《智能交通系统》课程网上教学系统的设计与实现
智能交通系统设计与实施
智能交通系统设计与实施智能交通系统是一种基于现代信息技术的交通管理和控制系统，通过各种传感器、通信设备以及计算机技术，实现对交通流量、道路环境和车辆信息的感知、收集、处理和分析，从而实现交通流畅、路况安全、能源节约的目标。
本文将介绍智能交通系统的设计与实施，探讨其在解决交通问题、提升交通效率和改善出行体验方面的优势。
首先，智能交通系统的设计应以数据驱动为核心，通过大数据分析和算法模型构建，实现对交通流量、交通态势和城市道路状况的实时监测和预测。
利用交通探测器、摄像头、雷达等传感器设备，收集车辆数量、速度、密度等交通数据，并结合地理信息系统，建立交通数据管理平台。
通过数据挖掘和机器学习技术，分析交通数据，提取有用信息，实现交通流量的预测和交通状况的评估。
同时，可以利用这些数据为用户提供实时的交通信息，比如路况、交通拥堵情况，以及最佳出行路线等，从而帮助用户规划出行，减少交通拥堵带来的时间浪费。
其次，在智能交通系统的设计和实施过程中，关注公共交通的智能化是非常重要的。
通过在公交车、地铁等交通工具上安装车载终端和信息展示屏，实现实时公交信息的获取与发布。
这样，乘客可以通过手机应用或者公共信息显示屏，随时了解公交车的到站时间、车辆行驶路径等信息，方便乘客出行和减少等待时间。
此外，还可以通过智能调度和分配系统，对公交车辆进行精细化管理和优化，提高整体的运营效率和客运能力。
另外，智能交通系统的设计与实施还应重视交通信号控制的智能化和优化管理。
传统的交通信号控制往往基于定时控制或感应控制，效果受限。
而通过智能交通系统，可以利用车辆和道路的实时信息，动态地调整信号灯的工作方式。
通过智能交通信号控制系统，可以实现交通信号的协调、优化和预测控制，以提高交通的通行效率和道路的通行能力。
例如，根据对交通流量的监测和分析，可以实现智能的交叉口信号优化，减少交通拥堵和等待时间，提高道路的通行能力。
最后，智能交通系统的设计和实施还可以与车辆自动驾驶技术相结合，实现智能交通的全面升级。
智能交通系统设计与实现
智能交通系统设计与实现随着城市化进程的不断加快以及汽车使用量的日益增长，交通管理问题也愈加突出。
长时间的拥堵以及安全问题不仅影响着人们的生活质量，还给城市经济发展带来了许多负面影响。
因此，如何构建一套智能交通系统来优化城市交通管理问题，成为了城市管理者们需要思考的重点。
一、智能交通系统的设计与功能智能交通系统（ITS）是目前针对城市交通管理问题制定的一套信息技术系统。
它基于智能化技术和信息化发展，通过对交通流、道路设施、公共交通与行人出行等各个方面的管理与协调，实现了城市道路交通的高效智能化管理。
首先，智能交通系统应该具备数据采集与处理的功能，它能够通过使用各种传感器、摄像机等设备，收集和获取路面交通状态、车辆信息、行人信息等数据，并将其进行预处理、存储、传输等，以供后续系统分析处理使用。
其次，智能交通系统还需要具备数据分析与决策支持的功能，系统能够通过人工智能、数据挖掘等技术，对采集到的数据进行实时的数据分析、处理和决策支持。
系统能够帮助城市交通管理者和实体店铺拥有者制定科学而且可行的路口改造、公路规划等相关决策。
最后，智能交通系统还需具备实时监控和预警的功能。
系统会对城市道路交通状态做出实时监控，一旦发现异常交通情况，例如意外事故、路面阻塞等，智能交通系统将以警报的形式向城市交通管理者和公共机构发送警报信息，以便快速采取解决措施，从而确保城市交通的良好秩序和顺畅运营。
