宝马汽车的发展史
宝马品牌历史及品牌介绍
社会贡献：
一.推动当代艺术，传承古老文化。中国
拥有5000多年的灿烂文明，保护珍贵的文 化遗产，发现和支持艺术人才，推广高雅艺 术是BMW对中国市场的长期承诺。BMW 发起幵赞助了多项文化艺术活动，涉及文化 遗产保护、音乐、绘画、雕刻和电影等各个 领域。BMW希望通过这些活动，唤起公众 对文化和艺术的热情，促迚文化事业的发展 。
The End
——张衡 牛岩阳 张俊骁
BMW，全称为巳伐 利亚机械制造厂股份 公司（德文： Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世 界知名的高档汽车和 摩托车制造商，总部 位亍慕尼黑。BMW 位亍慕尼黑西郊的BMW 在中国大陆、香港不 企业总部大楼 早年的台湾又常称为 “宝马”。
BMW（宝马）是公司全称 “BayerischeMotorenwerkeAG ”巴伐利亚机械制造厂的缩写。 “宝马”采用了内外双圆圈的图 形，并在双圈圆环的上方，标有 BMW字样的商标。整个商标就像 蓝天、白云和运转不停的螺旋桨 ，喻示宝马公司渊源悠久的历史 ，既象征该公司过去在航空収动 机技术方面的领先地位，又象征 公司的一贯宗旨和目标：在广阔 的时空中，以最新的科学技术、 最先进的观念，满足顾客的最大 愿望，反映了公司蓬勃向上的精 神和日新月异的新面貌。
四.为员工创造最佳环境。环境保护是当
慈善：四川省汶川县发生8级大地震，四
川部分地区受灾严重。宝马中国和华晨宝马 汽车有限公司高度关注这一灾情幵在第一时 间做出反应，亍灾后第二天率先向中国红十 字会总会紧急捐赠现金100万元人民币，充 分体现了宝马公司的高度企业社会责任感。 同时，还特别调度了三辆BMW X3用亍灾 区抗震救灾工作。除此之外，宝马号召所有 授权经销商和车主一同加入到灾区震后的救 助工作。宝马全体员工也自发地迚行了捐助 行动。
中国宝马创业史
中国宝马创业史中国宝马创业史可以追溯到1994年，当时中国政府与德国宝马集团签署了合资协议，共同成立了中德北京宝马汽车有限公司。
这个合资公司的成立标志着宝马在中国市场上的正式进入。
以下是中国宝马创业史的详细回顾：1994年：中德北京宝马汽车有限公司成立，这是中国宝马的创始之一。
合资公司的成立标志着宝马方面在中国开始生产和销售汽车。
它的首席执行官是Gerhard Pils，他成为了中国宝马的首任CEO。
1995年：第一辆中国生产的宝马汽车下线。
在这一年，中国宝马汽车有限公司成为了第一家被中国政府批准的合资企业。
1996年：在中国生产的宝马3系轿车正式在中国市场上销售。
这标志着中国宝马进一步扩大了产品线，并开始与本地经销商进行合作，推动宝马品牌在中国市场的发展。
2001年：北京宝马工厂扩建完成，并引进了新的生产线和设备。
这个新工厂的建设使中国宝马能够更快地满足市场需求，并提供更多样化的产品。
2003年：中国宝马第一次实现销售突破，共售出了超过1万辆宝马汽车。
这标志着中国宝马正式进入中国市场，并取得了良好的销售业绩。
2004年：中国宝马推出了X3和X5两款SUV车型，以满足中国市场对SUV的需求。
这些车型在中国市场上获得了巨大的成功，并为中国宝马的销售增长做出了重要贡献。
2007年：中国宝马首次实现销售突破，年销量突破10万辆。
这是中国宝马在中国市场上取得的一个重要里程碑，也是对中国宝马发展的肯定。
2010年：中国宝马在中国建立了第二个生产基地，即位于沈阳的宝马沈阳工厂。
这个工厂的建立进一步扩大了中国宝马的生产能力，并将宝马品牌推向了中国东北地区。
2011年：中国宝马成为年销量最高的宝马子公司，年销量达到18.5万辆。
中国市场对宝马品牌的需求不断增长，中国宝马在中国市场的表现也越来越出色。
2014年：中国宝马庆祝在中国市场的20周年。
这个里程碑标志着中国宝马在中国市场上的持续成功，并对中国宝马的未来发展充满信心。
宝马发展史简述
宝马发展史简述
宝马 (BMW) 是一家德国豪华汽车品牌，成立于 1916 年。
以下是宝马的发展史简述:
1916 年：宝马公司成立，总部位于德国慕尼黑。
1923 年：宝马开始生产摩托车，并于同年推出了其首辆摩托车BMW 326。
1932 年：宝马开始生产轿车，其首辆轿车是 BMW 501。
1947 年：宝马开始生产跑车，其首辆跑车是 BMW 600。
1967 年：宝马推出了其首辆 SUV 车型——BMW X5。
1997 年：宝马成为了德国豪华车市场的老大，市场份额达到了21.6%。
2003 年：宝马推出了其首辆混合动力汽车——BMW i3。
2010 年：宝马推出了其首辆纯电动车型——BMW i8。
2017 年：宝马在全球市场上卖出了超过 100 万辆汽车，成为了全球最畅销的豪华汽车品牌之一。
宝马公司在汽车制造和技术领域一直处于领先地位，不断推出新的创新和技术，如先进的内燃机、混合动力和纯电动车型、自动驾驶和智能交通技术等。
宝马的历史故事
