智慧经开区建设工作意见

智慧经开区建设工作意见
智慧经开区建设工作意见

智慧经开区建设工作意见

为加快推进智慧经开区建设,提升经开区规划、开发、建设、管理水平,促进创新驱动、转型发展,根据上级有关部署要求,结合我区实际,现提出以下意见。

一、总体思路

经开区是区域发展地方产业、增强经济实力的重要平台,是壮大区域经济、进行产业转型升级的有效载体。经过改革开放多年的发展,园区遭遇到同质化竞争、产业集约化发展等一系列问题,传统的发展模式难以为继,特别是在互联网与大数据的时代,园区的竞争力亟需“智慧”的保障。为此,我们在贯彻落实国家“互联网+”战略的基础上,围绕推进两化深度融合和产业集群发展,以创新经开区管理、服务产业发展为主线,以推进经开区智能化、移动化、平台化为主攻方向,利用云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术,大力推进经开区信息基础设施现代化,产业发展智能化、园区管理信息化和公共服务人本化,促进经开区管委会运作、企业生产、居民生活等方式的变革、提升和完善,实现经开区管委会高效运行、企业健康发展、居民生活幸福,逐步把经开区打造成××市先进制造业基地、高新技术产业基地、现代服务示范区、现代化循环经济集聚地、宜居生活的现代化城市新区。

二、工作原则。

(一)政府主导,市场运作。突出政府主导作用,创新智慧经开区组织、建设、管理、运营、维护机制。按照有利于降低行政成本、有利于提升服务水平和财政资金使用效益的原则,在确保信息安全的前提下,实施市场化运作,积极推行运营商投资建设、专业化企业运行维护、政府购买服务的建设运营模式,广泛吸引社会力量参与智慧经开区建设。

(二)整体规划,分步实施。以智慧经开区顶层设计为统领,提升园区信息基础设施,以电子政务和政务服务为重点,分阶段推进实施重点领域应用的开发与应用,突破部门界限与“信息孤岛”,实施信息化建设统一管理和审批制度,杜绝重复建设,实现智慧经开区建设“一盘棋”“一张网”。

(三)创新引领,便民便企。着眼于促进经济发展方式转变和企业发展环境改善,大力推进智慧经开区建设、管理及运行体制机制的创新,探索新模式,培育新业态,提升园区运行效率和公共服务水平,使企业和民众切实感受到智慧经开区带来的实惠。以各职能部门为支撑,加快建设智慧政务、智慧企业、智慧社区、智慧城管、智慧生活等旨在为民办事、方便群众的智慧应用工程。

三、总体目标。

充分应用云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术,通过智慧经开区的建设,形成统一的工作流程、协同调度机制和信息共享体制,通过云平台的整合,建立统

11.13一套高速服务区智能化弱电系统规划设计方案

11.13一套高速服务区智能化弱电系统规划设计方案 前言: 一套高速服务区解决方案 正文: 服务区智能化系统规划方案 一、需求 1.1背景 高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分,具有明显的行业特性,能够为出行人员提供加油、如厕、餐饮等刚需服务,一直以来被认为是高速公路重要的延伸产业。而服务区的信息化建设也在经营管理和公众服务等层面发挥着越来越重要的作用。 经过多年建设,服务区已有传统的加油、如厕、餐饮等基本服务,逐步发展 成为以互联网、物联网信息化为特色的经营管理、休闲娱乐、增值营销、电子商 贸等业态丰富、功能齐全的新型商业区。 2015年,国家在智能交通与交通信息化领域提出了顶层设计要求,全国各

高速公路服务区借此东风,正在尝试如何将云计算和大数据技术应用于服务区信 息化建设过程中。因此,大数据时代的到来为智慧服务区的建设提供难得的机遇, 也是未来服务区发展形态与转型升级的必然趋势。 1.2智慧服务区发展现状与存在的问题 1.2.1发展现状 近年来,国内大部分省、市、自治区的服务区都进行了信息化建设,其中在 网络优化与监控系统基础上,北京、浙江、安徽等地部署了免费WIFI服务;浙 江、江苏、安徽等服务区不仅构建了统一经营管理平台,还通过新媒体平台、智 能信息查询机、网上订餐与支付手段向公众提供了更加便捷的服务;浙江、福建 等省将高速公路信息化与服务区信息化相结合,将服务区业务伸向了“驾驶过程 中”;而山东等地在试水太阳能、充电桩等新能源设施,为公众未来的出行方式 提前部署。随着移动互联网的深入发展,也有较多省份开始服务区电商平台的设 计与研发,争先抢占未来市场。

智慧城市建设标准

智慧城市建设标准文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

智慧城市建设标准 智慧城市建设标准 宽带网络信息技术系统间远程通信和信 息交换局域网和城域网特定 要求第15部分:低速无线个 域网(WPAN)媒体访问控制和 物理层规范 GB/ 信息技术系统间远程通信和信 息交换无线高速率超宽带媒体 访问控制和物理层规范 GB/T26229-2010 信息技术系统间远程通信和信 息交换无线高速率超宽带媒体 访问控制和物理层接口规范 GB/T26230-2010 基于公用电信网的宽带客户网 络总体技术要求 GB/T28508-2012 广播电视网广播电视光缆干线同步数字体 系(SDH)传输接口技术规范 GB/T17881-1999 城市基础空间数据库城市用地分类代码CJJ46-91 城市基础地理信息系统技术规 范 CJJ100-2004 城市地理空间信息共享与服务 元数据标准 CJJ/T144-2010地名信息交换格式GB/T 28226-2011 建筑物基础数据库建设电子档案元数据标准CJJ/T187-2012 城市公共信息平台房地产市场信息系统技术规范CJJ115-2007城市遥感信息应用技术规范CJJ/T151-2010 信息安全信息安全技术信息安全管理体 系审核指南 GB/T28450-2012信息安全技术信息系统安全管 理评估要求 GB/T28453-2012信息安全技术引入可信第三方 的实体鉴别及接入架构规范 GB/T28455-2012 城乡规划城市用地分类与规划建设用地 标准 GB50137-2011城市居住区规划设计规范(2002 年版) GB50180-93镇规划标准GB50188-2007城市给水工程规划规范GB50282-98城市工程管线综合规划规范GB50289-98