二、智能交通系统的实现智能交通系统的实现首先需要建立交通数据平台，通过数据采集与处理设备，将城市交通的各种数据无缝整合到平台中。
借助平台中的分析、处理、建模等功能，掌握人类行为的特征，实现交通管理的预警、智能分析等功能，有效缓解拥堵、提高通行效率。
1.数据采集智能交通系统需要对道路拥堵、车辆通行情况、行人危险行为等实时监测。
因此，系统需要预先安装多种传感器、监测设备等用以捕获各种交通信息。
主要包括以下几种设备：1.1 道路磁感应检测器道路磁感应检测器是一种车辆检测系统，可帮助交通管理人员实时监测到车辆的行驶状态，该设备通常安装在路面下方，能够精确捕捉车辆数量、车速、车辆流量等数据。
《智能交通系统》课程网上教学系统的设计与实现
问题 ）ａｓ ｅ（ 、ｎｗ ｒ密码答 案 ）ｓｅｆ （ 、ｈ ｎｅ 用户 身份 ）其 中“ ｓｒａ ” ｎ ， ｕｅｎｍｅ
是主键 。
２ ｒｓ ｕｃ （ 、 ｏ ｒｅ 教学 资源表 ） ｅ
用 表单 文 件域 ｆ １，并输 入 教 学资 源 名称 ｉ ） ｌ ｅ
ｒａ ｅ 、类 型 ｎｍ ）
ｒａ 、 ｈ ｄｓｒ ｔ ｎ 等。 由于需 要将 教学资源文件上传到 ｉ ｏ 用来保存课程教学资源信息 ， 设计 的字段 包括 ： ｎ （ ｍａ ｅ 资源 （ｐｔ）说 明（ｅｃ ｐｉ ） 服务器 ， 因此将表单 的提交 方法设置 为 Ｐ Ｓ ， Ｏ Ｔ 表单的 Ｍ ＭＥ类 Ｉ 名称 ）ｒ ｐ （ 、ｔ ｅ 资源类 型 ）ｒａ （ ｙ 、 ｔ 资源文件 相对路 径 ）ｄｓｒ ｔ ｎ ｐｈ 、ｅｃｉ ｉ ｐｏ
ｒ ｉｅ ｔ ｅ ｒ ｎ ｆ ｃ ｅ ｃ ，ａ ｎ ｉ ｅ ｔ ａ ｈ ｎ ｙ ｔ ｍ ｏ ｈ ｏ ｒ ｅ Ｉ ｔｌｉｅ ｔＴ ａ ｓ ｏ ｔ ｔ ｎ Ｓ ｓｅ ’ ｈ ｔｂａ ｅ ｎ ａｓ ｈｅ ｌａ ｎｉ ｇ ｅ ｉｎ ｙ ｎ ｏ ｌｎ ｅ ｃ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ｆ ｒｔ ｅ ｃ ｕ ｓ ” ｎ ｅｌｇ ｎ ｒ ｎ ｐ ｒａｉ ｙ ｔｍ ’ｔ ａ ｓ ｄ ｏ ｉ ｏ
Ｂ Ｓｍｏ ｅｉ ｄ ｖ ｌｐ ｄＴ ｉ ｓ ｓ ｍ ａ ｅ ｌ ｅｔｅｒｌａｅｏ ａ ｈｎ ｎｏｍａｉｎ ａ ｄ ｔａ ｈｎ ｅｏ ｒｅ ， ｈ ｒｗｓｎ ， ／ ｄ ｅ ｅｏ ｅ ［ｈｓ ｙｔ ｃ ｎｒａｉ ｅｅ ｓ ｆ ｅ ｃ ｉｇｉｆｒ ｔ ｎ ｅ ｃ ｉｇｒｓ ｕ ｃ ｓ ｔｅｂ ｏ ｉｇ ｓ ｅ ｚ ｈ ｔ ｏ
面向互联网的智能交通系统设计与实现
面向互联网的智能交通系统设计与实现随着互联网技术和人工智能技术的不断进步，智能交通系统已经成为现代城市交通发展的重要组成部分。
智能交通系统通过互联网和传感器技术实现对城市交通流量、道路状况和驾驶员行为等信息的实时监测和分析，从而优化城市交通管理、提升交通效率和安全。
本文将从智能交通系统的设计和实现两个角度出发，探讨面向互联网的智能交通系统的特点和优势。
一、智能交通系统的设计智能交通系统主要包括数据采集、数据处理、交通管理和服务等模块，需要依托互联网、传感器和人工智能技术进行实现。
1. 数据采集智能交通系统需要实时采集城市交通流量、道路状况和驾驶员行为等信息。
传感器技术可以实现对车辆和行人的行驶轨迹和速度等信息的监测，而视频监控和无线通讯技术可以实现对路口和道路的状况和交通流量等信息的实时采集。
2. 数据处理智能交通系统需要对采集到的大量数据进行处理和分析，以便提取有价值的信息。
