螺杆压缩机的结构
《螺杆式压缩机》课件
主机部分
螺杆转子
轴承与轴封
螺杆转子是螺杆式压缩机的核心部件 ，通常由一对阳螺杆和阴螺杆组成， 用于实现气体的吸入、压缩和排出。
轴承和轴封用于支撑和密封螺杆转子 ，确保转子在高速旋转时稳定运行， 防止气体泄漏。
机壳
机壳是螺杆式压缩机的外壳，用于支 撑和保护内部零件，同时起到隔音和 散热的作用。
辅机部分
更换磨损件
定期更换压缩机的易损件，如轴承、密封件 等，确保设备正常运行。
清洁保养
定期清洁压缩机外部及周围环境，保持设备 整洁。
记录与报告
对日常维护保养工作进行记录，并及时报告 异常情况。
常见故障及排除方法
压缩机无法启动
检查电源、电机、启动设备等是否正常，检 查并排除故障。
压力异常
检查压力传感器、气路系统等是否正常，调 整或更换故障部件。
化工行业
用于各种化工原料的输送和压 缩。
医药行业
用于制药过程中气体压缩和输 送。
螺杆式压缩机的优缺点
可靠性高
螺杆式压缩机零部件少，运行可 靠，维护成本低。
能耗低
由于螺杆式压缩机的压缩过程是 连续的，因此其效率较高，能耗 较低。
螺杆式压缩机的优缺点
适应性强
螺杆式压缩机适应多种气体和工况， 可实现多级压缩。
无脉冲
螺杆式压缩机排气是连续的，因此其 输出压力平稳，无脉冲。
螺杆式压缩机的优缺点
初投资高
螺杆式压缩机的结构复杂，制造成本较高，因此 其初投资较高。
需要专业维护
螺杆式压缩机的维护需要专业人员，维护成本较 高。
对湿气敏感
螺杆式压缩机对湿气较为敏感，容易发生锈蚀和 磨损。
CHAPTER 02
螺杆式压缩机的结构与组成
图解开启式螺杆制冷压缩机
图解开启式螺杆制冷压缩机单级螺杆式制冷压缩机组：螺杆式制冷压缩机组主要部件：压缩机、油分离器、油冷却器、油泵、油压调节阀、吸⽓过滤器、油过滤器、吸排⽓截⽌⽌回阀、经济器（带经济器机组）、补⽓过滤器（带经济器机组）、电控、电机和联轴器等。
螺杆式压缩机：单级螺杆压缩机结构：螺杆压缩机部件组成：机体，转⼦，主轴承，轴封，平衡活塞，能量调节装置。
机体：组成：螺杆机机体分为三段，分别是吸⽓端座、汽缸体和排⽓端座。
结构：吸⽓端座，端⾯上开有吸⽓孔⼝，低温低压的制冷剂⽓体由此进⼊。
两个轴承孔承担转⼦重⼒，下部孔腔为滑阀导管移动通道。
油缸体内安装油活塞，油活塞在其内移动为能量调节提供动⼒。
汽缸体：端⾯有呈∞形的转⼦⼯作腔，与两个转⼦的端⾯贴合形成端⾯密封。
下部为滑阀移动腔。
外壁上铸有加强筋板，壁内铸有油⽓通道。
排⽓端座：排⽓端座也设有⽀撑阴阳转⼦的轴承孔，下部铸有排⽓腔，在靠近汽缸体的端⾯上开有排⽓孔⼝，与排⽓腔相同。
转⼦：结构：转⼦是⼀对平⾏放置的并相互啮合的螺杆，螺杆上具有特殊的螺旋齿型，其中具有凸齿型的称为阳转⼦，具有凹齿型的叫阴转⼦。
线特点--双边⾮对称全圆弧包络型线：转⼦直径相近，承载能⼒⾼。
双边：型线在转⼦节圆内外。
齿间⾯积⼤，⾯积利⽤系数⾼，容积效率⾼。
⾮对称：齿顶中⼼线两边。
泄漏三⾓形⼩，是对称型线的1/10。
全圆弧：没有点、直线、摆线，全部采⽤圆弧、椭圆、抛物线。
实现带密封，利于形成润滑油⾯，减少齿⾯磨损。
转⼦采⽤⾼强度球墨铸铁，疲劳强度⾼，耐磨减振,综合性能好。
转⼦加⼯采⽤磨削加⼯，相⽐铣削加⼯具有没有样板误差、没有⼑具误差、没有⼑具磨损、准确⽆误实现理论型线等优点。
转⼦平衡试验：⼯作原理：压缩机内的⼀对相互啮合，按⼀定传动⽐旋转的阴、阳转⼦，产⽣周期性的V型齿间容积变化，完成制冷剂⽓体的吸⼊、压缩和排出。
