德国大众零部件编号规则
发动机零部件OE编码规则
包括空气滤清器总成及空气计量阀）等 141 液压离合器（4、5 缸通用） 145 动力转向液压泵 198 维修套包：活塞环组件、连杆组件、止推垫圈组件等 199 发动机悬置件
二、零件号（第 7-9） 其按照结构顺序编排的，表示具体的那个部件位置。
三、设计变更标记：第 10-11 位两位字符 由于材料、结构及厂家发生变化时，为区分变化前后零部件的不同，使用变更标记。 06H121026CL/CK/DD:由于厂家切换和材料变更，尾号不同，实际都EA888 水泵总成。 06H198119:代表 EA888 正时套包
EA111
车厂 进口/一 汽大众/
奥迪 进口/一 汽大众
主组代码
车型/机组
车厂
二、子组（第 4-6 位） 第四位数字 1 代表发动机及燃油喷射系统。详细见下表： 100 发动机或发动机总成 103 缸体、缸盖、缸头上布的通风软管、油底壳、平衡轴链轮等 105 曲轴链轮、曲轴、连杆、连杆轴瓦、飞轮等 107 活塞、活塞环 109 配气机构包括：进排气门、凸轮轴、正时齿轮、正时齿轮罩、正时链条和皮带等 115 机油泵（含链条、导轨及张紧器）、机油滤清器、托架、油标尺等 121 发动机的水冷却系统 包括：水泵、散热器、进出水管、风扇等 127 燃油泵（化油器车用）、然后储压器、连接软管 129 化油器及进气系统、包括空气滤清器、进气歧管 133 喷射式发动机用的喷油器、燃油管路、冷起动阀、压力调节器、燃油计量阀（其中
发动机零部件 OE 号编码规则
大众 OE 号编码规则
一 1 23
主组
大众配件编号解密
解读大众汽车编码规律大众系列全部零件被分成10个主组，每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成，有时会有在９位加Ａ，Ｂ等等附加码，附加码通常表示型号的改进，材料的更新等。
前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）；第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。
例如：“4B0 698 151 K”，4B0一般在帕萨特B5,B6上使用, 第4位“6”表示"刹车系统"，第5,6位"98"表示“刹车片、修包”，第７－９位，会根据产品的变化而不同，例如本编码“151”，表示“刹车片，前轮”，如果是“刹车片，后轮”，就是“４５１”，因此我们可以得出的结论是：该编码可以用于帕萨特Ｂ５,Ｂ６的制动系零件，是前刹车片。
主组号子组号主要包括1：发动机00短机、整机03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封05曲轴、飞轮、连杆瓦（小瓦）、曲轴皮带轮07活塞、活塞环09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封21水泵、水箱、节温器、水管、风圈27柴油泵、燃油储备器29化油器、空气滤芯、进气歧管33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系统41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器98发动机上下修包、曲轴瓦（大瓦）、活塞环、止推瓦99发动机支架、机脚胶垫2：燃油系统01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管53排气管、三元催化器60冷凝器、空调压缩机、空调管3：变速箱00变速箱总成01变速箱壳体11变速箱驱动轴、换档拨叉21自动变速箱壳体23前进和倒档离合器、同步器、变扭器（液力耦合器）、轴、齿轮25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳99变速箱支架、元宝梁4：前悬挂07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承09差速器、主传动轴、转速传感器11前桥、平衡杆12减震器及附件19转向拉杆、球头、方向盘22转向机、转向机油管、转向柱5：后悬00后桥01刹车鼓、车轮轴承11后桥、减震器、减震器附件13后减震器6：刹