宝马的历史故事宝马（BMW），是德国的一家知名汽车制造商。
第一步：创业和起步宝马的历史可以追溯到1916年，当时一家名为“Bayerische Flugzeugwerke（巴伐利亚飞机制造厂）”的公司成立了。
该公司的创始人是Franz Josef Popp、Karl Rapp和Gustav Otto。
最初，该公司主要生产飞机发动机，但随着第一次世界大战的结束，飞机工业逐渐衰落，所以该公司开始寻找新的机会。
第二步：转型和进展1922年，该公司改名为宝马（Bayerische Motoren Werke），并开始生产摩托车。
宝马的第一款摩托车是R32型，于1923年发布。
这款车采用创新的骑行体验：当时大多数摩托车使用链传动和承载式车架，而R32型采用了齿轮传动和悬挂式车架。
这种设计使摩托车更加稳定和耐用，也让宝马在市场上获得了很大的成功。
第三步：进军汽车市场1951年，宝马进军汽车市场，发布了其第一款轿车——501型。
然而，这款车并没有在市场上取得成功，主要原因是它的价格太高。
宝马并没有放弃自己的梦想，而是继续改进其汽车设计，并最终获得了成功。
第四步：成为全球顶级汽车制造商1970年代，宝马推出了一系列顶级汽车，如3系、5系、6系和7系。
这些车拥有卓越的性能、安全和设计，吸引了一大批忠实的粉丝，使宝马成为全球顶级汽车制造商之一。
第五步：现代化和继承现代版的宝马集团在技术上和设计上都远远领先于其祖先。
它推出了一系列电动汽车、自动驾驶汽车和其他以新科技为基础的产品。
宝马在全球范围内拥有大量的制造厂、技术中心和办事处，在全球范围内拥有很高的知名度和信誉。
综上所述，宝马凭借其优秀的产品，卓越的技术和质量，已成为全球顶级汽车制造商之一。
其历史证明，追求卓越和创新是宝马的灵魂，也是其成功的关键。
宝马发展历程二(1932-1948)
宝马发展历程二（1932-1948）1932年汽车：第一部真正的BMW汽车3/20 PS经过对3/15 PS的改造，BMW Eisenach工厂终于制造了第一部属于他自己的汽车BMW 3/20 PS。
该车型号中的"3"指的是该车的tax bracket，"20"则代表该车的发动机长度。
782cc 仍旧是基于Austin Seven的4缸发动机的一款车。
在1932年至1934年间，BMW共生产出7,215辆汽车。
飞机发动机：BMW VIIa发动机飞越世界上空1932年7月22日，德国的航空先锋Wolfgang von Gronau驾乘一架配有BMW VIIa发动机的Dornier "Wal"号敞蓬飞艇离开Friedrichshafen开始了他飞越全球计划的第一站。
254小时的飞行，他飞越了格陵兰岛、北美洲、日本、中国南部、菲律宾、缅甸、印度、伊朗、雅典和罗马，全程44,800公里。
1933年创新：BMW 6缸发动机自从1933年以来的所有技术革新和现代化设计。
BMW不仅采用了6缸发动机，密集压缩车身，而且还采用了他们的商标double grille，明确的表明了这个品牌的发展。
BMW 303是第一部完全由BMW设计生产的汽车，也为后来的BMW汽车的设计生产树立了基本标向。
创新：燃料直接注入早在1933年BMW就生产出了一款V12燃料直接注入的发动机。
该发动机是BMW VI 飞机发动机的改进型。
BMW的工程师们作出这种改进为的是保证发动机内的燃料含量能够时时刻刻保持在同一水平。
1937年BMW 132直接注入式9缸发动机正式投入生产，并使直接注入式发动机一举成名。
汽车：经典的BMW 6缸发动机：BMW 303BMW 303下线的时候，打出的宣传口号是："性能卓越，近乎完美的德国小型汽车"。
价格低廉、维护方便，这就使得该车在竞争中胜出出自同门的1.2升6缸发动机。
最全宝马车系发展历程
第二代宝马3系 E30（1983-1994 年）
第三代宝马3系 E36（1990-2000 年）
第四代宝马3系在2003年开始由华晨 宝马国产，分别是318i和325i。
华晨宝马在2005年同步引进了第五代3系， 国产了320i和325i。
第六代宝马3系 F30
如今仍量产的3系
进口： 2.0L车型
2012款 640i双门轿跑车 ，售价:95.88-129.72万
2012款 650i双门轿跑车 ，售价:178--215万
7系
1977年5月，宝马推出了第一代7系，车 厂代号E23。
1986年，宝马推出了第二代7系，车 厂代号为E32。
1994年8月，宝马推出了第三代7系， 车厂代号为E38。
2001年，宝马推出了第四代7系，车 厂代号为E65/6，E65是指标准版的7 系车型，而E66是指加长版车型。
3.0L车型
2012款 530Li ，售价47—73万
2012款 535Li ，售价54—91万
进口的中控
国产的中控
6系
1965年 ，宝马6系的前身宝马 2000
真正以6系命名的车型诞生于1976年， 首发的630CS
2003年，宝马6系复活
2007年，改款6系
