丙烯卸车流程比选及优化样本
丙烯汽车槽车卸车平台及装卸臂设计
丙烯汽车槽车卸车平台及装卸臂设计1概述近年来，随着化学工业的迅速发展，作为基础原料之一的丙烯产量及消费量增长很快。
某些以丙烯为原料的企业为了降低生产成本，从国外或国内某地购入质优价廉的丙烯，这样，就形成了丙烯的合理流动，从而使丙烯装卸车的设计工作显得尤为重要。
根据《石油化工企业设计防火规范》%&’$!($ ) *# 规定，丙烯属于液态烃，常压下为气态，这就给丙烯装卸车设计带来一些困难。
笔者通过近两年来对吉化集团公司内部丙烯火车、汽车装卸车的设计，积累了一些有关丙烯装卸车的设计经验，愿与同行共同探讨。
2工艺流程丙烯的装卸就是从运输容器中将丙烯灌入储罐，以及从储罐再将丙烯灌注入活动储罐。
常用的方法有压缩机加压装卸法、泵装卸法、加热装卸法、静压差装卸法以及压缩气体加压装卸法等。
2.1压缩机加压装卸法在需要灌注的储罐和需要排空的槽车之间的丙烯气态管道上，安装无油润滑液化石油气压缩机。
用它将需要灌注的储罐中的丙烯蒸汽抽出，加压送到拟排空的槽车中，使槽车中的丙烯蒸汽压力升高，储罐中的丙烯蒸汽压力降低，在槽车和储罐之间形成的压力差为0.15-0.3mpa，这样槽车的液态丙烯就借此压力差被压送到需要灌注的储罐中去。
这是丙烯卸车中较常用的方法该法具有较高的生产能力，可以同时对几个槽车进行加压，槽车内的液态丙烯卸完后，还可以用压缩机将槽车中的气态丙烯抽回至储罐，这时关闭阀!、阀"、阀#和阀$。
打开阀%和阀&。
槽车中剩余压力最低维持在0.15-0.3mpa，以免负压，空气渗入，在内部形成爆炸性气体。
但究竟维持多少也应根据生产成本而定。
用此方法进行丙烯装车时，关闭阀!、阀"和阀#，打开阀%、阀&和阀$，即可实现丙烯由丙烯球罐灌入丙烯槽车。
2.2泵装卸法在槽车和储罐之间的丙烯液态管道上，安装液化石油气泵，来进行丙烯灌注和排空。
但这种方法不可能除去罐车中的任何蒸汽，使用此方法时必须解决好泵入口端的净压头问题。
丙烯装卸工艺改造方案
丙烯装卸工艺改造方案丙烯装卸工艺改造方案一、改造内容1、原PL0502a,b管线各增加一根旁路管线作为装船时使用。
2、原PL7101，PL7102管线各增加一根旁路管线作为卸车时使用。
3、原PL0507管线增加一个阀门。
4、原PL0508管线连接位置修改。
5、N0501管线阀门改为PN25.6、增加部分清管接头（详见流程图）。
7、建议预留一台压缩机位置。
二、改造后工艺简述1、卸船工艺自码头来的船运丙烯用船泵通过丙烯液相管道送至球罐储存，丙烯球罐气相通过气相管道回到船仓。
或采用压缩机抽球罐气相，压缩后气相通至船仓。
卸船后液相管道内液态丙烯用船上压缩机或库区压缩机高压气体压至球罐。
2、装船工艺装船外运时,用船上丙烯压缩机或库区丙烯压缩机抽船仓气相，压缩后气相通至丙烯球罐。
球罐内液相丙烯用过液相管道液相压至船仓。
3、装车工艺汽车外运时,用丙烯汽车装车泵经汽车装车鹤管送至汽车槽车，气相回至球罐。
槽车压力较大时，采用压缩机抽槽车气相，压缩后气相通至球罐。
4、卸车工艺（1）仅采用压缩机卸车工艺（卸车速度慢）卸车时开压缩机抽球罐气相，加压后通过汽车装车鹤管气相管进汽车车槽车，槽车内液体丙烯通过汽车装车鹤管液相管经PL0507、PL0509至球罐。
