输电线路施工不停电跨越施工方法的探讨
浅析输电线路不停电跨越电力线施工思路
浅析输电线路不停电跨越电力线施工思路在现有输电线路施工中，跨越电力线路施工是经常出现的情况。
为了能够在施工当中降低架线施工对电网所造成的损失，做好施工技术的选择应用十分关键。
基于此，本文，就输电线路不停电跨越电力线施工进行研究，以期为相关施工提供参考。
标签：输电线路;不停电;跨越电力线施工0引言电力作为当前社会发展中的重要能源，其对人们的生产、生活具有十分重要的意义。
在以往输电线路施工中，经常会面临跨越电力线路施工的情况，为了能够保证施工安全、降低施工电力损失，需要做好不停电跨越电力线施工方式的应用，以便更好的实现施工目标。
1架线施工设备在架线施工过程中，需要使用到的设备类型有：第一，迪尼玛承力绳。
这是由高强度纤维制作形成的编织物，其在防水以及防腐方面都具有较好表现，同时具有高强度、防紫外线以及绝缘性好等优势，能够较多的应用在引导绳以及承力绳当中;第二，玻璃钢防护杆。
其作用能够支撑承力绳，避免其出现向内缩紧的情况，确保不会因相关因素的影响减小防护面积[1]。
2线路勘测架线2.1 线路勘测在输电线路工程建设当中，线路勘测是一项重点内容，通过设计科学的方案，对线路技术指标、经济指标以及运行条件都具有十分重要的作用，且能够在对路径长度有效缩短的情况下降低施工成本，同时保证线路具有可靠、安全运行的特点。
因此线路勘测工作对设计人员的责任心与综合素质都具有较高要求。
在实际工作开展当中，需要充分结合实际要求做好技术的应用，虽然线路测量原理简单，但也需要注意到对于不同铁路、公路具有不同的精度要求，因此需要精准测量杆塔桩间距离、测量好杆塔转角角度、电力线之间的间距以及高差等，以便为后续施工活动打下坚实基础[2]。
2.2 架线施工首先，架设带电跨越装置。
根据迪尼玛绳绝缘、密度轻的特点，可以在跨越档两端位置对临时衡量进行搭设，将迪尼玛绳作为承载索，根据封网装置在组成跨越装置后，进行相应的跨越施工。
其次，迪尼玛承载索。
输电线路架线施工不停电跨越技术探讨
输电线路架线施工不停电跨越技术探讨摘要：电力资源是维系人们日常生活和企业生产各个环节的重要能源资源,负载量愈来愈大的输电线路是承担电力分配和运输任务的主要载体。
不停电跨越技术是输电线路架线施工的技术发展方向,也是其主要技术依靠。
本文围绕不停电跨越施工技术主要方式展开,分析不停电跨越技术,研究不停电玻璃钢帘护网跨越架线施工技术,以促进我国输电线路架线施工的进一步发展。
关键词：输电线路；不停电；跨越架线施工一、不停电架线的主要形式和关键环节1.1不停电架线的主要形式目前，不停电架线有两种形式：一是搭架、拆架停电，架线不停电；二是包括搭架、拆架在内全过程不停电。
前一种形式需要跨越架封、拆顶各停电1天时间，是一种不完全的不停电架线形式，后一种才是完全意义上的不停电架线形式。
从技术难度和安全风险而言，前一种形式低一些，应首先考虑采用这种形式；当停电确有很大困难，可考虑采用后面一种形式，但必须采取必要的技术措施。
1.2不停电架线的关键环节比起停电架线，不停电架线的难度主要体现在以下几点：（1）跨越架的搭设、拆除；（2）导引绳的展放；（3）张力放线。
跨越架的搭设、拆除，因为放线时被跨越电力线是带电的，很多情况下被跨越的电力线又是高压电，所以跨越架的强度和封顶材料的绝缘性能要求较高。