人工智能技术可以帮助系统进行数据挖掘和分析，从而实现对城市交通流量、拥堵状况和驾驶员行为等方面的实时监测和预测。
3. 交通管理智能交通系统需要实时监测和管理城市交通流量，通过控制信号灯等设施来调整交通流量，保障交通安全和顺畅。
同时，系统还需要实现对违法行为的监测和处罚，以维护交通秩序和安全。
4. 服务智能交通系统需要为驾驶员和乘客提供一系列便捷的服务，如路线规划、实时路况提示、停车场预约等。
这些服务可以通过互联网技术实现智能化和定制化，提升城市交通管理的效率和质量。
二、智能交通系统的实现面向互联网的智能交通系统需要实现以下几个方面的功能和特点。
1. 联网智能交通系统需要借助互联网技术实现数据的实时传输和在线处理。
数据采集设备、数据处理中心和交通管理中心等各个模块需要通过互联网实现连接和互动。
2. 实时性智能交通系统需要实现对城市交通流量、道路状况和驾驶员行为等信息的实时监测和反馈，以便及时调整交通流量和发现交通问题。
3. 自适应性智能交通系统需要根据实时交通状况和驾驶员行为等因素自动调整信号灯等设施，以实现交通流量的平衡和顺畅。
智能交通系统的设计与实现
智能交通系统的设计与实现智能交通系统的兴起是随着城市化进程的加速以及交通问题的日益突出而逐渐引起人们的重视。
随着技术的不断发展，智能交通系统成为解决交通拥堵、提高交通效率以及保障交通安全的有效手段。
本文将重点探讨智能交通系统的设计与实现。
一、智能交通系统的概述智能交通系统是指基于高科技手段，通过信息感知、数据传输、智能控制等技术手段来提高交通运行效率并保障交通安全的系统。
其主要目标是实现交通的智能化、高效化和安全保障。
二、智能交通系统的构成智能交通系统由多个子系统组成，主要包括交通感知子系统、数据传输子系统、交通控制子系统和综合管理子系统。
1. 交通感知子系统交通感知子系统主要通过各种传感器和监控设备对交通流量、交通事故等进行实时感知和监控。
常见的感知设备有车辆检测器、视频监控摄像头、线圈等，通过感知子系统获取的数据为后续的交通控制提供依据。
2. 数据传输子系统数据传输子系统主要负责将感知子系统采集到的数据传输到交通控制子系统和综合管理子系统，以便后续的数据处理和决策。
数据传输可以通过有线或无线通信方式进行，常用的通信方式有局域网、广域网、移动通信等。
3. 交通控制子系统交通控制子系统根据感知子系统获取的数据以及综合管理子系统的指令，对交通信号灯、道路标志和交通指示器等进行智能控制。
通过对交通流量的预测和调度，交通控制子系统能够优化交通流动，减少交通拥堵。
4. 综合管理子系统综合管理子系统是整个智能交通系统的大脑，负责数据的处理和决策的制定。
综合管理子系统通过数据挖掘、模型预测等技术手段对交通数据进行分析和处理，并根据交通规则和策略进行决策，最终向交通控制子系统下发指令。
三、智能交通系统的实现智能交通系统的实现离不开现代信息技术的支持。
以下是智能交通系统实现的关键技术：1. 传感器技术传感器技术是感知子系统的基础，常用的传感器包括车辆检测器、视频监控摄像头等，通过感知交通流量、车辆速度等信息，传输给其他子系统进行处理。
智能交通系统的设计与实施
智能交通系统的设计与实施在当今社会中，交通拥堵问题成为了人们面临的重要挑战之一。
为了提高交通效率和减少交通事故，智能交通系统逐渐被引入和实施。
本文将探讨智能交通系统的设计与实施过程，旨在为建设更安全、高效的交通系统提供指导和启示。
一、智能交通系统的设计智能交通系统的设计是一个综合性的工程，需要团队协作、科学规划和详尽考虑各种条件因素。