⼯作过程：（下附动图）滑动轴承：滑动轴承⼜称为流体动⼒轴承，是指轴被油膜⽀撑起来，不存在机械磨损部件，只要轴承被充以适当粘度和品质的润滑油，⼯作在适当的压⼒和温度下，⽆所谓轴承寿命。
螺杆式空气压缩机结构组成
螺杆式空气压缩机结构组成螺杆式空气压缩机的结构组成主要包括以下几个部分：1.压缩机构：包括螺杆、转子、滑阀等。
螺杆通常为一对相互啮合的阴阳转子，其中阳转子固定在主轴上，阴转子通过轴承和滑阀与阳转子相连接。
当主轴旋转时，阴阳转子相互啮合，将空气吸入到阴阳转子的啮合间隙中，并随着转子的旋转而逐渐被压缩。
2.传动机构：包括主轴、轴承、传动齿轮等。
主轴是压缩机的主要构件之一，它通过轴承和传动齿轮将旋转运动传递给阴转子。
轴承是用来支撑和固定主轴的部件，同时承受转子产生的离心力等载荷。
传动齿轮通常为行星齿轮，用于减速和传递动力。
3.密封部分：包括滑阀、密封环等。
滑阀是用于控制压缩过程中的进气和排气过程的部件，其运动轨迹与转子啮合线相重合，通过滑阀的移动可以实现进气、压缩和排气的过程。
密封环是用于密封压缩腔与外界的部件，以防止气体泄漏。
4.润滑系统：包括油泵、油路、轴承等。
润滑系统的作用是为压缩机内部提供润滑油，以减少摩擦和磨损，延长机器使用寿命。
油泵是用于将润滑油输送到各个部件的部件，油路是润滑油的输送通道，轴承是用来减少摩擦和支撑转子的部件。
5.冷却系统：包括冷却器、散热器等。
冷却系统的作用是降低压缩过程中产生的热量，以防止温度过高引起机器故障。
冷却器是用于冷却润滑油的部件，散热器是用于散发压缩空气中的热量的部件。
6.减压阀及压力控制系统：减压阀及压力控制系统的作用是控制压缩机的排气压力和流量，以满足用气设备的需求。
减压阀是一种能够控制气体压力的阀门，它可以根据设定的压力自动调节阀门的开度，从而控制压缩机的排气压力。
压力控制系统则通过传感器监测压缩机的排气压力和流量，并通过控制电信号调节减压阀的开度和压缩机的转速，从而维持稳定的排气压力和流量。
7.安全保护部分：包括安全阀、断路器等。
安全保护部分的作用是保护压缩机和用气设备的安全运行。
安全阀是一种能够在压力过高时自动开启的阀门，用于释放过高的压力，防止压缩机爆炸或损坏。
汉钟螺杆压缩机结构及工作原理
汉钟螺杆压缩机结构及工作原理汉钟螺杆压缩机，这个名字听上去是不是有点复杂？别担心，我们今天就来聊聊它的结构和工作原理，让你在酒桌上也能侃侃而谈，吓跑那些不知道的人。
1. 汉钟螺杆压缩机的基本结构1.1 外壳首先，咱们得从外壳说起。
汉钟螺杆压缩机的外壳就像是压缩机的“外衣”，它的主要作用是保护内部组件不受外界环境的侵扰。
你想想，如果没有这个外壳，里面的“零件”可就得受气了！外壳一般是用钢材制造的，结实耐用，就像那种无论风吹雨打都不怕的“老百姓”，稳稳当当的。
1.2 螺杆接下来，咱们要说的就是“螺杆”了。
这可是汉钟压缩机的“心脏”！它通常有两个，咱们称之为“转子”，一个是主动转子，另一个是从动转子。
它们的工作就像是老夫妻，默契十足，相互配合。
一个转动，另一个也跟着转，真的是“心有灵犀一点通”。
它们把空气“咕咚咕咚”压缩，然后送到系统中，就像把美味的汤浓缩一样，特别高效。
2. 工作原理2.1 吸气说到工作原理，那可就复杂多了，但我们简单聊聊就行。
首先，压缩机得“吸气”。
在这个阶段，外界的空气被吸入，像是大口喝水。
空气从进气口进入压缩腔，这个过程简单直接，像是趁热打铁，根本没有任何犹豫。
2.2 压缩然后，空气就被螺杆紧紧夹住，开始压缩。
这个时候你得想象一下，空气就像是一个个小气泡，被压得“啪啪”作响，仿佛在抗议：“哎呀，别压我，疼！”但没办法，压缩机就是这么不留情面，把这些气体压缩到更小的空间，增加了它的压力。
