车辆安全队长工作总结三篇
车辆安全员个人工作总结(三)5篇
车辆安全员个人工作总结(三)5篇篇1一、引言作为车辆安全员，我在过去的一年里认真履行职责，努力提高安全意识，严格遵守安全操作规程，确保车辆运行安全。
本工作总结将详细阐述我在工作中的具体表现、成果、遇到的问题及解决方案，以及对未来工作的展望。
二、工作内容及成果1. 岗位职责履行在过去的一年里，我始终坚守岗位，严格按照安全规程操作车辆，确保驾驶员和乘客的安全。
我积极参与车辆安全检查，确保车辆性能良好，排除安全隐患。
同时，我还负责监督驾驶员的驾驶行为，提醒他们遵守交通规则，提高安全意识。
2. 安全教育培训为了提高驾驶员和乘客的安全意识，我组织并参与了多次安全教育培训活动。
通过讲解实际案例、分析事故原因，使驾驶员认识到安全驾驶的重要性。
同时，我还向乘客普及安全乘车知识，提醒他们在车辆行驶过程中保持安全距离，避免危险行为。
3. 安全隐患排查与整改在日常工作中，我密切关注车辆运行情况，及时发现并处理多项安全隐患。
例如，发现刹车系统存在故障，我立即上报并协调维修，确保车辆安全行驶。
我还定期提交安全报告，对存在的问题进行分析，提出改进措施。
4. 应急处理与演练为了提高应对突发事件的能力，我积极参与应急处理和演练工作。
在模拟事故现场，我熟练掌握了救援设备的使用方法，提高了应急处置能力。
此外，我还参与了车辆逃生演练，使驾驶员和乘客掌握逃生技巧，增强自我保护能力。
三、遇到的问题及解决方案1. 问题：部分驾驶员安全意识不足解决方案：针对这一问题，我组织定期的安全培训活动，通过案例分析、经验分享等方式，提高驾驶员的安全意识。
同时，我还加强与驾驶员的沟通与交流，了解他们的想法和需求，帮助他们解决工作中遇到的问题。
2. 问题：车辆维护不到位解决方案：为了保障车辆性能良好，我制定了严格的车辆维护计划，并督促相关人员按时进行维护。
同时，我还与修理厂建立紧密联系，确保维修质量。
对于发现的故障隐患，我及时上报并协调处理，确保车辆安全行驶。
车队队长工作总结范文
车队队长工作总结范文随着社会的发展和经济的繁荣，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一，车队的管理也变得越来越重要。
作为车队的队长，我在过去的一年里，兢兢业业、积极负责地履行了我的职责，下面我将对我的工作进行总结。
首先，我注重车队的人员管理。
作为车队队长，我深知队员的素质和能力对车队的运营有着决定性的影响。
因此，我在招聘方面一定要慎重，确保招募到合适的人员。
同时，我也注重对队员的培训和考核，不断提升他们的专业技能和素质水平。
在队员的日常工作中，我也经常与他们交流，了解他们遇到的困难和问题，并及时提供帮助和指导，提高他们的工作效率和质量。
其次，在车辆管理方面，我高度重视车辆的维护与保养工作。
我建立了一套完善的车辆保养计划，并严格执行。
每个月，我都会安排队员对车辆进行一次全面检查，及时发现并解决潜在的问题。
我还与一些汽车维修厂建立了长期合作关系，确保车辆的维修质量和价格优惠。
通过这些措施，我们的车辆的可靠性和性能得到了有效的提升，为客户提供了更好的服务。
此外，我也重视车队的运输安全工作。
我制定了一系列的安全规章制度，并组织队员进行安全培训，提高他们的安全意识。
在日常工作中，我会定期检查车辆的安全设备和驾驶员的驾驶证情况，确保车辆和驾驶员的合法合规。
我还加强了对队员的安全培训，让他们掌握正确的驾驶技巧和应急处理能力。
通过这些工作，我们的车队的安全记录得到了明显的改善，客户的满意度也得到了提升。
此外，我还注重车队的服务质量。
我鼓励队员提高服务意识，让每一位客户都感受到我们的用心服务。
在服务过程中，我强调礼貌和耐心，解决客户的问题和需求。
对于一些长期合作的客户，我还会定期进行回访，了解他们的意见和建议，并适时调整我们的服务方式和流程。
通过这些努力，我们的服务质量得到了客户的认可和赞扬，促进了车队的持续发展。
最后，我还注重自我学习和提升。
作为车队队长，我知道只有不断学习和提升自己，才能更好地发挥自己的作用。
医院车队长年终总结(3篇)
第1篇尊敬的院领导、各位同事：转眼间，一年又即将过去，在这辞旧迎新的时刻，我谨以此篇年终总结，回顾过去一年的工作，总结经验教训，展望未来。
在过去的一年里，医院车队全体成员在院领导的正确领导下，紧紧围绕医院中心工作，充分发挥车辆保障作用，确保了医院各项工作的顺利开展。
现将一年来的工作总结如下：一、工作回顾1. 车辆管理方面（1）严格执行车辆管理制度，确保车辆安全行驶。
对车辆进行定期保养、维护，确保车辆处于良好状态。
（2）加强对驾驶员的培训和教育，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
定期组织驾驶员进行安全培训，强化驾驶员的安全意识。
（3）加强车辆使用管理，严格控制车辆外出，确保车辆合理使用。
2. 接送病人方面（1）提高接送病人效率，确保病人及时就医。
严格执行接送病人规定，做到快速、安全、有序。
（2）加强与其他部门的沟通协调，确保接送病人工作顺利进行。
（3）针对特殊情况，如急救、手术等，及时调整车辆安排，确保病人得到及时救治。
3. 保障医院会议及活动方面（1）认真做好医院各类会议及活动的车辆保障工作，确保会议及活动顺利进行。
（2）根据会议及活动需求，合理调配车辆，确保车辆充足。
（3）加强车辆调度，提高车辆使用效率。
4. 车辆维修保养方面（1）严格执行车辆维修保养制度，确保车辆正常运行。
（2）加强车辆维修保养费用的管理，降低维修保养成本。
（3）与维修厂家保持良好合作关系，确保车辆维修保养质量。
二、工作亮点1. 安全行驶零事故在过去的一年里，医院车队全体成员严格遵守交通法规，确保了车辆安全行驶，实现了全年零事故的目标。