导引绳展放时要经过跨越架，在跨距较大时展放有一定难度。
张力放线要在跨越架两侧设置牵引场和张力场，由于跨越架的阻挡地面通视性较差，而且张力放线施工时有较多的设备、人员，对施工组织的要求较高。
二、不停电跨越架线施工的方式与施工流程2.1一般方式搭拆架停电而跨越施工不停与跨越施工全程不停电作为不停电跨越施工的两种施工施工方式，在实际的施工过程中的明显区别在于，搭拆架停电而跨越施工不停仅仅在搭拆跨越架和封、拆顶是在停电状态下进行的。
通常在搭拆跨越架能各在1天时间内完成的，往往采用前者的施工方式。
2.2架线施工流程架线施工主要包括架线前的准备工作、放线、导地线连接、弧垂观测、紧线及附件安装等工序。
浅议输电线路不停电跨越架线施工技术
浅议输电线路不停电跨越架线施工技术社会经济水平和人民生活质量的提高，标志着现代都市文明的进步，同时，各行各业对供电需求与日俱增，保证电力输出的安全性和稳定性是当务之急，小地区的停电将会导致整个地区陷入生产瘫痪，对居民的日常生活来说也是极为不便的。
因此，通过对不停电跨越架线施工技术进行有效研究，明确分析其施工流程及施工技术，是十分必要的。
标签：输电线路；不停电；跨越架线；施工技术一、工程概况某工程项目是110kV正式电源新建线路，从110kV变电站新建110kV构架出线至新建的110kV变电站。
变电站至#1塔采用电缆3×（ZR-YJLW03-64/110-1×300）敷设，全线（#1～#18）塔单回路、（#19～#32）塔双回路建设，电缆敷设0.18km，架空线路8.568km，铁塔共32基。
全线共9个线路耐张段，本工程全线路海拔在1400m左右，线路最大地形高差50m以上，全线经过跨越高压35kV线路2次，10kV线路13次，低压220V线路5次，通讯线3次，河槽及山沟10次。
本工程结合实际情况对该跨越点跨越施工采用不停电搭设跨越架的方式进行施工。
二、输电线路不停电跨越架线施工技术2.1跨越架搭接施工技术在进行输电线路不停电跨越架线施工过程中，做好准备工作后，需要搭接跨越架，以保证施工顺利进行。
这一过程中，需要施工人员具有较强的技术手段，保证跨越架搭接与实际施工保持一致性。
跨越架施工，主要涉及到了以下几点内容：①在跨越架搭接时，需要结合施工情况，对跨越架搭接涉及到的相关参数进行了解，并且设置相应的剪刀撑或是拉线挂点，保证跨越架搭接具有较高的稳定性。
一般来说，剪刀撑的绑扎点设在立杆与横杆交界处，并且与地面的夹角要小于60°。
②在进行施工时，需要加强相应的检验工作，主要涉及到跨越架搭接的相关准备工作，并能够按照相关技术标准，进行跨越架搭接施工。
③跨越架搭接施工完成后，需要进行质量检测，保证跨越架搭接质量符合实际需要。
试析输电线路不停电跨越架线施工技术
试析输电线路不停电跨越架线施工技术输电线路是电力系统中，将发电厂发出的电能送到用户终端的重要组成部分，它的可靠性直接影响着电力系统的稳定性和供电质量。
不停电跨越架线施工技术是一种非常重要的技术手段，其可以大大减少输电线路在施工中的停电时间，保障电力系统运行的安全和供电的稳定。
不停电跨越架线施工技术的原理是在施工时，利用避雷器和特制的跨越架等措施，确保施工过程中电力设备的安全，从而避免了输电线路的停电。
该技术主要由以下三方面的技术措施组成。
第一，要合理地选用跨越架和避雷器。