以下是智能交通系统设计的几个关键要素。
1. 交通数据处理与分析为了实现智能交通系统，首先需要采集大量的交通数据。
这些数据包括道路拥堵情况、车辆流量、事故报告等。
通过交通数据的处理与分析，可以帮助交通管理部门更好地了解交通状况，及时调度交通资源。
2. 信号控制与优化智能交通系统的设计应考虑到信号控制与优化。
通过智能信号灯的控制，可以在不同时间段自动调整信号灯的时间，从而提高道路通行效率。
同时，可以利用数据分析的结果来优化信号控制策略，减少交通堵塞的发生。
3. 车辆识别与监控在智能交通系统中，车辆的识别与监控是一个重要环节。
通过使用摄像头和车牌识别技术，可以准确地识别车辆并对其进行监控。
这样的系统可以帮助交通管理人员快速发现交通违法行为和事故，并及时作出处置。
4. 信息发布与管理智能交通系统应该具备信息发布与管理的功能。
交通管理部门可以通过显示屏、移动应用等渠道向驾驶员提供交通信息，包括路况、事故提示等。
这样可以帮助驾驶员选择最优的行驶路线，减少拥堵和事故的发生。
二、智能交通系统的实施智能交通系统的实施涉及到技术、经济、政策等多方面因素。
以下是智能交通系统实施的几个关键步骤。
1. 技术准备与设施建设在实施智能交通系统之前，需要进行技术准备与设施建设工作。
这包括设置交通数据采集设备、布置摄像头和传感器等。
同时，需要建设数据处理与存储中心，用于对采集到的数据进行处理和分析。
2. 系统集成与测试在技术准备和设施建设完成后，需要进行系统集成与测试。
这包括将各个模块进行整合，确保系统的各项功能正常运行。
智能交通系统的设计与实施
智能交通系统的设计与实施随着城市化进程的不断加速，城市交通问题越来越被人们所关注。
传统的交通管理方式已经难以满足如今社会的发展需要，智能交通系统的出现给城市交通的管理和规划带来了很大的帮助。
一、智能交通系统的概念智能交通系统是通过自动化、智能化技术实现交通信息的采集、处理、传输和服务的一种交通管理方式。
智能交通系统主要由数据采集系统、数据处理系统、数据传输系统和用户服务系统四部分组成。
数据采集系统可以通过传感器、视频监控和通信设备等对交通基础信息、行车条件、车载信息、旅客信息等进行智能分析。
数据处理系统主要对交通信息、分析结果和决策方案进行处理和计算。
数据传输系统主要包括无线通信、移动通信、互联网和地面网等通信方式。
用户服务系统主要为交通管理者和公众提供信息服务和应用服务。
二、智能交通系统的设计1. 数据采集系统的设计数据采集是智能交通系统的基础，必须从交通基础信息、车载信息、旅客信息、行车条件等多方面进行采集。
为了实现数据的实时性、精准性和全面性，我们需要利用各种传感器、摄像头等设备进行采集。
同时，为了使数据处理更加高效和准确，我们需要对采集到的数据进行清洗和筛选，保留有效的数据。
2. 数据处理系统的设计数据处理系统是智能交通系统的核心，它通过算法、模型和决策支持系统等技术，对采集到的数据进行分析、比较和筛选。
对于不同的数据类型，我们需要采用不同的算法模型来进行分析，以提高数据分析的准确性。
3. 数据传输系统的设计数据传输系统是智能交通系统的保障，我们需要采用多种传输方式来保证数据的实时性和可靠性。
同时，为了保护数据的安全和保密，我们需要采取一系列的安全措施来防止数据泄露和攻击。
4. 用户服务系统的设计用户服务系统是智能交通系统的重要组成部分，我们需要针对不同的用户需求，设计不同的服务模式和应用系统。