2. 服务质量提升通过加强驾驶员培训，提高服务质量，得到了广大患者及家属的认可。
3. 车辆维护保养到位严格执行车辆维修保养制度，确保车辆处于良好状态，降低了维修保养成本。
三、不足与反思1. 驾驶员培训力度不足虽然对驾驶员进行了安全培训，但培训力度仍需加强，以提高驾驶员的综合素质。
2. 车辆调度效率有待提高在车辆调度方面，存在一定程度的效率低下，需要进一步优化调度方案。
公交车队队长工作总结【3篇】
公交车队队长工作总结【3篇】篇一：作为一名公交车队的队长，在过去的一年里，我在工作上学到了很多东西。
在我的领导下，我们的车队安全运营，客车运行效率稳步提升，各项工作都得到了圆满完成。
以下是我对过去一年工作的总结：首先，我认为作为队长的第一要务是确保车队的安全运营。
为此，我主动积极组织车队成员参加各种安全学习培训活动，加强车队安全管理和行车安全技能的培训；同时，对车队的车辆进行全面的检测和维修，确保车辆良好的行驶状态，避免潜在的安全隐患。
其次，我注重队员们的素质提高，着重培养了队员的服务意识和服务水平，让他们不断学习和改进自己，提升了我们整个车队的形象和服务质量。
最后，在车队的管理方面，我注重进一步完善各项制度和管理规定，同时注意队员的沟通和协调，让车队的工作和上下班之间更加同心协力。
我的工作总结到此结束，不断学习和进步是我的不懈追求，我相信，在未来的工作中，我和我的车队会继续不断提高和进步。
篇二：回顾这一年，作为公交车队队长，我心中有太多的感慨。
一方面，我深深感受到了物质经济的快速发展，对我和我的车队奉献出了良好的发展机遇；同时也意识到，纵然成绩在目，这个过程充满困难，需要思索和付出。
总而言之，透过此事，我重新认识自己和我所在之地的需求和前途。
在这个车队，我负责车队调度管理、车辆保养、行车安全保障、工作员工管理等诸多方面。
在这些方面，我都尽心尽力，关注细节，尽可能地调动队员的积极性。
在车队调度管理方面，我协调各方面资源，根据时间和过路情况，确定公交车的行车路线，实施准确的调度，并重视现场指挥能力的培养。
在车辆保养方面，我确保车辆保养清洁，维修保养工作明确有效，让车辆始终保持良好的使用状态，以保障行车安全。
在车辆保养检验及保险方面，我也积极找机会与之沟通，掌握了基础知识。
在行车安全保障方面，我对车内环境、行车道路等方面掌握充分，严格看守车辆驾驶员的思想作风、道德标准，保证车内每个乘客的安全。
在工作员工管理方面，我和队员密切沟通协调，在实际工作中也指导队员技术和装备保养功底的提高，使工作岗位信息双向畅通。
工作队长月工作总结7篇
工作队长月工作总结7篇工作队长月工作总结篇1不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作总结计划。
经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。
在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。
现简要对全年的工作做以下方面的总结：一、狠抓安全，绝不放松车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。
为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。
当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》，明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为，以及车辆的停放，保养规范。
用严明的纪律规范了司机的行为，在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲劳开车，一经发现严肃处理。
有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。
同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。
每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
二、加强车队管理，提高工作效率车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。
经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。
为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
车队长年终工作总结6篇
车队长年终工作总结6篇篇1一、背景作为车队的队长，我在过去一年中肩负着重要的责任与使命。
随着年终的来临，为了更好地推动来年工作的顺利开展，我进行了全面的年度工作总结。
以下是我车队的年终工作总结，内容涵盖了工作成果、问题与挑战、改进措施和未来展望。
二、工作成果1. 安全管理成效显著在过去一年中，我车队始终坚守安全第一的原则，严格执行交通法规和公司内部的安全管理制度。
通过加强驾驶员的安全培训和车辆维护，实现了全年安全事故零记录。
同时，我们成功应对了多次突发交通事件，展现了高效应对能力。
2. 运营效率稳步提升在运营方面，我们不断优化线路规划，提高了车辆运行效率。
通过实施智能化管理，实现了车辆实时监控和调度，有效缩短了乘客的等待时间。
此外，我们还积极参与公益活动，拓展了服务领域，提高了车队的社会影响力。
3. 团队建设取得突破在团队建设方面，我们注重培养团队成员的团队协作精神和责任意识。
通过定期组织培训、拓展活动和文化交流，提升了团队的凝聚力和执行力。
我们的团队成员在各项比赛中取得了优异成绩，为车队赢得了荣誉。