开发区积极探索“智慧园区”建设之路

“以信息化建设为切入点,不断完善电子政务平台,强化信息服务功能,全面准确掌握区内所有企业发展情况,进一步加强政策信息的沟通交流,着力打造开发区一体化、虚拟化、自动化、绿色的全新数据中心。”这是开发区党工委、管委会对开发区信息化建设提出的更新更高的要求,也是对信息中心工作的鞭策和鼓励。 2011年半年度工作会议后,信息中心积极参与开发区举行的解放思想大讨论活动,在开发区党工委、管委会关于打造智慧园区重要精神指导下,认真研究国内外关于智慧城市、智慧园区的各类文章和理论,探讨了智慧园区的特点,分析了开发区当前经济发展的形势与面临的问题,提出了建设昆山开发区特色智慧园区的一些方法,指出智慧园区应用体系建设可从十个领域着手,包括社会管理、公共服务、能源、交通、物流、制造、贸易、健康保障、安居服务、文化服务等方面。其中,社会管理和公共服务是智慧园区的核心,在此基础上构建智慧园区信息平台,定位准,起步高,可为今后智慧园区信息平台功能扩展打下坚实基础。 信息中心回顾了开发区信息化建设历程,查找了信息化建设中暴露的问题和不足,重新梳理了管委会各部门信息应用系统,分析了各信息应用系统的特点,归纳出信息应用系统四大类:第一类,以O A办公自动化系统为代表的办公类系统;第二类,以规划建设局统一应用系统、招商局外资业务系统为代表的业务类系统;第三类,以网站网上资料下载网上申报为代表的对外数据交换与服务类系统;第四类,以上述各业务的数据为基础形成数据仓库,提供给各级领导查询的分析决策预警类系统。以此为基础构建智慧园区信息平台,建设的最终目的是通过分析决策预警系统使管委会效率效能得到更大的提高;通过网上资料下载、网上数据直报等业务功能使对企业提供的服务更加便利;通过社区信息应用平台使民众的信息需求得到更加满足。经过八月份一个月走访管委会各部门,了解需求,初步确定了信息平台一期工程的任务,并制定了工程项目实施计划,包括详细调研、详细设计、测试、发布等诸多环节。 针对应用系统日益复杂、应用功能日益增多的现状,信息中心开始着手数据中心调研工作。数据中心的功能除了提供电子政务、智慧园区应用支撑平台外,还将为两岸三地、中小企业提供数据综合平台、以及为I T O、B P O、金融行业的机构提供服务外包平台。业务包括I T外包、机房租用、灾难备份等等。数据中心建设要素包括通信网络建设、机房场地建设、服务器建设、软件建设、存储系统建设、运维建设、以及自身建设等方面。

智慧园区项目建设目标原则

智慧园区项目建设目标原则 1.园区智慧系统的建设总体目标 1)建设统一的园区智能管理、智慧安防于一体的管理中心,满足重大任务保卫、校区安全、园区形像展示、和谐生活的需要。 2)建设标准统一、资源共享的智能化监控系统,上接武进区应急指挥中心,下联园区各单位及校园自建安防系统。3)建设体制优化,最大限度整合园区安保力量于一体,发挥集成效应。 4)建设园区展示可视化、监督管理智能化、安防调度集中化、联动功能社会化、应急预案共享化。 5)和谐安全。围绕园区交通管理(电子警察、电子卡口)、视频监控(园区的可视化指挥、各单位已建视频和大平台的联网、系统的智慧化管理体现在视频跟踪、特定行为的分析、重要活动重要机关的保障、报警联动、相关部门的通讯终端联网、各企事业单位巡更系统联网、门禁)。在管理中心可进行联网、智慧化分析。 6)信息化服务。围绕公布信息、背景音乐、企业形象对外远程展示、远程教学、会商、网站资讯提取共享、移动式远程公共课堂等。 )园区主体管理的人性化,包括生活、娱乐等。抄表、通7.

行卡(如可为有正式身份人员办理带指纹的后台卡片,“无卡走园区”)。 2.建设原则 1)统筹规划、协同工作原则 某智慧园区的建设体系庞大、技术复杂,涉及众多专业部门,建设必须按照统一部署,统一规划、分步实施;各相关部门要坚持协同工作、职责明确、密切配合,充分发挥积极性和主动性,共同推进项目建设。 2)网络互联、资源共享原则 加快推进某智慧园区的建设要充分利用有的信息资源,并最大限度依托并整合;在可用性的前提条件下充分保证系统建设的经济性,提高投资效率和资源利用率,避免重复建设。建成后要实现基础设施、信息资源的共享利用。 3)体系建设与应用并重原则 坚持某智慧园区体系建设与应用并重,以需求为导向、以应用促建设,在建设先进、可靠、高性能的信息平台基础上,加强地理信息资源的推广应用,讲求实效、试点先行,重点抓几个示范性应用工程,实现建设与应用的双促进,充分发挥地理信息资源开发应用的经济效益和社会效益。 4)标准化原则 某智慧园区在建设工程中必须坚持标准化,建立统一的. 地理信息数据交换标准,以此确保地理信息资源数据交换的

智慧城市顶层设计实施工作的指南

智慧城市顶层设计实施方案工作指南 智慧城市的规划和建设与城市战略紧密关联。如何搭建一个共性的城市管理平台,能够对接和整合上级推行下来的各种智慧应用,并整合当地的资源,遏制部门利益,形成部门间的整合,防止各自为政的局面发生,需要有高层次的决策机构统筹各垂直部门,整合强力资源。因此,智慧城市建设的广度和深度决定了项目要做好则必须是一把手工程,城市管理的一把手必须亲自参与和推动。 智慧城市顶层设计实施工作指南包括智慧城市顶层设计实施方案、项目周期估算、费用预算三部分内容。 1智慧城市顶层设计实施方案 1.1实施思路 智慧城市顶层设计建设思路如下图所示:

