35KV输电线路跨越施工方案
线输电线路工程跨越及以下电力线不停电施工方案编制导则
SBD04--BD（线）12输电线路工程跨越35kV及如下电力线不停电施工方案编制导则同意：审核：编写：*****************企业年月1 范围本导则规定了输电线路工程跨越35kV及如下电力线不停电施工方案编制旳重要内容。
本导则合用于*******企业输电线路工程跨越35kV及如下电力线不停电施工方案旳编制工作。
2 目旳统一、规范输电线路工程跨越35kV及如下电力线不停电施工方案旳编制，保证输电线路工程跨越35kV及如下电力线不停电施工方案可以科学合理地指导现场施工，保证工程在质量、职业健康安全和环境上符合有关规程、规范及设计规定。
3 基本规定3.1 方案编制前，必须进行施工现场调查，实测现场数据。
3.2 方案内容与现场实际必须是一致旳。
3.3 方案尽量作图示意，辅以文字阐明，便于施工人员直观理解。
3.4 方案编制人员应与施工人员对方案进行讨论沟通，以获得一致。
4 跨越35kV及如下电力线不停电施工方案旳重要内容4.1 概况4.1.1 工程简介简介工程名称、线路长度、导地线型号。
4.1.2 跨越状况4.1.2.1 跨越档耐张段、放线段起止杆号及长度，跨越档杆号、档距、杆塔型式、跨越点与杆塔旳水平距离。
4.1.2.2 被跨越电力线旳名称、杆号、跨越交叉角、导地线旳高度、边线间水平距离。
4.1.3 画出跨越处平断面示意图。
4.1.4 工作量状况。
4.2 施工基本措施简述采用旳施工措施。
跨越架搭设或拆除，应尽量在被跨越电力线路停电后进行。
被跨越旳带电线路在施工期间，其自动重叠闸装置必须退出运行。
4.3 计划停电时间（可以停电时）4.3.1 停电时间计划列出搭、拆跨越架计划停电时间，详细停电时间应以供电部门同意旳时间为准。
4.3.2 停电时间工作计划列出停电每一天需要完毕旳工作量。
4.4 停电前准备工作及布置4.4.1 与供电部门联络，办理停电手续。
4.4.2 绝缘子及放线滑车悬挂。
4.4.3 两侧耐张塔旳临锚。
停电跨越35kV施工方案
根据被跨线路特点，停电后，分别采取停电后利用在吊车吊臂上绑扎杉木杆的方法进行过线来完成跨越。
2.停电施工和时间安排
桩号被跨越物
跨越时间安排
开始时间结束时间
N12-N13 乌三气厂一二线（35kV）
备注：具体施工时间根据工程实际进度确定，并及时与电力线路产权单位联系，确保工程顺利进行。
七、跨越示意图
1.耐张段跨越断面简图：N11～N13
24m
(2)实行安全责任制，各级施工及管理人员必须认真履行职责。
(3)压接工、高空人员、现场指挥、安全监护等人必须经过专业培训或现场培训教育。
(4)停电施工前，必须进行安全技术交底，并明确每个施工人员的职责。
九、跨越施工技术措施
1、跨越施工方法
(1)N12～N13档停电跨越乌三气厂一二线35kV双回路线路N44-N45，采用吊车臂上绑
扎杉木杆的方法进行过线。
吊车绑扎杉木杆跨越示意图：
2、停电前准备工作
(1)跨越施工前，认真做好对施工机械、机具及工器具检查工作，不合格不准投入使用。
(2)做好劳动力组织和施工安排，做到分工明确，责任到位。
(3)对施工人员进行停电跨越施工的安全、质量技术交底工作。
(4)停电时间明确后，应提前完成对跨越耐张段N11-N12档内的导、地线架设工作，并。
35kv输电线路施工组织措施及施工方案(完整版)
