汽车照明与信号系统解析
汽车电器5 照明设备与信号系统
斜上方，仍会使对面的驾驶员轻微炫目。为了克服上述缺陷，在近光 灯丝的下方装有遮光罩。当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向 反身镜下部的光线遮挡住，无法反射，提高防炫目效果，目前汽车广 泛使用这种双丝灯泡，如图5. 9所示。
• 2)前照灯应具有防止炫目的装置，以避免夜间两车相会时，使对面驾 驶员炫目而造成交通事故。
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Hale Waihona Puke 5. 2 前照灯• 5. 2. 2前照灯的组成
• 前照灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成，如图5. 4所示。 • (1)反射镜 • 反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加
照射距离。它一般呈抛物面状，内表面镀铬、铝或银，然后抛光，目 前多采用真空镀铝。灯丝位于反射镜的焦点处，其大部分光线经反射 后，成为平行光束射向远方，其距离可达150 m或更远，图5. 5所示 为反射镜的聚光示意图。 • (2)配光镜
• 目前，多数将前照灯、雾灯、示宽灯等组合起来，称为前组合灯;将 尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为后组合灯。
• 9)仪表灯:用于夜间照亮仪表盘，使驾驶员能迅速容易地看清仪表。 尾灯亮时，仪表灯也同时亮。有些车辆还加装了灯光控制变阻器，使 驾驶员能调整仪表灯的亮度。
• 10)顶灯:用于车内照明，通常客车车内顶灯位于驾驶室中部，使车内 灯光分布均匀。仪表灯和顶灯的布置如图5. 2所示。
• 6)危险警告灯:车辆紧急停车或驻车时，危险警告灯给前后左右车辆 显示车辆位置。转向信号灯同时闪烁时，可做危险警告灯用。
• 7)牌照灯:用于照亮尾部车牌。当尾灯亮时，牌照灯也亮。
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汽车照明与信号系统
• 汽车照明系统 • 汽车信号系统 • 汽车照明与信号系统的电路与控制 • 汽车照明与信号系统的安全与法规
• 未来汽车照明与信号系统的发展趋
01
汽车照明系统
前照灯
远光灯
01
近光灯
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转向灯
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近光灯与远光灯
近光灯
远光灯
在夜间或能见度低的情况下，远光灯 可以照亮较远的距离，提供良好的视野。
2
使用场景
3
03
汽车照明与信号系Biblioteka 的电路与控制前照灯的电路与控制
前照灯的电路组成
包括电源、开关、继电器、前照灯等部件。
前照灯的控制方式
包括手动控制和自动控制两种方式。
前照灯的开关控制
通过汽车仪表板上的开关或方向盘左侧的开关进行控制。
信号灯的电路与控制
信号灯的电路组成 信号灯的控制方式 信号灯的开关控制
灯光配置 灯光色温 信号系统响应时间
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未来汽车照明与信号系统的发展趋势
LED在汽车照明系统中的应用
LED光源的优点 LED照明系统的应用 LED技术的进步
智能照明系统的发展
智能照明系统的优势 智能照明系统的应用 智能照明系统的发展趋势
先进驾驶辅助系统（ADAS）对汽车照明与信号系统的要 求与影响
THANK YOU
雾灯
• 装于汽车前部和后部，由于雾天能见度低，驾驶 员难以发现车辆，因此雾灯能在雾天提供额外的 照明和被发现距离。
转向灯
倒车灯
02
汽车信号系统
危险报警灯
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02
作用
类型
03 使用场景
停车灯
作用
类型
使用场景
汽车照明与信号系统
三、汽车防炫目措施 1.措施：为了确保安全行车，汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目：无迎面车辆行驶， 采用远光，满足高速行驶照明需要；和迎 面车辆会车时，采用近光，照射距离较近， 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全； 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类（照明和信号） 1. 照明灯 （1）前照灯
安装：汽车前方。