2.3 排气最后，经过一系列的“折磨”，压缩过的空气就通过排气口被送出去。
此时，压缩机的工作几乎完成，就像是一位厨师把精心制作的菜肴端上了桌，惹人垂涎欲滴。
这一系列的过程高效而迅速，真是“快马加鞭”！3. 应用场景3.1 工业用途汉钟螺杆压缩机可不是随便一个小玩意儿，它的应用可广泛得很。
在工业生产中，压缩机几乎无处不在，比如制冷、气体输送等，简直就是个“万金油”。
只要有它在，生产线就能像“火箭”一样运转，效率杠杠的。
螺杆压缩机的工作原理
螺杆压缩机的工作原理螺杆压缩机是一种常用的工业压缩机，其工作原理是利用两个相互啮合的螺杆来将气体压缩。
下面我将详细介绍螺杆压缩机的工作原理。
一、螺杆压缩机的结构螺杆压缩机主要由两个相互啮合的螺杆和机壳组成。
其中一个螺杆称为主动螺杆，另一个螺杆称为被动螺杆。
主动螺杆通过电机带动转动，被动螺杆则随之旋转。
两个螺杆之间的啮合间隙非常小，形成了密封的工作腔。
二、螺杆压缩机的工作过程1. 吸气过程：当主动螺杆旋转时，工作腔的容积逐渐增大，形成一个较大的吸气腔。
此时，外界的气体通过吸气阀门进入螺杆压缩机的工作腔。
2. 压缩过程：随着主动螺杆的旋转，工作腔的容积逐渐减小。
气体在工作腔中被压缩，同时也被加热。
由于螺杆的啮合间隙非常小，气体被迫压缩，形成高压气体。
3. 排气过程：当工作腔的容积减小到最小值时，被压缩的气体通过排气阀门排出螺杆压缩机。
此时，气体的压力达到最高值。
三、螺杆压缩机的优势1. 高效能：螺杆压缩机的工作过程中，气体的压缩是连续进行的，没有冲击和振动，能够提供稳定的气体流量和压力。
2. 适用范围广：螺杆压缩机适用于各种气体的压缩，包括空气、氮气、氧气等。
它的压缩比较大，能够满足不同工业领域的需求。
3. 体积小、结构简单：螺杆压缩机相对于其他类型的压缩机来说，体积较小，结构较简单，易于安装和维护。
4. 能耗低：螺杆压缩机在工作过程中，能量损失较小，能耗相对较低，有助于降低生产成本。
四、螺杆压缩机的应用领域螺杆压缩机广泛应用于各个工业领域，包括制冷、空调、石油化工、食品加工、医药等。
它可以提供稳定的气体压力和流量，满足不同行业的生产需求。
总结：螺杆压缩机通过两个相互啮合的螺杆将气体压缩，其工作原理简单而高效。
它具有体积小、结构简单、能耗低等优势，并广泛应用于各个工业领域。
螺杆压缩机的工作原理对于了解和应用该设备具有重要意义。
单螺杆空气压缩机结构
单螺杆空气压缩机结构
单螺杆空气压缩机是一种常用的压缩机，其结构主要由以下几个部分组成：
1. 压缩螺杆：压缩螺杆由主轴和从轴组成，两根螺杆通过啮合形成螺杆副。
在运转时，主轴和从轴相互啮合，通过转动形成气体的压缩。
2. 压缩腔：压缩螺杆的啮合形成了一个密闭的空间，称为压缩腔。
气体通过进气口进入压缩腔，随着螺杆的转动被逐渐压缩。
3. 进气端和排气端：螺杆空气压缩机设有进气端和排气端，通过进气阀门和排气阀门来控制气体的流动。
进气阀门负责让气体进入压缩腔，排气阀门则控制压缩腔内气体的排放。
4. 主轴传动系统：主轴传动系统包括电动机、皮带轮和主轴。
电动机通过皮带轮传动力量给主轴，使得螺杆开始转动，实现气体的压缩。
5. 冷却系统：单螺杆空气压缩机在运行时会产生热量，需要通过冷却系统进行散热。
冷却系统包括散热器、冷却风扇等组件，能够将压缩螺杆和压缩腔中产生的热量散发出去，保证设备的稳定运行。
6. 控制系统：压缩机的控制系统用于监测和控制整个压缩过程，包括压力传感器、流量计、电子控制器等。