跨越架是一种专门用来架设导线、电缆的金属构件，它与输电线路转角塔的组装方式是组角式，可以使跨越架与输电线的外形线进行匹配。
跨越架的选用需要考虑导线的容量、距离、转角情况等因素。
此外，还需要考虑到跨越架的自重、风载、温度变化等因素，并根据需要增设避雷器，保证其在施工中不受雷击、地陷等自然灾害影响。
第二，需要确保跨越架与主工程的无缝衔接。
在跨越架的安装过程中，需要特别注意安装的地点与线路距离、路向的变化、断面形状和导线的起伏等因素；施工过程中，还需特别谨慎地将跨越架组装在线路上，确保其夹持、吊装等动作的安全可靠，并特别注意焊接、打磨等细节工作。
第三，安全措施必不可少。
输电线路是一种高空作业，由于受天气等环境因素的影响，易发生危险和意外。
因此，施工前需要严格制定作业方案、安全操作规程，并加强安全管理和监控；同时，必须配备专业技术人员，从而能充分利用现场资源，控制施工风险，确保高质量完成跨越架的组装与施工。
总之，不停电跨越架线施工技术是电力系统发展过程中的重要革新，减少了输电线路在施工中的停电时间，提高了电力系统的工作效率和安全性。
随着技术的进步和创新，该技术将在未来得到更广泛的应用和推广。
刍议输电线路不停电跨越施工技术
刍议输电线路不停电跨越施工技术随着国民经济的发展，人们对电能需求量的增加，本文阐述了不停电跨越架设是一项危险性高、技术要求高的施工工程。
未来，要想提高施工的安全性，加快电网建设的步伐，就必须不断研究各种先进的施工技术，只有获得技术上的领先，才能使企业始终保持旺盛的活力。
标签：输电线路；不停电跨越施工技术；牵放法；张力放线1、施工前的准备输电线路架线施工之前，一般需要准备的设备包括迪尼玛承力绳、玻璃钢防护杆、丙纶绝缘绳、支撑杆等。
下面我们对这几种设备做一简单地介绍。
迪尼玛承力绳强度很高，比重却很小，拉力大，质量小，还能防紫外线。
它主要的构成材料是高强度纤维，并且由于外部包有丙纶编织物和防腐油剂，所以能够有效地防止磨损，防止腐蚀以及防止水浸。
为使防护杆支撑的承力绳不会向里收缩，以及保证施工过程中有充足的防护宽度，工程中一般选择型号为Φ500mm×10mm×4000mm的玻璃钢材质防护杆。
同时，为了能将防护杆及时磨断，往往会在其中间穿一根丙纶编制绳，规格为Φ12.5mm。
有时，还会通过连接多根防护杆将其编制成一张防护网，迪尼玛承力绳。
丙纶绝缘绳最大的特点就是优异的电气绝缘性能，不过在使用之前往往需要进行电气试验检验其是否符合标准要求。
输电线路施工过程中，工人在跨越电线路时往往通过它来保证自身安全，对于其保管方式，关键是防潮防水。
支撑杆的作用主要是给迪尼玛承力绳提供一个支撑点，一般施工之前会将其安装在直线塔的跨越侧边的导线挂线点下方，具体大约是下方12m左右处。
2、不停电跨越施工技术2.1导引绳的展放一般情况下，施工中所用到的展放方法包括铺牵法、铺放法和牵放法。
2.1.1铺牵法首先铺放一根导引绳，之后，那些尚需铺放的导引绳就可以根据已经铺放好的牵引绳进行牵放，并且能够快速的将其移动至所需展放相的放线滑车之中。
2.1.2铺放法将每捆导引绳分散运送至指定的放线位置，根据既定线路，再凭借人为方式进行展放，并通过相邻段导引绳相互连接的方式仔细将导引绳穿过放线滑车。
输电线路施工不停电跨越施工方法的探讨 张国斌