（2）采用压缩机及丙烯泵联合卸车工艺卸车时，开压缩机抽球罐气相，加压后通过汽车装车鹤管气相管进汽车车槽车，关闭PL0507新增加的阀门，槽车内液体丙烯通过汽车装车鹤管液相管经PL0507阀门后管线、PL0508后至PL0504，经丙烯泵加压后，通过PL0506、PL0507新增加的阀门前管线、PL0509至球罐。
丙烯卸车采用汽车衡称量的方法进行计量。
1。
丙烯槽车卸料安全操作规程
卸料安全操作规程1、卸料前准备工作：槽车进入公司，必须由门卫登记，板料相关登记手续后，方可进入卸料区。
2、槽车在指定位置停车后，要用手制动并切断电源，熄灭引擎，司机离开驾驶室。
3、在槽车前方放置警示牌，未经许可，严禁私自挪动，在前后轮下各垫上一块固定板，防止车轮滑动。
4、操作人员必须穿戴好劳动防护用品。
5、接到槽车卸货单，确认卸货数量，认真核对储罐号。
6、检查槽车安全附件是否齐全。
7、连接槽车与装卸台的静电接地线。
8、连接槽车与装卸台的液相、气相软管。
9、将槽车的气液相与装置的气液相管连接，检查连接处是否泄漏。
10、打开丙烯罐区来的丙烯气管道上的阀门。
11、一起准备就绪，打开压缩机进口阀，开启压缩机，渐渐关小回流阀，同时渐渐打开出口阀，主要压缩机上的进气排气压力表读数。
12、当槽车气相压力大于卸料储罐压力0.1MPa时，打开液相管阀，将液相丙烯送入储罐，调节回流阀、出口阀，使压缩机进口、排空压力保持基本稳定，使进排气压力差小于0.6MPa。
13、通过压缩机进气、排气压力趋于平衡，观看槽车液位计或听压送管道的声音可以判断槽车是否还存有丙烯液体，当液体丙烯槽车卸完，关闭液相管上的阀门，停止压缩机，关闭压缩机上的进口阀和出口阀。
14、槽车残液回收。
将压缩机底部考克打开排气，然后将四通阀切换到反开（手柄呈水平），打开压缩机进口阀和出口阀，启动压缩机，将槽车中的丙烯气反向从气相管抽回丙烯储罐，注意槽车压力，使槽车压力不得低于0.6MPa，回收作业结束，停止压缩机，关闭气相阀，将所有阀门切换到下一次丙烯卸车前准备状态。
15、拆除气、液相软管，排除连接处的残余丙烯气体，拆除静电接地线，关闭槽车作业箱。
16、做好卸车记录。
17、待装卸台周围丙烯气体浓度扩散稀释后，经允许后槽车方可启动驶离。
丙烯卸车流程及安全注意事项
丙烯卸车流程及安全注意事项丙烯是一种极易燃的化学品，因此在卸车过程中必须严格遵守操作规程和安全注意事项。
以下是丙烯卸车流程及安全注意事项的详细介绍：一、卸车流程：1. 停车位置选择：选择远离热源和火种的地方停车，保持车辆与周围障碍物的距离。
2. 装卸枪连接：将装卸枪连接到卸车管道上，并确保连接处无泄漏。
3. 阀门操作：打开卸车阀门并调整流量，开始卸车。
4. 监控流量：卸车过程中需始终监控流量，确保不会超出车辆的承载能力。
5. 结束卸车：当丙烯卸完后，关闭卸车阀门，并等待装卸枪、管道等内部丙烯全部排空后再进行拆卸。
二、安全注意事项：1. 佩戴防护装备：卸车作业人员必须佩戴防毒面具、防静电服、防护手套等相关防护装备。
