冬季施工方案(土方、钢筋、混凝土、浆砌石)
浆砌石冬季施工方案
浆砌石冬季施工方案冬季是施工的一个特殊时段，在面对浆砌石这样的特殊工程时更需要谨慎周密的施工计划。
本文将详细介绍浆砌石冬季施工方案，从施工前准备到具体操作步骤，为施工人员提供参考和指导。
施工前准备1.施工材料准备：冬季施工要确保浆料、石材等材料的质量，防止受到低温的影响而凝固、变质等问题。
2.人员培训：施工人员要接受冬季施工的相关培训，了解防寒保暖措施、安全操作等内容。
3.施工环境检查：检查施工场地的排水情况、气温、风向等因素，及时采取相应的措施。
施工步骤1.基础处理：进行基础处理，确保基础干燥、平整，并在基础上铺设隔离层。
2.铺设浆砌石：将浆料涂抹在石材的背面和基础上，按设计要求逐块摆放，注意保持水平、垂直。
3.填缝处理：将浆料填入石头间的缝隙中，确保填满，修剪整齐，保持美观。
4.表面处理：用刷子清洗石材表面，确保表面干净整洁，观察是否有破损或缺口，及时修复。
施工注意事项1.防寒保暖：施工人员要做好防寒保暖工作，穿戴符合气温的服装，避免受冻。
2.施工时机：尽量选择气温适宜、风向适中的天气进行施工，避免受到恶劣天气的影响。
3.质量监测：施工过程中要进行质量监测，及时发现问题并处理，保证施工质量。
4.安全措施：严格遵守安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作，确保施工人员的安全。
结语冬季施工对于浆砌石这样的工程来说是一个挑战，但只要做好充分的准备和严格执行施工方案，依然可以顺利完成工程并保证质量。
希望本文提供的施工方案能为施工人员在冬季的浆砌石工程中提供一定的帮助和指导。
浆砌石冬季施工方案
目录第一章工程概况 (2)第二章编制根据 (2)第三章浆砌石护坡冬季施工布署 (2)第四章浆砌石护坡冬季施工准备 (3)第六章技术质量确保方法 (9)第七章安全消防方法 (10)第八章安全文明施工、环保方法 (10)第一章工程概况1、项目概述：NQS 河是JM 河的二级支流，发源于 FS 区西南 STC 。
自西北向东南流经 DSW 镇、CG 镇，后经 HBS 于ZC 汇入 BJM 河。
NQS 河出 BJ 市界后称为 HL 河。
市内流域面积71.78km2，河长 15.68km，河宽 10～50m，河道平均比降 0.72%。
现状河道大部分河段局限性 5 年一遇洪水原则。
本次河道治理范畴为：从 STC 至 NQS 河出 BJ 市境，全长 15.6km。
重要工程内容：河道疏挖、新挖河槽、堤防填筑、新建跌水、巡河道路、改建桥梁、新建雨水口、铺设截污管线以及景观绿化、管线改移等工程。
2、本标段为 FS 区 NQS 河治理工程第*标段 BBD 桥下游 770m（桩号 11+500；该处为 CG 镇、DSW 镇交界）至 SMC 东侧 300m（桩号 13+700），总治理长度2.2km。
3、本单位工程河道治理分部工程，浆砌石护砌冬季施工部位 13+460 至13+620 两岸岸坡。
第二章编制根据1、施工图纸C〔横断面图（一）至（六）〕。
2、规程规范① 《工程建设原则强制性条文》（建标[]60 号）。
② 《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定原则》堤防工程（SL634-）。
③ 《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定原则》土石方工程（SL631-）。
④《砌体构造工程施工质量验收规范》（GB50203-）。
⑤《建筑工程冬期施工规范》（JGJ/T104-）。
第三章浆砌石护坡冬季施工布署一、浆砌石护坡冬施重要工程量1、浆砌石护坡1700m³。
2、伸缩缝（聚乙烯闭孔泡沫板厚 20MM）400㎡。
二、浆砌石护坡冬季施工管理机构三、浆砌石护砌冬季施工安排1、浆砌石护砌冬季施工由第三施工队承当，具体位置为两岸 13+460 至13+620 段。
浆砌片石、片石混凝土、素混凝土冬季施工措施
浆砌片石、片石混凝土、素混凝土冬季施工措施随着气温逐渐降低，冬季对于砂浆和砼的质量会产生很大的影响。
为了确保浆砌和砼工程在冬季顺利施工，不影响施工进度，同时保证工程质量，我们采取以下控制措施：一、浆砌片石工程冬季施工措施1.材料和砂浆搅拌在浆砌用的片石上，要冲刷干净，避免冰霜附着。
露天堆放的片石和砂子要用彩条布或草帘覆盖。
选择不含冻块或冻结成团块的砂子，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。
砌筑用的砂浆应该保证正温，砂浆与石彩表面的温度小于20°C。
对于受轻微冻害的砂浆，可以融化后重新拌合后再使用，但对于受冻而脱水的砂浆则不得使用。
2.片石砌筑在气温太低时，砌筑片石时应搭设暖棚，保证片石温度在5°C以上。
可以对XXX和水进行加热，经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。
当温度突然降低时，正在施工的砌体工程应采取措施：拌合砂浆材料加热，水温不超过80°C，砂子不超过40°C，拌合后砂浆温度不低于20°C。
拌合砂浆的速度应与砌筑速度相匹配，随拌随用。
对于不是主要承重结构的部位施工时，可以在砌体上覆盖彩条布，然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。
二、片石砼和素砼冬季施工措施1.材料和砼拌合在冬季砼施工时，应在片石、碎石、砂子堆上覆盖彩条布，在覆盖草帘子保温。