车系统01车轮09刹车蹄片、刹车拉线11刹车总泵、刹车油管12蓄压器、真空助力泵14ABS泵及附件15刹车盘、刹车片16蓄压器、水平调节阀98刹车片、修包7：操纵系统11手刹、换档机构、风门拉线13自动变速箱换档机构21踏板、拉线、离合器总泵、分泵8：车身件00车身03纵梁、车底护板、备胎底槽、车轮框架05车身前端构件、盖板07前后保险杠及附件09车轮护板、车轮罩、后翼子板、油箱盖、ABC柱13行李箱隔板、支架17车顶、天窗19空调、通风装置、热交换器、暖水阀20干燥瓶、空调真空系统、风口、温度传感器21前翼子板、翼子板内衬23发动机盖及附件、机盖锁27行李箱盖、后备箱锁31前门及附件33后门及附件37前车门锁、把手、玻璃升降器39后车门锁、把手、玻璃升降器45全车玻璃(汽车设计网)53车门饰条、导风栅、鬼脸、牌照板57仪表台、手套箱、后视镜、安全带、遮阳板、烟灰缸、杂物盒62吸门泵（门锁控制泵）63地毯、副仪表台、油箱底护板、隔热板、吸音垫、67门内饰板、门立柱护板、车顶内衬80/81前排座椅及附件85后排座椅及附件9：电气装置03发电机及附件、发电机皮带、发电机皮带涨紧轮05分电器、点火锁芯、高压线圈、点火放大器、火花塞06氧传感器、爆震传感器、发动机电脑、汽油泵、曲轴位置传感器11启动机15电瓶19仪表总成、油压开关、温度传感器、点烟器、油浮子、倒车灯开关27转速传感器、ABS传感器、过压保护继电器37继电器、保险41前大灯、雾灯、保险盒43牌照灯45后尾灯、刹车灯47阅读灯、照明灯49侧转向灯51喇叭53转向灯、防盗系统、转向和雨刷组合开关55雨刮器、雨刷电机；汽车设计网57里程表59电子扇、玻璃升降开关、后视镜调节开关、水温开关71全车线束。
大众丰田本田奔驰零件编号规则
大众（含奥迪，skoda）零部件编号规则所有大众奥迪零部件都被划分为10个主组，它们依次对应着轿车的部件组，每一个主组又被划分为若干个子组，子组数目因尺寸和结构不同而异，在主组和子组里的备件是以结构顺序列出编号的。
零件号由一个9位数字组构成。
前3位数通常表示机组和车型，但像发动机，变速器和点火系统这样的涉及到单一总成的零件号除外，第4位数通常表示主组号，后面第5和第6位数表示子组号，最后3位数表示零件的实际数字号码，零件的改动将通过1个或2个字母在零件号的第10和第11位上标明。
对带有颜色件是通过3个数字或数字与字母的组合来标记颜色的。
例如：35A885805AZQ6(型号规格)(主组)(子组)(零件标号)(变更字母)(颜色标记)35A是项目号；885是后排座椅；805A是后排靠背面套，更改了一次更改编号标记是A；ZQ6是色号值得一提的是，前-后-左-右-的标志总是行车方向为准给出，若一零件左右对称，则通常尾数是奇数时表示左侧件，偶数时表示右侧件。
丰田零件编码规则一般是由10-12位的数字构成，一般来说前五位是代表是什么零件，如04111就代表大修包，后五位为车型如04111-46065就是皇冠3.0的大修包，最后两位一般来说是代表颜色。
从编码的第一位就可以区分这是哪一类的配件：0：修理件1：发动机配件，如13101,就是活塞2：发动机附件，如发电机，马达，化油器之类的3：离合或变速箱箱传动类配件4：底盘配件,如悬挂-方向机,球头之类的5、6：外观、内饰类7：装饰件，饰条，防撞胶8：灯具及电器类9：都是些小xx，油封轴承垫圈之类的例如：前5位为此零件的类别，后5位为该零件所运用在车型比如23300-33010，23xxx代表燃油系统，33xxx代表车型，例如CAMRY。
本田汽车零件编号规则分组号：10→19表示发动机及其附件总成零部件分组号：20→29表示驱动系统及其传动部件总成分组号：30→39表示底盘系统机构部件总成及零件分组号：40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成分组号：50→59表示车身附件及其总成零部件分组号：60→69表示车内气温调节控制部件总成分组号：70→79表示车内装饰总成及其零部件分组号：80→89表示汽车电器及其仪表部件总成例如：04711-SV4-A01ZZ这是本田某汽车零件编码，前面的五位描述零件类别，一般情况下这个号都是固定的，比如大灯：33101或33151；中间的三位是说车型，同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