控制系统能够实时监测气体压力和流量，调节进气阀门和排气阀门的开闭程度，
保证压缩机的工作效率和稳定性。
以上是单螺杆空气压缩机的基本结构，不同型号和品牌的压缩机可能会有一些细微的差异。
螺杆压缩机
螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子（螺杆）在气缸内旋转使气体压缩的制冷压缩机。
螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机，按照螺杆转子数量的不同，螺杆式压缩机有双螺杆和单螺杆两种。
第一节螺杆式压缩机的工作过程一、工作原理及工作过程1.组成螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。
图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。
1—吸气端座 2—阴转子 3—气缸 4—滑阀 5—排气端座 6—阳转子2.工作原理螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子和一个阴转子，并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。
3.工作过程图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。
其中，a、b为一对转子的俯视图，c、d、e、f为一对转子由下而上的仰视图。
二、特点就压缩气体的原理而言，螺杆式制冷压缩机和往复活塞式制冷压缩机一样，同属于容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺杆式制冷压缩机的转子和离心式制冷压缩机的转子一样，作高速旋转运动。
所以螺杆式制冷压缩机兼有二者的特点。
1.优点（1）转速较高、又有质量轻、体积小，占地面积小等一系列优点。
（2）动力平衡性能好，故基础可以很小。
（3）结构简单紧凑，易损件少，维修简单，使用可靠，有利于实现操作自动化。
（4）对液击不敏感，单级压力比高。
（5）输气量几乎不受排气压力的影响。
在较宽的工况范围内，仍可保持较高的效率。
2.缺点（1）噪声大。
（2）需要有专用设备和刀具来加工转子。
（3）辅助设备庞大。
第二节结构及基本参数一、主要零部件的结构螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等。
1.机壳螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。
它由机体（气缸体）、吸气端座、排气端座及两端端盖组成，如图3-3所示。
1—吸气端盖 2—吸气端座 3—机体 4—排气端座 5—排气端盖2.转子转子是螺杆式制冷压缩机的主要部件。
螺杆压缩机的工作原理
螺杆压缩机的工作原理引言概述：螺杆压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于工业领域。
本文将详细介绍螺杆压缩机的工作原理，包括其结构、工作过程以及应用领域。
正文内容：1. 螺杆压缩机的结构1.1 主要组成部分螺杆压缩机主要由主轴、螺杆、定子、滑动轴承和控制系统等组成。
主轴是螺杆的核心部分，螺杆则负责压缩气体。
定子则用于固定螺杆和主轴。
1.2 工作原理螺杆压缩机通过两个相互啮合的螺杆来实现气体的压缩。
当螺杆转动时，气体被吸入螺杆的进气口，然后在螺杆的作用下逐渐被压缩。
