控制阀特殊工况十大解决方案
阀门解决方案
4.项目完成后，组织专家进行验收，确保阀门解决方案满足用户需求。
五、售后服务
1.提供完善的售后服务体系，包括产品保修、技术支持、备品备件供应等。
2.建立用户档案，定期回访，了解用户使用情况，及时解决用户问题。
3.针对用户需求，提供定制化的技术培训、操作指导等服务。
5.合法合规性保障
（1）遵循我国相关法律法规，如《特种设备安全法》、《压力容器安全技术监察规程》等。
（2）严格执行行业标准，如GB/T、JB/T等。
（3）加强对阀门生产、安装、维护等环节的监管，确保合法合规性。
四、方案实施与验收
1.组织专业团队，明确项目分工，制定详细的实施计划。
2.按照方案要求，开展阀门选型、安装、调试、维护等工作。
（2）针对阀门易损件，如密封圈、轴承等，进行定期更换。
（3）建立阀门维护保养档案，记录阀门使用状况、维护保养情况等。
4.阀门智能化改造
（1）在阀门上安装传感器，实时监测阀门运行状态，如启闭位置、压力、温度等。
（2）通过数据采集与传输，将阀门运行数据上传至监控平台，实现远程监控。
（3）利用大数据、云计算等技术，对阀门运行数据进行分析，预测阀门故障，提前进行维护。
本方案旨在为用户提供一套合法合规、高效可靠的阀门解决方案，助力企业提高生产效率，降低成本，保障生产安全。希望通过我们的专业服务，为企业创造价值，为社会贡献力量。
第2篇
阀门解决方案
一、前言
阀门作为流体控制系统中的关键组件，其性能直接影响着整个系统的稳定运行。本方案旨在提供一种全面、细致的阀门解决方案，确保流体控制系统的安全、高效运行。
-利用数据分析技术，对阀门运行数据进行处理，预测潜在故障，提前采取预防措施。
更改阀门优化系统方案
更改阀门优化系统方案一、背景介绍在工业生产中，阀门的作用非常重要，它能够控制和调节流体的流量、压力和方向。
然而，传统的阀门系统存在一些问题，例如阀门的控制方式不够灵活、操作复杂，系统响应速度不够快等。
为了解决这些问题，我们提出了更改阀门优化系统方案。
二、方案目标我们的目标是通过更改阀门优化系统方案，提高阀门的控制灵活性、操作简便性和系统的响应速度，从而达到提高生产效率、减少能源消耗等效果。
三、方案内容1.引入智能阀门控制系统为了提高阀门的控制灵活性和操作简便性，我们将引入智能阀门控制系统。
该系统采用先进的传感器和控制技术，能够实时监测、控制和调节阀门的状态和工作参数。
通过智能阀门控制系统，可以实现以下功能： - 实时监测阀门的开度、流体流量和压力等参数； - 通过远程控制方式，实现对阀门的开关和调节； - 根据预设的工艺参数，自动调整阀门的开度和流体流量，以达到最佳工作状态。
2.优化阀门控制算法为了提高系统的响应速度和动态性能，我们将优化阀门控制算法。
传统的PID控制算法存在响应速度慢、调节精度不高等问题。
通过引入先进的控制算法，例如模糊控制、神经网络控制等，可以实现以下效果： - 提高系统的响应速度，减小阀门的响应时间； - 提高控制精度，使阀门的开度更加准确和稳定； - 针对不同工况场景，自适应调整控制参数，实现最佳的阀门控制效果。
3.优化阀门结构设计为了进一步提高阀门的控制灵活性和响应速度，我们还将优化阀门的结构设计。
通过改进阀门的内部结构和材料选择，可以实现以下效果： - 减小阀门的内部流通阻力，提高流体的流通效率； - 优化阀门的密封结构，减少泄漏和漏气的问题； -采用轻量化材料，降低阀门的质量，提高系统的动态响应性能。
四、实施方案1.方案实施步骤•第一步：调研并选择合适的智能阀门控制系统供应商；•第二步：与供应商合作开发定制化的智能阀门控制系统；•第三步：设计并实施阀门控制算法的优化方案；•第四步：改进阀门的结构设计，并进行试制和测试验证；•第五步：将优化后的阀门优化系统方案推广应用于生产实践中。
120型控制阀故障分析与处理方法