的，比如SV4就是93-96年出的本田雅阁，如果是发动机件的话就会是P0A什么的；最后面的五位其实是两个部分，"A01"说的是年款，或者是用来区别做过改动的配件，而最后的“ZZ”只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上，“ZZ”就是底漆，实物上是灰色的一层喷漆，而没有“ZZ”的就可能是黑色的，打个比方：xx2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色，“ZA”，“ZB”或者“ZC”。
汽车零件编号规则大全
一、大众（含奥迪，skoda）零部件编号规则：（详细参考VW01098-有效补充-德国大众零件号编排规则）所有大众、奥迪、skoda零部件都被划分为10个主组，它们依次对应着轿车的部件组，每一个主组又被划分为若干个子组，子组数目因尺寸和结构不同而异，在主组和子组里的备件是以结构顺序列出编号的。
零件号由9位数字组构成。
前3位数通常表示机组和车型，但是例如发动机、变速器和点火系统这样的涉及到单一总成的零件号除外，第4位数通常表示主组号，后面第5和第6位数表示子组号，最后3位数表示零件的实际数字号码，零件的改动将通过1个或2个字母在零件号的第10和第11位上标明。
对带有颜色件是通过3个数字或数字与字母的组合来标记颜色的。
例如：35A-885-805A-ZQ6(型号规格)-(主组)(子组)-(零件标号)(变更字母)-(颜色标记)35A是项目号；885是后排座椅；805A是后排靠背面套，更改了一次更改编号标记是A；ZQ6是颜色号另注意：前-后-左-右-的标志总是行车方向为准给出，若某零件左右对称，则通常尾数是奇数时表示左侧件，偶数时表示右侧件。
二、丰田零件编码规则：一般是由10-12位的数字构成，一般来说前五位是代表是什么零件，如04111就代表大修包，后五位为车型如04111-46065就是皇冠3.0的大修包，最后两位一般来说是代表颜色。
从编码的第一位就可以区分这是哪一类的配件：0：修理件1：发动机配件，如13101,就是活塞2：发动机附件，如发电机，马达，化油器之类的3：离合或变速箱箱传动类配件4：底盘配件,如悬挂-方向机,球头之类的5、6：外观、内饰类7：装饰件，饰条，防撞胶8：灯具及电器类9：都是些小东西，油封轴承垫圈之类的例如：前5位为此零件的类别，后5位为该零件所运用在车型比如23300-33010，23xxx代表燃油系统，33xxx代表车型，例如CAMRY。
三、本田汽车零件编号规则分组号：10→19表示发动机及其附件总成零部件分组号：20→29表示驱动系统及其传动部件总成分组号：30→39表示底盘系统机构部件总成及零件分组号：40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成分组号：50→59表示车身附件及其总成零部件分组号：60→69表示车内气温调节控制部件总成分组号：70→79表示车内装饰总成及其零部件分组号：80→89表示汽车电器及其仪表部件总成例如：04711-SV4-A01ZZ这是本田某汽车零件编码，前面的五位描述零件类别，一般情况下这个号都是固定的，比如大灯：33101或33151；中间的三位是说车型，同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的，比如SV4就是93-96年出的本田雅阁，如果是发动机件的话就会是P0A什么的；最后面的五位其实是两个部分，"A01"说的是年款，或者是用来区别做过改动的配件，而最后的“ZZ”只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上，“ZZ”就是底漆，实物上是灰色的一层喷漆，而没有“ZZ”的就可能是黑色的，打个比方：本田雅阁2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色，“ZA”，“ZB”或者“ZC”。
(完整版)大众丰田本田奔驰零件编号规则
大众（含奥迪，skoda）零部件编号规则所有大众奥迪零部件都被划分为10个主组，它们依次对应着轿车的部件组，每一个主组又被划分为若干个子组，子组数目因尺寸和结构不同而异，在主组和子组里的备件是以结构顺序列出编号的。