骨料中不得带有冰雪和冻结团块。
严格控制砼的配合比和榻落度；投料前，应先用热水或蒸汽冲刷搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌后再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。
砼拌和物的出机温度不宜低于10°C，入模温度不得低于5°C。
在配制砼时，水灰比不宜大于0.5，适当加大水泥用量，提高砼强度。
建立暖棚，在暖棚内搅拌砼，暖棚内温度不低于5°C。
在混合物中加入氯盐等防冻剂或引气型减水剂，以提高砼抗冻性。
外掺剂量由试验确定。
2.砼运输和浇筑在浇筑砼结构物处搭设暖棚，暖棚内温度不低于5°C。
市政工程冬季施工方案
冬季施工方案一、冬季施工计划1、分离式立交桥盖梁施工;2、大、中桥桥面铺装；3、护拦施工；4、箱梁预制；5、其它砼结构。
二、冬季施工防护措施㈠、准备工作1、备好保证低温施工的防寒、保温材料。
2、备好适用低温施工的机具.3、做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。
4、调整工地运输条件，保证运输效率与安全。
5、加强与气象预测单位联系，预防寒流侵袭。
6、对职工进行冬季施工的教育。
㈡、路基土石方冬季施工昼夜平均温度在-3℃以下,连续１０ｄ以上时路基施工为冬季施工。
为保质保量地完成冬季施工任务,路堤填筑及基底施工必须做好冬季施工防护措施，路基防护措施如下：1、冬季施工用土除按一般路基填料规定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料，不得将雪混在土内填筑。
2、路堤填料不得掺有冻土,含水量宜低于塑限。
挖、运、填、压一条龙作业,其施工时间小于土的冻结时间。
路基整修工作在解冻后进行。
3、分层填筑，铺土厚度按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。
4、对取土场和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
5、施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,整平填层及边坡面并加掩盖，继续施工前将表面冰雪清除。
进行工程量较大的路堤施工时，集中力量，分段完成，不宜全段铺开。
㈢、桥涵砼圬工冬季施工措施室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工为冬季施工。
桥涵冬季施工防护措施如下：1、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定：(1)、优化配合比，混凝土冬季施工严格控制用水量,水灰比控制在0.36以内，并严格控制外加剂的质量、成分和掺量，外加剂选用具有防冻、早强、减水性能好的低温早强剂。
宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。
(2）、用水满足混凝土浇筑需要的加热温度，设预热水箱，使拌合水温达到60℃。
（3）、对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
冬季施工技术方案
承秦高速公路承德段第二十三合同段【K89+000~K93+398】冬季施工技术方案编制：审核：中铁五局（集团）机械化工程有限责任公司二00九年十一月河北·承德承德到秦皇岛高速公路第23合同段冬季施工技术方案一、冬季施工规定1、路基工程在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续10天以上，或者昼夜平均温度在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，均应按照冬季施工办理。
2、砌体工程在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。
3、混凝土工程室外日平均气温连续5天低于℃或者最低气温低于0℃或者0℃以下时，砼施工进入冬季施工。
二、项目气候条件本标段施工范围属于中纬度地带，大陆性季风气候和暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著、光照充沛，降雨充沛，无霜期长。
春季受蒙古高原、海上高压和西来低压槽交替影响，致使西北、西南风交替出现，气温冷暖变化大，少雨干旱；夏季高温高湿，多大雨、暴雨；秋季天气晴朗；冬季寒冷干燥。
年平均气温8.7℃之间，一月份平均气温-8.9℃，七月平均气温23.9℃，极端最低气温-23℃，极端最高气温39℃。
年平均降雨量662.5mm，多年平均日照2825小时。
春、秋、冬季以西北风为主，夏季以偏南风为主，风力最大为5-6级，偶有七级。
年平均风速1.7m/s，月平均风速4、5月最大，一般2.3-2.6m/s，8-9月最小，为1.0-1.2m/s。
最大冻土深度1.0m，无霜期160-170天。
由于春冬两季天气寒冷，为保证施工工期，我标段计划在春冬两季天气寒冷时采取冬季施工技术措施，保证冬季施工工程质量。
三、冬季施工准备工作1、组织准备1) 项目经理部要成立冬季施工领导小组，由项目经理和项目总工程师负责，组织和领导本单位的冬施各项准备和管理工作；项目经理负责组织实施方面的工作，总工程师负责技术支持和指导实施方面的工作。
3) 项目部对各作业队的冬期施工准备工作以及冬期施工实施情况进行检查。