2. 灭火器和应急设备：卸车现场应备足够数量的干粉灭火器和其他应急设备，并且人员需了解正确使用方法。
3. 防火防爆措施：卸车现场禁止吸烟、明火，严禁使用打火机等易产生火花的物品，保持现场无尘、无积水，避免静电产生。
4. 通风和排气：卸车现场需保持通风良好，避免丙烯浓度过高，一旦发生泄漏需及时排气。
5. 预防泄漏：卸车作业人员需仔细检查装卸枪、管道等连接处是否牢固，卸车过程中需及时发现并处理泄漏情况。
6. 紧急处置：卸车现场需设置紧急处理方案和演练计划，一旦发生意外需迅速采取相应措施，保障人员和设备的安全。
丙烯卸车作业是一项高风险的操作，需要所有工作人员高度重视安全生产，严格按照流程和注意事项进行操作，确保卸车作业的安全和顺利进行。
作业人员需要不断加强技术培训，提高应对突发事件的能力，保障生产现场的安全稳定。
丙烯卸车流程及安全注意事项
丙烯卸车流程及安全注意事项一、丙烯卸车流程丙烯是一种常用的工业化学品，广泛用于塑料、橡胶、涂料等行业。
在生产和使用过程中，需要将丙烯从运输车辆中卸下。
丙烯属于易燃易爆品，卸车过程中需要严格遵守操作规程，确保安全。
下面将介绍丙烯卸车的详细流程。
1. 到达卸车点运输车辆在到达卸车点之前，应提前与接收单位联系，确认卸车地点、时间和方式。
在到达卸车点时，应停车并切断发动机。
2. 环境检查卸车点的环境应符合丙烯卸车的安全要求，包括通风良好、无明火、无静电积聚等。
卸车点的地面应平整、干燥，避免发生车辆倾斜或滑动的情况。
3. 安全防护在卸车过程中，驾驶员和卸车人员需佩戴符合要求的防护用品，包括防爆眼镜、防化服、化学手套等。
卸车现场应设置警示标志，防止他人靠近危险区域。
4. 接收设备准备接收单位应提前准备好卸车所需的设备和管道连接。
确保接收设备符合规范，无泄漏和损坏。
5. 接地接通丙烯卸车过程中，需使用接地线将运输车辆与地面接通，以防止静电积聚。
运输车辆和接收设备应互相接通，确保电位均衡。
6. 卸车操作打开运输车辆上的卸料阀，将丙烯缓慢释放到接收设备中。
在卸料过程中，需注意控制流速，避免溅洒和泄漏。
卸料结束后，关闭卸料阀，断开连接管道。
7. 清洗消毒卸车完成后，应对接收设备和连接管道进行清洗和消毒，确保下次使用时符合卫生要求。
8. 安全检查卸车完毕后，需对卸车设备和运输车辆进行安全检查，确保无泄漏和损坏。
对卸车现场进行清理，清除残留物和污染物。
9. 离开现场所有卸车人员和驾驶员确认无安全隐患后，方可离开卸车现场。
确保现场无人员滞留，关闭卸车区域门禁。
二、丙烯卸车安全注意事项1. 丙烯具有易燃易爆性，卸车过程中需远离明火和高温物品。
严禁在卸车现场吸烟或使用明火工具。
2. 在卸车过程中，应用防爆工具和防护用品，严格按照操作规程进行操作。
3. 卸车现场应保持通风良好，及时排除有害气体。
4. 丙烯属于危险品，卸车前需对接收设备和连接管道进行检查，确保正常无损。
丙烯卸车流程比选及优化
丙烯卸车流程比选及优化初宇红，郭华(中石油东北炼化工程有限公司吉林设计院,吉林吉林132002） [摘要]针对丙烯卸车的各种方法进行了论述和对比，并在吉林石化丙烯腈厂装卸车安全隐患整改项目中得到了很好的应用，为今后的设计提供了很好的经验。
