依靠信息化创建标准化工具室_吕明磊

车电作业 工具箱
世达 8、 10、 13、 14 套筒头各 1 个， 世达套筒扳手杆 1 个， 8~10、 12~14、 13~15、 17~19、 16~18、 30~32 两 用 扳 8 套 手各 1 把， 12~14、 13~15、 16~18、 17~19 梅花扳手各 1 把 ， 3 寸 一 字 、 十 字 螺 丝 刀 各 1 把 ， 数 字 钳 形 表 2 块 ， 7
寸斜口钳子 1 把， 6 寸尖嘴钳子 1 把， 48V、 220V 电烙铁各 1 个， 剪刀 1 把， 2 米卷尺 1 个。
库检上部 作业工具箱
库检下部 作业工具箱
试风作业 工具箱
木工作业 工具箱
4套
梅花扳手 2 把， 手锤 1 把， 18V 充电钻 1 个， 扁铲 1 把， 拉铆枪 1 把， 12 寸活口扳手 1 把， 冲子 1 把， 克丝钳子 1 把， 6 寸一字、 十字螺丝刀各 1 把， 壁纸刀 1 把。
信息化是当今社会发展的大趋势，对产业结构、生产 方式、管理决策等方面有着深远影响。信息化管理是将现 代信息技术与先进管理理念相融合，重新整合企业内外部 资源，提高企业效率和效益，增强企业核心竞争力的一种 有效手段。铁路基层站段工具种类繁多，尤其是车辆段领 用频率高，在管理上一点不比“大块头”物资简单省事， 因此借助信息化进行标准化建设很有必要。
依靠信息化创建标准化工具室
◆ 吕明磊 任家明
摘 要： 为解决铁路系统传统工具管理存在的弊端， 紧跟铁路总公司大力发展信息化建设的步伐， 依托现 代化信息管理系统， 结合二维码扫描、 刷脸机面部识别等技术建立新型工具室。 在采购成本和管理成本 上， 最大限度地实现了节约化和集约化的构想， 并且使工具管理更加规范、 标准、 透明。 关键词： 铁路 站段 工具管理 信息化 实践
码，该二维码包含了每一个工具箱 （包） 中所有工具的名 称、规格型号、数量以及该工具箱 （包） 的自身编号。将 这些二维码贴在对应的工具箱 （包） 上，在职工领取和归 还工具时管理员用扫码枪或手持机扫描，以上信息以及领 取和归还时间在系统中自动生成，并由系统进行跟踪管 理。而领用人信息则由刷脸机通过面部识别录入系统。为
4套
18 寸、 24 寸 管 钳 子 各 1 把 ， 40211、 40212、 40213、 40214、 40219、 40222 型 梅 花 扳 手 各 2 把 ， 开 销 器 1 个 ， 手 锤 1 把， 46407、 46408、 46409、 46410、 43215、 43218 型棘轮扳手各 1 把， 卷尺 1 个， 塞尺 1 个。
工具箱 （包） 种类
套数
品名及数量
车辆钳工 个人工具包
150 套
海洋王手电筒 1 个， 检点锤 1 把， 钳套 1 个， 腰带 1 条。
12 寸活口扳手 1 把， 8 寸克丝钳子 1 把 ， 6 寸 一 字 、
十字螺丝刀各 1 把，
四孔
车辆电工 个人工具包
80 套
8 寸、 4 寸活口扳手个 1 把， 7 寸世达钢丝钳 1 把， 6 寸一字、 十字螺丝刀 各 1 把 ， 氖 管 试 电 笔 1 支 ， 48V、 110V 试灯各 1 套， 一字世达鼠笼插针螺丝刀 1 支， 手电 1 个， 检车锤 1 个。
54 铁路采购 与 物 流 ２０１７·０４
制二维码
工具信息录入系统
工具管理系统
库存管理
存货查询 收发货查询 收发货查询 毁损丢失处理
存货地图
查询库存及还可租借量
分类统计各工具收发量
查询未归还工具详情
新建报告
采购相应工具
收发货
新建发货单 新建收货单
发放工具出库 工具归还入 库
系统跟踪管理
图 1 工具管理系统功能模块
２．４ 体系对接 在系统中给每一个工具箱 （包） 编制唯一对应的二维
除此之外，工具室还有临时工具 ７３ 种，共计 ４１７ 件， 供职工执行临时任务，处理突发事故时领用。领用人信息 数据则由段劳动人事部门考勤系统提供。
２．２ 确定工具室规模 根据车间上报的工具总量，确定工具室面积，合理利
用空间并考虑到各类工具的不同性能、形状以及收发作业
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铁路采购 与物流