输电线路施工不停电跨越施工方法的探讨张国斌摘要：随着我国经济快速发展，电力工程建设越来越迅速，人们生产生活过程中对电力产品的需求越来大，输电线路建设是电力工程建设中的重点内容，在输电线路施工过程中，由于线路比较复杂，交叉较多，在传统的施工过程中一般采用停电架线跨越的方法，对人们的生产生活带来了较大的影响。
为了对这种问题进行解决，必须要加强对输电线路架设施工方法的创新。
在现代电力工程建设过程中，输电线路架设施工过程中普遍采用不停电跨越架线施工技术。
不停电施工的安全隐患很大，很容易导致施工人员触电，因此对施工过程中的安全要求较高。
当前不停电跨越架线作业的方法有两种，第一种是整个施工过程中都不停电，第二种是在搭拆跨越架时停电，但是在跨越架线施工作业时不停电。
当前电力行业输电线路施工中主要采取第二种方式，在搭拆跨越架的时候，停电时间通常为一天，但如果停电具有一定的难度，就必须要采用全程不停电施工，从安全性角度来讲，全程不停电的安全隐患最大，在施工的时候必须要采取一定的保护措施，同时要加强对施工技术的控制，确保施工安全性。
关键词：输电吸纳路；施工；不停电；施工方法；分析1导言输电线路过于复杂、电路交叉跨越度大是电力部门在进行电网建设中经常遇到的问题。
为了保证人身安全与建设顺利，电力部门原本会采取常用的停电搭设跨越架或者停电落线跨越等多种方法来进行电网建设。
停电建设虽然给电力基建部门的工作带来了非常大的便利，但是，这一过程同样也给电力运营带来非常大的损失，给居民的日常生活带来影响。
随着现今科学技术的不断发展，电力部门已经在逐步淘汰停电施工这一方法，进而慢慢采取不停电跨越架线施工技术，一步一步完善和发展，直到能够被广泛应用于整个电力建设过程中。
不停电跨越架线施工技术的开展在给电力部门带来方便，减少不必要的损失，保证居民日常生活的正常进行之外，更能确保电力基建部门与电力运营部门之间的和谐发展，减少不必要的争端。
不停电跨越技术在电力施工中的应用探析
不停电跨越技术在电力施工中的应用探析随着科技的不断发展，电力系统不停电跨越技术已经成为现代电力施工领域的重要技术。
该技术可以有效地保证电力系统在运行过程中不出现中断，且具有成本低、操作简便等优点，因此已经被广泛应用于电力施工中。
一、不停电跨越技术的概述不停电跨越技术是指在电力系统运行状态下，通过各种技术手段实现电力障碍物的越过，并保证电力系统的连续供电，从而避免了因停电而造成的社会经济损失。
该技术有多种实现方式，包括电缆桥架、导线桥架、空间跨越等。
二、不停电跨越技术在电力施工中的应用1、电缆桥架技术电缆桥架技术是一种非常成熟的不停电跨越技术，其可以将电力障碍物（如道路、河流等）上方的电缆架设通过桥架的方式悬挂在空中，并与其他部位的电缆连接，从而实现电力连续供应。
该技术广泛应用于路灯照明、城市商业中心、机场、高速公路等场所，具有安全、美观、实用的优点。
例如，在机场中，通过使用电缆桥架技术，可以灵活地管理机场中的电力设施，并避免了因道路停电而影响机场的正常运作。
2、导线桥架技术导线桥架技术是另一种成熟的不停电跨越技术，其可以将电力障碍物下方的电力导线通过桥架的方式悬挂在空中或者在障碍物周围布置新的导线，从而实现电力连续供应。
该技术广泛应用于电力系统的城市配电网和供电线路中，尤其是在城市中心和繁华商业区的供电线路中比较常见。
例如，在北京CBD地区，通过使用导线桥架技术，电线路得以通过CBD区域中的高楼建筑，并保证良好的供电。
