作业成本法在物流企业中的应用研究_
关于作业成本法在物流企业中运用的探讨
另外 ，叮以根据作业成本法在物流企业成本核算中运用的原 国的库柏和卡普兰于 １８ ９８年提出，其产生主要是为了获取更准 理来建立数学矩阵模型。此模型可以计算出物流成本的标准值和 确的产品或产品线成本。作业成本法又 叫作业成本计算法或作 实际值，进而根据所得差异进行评价和考核。 业量基准成本计算方法 （ ｔ ｉ — ａ Ｏｔ ｇ Ｂ 法），是 Ａｃ ｔ ｂ ｓ ｃＳｎ ，Ａ Ｃ ｊ ｙ ｓｉ ｉ ｖ 作 者单 位 ：福建农林 大 学资 源与环 觉学院 参考文献 ： 以作业 （ｃ ｉ ｉｙ ａ ｔｖ ｔ ）为核心 ，确认和计量耗用企业资源的所有作
等费用则与企业其他经营管理费用统一核算 ，很少注意显性物流 因素 。 三、作业成本法在物流企业成本核算中的具体运用 成本只是其 中的一个小份额。 （ 二）核算标准不统一。由于企业 作业成本法对成本进行核算的具体的步骤如下： 缺乏统一的物流计算标准 ，计算物流成本的方法也不相同 ，各 首先 ，界 定 物 流 系统 涉 及 的 各 项 作 业 。 主 要 包括 包 装 、保 物流企 业对 物流 成本 的核算 和控 制 ，只是 根据 本企业 对成 本的 不 同理解 和认 识来把 握 ，企业 间还 暂时 无法达 成对 物流 成本进 行 比 管、运输、装卸、送货等多个环节。通过正确界定各项作业，减 较 、分析，导致很难得出产业平均物流成本。 （ 三）成本缺乏真 少工作量，提高成本核算的准确陛。第二 ，确认物流企业中涉及 实性。在现代的生产特点下 ，传统物流成本核算方法核算成本缺 的资源。资源的界定是在作业界定的基础上进行的。物流活动消 乏真实性 ，不利于成本控制。对于现代企业 ，生产活动越复杂， 耗的直接资源包括直接人工、设施设备、包装材料等 ，还包括间 提 供的产 品品 种结 构多样 化 ，加之 产 品生产 工艺 的易变性 ，使得 接材料、人工、资产折 旧等间接资源 ，剔除与作业无关的资源。
作业成本法在物流企业的应用
作业成本法在物流企业的应用
作业成本法是指通过历史运作数据，确定不同作业项目的成本构成，进而为企业决策
提供准确的成本依据的一种成本算法。
在物流企业中，作业成本法被广泛应用于成本分析、成本控制、成本核算以及价格制定等方面，成为一种非常重要的工具。
作业成本法的应用可以通过以下几个方面来进行说明：
一、成本分析
物流企业需要了解每个作业项目的成本构成，从而分析每个作业项目的盈利能力。
通
过作业成本法，企业可以分析不同作业项目之间的成本差异性，找出成本高的项目，并且
制定相应的成本降低措施，以提高企业的盈利能力。
二、成本控制
作业成本法可以帮助企业提高成本控制能力。
企业可以通过设定成本标准，监控不同
作业项目的成本变化情况，及时调整成本控制措施。
例如，在仓储作业中设置库内储存成
本指标，可以帮助企业把握库内储存成本的变化情况，及时发现成本压力点，采取措施降
低成本。
三、成本核算
作业成本法可以为物流企业提供精准的成本核算。
通过对每个作业项目的成本构成进
行分析，企业可以建立更加准确的成本计算公式，实现各个环节的成本累积，最终得出每
个作业项目的最终成本，从而为企业提供准确的成本依据，为价格制定提供支持。
四、价格制订
作业成本法可以帮助企业制定合理的价格策略。
在制定价格时，企业需要考虑作业项
目的成本构成，并根据成本构成确定合理的价格。
通过作业成本法，可以计算出每个作业
项目的最终成本，帮助企业制定更加准确的价格策略，既能够保证企业的盈利，又能够满
足客户的需求。
作业成本法在物流企业成本控制中的应用研究
作业中心。（ ２ ） 当前 国内的物流企业服务品种呈现出多 合并为同质作业 ， 然后依据企业服务重要程度建立作业
一
化 的特 点 。 对 于 物 流 企 业 来 说 多 数 物 流 服 务 是 通 过
四、 作业成本法应用于物流企业成本管理的建议 （ 一） 构建作业成本控制体 系 构建基于作业成本法的成本控制体系是一项基础
与客 户 签 订 合 同为 基础 进 行 的 。客 户 的 需 求 是 多 样 性的， 这就 要 求物 流 企 业 为 客 户提 供 多样 化 、 个