用途：夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行 车安全； 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号， 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率：在40-60瓦。
（2）后照灯，又叫尾灯 安装：汽车尾部。
组成。（城市里开车为什么尽量用近光？高中晚上回家 戴帽子） 4）灯泡的插头制成插片式：结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜
（1）材料：反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板 冲压而成，反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝，然后抛光。
（镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝）
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置， 照明及信号系统除了美观、实用外，必须满足两个 要求：
汽车照明与信号系统的工作原理
汽车照明与信号系统的工作原理汽车的照明与信号系统是汽车的重要组成部分，有助于维护司机和行驶中的其他车辆的安全。
照明系统能为司机提供明暗路段的判断，为其他车辆跟踪汽车的位置提供方便；信号系统则采用特殊的灯光及其他方式，提供司机穿行中的相关信息。
照明与信号系统能够根据不同路况变化进行调整，为行车安全提供保障。
汽车照明系统主要包括大灯、尾灯、雾灯、日间行车灯，这些灯光能够帮助司机在晚上或黑暗的路段中判断路面情况及避免驾驶危险。
其中，大灯被用于远距离行驶，照明路面上的曲折曲线，并亮起路边标志；尾灯则能分清车辆前后，防止追尾；雾灯能帮助司机在雾气重的情况下有效可视其他车辆；日间行车灯即利用较低的功率照亮驾车者和行人，使他们分清驾车者。
此外，汽车还装有信号灯系统，它有助于照明路口，避免司机穿行时发生碰撞。
信号灯由四种灯光：红色、黄色、绿色和橙色灯组成，按照一定规律变化，当红灯亮时表示停止行驶；黄灯亮时表示司机应该减速，但不要停车；绿灯亮时表示司机可以继续行驶；橙灯亮时则表示预警，司机应该回避驾驶危险。
此外，汽车还会装有喇叭，它能够发出声音报警，增加行车的安全性。
它的成分包括报警蜂鸣器、变速箱转换报警器和驾驶室警报器，当行车发生危险时会发出特定频率的音调，司机可以根据音调的内容及时采取防止措施。
本文简要介绍了汽车照明与信号系统的工作原理，它们都是汽车行车安全的保障，应该及时安装、使用及维护，以确保行车的安全。
从机械结构上看，汽车照明与信号系统的工作原理都是类似的，它们都依靠发电机能够把发动机的转子的动能转换成电能，每个系统都有其独立的控制系统，根据行车情况及时调整灯光及声音。
照明系统主要由各种接线及控制系统组成，它能够控制发电机的频率，从而调整灯光的亮度。
首先，灯光会由发电机发出脉冲，然后由各种接线系统将电能转换成指定的频率，最后通过控制系统比照发出灯光，达到调节照明的目的。
信号系统的工作原理与照明系统的工作原理类似，但它的控制方法有所不同，他会采取两个独立的控制系统，根据路况及时调整信号灯的闪烁模式。
汽车照明与信号系统的工作原理
汽车照明与信号系统的工作原理
汽车的主要功能之一就是照明和信号系统，它能够让汽车驾驶人更安全地行驶。
那么，汽车照明与信号系统的工作原理是什么？
首先，汽车照明系统主要是用来照亮汽车行驶的路段，以及方便汽车驾驶人在夜间进行驾驶。
它由一块发光二极管（LED）和一台发
电机组成。
发光二极管依靠由发电机发出的电流产生发光，当汽车驾驶人拨动方向盘旋钮时，发电机会产生电流照亮前后两边的路面，以及向前方的路况。
另外，汽车信号系统是一种自动控制系统，能够自动地控制汽车的行驶方向。
它主要由电磁线圈、位置传感器和继电器构成。
当汽车驾驶人拨动方向盘旋钮时，电磁线圈会发出电磁场，位置传感器能够接收到电磁场，然后向继电器发出控制信号，使汽车可以按照驾驶人的要求进行操纵。
此外，汽车还有一些其他的安全系统，如变速箱控制系统、刹车系统和安全带系统等。
这些系统也可以帮助汽车驾驶人更安全地行驶。
综上所述，汽车照明与信号系统的工作原理是，汽车照明系统主要是使用发光二极管和发电机来照亮汽车行驶的路段，而汽车信号系统是通过电磁线圈、位置传感器和继电器来控制汽车的行驶方向。
此外，汽车还有一些其他的安全系统，可以帮助汽车驾驶人更安全地行驶。
- 1 -。
项目五汽车照明与信号系统
图5-9 前照灯的配光光形
（a）对称形 （b）E形非对称形 （c）Z形非对称形
4、采用Z形非对称配光光形
图5-10 Z形非对称配光
图5-11 三插片式双丝灯泡
三、前照灯的控制电路
1、前照灯自动点亮控制电路 灯光自动点亮系统的控制电路见图5-16
二、电喇叭的调整
不同型式的电喇叭结构不完全相同，调整方法也不一致，但调整原则基本相 同。
1．音调调整