对于公众用户，我们需要提供实时的交通信息查询和导航服务；对于交通管理者，我们需要提供综合的交通信息管理和预警系统。
智能交通系统的设计与实现
智能交通系统的设计与实现随着社会的发展，人们交通方式的多样化，汽车的数量不断增加，道路交通也越来越拥堵。
如何提高道路的使用效率和安全性，越来越引起人们的关注。
此时，智能交通系统应运而生。
智能交通系统是一种基于信息技术的智能交通管理平台，通过对数据的分析和处理来实现交通的智能化和高效化。
从车道交通控制到车辆通行监控，从路网信息服务到交通事件提醒，智能交通系统无所不包，它不仅能够提高交通效率，而且能够有效地减少交通事故的发生率。
一、智能交通系统的设计智能交通系统的设计可以分为四个方面：1）感知与检测；2）信息传输；3）数据处理和计算；4）决策和控制。
1. 感知与检测交通系统的感知与检测是智能交通系统的第一个组成部分。
感知与检测主要负责采集并判断车辆、行人、红绿灯等交通元素的状态，以及路况信息等方面的状态信息。
因此，该组件需要高精度、高可靠性、低延迟的传感器来进行监测。
2. 信息传输当感知与检测组件采集好了相关信息，需要实时地传递给数据处理和计算组件，以及其他相关的组件。
信息传输可以通过有线或无线的方式实现。
一般而言，为了确保其高效，无线传输通常是通过移动网络来完成的。
3. 数据处理和计算数据处理和计算组件是整个智能交通系统的核心，主要负责各种信息的处理、分析、加工和计算等任务。
同时，它还需要存储处理得到的信息，为后续的处理和应用提供支持。
4. 决策和控制决策和控制是智能交通系统的最后一个组成部分。
通过决策和控制，智能交通系统能够实现更加高效的控制和管理。
这个组件通过运用人工智能和机器学习等算法对交通数据进行分析，得出更加智能化的控制和管理方案。
二、智能交通系统的实现智能交通系统的实现需要基于软硬件技术，并且需要在之前的基础上增加一些新技术。
1. 视频监控技术智能交通系统中涉及到道路、交叉口等的视频监控技术。
通过视频监控技术，可以实时地获取交通信息，数据处理组件可以对视频像素数据进行统计分析，推算出实时的车流量、道路拥堵情况、车辆速度等信息。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ｄｂｑ＝Ｄ：＼ＯｎｌｉｎｅＳｔｕｄｙｋｌａｔａｂａｓｅ、ｓｔｕｄｙ．ｍｄｂ”，连接成功后，将在网站 的“ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｓ”子目录中自动创建一个名为“ｓｔｕｄｙ．ａｓｐ”的数据 库连接脚本文件，其中自动生成了“ｓｔｕｄｙ”的连接字符串
“ＭＭ
ｓｔｕｄｙ＿ＳＴＲＩＮＧ”，其值即为上述连接字符串。
。４６。 万方数据 办公自动化杂志
墨ｒ丽＿—面竺生——毗
台数据库能否满足系统数据存储的需求以及数据的可靠性，因此 选择合适的开发模式、网站开发工具和后台数据库十分重要。 在开发模式的选择上，由于Ｂ／Ｓ模式具有开发周期短，开 发、维护和升级成本低、开放性和可扩展性好，发布信息的方式 灵活而公开，且对用户限定较少，符合本系统的开发需求，因此 选择其作为系统开发模式。在网站设计工具的选ｍｅｎｔａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｏｎｌｉｎｅ Ｔｅａｃｈｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ ｔｈｅ Ｃｏｕｒｓｅ”Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ“