目录一、工程概况及特点1、概况2、工程承包范围3、工程特点二、施工现场组织1、工程项目部组织机构及人员分工2、拟投入主要施工设备和试验、检验仪器设备3施工现场项目部布置三、施工方案1、施工准备2、施工人员进场的培训教育3、主要施工技术准备4、主要工序和特殊工序的施工方法5、技术要求四、施工综合进度及保证工期措施1、投入的劳动力2、综合进度计划3、施工资源计划4、施工进度计划分析五、质量目标、质量保证体系技术组织措施1、质量方针目标2、质量管理有关人员主要质量管理职责3、质量管理的措施4、质量保证技术措施5、质量监督、检查大纲六、安全目标、安全保证体系及技术措施1、安全管理目标2、各部门人员的安全职责及安全管理3、安全管理制度七、环境保护和文明施工1、环境保护2、加强施工管理、严格保护环境3、文明施工的目标、组织机构和实施方案八、计划统计和信息管理1、计划、统计报表的编制与传递2、信息管理一、工程概况及特点1.概况从110kV天池变电站出一回35kV线路至35KV罗安线4#转角π杆，线路最终形成110kV天池变至35kV大堰变35kV线路（简称35kV池大线），线路长度7.6km。
跨越交叉：220V。
380V12次，通信线及光缆2次，35kV电力线路1次，10kV配电线路4次，铁路1次，公路及乡村道6次，渠、沟、湖堰2次2、工程承包范围：新建35kV池大线：从110kV天池变电站35kV池大线穿墙导管开始，至35kV罗安线4#转角杆,与罗安线最终形成池大线。
导线采用JL/G1A-150/25（根数26/7），地线采用GJX-35(1×7-7.8-1270-A)，电缆采用ZC-YJV62-26/35kV -1*185(不锈钢带铠装)，线路全长7.75km。
共有杆塔30基，其中新立砼杆28基，2基杆塔利旧。
保留原35kV罗安线1#-4#杆之间杆塔、线路，4#杆处与原线路可靠断开。
新建线路铁塔不油漆，其余铁附件均应进行防腐、油漆处理，喷刷新线路名称，杆号及相序（喷刷标准以运行部门要求为准，包括35kV罗安线全部杆塔）。
35kv输电线路施工组织措施及施工方案(完整版)
35kv输电线路施工组织措施及施工方案(完整版)一、工程概况及特点1.概况：该工程从110kV天池变电站出发，经过35kV罗安线4#转角π杆，最终形成了110kV天池变至35kV大堰变35kV线路（简称35kV池大线），线路长度为7.6km。
跨越交叉有220V、380V12次、通信线及光缆2次、35kV电力线路1次、10kV配电线路4次、铁路1次、公路及乡村道6次、渠、沟、湖堰2次。
2.工程承包范围：该工程承包范围为新建35kV池大线，从110kV天池变电站35kV池大线穿墙导管开始，至35kV罗安线4#转角杆，与罗安线最终形成池大线。
导线采用JL/G1A-150/25（根数26/7），地线采用GJX-35(1×7-7.8-1270-A)，电缆采用ZC-YJV-26/35kV -1*185(不锈钢带铠装)，线路全长7.75km。
共有杆塔30基，其中新立砼杆28基，2基杆塔利旧。
保留原35kV罗安线1#-4#杆之间杆塔、线路，4#杆处与原线路可靠断开。
新建线路铁塔不油漆，其余铁附件均应进行防腐、油漆处理，喷刷新线路名称，杆号及相序（喷刷标准以运行部门要求为准，包括35kV罗安线全部杆塔）。
工程包括电杆组立、杆坑、拉线坑、开挖、砌筑、回填、汽车、人力运输材料、导线架设、附件及接地安装、对代购物资进行安装、回收旧线路中的电杆、横担、导线、接地线、拉线、金具及铁附件等。
3.工程特点：该工程的特点为线路长度较短，但跨越交叉较多，需要进行多项施工工序，包括电杆组立、杆坑、拉线坑、开挖、砌筑、回填、汽车、人力运输材料、导线架设、附件及接地安装等。
同时，需要对代购物资进行安装，回收旧线路中的电杆、横担、导线、接地线、拉线、金具及铁附件等。
需要注意的是，铁塔不油漆，其余铁附件均应进行防腐、油漆处理，喷刷新线路名称，杆号及相序，喷刷标准以运行部门要求为准。
二、施工现场组织1.工程项目部组织机构及人员分工：工程项目部组织机构包括项目经理、总工程师、质量控制员、安全员、材料员、机械员、劳务员等，人员分工明确。
变电站工程35kv架空线路铁路跨越施工方案