目录摘要 (2)第1章设计意义及目标 (3)1.1设计意义 (3)1.2设计目标 (3)第2章 120控制阀组成及作用原理的介绍 (4)2.1 120控制阀的组成 (4)2.2 120控制阀的作用原理 (8)第3章 120控制阀常见故障的判断与排除 (15)3.1漏泄试验中常见故障的判断 (15)3.2主阀各项性能及通量试验时的故障判断 (15)3.3半自动缓解阀常见故障判断 (16)3.4紧急阀常见故障判断 (17)第4章常见故障的分析及处理方法 (19)4.1 充气时主阀排风口大排风 (19)4.2 不制动或制动灵敏度差 (19)4.3 制动后不缓解或缓解过慢 (19)4.4 制动后保压时发生再制动 (20)4.5 制动后保压时自然缓解 (20)4.6 紧急制动不灵敏或不起紧急制动作用 (20)4.7 常用起紧急制动 (21)4.8 无加速缓解作用 (21)参考文献 (22)致谢 (23)120型控制阀故障分析与处理方法摘要为了适应铁路快速增长的客、货运量的要求，从1997年起，铁道部先后进行了6次大提速。
随着铁路货车提速、重载的需求，安全问题日益突出。
.制动系统作为列车运行中安全保障的最有效装备之一，其技术的发展有着非常重要的意义，而制动系统的核心部件就是控制阀，控制阀性能对列车的行车安全起着决定性的作用。
我国铁路货车控制阀的主型产品是120型空气控制阀，本次毕业设计对120控制阀的结构以及作用原理进行了简要介绍，并就实际运用情况对120阀的常见故障作出了分析归纳，进而对常见故障提出处理方法。
关键词：120控制阀、故障、处理第1章设计意义及目标1.1设计意义铁路是国民经济的大动脉，对国民经济的发展起着十分重要的作用。
特别是近年来，随着我国国民经济的持续、快速、稳定的发展，铁路管理和研究部门通过一系列的体制改革、管理改革和技术革新，使我国的铁路事业取得了令人瞩目的成绩。
然而为了适应快速增长的客、货运量的要求，从1997年起，铁道部先后进行了6次大提速。
货车120 型控制阀检修运用中的故障分析及措施建议
货车120 型控制阀检修运用中的故障分析及措施建议摘要院随着120 型控制阀的普及与推广应用，120 型控制阀在我国铁道车辆运用中逐渐占主导地位。
在运用生产中120 型控制阀的可靠性能越来越成为列车安全运行的重要保证，因而确保120 型控制阀的正常工作现显得尤其重要。
通过现场实际运用，120 型控制阀在实际工作中也出现了一些问题，对行车安全构成了威胁。
现就这些问题加以分析与探讨，并提出了一些改进的措施和建议。
Abstract: With the popularization and application of control valve 120, control valve 120 comes to dominate in the operation of thevehicles. In production, the reliability of the control valve 120 becomes more and more an important guaranteefor the safe operation of thetrain, thus ensuring that control valve 120 works correctlyis especially important. There are also some problems of the control valve 120through the actual application, which is a threat to the road safety. This paper analyzes and discusses these issues，and proposes a numberof measures and recommendations for improvement.关键词院货车；120 型控制阀；原因分析；措施建议Key words: van；control valve 120；cause analysis；measures and suggestions中图分类号院U279.3 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）23-0071-020 引言为了适应高速重载的需要，铁路运营车辆大部分采用了120 型控制阀，是目前运用货车的主型空气制动机，也是确保行车安全的重要设备，但是在运用和检修中120 型控制阀也出现了一些问题。
