橡筋动力直升机室外试飞以及竞赛
航空航天模型教育竞赛规则
航空航天模型教育竞赛规则一、“雷鸟”橡筋动力模型飞机（小学组、中学组）（一）比赛限用“雷鸟”橡筋动力模型飞机（二）每轮比赛时间3分钟，参赛选手必须在3分钟比赛时间内完成出手。
模型出手即为正式飞行。
（三）允许提前绕橡筋使用橡筋规格、重量不限、允许使用进口橡筋。
（四）第一轮测绝对留空时间，第二轮最大测定时间为60秒。
（五）成绩评定：比赛进行两轮，以两轮成绩之和为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名次列前。
（六）允许1名参赛选手助手入场协助参赛选手，但不得绕橡筋二、“猛虎”橡筋动力直升机（小学组）（一）比赛限用“猛虎”橡筋动力直升机，不制作，竞时赛。
（二）每轮比赛时间3分钟，参赛选手必须在3分钟比赛时间内完成出手。
模型出手即为正式飞行。
（三）允许提前绕橡筋。
使用橡筋规格、重量不限，允许使用进口橡筋（四）第一轮测绝对留空时间，第二轮最大测定时间为60秒。
（五）成绩评定：比赛进行两轮，以两轮成绩之和为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名次列前。
（六）允许1名参赛选手助手入场协助参赛选手，但不得绕橡筋。
三、“米奇一号”电动自由飞竞时赛（小学组、中学组）（一）允许改变模型飞机的美化方案，但必须保留“米奇”（海鸥）的标志。
（二）只允许使用原配的未经改装的充电器。
（三）每轮比赛参赛选手必须在5分钟的比赛时间内完成出手(含充电时间)。
模型出手即为正式飞行。
（四）最大测定时间90秒。
附加赛最大测定时间每轮递增60秒。
（五）每轮比赛充电时间为1分钟，充电前必须先打开电源开关至电机停止转动为止，检查放电和充电所需时间包含在比赛时间内。
（六）成绩评定：比赛进行两轮，以较高一轮成绩为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名次列前。
如果成绩相同，则以另一轮成绩确定名次；如仍相同，则进行附加赛。
（七）比赛不设助手。
四、“空中战士II”线操纵飞机积分赛（小学组、中学组）（一）每轮比赛参赛选手进场准备时间为1 分钟，比赛时间为2 分钟，比赛以参赛选手举手申请起飞开始计时至模型着陆停止不动终止计时。
橡皮筋飞机实验报告
弹力直升机
实验者
实验日期
2016.8.18
实验目标
学习弹力直升机的飞行原理
实验器材
弹力直升机套装
实验步骤
1.安装螺旋桨及尾钩
2.安装机身及动力橡筋
（1）将机身贴在木杆窄的一面上，尽量使用身重心与木杆重合。
（2）橡皮筋置于尾钩处。
3.飞行说明
（1）绕旋转桨，顺时针方向，小动力试飞前先绕100圈
（2）试飞时，一手扶住螺旋桨，待螺旋桨转动后再松手放飞直升机。大动力试飞时，螺旋桨绕250圈挑战更长时间的飞行。
实Hale Waihona Puke 原理橡筋动力飞机的物理原理是因为反向旋转绞动橡筋（对橡筋作功）时逐渐被拉伸，橡筋积蓄了收缩的回弹力，这个力带动螺旋桨旋转（橡筋对螺旋桨作功），使飞机得以飞行。而螺旋桨和飞机的工作原理是空气动力学的范畴。
轻骑士橡筋动力飞机组装和试飞课件
2023
PART 05
轻骑士橡筋动力飞机未来 发展展望
REPORTING
技术创新与改进方向
动力系统优化
研发更高效、更稳定的动力系统，提高飞机的飞行性能和安全性。
材料轻量化
采用更轻、更坚固的材料，降低飞机重量，提高飞行效率。
智能化控制
引入先进的传感器和控制系统，实现飞机的自主飞行和智能控制。
市场前景与推广策略
确认橡筋动力装置已经正确安装并且处于良好的工作状态，这
是确保飞机能够正常起飞和飞行的关键。