摆放无序，如充电器随处可见，现场环境不整洁，班组管 理不规范也一直是亟待解决的问题。因此开发信息管理系 统，建立新型工具室很有必要。原则上工具不再由班组和 个人保管，而是由工具室通过信息管理系统统一跟踪管理。 开工前职工到工具室领取，完工后原样归还，班组工具、 临时工具随时领用。
2 信息管理系统的构建
开始
面部识别
提出所需工 否 具合理请求
是 取出工具
扫描二维码
驳回请求
规范管理，明确工具借用管理流程，提高作业效率，特制
发放工具
定了包括工具配置、工具借用与归还、借用信息化管理、 工具的更新与回收、工具保养、监督及考核等十九条管理 办法，以确保工具室的工作有序进行，工具收发管理流程 如图 ２。
3 工具管理新模式实施效果
２．１ 基础信息库 由车间负责根据月工作计划、日均排班量、每天当班
人数等，设定班组工具箱和个人工具包数量。由各班组负 责根据日常生产任务可能用到的工具，确定班组工具箱以 及个人工具包中的工具种类，并上报到车间，最终由段领 导审批通过。某车辆段各类工具箱 （包） 具体包含工具的 种类、数量如表 １。
表 1 工具包数量、 工具种类
4 套 试风记录仪 2 个， 秒表 2 个， 对讲机 6 个， 列尾对讲机 1 个。
2套
18V 充电钻 1 个， 木工锯 1 把， 卷尺 1 个， 胶枪 1 个 ， 斧 子 1 把 ， 羊 角 锤 1 把 ， 8 寸 克 丝 钳 子 1 把 ， 安 装 胶 条 芯 撑器 1 把， 木工扁铲 1 把， 壁纸刀 1 把， 8 寸一字、 6 寸一字、 十字螺丝刀各 1 把。
1 实施背景
铁路系统传统工具分为班组工具和个人工具。班组工 具由班组领取、工长负责保管，个人工具由个人领取并负 责保管。工具使用管理过程中存在着以下问题：工具丢失 需重新配备，生产成本增加；各车间分别指派专人管理， 管理成本增加；台账管理不规范，账目不清晰；工具保养 维修不到位、工具寿命缩短造成浪费等。此外，班组工具
否ห้องสมุดไป่ตู้上报相关 领导
系统确认接受 结束
是 按规定赔偿
采购入库
少了各车间工具管理的人力支出，降低了管理成本。 ３．２ 提高了工具利用率
班组工具、临时工具闲置率降低，各班组交叉使用大 大提高了工具利用率。
围绕信息系统建立的业务流程，规范了工具的采购、 调拨、收发及毁损等环节，使工具管理流程简洁合理。 ３．３ 规范了管理流程
严格按照系统流程进行工具收发管理，逐级处理，不 可逾越，具有刚性制约，确保工具管理系统有序运行。
图 2 工具收发管理流程图 ３．４ 奠定了标准化格局
以统一的标准、统一的平台与信息手段，实现了统一收 发，彻底结束了以往工具重复发放、台账管理不规范的局面。 信息系统相对完善的基础数据管理、库存管理、收发管理模 块，确保了数据的准确性，确保了标准化工具室的创建。 —— — — —— ———— —— —— —— —— —— — 收稿日期： 2016-12-28 作者单位： 吕明磊，任家明，哈尔滨铁路局齐齐哈尔北车辆段。
是
２．３ 开发信息管理系统 根据工具室应具备功能模块内容，经专业信息技术人
员摸索调试，编写出一套以工具字典、工具领用人数据库 为基础，具备工具入库、库存查询、毁损遗失管理、编制 二维码、仓位管理等功能，主要用于日常工具收发管理的 新系统，其功能模块如图 １。
工具入库
新编码工具
否 新建收货单 （采购入库）
F 基层论坛 orum on Basic Unit
等问题，配置背挂式料架、充电式料架和普通料架。根 据所需背挂工具的形状、大小选取相应的挂钩，根据不 同充电工具的大小定制配套充电安放平台。最后，将班 组及个人手中可回收工具收回，统计后结合所需工具种 类、数量，由材料科统一批量采购种类缺少、数量不足 的工具。
通过应用工具管理信息系统，某段实现了集节约化和 集约化于一体的信息化管理，构建了便捷、高效、规范的 工具管理新模式。 ３．１ 节约了成本支出
工具总量压缩 ５０％ ，节约工具采购成本 ２２．３ 万元。减
系统跟踪管理
否
及时归还
按规定考核
是
检查工具有无 是 损坏、 丢失
填写申请单
否 扫描二维码归库
个人原 因导致