修 订 任 务 内 容 图1智慧城市顶层设计的建设思路 1.2实施步骤 (1)组建智慧城市咨询规划工作组 组建智慧城市咨询规划工作组,工作组成员包括政府领导小组、政府信息化主管部门人员、智慧城市业务领域专家。其中,政府领导小组组成如下: 组长:区委书记 副组长:区长、主管副区长等 统筹部门:科技和信息化局(需由组长授权)

(2)解读城市发展规划,明确其定位和重点方向 为确保智慧城市的建设目标符合城市总体规划建设目标以及城市未来的整体信息化发展目标,需要搜集城市在国民经济和信息化等方面的发展规划、战略规划,以及智慧城市建设和信息化建设方面的政策文件,通过解读城市发展规划,以及与政府高层领导的深入交流,明确城市发展定位和重点方向。 以广州市南沙区为例,《广州南沙新区发展规划》、《广州南沙智慧岛建设战略规划》明确提出“探索利用物联网等技术对现存产业、基础设施、社会事业、社区等进行智慧化改造,使南沙成为互联网与物联网有机结合的智慧岛以及宜业、宜居、宜游的生态滨海新城”的规划要求,智慧南沙的设计规划需符合此规划要求。 (3)任务分解,明确任务目标,确定关键任务 不同城市的智慧化建设中,城市管理、民生服务和产业经济发展三个方面的需求是共通的,但不同城市对这三个方面的侧重点和深入度的有所差别,这决定了智慧城市项目建设过程中的个体差异。 对城市智能化建设的总体任务进行分解,并逐个制定任务的建设目标。结合城市的特色和燃眉之急,如旅游、交通或流动人口管理等方面的迫切需求,筛选关键任务,差异化地围绕这些城市的特点和特色去推动项目。 (4)分析各子任务涉众,明确主导和参与单位 分析各子任务的所有涉众,包括实施主体、协作单位、系统用户等,进而明确各子任务建设涉及的政府主导部门,参与单位,以及各角色在系统建设中需承担的职责和提供的协助。对于不能明确政府主导部门的企业级应用任务,可暂由科信局统筹安排。 (5)深入调研与分析,了解现有资源和约束,分析目标可行性 制定《需求调研计划》,该计划需由工作组向所有涉及的委办局发文,由工作组、科信局、设计单位组成的调研小组按计划开展需求调研,调研方式包括:问卷调查、座谈会、原型法、参观考察等。 通过需求调研,理清城市的基础条件,城市现阶段的信息化成果和资源概况,分析实施主体和用户的具体需求。在需求调研过程中,需要详细调研现有资源和现状存在的约束,包括调研数据资源、设备资源、人力资源、技术资源等资源现状,未来的系统建设是否需要兼容遗留系统、利用已有设备等约束条件,以及资金投入限制、业务人员资源和素质限制等制约因素。通过需求调研,分析前期制定的任务目标的可行性,如果任务目标不可行或者与实

智慧园区信息建设方案--

智慧园区、智慧物流配送体系信息化建设方案 一、智慧园区信息化建设方案 智慧园区借助新一代的云计算、物联网、决策分析优化等信息技术,对现有互联网技术、传感器技术、智能信息处理等信息技术高度集成,通过监测、分析、整合以及智慧响应的方式,采取感知化、互联化、智能化的手段,将园区中分散的、各自为政的物理基础设施、信息基础设施、社会基础设施和商业基础设施连接起来,成为新一代的智慧化基础设施,从而提升为一个具有较好协同能力和调控能力的有机整体。 智慧园区信息化系统包括基础系统与应用系统两方面: 1.1智慧园区信息基础系统 智慧园区信息化基础系统主要包括: 1)数据中心:采用云计算平台,承载应用平台各项关键业务而建设的基础设施,并且保障都具有相对独立的网络交换环境,是为满足日常业务功能,部署服务器的需求而构建。由多数据库系统组成的大数据中心。包含云基础平台、云管理平台、云安全平台、云运营平台等。 2)园区网络:由覆盖整个智慧园区范围的通信网、互联网和物联网融合构成,实现各类信息的广泛、安全传递,包含综合布线系统,网络安全系统,网络智能管理系统等; 3)园区地理信息:建立园区的地理信息数据库,园区的动态活

动都由此衍伸,包含园区单元坐标系统,园区公共设施坐标系统等; 4)园区综合服务平台:园区综合服务平台承接园区的日常管理,包含园区招商系统、园区物业系统、园区实景展示系统等。 1.2智慧园区信息化应用系统包括: 智慧园区信息化应用系统主要包括: 1)智慧客服管理系统: 2)智慧企业孵化器管理系统: 3)智慧一卡通管理系统: 4)智慧信息发布管理系统: 5)智慧音视频管理系统: 6)智慧安全管理系统: 7)智慧消防管理系统: 8)智慧办公管理系统: 9)智慧节能管理系统: 10)智慧园区基本信息管理系统(实现中央厨房、租赁管理、物流配送管理、展示中心、共同配送等的信息化管理): 11)园区外联信息管理系统(实现与各合作企业仓储系统、销售及财务系统的信息链接): 12)云端SCM系统 二、智慧物流配送体系信息化建设方案 智慧物流配送体系是一种以互联网、物联网、云计算、大数据