安全飞行操作规范
遵守飞行规则
避免高风险区域
在试飞时，需要遵守相关的飞行规则 和安全准则，以确保自己和他人的安 全。
在试飞时，需要避免在人群、建筑或 其他高风险区域飞行，以免造成意外 伤害或财产损失。
保持稳定控制
在飞行过程中，需要保持稳定的控制， 避免出现突然的转向或升降，以免造 成危险。
试飞中的常见问题及处理方法
橡筋动力不足
如果发现橡筋动力不足，可以尝 试更换新的橡筋或调整橡筋的绕
法来解决问题。
飞行不稳定
如果飞机在飞行中不稳定，可能是 由于重心位置不当或气流等原因引 起的，需要调整飞机的位置或控制 方式来改善稳定性。
农业植保
用于喷洒农药、施肥等农业作 业，提高作业效率和防治效果。
空中观光与旅游
作为空中观光和旅游的交通工 具，让游客从空中欣赏美景，
提供独特的旅游体验。
2023
PART 02
轻骑士橡筋动力飞机组装
REPORTING
组装前的准备
01
02
03
准备工具
剪刀、钳子、螺丝刀等必 要的组装工具，确保工具 完好无损。
橡筋动力直升机的制作与放飞的研究
橡筋动力直升机的制作与放飞的研究Prepared on 22 November 2020学校名称：承启红军学校活动主题：橡筋动力飞机组长：学生1小组成员：学生234指导教师：王小庚周礼龙霍积李“橡筋动力直升机的制作与放飞”的研究选题背景“老师，你看那些高年级的大哥哥、大姐姐们在操场上做什么呢”老师顺着我们手指的方向，放眼望去，“哦，那是他们要参加科技节的比赛，在操场上试验自己做的飞机模型！”“飞机模型是怎么做的，我们可以做吗”“老师，就教我们也做吧！”“我们也想做，也想去参加这样的比赛！”其他同学也跟着叽叽喳喳起来。
最后，老师在我们的强烈要求之下，课前做了相应的调查问卷，觉得这项活动符合我们的心理特点，又因其结构简单，制作容易，所以其制作、放飞和竞赛都深得同学们的喜爱，于是这个主题也就应运而生了。
研究目标1、知识与技能（1）、理解模型的概念、作用、功能和分类。
（2）、知道橡筋动力飞机模型的构造、原理。
（3）、能熟练、准确地组装橡筋动力直升机模型。
（4）、能掌握橡筋动力直升机模型的飞行方法和注意事项。
2、过程与方法（1）、通过对橡筋动力直升机模型的组装与放飞，体验模型制作的过程、体会科学知识在技术设计中的作用。
（2）、通过动手实践，切身感受知识的学有所用，把理论和实践紧密结合起来。
3、情感态度与价值观能够通过对橡筋动力直升机模型的组装和放飞，提高动手操作能力，培养科技创新意识和创造能力，形成一丝不苟的科学探究精神和认真严谨的做事态度。
研究计划我们预计的成果有模型相关的手抄报、小册子、活动日记、剪贴本、橡筋动力直升机、使橡筋动力直升机飞得更高、持续时间更长的实验研究报告、网站、快板、心得体会等。
我们把活动分为四个阶段：——）确定研究主题，推选小组长，明确分工，制定活动计划，明确研究方法。
第二阶段：实施阶段——）查阅资料，动手制作橡筋动力直升机，拟定采访提纲，进行采访，实验研究，多方面搜集相关知识，对其进行整理、筛选，制作手抄报、剪贴本、小册子、网站；成功制作橡筋动力直升机并且掌握正确放飞的方法。
四年级下册综合实践活动教学设计-橡筋动力飞机全国通用
四年级下册综合实践活动教学设计橡筋动力飞机全国通用教学目标1. 知识与技能：学生能够了解橡筋动力飞机的基本原理，掌握其制作方法，并能够进行简单的飞行操作。
2. 过程与方法：通过动手制作和实验，培养学生观察能力、动手能力和创新能力。
3. 情感态度价值观：培养学生对科学的兴趣，激发学生的探索精神，增强团队合作意识。
教学内容橡筋动力飞机的原理：介绍橡筋动力飞机的工作原理，包括橡筋的弹性势能转化为飞机的动能。