零件号由一个9位数字组构成。
前3位数通常表示机组和车型，但像发动机，变速器和点火系统这样的涉及到单一总成的零件号除外，第4位数通常表示主组号，后面第5和第6位数表示子组号，最后3位数表示零件的实际数字号码，零件的改动将通过1个或2个字母在零件号的第10和第11位上标明。
对带有颜色件是通过3个数字或数字与字母的组合来标记颜色的。
例如：35A 885 805A ZQ6(型号规格) (主组)(子组) (零件标号)(变更字母) (颜色标记)35A是项目号；885是后排座椅；805A是后排靠背面套，更改了一次更改编号标记是A；ZQ6是色号值得一提的是，前-后-左-右-的标志总是行车方向为准给出，若一零件左右对称，则通常尾数是奇数时表示左侧件，偶数时表示右侧件。
丰田零件编码规则一般是由10-12位的数字构成，一般来说前五位是代表是什么零件，如04111就代表大修包，后五位为车型如04111-46065就是皇冠3.0的大修包，最后两位一般来说是代表颜色。
从编码的第一位就可以区分这是哪一类的配件：0：修理件1：发动机配件，如13101,就是活塞2：发动机附件，如发电机，马达，化油器之类的3：离合或变速箱箱传动类配件4：底盘配件,如悬挂-方向机,球头之类的5、6：外观、内饰类7：装饰件，饰条，防撞胶8：灯具及电器类9：都是些小东西，油封轴承垫圈之类的例如：前5位为此零件的类别，后5位为该零件所运用在车型比如23300-33010，23xxx代表燃油系统，33xxx代表车型，例如CAMRY。
本田汽车零件编号规则分组号：10→19表示发动机及其附件总成零部件分组号：20→29表示驱动系统及其传动部件总成分组号：30→39表示底盘系统机构部件总成及零件分组号：40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成分组号：50→59表示车身附件及其总成零部件分组号：60→69表示车内气温调节控制部件总成分组号：70→79表示车内装饰总成及其零部件分组号：80→89表示汽车电器及其仪表部件总成例如：04711-SV4-A01ZZ这是本田某汽车零件编码，前面的五位描述零件类别，一般情况下这个号都是固定的，比如大灯：33101或33151；中间的三位是说车型，同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的，比如SV4就是93-96年出的本田雅阁，如果是发动机件的话就会是P0A什么的；最后面的五位其实是两个部分，"A01"说的是年款，或者是用来区别做过改动的配件，而最后的“ZZ”只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上，“ZZ”就是底漆，实物上是灰色的一层喷漆，而没有“ZZ”的就可能是黑色的，打个比方：本田雅阁2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色，“ZA”，“ZB”或者“ZC”。
德国大众零件号编排规则
德国大众零件号编排规则全部零件被分成10个主组每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成；前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。
零件的更改通过1个或2个字母排在零件后的第10位和第11位标明，对于带有颜色的零件通过3个数字或数字与字母的组合代码列在零件后来标明颜色。
例如：4B：车型.0：附加信息位8：主组07：子组103：零件BA：变更字母7DL：颜色号（黑色）五：主组定义1、发动机、离合器2、燃油、排气、空调泵3、变速箱4、前轴、差速器、转向系统5、后轴6、车轮、制动系统7、操作系统8、车身部件9、电气系统0、附件主组号子组号主要包括1：发动机00短机、整机03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封05曲轴、飞轮、连杆瓦（小瓦）、曲轴皮带轮07活塞、活塞环09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封21水泵、水箱、节温器、水管、风圈27柴油泵、燃油储备器29化油器、空气滤芯、进气歧管33