化工领域的特种阀门
n 正常运行条件下，可以保证30年 内硬质合金涂层无损伤
TA-LUFT测试
安特威在2009年测试了AB-3-F22-600型号弹簧承载结构的氧阀，在脱脂氮 气压力为5.5MPa的条件下，10000次开关过程中不同阶段采用氦作为测 试介质对阀杆密封处的泄漏进行了测量，测试结果如下：
n 开关频率高：大部分工艺要求每年开关次数20~50万 次，有的甚至达到200万次以上；
n 开关速度快：典型4寸阀门的开/关时间<1.5秒； n 介质复杂：固气两相甚至固气液三相，存在大量超细
塑料粉料（PE或PP颗粒）； n 绝大部分都是硬密封，但也有软密封，密封等级大多
要求满足ASME B16.104 VI级； n 国外工艺提供商所认可的全球合格供应商不超过5家；
巨大设计隐患-动密封位置采用”O”型圈结构
最好的解决办法：
高压氧阀工况下不 要使用上述软材料
软性”O”型圈使用动密封位置，存在不可预知的风险： n 导热性差，考虑热积聚的风险，至少保证50度以
上的允许使用温差
n 导电性差，需有防静电设计
n 高压工况下冷流，冷流发生后可能导致密封比压 不足 ，无法密封；也有可能碎裂成颗粒进入系 统，需要考虑防冷流设计
n 安特威氧阀于2011-03-04上线投 运，现已使用6年以上，无任何 问题
安特威氧阀业绩统计
高压高温氧阀已经迎来告别进口、实现国产 化的时代！
• 潞安煤制油（216台，总计240台） • 伊泰伊犁煤制油（全部152台） • 神华宁煤煤制油（其中4台炉56台） • 中石化中天合创煤制烯烃（70台手动） DN200 CLASS1500 全INCONEL材质 • 山西南耀（全部21台） 的高压氧阀在新奥包头2013年9月9 • 新奥包头二期（全部110台）
煤气化工艺中的特殊控制阀
因而阀门实际开 启力矩远远 大于一般流体 介质在相同压
力下的力矩 。
２阀门结构特点 ．
锁渣 阀 采用 的是 金属 硬密 封 固定式 球 阀结 构 ，该 阀与其他球阀相比 ，有许 多特 点 ：
１ 采 用全通 径 、防 火和 防静 电设计 。通道 圆整 平 ） 滑 ，流道 通畅 ，尽可能保证 介质不积沉 ，同时进 口 通道 表面增加 保护 层耐冲刷 。要求使 用开关球 阀 ，应按非 阻
３控制机构设计 ．
锁 渣 阀直接 参 与 了锁斗 系统 的程 序控 制 ，因此 对 于执 行机构及其附件 的选型也很重要 ，要求也很 高。 １执行机构必须是免维护的双作用气动执 行装置。 ） ２ 若锁 斗 系统 发生 故障 ，将导 致联 锁停车 并对 安 ）
全生 产构成 威胁 ，所 以要 求 一旦 发生停 电或停 气 ，阀 门应 自动处于 关闭状态 （ Ｃ 。 因此 ，阀门应 自带储 气 Ｆ）
中渣 的粒 度分 布 ：粒 度３ ０～５ ｍｍ的渣 体 占渣 水体 积 ０
的特殊控 制阀大多为进 口，价格 昂贵 ，占到整个装置设 备费用的２％以上 。特殊控 制阀工作是否稳定直接关系 ０ 到气化装置的安全生 产运行 。
的ｌ ％，ｌ ～２ｍｍ 的渣 体 占渣水 体积的５ ０ ０ ％，ｌｍｍ的 Ｏ 渣 体 占渣水体 积的 １％，５ ｍ ０ ～９ ｍ的渣体 占渣水体积 的
与轴孔、阀座与关闭件接触表面间产生严重摩擦，从而
Ｇ Ｍ 西 用 棚 麓
ｗ ． ｘｌｔ２１年 第１ Ⅳ ．ｅ ０１ 蜘 ］ 期
发生剧烈磨损 ， 阀门打不开或关不严 。 使
７ 具 有 中腔 自动卸 压功能 结构 设计 ，当阀 门关 闭 ） 后 ，阀 腔内压 力 高于关 闭压 力时 ，能 自动卸 压至 压 力
异常工况处置制度
生产过程异常工况处置制度1、目的为了规范公司在异常工况下的安全处置流程，保障人员安全和生产设备的正常运行，特制定本制度。
2、适用范围本制度适用于公司内所有可能出现异常工况的部门和岗位。
