法
液氮洗操作法目录1.岗位任务1.1.岗位职责1.2.岗位作用1.3.管辖范围2.工艺流程叙述3.工艺指标4.开车4.1.大检修后开车4.2.正常开车4.3.短期停车后开车5.正常操作6.停车6.1.长期停车6.2.短期停车6.3.紧急停车7.特殊操作8.不正常现象及处理9.附录9.1.安全阀（防爆膜）一览表9.2.分析取样点一览表9.3.仪表一览表9.4.控制阀一览表9.5.盲板一览表9.6.工艺阀门一览表1.岗位任务1.1.岗位职责在值班长的统一领导下，严格执行操作规程和各项工艺指标；在生产中必须精心操作调节，及时汇报联系，正确处理事故，确保本单元安全、优质、平稳和长周期运行。
1.2.岗位作用1.2.1.净化工艺气①利用分子筛吸附器脱除来自400单元工艺气中的微量CO2、CH3OH等高沸点物质；②利用液氮洗涤脱除工艺气中对氨合成触媒有毒害作用的微量CO及CH4、Ar 等惰性气体，制取CO＜5ppm的纯净氢氮气；1.2.2.配氮按化学计量比配制H2:N2为3:1的合成气，作为生产合成氨的原料；1.2.3.回收CO、CH4等可燃性气体，供燃料气系统1600单元作为燃料气；1.2.4.回收液氮洗涤塔底尾液中H2，送往循环气压缩机K-401压缩回收利用；1.2.5.将部分H2:N2为3:1的合成气减压后送空分的精氩装置使用；1.2.6.将大部分冷合成气送往400单元，冷却甲醇溶液，为400单元提供冷量，复热后返回本单元；1.2.7.将分子筛再生氮气与部分低压氮气送往400单元硫化氢浓缩塔C-403，作为气提气；1.3.管辖范围C-501（氮洗塔）E-501（高压氮冷却器）E-502A／B（1＃原料气冷却器）E-503（2＃原料气冷却器）E-504（再生氮气加热器）E-505（再生氮气冷却器）V-501A／B（分子筛吸附器）V-502（氢分离器）V-503（排放罐）液氮洗冷箱上述设备的附属管线、阀门及就地指示仪表等。
液氮洗技术操作规程
液氮洗技术操作规程一、岗位任务在低温下用液氮洗涤，脱除来自16工号气体对氨合成有害的毒物CO和CO2及惰性气体CH4、AR等制取CO+CO2<10ⅹ10-6的净化气体，同时将中压氮加入到氮洗气中以配置H2/N2为3:1的合成气，作为生产合成氨的原料气。
二、岗位管辖范围塔：C1701 共一台换热器：E1701-E1705 共5台罐及分离器：V1701-V1702;Y1701 共三台分子筛吸附器：D1701-1、2 共两台液氮洗冷箱上述设备及这些设备所属的管线、阀门及仪表等。
三、操作规程（一）、开车1、原始开车1.1、开车前的准备工作1.1.1、本工号检查完毕、检修时拆掉的盲板等已复位，其位置正确无误。
1.1.2本工号各仪表调试完毕且投用正常。
1.1.3吸附器分子筛装填合格，具备投运条件。
1.1.4空分运行正常，有足够的氧气送出（包括N2、N3）1.1.5.所有阀门（除仪表根部阀）均关闭。
1.2、开车前的检查确认工作1.2.1、系统氮气置换干燥①将冷箱加热氮管线上的两块盲板置通的位置（N3-1715-4’）(图号B-104)②开尾气通火炬的切断阀（位于NF17011A-8”NF-1704-10“管线上）将PIC1712设定值调至0.2MPAG,投自动。
(图号B-103)③全开冷箱内各导淋阀（包括SV1711旁路阀）(图号B-104)④将NF17012(合成气排火炬管线)（应该改为：TDV-1716前放空NF-1707-12”）上盲板至“通”位置，开其前后截止阀(图号B-103)⑤将KV1714（循环氢排火炬管线）(NF-1709-2”)上盲板至“通”开启前后截止阀门(图号B-104)⑥使KV1716打开，NF17014(去低温甲醇洗合成气)(NF-1730-2”)上盲板至“通”位置，开其后截止阀(图号B-104)⑦全开净化气进冷箱前过滤器后切断阀（PG-1703-12’图号B-103)⑧将NF17017（冷箱前净化气排火炬管线）（NF-1728-3’）上盲板至“通”位置，开其前后截止阀。
液氮操作规程