丙烯卸车方法有压缩机加压卸车法、泵卸车法、静压差装卸法、加热装卸法,每一种卸车方法各有特点，要根据具体的实际情况选用。
1 丙烯卸车方案简介及比选1.1 压缩机加压卸车法这种方法是在待收料的储罐和需卸车的槽车之间的丙烯气相管道上装置压缩机。
用它将待收料的储罐中的液化丙烯蒸气抽出并送到需卸车的槽车中，使槽车的液化丙烯气蒸气压升高，以使槽车和储罐之间形成了一定的压差，这样槽车中的液态丙烯就借此压力被送到待收料的储罐中去。
槽车内的液态丙烯卸完后，还可用压缩机将槽车中的丙烯气相抽回至储罐。
此时，槽车中的剩余压力应维持在0.15～0.2 MPa（G），以避免一些预计不到的，以及其他因素造成压力继续下降时，引起空气的渗入，使内部形成爆炸性混合气体。
利用压缩机装卸时，储罐和槽车之间压差一般在0.2～0.3 MPa（G）左右。
压缩机加压卸车法优点：操作稳定、具有较高的生产能力，它可以同时对两个槽车进行卸车。
工艺流程简单，丙烯压缩机系统可利旧，节省投资。
缺点是电耗较大，气相管中积液对压缩机有影响，建议在压缩机前增加气液分离罐。
1.2 泵卸车法这种方法是在槽车和储罐之间的丙烯液态管道上，装设丙烯卸车泵来进行丙烯的卸车。
采用泵卸车时，丙烯液态管道上任何一点的压力不得低于操作温度下的饱和蒸气压力，管道上任何一点的温度不得高于相应管道内饱和压力下的饱和温度，以防止在管内产生沸腾现象，造成“气塞”，使丙烯“断流”。
为此，在泵的吸入端必须要有一定的静压头，避免液态丙烯发生气化。
泵卸车法工作原理见图1。
图1 泵装卸法工作原理图1中，槽车3内的丙烯，通过液态管道与泵入口端相连接。
槽车3内的液化丙烯蒸气压和位差压头△H，在泵2的入口端造成一个静压头，使液态丙烯从槽车3，通过泵2灌注入储罐1中。
丙烯卸车流程比选及优化
丙烯卸车流程比选及优化初宇红，郭华(中石油东北炼化工程有限公司吉林设计院,吉林吉林132002） [摘要]针对丙烯卸车的各种方法进行了论述和对比，并在吉林石化丙烯腈厂装卸车安全隐患整改项目中得到了很好的应用，为今后的设计提供了很好的经验。
丙烯卸车方法有压缩机加压卸车法、泵卸车法、静压差装卸法、加热装卸法,每一种卸车方法各有特点，要根据具体的实际情况选用。
1 丙烯卸车方案简介及比选1.1 压缩机加压卸车法这种方法是在待收料的储罐和需卸车的槽车之间的丙烯气相管道上装置压缩机。
用它将待收料的储罐中的液化丙烯蒸气抽出并送到需卸车的槽车中，使槽车的液化丙烯气蒸气压升高，以使槽车和储罐之间形成了一定的压差，这样槽车中的液态丙烯就借此压力被送到待收料的储罐中去。
槽车内的液态丙烯卸完后，还可用压缩机将槽车中的丙烯气相抽回至储罐。
此时，槽车中的剩余压力应维持在0.15～0.2 MPa（G），以避免一些预计不到的，以及其他因素造成压力继续下降时，引起空气的渗入，使内部形成爆炸性混合气体。
利用压缩机装卸时，储罐和槽车之间压差一般在0.2～0.3 MPa（G）左右。
压缩机加压卸车法优点：操作稳定、具有较高的生产能力，它可以同时对两个槽车进行卸车。
工艺流程简单，丙烯压缩机系统可利旧，节省投资。
缺点是电耗较大，气相管中积液对压缩机有影响，建议在压缩机前增加气液分离罐。