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系统41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器98发动机上下修包、曲轴瓦（大瓦）、活塞环、止推瓦99发动机支架、机脚胶垫2：燃油系统01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管53排气管、三元催化器60冷凝器、空调压缩机、空调管3：变速箱00变速箱总成01变速箱壳体11变速箱驱动轴、换档拨叉21自动变速箱壳体23前进和倒档离合器、同步器、变扭器（液力耦合器）、轴、齿轮25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳99变速箱支架、元宝梁4：前悬挂07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承09差速器、主传动轴、转速传感器11前桥、平衡杆12减震器及附件19转向拉杆、球头、方向盘22转向机、转向机油管、转向柱5：后悬00后桥01刹车鼓、车轮轴承11后桥、减震器、减震器附件13后减震器6：刹车系统01车轮09刹车蹄片、刹车拉线11刹车总泵、刹车油管12蓄压器、真空助力泵14ABS泵及附件15刹车盘、刹车片16蓄压器、水平调节阀98刹车片、修包7：操纵系统11手刹、换档机构、风门拉线13自动变速箱换档机构21踏板、拉线、离合器总泵、分泵8：车身件00车身03纵梁、车底护板、备胎底槽、车轮框架05车身前端构件、盖板07前后保险杠及附件09车轮护板、车轮罩、后翼子板、油箱盖、ABC柱13行李箱隔板、支架17车顶、天窗19空调、通风装置、热交换器、暖水阀20干燥瓶、空调真空系统、风口、温度传感器21前翼子板、翼子板内衬23发动机盖及附件、机盖锁27行李箱盖、后备箱锁31前门及附件33后门及附件37前车门锁、把手、玻璃升降器39后车门锁、把手、玻璃升降器45全车玻璃(汽车设计网)53车门饰条、导风栅、鬼脸、牌照板57仪表台、手套箱、后视镜、安全带、遮阳板、烟灰缸、杂物盒62吸门泵（门锁控制泵）63地毯、副仪表台、油箱底护板、隔热板、吸音垫、67门内饰板、门立柱护板、车顶内衬；汽车设计网80/81前排座椅及附件85后排座椅及附件9：电气装置03发电机及附件、发电机皮带、发电机皮带涨紧轮05分电器、点火锁芯、高压线圈、点火放大器、火花塞06氧传感器、爆震传感器、发动机电脑、汽油泵、曲轴位置传感器11启动机15电瓶19仪表总成、油压开关、温度传感器、点烟器、油浮子、倒车灯开关27转速传感器、ABS传感器、过压保护继电器37继电器、保险41前大灯、雾灯、保险盒43牌照灯45后尾灯、刹车灯47阅读灯、照明灯49侧转向灯51喇叭53转向灯、防盗系统、转向和雨刷组合开关55雨刮器、雨刷电机；汽车设计网57里程表59电子扇、玻璃升降开关、后视镜调节开关、水温开关71全车线束10：工具等12千斤顶、随车工具18油底壳护板35收录机、天线、扬声器56/76油漆。
汽车配件管理及营销 1-2汽车零部件的编号规则
是指配件的改进的次数，由“A” 开始顺序使用。
（6）颜色代码
如B41是黑色，U71是灰色，Q70 是米色。
THANK
（一）汽车零部件编号规则
2.源码 源码用三位字母、数字或字母与数字混和表示， 企业自定。
描述设计来源：指设计管理部门或设计系列
A 代码，由三位数字组成。
B 描述设计来源：指设计管理部门或设计系 列代码，由三位数字组成。
C 描述产品系列：指大总成系列代号， 由三位字母组成。
（
3.组号
一
用2位数字表示汽车各功能系统分类代号，按顺序排列。
（1）小组编码 把全车的一般配件按功能划分为若干个组，并给 每组指定2位数字的代码，称为小组编码。
（2）部位编码 对小组编码相同的配件，再按品种给予2位数字代码，称为部位编码。 （3）细分编码 当用前两项编码仍然不能确定一项配件时，则再给配件指定一位数 字代码，称为细分编码。如果有些配件还需要区分上下、左右、内 外，以及加大或缩小尺寸，也在此位给予代码。但细分编码仅用于 总成件或分总成件，不用于单一配件。
格混淆时，则该参数的全部规格均增为10倍表示。
（三）汽车标准件的编号规则