冬季土方施工方案
冬季土方施工方案在冬季进行土方施工是一个具有挑战性的任务，寒冷的气温和降雪等因素常常会给施工带来许多困难。
因此，在冬季进行土方施工需要采取一系列有效的方案和措施，以确保施工的顺利进行和质量达标。
本文将探讨冬季土方施工的方案和措施。
施工前准备在冬季进行土方施工前，首先需要对施工现场进行仔细的勘察和评估。
了解地质情况、气候特点以及可能遇到的问题，以制定相应的施工方案。
同时，确保土方施工过程中所需的机械设备和材料充足，并做好保温措施，以防止设备在低温环境下出现故障。
施工方案土方作业安排在冬季进行土方施工时，应合理安排土方作业的时间和进度。
避免在气温过低或降雪较大的时候进行土方施工，以减少施工过程中的问题。
同时，制定详细的土方作业计划，合理分配人力和机械设备，确保施工的高效进行。
土方施工技术对于冬季土方施工，需要采取一些特殊的施工技术。
例如，可以提前进行地面加热或保温处理，以降低土壤的硬度，便于挖掘。
同时，在施工过程中要做好降温和保温措施，确保土方施工的正常进行。
安全保障措施在冬季进行土方施工时，安全问题尤为重要。
施工现场应设置明显的警示标识，确保工人能够及时发现潜在的安全风险。
同时，对施工人员进行专业的培训，提高他们的安全意识，避免发生安全事故。
施工后整理冬季土方施工结束后，需要对施工现场进行及时的整理和清理。
清除施工现场内的杂物和垃圾，保持施工现场的清洁整洁。
同时，对施工过程中产生的废弃物进行合理处理，做到资源的有效利用和环境的保护。
结语冬季土方施工是一个具有挑战性的任务，但只要合理制定施工方案和措施，充分准备，保证安全，就能够顺利完成土方施工工作。
希望通过本文的介绍，能够对冬季土方施工有更深入的了解，并能够在实际工作中取得更好的效果。
钢筋工程冬季施工方案
钢筋工程冬季施工方案钢筋工程在冬季施工面临着一定的挑战，如低温、湿度高、冰雪等因素的影响。
为了确保工程质量和安全，需要制定合理的冬季施工方案。
本文将从材料选择、保温措施、施工管理等方面进行详细介绍。
首先，在冬季施工中，材料的选择十分重要。
要选择适宜低温施工的钢筋材料。
例如，可以选择低温抗拉强度高、耐寒性好的冷轧钢筋。
此外，要对钢筋行进行防锈处理，以减少在冬季湿度高的情况下发生的钢筋锈蚀现象。
其次，保温措施是冬季钢筋工程不可缺少的一项工作。
可以采用加温措施来保持施工现场的温度。
例如，可以搭建临时密闭的工棚，在工棚内加设电暖器、空调器等设备，提高施工现场的温度。
同时，要对水泥、混凝土等材料采取加热措施，避免因低温引起的硬化时间延长和强度降低问题。
此外，还可以在混凝土浇筑后覆盖保温层，以保持混凝土的温度。
再次，在冬季施工中，施工管理尤为重要。
一方面，要严格按照施工工艺和操作规范进行施工，尽量减少因施工不当而引起的质量问题。
另一方面，要加强对施工现场的保洁管理，避免积水、结冰等情况的发生。
同时，还要加强安全管理，提高施工人员的安全意识，防止发生滑倒、摔伤等事故。
此外，在冬季施工中，还要合理安排工期和施工进度。
一方面，要根据天气预报提前做好施工计划，避免在恶劣天气下进行施工。
另一方面，要合理安排施工队伍和设备，确保工程进度的顺利进行。
同时，可以采用加班、加班等措施来弥补施工时间的不足。
最后，要加强质量检查和监督。
冬季施工中，由于气温低、天气变化大，容易引起工程质量问题。
因此，要加强对冬季施工质量的检查和监督，及时发现和整改问题，确保工程质量。
综上所述，钢筋工程在冬季施工中需要制定合理的方案。
合理选择材料、加强保温措施、加强施工管理、合理安排工期和加强质量检查等是保证冬季钢筋工程顺利进行的关键。
只有做好这些工作，才能确保工程质量和安全，顺利完成冬季施工任务。
混凝土冬季施工方案及措施
混凝土冬季施工方案及措施在冬季进行混凝土施工是一项具有挑战性的任务，由于低温环境会对混凝土的凝固产生不利影响，因此需要采取一系列有效的施工方案和措施以确保施工质量和工程进度。
下面将介绍冬季混凝土施工的方案及相关措施。
1. 混凝土配合比设计在冬季施工时，需要对混凝土的配合比进行合理设计。
一般来说，可以通过调整水灰比、水泥用量、掺合材料等方式来提高混凝土的耐寒性和抗冻性。
此外，还需根据当地的气候特点和温度变化情况进行具体调整，以确保混凝土的施工质量。
2. 混凝土材料保温在冬季施工时，混凝土的凝固过程易受到低温天气的影响，容易引起凝固速度变慢甚至冻结。
为了避免这种情况发生，可以采取保温措施，如在混凝土浇筑后覆盖保温层、使用加热设备等方式来提高混凝土的温度，促进凝固过程。
3. 施工时间安排在冬季施工时，需要合理安排施工时间，避免在气温较低的早晨和傍晚进行混凝土浇筑，以免影响混凝土的凝固和强度发展。
建议选择在气温较高的中午时段进行混凝土浇筑，有利于混凝土的凝固和施工质量。
4. 混凝土养护冬季施工后，还需要对混凝土进行及时有效的养护工作。
养护是保证混凝土强度和耐久性的关键措施，可以采取覆盖保温措施或定期浇水等方法来保持混凝土的温度和湿度，促进混凝土的强度发展。
5. 安全措施在冬季施工时，还需要加强安全措施，确保施工人员和设备的安全。
由于低温天气容易导致路面结冰，存在滑倒和摔倒风险，因此需要做好路面防滑、穿戴防寒服装等安全保障工作，提高施工安全性。
综上所述，冬季混凝土施工需要针对低温环境的特点采取相应措施，包括混凝土配合比设计、材料保温、施工时间安排、混凝土养护和安全措施等方面，以确保混凝土施工质量和工程进度。
只有合理措施的应用，才能有效应对冬季施工中的挑战，确保工程的顺利进行。