２ ． 作业 成本 法 适应 了物 流企 业 多样 化 和个 性化 的服 样化 的特征 ， 在建立作业中心的过程 中需要将不同作业 务 发展 要 求
将 同质作业划归到作业中心处理。 （ ３ ） 在建立作业 作业成 本法 相对 传统 成本 控制 方法 的 突出优 势 中心 ， 在 于控 制企业 的 间接成本 。物 流企业 由于 需要提 供 的时候应该把握适当的原则 ，作业的多少应该适 中， 作 多样化 和个性 化 的服 务 ，在 服务 过程 中产 生 了较 高 业太多的话会 加重成本计算量 ，加重企业成本控 制负 的间接费 用 ， 因此二 者之 间具 有高度 的符合 性。针对 担 ；作业建立太少则无法准确反映企业的资源耗 用情 物流企 业 多样 化和 个性化 的服 务 ，作 业成本 法对 物 况 ， 也无法达到控制企业运营成本的 目的。
断 凸 显 。 这 主 要 受 物 流 企 业 服 务 种 类 和 货 物 运 输 种 控 制过程 中的差异 并 纠正偏 差 ，使控 制过 程 中 出现 的 问
作业成本法在物流企业成本控制中的应用研究
会计研究ACCOUNTING RESEARCH106作业成本法在物流企业成本控制中的应用研究宋超玉 安徽财经大学会计学院摘要：随着社会和“互联网+”的不断发展，物流行业的发展如日中天。
随着越来越多的竞争者加入物流行业，但市场的资源有限，导致行业的竞争激烈。
而成本的管理和控制在企业发展中起着至关重要的作用，只有有效地控制或降低成本，企业才能拥有更加长远的发展空间和更加可靠的竞争力。
本文利用资料收集法、文献研究法等途径综述了当前物流企业的特点和成本管理中存在的问题，并进一步探究作业成本法在物流企业成本管理中的应用情况，最后提出建议，对物流企业有效利用作业成本法进行成本控制有重要参考意义。
关键词：作业成本法；物流企业；成本控制随着社会和“互联网+”的不断发展，物流行业的发展如日中天。
随着越来越多的竞争者加入物流行业，但市场的资源有限，导致行业的竞争激烈。
而成本的管理和控制在企业发展中起着至关重要的作用，只有有效地控制或降低成本，企业才能拥有更加长远的发展空间和更加可靠的竞争力，本文主要就作业成本法在物流企业成本控制中的应用进行研究。
一、物流企业特点和成本分析(一)物流企业特点1.物流行业是一个服务性行业，它不提供具体的产品，但是物流企业提供的服务同样随着科学技术的发展不断变化，更新换代速度较快。
从最初的信件递送到现在包罗万象的网购商品传递，从一开始的人工派送到现如今丰巢自助取件等新兴方式的崛起，物流企业提供的服务性供给一直在不断变化。
而商品性服务的需求多样化使得顾客对服务质量的要求也更高，这对物流企业也是一个必须面对的挑战。
2.作为供给方和需求方之外的第三方，物流企业的业务链上下游对企业的影响颇为深远，一方面，以淘宝等电子商务为代表的企业商家承包了物流企业很大一部分的业务来源，与这种长期合作的稳定客源往来，可以在无形中减少成本且给企业带来持续的业务。
而物流企业的下游即物流的最终接受者对物流服务的满意程度则直接影响上游商家与企业的合作。
作业成本法在物流企业中的应用研究
作业成本法在物流企业中的应用研究摘要：作业成本法有效的克服了传统成本计算方法对于间接费用分配不公而导致的会计信息失真的情况，从而为企业提供经营决策所需的真实、客观的财务信息。
对物流企业来说，作业成本法既重要又实用，被认为是确定和控制物流费用最有效的方法。
本文以作业成本法的相关理论作为研究出发点，分析了传统成本法在物流企业应用的局限性，并提出了现代作业成本法在物流企业应用的必要性与可行性。
关键词：作业成本法；物流企业；应用1.作业成本法的相关理论1.1作业成本法的产生和发展作业成本法最早产生于20世纪40年代初期，美国会计学家埃里克·科勒（Eric Kohler）在1941年首次对作业、作业账户的问题进行了讨论。
1971年，乔治·斯托布斯（George.J. Staubus）在《作业成本计算和投入产出会计》中对“成本”“作业”“作业成本计算”等概念作了全面的阐述，并指出应将作业作为成本计算的对象，根据资源投入量分配每种资源的完全成本，由此出现了作业成本法的萌芽。