2011年1月，全新一代宝马6系
如今仍量产的6系
1972年，BMW第一代5系
1981年6月又推出了编号为E28的第二 代宝马5系列轿车 。
第三代五系在全球范围内都拥 有极高的知名度，其代号为 E34 。
1995年，宝马公司推出了历史上 最为成功的一款5系列轿车—E39。
第六代5系
如今仍量产的5系
进口：
2.5L车型
3.0L车型
宝马车型及历史简介
1975-BMW 3系列
1975 3
系
红 火
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世第，
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BMW
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依
然
1989-1999 BMW 8系列
1989年，第一辆强调运动豪华的BMW 8 系
BMW与劳斯莱斯的联姻
1998年，BMW收购了 英国劳斯莱斯车厂。
2002年BMW从劳斯莱 斯原来的东家大众汽 车那里买到了“劳斯 莱斯”这个商标品牌
BMW 1系运动型两厢轿车
新BMW 3 系
新BMW 3系四门轿车 的外观，明智之选。
全新BMW 3系双门轿 跑车外观，创想的力 量。
全新BMW 3系敞篷轿 跑车，驭风而行。
新BMW 5系长轴距版，雍容典雅
BMW 6系
BMW 6系双门轿跑车， 优雅与柔韧。
BMW 6系敞篷轿跑车， 优雅而坚韧
DIXI 315宝马开始生产汽车
1925年，BMW开始 研制汽车，1929年7 月，BMW推出首辆 汽车315. 它配备一 台782ml发动机，功 率为11kw。新车开 始有自己的个性和 方向。
1936-BMW 328
BMW的成功，328型跑车是 功不可没的，车身非常纤 幼，双座位设计，是从319 型改良过来，前后轴距仅 775kg，最高功率有59kW之 多，而极速也高达160km／ h。
宝马的“浴火重生”
1945年，二战结束，德国接受无条件投降，慕尼 黑的研究中心所有设施都遭受盟军炸得支离破碎， 这次重创下必须好几年时间才能复原，第二度经 历过战争的BMW，但这次的复原期切长达7年之 久，方能再次投入生产，这时的BMW生命力显得 很脆弱。
首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工厂振兴 BMW的汽车工业
宝马发展史
2002年BMW从劳斯莱 斯原来的东家大众汽 车那里买到了“劳斯 莱斯”这个商标品牌
2003年1月，属于宝马 的劳斯莱斯推出了第 七代的幻影轿车。
宝马BMW总部
七十年代早期，宝马 开始在慕尼黑建造办 公大楼，这代表着它 重新回到了德国汽车 工业的主导地位。
1952-BMW 501
1952年，战后第7年， 随着第一辆战后501 汽车的推出。事实证 明BMW 501不负所望 ，出众的性能获得人 们的一片掌声。
1954年，在501基础上开 发的BMW 502第一台V8 全铝型引擎，全新铝材 的应用，堪称当时的世 界第一 。
最小的汽车 —Mimi
一战对宝马的打击
1918年11月，第一次世界大战结束，德国成 为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约” 列为“战争武器”，禁止生产，于是公司 进行了一系列的重组 。
第一辆BMW R32摩托车
1922年，BMW 自己研制了第一 台的摩托车发动 机R-32为经典的 宝马摩托车定下 了样本。1924 年 宝马把R-32投 入市场竞争很快 就获得了成功。
巴伐尼亚飞机制造厂
BMW的前身是一家飞 机工厂,名字叫BFW (Bayerische FlugZeugWorke) 。公司在1916年3月 7日成立,创始人是卡尔·拉 普和马克斯·弗里茨。最初 以制造流线型的双翼侦察 机闻名于世。1917年7月20 日,公司创始人吉斯坦·奥 托退休后，BFW公司便开 始重组,正式名为BMW (Bayerische Motoren Werke)
1955年宝马为顾客提供一 款最小的汽车，正是这辆 奇怪的小车帮助宝马生存 了下来。
这款新车被称为伊塞塔， 属于五十年代所谓的“泡 泡车”。是宝马家族中非 常重要的一款汽车，尽管 没有为公司带来巨大的财 富，它却使公司偿还了所 有的债务。
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宝马汽车的发展史摘要：自1886年德国人卡尔·本茨发明世界上第一辆汽车以来，德国汽车工业经过百年的历练，已经将自己最好的一面呈献给世人。
纵观德国众多汽车品牌的演变，可以发现德国汽车各品牌都有着自己家族的特征，无论汽车如何发展，德国汽车的家族基因都会变成标志一代代继承下来。
德国宝马汽车也不例外，本文通过对德国宝马汽车发展的研究，分析出宝马汽车的传承与创新，未来的发展之路。