高速公路智慧服务区建设与发展思考

高速公路智慧服务区建设与发展思考 发表时间:2020-04-09T13:19:36.017Z 来源:《建筑实践》2019年第23期作者:蒙重光 [导读] 随着生活水平的提高,人们对服务区建设越来越重视,建设智慧型服务区是当前交通行业关注的重大问题摘要:随着生活水平的提高,人们对服务区建设越来越重视,建设智慧型服务区是当前交通行业关注的重大问题,网络建设的滞后严重制约了传统服务区向智慧型升级。从智慧服务区的概念和网络需求入手,比较分析了新旧网络结构的目标、内容与实施方案,并据此提出建设智慧服务区网络需要加强和改进之处。通过业主项目试点验证,该方案显著提高了效费比和运营质量。 关键词:高速公路;智慧服务区建设;发展思考 引言 随着多年的建设,目前服务区已经由传统的加油加气、如厕休息和餐饮汽修三项基本需求逐步发展成以休闲娱乐、餐饮商超、特产购物、宣传促销等多种经营模式于一体的新型经营管理理念。而随着小型车保有量的成倍增长、出行群体年龄结构的变化和消费模式的转变,信息技术的应用在不断促进服务区服务项目的升级,作为高速公路最为重要的衍生业务之一,智慧型服务区的建设已经呼之欲出。 1概述 近年来,随着我国经济社会的快速发展,社会公众对提升高速公路服务区服务质量的期盼更加迫切,对解决部分服务区在重大节假日期间车辆进出难、加油难、旅客如厕难、环境卫生差等问题的愿望更加强烈。服务区是交通运输行业服务群众的重要“窗口”,也是社会公众驾乘车辆出行的重要休息场所,对于满足驾乘人员生理和心理需求、预防疲劳驾驶、为车辆提供加油和维修服务、消除行车安全隐患具有十分重要的作用。因此,根据服务区的信息化系统建设需求,提出了智慧服务区系统解决方案,旨在通过探析技术手段,完整、实时记录服务区内外环境情况,记录、分析进出车辆和人员信息,并通过实现信息发布、信息服务,提升服务区综合品质和服务质量。 2高速公路智慧服务区建设与发展思考 2.1制定统一的标准体系,加强规划与设计的标准化建设 目前,各省市都在积极进行服务区的改造升级,高速公路服务区智慧化建设也已经成为行业共识,但全国统一的标准体系还未建立,所以各地不同类型的服务区智慧化建设存在软硬件设施建设标准不统一、服务区系统平台独立、数据接口不统一、智慧化建设比较盲目以及智慧服务区建设与服务区的服务等级不匹配等问题,严重影响了智慧服务区的建设和发展。完善制定统一的建设、设计、运行行业标准,有利于推进服务区信息化发展。 2.2绿色服务区设计模式 绿色服务区是在设计、施工、运营管理、后期维护整个周期内,最大限度地节约资源、从而做到保护环境和减少污染,为司乘人员和车辆,提供健康、适用、高效并与自然和谐共生的服务空间。绿色服务区设计包括节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料利用、室内环境质量的内容。节地与室外环境中要求充分利用原有地形地貌、注重服务区合理的布置和间距、总体布局、交通设施和公共服务还可以设置海绵服务区。节能与能源利用中从外墙、屋面、门窗方面达到服务区建筑与围护结构节能的效果,供暖可采用多联式空调系统等方式达到节能的目的,建筑及照明设计应避免产生光污染,设计中应合理选用节能型电气设备等。服务区在节约使用常规能源的同时,还应该注重根据当地气候和自然资源条件开发和利用可再生能源。节水与水资源利用方面,要设置合理节水系统、节水器具和设备并对非传统水源加以利用。节材与材料利用方面应减少材料的总用量、建筑造型要简约并无大量装饰性构件,还应尽可能的利用本地材料注重材料的回收。室内环境质量中要使服务区主要功能房间的室内噪声级、外墙、隔墙、楼板和门窗、房间内的温度、湿度、新风量等设计参数满足现行相关国家标准的要求。 2.3总体架构设计 平台以实现服务区内部管理网络化和对外服务智能化为目标,以服务区日常管理和公众出行服务为核心,集成移动互联网、图像识别、传感器、地理信息系统(GIS)、在线支付、数据仓库等先进软硬件技术,打造基于统一技术标准的资源集中管理、数据融合共享、业务线上办理、服务个性化的一体化管理平台。平台主要实现服务区管理服务工作的三个转化,即从分散应用向集中应用转化,从固定服务向个性化服务转化,从一般的信息管理向智慧服务转化。平台分为内部管理和外部服务两大子平台,资源中心、数据中心、管理中心和服务中心四大功能模块组。每个功能模块组下分若干子系统。整体架构采取三层设计,即基础资源层、数据集成层、应用服务层。基础资源层集成整个服务区的各类资源和相应传感器设备采集到的实时数据。数据集成层通过建立分主题数据仓库,实现充分的数据共享和角色权限控制。应用服务层面向内部工作人员和广大司乘人员提供各种应用服务,包括三维实景监控、车流统计、人流统计、在线餐饮(自助点餐)、在线结算及微信公众号推送等服务。 2.4优化后的基础网络改造方案 服务区之间内外网互联互通:服务区和服务区之间,服务区和各级管理单位之间原设计无网络规划.曾经部分试点沿高速路网组建光缆环网,但成本高昂,没有推广。此处的“内外网”分别指全省内部数据组网(内部网)和接入互联网(外部网)。经过现场勘查调研,高速路沿线有国家骨干通信网,其中可用部分为通信运营商的城际骨干网络(长途数据光缆)。经过与运营商沟通,骨干网络无法单独开设节点,但各移动通信基站已经建成光纤通信网。为达到蜂窝通信覆盖的目的(公路两侧500米距离,间隔1公里)会建设一个无线信号基站;这些基站由长途数据光缆链接。经过多次协商,各服务区可充分利用“搭便车”方式接入这些基站内的长途光缆进行数据交换,实现长途光缆数据通信。服务区的公众外网和经营外网的实现:智慧服务区不仅要收集各业务板块的数据,同时,它作为一个现代化公共服务窗口,还要为公众提供相应的无线上网服务。但两种不同的网络服务对象需要同时实现,这对服务区的信息化安全运营提出了更高的要求。数据线路组合方案:目前采用的是业务数据和公共数据线路分开的方式,其中运营商的MPLSVPN专线作为业务数据的传输通道,普通线路为公众提供服务,同时提供Wi-Fi和4G基站服务。未来半开放式智慧服务区还将设立接驳客运站,与乡村客运站短途联程,服务区微网络将随之延伸拓展。 结语 我国以建设交通强国为目标,致力于打造高效、便捷、绿色、安全的现代交通体系,因此,推进高速公路服务区信息化、智能化的建设也是交通运输体系改革的重点。高速公路智慧服务区从文明服务、运营服务、决策管理、运维管理四个方面改进基础智能服务设施,以各类集成化智慧设施为基础,利用物联网、大数据等新一代的信息技术挖掘数据、分析数据、应用数据,搭建智慧服务区云服务管理环境,实现“两个共享”和“四个管理”功能,为管理单位、运营单位和司乘人员提供更加智能化的服务。随着信息技术的飞速发展,未来智慧