20世纪80年代，美国芝加哥大学的库伯(Robin Cooper)和哈佛大学教授卡普兰(RobertS ．Kaplan)在对美国的一些公司进行市场调查后，发展了斯托布斯的思想，提出了以作业为基础的成本计算，又称作业成本计算。
1988年至1989年，库伯相继发表了关于ABC理论的四篇论文，基本上对ABC的现实需要、运行程序、成本动因的选择、成本库的建立等做了全面分析，奠定了作业成本法的理论基础。
之后，作业成本计算受到了广泛的关注，在英美等国家日益兴起，制造、交通运输、医药和电子设备等行业也不断扩大其应用范围，作业成本法逐步得到了发展与完善。
1.2作业成本法在我国的状况自20世纪80年代末作业成本法的研究在美国兴起不久，余绪缨教授便在《会计研究》上撰文向国内介绍作业成本法。
在这之后，为了说明作业成本法在我国应用的可行性，余绪缨教授又多次发表文章详细系统地介绍作业成本法的理论内容、框架、内部联系以及应用前景，奠定了我国会计理论界研究作业成本法的基础。
《作业成本法在物流企业应用研究》范文
《作业成本法在物流企业应用研究》篇一一、引言随着物流行业的快速发展，物流企业面临着日益激烈的市场竞争和复杂的运营环境。
为了更好地适应市场变化，提高企业的运营效率和经济效益，物流企业需要采用科学、合理的管理方法。
作业成本法作为一种先进的管理会计方法，在物流企业中得到了广泛的应用。
本文旨在研究作业成本法在物流企业中的应用，分析其应用效果及存在的问题，并提出相应的改进措施。
二、作业成本法概述作业成本法是一种以作业为基础的成本计算和管理方法。
它通过对企业生产过程中各种作业的识别、计量和核算，将资源消耗与产品或服务的成本进行匹配，从而更准确地计算产品或服务的成本。
作业成本法具有科学、合理、精细的特点，能够有效地提高企业的成本管理水平和运营效率。
三、作业成本法在物流企业中的应用1. 作业识别与分类在物流企业中，作业主要包括运输、仓储、包装、装卸、信息处理等。
通过对这些作业的识别和分类，可以明确各项作业的成本动因和资源消耗情况，为后续的成本核算和管理提供基础。
2. 资源消耗的计量与核算作业成本法要求对各项作业所消耗的资源进行计量和核算。
在物流企业中，资源消耗主要包括人力、物力、财力等方面的消耗。
通过对这些资源的计量和核算，可以更准确地计算各项作业的成本。
3. 成本分配与计算根据作业成本法的原理，需要将资源消耗分配到各项作业中，并进一步分配到产品或服务中。
在物流企业中，可以通过建立成本池、确定成本动因等方式，将资源消耗分配到各项作业中，并计算出产品或服务的成本。
四、作业成本法在物流企业中的应用效果1. 提高成本核算的准确性作业成本法能够更准确地计算产品或服务的成本，避免了传统成本计算方法中的一些缺陷，如间接费用分配不准确等问题。
这有助于企业更好地了解产品或服务的成本结构，为企业的决策提供更加准确的依据。
2. 优化成本控制与管理通过作业成本法，物流企业可以更加清晰地了解各项作业的成本情况，识别出成本控制的关键环节和重点。
作业成本法在物流企业中的应用
作业成本法在物流企业中的应用作业成本法在物流企业中的应用随着经济的蓬勃发展，中国的物流业得到了快速发展，逐渐成为一个占有重要地位的行业。
随着物流业的快速发展，传统的成本核算已经不能满足物流企业管理的需要，突出表现在间接费用分配不合理，不能提供准确全面的成本信息，从而使成本核算失去其客观性和决策相关性。
本文将针对物流企业成本管理中存在的问题，结合物流企业的特点，对作业成本法在物流企业中的应用进行探讨。
一、物流企业成本管理中存在的问题物流企业是为客户提供物流及后勤保障服务的经营组织，生产的是一种无形产品——物流服务。
物流企业的成本可以分为两类：营运成本和非营运成本。
其中，营运成本是指与物流服务有直接联系的成本，主要包括直接材料成本、直接人工成本和营运间接费用。
非营运成本主要包括销售费用和管理费用。
直接材料成本是指可以归结到某种物流服务产品成本之中的材料，如用于包装的纸箱和包扎带等；直接人工成本是指可追溯到所提供的服务产品的人工费用，如专门为某产品录入、查核、跟踪各种单证的人员发生的人工费用；营运间接费用是物流企业成本中除直接人工成本和直接材料成本以外成本的统称，在整个营运成本中占有相当大的比重，如装卸、运输、搬运设备的折旧和维修费等。