1.2 泵卸车法这种方法是在槽车和储罐之间的丙烯液态管道上，装设丙烯卸车泵来进行丙烯的卸车。
采用泵卸车时，丙烯液态管道上任何一点的压力不得低于操作温度下的饱和蒸气压力，管道上任何一点的温度不得高于相应管道内饱和压力下的饱和温度，以防止在管内产生沸腾现象，造成“气塞”，使丙烯“断流”。
为此，在泵的吸入端必须要有一定的静压头，避免液态丙烯发生气化。
泵卸车法工作原理见图1。
图1 泵装卸法工作原理图1中，槽车3内的丙烯，通过液态管道与泵入口端相连接。
槽车3内的液化丙烯蒸气压和位差压头△H，在泵2的入口端造成一个静压头，使液态丙烯从槽车3，通过泵2灌注入储罐1中。
丙烯槽车装卸安全操作规程
丙烯槽车装卸安全操作规程一、装卸前的检查准备工作1.车辆停放作业场所后拉上制动手阀，并在车辆下垫制动块，防止车辆意外滑动。
2.检查确认槽罐贮罐压力温度自爱允许范围内。
3.打开槽车阀门箱，将泵站气液相软管与槽车相应阀门连接牢固，并接好槽车消除静电装置。
4.开启槽罐气液相紧急切断阀，打开软管排阀，然后小开槽罐气液相球阀进行软管排气（空气)，当软管排气阀有丙烯气喷出时，随即关闭阀门，再将槽罐气、液相球阀开至全开状态。
5.开启贮罐气相裀、泵站阀，使贮罐、槽罐气相压力相平衡。
二.丙烯卸车操作程序1.接受并检查卸车任务单，了解任务要求。
2.检查贮罐液位、压力、温度及管路情况，确定卸车方案。
3.接好罐车接地线及装卸管路的气相管、液相管，开启罐车气相紧急切断阀，气相阀门。
4.开启贮罐、栈桥（或装卸柱〉气相阀门。
5.按规定启动压缩机，抽贮罐气体给罐车升压。
6.当罐车达到规定压力时，开启贮罐，栈桥〈或装卸柱〉的液相阀门;开启罐车液相紧急切断阀、液相阀门，开始卸车。
7.卸车过程中，要注意保持卸车压力差，不断检查作业情况，发现异常情况要及时处理。
8.卸液结束,关闭全部液相阀门。
9.压缩机改换进、排气方向，抽罐车气体输入贮罐，使槽车降压。
10.当罐车压力降至0.05-0.2Mpa(0.5-2kg/cm2)时，压缩机按规定停车，关闭全部气相阀门。
11.安全处理连接胶管中的余液、余气后，卸下胶管和接地线。
12.检查作业情况，合格时双方签字，填写运行记录。
13.在符合安全要求的条件下，罐车离开作业点。
三.丙烯装车操作规程1.接受并检查装车任务单，了解任务要求。
2.检查贮罐液位、压力、温度及管路情况,确定装车方案。
3.接好罐车接地线及装卸管路的气相管、液相管，开启罐车气相紧急切断阀，气相阀门。
4.开启贮罐、栈桥（或装卸柱）气相阀门。
5.按规定启动压缩机，抽罐车气体给贮罐升压。
6.当贮罐与罐车间压力达到规定值时，开启贮罐，装卸柱（或栈桥〉的液相阀门，开始装车。
丙烯卸车流程及安全注意事项
丙烯卸车流程及安全注意事项【摘要】丙烯是一种危险化学品，在卸车过程中需要特别注意安全事项。
在本文中，我们将介绍丙烯卸车流程及安全注意事项。
在卸车前的准备工作中，必须进行气体泄漏检查、安全设备检查等工作。
卸车操作流程包括连接泵车、启动泵车，并确保安全阀调整合适。
危险防范措施包括穿戴好防护装备、保持通风良好等。
紧急情况处理要做到迅速报警、疏散周围人员等。