XX供电中心新建北区35kv变电站工程35kv架空线路铁路跨越施工方案编制：复核：审批：XX集团电气化工程有限公司20 年月日一、工程概况。
本工程为大柳塔北小区35KV变电站室外输电线路改造工程。
线路起点为大活线35KV线路004#铁塔，终点为大活线35KV线路006#钢管塔；线路全长约480米，全线路架设LGJ-150/25钢芯铝绞线，导线安全系数为2.5，避雷线安全系数为3.0。
二、改造内容。
1、在原线路005#型号为778-24同塔双回直线塔旁架设一基型号为35SNL-24的耐张钢管塔。
2、新架设的钢管塔安装完毕后需将原005#直线塔拆除并将其基础填埋、地表恢复原貌。
3、将原线路004#~006#段旧导线更换为LGJ-150/25钢芯铝绞线，避雷线更换为GJ-35钢绞线，配套耐张金具及绝缘子串。
三、组织机构。
为确保架线施工过程中铁路相关部门既有设备的安全，专门成立由架子队队长组长、技术负责人、各相关部门人员任组员的施工领导小组。
1、应急领导小组（组长）：2、现场负责人：3、安全防护员：4、现场联络员：5、架子队组长：6、物资保障：7、现场协调及后勤保障：四、施工技术及工艺。
根据现场电气化铁路的情况，跨越铁路架线施工采用搭设跨越架，停电封锁过引绳，跨越架封网保护，人工施放牵引绳，架空导线、地线旧线带新线施工工艺流程。
施工前向施工单位进行技术交底，保证施工过程中的既有铁路运营安全、既有铁路设备安全和施工人员的人身安全。
(一)、跨越架搭设。
新架设大活线005#钢管塔至004#铁塔间因跨越包神铁路（大柳塔铁路段区域杆号为包神50#~52#），故需在此部位顺铁路沿线搭设跨越架。
1、跨越架结构及搭设方式。
跨越架采用Φ50×6钢管组装，距铁路边导线水平距4米处双排管搭设，铁路西侧跨越架规格为长24米宽12米，高度18米，斜拉最长18m；铁路东侧规格为长15米，宽12米，高18米。
西侧跨越架距铁路桥外墙3米，距北侧围墙2.5米，具体方法：水平方向用Φ50×6钢管纵横间隔2米，搭设成网格状，每层网格间隔1.5米，竖杆间隔2米。
高压跨越专项施工方案
1. 凤城-梅里500千伏输电线路工程（江南段）顺利完成高风险跨越施工。
该工程于5月26日凌晨3时许，完成182#旧塔最后一段塔材拆除，标志着从四月份开始，跨高铁、普铁和城市轨道交通的拆旧和架新共九次二级风险作业全部安全平稳结束。
为确保夜间二级风险作业安全、有序进行，项目部采取了多种措施，如提前检查设备调试、制定专项方案和应急处置方案等。
2. 35kV高压电缆敷设专项施工方案。
该方案包括施工内容、电缆走向、箱式变压器安装、电缆敷设、资源配置、施工进度计划和安全措施等。
方案中提到，现场施工临设用电，现室外设置1000kVA箱式变压器16台，高压电缆分界箱式高压开关柜一组，位于售楼中心南侧，电源取自现场10KV架空线路。
3. 35kV高压电缆敷设方案。
该方案包括施工内容、现场施工临设用电、室外设置箱式变压器台、高压电缆分界箱式高压开关柜一组等。
方案中提到，根据现场情况，电缆敷设分为保护管敷设和地面直埋敷设两部分，全长计划米。
4. 35kV高压电缆敷设专项施工方案编制审批。
该方案编制完成后需进行审批，包括施工内容、电缆走向、箱式变压器安装、电缆敷设、资源配置、施工进度计划和安全措施等。
5. 高压电缆敷设方案编制。
该方案编制内容包括施工内容、现场施工临设用电、室外设置箱式变压器台、高压电缆分界箱式高压开关柜一组等。
6. 安全措施。
在施工过程中，应采取必要的安全措施，如确保设备调试、制定专项方案和应急处置方案、合理调配施工力量、采取不同类型班组穿插式作业的施工方案等。
综上所述，这些参考信息主要涉及输电线路工程和高压电缆敷设施工的方案、安全措施和施工过程等内容。
在实际施工过程中，应根据具体情况进行调整和优化。