最后，压缩后的气体通过出气口排出。
1.3 结构特点螺杆压缩机具有结构简单、运行平稳、噪音低、体积小等特点。
其主要优势在于能够实现高效率的气体压缩，并且适用于各种气体。
2. 螺杆压缩机的工作过程2.1 吸气过程当螺杆转动时，吸气过程开始。
气体通过进气口进入螺杆，同时受到螺杆的压缩作用，气体的体积逐渐减小。
2.2 压缩过程在螺杆的作用下，气体逐渐被压缩。
螺杆的旋转运动将气体推向螺杆的出气口，同时使气体的压力逐渐增加。
2.3 排气过程当气体被压缩到一定程度后，通过出气口排出。
此时，气体已经达到所需的压缩状态。
3. 螺杆压缩机的应用领域3.1 工业制冷螺杆压缩机广泛应用于工业制冷领域。
其高效率的压缩能力使其成为制冷系统中的重要组成部分。
3.2 石油化工螺杆压缩机在石油化工领域中也有广泛的应用。
它可以用于气体输送、气体增压以及炼油过程中的气体压缩等。
3.3 空气压缩螺杆压缩机还可以用于空气压缩领域。
例如，工业生产中常用的空气压缩机就采用了螺杆压缩机的原理。
总结：综上所述，螺杆压缩机是一种结构简单、工作效率高的压缩机。
它通过两个相互啮合的螺杆来实现气体的压缩，具有广泛的应用领域，包括工业制冷、石油化工和空气压缩等。
螺杆压缩机的工作原理和结构特点使其成为工业领域中不可或缺的设备。
螺杆式空气压缩机结构
螺杆式空气压缩机结构螺杆式空气压缩机是一种非常适用于压缩空气的机械装置，非常受欢迎。
它的结构简单、重量轻，操作稳定，噪音小，振动小，故障率低，并具有多种控制功能，如过程控制、压力控制、转速控制等。
它的主要结构由活塞、活塞环、连杆、活塞头、活塞管、连杆头组成，它们在机器内部通过一定的周期性移动来压缩空气。
活塞是螺杆式空气压缩机的核心部件，其外形为圆柱形，它绕着活塞环运动，两端连接有活塞头和活塞管，中间连接着连杆头。
活塞环安装在活塞上，它与活塞形成一个密封环，用来密封空气，以便于空气的压缩。
活塞头接在活塞的一端，是用来排出压缩的空气的。
活塞管被安装在另一端，它的任务是将空气从活塞内吸入进来，以便进行压缩。
连杆头被安装在活塞的中央，它的任务是将活塞的运动转化为转动运动，它与活塞形成一个动力传动装置，控制活塞的运动。
螺杆式空气压缩机也包括其他组成部件，如机箱、温度、湿度、滤清器、润滑油、燃料泵和燃料调节器等。
机箱由内壁、外壁和底部等部件组成，其用途是将内部的空气压缩机的组件和装置相互隔离，有效地保护这些组件和装置，使之长期发挥正常作用。
温度传感器用来检测压缩机内部的温度，确保温度满足设定值。
湿度传感器用于检测压缩机内部的湿度，以确保空气的质量。
过滤器是用来过滤空气中的颗粒和水分的，以防止污染发生。
润滑油用来润滑机器内部的部件，以确保机器的运行更加顺畅。
燃料泵负责将燃料从容器中进行转移，确保机器的运行。
燃料调节器是负责调节压缩机的燃料输入量，以确保压缩机的正常运行。
螺杆式空气压缩机的结构简单易懂，操作方便，非常适用于压缩空气，并具有多种控制功能。
它的可靠性和可操作性非常高，对于压缩空气方面也非常适用，可以说是一种理想的空气压缩机。
因此，它已经成为当今生产过程中应用最为广泛的空气压缩机之一。
螺杆压缩机的工作原理
螺杆压缩机的工作原理螺杆压缩机是一种常见的工业压缩机，广泛应用于空气压缩、制冷、冷冻温和体输送等领域。
它通过两个相互啮合的螺杆，将气体从低压状态压缩为高压状态。
下面将详细介绍螺杆压缩机的工作原理。
1. 螺杆压缩机的基本结构螺杆压缩机主要由主动螺杆、从动螺杆、进气口、出气口、压缩室和控制系统等组成。