防止事故发生的建议包括保持设备良好、定期检查等。
丙烯卸车需要严格按照流程进行，并时刻注意安全事项，以确保人员和设备的安全。
【关键词】丙烯、卸车流程、安全注意事项、准备工作、操作流程、危险防范、紧急情况处理、事故预防、结论。
1. 引言1.1 介绍丙烯卸车流程及安全注意事项丙烯是一种常用的化工原料，在工业生产中广泛应用。
而丙烯卸车过程虽然看似简单，但实际上需要严格遵守一系列的操作规程和安全措施，以确保工作人员和环境安全。
本文将介绍丙烯卸车流程及相关安全注意事项，帮助读者了解并掌握正确的操作方法。
丙烯卸车流程涉及多个环节，包括卸车前的准备工作、卸车操作流程、危险防范措施、紧急情况处理以及防止事故发生的建议。
在进行丙烯卸车作业时，需严格按照规定程序进行操作，切勿鲁莽行事。
卸车操作过程中要保持警惕，随时注意周围环境的变化，避免发生意外事件。
卸车现场应保持通风良好，确保作业人员的安全。
2. 正文2.1 卸车前的准备工作在进行丙烯卸车之前，必须进行充分的准备工作，以确保操作的安全性和顺利进行。
卸车前的准备工作包括以下几个方面：1. 确认卸车地点：在选择卸车地点时，要确保地面平整稳固，能够承受卸车车辆的重量并具备排放废液的条件。
2. 检查卸车设备：在卸车前应仔细检查卸车设备，包括卸车管道、接头、阀门等部件，确保没有漏损或损坏现象，保证设备的正常运行。
3. 检查气体浓度：在卸车区域要使用气体检测仪检测空气中的丙烯浓度，确保在安全范围内进行操作。
4. 穿戴个人防护装备：卸车操作人员应穿戴好防护服、手套、安全鞋等个人防护装备，保护自己免受化学物质的侵害。
丙烯卸车流程及安全注意事项
丙烯卸车流程及安全注意事项1. 引言1.1 背景介绍丙烯是一种广泛应用于化工行业的重要化工原料，其生产和运输过程中需要严格控制安全风险，确保生产基地和周边环境的安全。
丙烯被运用于制造塑料、合成橡胶等多种化工产品，市场需求巨大。
随着丙烯产量的增加，相应的运输和卸车工作也变得愈发重要。
丙烯卸车是指将装载丙烯的槽车或罐车进行卸载操作，将丙烯输送至指定的储存设施或生产线。
在卸车过程中，必须严格按照规定的操作程序进行，确保操作安全、高效。
任何一处环节的失误都可能引发严重的安全事故，对人员和环境造成严重影响。
建立规范的丙烯卸车流程及严格执行安全注意事项对于保障人员安全和生产正常运转至关重要。
本文将深入介绍丙烯卸车流程及相关安全事项，帮助工作人员深入了解操作规范，掌握正确的操作技巧，确保丙烯卸车工作的安全高效进行。
1.2 重要性丙烯是一种重要的工业化学品，在生活和生产中有着广泛的应用。
它广泛用于制造塑料、涂料、纤维等，是许多行业的重要原料。
由于丙烯具有易燃、易爆的特性，对于丙烯的运输和卸载过程必须十分重视安全。
丙烯卸车流程及安全注意事项在整个生产过程中占据着重要的位置。
正确的卸车流程可以保证丙烯的安全运输，有效避免事故发生；而安全注意事项的遵守不仅可以保护人员的安全，还可以保护设备的完好。
掌握丙烯卸车流程及安全注意事项对于保障生产运营的顺利进行至关重要。
只有加强对卸车流程和安全规范的培训，提高操作人员的安全意识和应急处理能力，才能有效防范潜在的安全风险，保障生产的正常进行。