制作过程：详细讲解橡筋动力飞机的制作步骤，包括材料选择、组装和调试。
飞行技巧：教授如何正确发射和操作橡筋动力飞机，确保飞行的安全性和稳定性。
教学重点与难点重点：橡筋动力飞机的制作步骤和飞行技巧。
难点：理解橡筋动力飞机的物理原理，尤其是在材料选择和组装过程中的细节处理。
教具与学具准备教具：橡筋动力飞机模型、多媒体教学设备。
学具：制作橡筋动力飞机的材料包（包括木棍、塑料片、橡筋等）、剪刀、胶水。
教学过程1. 导入：通过展示橡筋动力飞机的飞行视频，激发学生的兴趣。
2. 原理讲解：详细介绍橡筋动力飞机的工作原理。
3. 制作指导：分步骤讲解制作过程，并进行现场演示。
4. 动手实践：学生分组进行橡筋动力飞机的制作。
5. 飞行试验：在安全的环境下，学生进行飞行试验，教师进行指导。
板书设计橡筋动力飞机副制作与飞行内容：包括橡筋动力飞机的原理图、制作步骤和飞行技巧要点。
作业设计小组作业：每组制作一架橡筋动力飞机，并进行飞行比赛。
课后反思教学效果：评估学生对橡筋动力飞机原理的理解程度，以及动手制作和飞行操作的能力。
改进措施：根据学生的反馈和表现，调整教学方法和材料，以提高教学效果。
本教学设计旨在通过橡筋动力飞机的制作和飞行，培养学生的实践能力和科学探究精神，同时加强团队合作和交流能力。
通过实际操作和体验，学生能够更好地理解物理原理，并享受科学实践的乐趣。
在上述教学设计中，需要特别关注的是“橡筋动力飞机的制作步骤和飞行技巧”，这是教学的重点和难点。
小学综合实践活动教案橡筋动力飞机
小学综合实践活动教案橡筋动力飞机橡筋动力飞机教案引言：小学综合实践活动对于学生的身心发展起着重要的作用。
橡筋动力飞机作为一种简单而有趣的科学实验项目，不仅可以帮助学生掌握物理和工程原理，还能培养学生的创造力和团队合作精神。
本文将提供一份小学综合实践活动教案，帮助学生制作和飞行橡筋动力飞机。
教案目标：1. 了解橡筋动力飞机的基本原理；2. 能够制作出能正常飞行的橡筋动力飞机；3. 培养学生的创造力和团队合作精神。
教材设计：1. 教授橡筋动力飞机的基本原理（10分钟）：- 解释橡筋动力飞机的工作原理，即通过橡皮筋储存的弹性能量推动机体飞行。
- 讲解橡筋动力飞机的主要组成部分，如机翼、机身和小螺旋桨。
2. 分组制作橡筋动力飞机（25分钟）：- 将学生分成小组，每组3-4人。
- 提供给每个小组所需的材料，例如厚纸板、橡皮筋、剪刀、胶水等。
- 引导学生设计机翼、机身和螺旋桨的形状，并指导他们如何正确地使用材料制作飞机的不同部分。
3. 装配和调试（15分钟）：- 学生们开始装配他们制作的橡筋动力飞机，确保所有部件都牢固地连接在一起。
- 教师协助学生进行飞机的调试，例如检查橡皮筋的拉伸度和螺旋桨的旋转方向。
4. 试飞和改进（30分钟）：- 学生们前往操场或室外空旷的地方进行试飞。
- 学生根据试飞结果进行改进，例如调整机翼的角度、增加或减少橡皮筋的拉力等。
- 鼓励学生分享他们的改进措施和试飞成果。
5. 结果分享和总结（20分钟）：- 每个小组分享他们的橡筋动力飞机的设计思路、制作过程和试飞成果。
- 教师引导学生总结橡筋动力飞机制作的关键点，并讨论如何进一步改进飞机的飞行性能。
教学建议：1. 鼓励学生思考和探索，激发他们的学习兴趣。
2. 考虑学生的年龄和能力，调整教学内容和要求。
3. 提供足够的材料和工具，确保每个学生都能参与到制作过程中。
4. 鼓励学生合作和分享，培养团队合作精神。
5. 对于那些在试飞中取得较好成绩的学生，可以鼓励他们继续改进并参加橡筋动力飞机比赛等相关活动。
橡筋模型飞机是以橡筋为动力,用
橡筋模型飞机是以橡筋为动力，用橡筋模型飞机是以橡筋为动力，用螺旋桨驱动的一种自由飞行类模型飞机。