主动螺杆和从动螺杆通过啮合形成一个密封的压缩腔，气体在压缩腔中被压缩。
2. 进气过程在进气过程中，主动螺杆和从动螺杆分离，形成一个较大的进气腔。
进气腔通过进气口吸入外部空气或者气体。
当螺杆转动时，进气腔逐渐缩小，气体被压缩并推向压缩腔。
3. 压缩过程在压缩过程中，主动螺杆和从动螺杆开始啮合，形成一个密封的压缩腔。
随着螺杆的转动，压缩腔逐渐缩小，气体被压缩。
由于螺杆的螺旋形状，气体在螺杆的作用下不断向前推进，并且压缩比逐渐增大。
4. 排气过程在排气过程中，压缩腔的容积进一步减小，气体被进一步压缩。
当螺杆的螺旋形状将气体推至出气口时，气体被排出螺杆压缩机。
5. 控制系统螺杆压缩机通常配备有控制系统，用于监测和控制压缩机的运行状态。
控制系统可以根据需求调整螺杆的转速和压缩腔的容积，以实现不同压缩比和排气量。
螺杆压缩机的工作原理基于螺杆的啮合和旋转运动，通过逐渐减小压缩腔的容积，将气体压缩为高压状态。
相比于其他类型的压缩机，螺杆压缩机具有以下优点：1. 高效率：螺杆压缩机的压缩过程相对较简单，压缩效率高，能够提供高压力和大流量的气体。
2. 低噪音：螺杆压缩机的结构紧凑，运转平稳，噪音较低，适合于对噪音要求较高的场合。
3. 高可靠性：螺杆压缩机的结构简单，零部件少，故障率低，维护成本较低。
4. 适应性强：螺杆压缩机可以适应各种气体的压缩，包括空气、气体混合物和腐蚀性气体等。
总之，螺杆压缩机通过螺杆的啮合和旋转运动，将气体压缩为高压状态。
它具有高效率、低噪音、高可靠性和适应性强等优点，在工业领域得到广泛应用。
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螺杆压缩机的结构:
在压缩机的主机中平行地配置着一对相对应啮合的螺旋形转子，通常把节圆外有凸齿的转子（从横截面看），称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具有凹齿的转子（从横截面看），称为阴转子或阴螺杆。
一般阳转子作为主动转子，由阳转子带动阴转子转动。
转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。
转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的的径向和轴向力，在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口，一个供吸气用的叫吸气口，另一个供排气用的叫排气口。
螺杆压缩机的工作原理:
1、吸气过程：
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。
当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程]。
2、封闭及输送过程：
主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。
两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程]。
3、压缩及喷油过程：
在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。
而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程：
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行。