3、空间跨越技术空间跨越技术是一种新型的不停电跨越技术，其原理是在电力障碍物的上方驻留一架航空器（如直升机），并通过套管绳索将电力线路连接到航空器上，实现电力的连续供应。
该技术适用于山区、河流、江湖等复杂地形难以使用传统技术的场合。
例如，在西藏地区的供电工作中，通过使用空间跨越技术，电力线路得以在广阔的地域进行快速故障处理和调整。
三、不停电跨越技术在电力施工中的优点1、保证了电力系统的连续供电在电力施工过程中，使用不停电跨越技术可以保证电力系统在运行过程中不出现中断，从而保持电力的连续供应，避免了停电对社会经济的影响。
输电线路施工不停电跨越施工方法的探讨
输电线路施工不停电跨越施工方法的探讨摘要：随着经济建设的发展，新建超高压、特高压输电线路跨越运行电力线路、高速公路、铁路、经济作物及其它障碍物越来越多，张力架线跨越施工越来越困难，严重影响架线的施工安全、施工进度和施工成本。
本文分析了设备简介，对案例进行了介绍。
关键词：高压输电线路：不停电跨越；电力施工随着电网的日益发展，新建超高压、特高压输电线路跨越运行电力线路、高速公路、铁路、经济作物及其它障碍物越来越多。
为了减少输电线路架线施工时对电网造成的停电损失和确保新建线路架线施工的安全，不停电跨越架线施工技术应用越来越广泛。
一、前言近几年，城市化进程日益深化，电网系统不断扩大，为了推动国民经济的发展，我国采取措施加快了电力系统的发展。
伴随着电网系统的扩大，电网系统越来越复杂，给电力系统的建设增加了难度。
结合现代科学技术，人们研究出来一种全新的电网形式———不停电跨越架设施工技术，该技术有效地克服了以往施工中遇到的问题，还很大程度上提高了建设施工效率。
二、不停电跨越架线施工技术概述不停电跨越架线施工方式主要分为全程不停电和仅在搭拆架时停电这两种，针对我国现有架线作业情况来具体分析，仅在搭拆架时停电是在不停电跨越架线施工技术中普遍使用的技术，一般的搭拆跨越架停电会导致停电一天，但是具体情况不同，停电时间也完全不同。
在停电作业会遇到困难的情况之下一般是采用全程不停电方式，全程不停电很难保证施工过程中的安全问题，因此在施工之前一般都会采取相应的安全保护措施来保证施工人员及输电线路的安全。
相对安全的方法就是采用搭拆架停电而跨越架线施工不停电，并且这一方法操作非常简便。
三、不停电跨越施工技术的作业流程1、施工准备在进行不停电跨越施工前，要针对可能出现的各种安全问题进行预防处理，分析可能存在的安全隐患，在施工人员的安全上以及施工质量上进行确切的保障，制定完备的施工方案，严格的进行施工团队的配置，选用适宜的施工队伍，施工队伍中的施工人员均要具备较高的综合素质，针对施工的各个环节做好相应的检查工作，保障施工各个设备和机械的质量和数量，切实将施工人员的责任落实到实处，加强现场施工的监督力度，配置专门的监管人员，以确保施工能够顺利的开展。
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输电线路施工不停电跨越施工方法的探讨摘要：随着科学技术的不断发展，电网建设的新技术发展尤为突出，新建的超高压以及特高压输电线路在进行跨越的运行高速公路、经济作物、电力线路、铁路以及其他的障碍物会越来越多。
本文主要就是对工程和实际进行结合，然后对输电线路的不停电的跨越架线施工进行了探讨。