无跨越架带电跨越35kV线工程施工设计方案
太原诚达繁峙县云雾峪风电二期工程带电跨越35kV和五电力线路施工方案中能建山西电建三公司繁峙云雾峪风电二期项目部2014年3月20日编制: 审核: 批准:1、编制依据 (1)2、工程概况及说明 (1)3、技术措施 (2)4、安全措施 (6)第一章编制依据1、《架空送电线路导线及避雷线施工工艺规程(SDJ226— 87)》2、《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则(SDJJ2—87)》3、《高压绝缘于瓷件技术条件(GB772- 87)》4、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分，DL5009.2—2004)》5、《电信网光纤数字传输系统工程及验收暂行技术规定( YDJ44-1989)》6、《用于架空电力线路的光纤复合架空地线(OPGW (IEEE-1138)7、《建设工程施工管理规范》GB/T50326- 2001&《工程建设强制性条文：电力工程部分》9、《电力建设工程重点项目质量监督检查典型大纲》10、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》11、《国家电网公司输变电工程标准化施工手则》12、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(国家电网科〔2009〕642号)第二章工程概况及说明一、工程概况：1、工程概况：本线路为太原诚达繁峙云雾峪风电场二期集电线路工程，共有A、B C三条35kV线路，线路全长27.739km,其中双回路段约0.15km,单回路段长27.589km。
导线型号选用JL/G1A—150/25型钢芯铝绞线，避雷线一根选用GJ-35 钢绞线。
2、不停电跨越线路：GC8-GC架设导地线不停电跨越35KV和五线#103-#104杆。
二、组织措施：1、组织机构(1)现场施工负责人：杜春晖。
(2)现场安全负责人：文仁贤。
(3)本次施工投入技工人数7人，民工18人。
2、工作任务：完成GC3-GC1耐张段架设导地线；架线过程中必须跨越1条35kV 线路(共1处)，即GC8-GC段线路跨越35kV和五线#103-#104杆。
35kV输电线路设计与施工
35kV输电线路设计与施工一、引言35kV输电线路是电网系统中的主要组成部分，其设计与施工质量直接关系到电网系统的安全运行和稳定供电。
本文将重点介绍35kV输电线路的设计与施工过程。
二、35kV输电线路设计1. 线路选线35kV输电线路的选线是指确定线路的走向和线路的走向。
选线需要考虑线路的电气性能、技术经济指标、环境影响和工程施工的可行性。
在选线中需要考虑地形地貌、土质情况、气候条件、民众意见等因素，综合考虑确定最佳的线路走向。
2. 线路参数计算35kV输电线路的线路参数主要包括电阻、电感、电容等。
对于直线段，可以通过简化计算方法进行计算；对于转角、断面变化等特殊情况，需要进行精确计算。
线路参数计算的准确性直接关系到线路的运行质量和安全性。
3. 输电线路杆塔设计35kV输电线路的杆塔设计需要根据选线结果和线路参数进行布置。
在设计过程中需要考虑杆塔的结构强度、抗风荷载、耐腐蚀性和美观性等因素。
合理的杆塔设计可以保证线路的稳定运行和长期使用。
4. 地线设计35kV输电线路的地线设计是为了保证线路的接地性能和安全性。
地线设计需要考虑地质条件、接地电阻要求等因素，采取合适的接地方式和材料，确保线路的安全运行。
三、35kV输电线路施工1. 施工准备35kV输电线路的施工前需要进行充分的准备工作，包括设计文件审核、材料采购、施工方案编制、工程设备和人员调配等。
施工准备工作的充分性直接关系到施工的进度和质量。