由于物流企业一般在全国各地设立分公司和营业部，物流成本常常是跨公司、跨部门发生的，营运间接费用比例高，客户需求呈现个性化。
传统的成本核算不能提供准确、详细的成本信息，不能满足企业管理与决策的需要。
下面对物流企业成本管理中存在的主要问题进行分析。
1.营运间接费用分配不合理，扭曲了成本计算结果。
物流企业的营运间接费用包含的项目范围广、种类多，在营运成本中所占比例很大，如运输车辆的营运、维护，仓库的折旧，装卸与搬运设备的折旧、维修等。
长期以来，物流企业采用单一的标准对营运间接费用进行分配，如以产量或人工工时作为标准进行分配，不能真实地反映成本的实际情况，扭曲了成本计算结果。
2.成本费用责任不明确，不便于业绩评价与考核。
作业成本法在第三方物流企业中的应用研究
［ 收稿 日期 ］２０ ０ — ４ ０ ９— ４ １ ［ 回 日期 ］２０ ０ 修 ０ ９— ５—１ ０ ［ 基金项 目］福建省教育厅 Ｂ类社会科学研究 项 目 （Ｂ ０ １２ ＪＳ８１） ［ 作者简 介］吴小梅 （ ９５一） １７ ，女 ，福建 晋江人 ，讲师 ，硕士 ，从事物流管理 、企 业战略及市场营销 的研究 。
自从 １８ 年美国芝加哥大学的青年学者罗宾 ・ ９８ 库伯 （ ｏｐｒ Ｃ ｏｅ）和哈佛大学教授罗伯特 ・ 卡普 ｓ・ 兰 （ ａｌ ）发展了斯托布斯思想 ，奠定 了作业成本法 （ ｃｖｙＢ ｓ ｏ ｉ ，Ａ Ｃ 的理论基石 Ｋ ｐａ ｎ Ａ ｔｉ ａ ｄＣｓｎ ｉｔ ｅ ｔｇ Ｂ ） 后 ，作业成本法受到 了广泛的关注并在实务中得到应用。在美国、Ｅ本等物流业发达的国家 ， ｔ 作业成 本法 被认 为 是确 定 和控制 物流 成 本 最 优 化 、最 有 前 途 的方 法 。对 美 国物 流 企 业 的相 关 调查 表 明 ，有 ２ ％左右的企业用作业成本法代替了传统成本方法，超过 ５ ％ 的企业使用作业成本法作为传统成本 ９ ０ 系统 的补充 ；另外还有 １％的企业使用作业成本法作为辅助成本 系统和成本分析 的工具 。 日 的 ５ 本 企业物流成本核算现在基本上是以作业成本法为基础 ，最终确立成本对象 的成本以及相应的绩效 。 社会物流成本 占国内生产总值 （ Ｄ ） 的比例往往用于衡量一个 国家物流管理水平 的高低。我 ＧＰ 国从 ２０ 年至 ２０ 年 ， ０１ ０８ 社会物流成本 占 Ｇ Ｐ的比例保持在 １％ ～１％之间 ，２０ 年该 比例 为 Ｄ ８ ９ ０８ １． ％ ，比２０ 年下降 ０ １ ８１ ０７ ． 个百分点 。美 国这一 比例 ２ Ｊ ０世纪 ９ Ｏ年代 以来一直稳定 在 １％左右 ， ０ 在 ２０ ０６年为 ９９ ３５ ． ％［３ ］ 。中国的物流管理水平相当于美 国等发达国家 ２ ０世纪 ７ Ｏ年代的水平。我国在
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
引 言
随着国民经济的持续稳定增长，中国现代物流业得到了较快的发展。
但是，我国物流企业虽然号称上百万家，但是真正能按照现代物流的运作要求，提供物流一体化服务的很少，具有国际竞争能力的现代物流企业更少。
2004年底，我国物流业对外商的限制已经全部放开。
2005年是贯彻国家发展改革委员会等九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年，也是我国履行入世承诺、全面开放物流服务市场的第一年。
在此背景下，弱小的中国物流企业不可避免地受到国际物流巨头的冲击。
为加强我国物流业的发展，不仅需要外部的政策支持，也需要物流企业不断完善自身条件。
中国的物流企业虽然取得了长足的进步，但是相较于国外的现代物流企业，它们在提供物流服务方面比较落后，在企业内部经营管理方面也比较落后。
比如还没有形成规范物流企业的成本核算方法和管理体系。
面对外国物流企业的竞争，在不能控制外部环境的情况下，必须苦练内功，加强成本管理方面的研究。