关键词：电力施工输电线路探讨不停电跨越1、概况高压输电线路在施工时，为了能够保证该线路有施工安全性以及减少在输电线路进行架线施工的时候造成电网停电的损失，因此，选择不停电跨越架线的施工技术是行之有效的方法。
2、设备的介绍2.1 高强度的迪尼玛承力绳主要是利用高强度的纤维来编制而成的编织物，有一层防腐油剂在编织物的外面，从而能够达到防腐蚀物与水的作用，为了防止磨损，同时又在承力绳索的外面包了一个丙纶编制品。
该承力绳索的比重是小于水的比重的，而且绝缘的性能是非常好的，绝缘强度能够达到130kV电气工频耐压不击穿；强度是非常大的，能够达到10吨的抗拉强度，所以这样的绳索可以当作承力绳、导引绳以及牵引绳，它的主要特点就是体积小，绝缘的水平高，重量轻，伸缩率小以及拉力大等，2.2 玻璃钢的防护杆型号为φ500mm*10mm*4000mm的玻璃钢材质的防护杆，它的主要作用就是使支撑的承力绳不会向里面缩进，从而能够对导线在施工时候的防护的宽度有更大保证。
把一根φ12.5mm的丙纶编织绳穿到防护杆的中间，如果防护杆被磨断的话，那么这个编织绳就会发挥它的保护作用。
用丙纶绳把防护杆一个个连接起来，其间距是2m，从而能够组织成一张防护网，防护杆的数量主要是根据跨越的电力线的宽度来定的。
基本上在每一根防护杆的两头都装上UN型的挂环，从而能够挂在φ16mm的迪尼玛承力绳索上，那些已经组织好的防护杆网就铺设在迪尼玛承力绳索上。
2.3 高强度的丙纶绝缘绳电气绝缘是丙纶绝缘绳的一个非常优秀的性能，不过在施工之前必须要经过电气的实验，同时还要符合要求，这样才能够安全的使用。
这个工具是跨越电线路必备的，同时对施工人员自身的安全与工程的成败都有着举足轻重的作用，不过在施工的过程中需要把该物品进行妥善的保管，同时要注意防潮和防水。
2.4 支撑杆主要就是用施工现场所具有的一些设备，利用650mm*650mm *25000mm型号的铝合金抱杆，把它安装在直线塔的跨越侧边的导线挂线点的下方大约是12m 上下的塔身上，其作用就是能够使迪尼玛承力绳索有一个支撑点。
3、现场的布置每一个导线，它的防护绝缘网主要是两根φ16m*400mm的迪尼玛承力绳，两根φ10mm*200m的丙纶绝缘绳，两根φ10mm*400mm的丙纶绝缘绳以及玻璃钢材质的防护杆网所组合而成的。
3.1 支撑杆的安装（1）采用现有的650mm*650mm*25000mm型号的抱杆，把它作为一个支撑杆，然后把它固定在直线塔的跨越侧边的导线挂线点的下方大约是12m左右，是在塔身的主材和斜材之间的连接的地方，利用φ15.5mm的钢丝绳对支撑杆和塔身的连接处进行固定。
（2）用一根大概10m长的φ125mm钢丝绳把导线两边的横担挂线的地方，一头在抱杆上进行固定，另外一头利用一个3t的链条葫芦在两端的导线横担挂点的地方进行固定，它的作用就是让抱杆的支撑杆不会因为下压力的作用而产生弯曲和变形。
（3）悬挂在抱杆支撑杆上的φ660滑车主要就是利用φ12.5mm的钢丝绳扣住的，每个导线所组成的绝缘网的每根绳索，被牵引的时候一定要用φ660的尼龙滑车进行展放。
3.2 导线的悬垂串主要是利用V型来调整的为了能够让防护网的一些搭设进行减少，采用一根大约5m长的φ12.5m m 钢丝绳经过3t的链条葫芦来对绝缘子串进行调整，把两边的导线的绝缘子串都拉成这样的V字型，其之间的距离可以调整为2m左右，与地线的挂线点基本上是垂直投影与重合的。