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冬季施工方案（实用版）
一、冬季施工前的准备工作
冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准，当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。
冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录，现场安排专人进行大气测温记录工作，质量检查员现场进行监督检查，切实做好提前进入冬施的工作准备。
对商品混凝土提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。
搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。
混凝土掺加外加剂时应指定专人负责，不得由他人随意配制。
冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工，为节约能源，降低成本，采用蓄热法保温和养护。
开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。
做好技术准备工作，进入冬季施工前，技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底，在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。
对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技术、安全交底。
二、土方、混凝土、浆砌石工程冬季施工技术措施
1、土方开挖
地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。
开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时，采取人工开挖，采用撬棍、钢钎、尖镐施工。
2、土方回填
把回填用土预先保温。
在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温，等冬季需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填。
在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填用料。
所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。
回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。
3、土方防冻
对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。
土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法，
开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。
已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。
未开挖的沟槽，棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。
土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。
冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定，松碎后的冻土要挖掘清除，避免重新冻结。
4、钢筋工程
钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取护盖措施，防止钢筋表面结冰瘤。
在混凝土浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热空气加热，绑扎完毕后尽快进入下一道工序。
钢筋冬季焊接工艺要求：钢筋电弧焊时，增大焊接电流，减低焊接速度，电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150—350℃之间。
多层施焊时，采取回火焊道施焊。
雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。
焊后未冷却接头不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工时，混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护，覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿，然后覆盖棉毡和草袋保温。
在冬期施工开始之前，在基坑或基槽东北侧（主风向）采用搭设挡风墙，可采用钢管脚手架和篷布搭设，搭设挡风墙时要注意，基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间，同时要注意围护严密、不透风，并绑扎牢固。
商品混凝土，所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.