液氮操作规程
《液氮操作规程》
一、液氮的基本信息
1. 液氮是一种低温液体，其沸点为-196摄氏度。
在常温、常压下，液氮呈无色、无味、无臭的透明液体。
2. 液氮具有极强的冷冻能力，可以用于冷冻保藏、冷却等多种用途。
二、液氮的操作安全规程
1. 气态氮气会产生高压，因此在操作过程中需要保持液氮容器密封严密，以防氮气泄漏。
2. 液氮具有极低的温度，因此操作人员在进行接触时需要穿戴保护手套、护目镜等防护用品。
3. 液氮在与材料接触时会产生极大的热量吸收，因此操作人员需要警惕液氮的飞溅现象，避免被烫伤。
三、液氮的操作注意事项
1. 液氮不能长时间暴露在空气中，应尽快进行使用或存储。
2. 在使用过程中，液氮容器应保持垂直，避免倾斜或颠簸，以防发生液氮泄漏或溅出事件。
3. 液氮对非金属材料具有腐蚀作用，因此在存储液氮时应选择适当的容器材料。
四、液氮的应急处置措施
1. 若发生液氮泄漏，应尽快远离泄漏区域并通风换气，防止二氧化碳过量浓度危害。
2. 若液氮溅入眼睛或皮肤，应立即用大量清水冲洗，并及时就医。
3. 在紧急情况下，应立即采取措施将液氮容器转移到开放通风的区域，并及时通知相关人员进行处理。
以上即为《液氮操作规程》的相关内容，希望所有使用液氮的人员都能严格遵守操作规程，确保液氮的安全使用。
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液氮洗岗位操作问答
1、引起液氮洗工序紧急停车的原因有哪些？
答：（１）、原料气中断；
（２）、高压氮气中断；
（３）、低压氮、中压饱和蒸汽或冷却水故障，不能及时恢复，影响到分子筛的再生；（４）、仪表气源或全厂停电；
（５）、着火爆炸或工艺气大量泄露；
（６）、冷箱内板翅式换热器通道严重堵塞；
2、液氮洗装置紧急停车后应如何处理？
答：（１）、迅速通知空分工序操作员，本单元已不用高压氮气；
（２）、确认本单元内各联锁控制的阀门已经关闭，开车线已经打开；
（３）、吸附器程序控制切换至手动模式，视情况吸附器保冷、保压或进行再生；（４）、与前、后单元间联系的截止阀视情况关闭；若不能立即导气，关闭与甲醇洗装置相通的截止阀，吸附器与冷箱间的截止阀；
（５）、视停车时间的长短对冷箱工况进行调整，防止蹩压、防止有关管线过冷；
3、液氮洗冷箱升温解冻的方法有哪几种？如何进行？
答：液氮洗冷箱升温解冻的方法有：
（１）、用冷箱置换干燥的低压氮气升温解冻
（２）、用高压氮气升温解冻：
（３）、用分子筛吸附器的加热氮气进行回温，强制打开有关阀门，将加热后的低压氮气导入冷箱。
4、液氮洗冷箱设置补液氮管线的作用是什么？何时可以补入液氮？
答：设置补液氮管线的目的是为了在液氮洗开车期间加速冷却积液过程及在系统冷量不足时向系统补充冷量。
在补入液氮时应注意冷箱内的温度，只有当冷端温度达到-160℃时方可打开补液氮阀补入液氮。
否则在高温下补入液氮，由于液氮温度低，会使板翅式换热器的端面温差超过允许值，并且由于冷却速率过大，导致热应力过大，损坏设备及相关的管道。
5、为什么在冬季低温甲醇洗、液氮洗的负荷可以比夏季高？
答：因为在冬季，冷却水的温度比夏季低很多，因此变换气的温度要明显降低，E-411水冷器的效率也提高了，这就相当于给甲醇洗补充了一些冷量。
另外，在冬季环境温度比夏季低很多，甲醇洗、液氮洗装置的低温设备的冷量损失也有所降低。
因而可以缓解由于冷量不足而影响负荷的提高，所以在冬季低温甲醇洗、液氮洗的负荷可以比夏季高。
6、为什么低温甲醇洗、液氮洗装置的冷火炬气体在进入热火炬总管之前，必须控制其温度高于10℃？
答：这是因为冷、热火炬管线的材质不同。
为了降低造价，冷火炬管线使用的是耐低温的不锈钢，造价高；而热火炬使用的普通碳钢，不耐低温，造价低。
因此低温气体进入热火炬之前，要向其中喷入0.45MpaG的低压蒸汽，将其温度提高至10℃之上，防止温度过低损坏管线。
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