昆明开发区智慧园区(新型)

昆明经开区“智慧园区”可研 新型有限公司 二〇一五年十一月

目录 1.项目概述 (2) 1.1智慧园区概述 (2) 1.2国内智慧园区领先者 (2) 1.2.1 苏州工业园区 (3) 1.2.2 上海漕河泾开发区 (3) 1.3国内智慧园区特点 (4) 1.3.1 生态化 (4) 1.3.2 网络化 (4) 1.3.3 智能化 (5) 1.3.4 社会化 (5) 2.智慧园区建设目标及原则 (5) 2.1建设目标 (5) 2.2建设原则 (6) 3.智慧园区建设内容 (9) 3.1优化园区信息基础设施 (9) 3.2智慧园区云计算中心 (10) 3.3信息化系统建设 (11) 3.3.1 通信管理类 (11) 3.3.2园区信息化应用类 (12) 3.3.3 智慧园区公共服务类 (13)

1.项目概述 1.1 智慧园区概述 传统园区建设者对于园区建设只做到九通一平,即基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设,信息化、智能化都由入驻企业自行完成。随着信息技术的发展,这种模式已经不能满足入驻企业、园区管理方的需求,亟需一种能解决传统园区缺乏整体规划、信息重复建设、信息服务薄弱、资源浪费等问题的方案。 “智慧园区”是园区全面数字化基础之上建立的智能化园区管理和运营,标志着园区整体信息化由中级阶段向高级阶段迈进。智慧园区的核心是以一种更高效集约的办法,通过软件、服务、物联网技术来提高办公和管理效率、提升园区产业服务水平和居民生活水平,以提高服务的明确性、高效性、灵活性,做到随需服务,建立自主创新服务体系的新型园区,实现园区经济可持续发展和产业价值链提升的目标。 信息化未来的最大价值在于使资源的供应方和需求方通过网络云服务平台联系在一起,这些资源包括传统的自然资源、社会人文资源、各行各业的工业企业资源和信息资源。 现代化城市建设和管理,需要统一和协调三个方面的重大关注,特别是充分适应和满足众多中小企业高速发展产生的各种需求,才能确保更好带动区域经济健康良性成长。我们将通过打造智慧园区信息化云服务平台,深度推动昆明经开区的两化融合,满足和全面促进昆明经开区中小企业经济增长方式的转变和更加快速的发展。 1.2 国内智慧园区领先者 目前国内的苏州工业园区、上海漕河泾开发区等园区纷纷从自身特色出发,制定出台相关战略举措,有针对性地推进智慧园区建设,并且已取得一定成果。另外,新一批智慧园区规划也开始着手落地。回看这些建成园区的建设成果,

山东省智慧园区规划与建设指南

附件2: 山东省智慧园区规划与建设指南 (试行) 各类产业园区就是招商引资、创意创新、经济发展的主阵地。推进智慧园区建设,就是进一步提升园区管理能力、服务能力、集聚能力、可持续发展能力,推动产业集群化发展,促进经济结构转型的必然选择。为更好地引导开展智慧园区建设工作,提高投资效益,保障建设质量,制订本指南。 一、智慧园区建设的含义 智慧园区(smart park)建设,就是指在各类产业园区、集聚区与经济技术开发区、功能区等区域内,按照科学的园区发展理念,以新一代信息技术与智慧应用为支撑,在泛在信息全面感知与互联的基础上,全面整合园区内外的资源,实现人、物、园区功能系统之间无缝连接与协同联动的智能自感知、自适应、自优化,从而对民生、环保、公共安全、园区功能、商务活动等多种园区需求做出智能的响应,形成具备可持续生命力的安全、便捷、高效、绿色的园区形态,使园区管理服务等更高效便捷,实现基础设施网络化、开发管理信息化、功能服务精细化与产业发展智能化。 二、智慧园区建设的基本原则 (一)政府引导、园区主体。突出政府政策与资金对智慧园区建设的引导、鼓励、扶持作用,强化市场的决定性作用与园区的主体地位,调动社会各方参与的积极性与主动性,鼓励企业等多方力量参与智慧园区建设、运营、筹资与管理。

(二)总体规划、分步实施。从园区发展的实际问题入手,注重智慧园区顶层设计与统一规划,在规划指引下,突出重点、以点带面、分步实施、逐步深入,不断增强实施应用效果,统筹推进各行业、各领域、各产业的信息化协调发展。 (三)统一标准、分类指导。强化标准及接口规范智慧园区建设,项目统筹、论证与监督标准先行,以优势、领先行业与需求强烈的智慧应用为突破,选取有条件的领域强化指导,由点及面有序推动智慧园区建设。 三、智慧园区规划与建设内容 (一)优化园区信息基础设施。坚持规划引导、集约建设、资源共享、规范管理、满足需求、自由选择,开展智慧园区的信息基础设施建设,增强信息网络综合承载能力与信息通信集聚辐射能力,提升信息基础设施的服务水平与普遍服务能力,满足入园企业对网络信息服务质量与容量的要求。 1.光纤宽带网 部署光纤宽带网络,实现光纤入企、千兆接入,企业平均接入带宽达到100Mbps,提供高速、安全、优质的宽带网络服务。 园区驻地网的管路、线缆、桥架系统建设应符合 GB50373-2006与GB50374-2006、GB/T50311-2007、QB/T 1453-2003(2009)的规定,符合网络接入的技术与安全要求、保留一定余量并预留相关数据接口。 2.移动通信与无线局域网