3 职责3.1 安全生产领导小组负责对异常工况情况下应急处理程序进行决策。
4 异常工况定义4.1异常工况是指在生产过程中，出现设备故障、操作失误、原材料异常、自然灾害等突发情况，导致生产无法正常进行或存在安全隐患的状态。
5处置原则5.1安全第一：在异常工况发生时，首先确保人员安全，避免事故的扩大。
5.2快速响应：及时发现并报告异常工况，迅速采取措施进行处置。
5.3科学处置：根据异常工况的性质和影响，采取合理的处置方法，避免盲目操作。
5.4协同配合：各部门和岗位之间要密切配合，共同完成异常工况的处置工作。
5.5特殊要求：异常工况处置作业过程中非必要不得进行带压密封和带压开孔作业。
应急处置中确需进行的，应开展作业可行性评估，勘测现场环境和设备状况，制定专项作业方案的要求。
6处置流程6.1异常工况的发现与报告：现场操作人员应密切关注生产过程，发现异常工况后及时报告给上级主管或相关部门。
6.2应急响应：接到报告后，应急指挥部应立即启动应急预案，组织人员进行应急处置。
6.3原因分析：在处置异常工况的同时，要对故障原因进行分析，确定根本原因。
6.4处置措施：根据原因分析结果，采取相应的处置措施，如修复设备、调整工艺、更换原材料等。
6.5恢复生产：在确认异常工况得到有效控制后，经相关部门审批同意，逐步恢复生产。
7处置措施7.1叉车异常工况处置7.1.1叉车出现异常情况，无法正常工作时，立即停车，严禁私自处理，及时报告公司特种设备管理员进行处理。
7.2油罐区作业异常工况处置7.2.1泵出口压力过高，大于0.5MPa，立即停泵，检查管线阀门是否正确开启、压力表是否损坏、管路是否堵塞；排除异常后方可重新作业。
7.2.2储罐液位发生高位报警，立即停泵，通过量油和现场液位计确认实际液位，排除是否是误报，若为误报，需排除仪表异常后方可进油；若不是误报，立即停止卸油作业。
工业控制阀行业行业痛点与解决措施
与上下游企业建立紧密的合作关系，共同研发新产品和技术，推动 整个产业链的升级和发展。
培育新兴市场
积极开拓新兴市场和应用领域，推动控制阀行业向高端化、智能化方 向发展，促进产业升级和转型。
提升行业形象
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参与行业标准制定
积极参与制定控制阀行业的国家标准和行业标准 ，提升整个行业的规范性和标准化水平。
优化创新环境
建立良好的创新环境和激 励机制，鼓励企业积极开 展创新活动。
建立良好的竞争环境
规范市场秩序
加强市场监管，打击不正当竞争和违法行为，维 护公平竞争的市场环境。
促进企业合作
鼓励企业间开展合作，共同推动行业发展和技术 进步。
提高行业标准
制定和实施严格的行业标准，提高产品的质量和 可靠性，推动行业的整体发展。
提供创新支持
总结词
提供创新支持是解决工业控制阀行业痛点的 有效途径。
详细描述
政府和企业应加大对工业控制阀行业的创新 支持力度，鼓励企业进行技术研发和创新， 推动行业整体进步。同时，企业应积极探索 新的商业模式和市场机会，开发具有自主知 识产权的产品和技术，提升核心竞争力。
规范市场秩序
总结词
规范市场秩序是解决工业控制阀行业痛点的 重要保障。
总结词
缺乏创新是工业控制阀行业的另一个瓶颈，限制了行业的可 持续发展。
详细描述
目前，工业控制阀行业整体创新能力不足，缺乏具有自主知 识产权的核心技术和产品。同时，企业创新意识不强，对研 发投入不足，导致产品更新换代缓慢，难以满足不断变化的 市场需求。
市场竞争激烈
总结词
市场竞争激烈是工业控制阀行业面临的挑战之一，增加了企业的经营压力和风险。
建立严格的生产过程质量控制体系，确保每个环节的质量都符合标 准要求。
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6.阀体及阀盖、阀内件材料在加工完后要做深冷试验。
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CONTROL VALVE
八、小流量解决方案
何为小流量?