上、下铁芯间的间隙δ→膜片振动频率→音调的高低（对于盆形）减小间 隙→音调，反之则降低音调。间隙值视喇叭的高、低音及规格型号而定。
螺旋形：先松开
锁紧螺母，然后转 动衔铁4，即可改 变衔铁与铁心气 隙δ
2、前照灯光束调整控制电路
图5-17 载荷发生变化时汽车前照灯在路面 上的照射范围 （a）加速或后部有载时 （b）制动时
前照灯光束调整器
前照灯光束调整控制系统的工作过程
(a) 光束控制开关打至“3”位置 (b) 光束控制开关打至“0”位置
3、前照灯的关闭延时控制电路
图5-16 前照灯的关闭延 时控制电路 1-仪表板上的常开延时按 钮开关 2-放大器组件； 3-机油压力开关；4-灯光 控制开关；5-变光开关； 6-低油压报警灯
1．电喇叭不响故障诊断：
原因：
熔丝断、继电器或电喇叭按钮有故障。 （1）先检查熔断丝和电喇叭搭铁情况
（2）检查按钮。 （3）检查继电器。
2．电喇叭音量小沙哑
故障原因：触点烧蚀、搭铁不良。
3.电喇叭长响不止 原因：（1）按钮卡住，或按钮弹簧折断。
（2）喇叭继电器触点烧结，不能自行分开。
简述汽车照明与信号系统的组成
简述汽车照明与信号系统的组成
汽车照明与信号系统是汽车上用于提供照明和传达信息的重要组成部分。
它包括以下几个主要部分：
前照灯：前照灯用于提供车辆前方的照明。
它们通常包括远光灯和近光灯两种模式，以适应不同的行驶条件和对其他道路用户的照明要求。
后尾灯：后尾灯用于提供车辆后方的照明，包括制动灯、示宽灯和尾灯。
制动灯在车辆刹车时亮起，提醒后方车辆注意。
示宽灯用于指示车辆的宽度，以增加夜间和恶劣天气下的可见性。
尾灯用于标识车辆的位置和存在。
转向灯：转向灯用于指示车辆的转向意图。
它们位于车辆的四个角落，通过闪烁的方式向其他车辆和行人传达转向信号，提醒它们车辆即将改变方向。
示廓灯：示廓灯用于标识车辆的轮廓和存在。
它们通常位于车辆的前部、后部和侧部，以增加车辆的可见性，尤其在夜间或能见度较差的情况下。
雾灯：雾灯用于在雾天或恶劣的天气条件下提供增强的前方照明。
它们通常位于车辆的前部较低位置，以避免雾气影响并提高能见度。
倒车灯：倒车灯用于在倒车时提供后方照明。
它们使得驾驶员可以清楚地看到后方的障碍物，提高安全性。
除了上述照明系统，汽车的信号系统还包括其他重要组成部分，如喇叭、警示灯和灯光控制开关。
喇叭用于发出警示声音，提醒其他车辆或行人注意。
警示灯可以包括警示灯闪光、紧急闪光等功能，用于表示紧急情况或特殊警示。
灯光控制开关用于驾驶员操作和控制车辆照明系统的开关和模式。
汽车照明与信号装置相关知识
• (3)投射式大灯 • 投射式大灯采用卤素灯泡，反射镜近似于椭圆形状。它有两个焦点，
第一焦点在灯泡上，第二焦点则在灯光中形成。其结构见图4-6。 • 在第二焦点附近设有遮光板，可遮档向上的光线，形成明暗分明的配
• (3)反射镜 • 反射镜的作用是收集灯泡发出的光线，并将这些光线聚合成很强的光
束射向远方。反射镜的表面形状呈各种各样(图4-10)，反射镜一般用 薄钢板冲压而成，其内表面镀银、镀铝或镀铬，然后抛光。
• 三、汽车大灯的控制开关
• 汽车大灯控制开关主要有灯光转换开关和变光开关。 • 1.灯光转换开关 • 灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种，目前汽车上常见
的灯光转换开关有旋转式和组合式两种，见图4-11。
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二 汽车大灯照明系统
• 图4-11(b)所示为轿车使用的组合开关。转动开关端部，便可依次接 通尾灯(包括前小灯)和大灯;将开关向下压，由近光变为远光;此时将 开关向上扳，由远光变为近光;向前扳动开关，可使右转向灯工ຫໍສະໝຸດ ;向 后扳动开关、可使左转向灯工作。
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二 汽车大灯照明系统
• 近光灯控制 • 当前大灯变光开关E60置于近光档时，E60的8脚与11脚导通。 • 蓄电池正极→50 A主前大灯熔丝→调光继电器线圈→ E60 ( 8~11脚)
→E1搭铁→蓄电池负极。此时，H-LP继电器线圈通电，闭合。 • 蓄电池正极→ 50 A主前大灯熔丝→前照灯继电器触点后分两路:一路
行李舱内部空间。 • (6)门控灯
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转向信号灯的闪光器
为了指示车辆的行驶方向，便于交通指 挥，汽车上都装有转向信号灯。当汽车 转向时，通过闪光器使左边或右边的前、 后转向信号灯闪烁发光。如遇危险情况， 前、后、左、右转向灯同时发出闪光， 作为危险警报信号。闪光器按用途有转 向和报警之分。
优点是密封性能好，反射镜 不会受到大气的污染，反射 效率高，使用寿命长。
前照灯的电子控制装置
前照灯会车自动变光器：会车时，自动变换远 光为近光；会车后，变换近光为远光