关键词：宝马汽车；发展历程；未来发展趋势1 车标故事宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
2宝马的历程2.1 发展历程BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。
BMW 在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。
吉斯坦在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
1917年7月20日，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司便开始重组，正是BMW(Bayerische Motoren Werke)，英文是人们熟识的Bavarian Motor Works。
1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。
五年之痒，BMW终于可为将来而努力奋斗了。
他们先卖出旧的厂房，然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册，那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。
1929年7月,BMW推出首辆汽车303这才是真真正正属于BMW的。
1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成, 303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。
1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。
1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。
BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。
1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。
1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。
1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。
BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。
销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。
宝马850i是最新推出的最为豪华的轿车。
2.2 大事年表1916年：成立巴伐利亚飞机制造厂1917年：拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司1918年：变成有限公司1922年：从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马1923年：制造了第一辆摩托车1928年：接管埃森纳赫汽车公司1929年：在埃森纳赫制造第一辆“宝马”1934年：建立宝马飞机引擎公司1944年：在空袭中，位于慕尼黑的工厂严重被摧毁1945年：被许可维修美军飞机、生产摩托车。
同时慕尼黑工厂被解体1948年：战后生产第一辆摩托车1959年：全体股东大会，会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案1960年：7000名员工、年营业额2.39亿马克1968年：宝马进军大中华市场1969年：摩托车生产部门转移到柏林1969年：21000名员工、年营业额达15亿马克1970年：成立Herbert-Quandt基金会1972年：新的管理大楼在慕尼黑落成1972年：在南非建立工厂1973年：兰茨胡特工厂开张1978年：推出氢能源发动机的概念1978年：30000名员工、年营业额60亿马克。
1979年：位于奥地利的工厂开张1983年：宝马西九龙总店暨行政总部启用1984年：位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成1985年：开始建造研发中心大楼1985年：为了发展、宝马技术公司成立1987年：雷根斯堡的工厂落成1990年：研发中心大楼正式落成1990年：70900名员工、年营业额达271亿马克1992年：美国南卡来罗那的工厂落成1994年：买入MG罗孚汽车，包含品牌Mini1999年：在俄罗斯建造汽车2000年：成立Eberhard-von-Kuenheim基金会2000年：在泰国的CKD工厂落成2000年：卖掉MG罗孚和路虎/LandRover2002年：莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig2003年：申请Rolls-Royce名称使用权2003年：和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设，2007落成2012年：宝马正式向WIPO(世界知识产权组织)提交要求仲裁争议域名所有权的正式立案申请。