所以R>10的为大 可调比小流量阀
一般单座阀 Min Cv 可设计到0.1
小流量的可调比 R<10
所以Cv<0.1 的是 小流量阀
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YD102S 大可调比调节阀 YD200V V形调节球阀 YD100C 大可调比调节阀
如果选择2台阀门分程控制,成本增加
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CONTROL VALVE
9.2、大可调比控制阀结构1
最小流量可设计到0.003, 但可调比 R可设计到200 最小流量控制通过设计V形 孔阀芯实现精确控制 导向套为MTFE材料,可以 实现很小流量控制
YD320S 四连杆结构蝶阀 可达到零泄漏要求
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4.3、四连杆蝶阀
平面密封 摩擦力小 二层密封
零泄漏 快速脱离
一层密封 容易更换 流体自身 压力压紧
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五、颗粒介质解决方案
1.防卡死设计,防堵塞结构。 2.我们对应产品：高压角阀、盘阀、平行闸阀等。
PRESSURE P1
PRESSURE P1
PRESSURE,VELOCITY
VELOCITY V1
V2 P2 PV
PRESSURE,VELOCITY
VELOCITY V1
V2 P2 PV
Inlet
Outlet
Inlet
Outlet
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3.2、高压差零件
多 级 式 套 筒
球的HOVF处理
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二、超高温解决方案
1.超高温阀定义：温度≥700度； 2.口径范围：DN400~DN3000 3.高压阀的用途：调节 4.我们超高温阀产品：三通掺合阀、超高温蝶阀
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2.1、超高温阀要求
1.材料选择：一般的奥氏体不锈钢不能满足要求， 因此与介质接触部分选择特殊的超高温不锈钢。 2.阀内件的卡死现象，要考虑热膨胀现象。
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2.6、蝶阀内部结构
结构特点:
结构特点:
1.冷却空气通过填料夹套对填料降温。
2.同时冷却轴以及轴头内部的间隙,防止卡死。
1.方身连接,不会发生销钉切断现象。
2.U形槽焊接,增加连接可靠性。
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2.7、高温蝶阀其他选择
◆压力等级PN0.25; PN0.6MPa
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多级式套筒2
优点,便于加工,不 用电极加工,提高加 工效率
多级式套筒3
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3.3、高压差零件
多 段 式 阀 芯 结 构
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四、零泄漏解决方案
1.真正的零泄漏,气体测试无任何泄漏发生。 2.我们对应产品：平行闸阀、软硬密封球阀、
密封蝶阀、软密封单座阀、盘阀、四连杆蝶阀
软密封旋塞阀、隔膜阀等。 3.这里仅介绍软密封单座阀、四连杆蝶阀两种,其 他阀门在其他章节中有介绍。
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4.1、软密封单座阀
YD100S 金属密封单座阀
软密封单座阀
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4.2、四连杆蝶阀
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9.3、大可调比控制阀结构1
V形孔阀芯+槽形孔阀芯
阀芯开槽截面图
1.V形槽实现小流量 2.方形槽实现大可调比
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9.4、大可调比控制阀结构2
DN≤25A; 弹簧负载; 流向底进侧出 大小阀芯结构; 小流量用小阀芯控制; 大流量用大阀芯控制; 小阀芯打开时,弹簧压缩 大阀芯使阀门关闭
CONTROL VALVE
一、高压解决方案
1.高压阀的定义：公称压力≥900#；
PN ≥16.0MPa，才能称为高压阀。
2.高压阀的口径范围：DN15~DN600 3.高压阀的用途：调节、开关
4.我们高压阀产品：高压调节阀、高压角阀
高压闸阀、高压球阀等
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7.2、低温深冷处理
阀盖深冷处理
阀体深冷处理
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7.3、低温阀门特点