智慧城市公共信息平台建设的指南

智慧城市公共信息平台建设指南 (试行) 中国城市科学研究会 数字城市工程研究中心 二〇一三年四月

目录 引言 (5) 1围 (5) 2 规性引用文件 (5) 3 术语、定义与缩略语 (5) 3.1 术语与定义 (6) 3.2 缩略语 (6) 4 平台定位 (6) 4.1 智慧城市总体框架 (6) 4.2 公共信息平台 (8) 4.2.1 目标 (8) 4.2.2 作用 (8) 4.2.3 能力要求 (9) 4.2.4 性能要求 (10) 5 平台组成详述 (10) 5.1 功能框架 (11) 5.2 组成说明 (11) 5.2.1 支撑数据 (11) 5.2.2 数据交换服务系统 (12) 5.2.2.1 交换能力要求 (13) 5.2.2.2 资源管理 (13) 5.2.2.3 交换管理 (13) 5.2.2.4 资源监控 (13) 5.2.2.5 查询统计 (14) 5.2.2.6 订阅信息管理 (14) 5.2.2.7 目录互动 (14) 5.2.2.8 日志维护 (14) 5.2.3 数据整合服务系统 (14) 5.2.3.1 整合配置 (15) 5.2.3.2 整合组件管理 (15) 5.2.3.3 整合流程管理 (15) 5.2.3.4 整合结果信息查询 (15) 5.2.3.5 整合结果订阅 (16) 5.2.3.6 整合过程信息统计分析 (16) 5.2.4 目录管理与服务系统 (16) 5.2.4.1 目录能力要求 (17) 5.2.4.2 资源标识符管理 (17) 5.2.4.3 元数据定义 (17) 5.2.4.4 系统配置 (17) 5.2.4.5 编目信息发布 (18) 5.2.4.6 编目信息撤销 (18) 5.2.4.7 编目状态同步 (18) 5.2.4.8 交换互动 (18) 5.2.4.9 查询统计 (18)

智慧园区解决方案-2017

第 1 章、概述 1.1背景介绍 园区指一般由政府(民营企业与政府合作)规划建设的,供水、供电、供气、通讯、道路、仓储及其它配套设施齐全、布局合理且能够满足从事某种特定行业生产和科学实验需要的标准性建筑物或建筑物群体。 随着中国经济的高速发展和全球化带来的机遇,国内各类经济合作开发区的招商和服务对象已经从劳动密集型企业迅速转向技术密集型企业。因为技术含量高、注重绿色环保,所以可以为园区以及地方政府带来很好的经济和社会效益,但在同时,也对园区管理层提出了明显不同于以往的服务需求。 园区要为企业提供有力的最大效率地利用资源和最低限度地影响环境的平台,对外宣传渠道以及内部管理指导服务,诸如由园区提供统一的能耗监管、分析、审计业务和品牌推广服务,由园区政府提供相关管理平台支持等等。在如何满足他们在“软实力”、“软条件”上提出的需求上,依然需要继续挖潜。如何打造新形势条件下的“智慧型园区”是摆在经济合作开发区各级领导面前的紧迫任务。 1.2建设目标 智慧园区是在园区搭建的IT基础设施之上,运用物联网、云计算、多媒体等现代信息技术,帮助园区在信息化建设方面构建统一的组织管理协调架构、业务管理平台和对外服务平台,为园区管理者以及企业提供创新管理与运营服务,具体包括以下方面:1)资源整合 搭建统一入口的信息平台,使园区管理者、园区企业、员工形成一个紧密联系的整体,盘活园区内各方角色的资源,获得高效、协同、互动、整体的效益。 2)管理服务 为园区管理服务,进一步提升园区内部的政务管理能力和服务水平,同时增强园区在推动企业创新上的服务能力。 3)企业服务

为产业提供服务。通过企业管理云的搭建和物联网传感技术的配置,为园区企业提供信息收集、传输和反馈通道。通过对这些信息的汇总分析,为园区的安全管理,风险控制和应急指挥建立决策支持平台。 4)品牌宣传 通过搭建园区门户平台,利用信息检索、虚拟展示等功能,可以让公众了解园区及企业,在更广阔的范围内提升园区知名度,促进园区品牌宣传,有利于园区形象树立和招商引资。 5)创新能力 运用现代信息技术,降低成本,提高效率,扩大服务的覆盖面和受益面,同时,物联网、云计算等技术的应用,促进园区信息化建设,打造高科技、智能园区,提升园区层次和服务水平。

崇州市智慧城市建设项目规划说明v0.34

崇州智慧城市建设项目规划书 (征求意见稿) 成都博宇科技有限公司 二零一四年三月

崇州市智慧城市建设项目规划说明 一、自2013年10月启动崇州智慧城市顶层设计工作以来,成都博宇科技有限公司在崇州市委市政府以及崇州市各级政府部门的大力配合下,经过现状调研、需求归纳、导出对策和构建蓝图等工作阶段,已经初步形成了崇州市智慧城市顶层设计的总体框架。 二、崇州市智慧城市建设项目以崇州市智慧城市顶层设计框架为指导,结合成都博宇科技有限公司对崇州市产业发展、城市管理、民生保障、生态环境和信息化建设现状的调研结果,汇总整理各职能部门、部分企业、市民需求的基础上,对崇州市未来3-5年的智慧城市建设进行了初步规划,并形成《崇州市智慧城市建设项目表》。 三、崇州智慧城市建设项目的确认和完善,经过市上领导多次召集相关部门、单位开会研究协商,进行反复调整和完善,最终形成的。 四、崇州市智慧城市建设涉及项目27个,总金额133.425亿元。政府投资12.905亿元(含银行融资和上级拨款),招商建设48.67亿元,引导企事业投资71.85亿元。其中基础设施建设112.752亿元,信息化建设20.673亿元。 按照“夯实基础、民生先行、创新管理”的基本原则,根据项目投入限制和工作量承受度等因素,项目建设工作将