2.编号各部分的表示方法及含义 （5）机械性能代号 机械性能代号表示产品的性能等级。如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采用的 基本要求，其相应的机械性能、材料代号应省略；选用其它机械性能、材料时应加 注相应的代号。 （6）表面处理代号 表面处理代号表示产品的表面处理状态。 如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采 用的基本要求，其相应的表面处理代号应省略；选用其它表面处理方式时，应加注 相应的表面处理代号。 （7）分型代号 分型代号表示结构型式和功能要求。以一种结构型式为基础，通过改变局部结构型 式或增加新的技术内容所派生出的具有新增或不同功能的品种，其品种代号应与基 本品种一致，每种分别给出分型代号。在同一基本品种范围内，分型代号用一位大 写英文字母表示，由“A”开始顺序使用（不用字母“I”、“O”、“Z”）。
【干货】汽车零件号的编制规则及解读技巧
【干货】汽车零件号的编制规则及解读技巧汽车零件号是指汽车零部件实物的编号，包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。
为了防止汽车零部件在采购和更换过程中出现混乱，每个零部件都有一个特定的代码（图1所示为宝马汽车零部件包装盒上的零件号及各部分代表的意义）。
了解零件号的组成规则，可以判断这个零部件是什么，以及其适用的车型范围和具有的特征等。
一、国产汽车零部件编号规则按照中国汽车工业联合会1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》规定，一个完整的汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（或者修理件代号）等组成。
1．企业名称代号当汽车零部件图样使用涉及知识产权或者产品研发过程中需要标注企业名称时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号（企业内部使用时可以省略）。
企业名称代号由2位或3位汉语拼音字母组成。
2．组号组号用2位数字表示汽车各功能系统的分类代号。
国产汽车产品零部件共有58个组号。
3．分组号分组号用4位数字表示系统内各总成和总成装置的代号。
前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号。
共有638个分组号。
4．件号件号又称为“零部件顺序号”，用3位数字表示零部件、总成和总成装置的代号。
零部件顺序号表述应当符合下列四个规定。
（1）总成件号的第3位应为零。
（2）零件号的第3位不得为零。
（3）件号的三位数字为001～009。
（4）对于对称零部件，其上件、前件、左件应先编号为奇数，下件、后件、右件后编号且为偶数。
5.结构区分号结构区分号用2个字母或2位数字区别同一类零部件、总成和总成装置的不同结构、性能、尺寸参数的特征。
如果结构区分号位于组号或分组号之后，表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构；如果结构区分号位于零件号之后，表示该零部件或总成装置的不同结构。
6．变更经历代号变更经历代号用一个字母和一位数字表示零部件、总成和总成装置更改的过程。
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德国大众零部件编号规则（了解规则，更方便查找零件）
德国大众零件号编排规则
2008-01-28 21:41
[table][tr][td]全部零件被分成10个主组每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成；
前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）；
第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。
零件的更改通过1个或2个字母排在零件后的第10位和第11位标明，对于带有颜色的零件通过3个数字或数字与字母的组合代码列在零件后来标明颜色。
例如：4B0807103BA7DL
4B：车型
0：附加信息位
8：主组
07：子组
103：零件