前照灯昏暗自动发光器：检测到外部光线较弱 时，自动接通前照灯电路
前照灯关闭自动延时器：当汽车夜间停入车库 后，为驾驶员下车离开提供一段时间的照明
Z形配光
前照灯的类型
半封闭式前照灯：配 光镜与反射镜用粘结 剂等方法粘合，灯泡 可以从反射镜后端装 入。
优点是灯丝烧断只需 更换灯泡，缺点是密 封性不良
前照灯的类型
封闭式前照灯：反射镜和配 光镜熔焊为一体，形成灯泡， 灯丝焊在反射镜底坐上。反 射镜反射面经真空镀铝，灯 内充以惰性气体与卤素。
作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射， 使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。
充气灯泡
汽车前照灯常用的灯泡有 普通充气灯泡和卤钨灯泡
普通充气灯泡：其灯丝用 钨丝制成(钨的熔点高、发 光强)。灯泡内充以约86％ 的氩和约14％的氮的混合 惰性气体。
卤钨灯泡
卤钨灯泡：在惰性气体中加入了 一定量的卤族元素（氟、氯、溴、 碘等），利用卤钨再生循环反应 的原理制成的。
第五章 汽车照明与信号系统
汽车照明和信号灯的种类及用途 前照灯的结构与种类 转向信号灯闪光器 各种信号装置 电喇叭
照明及灯光信号的种类及用途
汽车灯系按其安装位置和用途不同，可分为： 外部照明装置、内部照明装置和汽车灯光信号 装置。
照明用的灯具有前照灯（大灯或头灯）、雾灯、 示宽灯（小灯）、牌照灯、顶灯、仪表灯和工 作灯等。
制动信号装置主 要由制动信号灯 和制动信号灯开 关组成。
制动信号灯开关 安装在汽车制动 回路中
倒车信号装置
倒车信号装置由倒车信号灯、倒车信号 灯开关以及倒车报警器等组成。
倒车信号灯开关
倒车灯开关安装在 变速器盖上，倒车 时变速杆拨到倒档 位置，倒档拨叉轴 上的凹槽对准钢球， 两个并联弹簧将推 杆连同钢球向下推 至极限位置，使触 点闭合
信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小 灯、尾灯和指示灯等。
前照灯
前照灯的照明要求
前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明。 使驾驶员能看清车前100m以内路面上的 任何障碍物。 随着汽车行驶速度的提高， 对汽车前照灯的照明距离也相应要求越来 越远。
应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎 面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而 造成事故。
前照灯的光学系统
前照灯的光 学系统包括 反射镜、配 光镜和灯泡 三部分。
组合灯具
反射镜
表面形状呈旋转抛物面，其内表面镀银、铬或 镀铝，然后抛光。
一般采用真空镀铝，反射系数可达94%以上。 反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方
配光镜
配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而 成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。
前照灯防眩目的措施
双丝灯泡 远光灯丝位于反射镜焦点处，近光灯丝位于焦 点的上方
前照灯防眩目的措施
带配光屏双丝灯泡 远光灯丝位于反射镜的焦点处，近光灯丝位于 焦点前方且稍高出光学轴线，其下方装有金属 配光屏
前照灯防眩目的措施
非对称配光屏双 丝灯泡 配光屏安装时偏 转一定的角度， 使近光灯的光形 有一条明显的明 暗截止线
卤钨灯泡尺寸小，泡壳用耐高温、 机械强度较高的石英玻璃或硬玻 璃制成，所以充人惰性气体的压 力较高
氙气灯
氙气灯是一种高压气体放电灯，其发光原理是通 过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电 弧并发光。
灯泡发出的光色 和日光灯非常相 似，亮度是卤钨 灯泡的三倍左右， 使用寿命是卤钨 灯泡的五倍。
电热式闪光器
电容式闪光器
带继电器的有触点晶体管式闪光器
全晶体管式(无触点)闪光器
普通集成电路电子闪光器
同样利用电容的充放电原理，由集成电路 控制VT交替导通和截止
故障停车信号装置
故障停车信 号灯常与转 向信号灯共 用一组灯泡， 分别由转向 信号灯开关、 故障停车灯 开关控制。
制动信号装置
汽车喇叭
汽车喇叭 汽车喇叭是用来在汽车运行中警示行人和其 他车辆注意交通安全的声响信号装置。按使 用能源的不同，分为电喇叭和气喇叭两种。
气喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响。 电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音
响，其声音悦耳，广泛使用于各种类型的汽 车上。
汽车喇叭
汽车喇叭
喇叭继电器