3.3 迪尼玛承力绳主要是为了能够使抱杆支撑杆的一个水平受力得到减少，φ16m*400m型号的迪尼玛承力绳穿过φ660的尼龙滑车，然后展放好之后，承力绳的端头是采用φ14mm的钢丝绳和5t的抗弯连接器相连接而成，同时经过5t的地锚和5t的链条葫芦来收紧，不过每根承力绳与地面的夹角一定要小于30度。
3.4 玻璃钢材质的防护杆网对于每个导线的玻璃钢防护杆网之间的组合，主要是根据被跨越物的安全要求，宽度以及被跨的220kV和110kV电力线的相邻两线网之间的距离等确定的。
把计算与测定好的距离位置的防护杆在地面上进行连接和拼装。
利用已经牵引的两根φ10mm*400mm型号的丙纶绝缘绳作牵引，然后后面利用两根φ10mm*200m 型号的丙纶绝缘绳连接拖住，同时也能够回牵的。
3.5 对布置现场的要求一切和抱杆的支撑杆，挂尼龙的滑车，铁塔的塔材以及临时拉线的这种连接处，都是需要利用利用方木垫，然后包裹一些麻袋片，接着再用钢丝绳扣来环绕，最重要的一点是不能直接对材料进行捆绑的。
对工作接地与预防感应电要做好措施。
因为感应电会影响与损坏防护设备，为了防止这种现象的发生，我们需要对在支撑杆的位置把迪尼玛承力绳进行接地。
其接地的方式主要就是在迪尼玛承力绳上缠绕大约25mm2的裸铜线，长度大概是1.5m左右，同时另外一端是接地的。
4、搭设跨越网的一般施工步骤4.1 对被跨越的线路进行翻越首先施工人员一定要把屏蔽服穿好，然后登上被跨越电力线路塔顶，同时带着经过绝缘测试并且合格的φ10m*100m丙绝缘绳，把绝缘绳的端头从电力线路的两边放下，连接其他的经过绝缘测试并且合格的丙纶绝缘绳。
这时，丙纶绝缘绳穿过了φ660m的滑车。
在确认连接无误，同时通过被跨越的电力线路的两端操作塔，会对丙纶绝缘绳进行回收，并且让它升空。
4.2 张力对其它绳索的牵引和搭设防护的设施（1）用已经升空的φ10mm的丙纶绝缘绳对另外一根φ10mm的丙纶绝缘绳进行张力牵引，即二次牵引用，让该接头在φ660mm滑车的出口的地方暂停，同时利用人力把另外两根φ16m*400m的迪尼玛承力绳穿过φ660m滑车，最后再连接φ10mm丙纶绝缘绳，在连接好的基础上继续进行张力牵引。
（2）如果已经牵引到了对面塔的支撑杆的时候，先暂时停机，然后利用人力把φ14mm的钢丝绳从φ660mm滑车中穿过，连接φ16m*400m的迪尼玛承力绳，施加一定的张力给迪尼玛承力绳之后，把丙纶绝缘绳和迪尼玛承力绳之间的连接拆除掉。
（3）把上面这些工作做好之后，由塔下的地面工作人员把已经牵引的φ16m*400m的迪尼玛绳收紧，并且要锚固。
（4）再次对丙纶绝缘绳进行二次张力牵引，一根φ10mm 的丙纶绝缘绳，两根φ10mm*φ400m的丙纶绳以及一根φ6m*400m的迪尼玛绳，这些在牵引之前的一些连接，牵引之后的拆除跟上面所讲的是一样的，最终使绳索的牵引工作得到完成。
（5）利用上面一步已经牵引好的两根φ10mm*200m丙纶绝缘绳，对地面上已经根据要求组合完成的防护杆网进行牵引，用两根φ10mm*200m的丙纶绝缘绳连接防护杆网的尾端，等防护杆能够达到防护的位置之后，在地面上把两头的φ10mmm丙纶绝缘绳锚固，在锚的同时利用3T的地锚和φ11mm上网钢丝绳。
这时第一相防护网就已经搭设好了，可以利用牵引已经到达一定位置的φ6mm*400m的迪尼玛绳对钢丝导引绳进行牵引，进入到一个张力放线的阶段。