水泥使用前要运入暖棚内存放。
混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度按计算确定，混凝土的温度要控制在35℃以内，冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块，不得使用冻灰膏、冻灰浆。
组成材料要优先考虑加热水，（加热方法由商品混凝土站统一考虑）当水加热达不到要求温度时，考虑对砂石加热，当石子干燥无冻块时，可只加热砂子。
拌合水加热≤80℃，骨料加热≤60℃。
混凝土浇筑时间应尽量选在上午9：00以后，下午16：00以前气温较高的时间，浇筑完毕要及时覆盖保温。
在混凝土冬季施工中，应在混凝土拌制过程中，掺入一定量的化学外加剂，如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂；改善混凝土抗冻的防冻剂等。
在进入冬季施工前，搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验，以及7天、28天强度比试验，并按照相关规范要求做见证试验。
6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求
搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。
搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。
商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。
严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。
随时对混凝土入模温度采用温度计测温。
混凝土浇筑后要随时测量入模温度，并及时做好保湿保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。
7、材料及砂浆搅拌
（1）浆砌用石冲刷干净，无冰霜附着。
露天堆放的石、砂要用彩条布、草帘覆盖。
选用不含冻块或冻结成团块的砂，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。
（2）砌筑用砂浆保证正温，保证砂浆与石彩表面的温度小于20°C。
对受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，对受冻而脱水的砂浆不许使用。
（3）砂浆拌合场地应搭设暖棚，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时间比常温时增加0.5~1倍,砂浆稠度要求40~60mm。
（4）为了提高砂浆的抗冻性，在砂浆中掺加防冻剂，其掺量通过试验确定。
为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过实验确定。
对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。
8、浆砌石砌筑
（1）气温太低时砌筑时，应搭设暖棚，保证片石温度在5°C以上。
可以对砂子和水进行加热，经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。
（2）冬季施工当温度突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施： 1）拌合砂浆材料加热，水
温不超过80°C，砂子不超过40°C，拌合后砂浆温度不低于20°C。
2）拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合，随拌随用。
（3）对于不是主要承重结构的部位施工时，当搭设暖棚不方便时，可以在砌体上覆盖彩条布，然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。
三、冬施期间的安全生产措施
严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。
进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育，提高安全防护意识。
对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查，避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电，发生人员伤害事故，创造良好的工作和生活环境，以保证健康的身体。
道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施,设防滑条。
冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰，防止吊装索具打滑，路面积雪及时清除。
工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查，不得有跑、冒、滴、漏现象，保温应完好无损。
施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。
现场火源要加强管理，消防设施和灭火工具要有专人负责管理，保持完整可靠。
登高作业首先要检查潮湿结霜情况，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。
机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。
电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
根据计划开挖管沟，及时开挖回填；管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应符合要求；沟内作业时应专人监护，沟内应设置逃生通道且标示清楚。
冬施期间，每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好，否则要进行检修合格后再使用。
根据现场的用电量，实测是否超过负荷，否则要进行必要的调整，满足要求后再使用。
为了防止冻土边坡塌方，适当加大边坡放坡系数，对深基坑采取边坡支护，避免事故发生。