现阶段，我国物流企业成本管理观念还比较淡薄，不能准确计算出不同物流服务产品的成本，对如何降低物流运作成本也缺乏研究，还是使用传统的成本计算方法，而传统的成本计算方法是基于传统制造业发展起来的，已经不适合现代物流企业的成本管理，其计算出来的成本信息失真，会误导物流企业的决策。
因此研究出适合物流企业自身特点的成本管理方法已成为必需。
作业成本法(Activity-Based Costing，简称ABC)在20世纪30年代末已经提出，直到80年代中期美国哈佛大学卡普兰和库珀(Kaplan & Cooper)两位教授撰写了一系列案例、论文和著作，才得到了会计界和企业界的普遍重视。
其基本原理是:作业消耗资源，产品消耗作业，作业是沟通企业资源与最终产品之间的桥梁。
作业取代产品成为企业成本核算的着眼点。
作业成本法最初是用来解决因自动化生产和产品多样化等制造环境变化带来的成本信息扭曲问题的，它提供了更准确地计算产品成本的新思路，为企业决策提供了有价值的信息，随着作业成本法在制造业中成功应用，服务业采用作业成本法的呼声也越来越高。
物流业是由传统服务业经整合与改造而来的，在产品服务特征、行业特性等方面有很大的相似性，随着近几年物流的升温，应用作业成本法进行物流成本管理的研究成为国内外学者研究的课题。
本文在充分研究我国物流企业的成本管理特点后，提出了应用作业成本法核算是物流企业的现实选择，使物流企业能准确地核算出所提供物流服务的成本，可以对所提供的物
流服务合同合理定价并对顾客做出盈利能力分析，利用作业成本分析区分出不同客户的盈利状况，并对其进行很好的管理。
本课题的研究思路为：第一章介绍了物流企业成本管理的基本理论：物流企业概念及其成本特征，作业成本法的基本概念及原理以及作业成本法的应用条件。
第二章描述了中外物流企业成本管理研究概况，主要介绍了美国和日本这两个物流较为发达的国家物流企业成本管理研究概况，以及我国概况。
第三章描述了物流企业成本管理的现状及存在的问题。
第四章提出作业成本法及作业成本管理是物流企业成本管理的现实选择，分析了在物流企业中应用ABC/ABM的必要性及可行性，ABC在物流企业中应用的一般步骤，以及ABM 在物流企业客户盈利能力分析中的应用。
第五章以A物流公司为例说明了采用作业成本法的具体步骤。
最后提出了物流企业实施作业成本法需注意的一些问题。
第1章 物流企业成本管理基本理论
1.1 物流企业概念及其成本特征
1.1.1物流企业概念
我国国家质量技术监督局发布的于2001年8月1日起实施的《中华人民共和国国家标准——物流术语》中对物流的定义为：“物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”对物流企业的定义为专门从事物流活动的经济组织。
物流活动的定义为物流过程中的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工与信息处理。
《中华人民共和国国家标准——物流企业分类与评估指标》中对物流企业的定义为：至少从事运输（含运输代理、货物快递）或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。
我国大部分物流企业是从传统运输、仓储和货代企业转型而来，并且处于初级发展阶段，所以传统意义上的运输、仓储量仍占相当的比重。
随着我国现代物流的快速发展，物流市场上出现了多种类型的物流企业。
从形成结构来看，包括以下五种：
（1）以传统运输为基础的物流企业：这类企业利用传统运输企业的资源基础，扩展更全面的综合物流功能，偏重于通道运输。
典型企业有中外运、中远等。
（2）以传统仓储为基础的物流企业：这类企业利用传统仓储资源和已开展的配送业务为基础，扩展更全面的综合物流服务，偏重于仓储业务和区域、城市配送。
典型企业有中储、中商、中物资、中粮等。
（3）以货代为基础的物流企业：这类企业一般是不拥有固定资产与物流设施的代理公司，以货代业务为基础，扩展更全面的综合物流服务功能。
如中外运下属的许多货代企业即属于此类。
（4）以生产制造为基础剥离的物流企业：这类企业原身是大型生产制造企业的组成部分，为专注核心业务，对企业物流资源进行整合和剥离，借助于企业物流管理的成功经验与资源优势，扩展其功能为社会物流服务，偏重于销售与配送。
典型企业有海尔物流、宝钢物流等。