4.3 搭设其它的一些两相防护网利用放通的φ10mm的丙纶绝缘绳并且把它移到施工相，然后再重复的做牵引其他的搭设防护网以及绳索的操作，完成其他的两相防护网的搭设。
5、对防护设施进行拆除的施工的步骤5.1 对防护杆网进行拆除导线与地线的架设完成之后，把用于固定防护杆网的两根φ10mm*200m丙纶绝缘绳进行回牵，同时反向的由两根φ10mm*400m丙纶绝缘绳来控制，在到达塔位之后再吊下来，回收防护网的同时对其进行拆除。
5.2 对丙纶绝缘绳和迪尼玛承力绳进行拆除这时在空中主要是有四根绳索，其中两根是φ10mm*400m的丙纶绝缘绳，另外两根是φ16mm*400m的迪尼玛承力绳，将其一次性拆除掉。
（1）利用人力把一根φ10mm的丙纶绝缘绳从φ650mm滑车中穿过，暂时不对其施加张力（2）把两根φ10mm*400m的丙纶绝缘绳和两根φ16mm*400m 的迪尼玛承力绳的张力进行一定的释放，同时这四根绳索要作回牵，在接头离开50mm的滑车的1：3的地方暂停。
（3）把两根φ10mm，φ400m的丙纶绝缘绳和两根φ16mm*400m的迪尼玛承力绳在φ660m滑车滑出1/3的地方，用四根长度为3m的丙纶绝缘绳的绳头跟10mm的丙纶绝缘绳分别的进行连接，把φ10mm 丙纶绝缘绳施加一定的张力之后，再把丙纶绝缘绳，迪尼玛承力绳和钢丝绳之间的连接断开。
（4）另外一边的塔下工作人员对两根丙纶绝缘绳与两根迪尼玛承力绳进行回牵，到达一定的位置之后将迪尼玛承力绳与丙纶绝缘绳进行拆除。
然后再对上面的步骤进行重复，把另外的防护设施给拆除掉。
最后每相导线的防护设施就剩下一根丙纶绝缘绳，把该绳的端头移到铁塔的挂线点，运用已经展放好的导线，把该绳进行回收，直至将最后一根线回收了。
6、施工注意事项（1）攀臀被跨越的220kv、1l0kV电力线路铁塔，人工翻越经绝缘测试合格的Φl0mm丙绝绝缘绳的施工人员，应经过带电作业培训，并持有带电作业证，作业时要穿屏蔽服。
（2）迪尼玛承力绳要避免直接与尖锐物体、粗糙表面、热源体等接触，并注意牵引时的摩擦力不能大，尤其不允许产生集中摩擦发热。
在施工中绝对不允许系扣进行锚固，只可利用原绳的回头套用金具进行锚固，收绳时绳盘直径不得小于400mm。
（3）不停电张力架线防护设施的施工要选择天气晴好、风力小的日期，避免雨天等恶劣天气，要随时注意天气预报。
（4）施工前对牵引循环过程中选用的锚大工具、牵引设施、导线绳、牵引绳和连接等施工工器具都必须检查，施工所用的机具设备和工器具规格在使用前都必须检查机械性能的完好性，确保万无一失。
（5）在搭设、拆除防护设施和架线施工时，为预防万一，确保安全起见，被跨越的220kv、110kV电力线路，在施工期间应闭锁被跨越电力线路的重合闸装置。
（6）对防护设施与被跨越220kV、110kV电力线路的安全距离，应按有关安全规程进行控制，并设专门监测人员在塔上用望远镜或经纬仪观察。
6、结语利用迪尼玛承力绳结合玻璃钢搭设承力网进行不停电跨越电力线路的施工，跟传统的停电跨越施工的方法相比较的话，在经济上和技术上都有着非常好的优越性，能够解决电力线路的运行单位要求的在跨越施工的时候线路不需停电的问题，已在多项输电线路施工中取得成功，而且在工程的施工中的一些应用中获得了相应的社会效益与经济效益，同时对跨越铁路，高速公路和经济作物等这些跨越的施工起到了同样的价值。