1.除阀盖阀杆加长外，其余零件利用标准零件。 2.阀体和阀内件材料使用不锈钢，不能用碳钢。 3.螺栓螺母使用304SS不锈钢。 4.阀盖加长，分有冷箱法兰和无冷箱法兰两种。 5.阀盖加长设计原则为填料处温度在0℃以上，以防结冰。
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9.1、大可调比控制阀选择
广泛应用在钢厂转炉底吹氩气流量调节阀 实际可调比大于12的工况下使用
最小计算 Cv<0.07 最小计算 0.07<Cv<0.5 最小计算 Cv>0.5 最小计算 Cv>0.5 压差大的情况
YD101S 大可调比小流量调节阀
R=100 R=100 R=200 R=200
3.这里仅介绍高压角阀、盘阀两种防颗粒阀门。
其他的像单座阀、蝶阀、凸轮扰曲阀都可以设 计成防颗粒结构。
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5.1、高压角阀
YD112V防颗粒设计结构
防颗粒效果图
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5.2、盘阀结构1
YD900E角行程阀
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9.5、大可调比控制阀结构3
DN＞25A; 非弹簧负载; 流向侧进底出 大小阀芯结构; 小流量用小阀芯控制; 大流量用大阀芯控制; 小阀芯打开时,流体压缩 大阀芯使阀门关闭; 小流量下,阀前后压力差 应不小于12kgf/cm2
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◆连接形式BW;FF法兰
◆设计口径DN800~DN2800 ◆设计温度1300度 ◆阀板和轴材料310S
◆阀体材料16Mn/耐火材料
◆其他材料304SS
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三、高压差解决方案
1.对于压差较高,经过计算产生空化现象的阀门
都要进行防空化设计,所以高压差是相对的。 有的放空阀,虽然压差不高,但也要防空化设计。
8.1、小流量阀结构
最小流量可设计到0.003, 但可调比 R<10 针形阀芯,最小Cv值通过修 正针形阀芯来进行
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8.2、小流量阀结构
最小流量可设计到0.003, 最小流量控制通过设计V形 孔阀芯实现精确控制 导向套为MTFE材料,可以 实现很小流量控制
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5.3、盘阀结构2
YD901E直行程阀
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5.4、盘阀结构3
YD902E内部结构
YD902E角行程阀
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六、有毒介质解决方案
1.防止任何的外漏现象。 2.我们对应产品：波纹管密封控制阀等。
1.1、高压调节阀图片
高压调节阀出厂照片
高压套筒调节阀
高压调节阀现场照片
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1.2、高压角阀图片
高压角阀出厂照片 高压角阀
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1.3、高压调节阀内部结构
结构特点: 1.整体锻造结构,保证了材料的 性能和强度要求。 2.动态密封填料补偿结构，保 证填料处的泄漏率<100PPM。 3.特殊的填料结构，更加保证 了填料处的密封性。 4.可广泛应用在炼油、化工、 制氨等工业中。
3.阀板自动对心功能。
4.自清洗功能。 5.动作噪音小 可广泛应用在原油、高压氢气等场合 2015-7-3
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1.8、高压球阀图片
高压球阀三维图
高压球阀内部图
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1.9、高压球阀内部结构
单向密封结构图
双向密封结构图
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一般是针对液体而出现的现象。 2.我们高压差产品：高压角阀、高压直通阀
3.产品广泛应用在电站锅炉系统、炼油加氢行业
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3.1、降压差原理
控制原理图示
¼ 一般控制阀节流部位的压力和流速 Ã x Ê » Ü Ü ¥ B Í Ü Ë ¥ - ¶ ù Ë ]
多级降压结构控制阀节流部位的压力和流速 Ö » x Ê Ü Ü ¥ B Í Ü Ë ¥ - ¶ ù Ë ]
高压套筒调节阀内部结构
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