Ｇｕｏ
Ｗｅｎｒｏｎｇ
Ｃｈｅｎ Ｘｕｓｈｅｎｇ
Ｇａｏ Ｚｏｎｇｙｕ
（Ｂｅｉｊｉｎｇ
Ａｂｓｔｒａｃｔ
＜！一－＃ｉｎｃｌｕｄｅ
ｆｉｌｅ＝”Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｓ／ｓｔｕｄｙ．ａｓｐ”一＞‘包含数据库
度快以及适合制作动态网站的特点，符合本系统短期开发的开 发需求，因此选择其作为网站设计工具。在动态网页技术的选 择上，由于ＡＳＰ具有简单易学、开发效率高、服务器端功能强 大、安全性好等特点，因此选择其作为动态网贞技术。在后台数 据库方面，基于ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＡｃｃｅｓｓ ２００３使用界面友好、易操作、具 有较强的数据处理能力和通用型，适合中小型数据库系统使 用，能够满足本系统的数据存储需求，因此选择其作为后台数 据库。
ａ
Ｑ＆Ａ
ｂｅｔｗｅｅｎ ｓｔｕｄｅｎｔｓ ａｎｄ ｔｅａｃｈｅｒｓ．ａｓ ｗｅｌｌ
ａｓ
ｔｈｅ
ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｏｆ ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ ｄａｔａ，ｗｈｉｃｈ ｐｒｏｖｉｄｅｓ
ｆｌｅｘｉｂｌｅ，ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔ，ａｎｄ ｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒ ｔｈｉｓ ｃｏｕｒｓｅ． Ｏｎｌｉｎｅ Ｔｅａｃｈｉｎｇ
ＤｒｅａｍＷｅａｖｅｒ ＣＳ３具有可视化界面友好、方便易用、网站开发速
页面中设计一个表单供用户输入用户名（对应的表单变量为 ｎａｍｅ）、密码（ｐａｓｓ）以及选择身份（ｓｈｅｎｆｅｎ）等信息，表单的提交 方式为ＰＯＳＴ，提交的处理页面是自身。用户输人信息并提交后， 页面通过ＡＤＯＤＢ．ｒｅｃｏｒｄｓｅｔ记录集对象来查询数据库ｓｔｕｄｙ．ｍｄｂ 中的ｕｓｅｒ表以验证用户输入的登录信息是否正确。下面是用户 登录验证的主要实现代码：
服务器，因此将表单的提交方法设置为ＰＯＳＴ，表单的ＭＩＭＥ类
型设置为“ｍｕｌｔｉｐａｒｔ／ｆｏｒｍ－ｄａｔａ”，即以二进制方式传递表单数据， 表单的提交处理页面为资源发布处理页面。资源发布处理页面 获取教师提交的表单数据后，一方面将教学资源文件上传到服 务器的指定目录下，另一方面将教学资源信息作为一条新记录 写入教学资源表中。 为了使服务器端的ＡＳＰ页面能够获取并保存教师在客户 端所上传的教学资源文件，在服务器端安装并注册了ＡｓｐＵ— ｐｌｏａｄ３．０组件。通过在资源发布处理页面中创建一个“Ｐｅｒｓｉｔｓ． Ｕｐｌｏａｄ”对象的实例来获取教师卜传的教学资源文件，并将其保 存在网站的“ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ”子目录中，具体实现代码为：
四、后台数据库的建立与连接