分年度进行实施: 2014年启动项目10个,其中信息化基础性建设项目3个,智慧应用项目7个。总投资35.605亿元,基础设施建设26.9亿元,信息化建设8.705亿元。 2015年启动项目14个,总投资36.06亿元,基础设施建设26.252亿元,信息化建设9.808亿元。 2016年启动项目3个,总投资61.76亿元,基础设施建设59.6亿元,信息化建设2.16亿元。 五、崇州智慧城市建设将依据“统一规划、数据共享、资源整合、集约建设”的指导思想,以打破“行业应用藩篱,消除信息孤岛问题”为目标,依托城市基础数据库和城市公共信息服务平台建立崇州智慧城市的核心体系,实现对部门和行业智慧应用的有机整合,形成完整的智慧城市体系。

开发区智慧园区建设实施细则

开发区智慧园区建设实施细则 为认真贯彻落实《中共***市委 ***市人民政府关于振兴***工业实体经济的若干意见》(以下简称《意见》)关于“鼓励园区开展大数据平台、数据分析系统、虚拟电子政务等软硬件设施建设,支持有条件的园区率先建成智慧园区,省级及以上园区均应在2年内实现建成区免费无线局域网全覆盖,推行以园区为单位整体打包直购网络模式”的要求,结合园区实际,现制定如下实施细则: 一、总体目标 到2021年,全面建成基础设施智能化、政府治理协同化、公共服务便捷化、产业体系智能化、功能区发展智慧化的智慧园区,为园区加快实现“率先打造国家智能制造示范区,率先建设5000亿国家级园区”发展目标提供强有力支撑,确保园区信息化整体发展水平位于全省乃至国家级开发区前列。 二、工作计划 (一)编制智慧园区信息化建设五年规划(2017-2018年) 按照“先规划、后建设”的原则,科学编制智慧园区信息化建设五年规划。 1.编制“一项规划”(2017年度)。包括智慧园区信息化建设五年规划及近期具体实施计划。通过摸清现状,找准问题,提出解决方案,明确建设思路和目标。同时,每年根据项目推进情况,适时调整

具体实施计划。 2.启动“一档两库一平台”(2018年度)。“一档”,即实现历史档案数字化;“两库”,即围绕提升企业服务目标,建立***经开区法人库和地理信息库;“一平台”,即建设大数据平台,通过整合现有资源,为后期应用拓展提供基础平台保障。 (二)构建***经开区政务云与工业云(2018—2021年) 以***经开区智慧园区信息化建设五年规划为指导,构建政务云与工业云整体架构,即“三网、三中心、三平台、两门户”。 三网:电子政务外网、互联网、工业互联网; 三中心:政务数据中心、工业领域数据中心、大数据资源中心; 三平台:政务协同支撑平台、公共服务互联网支撑平台、工业云服务支撑平台; 两门户:政府门户及三微体系、智能制造自助服务门户及三微体系。 (三)完善信息基础设施,提升信息综合服务功能(2018-2021年) 按照统筹规划、前瞻部署、集约建设的原则,深入推进电子政务外网、互联网、通信网、广播电视网、物联网的五网融合建设与管理,进一步降低网络用户使用成本。 1.引入下一代高速宽带接入技术进行试点,在试点功能区宽带接入能力达到1Gbps,园区实现“光纤到桌面”。

山东省智慧园区规划和建设指南

附件2: 某省智慧园区规划与建设指南 (试行) 各类产业园区是招商引资、创意创新、经济发展的主阵地。推进智慧园区建设,是进一步提升园区管理能力、服务能力、集聚能力、可持续发展能力,推动产业集群化发展,促进经济结构转型的必然选择。为更好地引导开展智慧园区建设工作,提高投资效益,保障建设质量,制订本指南。 一、智慧园区建设的含义 智慧园区(smart park)建设,是指在各类产业园区、集聚区和经济技术开发区、功能区等区域内,按照科学的园区发展理念,以新一代信息技术和智慧应用为支撑,在泛在信息全面感知和互联的基础上,全面整合园区内外的资源,实现人、物、园区功能系统之间无缝连接与协同联动的智能自感知、自适应、自优化,从而对民生、环保、公共安全、园区功能、商务活动等多种园区需求做出智能的响应,形成具备可持续生命力的安全、便捷、高效、绿色的园区形态,使园区管理服务等更高效便捷,实现基础设施网络化、开发管理信息化、功能服务精细化和产业发展智能化。 二、智慧园区建设的基本原则 (一)政府引导、园区主体。突出政府政策和资金对智慧园区建设的引导、鼓励、扶持作用,强化市场的决定性作用

和园区的主体地位,调动社会各方参与的积极性和主动性,鼓励企业等多方力量参与智慧园区建设、运营、筹资和管理。 (二)总体规划、分步实施。从园区发展的实际问题入手,注重智慧园区顶层设计和统一规划,在规划指引下,突出重点、以点带面、分步实施、逐步深入,不断增强实施应用效果,统筹推进各行业、各领域、各产业的信息化协调发展。 (三)统一标准、分类指导。强化标准及接口规X智慧园区建设,项目统筹、论证与监督标准先行,以优势、领先行业和需求强烈的智慧应用为突破,选取有条件的领域强化指导,由点及面有序推动智慧园区建设。 三、智慧园区规划与建设内容 (一)优化园区信息基础设施。坚持规划引导、集约建设、资源共享、规X管理、满足需求、自由选择,开展智慧园区的信息基础设施建设,增强信息网络综合承载能力和信息通信集聚辐射能力,提升信息基础设施的服务水平和普遍服务能力,满足入园企业对网络信息服务质量和容量的要求。 1.光纤宽带网 部署光纤宽带网络,实现光纤入企、千兆接入,企业平均接入带宽达到100Mbps,提供高速、安全、优质的宽带网络服务。 园区驻地网的管路、线缆、桥架系统建设应符合 GB50373-2006和GB50374-2006、GB/T50311-2007、QB/T 1453-2003(2009)的规定,符合网络接入的技术与安全要求、保留一定余量并预留相关数据接口。

中国智慧园区标准化白皮书

中国智慧园区标准化 白皮书 全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会(SAC/TC 426) 华为技术有限公司 2019年12月 2019

版权声明 本白皮书著作权属于全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会(SAC/TC 426)和华为技术有限公司共同所有。转载、摘编或以其他任何方式使用本白皮书的全部或部分内容的,应注明来源,违反上述声明者,著作权方将追究其相关法律责任。