三、问题与挑战1. 安全管理仍需加强尽管我们在安全管理方面取得了显著成效，但仍需警惕安全隐患。
部分驾驶员的安全意识有待进一步提高，车辆维护制度需更加严格。
2. 运营成本压力较大随着油价、人工费用等成本的不断上涨，我们面临着较大的运营成本压力。
如何降低运营成本，提高盈利能力，是我们需要解决的问题。
3. 竞争压力日益加剧随着城市交通行业的快速发展，竞争日益加剧。
我们需要不断创新服务模式，提高服务质量，以在市场竞争中占据优势地位。
四、改进措施1. 加强安全管理和培训我们将继续加强驾驶员的安全培训和车辆维护，提高安全意识，确保车辆处于良好状态。
同时，我们将完善安全管理制度，加大安全监管力度。
2. 优化成本控制和盈利模式我们将从提高运营效率、优化采购渠道等方面入手，降低成本。
同时，我们将积极寻求新的盈利模式，如开展多元化服务、提高服务质量等。
关于车队队长工作总结【六篇】
关于车队队长工作总结【六篇】【一】作为一名车队队长，我从事这份工作已经超过两年。
这是一项具有挑战性的工作，需要极高的责任感和领导能力。
在这段时间里，我积累了一些经验，现在我来总结一下我的工作。
首先，我必须保证我的车队高效运转。
车队中的每位司机都有自己的任务，我的工作就是把这些任务分配给他们，确保每个人都知道自己该做什么，而且按时做好。
为此，我需要建立一个良好的沟通机制，确保信息畅通。
其次，我需要不断地监控每位司机的工作状态。
我必须时刻关注他们的表现，确保他们安全、高效地驾驶。
当发现问题时，我必须及时采取措施来避免事故发生。
另外，我必须不断学习各种管理技巧，以提高自己的领导能力。
这些技巧包括如何激励员工、如何有效地分配任务、如何解决冲突等。
总之，作为一名车队队长，我必须承担巨大的责任，同时也享受到了这份工作带来的满足感。
在未来的工作中，我将继续努力学习，提高自己的能力，为车队的发展做出更大的贡献。
【二】身为一名车队队长，在过去的两年中，我践行了「人本」的管理理念，相信有关注团队成员和关怀才能让我的车队变得更优秀。
在此，我分享一些我平时在工作中采取的一些做法：首先，我在日常工作中注重与团队成员沟通，并倾听他们的心声。
这样可以帮助我了解他们的需求和想法，同时，也可以建立良好的工作关系，营造和谐的工作氛围。
其次，我注意到成员的个体差异，包括驾驶能力、沟通能力和学习能力等方面。
对于这些差异，我采用「因人而异」的方法进行管理，因为不同的成员需要不同的方式，才能真正发挥他们的优势。
最后，我强调具有团队合作的理念，建立了一个紧密的工作团队。
除了促进每个成员在个人能力上的提升，也让团队每个人感到自己的价值和存在感。
总之，人本管理是车队队长管理理念之一，更需要我们关注车队成员的感受和需求。
这样才有可能让车队不断向前进步。
【三】在我担任车队队长的近三年中，我体会到成为一名领导者的良策是成为一名透明且建设性的影响力，以提升团队最终的收益。
车队队长个人工作总结（精选15篇）
车队队长个人工作总结（精选15篇）车队队长篇120--年，车队在后勤服务中心主任的正确领导下，各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则，积极开展各项工作，取得了较好的成果。
现将一年工作总结如下：一、加强政治理论学习，提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求，着眼于提高个人政治理论素质，认真学习了党的十八大精神本。
通过学习，我转变了思想观念和工作作风，提高了政治水平和工作水平，增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理，保障服务用车。
1、安全工作是重中之重，我始终把安全工作放在第一位。
20--年度车队23辆车出车总量近一万五千次，其中区内外长途237次，市内约14775次。
全年安全行驶约65万公里，无责任性事故。
2、车辆调度方面：强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。
20--年度不仅保障了日常工作用车，还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养：做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
4、车辆保险：筛选保险公司，按时为机关所有车辆办理保险手续，保证车辆年检通过，正常使用。
5、消防安全：年内联系消防部门，对机关车辆车载灭火器进行年检，保障车辆消防安全。
车队队长个人工作总结篇2我在矿办公室的领导下，与小车队班子团结协作，紧紧围绕矿全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、加强理论学习，提高自身素质一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键，加强政治理论学习，认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学习了党的十八大精神，力求领会实质，指导本职工作。
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车辆安全队长工作总结三篇
导读：本文车辆安全队长工作总结三篇，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
篇一
一、履行职责情况
年月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习，不断提高自身素质。
打铁先要自身硬。
一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了xxxx重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.
(二)属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的辆小车、辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。
因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。
身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。
在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。
一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
(三)联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，
交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。
在生活中，我都能以保持*员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。
篇二
1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。
2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。
3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。
同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一
般事故，杜绝了重大事故。
4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照优服务，树形象竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。
通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。
5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。
6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。
对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。
8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159
路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。
9、按上级要求做好xxxx岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。
10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。
篇三
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。
大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。
包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。
司机及管理人员各1名。
负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。
车队具有对全部车辆的计划下达职能。
对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。
稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。
经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。
在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使
车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。
工作面前不退缩。
团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。
在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。
做就做好是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。
我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。
一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。
在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。
特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。
通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。
、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。