它由机翼、尾翼、机身、动力系统四大部分组成。
橡筋动力模型飞机是一种自身有动力装置的模型飞机，它的机身有一定数量的橡筋条，飞行前先缠绕橡筋。
利用储存在橡筋内的能量，带动螺旋桨旋转产生拉力，使模型飞机升空，动力停止后模型徐徐滑翔下降。
橡筋模型飞机飞行起来颇像真的螺旋桨飞机，很有趣味。
同学们，可不要小看了橡皮筋，橡筋模型飞机不但是航空模型中的重要成员，而且还是飞机的前身。
飞机发明之前滑翔机先于飞机试飞成功，飞机发明的初期很多人都进行着模型飞机的试验，其中动力选择遇到很大的困难。
先采用的是蒸汽机，继而采用内燃机，受当时的制造技术制约，都因其重量大马力小而难以成功。
后来，法国人彭诺德于1850年用橡筋为动力设计制作了一架模型飞机，因为橡筋的效能高(马力与重量的比值大)，减轻了模型的重量，飞行很成功。
一举证明了使用螺旋桨产生拉力的固定翼飞机飞行的可行性。
从而使发明飞机的关键问题得到了突破。
老师在阐述完以上内容后，拿出制作好的一只“天驰”，在同学面前演示一下(绕个50圈即可，注意安全～) 同学们的积极性马上就被调动。
老师安排课代表分发器材，一人一套，先不要拆开以免零件丢失。
同学们拿到器材后，老师首先让同学们把零部件全部摊开，检查是否有少零件的。
该模型因为较前一课难度有所加大，建议老师采取演示渐进组装的授课方式，让学生一步一步，按部就班的组装。
(当然，在航模课结束的时候，可以直接把套材发下，然后规定15分钟后开始比赛)具体组装方法，详见附页。
(或者请老师告知电子邮箱，我们会把该彩图发到老师邮箱里)制作重点:翼形的调整仔细观察机翼泡末能看到上面有互相垂直的两道压痕，长的这条是用于定翼型弧度，短的这条是用于通过上折，再在下面粘三角塑料片以确定上反角。
分别做下折和上折，然后分别通过粘不干胶贴纸加固和贴塑料片来固定。
学生组装完成后，老师先逐一检查是否有明显的安装错误并改正。
轻骑士橡筋动力飞机组装和试飞
组装步骤
1、从机翼正面沿前缘压痕线向下轻折。 2、将翼台套入机身杆，离前段10cm,将定型的机 翼对准翼台中心装入，并盖上压片。 3、用橡皮筋捆扎进行加固。 4、橡筋缠绕两圈后，利用随机配套的扎丝辅助 穿过机身后套入尾翼底座，另一端套入机头弯钩 处。 5、将起落架装入机头。 6、安装水平尾翼时注意对准尾翼翼座卡位安装， 并使用压片进行固定
飞行说明
1、检查飞机，确保机翼无扭曲，且左右对称。 2、测试调整 3、动力飞行，顺时针旋转螺旋桨120—150 圈后，将飞机平滑向上掷出
注意： 1、不要在障碍物附近飞行，例如树、建筑物 或电线 2不要将飞机对着人或动物以避免受伤
飞行说明
Hale Waihona Puke 1、检查飞机，确保机翼无扭曲，且左右对称。 2、测试调整 3、动力飞行，顺时针旋转螺旋桨120—150 圈后，将飞机平滑向上掷出
注意： 1、不要在障碍物附近飞行，例如树、建筑物 或电线 2不要将飞机对着人或动物以避免受伤
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
橡筋动力直升机室外试飞以及竞赛
课时：2课时
（一）、复习引入：
思考：同学们在上节课当中，我们学习了正确调整橡皮筋的方法，那么为了更好的进行本节课的学习，请同学们回顾一下上节课的调试方法，并请每个小组派出一个代表进行试飞比拼。
（二）、认识橡皮筋的储存能量的能力
1、提问思考：同学们我们要进行大动力试飞，首先必须了解一下我们橡皮筋的储能效果，思考一下用什么方法可以比较深刻地了解橡皮筋的储能极限呢？可以进行小组讨论。
学生进行讨论，小组代表回答。
教师引导学生进行破坏性测试的实验思路。
（三）、教师进行小结，对于未有彻底掌握的学生进行细心示范。