致谢 在住房与城乡建设部主管部门的指导下,全国智能建筑及居住区数字化标准化委员会和华为技术有限公司联合国内近30家“产、学、研、用”单位于2019年开展了《中国智慧园区标准化白皮书》(以下简称“白皮书”)的编制工作。本白皮书编制过程中得到了智慧园区相关行业内领导和专家的悉心指导,并给予了建设性的意见和建议,在此致以衷心的感谢。限于时间和能力,内容疏忽在所难免,请各位读者批评指正。 感谢苏州大学、广东电力信息科技有限公司等为白皮书提供智慧园区建设案例。 主编单位: 全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会(SAC/TC 426) 华为技术有限公司 指导单位:(排名不分先后) 北京航空航天大学、北京大学光华管理学院、中国建筑科学研究院有限公司、清华大学建筑设计研究院有限公司、华建集团华东建筑设计研究总院、中南建筑设计院股份有限公司、同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司、深圳市建筑设计研究总院有限公司、深圳市华阳国际工程设计股份有限公司、华东勘测设计研究院有限公司、北京市建筑设计研究院有限公司、中国联合工程有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司、中国建筑设计研究院有限公司、广东省电信规划设计院有限公司。 参编单位:(排名不分先后) 全联房地产商会、中国勘察设计协会工程智能设计分会、中国建筑节能协会智慧建筑专业委员会、中海企业发展集团有限公司、万科企业股份有限公司、北京云建信科技有限公司、建设综合勘察研究设计院有限公司、深圳市标准技术研究院、山东山青物业管理研究院、中移物联网有限公司、中国城市规划设计院、青岛亿联信息技术股份有限公司、中关村乐家智慧居住区产业技术联盟。

智慧园区建设方案V1.1

“智慧园区”项目建设建议书 日照市智慧城市发展中心

2016年6月

目录 一、项目背景 (4) 二、项目目标 (5) 三、需求分析 (8) 四、系统架构与功能设计 (9) 五、方案优势 (13) 六、投资与运营模式 (14) 七、建设与实施规划 (15) 八、关于我们 (15)

一、项目背景 中国目前有各类产业园区15000余个,其中省级以上的产业园区近1700多个,国家级产业园区400多个,产业园区对整个中国经济的贡献达到30%以上。随着产业园区的建设和发展,凸显很多问题:(一)园区产业定位 1.园区产业发展定位不清,与当地技术、人才、产业等基础能力脱节; 2.园区内产业链多而短,关联度不高。 (二)园区综合管理 1.主管部门和园内企业的沟通效率地,缺乏有效的信息沟通平台; 2.园区提供的信息服务、企业应用的支撑手段少; 3.园区管理手段落后,如节能建设、全区监控等手段落后,园区内系统信息孤岛严重,没有有效关联。 (三)园区企业发展 1.支撑企业发展的产业配套服务薄弱; 2.针对企业的产业扶持政策竞争力不够; 3.园区内企业各自为政,没有形成企业群的集聚竞争力。

(四)园区持续化运营 1.园区间恶意竞争,投入产出严重失衡; 2.园区人才、技术、资金的吸引力; 3.园区业主经营收入的挑战; 4.传统的生产开发型园区向产、商、住一体化园区的转型困惑。 二、项目目标 (一)整体目标 通过项目的信息化建设,加强园区管理,促进资源整合,提升风控能力,提高文化内涵的形成和呈现,提供一站式平台服务。通过智慧园区项目建设,做好管理和服务,做到可全员追踪、可全程追溯、可切实操作、可个体纠正、可科学统计及可全面分析。从而提高园区业务的综合管理和运营能力,创建优质的产业生态环境,提升园区服务品质,进而推动园区经济的快速、健康发展。 (二)具体目标 1.建立安全、低碳、规范、高效、经济的智慧园区运行体系; 2.建立园区资源信息的交换、共享、挖掘系统,实现数据可视化管理; 3.运营:绿色节能、智能化、高效管理;

佛山市禅城区智慧园区建设方案设计

市禅城管理区智慧园区建设方案 一)建设背景 市禅城管理区(禅城工业园)是市6个省级产业转移工业园之一。园区总体规划面积2604公顷,首期规划面积182.97公顷,全部属国有土地。园区具备发展实体经济尤其是工业经济的条件和优势。经过多年开发建设,已初具规模。 2016和2017年,禅城管理区迎来了经济快速发展的重要机遇。在省市两级政府的支持下,每年固定资产投资10亿元,加快园区择商选资、土地回收、设施完善、环境建设,全力加快落实南部健康食品产业园区、北部新型工业园区、东部旅游健康产业园区、西部现代农业产业园区、中部综合服务区的总体战略规划,把园区建设成为市绿色经济崛起的重要增长极。 禅城管理区不仅要负责整个园区的管理,同时还要负责园区的产业推进、招商引资、应急处置、部服务等等各种服务与管理工作,从项目、企业、到各行业、各部门的逐级监控管理等问题。随着禅城管理区的快速发展,上述问题将越来越复杂,管理部门对区事务做出精准决策、对区企业提供精准服务的难度大大增加,这是禅城管理区现在和将来所面临的挑战。因此必须建设一个强大的智慧园区服务平台来进行支持,同时依托平台,促进园区的管理部门、企业、合作单位良性互动。

二)主要建设容 智慧园区以提升禅城管理区服务能级为中心,为禅城管理区提供基于信息化支撑基础上的服务与运营发展模式,以高效的方法,盘活覆盖管理区的各项服务载体与资源,通过集成跨行业、跨专业、跨部门的与禅城管理区产业相关的各类资源,为管理区企业提供系统、全面、方便的公共服务,从而在引领产业发展、推动自主创新、促进招商引资、节约企业成本等方面发挥重要作用。 本次智慧园区的建设容主要包括四个部分,分别是:园区融合规划云平台、园区综合管理云平台、园区企业服务云平台、园区指挥中心和展厅。

相关文档
最新文档