3 未来发展趋势3.1 面向未来的BMW高效混合动力和BMW eDrive作为BMW高效动力发展战略的一部分，宝马集团正在不遗余力地开展基于可持续的驾驶系统的一系列概念车的研发工作。
不断优化的内燃发动机、BMW混合动力车型、氢能源的应用、包括纯电驱动和插电式混合动力的电力驱动研发工作，都成为这些概念车型的核心支柱。
BMW以BMW eDrive标识所有采用纯电力驱动、真正实现了零排放的现有和未来概念车型。
BMW i品牌成为这一领域的创新领导者。
作为BMW子品牌，BMW i的首款纯电动车型——BMW i3将于今年正式推向市场。
BMW i8插电式混合动力跑车也将于2014年面世。
这些代表宝马集团创新科技的产品在2013年底特律车展上作为展示车型与公众见面。
3.2 BMW高效动力（EfficientDynamics）尖端科技和理念——全新诉求中的不断突破BMW高效动力（EfficientDynamics）战略框架, 包括对传统的内燃发动机不断进行技术革新，以及电动驱动技术和BMW高效混合动力（ActiveHybrid）的研发，以有效降低油耗和排放。
BMW品牌的现有车型均应用了BMW高效动力技术，在各自的细分市场中实现性能与油耗的最佳平衡。
BMW ConnectedDrive也将创新科技引入到日常驾驶中。
车辆与外部环境之间的智能化信息共享，为实现完美、高效、低耗的驾驶创造了绝佳的前提条件。
宝马集团凭借性能卓越的发动机和传动系统，以及各项提升性能的措施，正在逐步扩大其在市场上的领先地位。
3.3 宝马一直被认为是创新的引领者，在这个瞬息万变的时代，宝马继续保持这种领先宝马在创新方面的投入是非常大的，我们在不同领域进行不断的探索，开发新技术。
在BMW技术研发方面，主要集中在三个领域：首先，就是提高燃油经济性，高效动力策略的应用，还有电动车的研发；第二点，就是互联驾驶。
第三点，BMW是能够激发人们情感的汽车品牌，BMW还会不断推出新的想法，让BMW产品更加地充满情感。
众所周知，我们近些年不断加大研发投资，在全球范围建立技术研发中心，比如我们在硅谷的技术中心，又比如我们在上海的互联驾驶中国研究院。
3.4 现在，传统汽车技术差异性发展空间不是特别大，电动车大规模生产的时代尚未来临，宝马集团未来的发展方向目标是全系车型降低排放，我们的途径就是实施BMW高效动力策略。
针对传统内燃机车型，我们会提高燃油效率，降低排放水平；实现更好的能量管理；采用轻量化结构，通过优化的空气动力学设计降低风阻系数；更好地实现燃油经济性。
除此之外，我们还有BMW i系列产品，BMW i3已经上市了，即将上市的还有BMW i8。
BMW i系列车型都是全新设计的产品，BMW i3是纯电动汽车，BMW i8是插电式混合动力跑车。
综上所述，可以看到在传统汽车方面，我们在尽最大努力降低排放，提高燃油经济性；在新能源车发展上，也有非常清晰的目标。
3.5 宝马集团对于汽车行业可持续性发展看法以及理解，宝马通过具体的行动实践对可持续性发展的理解宝马集团和所有供应商都有密切联系，经常有集中性的讨论，专注在可持续性发展方面。
我们对供应商的选择非常谨慎，尤其在供应商选择之初，对于供应商所使用的材料，以及它整个运作的流程，我们都是非常谨慎对待并做出选择，这也是我们全球采购工作方面非常重要的一个内容。
上面说的是在供应商选择上，我们在可持续发展方面的要求。
回到宝马集团本身，宝马集团一直专注于可持续性发展，我们知道在过去8年当中，我们在全球可持续性发展指数报告当中，BMW是8年蝉联第一。
在生产环节上，我们也尽量做到可持续性。
在喷漆工艺方面，宝马采用一种先进的技术，能够大大减少对环境的影响。
另外，莱比锡工厂有四个风力发电机，完全使用可再生能源提供BMW i3生产需要的电能。
4 总结宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Husqvarna和Rolls-Royce四大品牌。
作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有29家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。
宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。
因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。
\第2名：宝马（去年第2）2014年品牌价值：215.35亿美元。