希望通过本文的介绍，读者能更加深入了解丙烯卸车流程及安全注意事项的重要性，进一步提高对安全生产的重视和理解。
2. 正文2.1 车辆进场检查车辆进场检查是丙烯卸车流程中至关重要的一环，其目的在于确保车辆及相关设备符合安全规范，以保障卸车作业的顺利进行。
司机在进入卸车场地前应进行车辆自检，包括检查车辆机械部件、轮胎气压、燃料和液体泄漏等情况。
司机需要核实卸车地点、卸车流程及安全规范，以确保他们能够准确执行卸车任务。
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丙烯卸车流程比选及优化
初宇红, 郭华
(中石油东北炼化工程有限公司吉林设计院,吉林吉林 13 )
[摘要]针对丙烯卸车的各种方法进行了论述和对比, 并在吉林石化丙烯腈厂装卸车安全隐患整改项目中得到了很好的应用, 为今后的设计提供了很好的经验。
丙烯卸车方法有压缩机加压卸车法、泵卸车法、静压差装卸法、加热装卸法,每一种卸车方法各有特点, 要根据具体的实际情况选用。
1 丙烯卸车方案简介及比选
1.1 压缩机加压卸车法
这种方法是在待收料的储罐和需卸车的槽车之间的丙烯气相管道上装置压缩机。
用它将待收料的储罐中的液化丙烯蒸气抽出并送到需卸车的槽车中, 使槽车的液化丙烯气蒸气压升高, 以使槽车和储罐之间形成了一定的压差, 这样槽车中的液态丙烯就借此压力被送到待收料的储罐中去。
槽车内的液态丙烯卸完后, 还可用压缩机将槽车中的丙烯气相抽回至储罐。
此时, 槽车中的剩余压力应维持在0.15～0.2 MPa( G) , 以避免一些预计不到的, 以及其它因素造成压力继续下降时, 引起空气的渗入, 使内部形成爆炸性混合气体。
利用压缩机装卸时, 储罐和槽车之间压差一般在0.2～0.3 MPa( G) 左右。
压缩机加压卸车法优点: 操作稳定、具有较高的生产能力, 它能够同时对两个槽车进行卸车。
工艺流程简单, 丙烯压缩机系统可利旧, 节省投资。
缺点是电耗较大, 气相管中积液对压缩机有影响, 建议在压缩机前增加气液分离罐。
1.2 泵卸车法
这种方法是在槽车和储罐之间的丙烯液态管道上, 装设丙烯卸车泵来进行丙烯的卸车。
采用泵卸车时, 丙烯液态管道上任何一点的压力不得低于操作温度下的饱和蒸气压力, 管道上任何一点的温度不得高于相应管道内饱和压力下的饱和温
度, 以防止在管内产生沸腾现象, 造成”气塞”,使丙烯”断流”。
为此, 在泵的吸入端必须要有一定的静压头, 避免液态丙烯发生气化。
泵卸车法工作原理见图1。
图1 泵装卸法工作原理
图1中, 槽车3内的丙烯, 经过液态管道与泵入口端相连接。
槽车3内的液化丙烯蒸气压和位差压头△H, 在泵2的入口端造成一个静压头, 使液态丙烯从槽车3, 经过泵2灌注入储罐1中。
在灌注过程中, 槽车和储罐之间的丙烯气相管道相互连通, 以起平衡管的作用。
该卸车法同样需要一套丙烯压缩机系统, 把丙烯槽车中的气相抽出, 槽车降压。
因为球罐内气相压力小于槽车内的压力, 无法灌泵。
还必须增加一套升压系统( 升压器、升压罐) , 解决好泵入口端的静压头问题。
泵卸车法同样需要液态和气态两根管道。
系统较麻烦, 管理也不方便。