2. 杆塔基础施工35kV输电线路的杆塔基础施工是线路施工的重要环节之一。
杆塔基础施工需要根据设计要求进行施工，确保基础的稳固性和耐久性。
4. 跨越施工35kV输电线路的跨越施工需要根据设计要求进行施工，并考虑到跨越物与线路的安全距离和保护措施，确保线路的安全稳定。
5. 贯通施工35kV输电线路的贯通施工需要进行绝缘子串接、地线接地、防雷装置安装等工序，确保线路的电气连接和安全性。
6. 线路调试35kV输电线路施工完成后需要进行线路的调试和试运行，检查线路的参数和设备运行情况，确保线路的安全运行。
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八里庙35kV输电线路工程跨越35kV378电源施工三措
编制：
审核：
批准：
阿拉善金圳电力安装公司
2013年7月30日
一、跨越实施方案
（一）工程名称：八里庙35kV输电线路工程35kV378电源线。
（二）跨越地点：
八里庙35kV输电线路1-2号铁塔跨越35kV378电源线1#-2#铁塔；
（三）跨越时间：
1、八里庙35kV输电线路跨越35kV378电源线，计划定于2013年8月2日06时00分至20时00分。
二、施工三措
（一）组织措施：
1、现场总指挥：米刚（安装公司副经理）
2、现场安全员：何立平（安监部部长）
3、现场技术员：陈存元（生产部部长）
4、现场工作负责人：张百合（线路一队队长）
5、施工队：线路一队共30人
（二）技术措施：
1、跨越架搭设：
(1)根据实际情况拟考虑在35kV378电源线两侧搭设木结构跨越架进行跨越施工。
每根竖杆长8米，下部埋深不小于0.5米，横杆长度为6-8米，用铁丝绑扎。
搭设的跨越架高度11米，长度为7米并排两处，其位置分别以该侧中横担导线挂点与上横担导线挂点的中心为中心。
搭设时，每竖杆4米左右一根，水平横杆每1.5米一根，跨越架采用尼龙网封顶，下部采用斜撑杆和拉线固定。
（2）跨越架宽度应超出线路两边先2米，同时在架顶两侧装设外伸羊角。
（3）为防止导地线在展放过程中及在附件前的施工中意外下落，除在跨越架顶端设置羊角外，同时分别在每侧导地线下方的架顶敷设尼龙网。
两边敷设的尼龙网同时兼顾到中项及上导线位置。
（4）跨越时应停电，验明却无电压后，在跨越点两端各装设接地线一组。
（5）在敷设尼龙网时，在三项导线下方分别牵过一根φ10的尼龙绳做引绳用。
2、跨越施工：
（1）将跨越架上预留的尼龙绳与导引绳连接，将导引绳牵过跨越架。
牵引时，导引绳应保持一定的张力。
（2）放线过程中，应派专人监护跨越架受力情况。
如有异常应立即通知现场工作负责人。
3、跨越架的拆除：
（1）必须在附件后方可拆除跨越架，拆除必须由上到下逐层拆除。
拆除时两人一组在架上作业，相互配合，拆下的架杆必须用绳索放下，不得抛掷。
（2）在拆除支撑柱及拉线时要考虑跨越架有无倾倒的可能，必要时在跨越架下层做临时支撑或拉线。
（三）现场安全措施:
（1）跨越前应事先与线路运行部门取得联系，征得其同意，并邀请其派人监护，整个施工过程应在其监护人员的监护指导下进行。
（2）跨越架组立完成后应采取可靠的接地措施。
（3）跨越架组立或拆除时，应采取措施，保证跨越架不向被跨越物倾倒。
（4）高空作业人员应遵守高空作业安全的相关规定，戴安全帽，系安全带。
（5）搭设跨越架时，应设安全监护人，随时检查跨越架的牢固性。
（6）拆除跨越架，应由上到下逐层拆除。
拆下的架杆必须用绳索放下，不得抛掷。
（7）如遇大风或雨雪天气应停止跨越施工作业。
（8）现场设安全监护人两名，并根据现场实际需要随时增加安全监护人。
公司安全员随时到现场监督检查。
（9）其它安全注意事项应遵守《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）的相关规定。