BA：变更字母
7DL：颜色号（黑色）
五：主组定义
1、发动机、离合器
2、燃油、排气、空调泵
3、变速箱
4、前轴、差速器、转向系统
5、后轴
6、车轮、制动系统
7、操作系统
8、车身部件
9、电气系统
0、附件
主组号子组号主要包括
1：发动机
00短机、整机
03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封
05曲轴、飞轮、连杆瓦（小瓦）、曲轴皮带轮
07活塞、活塞环
09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器
15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封
21水泵、水箱、节温器、水管、风圈
27柴油泵、燃油储备器
29化油器、空气滤芯、进气歧管
33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系
41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承
45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器
98发动机上下修包、曲轴瓦（大瓦）、活塞环、止推瓦
99发动机支架、机脚胶垫
2：燃油系统
01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管
53排气管、三元催化器
60冷凝器、空调压缩机、空调管
3：变速箱
00变速箱总成
01变速箱壳体
11变速箱驱动轴、换档拨叉
21自动变速箱壳体
23前进和倒档离合器、同步器、变扭器（液力耦合器）、轴、齿轮25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳
99变速箱支架、元宝梁
4：前悬挂
07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承
09差速器、主传动轴、转速传感器
11前桥、平衡杆
12减震器及附件
19转向拉杆、球头、方向盘
22转向机、转向机油管、转向柱
5：后悬
00后桥
01刹车鼓、车轮轴承
11后桥、减震器、减震器附件
13后减震器
6：刹车系统
01车轮
09刹车蹄片、刹车拉线
11刹车总泵、刹车油管
12蓄压器、真空助力泵
14ABS泵及附件
15刹车盘、刹车片
16蓄压器、水平调节阀
98刹车片、修包
7：操纵系统
11手刹、换档机构、风门拉线
13自动变速箱换档机构
21踏板、拉线、离合器总泵、分泵
8：车身件
00车身
03纵梁、车底护板、备胎底槽、车轮框架
05车身前端构件、盖板
07前后保险杠及附件
09车轮护板、车轮罩、后翼子板、油箱盖、ABC柱
13行李箱隔板、支架
17车顶、天窗
19空调、通风装置、热交换器、暖水阀
20干燥瓶、空调真空系统、风口、温度传感器
21前翼子板、翼子板内衬
23发动机盖及附件、机盖锁
27行李箱盖、后备箱锁
31前门及附件
33后门及附件
37前车门锁、把手、玻璃升降器
39后车门锁、把手、玻璃升降器
45全车玻璃(汽车设计网)
53车门饰条、导风栅、鬼脸、牌照板
57仪表台、手套箱、后视镜、安全带、遮阳板、烟灰缸、杂物盒
62吸门泵（门锁控制泵）
63地毯、副仪表台、油箱底护板、隔热板、吸音垫、
67门内饰板、门立柱护板、车顶内衬；汽车设计网
80/81前排座椅及附件
85后排座椅及附件
9：电气装置
03发电机及附件、发电机皮带、发电机皮带涨紧轮
05分电器、点火锁芯、高压线圈、点火放大器、火花塞
06氧传感器、爆震传感器、发动机电脑、汽油泵、曲轴位置传感器11启动机
15电瓶
19仪表总成、油压开关、温度传感器、点烟器、油浮子、倒车灯开关27转速传感器、ABS传感器、过压保护继电器
37继电器、保险
41前大灯、雾灯、保险盒
43牌照灯
45后尾灯、刹车灯
47阅读灯、照明灯
49侧转向灯
51喇叭
53转向灯、防盗系统、转向和雨刷组合开关
55雨刮器、雨刷电机；汽车设计网
57里程表
59电子扇、玻璃升降开关、后视镜调节开关、水温开关71全车线束
10：工具等
12千斤顶、随车工具
18油底壳护板
35收录机、天线、扬声器
56/76油漆。