根据系统的功能没计和数据存储需求，本系统设计了一个 后台数据库“ｓｔｕｄｙ．ｍｄｂ”，其中包含四个数据表： １、ｕｓｅｒ（用户表） 用来保存用户信息，设计的字段包括：ｕｅｍａｍｅ（用户名）、 ｐａｓｓｗｏｒｄ（密码）、ｘｉｎｇｂｉｅ（性别）、ｅｍａｉ（ｅｍａｉ地址）、ｑｕｅｓｔｉｏｎ（密码 问题）、ａｎｓｗｅｒ（密码答案）、ｓｈｅｎｆｅｎ（用户身份），其中“ｕｓｅｒｎａｎｌｅ” 是主键。 ２、ｒｅｓｏｕｒｃｅ（教学资源表） 用来保存课程教学资源信息，设计的字段包括：ｍａｎｌｅ（资源 名称）、ｒｔｙｐｅ（资源类型）、ｒｐａｔｈ（资源文件相对路径）、ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ （资源说明）、ｕｐｌｏａｄｔｉｍｅ（资源上传时间）、ｕｐｌｏａｄｅｒ（资源上传 者）、ｄｏｗｎｌｏａｄｎｕｍ（下载次数），其中“ｌｍａｎｌｅ”是主键。 ３、ｑｕｅｓｔｉｏｎ（答疑信息表） 用来保存答疑信息，设计的字段包括：ＩＤ（问题ＩＤ）、ｑｕｅｓｔｔｉｍｅ （提问时间）、ｑｕｅｓｔｔｉｄｅ（提问标题）、ｑｕｅｓｔｉｏｎ（提问内容）、ｑｕｅｓｔｐｅｒ－ ｓｏｎ（提问者）、ａｎｓｗｅｒｔｉｍｅ（答疑时间）、ａｎｓｗｅｒｔｉｔｌｅ（答疑标题）、ａｎ— ｓｗｅｒ（答疑内容）、ａｎｓｗｅｒｐｅｒｓｏｎ（答疑教师），其中“ＩＤ”是主键。 在Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ
盔耻竺—一。丽ｒ二１墨司
《智能交通系统》课程网上 教学系统的设计与实现
郭文荣 陈旭升
北京
高宗余
１００１０１）
（北京联合大学
摘要为了充分利用网络教学的优势，提高学生的学习积极性和学习效率，开发了基于Ｂ／Ｓ模式的《智能交通系统》课程网上教 学系统。本系统可以实现课程教学信息和教学资源的发布，教学资源的浏览、查询与下载，学生和教师在线互动答疑、后台数据管理 等功能，为课程的教学提供了一种灵活、方便、高效的教学方式。 关键词Ｂ／Ｓ模式 智能交通系统 网络教学 中图分类号ＴＰ３１１．５２ 文献标识码Ａ 文章编号１１１１１９—５９６９
不同，所拥有的权限和可使用的功能也不尽相同。 ２、课程教学资源的发布、查询与下载 课程教学资源是网ｊ：教学系统共享的重要资源，本系统的 教学资源类型丰富，包括教学大纲、进度表、ＰＰＴ讲稿、教学视 频．习题、作业及答案等。学生登录系统后，可进行课程教学资源 的浏览、查询与下载；教师登录后，则町以实现课程教学资源的 发布。 ３、在线答疑 在线答疑功能面向学生和教师，提供一个在线瓦动交流平 台。学生登录后，可以向教师在线提出问题，教师则口ｒ以在线查看 并解答学牛提出的问题，便于学生进一步理解和掌握课程知识。 ４、后台管理 后台管理主要面向管理员，提供管理员对后台数据库信息 的管理。本系统的后台数据信息包括：用户信息、教学资源信息、 答疑信息等，对数据信息的管理操作包括查询、添加、修改和删 除等操作。
Ｂ／Ｓ ｍｏｄｅ ｉｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．Ｔｈｉｓ ｓｙｓｔｅｍ
ｑｕｅｒｙ
ｃａｎ
ｒｅａｌｉｚｅ ｔｈｅ ｒｅｌｅａｓｅ ｏｆ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ．ｔｈｅ ｂｒｏｗｓｉｎｇ．
ａｎｄ
ｄｏｗｎｌｏａｄ ｏｆ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ。ｔｈｅ ｏｎｌｉｎｅ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅ
Ａｃｃｅｓｓ Ｄｒｉｖｅｒ（￥．ｍｄｂ）｝；
在资源发布处理贞面中，将发布的教学资源信息写入教学 资源表是通过对该数据表执行一次Ｉｎｓｅｒｔ插入记录操作来实现 的。由于表单的ＭＩＭＥ类型被设置为“ｍｕｈｉｐａｒｔ／ｆｏｒｍ－－ｄａｔａ”，无法 通过ＡＳＰ Ｒｅｑｕｅｓｔ对象的Ｆｏｒｍ集合来读取表单数据，因此改为 通过Ｕｐｌｏａｄ．对象来读取表单数据。例如，读取表单中的教学资 源名称“ｍ盯ｌｌｅ”，具体实现语句为＜％Ｕｐｌｏａｄ．Ｆｏｒｍ（”ｍａｍｅ”）％ ＞，通过这种方式读取表单中的所有教学资源信息，然后使用 Ｉｎｓｅｒｔ语句将其写入到教学资源表中。
连接脚本文件ｓｔｕｄｙ．ａｓｐ
＜％ｓｅｔ
ｒｓ＝Ｓｅｒｖｅｒ．ＣｒｅａｔｅＯｂｊｅｃｔ（”ＡＤＯＤＢ．ｒｅｃｏｒｄｓｅｔ“）‘创建
ＡＤＯＤＢ．ｒｅｃｏｒｄｓｅｔ记录集对象１＂８ ‘设置ｒｓ对象的ＳＱＬ查询字符串
ｓｑｌｓｔ＃－”ＳＥＬＥＣＴ
４
ＦＲＯＭ
ｕｓｅｒ
ＷＨＥＲＥ
ｕｓｅｍ锄ｅ＝…＆Ｒｅｑｕｅｓｔ．
Ｆｏｒｍ（”ｎａｍｅ”）＆”‘ＡＮＤ ｐａｓｓｗｏｒｄ＝…一 ＆Ｒｅｑｕｅｓｔ．Ｆｏｒｍ（”ｐａｓｓｗｏｒｄ”）＆…ＡＮＤ ｓｈｅｎｆｅｎ＝…＆Ｒｅｑｕｅｓｔ． Ｆｏｒｍ（”ｓｈｅｎｆｅｎ”）＆…”
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ
Ｂ／Ｓ
Ｍｏｄｅ
Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ
一、引言
随着Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的广泛应用，网上教学成为当今发展的一个热 点。网上教学的优势是学生可以随时随地通过网络共享丰富的 教学资源，获得最新的知识和技能。此外，通过网络还可以灵活 地开展各种学习交流，拓展学生的知识面，有助于学生的学习和 进步。 《智能交通系统》课程是北京联合大学自动化学院交通工程 系新开设的一门专业课程，开发该课程的网卜教学系统可以使 学生通过网络及时获取课程丰富的信息资源和教学资源，及时 了解和掌握课程的教学内容和安排，为学生提供明确的学习任 务和清晰的课程组织结构。教师通过网上答疑和讨论，可以对学 生的学习起到帮助和促进作用。有助于提高学生的学习热情和 积极性，从而提高学习成绩。
＜％Ｓｅｔ Ｕｐｌｏａｄ＝Ｓｅｒｖｅｒ．ＣｒｅａｔｅＯｂｊｅｃｔ（”Ｐｅｒｓｉｔｓ．Ｕｐｌｏａｄ”） Ｕｐｌｏａｄ．Ｓａｖｅ ｓｅｒｖｅｒ．ＭａｐＰａｔｈ（”、ｒｅ＇８０ＵＩ＇Ｃｅｓ”）％＞
２００３上建立数据库及各个表之后，接下
来需要在Ｄｒｅａｍｗｅａｖｅｒ ＣＳ３中连接数据库。本网站采用ＯＬＥＤＢ “自定义连接字符串”方式连接数据库，此种连接方式的特点是 灵活、快速、方便。在Ｄｒｅａｍｗｅａｖｅｒ ＣＳ３中，建立一个名为“ｓｔｕｄｙ” 的数据库连接，由于数据库“ｓｔｕｄｙ．ｍｄｂ”位于服务器的“Ｄ：＼Ｏｎ— ｌｉｎｅＳｔｕｄｙ＼ｄａｔａｂａｓｅ”子目录中，因此数据库连接“ｓｔｕｄｙ”的白定义 连接字符串为：”ｄｒｉｖｅｒ＝－｛Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ
Ｕｎｉｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ
Ｂｅｉｊｉｎｇ
ｔｏ
１００１０１）
ｔｏ ｏｎ
Ｔｏ ｔａｋｅ ｆｕＵ ａｄｖａｎｔａｇｅ ｏｆ ｏｎｌｉｎｅ ｔｅａｃｈｉｎｇ．ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